辅油加油车使用说明书
BSX5190GJY型加油车使用说明书
北京三兴汽车厂
二零零零年三月
目录1.主要技术特性
1.1一般参数
1.2底盘参数
1.3质量参数
1.4容量参数
1.5直流泵加油机参数
1.6辅油加注泵组参数
1.7黄油脂加注泵组参数
2.加油车结构、功能概述
2.1总体布置
2.2加油油路系统
2.3安全保护系统
3.部分零部件之结构及使用
3.1手动球阀
3.2阻火呼吸阀
3.3导静电装置
4.加油车的使用
4.1注意事项
4.2加油作业
4.3底部放沉与清污
5.加油车的保养与维护
6.随车工具、附件
7.随车技术文件
加油卡管理办法
加油卡管理办法 我公司现有公车两辆，每车配备加油卡一张。为了严格管控公司加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据，现对使用加油卡加油进行如下规定。 一、管理部门与负责人 加油卡由行政部统一管理，由行政部负责充值与使用统计的汇总，司机对使用记录数据负责。 二、细则流程 1、充值流程： 加油卡余额不足1000元时，由行政部提出充值申请，申请时先汇总加油卡使用记录，制作成表附于充值申请表后，交公司总经办审核；审核通过后填写费用申请单，财务及总经办签批后由财务部完成充值，行政部安排将相应金额打入对应卡内。 2、使用流程： （1）车辆加油时由需加油车辆司机在车辆加油登记表中依次填写各项内容后，领取加油卡。 （2）加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，月底由行政部汇总成一张报表。 （3）加油车辆的司机在完成加油后将油卡交回行政部，并补填加油数量与当日单价，同时填写余额登记。
（4）加油车辆司机除在车辆加油登记表中填写各项内容外，仍需在爱婴岛行政部派遣单中备注一栏内注明加油数量及金额等信息 事项。 （5）加油卡加油完毕后设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上注明车牌号，车到达加油站的公里数，并要驾 驶员及同行人员核对签字。 （6）加油当天必须将加油小票交至行政部。 （7）加油卡需由司机外带使用时，经公司行政人力资源部经理批准，由行政部在车辆加油登记表中注明，由司机以外的同乘人员带 出，原则上不允许司机单独将加油卡带出使用。其他特殊使用 情况由行政人力资源部经理指导运作。 3、核准: （1）行政部每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对；如出现核对不一致时，要查询当日《爱婴岛用车申请单》及《用车明细表》落实当日驾驶员进行当面核准。 （2）如经查证因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担； （3）如经查证因驾驶员私自使用加油卡而造成信息核对不一致，给予加油费两倍的罚款，并予以警告处理。 （4）驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的油品，不准带其他容器加油。 （5）严禁与他人串通后送，换，卖油料，如有发生，将安实际损失
混凝土泵车操作规范
混凝土泵车操作规程（培训资料） 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。 4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。 5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。 6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。 7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻 8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮 11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。 12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。 13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作
电动车使用说明
DTA-Z电动车报警器使用说明 一、遥控器按键介绍 二、主要功能及操作 1、安装连接：将本报警器的红色连接线接12V电瓶的正端，黑色连接线 接负端。将天线拉直悬空。 2、防盗设置：电动车停止取下钥匙后，按下键，喇叭响一声，方向灯 闪一下，3秒后进入警戒状态。 3、防盗解除： 闪二下，电动车取消警戒状态，恢复正常使用状态。 4、紧急报警：在警戒状态下，按键，启动报警，喇叭响6秒，报警结 束后继续处于警戒状态。报警过程中再次按键，则立即停止报警，继续处于警戒状态。 5、震动报警：在警戒状态下，电动车受到震动，喇叭响1声，若5—10 秒内再次受到震动立即启动报警，喇叭响6秒。报警停止后10秒钟内再次受到震动，则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 6、遥控寻车：按键，喇叭响6秒，可方便在停车场寻车。 7、固定调节感应灵敏度：若震动灵敏度过高，可剪断用于调节灵敏度的 环形短路线，以降低灵敏度。 8、遥控调节感应灵敏度：同时按住和键，车灯闪动三次（闪动次数 与灵敏度等级一致。灵敏度出厂值为三级），表示己进入灵敏度调节状 态。每按键一次，灵敏度改变一级。车灯闪动的次数代表灵敏度的级数，次数越多，代表级数越高，也就越灵敏，共四级循环调节。当 目前灵敏度级数。 三、注意事项
①本防盗报警器工作电压范围为DC 12V±3V。 ②安装前请仔细阅读接线参考示意图和操作使用说明； ③为了保证有效遥控距离，请将主机天线拉直悬空；远距离遥控时， 可将遥控器的天线拉出。 ④遥控器是精密电子产品，要注意防摔、防水、防潮和防高温； ⑤当遥控距离变短或遥控器指示灯变暗，请更换同型号的12V电池； ⑥电池电压不足时，会影响本防盗报警器的功能使用。 四、产品包装清单
车辆及油料管理办法
公司车辆及油料管理办法 为规范车辆管理，保证车辆高效运转，本着安全、节能的原则，制定本办法。 一、车辆管理 1.一切车辆均由专人驾驶，即专人专车，明确职责和任务，除公司专管人员指派，任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令，否则一切后果由当事人负责。 2.建立车辆档案，一车一档。车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。每天出车前司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。 3.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容，要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新，原则上每台车一个月公费洗车两次，对不及时清洗车辆的司机，发现一次记3分，一月累计9分的扣罚当月工资的10%。 4.实行车辆动态管理月报表制，由车管人员具体负责填报。 5.车辆的日常维护保养由司机自己负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机自负。 6.车辆零小修，由司机提出书面申请，办公室主任确认，
报请公司分管领导同意后到指定地点修理，零配件更换要以旧换新，将原件交回办公室备案。 7.车辆的中修大修，由司机提出申请，办公室主任鉴定，报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。配件的更换，以旧换新，原件交回车队备案。 8.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请，车队酌情统一合并调派，原则上减少一人或一部门单独用车。 9.公司私家车，门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续，车管人员据实填写出车记录。用车人、司机有权互相监督，事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间，不准借故办私事和游玩，如有发现罚款100元。 10.司机不经请示擅自驾车外出，发现一次罚款100元，重犯者加倍，三次者除名。 11.办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改意见。 12.非工作时间公务用车，根据实际情况由办公室临时安排，并及时报告分管领导。 13.办公室主任是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由办公室主任统一保管；办公室车管人员必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交档案室代管。
各种加油机键盘操作说明教程文件
各种加油机键盘操作 说明
鸿洋加油机键盘操作说明 流线型设置 1、单价设定 将钥匙指向设置状态，按功能键，IV区显示设置单价及原单价，按清零，输新单价，关锁，确认键 2、查询时间：功能 3、查询日累：功能-年月日-确认 4、查询月累：功能-年月-确认 5、时间设置：设置开锁-功能-年月日时分-关锁-确认 6、税累查询：累计-累计-累计 普通型设置 1、单价设置：开锁-单价-清零-****-关锁 2、查询时间：单价-1 3、查询日累：单价-2 4、查询月累：单价-3-年月(如2005-04)-确定 5、税累查询：累计-2或3 各种电磁阀接线图
力牌加油机基本操作 1查询税控总累计：查询/机号→ 累计 2查询当次加油明细：查询/机号→ 确认 3查询给定月份累计：查询/机号→累计→ 年、月→月/单价 4查询机号：查询/机号→ 查询/机号 5查询出厂调试用油累计：查询/机号→ 1 →累计 6查询检定用油累计：查询/机号→ 2 → 累计
7查询当前时间：查询/机号→ 日/切换 8数据重显：查询/机号→设置（灯光） 9 修改单价：月/单价→ 价格→ 右旋开锁→ 左旋复位 10设置机号：设置→ 机号→ 查询/机号 11出厂检测用油确认：设置→ 1 → 累计 12计量检测用油确认：设置→ 2 → 累计 13当班累计清零：设置→ 0 → 确认 14设置流量系数/提前关机量/密度等： 15设置→1/2/3/4/5→设置→*.**→右旋开锁→左旋复位 16设置时钟：设置→ 年月→月/单价→ 日时分→ 确认 17 锁机：设置→月/单价→ 右旋开锁→ 左旋复位 18 解除锁机：设置→油票/退卡→右旋开锁→左旋复位 19 背景灯光亮/灭：灯光
车辆加油卡管理制度
车辆加油卡管理制度 1、目的 为规范公司（包括各子公司，下同）办公车辆加油卡的管理，本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，提高工作效率，确保车辆出行安全，特制定本制度。 2、适用范围 本制度适用于公司所属公务车辆的管理。 3、职责 3.1办公室是公司所属车辆加油卡的归口管理部门，根据每部车的车况和车辆月平均消耗燃油费，由车辆管理人将管理卡(总卡)所购燃油进行分配充值，并将驾驶员所驾车辆牌号、对应加油卡卡号、加油卡充值时间、金额、余额等录入电子文档存查。 3.2财务部负责车辆加油费用的审核。 4、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一使用中石化油卡加油，实行一车一卡制度，每张加油卡限定车辆车号。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。 2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理。 2.4一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆加油分配表》上报财务审核，内容包括车辆加油卡余额、充值金额、上月行驶里程数、车辆总里程数及车辆油耗。 5、充值申请流程 5.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在每月13日对每个驾驶员的里程数及油卡余额进行统计，按照行驶里程数及余额计算每个车的油耗。 5.2 车辆管理人员做好《车辆加油分配表》后，根据每个车的固定充值金额填写《费用申请单》，经办公室负责人签字后，报财务总监签字后，凭《费用申请单》申请电汇。 5.3经查中石化公司收到电汇后，车辆管理人员及时到中石化加油站根据《车辆加油分配
混凝土泵车管理制度(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 混凝土泵车管理制度(标准版)
混凝土泵车管理制度(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现,为了更好的服务于工程建设的施工作业，切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉，树立良好的公司形象，特制定本制度。希望各位司机、操作员共同遵守。 1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车. 3、严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 4、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。 5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度，每月在完成公司下达的生产任务基础上，如超额完成者，根据综合评分得
自行车电动车打码系统说明书
第一章：引言 自行车电动车打码系统的工作原理是：操作人员按一定的规则将需打印的字符和图形输入计算机，计算机控制打印针按字符、图形的轨迹移动，同时压缩空气使打印针以每秒350次的频率往复运动，从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形. 根据这一原理，有以下几点结论： A．打印深度和车架材质，打印针离车架表面的距离、气压、打印速度有关.一般而言，材料越软，打印越深；打印针离车架表面越近（大于最小距离），打印越深；气压越高，打印越深；打印速度越慢，打印越深。 B．打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖，打印线条越窄。 C．打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快，构成线条 的连续性越差。 注意： A．在拆装本机任何连接线，部件之前，必须关闭所有电源和气源，否则装将损坏机器。 B．机头X、Y轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁并加普通机油一次，传动齿形皮带上不能沾染油污。 C．本系统是精密数控设备，任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必需熟读本说明书后才能上机操作。 D．X、Y轴电机皮带松紧要合适（不要太紧、也不要太松） 第二章：安装
安装要求 （1）应准备电脑一台。 （2）确保AC220V ±10%,50Hz稳压电源，且必须接地，以保证设备及人身安全。 （3）应准备一根径为8mm的高压直插软管，以便连接到本系统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。 （4）电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、超声波辐射，以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、干净、少尘，以延长设备使用寿命。 XE-001标记打印机连接平面图 2．1标准配置 一台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成： 主件------计算机、控制器、打印机 附件------打印针、气压调节阀、19芯打印电缆、 3芯电源线、25芯电脑数据线 2．2安装 A．检查打印机、控制器上的螺丝是否松动 B．用19芯打印电缆连接打印机和控制器 C．用3芯电源线连接控制器和电源
公务加油卡管理规定
公务加油卡管理规定集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
公务加油卡使用管理制度 为规范公务加油卡管理，降低车辆使用成本，防止各类问题发生，提高车辆使用功效，特制定本规定： 一、医院所有加油卡实行统一管理，办公室根据上级文件规定并结合本单位实际车辆需要办理油卡。 二、严格公务加油卡使用制度，做到一车一卡，定车定卡，由办公室统一管理车和加油卡，定期往卡上进行充值，并做好登记记录，在使用过程中办公室负责对所有车辆使用和用油情况进行监督、检查和控制。 三、实行公务用油卡使用登记和车辆调度使用台账登记制度，司勤人员定期在办公室领取《公务加油卡使用登记表》，需要使用车和加油卡时，实时登记，每月25日上午上交到办公室，以备办公室及其相关负责人进行检查、上报和监督。 四、油卡管理员应及时了解车辆油卡的使用情况，并在油卡金额接近200元时，及时向有关部门及领导申请油卡充值，并与每次充值之前将上一次的使用登记表进行存档。 五、医院所有公务车辆禁止现金加油，车辆使用人员在使用前仔细检查车辆情况，如需加油请携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况，须经办公室相关负责人、分管领导批准，并在办公室油卡管理员处进行报备，否则，将不予报销。
六、严格执行节假日放假期间封车封卡，特殊用途用车实时上报备案，对公务加油卡使用情况实时报备备案。 七、实行公开公示制度，接受监督，对公车行驶里程、油耗、维修费用和公务加油卡使用情况、加油地点、时间在本单位公开公示。 八、实行长期定期检查机制，对公车使用和公务油卡使用情况实行按季度检查，及时整改，规范车辆统一停放。
混凝土泵车安全操作规程及注意事项
混凝土泵车安全操作规程及注意事项 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
混凝土泵车安全操作规程及注意事项 伸展臂架安全常识 只有确认机器已支承妥当后，才能操作臂架。操作臂架必须按照操作规程说明的顺序进行。在雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用。臂架严禁穿越煤气等有毒、易爆、易燃管道，并保持足够的安全距离;在高压线附近作业时要小心触电的危险，保证臂架与电线的安全距离如表2-1所示。 臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其他机器零件掉落伤人。 如果臂架出现不预期的动作，必须立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除后才可继续使用。 安全操作规程及注意事项 (1)严禁臂架下站人。 (2)严禁使用泵车臂架起吊任何重物。 (3)严禁在根部软管后面接任何管道。 (4)严禁拆除泵车上的任何保护装置。 (5)严禁往驾驶室内冲水。 (6)严禁使用3m以上的任何根部软管。 (7)严禁折弯根部软管，泵送时严禁将根部软管没入混凝土中。
(8)严禁在高压线、煤气管道的危险区域作业。 (9)严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度。 (10)严禁泵车在行驶状态时，支腿和臂架未完全收拢或未固定。 (11)严禁支腿未撑实就进行泵车的臂架和泵送动作。 (12)严禁在自然条件恶劣时，进行泵送作业。 (13)严禁使用泵车管道进行高压泵送。 (14)严禁在泵车施焊时，未拆电池的正极接头。 (15)严禁使用任何不合格油品及配件。 (16)泵车运转时，严禁打开任何安全设施，严禁将手伸入水箱及运动部件。 (17)泵送时，必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上。 (18)堵管时，一定要先反泵再拆管道。
电动自行车使用说明书
执行标准：GB17761-1999 电动自行车使用说明书 （能源介质：铅酸）
尊敬的用户朋友，为了您和他人的安全，为确保电动自行车性能优良、稳定，请您在使用前详细阅读说明书后再使用本产品。 本手册中提供的有关日常形式和保养知识，可便于您更熟悉本车的操控，任何不当操作，都有可能损坏您的爱车。 由于产品在技术上不断改进更新，可能未现实物与说明书稍有不同的情况，请以实物为准。 本手册中标有号内容，请认真阅读和遵守。 1用户注意事项…………………………… 2电动自行车结构示意图………………… 3电动车主要技术参数……………………….. 4产品特性介绍………………………………. 5电池充电说明………………………………. 6骑行注意事项………………………………… 7维修保养说明………………………………… 8常见保养说明………………………………….. 9重要提示与忠告……………………………………. 10保修卡……………………………….. 11售后服务承诺…………………………………
敬请用户注意 1、骑行前，请仔细阅读《产品使用说明书》，认真检查各零部件是否完好，以确保您骑行安全，如发现问题请及时与经销商联系。 2、请遵守城市交通法规，不准带人；雨雪天及路滑地段应减慢速度，刹车时应增加制动距离，以确保安全。 3、本车不怕雨、雪天气，但不能涉水，当水位淹至后轮电机轮毂时，将造成整车内部线路的短路并损坏电器，务请注意！ 4、本车所用电池为安全电源，但电池盒的两个金属触点不能用湿手同时触摸，更不能与金属同时接触，否则将产生较大的短路电流而引发事故。务请注意！ 5、请勿自行拆卸分解零部件，如需更换，请向本公司电动自行车总代理处购买标准零件。 6、为了他人的安全，请不要将您的电动自行车借给不会操作的人骑行，从而也使您的爱车免受不必要得损坏。 给用户的知心话 感谢您睿智的选择，使本电动车大家族又增添了一位新成员。
车辆油耗、费用管理制度
车辆油耗、费用管理制度 1.目的： 为降低车队平均油耗，提高全员的成本节约意识，降低车队运营成本，结合本公司实际情况，制定本制度。 2.适用范围：集团车队 3.职责分工： 驾驶员：根据集团车队已制定油耗标准执行，并在合理范围内进行降低油耗，减少公司油料费用。 集团车队：根据各车辆运行情况汇总出具驾驶员每月的油耗数据、费用情况，做出合理分析。并定期制定较低油耗的标准，促使企业车辆低成本运作。 集团行政办：对集团车队出具的行车油耗进行审核确定，并控制车队运营的各项费用，降低费用支出。 4.工作流程图： 5.1油卡充值与管理 5.1.1加油卡由财务部负责充值，财务部根据车队申请批复的加油费，将款项打入中石化相应的户头，车队根据各车辆的需求，将费用分配到车辆配套的加油卡上，驾驶员签字确认。 5.1.2加油卡实行一车一卡，限车号使用，不得转借挪用，一经发现扣除该驾驶员当月绩效工资。各车辆驾驶员应爱护、保管好油卡，若有损坏或丢失，由驾驶员自己负责补办。 5.1.3驾驶员到加油站加油时，做好《车辆加油档案》的记录。 5.1.4车队油费快使用完时，由车队队长将各车辆油卡充值情况、用油情况等信息，做好《配油登记控制记录》经行政办审核后提报分管副总申请油费。 5.3过路过桥及停车费的管理 5.3.1驾驶员每月10日前提报上月过路过桥及停车费单据给内勤，发生的过路过桥费及停车费用要真实有效，与驾驶员行车日志相符；有同行人员的，需要同行人员签字确认。 5.3.2车队对过路过桥费及停车费提报行政办，经行政办审核后提报分管副总批准。 5.4维修保养费用的管理
5.4.1保养维修须提前申请向办公室，且在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。 5.4.2车辆维修保养完毕后，驾驶员在《车辆维修保养申请单》将所修理的项目产生的费用填写清楚，由车队长及行政办主任审核确认，队长对维修质量、费用进行落实和汇总。 5.4.3根据合同结算周期由办公室将车辆维修保养产生的费用提报分管副总审批，费用批复后，由财务部与维修厂进行结算。 5.4.4在4S店维修保养的新车，驾驶员每月20日前将维修保养费用提报给内勤，经行政办审核后，提报给分管副总批准。 5.5车辆油耗的管理 5.5.1每年根据车型车况制定每辆车百公里油耗，测算出定额标准。 5.5.2油耗标准的制定： 油耗标准=车型品牌稳定油耗+使用空调差异+差异调整（差异调整应根据该车辆的购买年限、实际运行情况和不低于6个月的油耗数据进行对比适当的调整）。 a.新车油耗标准制定 新车行驶5000公里内（磨合期）油耗标准，油耗标准的制定参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值、结合同品牌车型（或同参数）和实际测试油耗值按照同类型同品牌的正常油耗增加20%计算。 b.磨合期后车辆油耗标准 （1）5000至10000公里，在磨合期油耗平均值的基础上下调10%。 （2）10000公里以后，在磨合期油耗平均值的基础上下调20%，此时为车辆油耗标准基本恒定值。 （3）对于已过磨合期正常使用的车辆在车队统一使用空调时的油耗标准：1-3月/7-9月，在车辆标准油耗值的基础上上浮10%。 （4）某车当月百公里油耗超/节油超过20%的，次月百公里油耗标准相应加/减5%，原则上对该车的油耗调整不低于同品牌车型标准油耗值。 （5）因车辆机械原因导致油耗出现重大波动的，经维修厂和行政办核实后可做适当调整。 5.5.3各车辆的驾驶员每月30日前须将车辆的《车辆加油档案》提报内勤，根据各车辆当月的行使里程及油料消耗情况进行汇总核算出各车辆当月的油耗量。对制定的标准油耗值±10%内为合理油耗，对车辆驾驶员不予奖罚；对百公里油耗量超出该车所规定的油耗量10％以外的车辆，对该车驾驶员提出警告，并承担超出油耗以外的全额油费；对百公里油耗量节约10％以上的车辆，对该车驾驶员奖励节约油费总额的40%发放。
公司车辆加油管理规定(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公司车辆加油管理规定(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
公司车辆加油管理规定(标准版) 目的 严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。 管理部门与监督人 加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责；财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。 加油卡分配和充值： 1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。 2)中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。 3)每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或
私用。 4)副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。 5)加油卡余额不足但车辆必须加油时，驾驶员可以向主卡负责人提出临时充值，但主卡负责人可以拒绝非工作时间（7:00-20:00）的申请。 加油流程： 1)驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车辆正常行驶。 2)车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。 3)加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明，由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。 4)驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加
车队运营管理规定
车队运营管理规定 为了规范公司车辆，统一管理，节约开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以保障公司用车的需要，特制定本规定。 一、车队队长岗位职责 （一）负责车队全面工作；调度车辆正常运营，保障公司用车质量。 （二）负责组织车队驾驶员每十五天一次安全教育学习，不断提高驾驶员的工作素质，职业道德和服务意识； （三）合理使用派车单，负责填写车辆调度登记表； （四）掌握车队车辆使用情况，并作好运行、加油、保养、维修、保险记录； （五）负责处理车队的违章交通事故，及驾驶员的奖惩管理； （六）负责办理油卡、车辆维修、车辆资产登记、户籍变更、年度审验、车辆保险费用缴纳和事故处理，负责车辆的技术鉴定和维修处置； （七）有权处理500元以下的车辆维修使用费用；（八）全年车队工作安全无事故，可奖励车队安全奖一千元。若有一起交通事故占主要责任超过一千元的，则没有全年安全奖。
二、车辆管理规定 （一）公司车辆由综合办管理，指派专人负责对车辆调度，并实行用车派车单； （二）车辆应由专职驾驶员驾驶，驾驶员应在每周五实施全面检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全； （三）各部门使用车辆，与车队队长联系； （四）派车单应详细填写用车时间、路径、起止目的地； （五）长途用车，须经公司总经理批准后，车队方可安排出车； （六）每月初统查一次车辆违章记录。 （七）车辆维修规定 1、加强车辆维修的监督、审查和管理，驾驶员需主动检查并及时反馈车辆维修情况，及时发现故障和安全隐患，确保车辆维修及时、准确、有效、节俭。 2、车队要建立车辆维修审批单，主要内容包括：事故初步诊断、计划修理事项、预计费用等；。 3、车辆实行定点维修，统一结算；车辆维修驾驶员需先填写《车辆维修单》，经车队同意后，报总经理审批，方可安排修理； 4、车辆因故在外维修，需经车队同意，驾驶员必须在修理明细上签字，报综合办备案，同《车辆维修单》所填内容相符，总经理签字后报销。 （八）车辆加油规定 1、车辆加油实行定点加油管理，车队统一办理加油卡，车辆统一使用油卡加油；
公司加油卡使用管理规定完整版
公司加油卡使用管理规 定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
公司加油卡管理规定（试行） 为减少因加油产生的现金流动、降低运输途中的现金使用风险、提高费用报销和费用结算的效率，结合国家“营改增”的税务改革，公司决定自2012年12月起对公司公务车辆和运营车辆全面实施加油卡管理，为规范公司加油卡的日常使用，特制定本管理规定。 1-油卡的开设与保管 加油卡分为主卡和副卡，其中主卡一张由财务科专人保管，副卡由各公务车责任人和运营车辆的主司机进行保管，每车设立副卡一张可设密码保护。每张卡必须严格执行个人领用签收程序，各领用人对油卡的保管和使用负责。一旦油卡发生遗失本人必须依照《加油卡使用流程》及时申请挂失，由此产生的油卡工本费和由此造成的损失由其本人负责赔偿。 2-油卡的充值与分配 1）主卡采用预存款制，由财务科根据主卡的实际使用情况进行金额预存，确保不影响其他副卡的正常业务使用； 2）公务车副卡的充值，由安全推进室填写《公务车加油卡充值申请表》，经部门、财务审核和经理室确认后，财务科出纳依照已审批的《公务车加油卡充值 申请表》，通过主卡将金额划拨至公务车副卡； 3）轿运车副卡的充值，由整车运送科调度根据每日出车计划的安排填写《轿运车加油卡充值申请表》，经部门确认和会计的审核后，出纳依照已审批的《轿运 车加油卡充值申请表》和《派车单》，通过主卡将金额划拨至轿运车副卡； 4）集货车辆、足车和其他运营车辆副卡的充值，由车辆所属业务部门根据工作需要，填写《其他业务车辆加油卡申请表》，经部门、财务审核和经理室确认 后，出纳依照已审批的《其他业务车辆加油卡申请表》，通过主卡将金额划拨 至业务车辆副卡； 5）油卡的充值申请以“实际工作需要”为原则，不得随意滥用或盲目多充。轿运车副卡的充值必须以每次出车任务为依据参照《轿运车燃油费报销标准》提出 充值申请，其他公务车辆和运营车辆在卡内结余500元时可提出充值申请； 6）财务科每月两次定期将主卡和各副卡日常充值情况汇总整理，提交部门和经理室确认； 3-充值油费的发票与报销 1）财务科每月末根据各副卡的实际使用金额，统一要求定点油站开具增值税发票； 2）轿运车司机每次完成出车任务后必须及时销账，在《现金报销单》中正确填写本次出车使用的路桥费、燃油费和其他杂费，财务经审核后对燃油费以外的其
混凝土泵车的安全操作规程及使用方法
混凝土泵车的安全操作规程及使用方法混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 (3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作
业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 (8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。
电动车使用说明通用
电动车安全使用手册 1、安全守则 1、1人离开车子的时候，把档位置于前进档的位置上，把锁匙转到“OFF”（停止）的位置上把锁匙拔出，并且踩下刹车。 1.、2驾驶电瓶车的时候，请注意周围情况，安全驾驶，驾驶时请注意道路上的来往车辆。 1、3上下坡时请尽量沿直线行走。 1、4停车时，一定要踩下驻车刹车。 1、5在行驶时，请不要把身体伸出车外。 1、6在高低不平的路上行驶时要格外小心。 1、7在改变行走方向时，一定要确认前后左右的情况。 1、8在转弯时一定要放慢速度。 1、9在下坡时，可利用刹车，边放慢速度边驾驶车辆。 1、10需要改变（前进-后退）的换挡位置时，必须在车子完全停下后才能进行操作。 1、11突然的起动，原地打方向盘，急刹车等操作行为十分危险，请
尽量不要发生。 1、12在下坡时不要加快速度，如急刹车或突然改变行车方向，车子会失去控制。 1、13在车子后退时一定要注意车辆后方情况。 1、14车辆起动或行驶时请抓紧扶手。 2、电池充电及保养 2、1充电操作步骤：先把直流电源插头插进位于驾驶员座位下面的插座里，再插进交流电源插座。充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方，充电器工作时有一定的温度升、请注意散热。充电时间一般在7-8小时，视电池使用状态而不同。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色，充满后，充电指示灯为绿色，在指示灯由红色转绿色后1-2小时停止充电，停止充电后，先拔出交流电源插头后再拔直流电源插头。违反此操作程序，会导致充电器烧坏无法充电。 2、2充电期间中途停电应按上述步骤把插座拔掉，来电后按上述步骤重新充电，否则自动保护功能将无法起动重新充电。 2、3必须使用原车配给的充电器，进行充电。充电器坏了需更换充电器时，必须咨询专业人士，及时更换正确的充电器。使用不正确的充电器充电，会导致电池充坏。充电器属于较精密的电子设备，因此，
公司车辆加油制度
为使车辆管理统一合理化，及时有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度： 1、学校一律使用加油卡加油，加油卡由财务保管，且所有校车使用一张加油卡。司机加油时需向安全处申请，待批准后方可加油，并填写加油记录。 2、为便于核算月度用车费用，每月1号应进行油卡充值并打印上月加油记录。财务月末做好车辆加油情况月报表，并上报给主管领导。 3、如遇外出或其它特殊情况下，必须提前与行政人事部沟通，批准后，方可加油。 4、车辆加油时司机必须索取加油金额、加油种类及加油升数的小票，做到公开公正、透明化。 5、每次加油，司机必须锁好油箱盖后，车辆方可离开。
校车早上出去接送学生，中途坏车是我们不愿意见到的现象，出车前检查车况，对油、水的缺漏现象进行补充，是每天出行前必要的工作，特制定司机在早上出车前做好车辆检查制度： １、早上出车前，看看车子停放的地面有无油渍或水渍，以此判断是否漏油或漏水； ２、检查发动机润滑油，即平常所说的机油是否正常，只要拉出油尺擦净后插回原处再拉出就可知道润滑油是否足够，油面位置应该在上下限之间； ３、如果用的是需要维护的蓄电池，还要检查蓄电池电解液是否足够。液面至极板之间通常留出１０－１５毫米的距离。同时还要检查蓄电池电极头有无松动或氧化； ４、检查冷却液是否足够，膨胀箱上面有上下限显示，同时检查各水管接口处有无渗漏； ５、检查各个轮胎的气压是否正常； ６、看一看发动机各部位有无松动、脱落现象，听一听有无异响，闻一闻发动机运转时有无异常气味； ７、检查各个仪表和灯光是否正常显示，雨刷器有无停滞、跳动和异响，各个开关使用是否正常。 ８、慢速行驶，检查转向系统、制动系统工作是否正常。
公司加油卡使用管理规定
公司加油卡管理规定（试行）为减少因加油产生的现金流动、降低运输途中的现金使用风险、提高费用报销和费用结算的效率，结合国家“营改增”的税务改革，公司决定自2012年12月起对公司公务车辆和运营车辆全面实施加油卡管理，为规范公司加油卡的日常使用，特制定本管理规定。 （一）公司加油卡的适用范围 （二）公司加油卡的日常使用管理 1-油卡的开设与保管 加油卡分为主卡和副卡，其中主卡一张由财务科专人保管，副卡由各公务车责任人和运营车辆的主司机进行保管，每车设立副卡一张可设密码保护。 每张卡必须严格执行个人领用签收程序，各领用人对油卡的保管和使用负责。 一旦油卡发生遗失本人必须依照《加油卡使用流程》及时申请挂失，由此产生的油卡工本费和由此造成的损失由其本人负责赔偿。 2-油卡的充值与分配 1）主卡采用预存款制，由财务科根据主卡的实际使用情况进行金额预存，确保不影响其他副卡的正常业务使用；
2）公务车副卡的充值，由安全推进室填写《公务车加油卡充值申请表》，经部门、财务审核和经理室确认后，财务科出纳依照已审批的《公务 车加油卡充值申请表》，通过主卡将金额划拨至公务车副卡； 3）轿运车副卡的充值，由整车运送科调度根据每日出车计划的安排填写《轿运车加油卡充值申请表》，经部门确认和会计的审核后，出纳依照 已审批的《轿运车加油卡充值申请表》和《派车单》，通过主卡将金额 划拨至轿运车副卡； 4）集货车辆、足车和其他运营车辆副卡的充值，由车辆所属业务部门根据工作需要，填写《其他业务车辆加油卡申请表》，经部门、财务审核 和经理室确认后，出纳依照已审批的《其他业务车辆加油卡申请表》，通过主卡将金额划拨至业务车辆副卡； 5）油卡的充值申请以“实际工作需要”为原则，不得随意滥用或盲目多充。轿运车副卡的充值必须以每次出车任务为依据参照《轿运车燃油 费报销标准》提出充值申请，其他公务车辆和运营车辆在卡内结余500 元时可提出充值申请； 6）财务科每月两次定期将主卡和各副卡日常充值情况汇总整理，提交部门和经理室确认； 3-充值油费的发票与报销 1）财务科每月末根据各副卡的实际使用金额，统一要求定点油站开具增值税发票； 2）轿运车司机每次完成出车任务后必须及时销账，在《现金报销单》中正确填写本次出车使用的路桥费、燃油费和其他杂费，财务经审核后
混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6323-14 混凝土泵车的安全操作规程及使用 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
电瓶车的使用说明书
电瓶车的使用说明书 敬告用户 1、在未仔细阅读本说明书，了解电瓶三轮车性能之前，请勿随意使用电瓶三轮车 2、不要借给不会操作电瓶三轮车的热骑行 3、停车时必须将组合开关置于“停”位 4、停车时要拉紧手刹装置 5、严禁爬坡和长时间的操作，操作时间不能超过1个小时 6、必须严格遵守交通规则，行驶于非机动车道 使用保养 1、插入电源钥匙，向右旋转，电压表指示针指示到36度或40之间 2、起动：将组合开关打开、放开刹车，将手柄慢慢转动，车辆即缓慢起动，不能全速行驶 3、制动：刹车制动时，车子会自行断电，停止行驶再将组合开关旋到中间的位置，锁定手 刹车，拔掉钥匙，人即可离开 4、应急情况：车辆行驶中，如有高桥、高坡、满载、载重无法上去时，一定要助力或拉或 推，长时间的过重行驶会烧坏电动机以及电器元件线路。遇到有电器故障或其他原因刹车不能使车子断路时，首先关掉组合开关，再关掉钥匙开关。 5、在行车途中，如发现电压指示跌倒32时，表明电量已严重不足，不宜再用，需充电后 再行使，如果严重亏电，需充电24小时以上。充电前应检查充电器输入电压电区域，防止金属物短路。 6、在充电时，请先关掉钥匙和组合开关，然后接通220V电源，按下慢档，待电瓶量充到 半数时，可用中档或快档，否则将烧掉变压器，在阴雨或潮湿天气时，请检查变压器是否受湿，以免造成漏电事故。如遇异常情况，立即切断电源，并请专业技师修理。正常情况下，充电时间在12小时以上。 7、电瓶表面应保持干燥，清洁，以免电瓶漏电，不得让杂物落入瓶内，以免电瓶损伤或断 路。车辆行驶半年，应拆卸检修、润滑。 8、每次开车前，都需要检查刹车的灵敏度，紧固易松动的螺丝，以免螺丝脱落刹车失灵而