客运中心汽车售票管理系统论文
(汽车行业)汽车客运站售票系统开发
（汽车行业）汽车客运站售 票系统开发
XX汽车客运站售票系统开发 作者姓名：XXX专业班级：XXXXXXXXXX指导教师：XX 摘要 随着我国交通行业的快速发展，各种业务量快速发展,不断出现新的业务与服务，售票系统的作用日益凸显。本文使用结构化生命周期法对XX汽车客运站进行业务流程分析和数据流程分析，明确了相关需求，并在此之上开发了一套网上售票系统。该系统使用B/S模式，使用https://www.360docs.net/doc/9519136414.html,4.0与Microsoft SQL Server 2008数据库技术进行开发。实现了该系统的主要功能，包括：车票查询、车票预定、车票改签、车票退订、系统参数的设置、客流量的统计、售票收入统计等，经检验该系统满足最初设计目的。 关键词：客运售票系统；网上售票；结构化方法；.NET；设计与实现
XX Bus Terminal Ticketing-System Development Abstract: With the rapid development of China's transport sector, Many of business has a rapid development. The business and services of emerging are more and more. So the effects of ticketing systems is increasing. This article uses The structured life cycle method do the business process analysis and data flow analysis of the Baita Bus Station. I developed an online ticketing system on the relevant requirements. The system uses B / S mode, uses the https://www.360docs.net/doc/9519136414.html,4.0 and Microsoft SQL Server 2008 database technology for development. The System function including: ticket inquiries, ticket booking, ticket altered tickets, tickets to unsubscribe, system parameter setting, traffic statistics, ticket sales statistics. After Tested, the system was originally designed to meet. Keywords:Passenger transport ticketing system; online ticketing; structured method;. NET;Design and Implementation
汽车售票系统的开题报告
汽车售票系统的开题报告 汽车售票系统的开题报告 一、引言 随着社会的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们出行的重要交通工 具之一。为了方便乘客购票和提高售票效率，开发一个高效、便捷的汽车售票 系统势在必行。本文将探讨汽车售票系统的需求和设计方案，旨在提供一个优 化的解决方案。 二、需求分析 1. 乘客需求 乘客希望能够方便快捷地购买汽车车票。他们希望能够通过手机或电脑进行在 线购票，避免排队等候。此外，乘客还希望能够选择座位、了解车次信息和获 取退改签服务。 2. 售票需求 售票员希望能够通过系统快速、准确地完成售票工作。他们需要一个易于操作 的界面，能够快速查询车次、座位情况和票价信息，并能够处理退改签等操作。 3. 管理需求 汽车售票系统还需要满足管理人员的需求。他们需要能够实时监控售票情况、 生成报表和统计数据，以便进行业务分析和决策。 三、系统设计 1. 用户界面设计 为了满足乘客和售票员的需求，系统需要提供友好、直观的用户界面。乘客可 以通过手机APP或网页进行购票，可以选择座位、查询车次信息，并且能够方
便地进行退改签。售票员可以通过电脑端的界面进行售票操作，界面简洁明了，操作便捷。 2. 数据库设计 系统需要建立一个数据库来存储车次信息、座位情况、票价信息等数据。数据 库需要具备高效的查询和更新能力，以满足系统的实时性和准确性要求。 3. 支付系统设计 为了方便乘客购票，系统需要集成一个支付系统。乘客可以通过支付宝、微信 等方式进行支付，确保交易的安全和便捷。 4. 后台管理系统设计 为了满足管理人员的需求，系统需要提供一个后台管理系统。管理人员可以通 过该系统实时监控售票情况、生成报表和统计数据，以便进行业务分析和决策。 四、系统实施 1. 技术选型 为了实现系统的高效、稳定运行，我们选择使用Java作为后端开发语言，采用Spring框架进行开发。前端使用HTML、CSS和JavaScript进行开发，使用Vue.js作为前端框架。数据库选择使用MySQL作为存储引擎，保证数据的安全 性和可靠性。 2. 系统架构 系统采用分布式架构，前端和后端分离，通过API进行数据交互。前端通过RESTful API与后端进行通信，实现数据的传输和交互。 3. 功能实现 系统将实现乘客购票、座位选择、车次查询、退改签等功能。售票员可以通过
客运售票管理系统设计方案2300字
客运售票管理系统设计方案2300字 摘要：客运售票管理系统以一系列的业务子系统为基础，综合先进的设计技术和网络技术，提供了一个开放应用环境的管理平台，在这个平台上不仅提供检票、售票、调度、查询等子系统，而且支持任何开放式数据库系统的无缝挂接。本系统主要包括四个子系统-----客运售票系统、客运站管理系统、业务查询系统、系统设置维护，采用Microsoft Access2000关系型数据库开发工具。 关键词：售票；退票；补票；窗体；查询；控件 随着客运业的高速发展，信息技术对客运管理行业的支撑作用越来越明显，传统的人工管理模式已无法满足客运发展的要求，经济的高速发展对客运管理提出了新的更高的要求。要求开发出一个管理规范、技术先进的客运售票管理系统，以加强管理，提高客运市场竞争的能力及最大限度地提高服务质量。在构思本系统时主要是对客运售票的管理和服务。针对于不同的管理对象，陆上管理处施于不同的管理行为和服务方式，给人们营造有秩序的社会环境，为公众带来快捷、舒适的出行服务。一、系统分析1．系统需求通过全面收集原始资料，进行系统规划分析，进行可行性研究，争取达到以下系统目标：方便直观，采用人-机交互方式，通过点击鼠标或输入简要关键字就能获得用户所需信息，提高效率，实现信息资源共享，从总体出发，保证数据的兼容性和一致性。2．功能目标分析本系统开发操作力图方便易用，能够帮助客运部门提高工作效率，减少出错率。主要包括以下几个方面的功能：(1) 系统功能包括系统登录、退出、用户名密码管理等基本功能，并包括新的售票员和修改密码的功能。(2) 数据修改功能这是对售票、退票、补票等数据管理的主要方面，能够对数据库内容进行改动，包括数据的录入、修改、删除等功能，注意保证数据内容的完整性和全面性。(3) 信息查询功能主要是对的售票、退票、补票的情况查询及乘客所想要得到的有关信息查询。3．系统模块功能分析主要窗口模块如下：(1) 登录窗口系统启动时先弹出登录信息窗口，只有用户输入正确的用户名和口令，才能进入系统。如果用户输入错误的用户名或口令，文本框将会自动清除，供用户重新输入正确的用户名和口令。(2) 程序主窗口主窗口界面调用各种功能的子窗口操作，其上有多个菜单选项，如“客运售票系统”、“客运站管理系统”、“客运查询系统”、“系统维护管理”等。(3) 用户管理窗口这些是售票员基本信息的录入、修改和删除等功能窗口，包括了售票员的名称、编号、密码、级别、电话、年售票业绩等。(4) 业务查询窗口查询系统模块主要是对售票的票价查询、售票信息的查询、站站查询、站名查询和班次查询等。查询结果包括车次、类型、日期、出发站、出发时间、目的站、到达时间、票价、历时等信息。(5) 售票信息管理窗口主要是售票员售票情况的基本信息，包括当日售票的数目，未售票的数目，当日售票金额汇总，有没有乘客到目的站的票等基本情况。二、系统设计1．数据库设计根据功能目标分析和模块功能分析得到如下的数据流程图，当然还要建立必要的数据表来记录以下数据信息。 图1 数据流程图2．解决方案的设计后台使用Access2000关系型数据库，以Visual
长途汽车网上订票系统
浠水县汽总运输公司 关于长途汽车网上售票管理系统设计论文
2013年5月8 日 目录 绪论1 课题背景1 编写目的和意义2 第一章可行性研究分析3 1.1 经济可行性3 1.2 技术可行性4 1.3运行可行性4 1.4 操作可行性4 第二章软件需求分析6 2.1 引言6 2.2.1基本功能需求7 2.2.2用户界面需求7 2.2.3开发环境介绍7 2.2.4系统需求分析8 2.3 数据描述10 2.3.1 数据流图10 2.3.2数据字典16 2.3.3 数据采集17
2.4 系统模型17 2.4.1汽车票订票系统体系结构图17 2.4.2 状态转移图19 2.4.3 性能需求20 2.5 运行需求20 2.5.1 用户界面20 2.5.2 故障处理20 2.6 其他20 第三章项目开发计划22 3.1项目概诉22 3.2实施计划23 第四章系统总体设计25 4.1 系统设计图25 4.2系统功能模块设计28 4.2.1 功能模块28 4.2.2 系统模块设计28 第五章详细设计31 5.1系统登录模块设计31 第六章数据库分析与设计44 6.1 实体及其属性44 6.2 E-R图分析44 6.3 数据库表设计45
6.4 表间关系51 第七章系统实现与测试52 7.1系统的测试52 7.2.1 测试容52 第八章项目开发总结61 8.1对项目开发过程的评价61 8.2对项目开发的总结61
绪论 课题背景 在客运公司工作7年之余，对客运管理的难度深有感触。特别是在春运期间购票难依旧是长途汽车订票的一大难题。长途汽车和火车的订票管理虽然有差异，但大体上是相同的。长途汽车在售票的过程中需要对旅客的起始地、目的地、车次、订票和退票进行管理。利用长途汽车网上订票系统及时为旅客预购到目的地的车票，有利于提高购票的速度，更方便旅客的出行。这尤其体现在春运等客运高峰时期。 信息社会的高科技，商品经济化的高效益，使计算机的应用已普及到经济和社会生活的各个领域。计算机虽然与人类的关系愈来愈密切，还有人由于计算机操作不方便继续用手工劳动。为了适应现代社会人们高度强烈的时间观念，长途汽车网上订票系统为旅客的出行和售票人员带来了极大的方便。操作人员只需输入一些简单的汉字、数字，即可达到自己的目标。 对于长途汽车公司，利用计算机支持高效率完成日常事务，是适应现代要求、推动管理走向科学化、规化的必要条件。同时计算机具有手工管理所无法比拟的优点。例如：检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、性好、寿命长等。这些优点能够极提高长途汽车订票管理的效率，也是长途汽车公司的科学化、正规化管理的必要条件。 长途汽车网上订票体统需要对旅客预定车票、退订车票、车次、车号核对等一切操作进行管理，并储存旅客的相关信息，严格服从有关规定，按一定的
铁路客运信息管理系统设计与实现
铁路客运信息管理系统设计与实现 近年来，随着社会和经济的发展，铁路客运的需求越来越大，而传统的手工操 作已经非常不足以应对时代的要求。为了解决这一问题，数字化和信息化的客运管理系统开始逐渐出现并应用于实践中。 其中，铁路客运信息管理系统是目前应用最为广泛的一种系统，它采用先进的 信息科技手段，从而实现客票预订、检票进站、行李托运、售票结算等管理功能，方便了旅客出行，提升了铁路客运服务的质量。 一、需求分析 任何一个系统的设计，都源自于需求的分析和明确。铁路客运信息管理系统同 样需要根据实际的需求情况，进行系统设计和实现。 1. 用户需求 铁路客运系统的主要用户是旅客和管理人员。旅客的需求主要包括客票预订、 行李托运、检票进站等服务，而管理人员则需要实现系统的各项管理功能，包括报表的生成、票款的结算等。 2. 系统需求 铁路客运信息管理系统所需要实现的功能十分复杂，包括客票预订、售票结算、检票进站、行李托运、车次调度等多个方面。 此外，系统还需要考虑到网络流量控制和安全性等方面的问题，避免因为网络 流量过大或者是安全问题导致系统崩溃或者是部分功能无法实现的情况。 二、系统设计 铁路客运信息管理系统的设计需要考虑到系统对应的不同组件。其中需要注意 以下几个方面。
1. 数据库设计 铁路客运信息管理系统的关键是数据的管理和使用，因此首先需要设计数据库，在数据表的设计中需要考虑到数据量的大小、使用的复杂度和数据的更新频率等问题。 2. 界面设计 界面设计也是铁路客运系统设计的重点之一，设计的过程需要考虑到用户体验 的问题，让用户对系统的使用感到便利和舒适。 界面需要设计特别的场景，例如，购票系统页面的界面和抢票系统页面的界面 将有所不同。 3. 功能模块设计 铁路客运信息管理系统需要实现的功能十分复杂，因此需要将不同的功能分成 不同的模块，逐一设计实现。例如，售票模块和进站模块等等。 同时，需要在不同功能模块之间实现信息的交流和共享，避免各自实现功能之后，数据输入和输出的不同导致数据不统一问题。 三、系统实现 系统设计完成后，需要进行实现，并实际运行测试。实现环节需要注意以下几 个方面。 1. 技术选型 针对需要实现的功能，需要选择相应的技术进行实现。例如，在数据管理方面，可以采用MySQL数据库，用C语言实现数据的读取和写入的代码等。 2. 系统开发
基于Web的客运售票系统毕业设计(论文)
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：
学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日
客运中心汽车售票管理系统论文
长治客运中心汽车售票管理系统 摘要：该系统是信息管理系统在售票管理方面的一个分支和具体运用,是为长治客运中心而设计的管理售票、车次、票价及客票收入统计等日常事物的系统。此系统选择Visual Basic 6.0作为开发工具来实现客运中心汽车售票所要求的各种功能。本文主要介绍了开发此管理系统的背景、必要性、可行性以及如何在Visual Basic 6.0环境下开发出高效、科学而又实用的客运中心汽车售票管理系统，同时也具体论述了如何实现客运中心汽车售票系统的各种功能,并进行了系统总体结构设计、数据库设计以及系统实现、系统运行和评价等。 关键词：信息; 数据库; 售票管理系统; 系统设计系统实现
目录 1引言 (1) 2 系统分析 (1) 2.1 用户需求分析 (1) 2.2 可行性分析 (2) 2.3 数据库需求分析 (2) 3系统设计 (3) 3.1 系统设计目的 (3) 3.2 系统概况 (4) 3.3 系统模块的划分及功能描述 (4) 3.4 数据库设计 (6) 4 系统实现 (9) 4.1 系统开发工具 (9) 4.2 汽车客运中心查询子系统模块的实现 (10) 4.3 汽车客运中心维护子系统模块的实现 (12) 4.4 汽车客运中心售票子系统模块的实现 (14) 5系统运行及评价 (15) 5.1 系统运行 (15) 5.2 系统评价 (16) 6结束语 (17) 参考文献 (18) Abstract (19) 致谢 (20)
1引言 社会愈进步，我们就需要掌握更多的文化知识。尤其在人类社会步入信息时代以来，信息技术渗入到我们的生活、工作、学习之中。同时也在无时不刻地改变着我们的生活、工作、学习的方式及思想观念。因而就需要我们掌握更先进的信息管理技术。 长治客运中心售票管理系统是信息管理系统[1,2]在售票管理方面的一个分支和具体的应用，该系统采用Visual Basic 6.0语言[3,4]作为开发工具，实现了长治客运中心管理售票、车次、票价以及售票员、售票点情况和对客票收入统计等日常事务的功能。 随着社会的发展，人与人之间相互联系越来越密切，因此人们的出行也越来越频繁，客运中心对于人们的出行起着更加重要的作用。特别在社会迅猛发展的今天，一个功能强大、设计合理、使用方便的汽车售票系统对于客运中心来说显得尤为重要。汽车售票管理系统可以对售票、退票、车次、票价、售票员和售票点情况等信息和数据加以科学管理，还可以完成客票收入的统计工作使客运中心的日常管理事务得以正常运转，从而满足人们出行和社会发展的需要。 本系统是以长治市客运中心为实例进行分析开发的。利用本系统可以完成该客运中心的售票、退票、车次、票价、售票员和售票点情况和对客票收入统计等日常事务的管理工作。 2 系统分析 2.1 用户需求分析 汽车客运中心是一个流动人口多，客流量大的公共场所。设计人员在设计汽车客运中心售票管理系统时首先要考虑本系统需要管理的信息繁杂，涉及的乘客人数多，系统的数据输入量大而且频繁，一些较重要的管理信息需要保密等因素。因此一定要保证该系统的实用性和安全性。此外，还要注意解决数据的并发性、并行性等问题[5]。同时该汽车售票系统应包括售票、退票，车次及票价的查询，
售票系统毕业论文
售票系统毕业论文 售票系统毕业论文 随着科技的不断发展和社会的进步，电子商务在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。其中，售票系统作为一种重要的电子商务应用，已经在各个领域得到广泛应用。本文将就售票系统的设计与实现，以及其对传统售票方式的优势进行探讨。 一、引言 售票系统是一种通过互联网进行电子票务交易的系统。它将传统的售票方式进行了数字化和网络化的改造，为用户提供了更加便捷的购票体验。用户只需通过电脑或手机等终端设备，登录系统并选择所需的演出、电影或交通票务等，即可在线完成购票。这一系统的出现，不仅方便了用户，也提高了售票效率，减少了人力成本。 二、售票系统的设计与实现 1. 用户界面设计 售票系统的用户界面设计应简洁明了，操作方便。用户在进入系统后，应能迅速找到所需的信息，并能够轻松完成购票流程。为了达到这一目标，设计师应注重界面的可视化和交互性，合理安排页面布局和功能按钮。 2. 数据库设计 售票系统的数据库设计是其核心部分。数据库应能够存储和管理用户信息、演出信息、座位信息等数据，并能够实现数据的快速查询和更新。为了保证数据的安全性和一致性，设计师应合理设置数据库的表结构和字段属性，并进行数据备份和恢复的设计。
3. 订单管理 售票系统的订单管理是其重要功能之一。用户完成购票后，系统应生成相应的 订单，并将订单信息保存到数据库中。同时，系统还应提供订单查询和修改的 功能，以便用户随时查看订单状态和修改个人信息。 三、售票系统的优势 1. 方便快捷 相比传统的售票方式，售票系统的最大优势在于其方便快捷的购票流程。用户 只需在家中或办公室通过电脑或手机登录系统，即可轻松完成购票。无需排队 等候，无需到售票点购票，大大节省了用户的时间和精力。 2. 信息透明 售票系统提供了详细的演出、电影或交通票务等信息，包括场次、座位分布、 票价等。用户可以根据自己的需求和喜好进行选择，避免了传统售票方式中由 于信息不透明而导致的盲目购票。 3. 安全可靠 售票系统通过数字化和网络化的方式进行交易，保证了交易的安全性和可靠性。用户的个人信息和支付信息都经过加密处理，不易被窃取。同时，系统会自动 发送电子票给用户，方便用户入场。 四、结论 售票系统作为一种重要的电子商务应用，为用户提供了便捷、快捷的购票体验，同时也提高了售票效率，减少了人力成本。通过合理的设计与实现，售票系统 能够满足用户的需求，提供安全可靠的服务。未来，随着科技的不断进步，售 票系统将会进一步完善和发展，为用户带来更加便利的购票体验。
长途汽车信息管理系统的设计与实现
长途汽车信息管理系统的设计与实 现 随着我国经济的不断发展，城市化的进程也在快速推进。在这种情况下，长途汽车行业也得到了快速发展，成为了一个非常关键的交通运输方式。长途汽车的需求量持续增长，汽车客运企业需要更加高效、精准地管理和运营。因此，开发一个完善的长途汽车信息管理系统变得至关重要。 一、系统的设计目标 长途汽车信息管理系统是一种集信息查询、车辆调度、票务销售和客户服务等功能为一体的先进企业管理软件系统。该系统的设计目标是提高汽车客运企业的经济效益和服务质量，强化机构和管理的协同作用，使之成为当前和未来长途汽车客运企业必不可少的现代化管理工具。 二、系统功能 1. 信息查询：查询包括车辆、司机、客户、运营状态以及各类财务数据等信息，方便企业快速控制和决策管理。 2. 车辆调度：企业可以依据车辆运行情况、车辆负载和组织架构的设置，自动分配和通知合适的驾驶员执行任务。 3. 票务销售：提供基于PC端、手机APP端、和微信小程序端的多端购票渠道，方便客户线上购买到合适的汽车票。
4. 客户服务：提供客户信息登记、购票通知、短信服务、退改签管理等系统功能，方便企业对客户的管理服务。 三、系统架构 长途汽车信息管理系统由前台交互界面、服务端系统、数据库三个部分组成。 1.前台交互界面：依据不同角色（包括系统管理员、运营 管理人员、销售票务人员和普通用户）的不同权限和需求，分别提供不同的系统模块。 2. 服务端系统：运行非常高效且稳定的服务端程序，并 提供与数据库交互的API接口，确保数据的精确性和实时性， 使系统能够更好地服务于客户。 3. 数据库：提供高度可扩展的数据库存储方案，确保长 期安全性和可靠性，并提供数据交互和备份/恢复功能。 四、系统实现 1.前台交互界面: 至少实现4个不同的角色类别的前台交 互界面，包括：系统管理、运营管理、销售票务以及普通用户，确保各个角色在系统使用和数据调度方面的功能区别与权限划分。 2. 服务端系统：服务端程序使用Java语言编写，运行在Tomcat服务器中，确保高稳定性和有效的请求处理性能。以MySQL为数据库，使用JDBC技术与应用程序交互，保证数据 交互的安全和一致性。
汽车票订票系统毕业论文[管理资料]
汽车票订票系统毕业论文 汽车票订票系统毕业论文 摘要 随着我国铁路交通的不断发展,简单的窗口售票模式已经不能满足方便人们出行的目的。采用先进的网络技术开发出方便快捷的网上订票系统是现代客运业务发展的必然需求。本次设计的火车票网上订票系统通过访问主页,可以实现个人信息注册、车次车票价格查询、在线订票退票等基本功能,为用户提供方便快捷的订票服务。 本系统采用了B/S模式的结构设计,采用Java语言开发。。,采用MySQL Workbench 提供数据库可视化设计、模型建立、以及管理功能。应用服务器,提供通过网页访问功能。采用MVC开发模式实现系统的高内聚低耦合,确保系统的扩展性和安全性。 本系统共有六个功能模块:登录功能模块、个人主页模块、查询功能模块、火车票预定模块、车次管理功能模块及火车票管理功能模块。通过登录站点////0>. 可以访问系统主页面,普通用户可以进行个人资料的注册、车次车票查询、订票退票等操作,管理员用户可完成车票的管理、车次的管理、途径站点的管理等功能。 关键词:网上订票;火车票;MyEclipse;B/S模式
Abstract With the continuous development of China railroad transportation, the simple window ticket sales mode can not meet the purpose to make people travel convenient. Using the advanced network technology to develop convenient and fast online tickets booking system is the necessary of modern passenger transport business. Through the home page, the online train tickets booking system achieved some basic functions such as personal information registration, train lines inquiry and prices inquiry online tickets booking and refunding and so on, that can provide convenient and fast service for usersThe B/S mode was adopted in the system for the structural design, and developed by Java language. In the interface design, the was used as the front desk software developing tool, and database was used to support the background. By means of the MySQL Workbench, it provides database visual design, model establishment, and management function. It was used that present partly fashionable to build the Web AS, and to visit web function. The MVC development module was used to implement the system's high cohesion together with low coupling to make sure the expansibility and safety of the system. There were total six function modules in the system, that includes the login function module, the individual homepage module, the inquiring function module, the train tickets booking module, the train line management function and the train tickets management function module.
汽车售票管理信息系统
吉林工程技术师范学院 汽车售票管理信息系统 学院：机械工程学院 班级：物流1001班 姓名： 学号： 前言 设计课题：汽车售票管理信息系统。 随着市场经济的不断飞速开展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流动频繁，数量不断加大，车站信息量迅猛增长，车站售票管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。 一、系统概述 现行的信息系统，主要提供售票订购、预定、查询等功能，但并不存在一个完整、综合、详尽的信息管理系统；现有系统时常存在票务更新不及时等错误，为用户带来不便。 1.2 系统目标 本系统主要为了实现线路信息，汽车信息，票务信息的查询和管理，满足人们的需求。实现方便、快速售票；使用户准确了解售票情况，提供多种查询和统计功能；实现系统的平安性设置，使系统本身具有一定的维护功能。 1.3 系统开发方法 首先通过询问、发调查表、开会、查资料等方法尽可能的了解原有系统。了解各职能机构所要处理的数据，估计各机构发生的数据及频度，调查内、外部环境的信息及信息源。根据初步调查的情况，从技术上、经济上、管理上进展开发的可能性和必要性分析。系统设计时完成模块构造设计、代码设计、数据库设计、输入输出设计等工作。 1.4 开发方案
二、系统分析 调查组织构造的总体情况： 目的：宏观的了解组织构造。 组织构造，指的是一个组织〔部门、企业、车间、科室等〕的组成以及这些组成局部之间的隶属关系或管理与被管理的关系，通常可用组织构造图来表示。本系统的组织构造主要由下面的组织构造图来表示。 2.2 业务流程分析 熟悉各部门的业务活动情况： 目的：调查各部门的业务活动情况，对现行售票管理系统的功能和所需信息有一个明确的认识。 根据调查信息绘成一下业务流程图〔图2〕。 数据流程调查过程中需收集的资料包括： 1.收集原系统全部输入单据〔如线路信息、站点信息表等〕、输出报表和数据 存储介质的典型格式。 2.弄清各环节上的处理方法和计算方法。 3.在上述各种单据、报表的典型样品上或用附页注明制作单位、报送单位、存 放地点、发生频度〔如每月制作几张〕、发生的顶峰时间及发生量等。 4.在上述各种单据、报表的典型样品上注明各项数据的类型〔数字、字符〕、 长度、取值范围〔指最大值和最小值〕。 根据售票管理信息系统业务流程图绘制售票管理信息系统系统顶层数据流程图〔图3〕。 绘制与其相关的主要外部实体和数据流的数据流程图〔图4、5〕。 2.4 数据字典
民航售票管理系统售票管理论文 大学毕业设计
民航售票管理系统 ——售票管理 摘要：21世纪的特征是数字化、网络化和信息化，它是一个以数据库技术为核心的信息时代。随着科学技术的不断提高，计算机科学日渐成熟，其强大的功能已为人们深刻认识，它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用｡作为计算机应用的一部分使用计算机对机票预订进行管理，具有手工管理所无法比拟的优点。例如：检索迅速､查找方便､可靠性高､存储量大､保密性好､寿命长､成本低等｡这些优点能够极大地提高机票信息管理的效率，也是企业的科学化､正规化管理，与世界接轨的重要条件。 本文针对航空公司的订票实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析，总体设计，详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站网上订票系统。并运用数据流图和数据字典，E-R 图和数据库逻辑结构，层次图，系统流程图，以及程序流程图，对该系统的数据需求，数据库，系统软件结构，系统流程，以及处理过程等进行了分析和设计。其中民航管理系统又分为会员注册管理、管理员后台管理，留言管理以及各个功能子模块。民航售票系统分为航班查询管理，网上订票管理，网上退票管理以及各个功能子模块。主要为一个民航公司的售票管理提供了强有力的保证，大大提高了工作人员的工作效率，减少了成本的投入，降低了认为出错的机率。 本系统前台主要使用JSP作为开发语言，后台使用SqlServer作为数据库管理系统，开发环境是MyEclipse，服务器采用tomcat，开发出的一个基于Web技术的B/S结构的机票售票系统。 关键词：机票售票；JSP；B/S结构 Abstract：21st century is characterized by digital, networking and information technology, it is a database technology as the core of the information age.Along with the science and technology unceasing enhancement, the computer science is mature day after day, its formidable function hadprofoundly known for the people, it entered the human society each domain and is playing the more and more vital role. As a part of computer application using computer to train information management, has the crafts incomparable advantages. For example: retrieves, the search rapidly convenient, the reliability high, thereserves big, the secrecy good, the life is long, the cost low status. These advantages can greatly improve the efficiency of the ticket information management, also is enterprise's scientific and standardization management, and connecting with the world the important condition。 This article in view of the actual situation of the airline tickets, according to the software
汽车站售票信息系统分析及设计
信息系统分析与设计 课程设计报告 课程信息系统开发与设计 课题汽车站售票管理信息系统 班级信息管理与信息系统11-1班指导教师XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 制作人员XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 完成日期2021年7月10日
目录 前言 第1章系统概述 1.1现状描述 1.2系统目标 1.3系统开发方法 1.4开发方案 1.5可行性分析 1.6 设计目的 第2章系统分析 2.1系统需求分析 2.2业务流程分析 2.3数据流程分析 2.4数据字典 2. 5面向对象分析 2.6系统测试方案 第3章系统设计 3.1模块构造设计 3.2数据库设计 3.3详细设计 第4章系统主要界面和代码展示 附录收获和体会
前言 随着IT的开展，人们消费模式等方面发生着巨大的变化。现在，人们坐在家里就能购物、订车票和酒店等等。当然，需求也同样刺激着IT行业的开展。就拿买汽车票来说，尤其是春运期间，买票是件很麻烦的事情，在窗口排队甚至会花掉你一天的时间，甚至有时候还因为信息的缺乏，不能及时有效的了解车票的销售情况，白跑一趟汽车站。利用网上汽车售票系统，旅客可以通过网络查询车票的销售情况并订购汽车票，这极大的提高了订票的效率，节省了订票的时间，缓解了售票窗口拥挤的现状，网上订票系统的成功实施，提高了车站的信息化管理水平，减少了车站工作人员的工作量，为旅客节约了时间。 分工
第一章系统概述 1.1现状描述 目前我国各地区的汽车售票信息化水平差异较大，虽然大局部二级以上的客运站实现了区域内联网售票，但在经济不兴旺地区和大多数三级以下客运站，还是采用传统的售票方式。在没有实现联网售票的地区，旅客购票是十分不便的。互相之间的发车信息沟通缺乏渠道，互相之间不能实现互售。出行者购票，并不知道各站的具体班次，也不知道去哪个站可以买到，加之公路客运的特点是一段时期内变化较大，班次和发班时间往往根据季节和客流量大小有所调整，出行人
南凌客运联网售票及综合管理系统
南凌客运联网售票及综合管理系统随着我国经济的发展，交通行业进入了经营组织化、管理集约化、运输专业化、发展规模化的结构调整期。道路旅客运输是综合运输体系的重要组成部分，如何在结构调整期间提高道路旅客运输行业竞争力，更好的服务于国民经济和社会，服务于人民群众安全便捷出行，已成为行业管理部门和企业重点思考的问题。根据客运发展趋势和市场需要，有必要对一个地区、一个省市、直至全国道路旅客运输资源进行集中管理、销售和服务，以满足经济发展和旅客需要，为旅客提供便捷、高效和优质服务，增强客运行业的市场竞争力。 产品概述 南凌客运信息管理系统是南凌科技凭借多年来在交通领域积累的经验以及软件研发、网络建设等方面的优势，携手科研院所和运输管理部门，经过对多个省市道路旅客运输信息化建设需求进行详细的调研、考查后，开发的具有前瞻性、适应当前路旅客运输信息化建设发展需要的客运联网售票综合解决方案。 产品体系架构 南凌客运信息管理系统采用B/S多层体系架构，基于SOA设计模式，遵循Java EE技术规范，综合运用关系型数据库处理技术、网络技术、安全技术，高度适应客运联网售票的需求，符合行业标准规范。系统体系架构如下图所示:
整个系统以客运站系统的管理、财务、调度、售票、检票、结算、行包、导乘、GPS监控服务为支撑，通过数据交换共享平台完成客运站与客运站、客运站与数据中心等之间的数据交换、数据复制和分布式事务处理，实现数据集中，为站外售票、总站监控、客运分析、网上售票、统一结算提供支持。 主要功能介绍 客运站系统 客运站系统是南凌客运信息管理系统的核心和基础，它的功能涵盖客运站管理的方方面面，包括:管理子系统、售票子系统、检票子系统、行包子系统、问讯处子系统、语音播报子系统、GPS监控子系统等。 1) 管理子系统 主要包括计划调度、车辆班次、记账结账、统计查询、站务报表、系统管理等，是整个客运站系统的基础。涵盖基础数据维护、客运计划制作、财务结算、参数设置等多个方面的内容。 2) 售票子系统 包括售本站票、售异地票、售包车票、售国际班次票、售热线班次票、退票、补票、改乘和售票参数设置等功能。 3) 检票子系统
铁路客运售票信息管理系统开发
铁路客运售票信息管理系统开发铁路客运售票信息管理系统（以下简称“售票系统”）是一个旨在提 升铁路客运工作效率和服务质量的重要工具。本文将就售票系统的开 发进行详细讨论，包括系统的背景、功能需求、技术要求以及预期的 效益。 背景介绍 随着社会发展和人民生活水平的提高，铁路客运需求不断增长。然而，传统的手工售票方式已经无法满足日益增长的旅客需求，容易出 现排队拥堵、票务错误等问题。因此，开发一个高效、准确的售票系 统势在必行。 功能需求 售票系统应包括以下主要功能： 1. 车票查询与预订：旅客可以通过系统查询到各个目的地的车次、 座位情况以及票价信息，并能够进行车票预订。 2. 售票与退票：系统应提供自助售票功能，旅客可以通过售票机或 手机客户端购买车票，并能够进行在线退票。 3. 座位管理：系统应能够管理每辆列车的座位信息，包括座位类型、座位号、剩余座位数等，并及时更新。 4. 支付集成：旅客购票后应能够通过系统选择不同的支付方式进行 支付，包括银行卡、支付宝、微信支付等。
5. 数据统计与分析：系统应具备数据统计和分析功能，对售票情况、车次热度等数据进行统计和分析，以便对客流情况进行合理的预测和 调整。 技术要求 在售票系统的开发中，需要使用以下技术： 1. 数据库管理：使用关系型数据库（如MySQL、Oracle）来存储车 次信息、票务信息、旅客信息等数据，确保数据的安全性和可靠性。 2. 前端开发：使用HTML、CSS、JavaScript等技术开发用户界面，实现用户友好的交互体验。 3. 后端开发：使用Java、Python等编程语言开发系统的后端逻辑， 包括数据处理、业务逻辑处理等。 4. 网络通信：使用HTTP或者其他协议进行前后端的通信，确保系 统的稳定运行和高效性能。 5. 安全性保障：采用安全加密技术，确保用户数据的机密性和完整性。 预期效益 铁路客运售票信息管理系统的开发将带来以下几方面的效益： 1. 提升售票效率：传统的手工售票方式无法满足大规模客流的需求，而售票系统可以实现自助售票和在线退票等功能，提高售票效率，减 少排队等待时间。
长途汽车信息管理系统课程设计报告
长途汽车信息管理系统课程设计报 告 一、选题的背景 现代物流无处不在，而长途客运作为其中的一个重要组成部分，在市场中处于十分重要的地位。国家邮政总局发布的2019年统计数据显示，2019年全国道路客运量达70.93亿人次，同比增长4.7%。长途客运是其中的重要组成部分之一，它在 城市之间、乡村之间、省份之间负责沟通交流的任务。长途客运旅游也越来越受到人们的青睐，而这其中客车信息管理系统起着十分重要的作用。因此，设计一款长途汽车信息管理系统应运而生。 二、设计目的及要求 1、目的 设计该系统的主要目的是使得长途客运机构能够通过该系统更方便快捷地管理客车信息、调配车辆，以确保每一辆车都得到适当的安排，并且可以通过系统对车辆的运行情况、乘客需求情况进行管理。 2、要求 （1）实用性：系统需要具备实用性，能够满足现实需 求。
（2）可靠性：系统需要稳定可靠，轻松操作，保证系统的稳定性。 （3）高效性：系统需要高效，通过数据的整合筛选，合理分配资源，达到最优化效果。 三、系统架构的设计 1、系统框架 系统由前端的用户界面和后端的服务器组成。用户界面使用了Bootstrap框架，结合HTML5和CSS3等技术设计而成，后台使用MySQL和PHP等语言开发。 2、功能设计 系统主要包括车辆基本信息管理、车辆调配管理和汽车维修管理三大板块。 （1）车辆基本信息管理：包括对车辆的车型、载重、车架号、销售商、购买时间等基本信息进行管理，方便公司进行管理准确记录车辆情况。 （2）车辆调配管理：通过系统的数据统计分析功能，对车辆进行合理分配，达到最优化的管理效果。 （3）汽车维修管理：在长途客运的过程中，车辆的维修与保养是十分重要的。系统可以根据车辆的运行情况及时对车辆进行维修和保养管理，做到维修及时、勤保。 四、系统的实现 1、数据设计