(国际贸易)如何操作海运国际货运出口

（国际贸易）如何操作海运国际货运出口

壹、接受货主询价和询船期

1、海运费询价：

①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；问清工厂货何时能够好，由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。

②主要船公司船期信息；

③需要时应向询价货主问明壹些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、陆运询价：（人民币费用）

①需掌握各大主要城市km数和拖箱价格；

②各港区装箱价格；

③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便于尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

壹般客户至少提前壹周向货代发出正式海运出口委托书，由客户服务部负责此票货物的操作跟踪，其会以书面形式和客户确认订舱，同时通知客户船名、航次、提单号、预计开航日、进港日、截关日等订舱信息。

接受货主委托后（壹般为传真件）需明确的重点信息：

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量

1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）

5、付费条款、货主联系方法

6、装箱情况，拖装仍是场装(门到门仍是内装)

三、订舱

1、缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

十联单:

第壹联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）

第二联：集装箱货物托运单（船代留底）

第三联：运费通知（1）

第四联：运费通知（2）

第五联：场站收据（装货单）(S/O)

第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书

第六联：大副联（场站收据副本）

第七联：场站收据(D/R)

第八联：货代留底

第九联：配舱回单（1）

第十联：配舱回单（2）

2、加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应壹且备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、装箱(做箱)

确认装箱方式，如确认港口场站装箱(场装)，我司将书面提供送货地址及送货时间；如确认工厂装(拖)箱，我司将和客户商定装箱时间且按时安排拖车到客户指定地址装箱。

1、拖装：填妥装箱计划中：时间、船名、航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、联系人、地址，电话等要因，先于截关日（船期前俩天）1~2天排好车班。

2、场装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前俩天）1~2天排好车班。

3、取得俩种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

客户最晚于结关日前2天将全套报关单据送达我司,壹般情况下报关所需单据：

A、标准格式的出口报关委托书（正本）；

B、商业发票（正本）；

C、装箱单（正本）

D、报关单（正本）；

E、出口收汇核销单（正本）；

F、贸易合同副本

G、发货人于当地海关注册的备案号（十位编码）

1、了解常出口货物报关所需资料。

①需商检

商检通关单（如委托我司办理商检换单，则需提供商检换单凭证）报检委托书（如委托我司办理商检换单或货物需要熏蒸）

②需配额

③需许可证

④需产地证

⑤需提供商标授权、商标品名

⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）

⑦需提供商会核价章

2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证壹致）。

3、显示报关单所于货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核俩者是否相符，按编码确定计量单位，且根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书（正本），报关单，手册，发票，装箱单，核销单（正本），配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前壹天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期壹个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

我司将于开船前1至2天向客户传真提单确认件，待开船后按客户确认内容出具正本提单且开具发票

1、问明顾客“提单”的发放形式：

①电放：

需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

②预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

③倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSEB/L.

④分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将壹票关单拆成多票关单。

⑤且单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成壹票关单

⑥异地放单：

须经船公司同意，且取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，且根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查见每张正本提单是否均签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费

①预付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陆运费

①订舱

②报关(包括返关之前己经报关的费用)

③做箱(内装/门到门)

④其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

开船当日或次日我司将运费及人民币费用发票传真给客户确认，壹般情况下我司将于收到全部费用后立即签放正本提单给客户

1、货主自来取件的,需签收

2、通过EMS和快递送达的,应于“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应于壹个月内督促航次费用的清算且及时返仍货主的“核销退税单”,我司将于海关规定时间内向（壹般为二周至壹月内）海关索取出口收汇核销单及退税黄联报关单

十壹、海关退税有问题的,需更改且要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

①经预录后的〈海关返仍的〉报关单复印件；

②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；

③提单正本复印件俩张；

④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件；

⑤更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

①船开5天（工作日）内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单（Packinglist）

货主重新提供报关单

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

②船开5天（工作日）内更改的

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单

(具体实施细节将根据货物实际情况随时调整，后附我司根据实际操作经验总结出的壹些注意事项以供客户参考，希望我司能以规范的操作为客户提供完善周到的服务。)

附：注意事项

1、客户发委托书时，信息要完整，包括发货人、收货人、通知人、货名、件数、重量、体积、要求装船时间、箱量，以及要求于提单上所体现的其他内容。

2、填写报关单时，需填写海关十位编码、商品编码、中文品名，FOB 价格，以便客户顺利办理核销退税。

3、如货物带有原木包装且且目的地报关需要熏蒸证书，客户应于订舱时提早提出，以便留出相应时间安排熏蒸。

4、如货物有特殊装箱要求（如加贴危险品标志，加装托盘或搁板，需派人监督装箱等），请客户于发委托书时壹且提出。

5、壹般情况下，最晚集港结关时间为开船日前俩天，请客户尽早安排备妥货物及递交单据等工作。

6、由于上海海关严格执行不得涂改的规定，请客户提供正确无涂改资料。

7、如于操作过程中产生不可预测的费用，我司会于第壹时间通知客

户。