国际货运代理练习题

国际货运代理练习题
国际货运代理练习题

第六章国际货运代理练习

单选:

1、(B )是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。

A装箱单B设备交接单C销售合同D场站收据

2、(A)是由承运人发出、证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。

A场站收据B销售合同C设备交接单D装箱单

3、(A)指国际航运企业本身购买或订造船舶,自行经营客货国际水路运输。

A自营形式B委托经营形式C租船运营形式D联合运营形式

4、如收货人对拼箱内货物发生争议时,(C )对此负责。

A.承运人

B.发货人

C.集装箱货运站

D.集装箱码头

5、(C )是指一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据。

A已装船提单B指示提单C海运提单D装箱单6、(A )是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。

A国际多式联运提单B出仓单C装箱单D指示提单

7、联合运输提单又称为( B)。

A联合提单B集装箱提单C多式联运提单D运输单

& (C)是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已由承运人接管装载的凭证,是一种不可转让的运输单证。

A联合运输提单B运输单C海运单D集装箱提单

9、 ( D)是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。A场站收据B销售合同C设备交接单D装箱单

10、国际海上货物运输的开端是( A )。

A 公布班轮船期表

B 订舱

C 揽货

D 市场推介

11、集装箱班轮出口业务的流程是( B )。

A 揽货—订舱—发放空箱—货物装箱与交接—装船运出

B 订舱—接受托运—发放空箱—拼箱货装箱/整箱货交接—换取提单—装船运出

C 订舱—发放空箱—拼箱货交接—/ 整箱货装箱—装船运出

D 揽货/ 订舱—接受订单—发放空箱—装箱—承运

12、集装箱班轮进口业务流程是( D )。

A 文件与单证准备—卸船掏箱—收货人付费换单—交换货物

B 准备工作—整箱拆箱/拼箱掏箱—通知货主提货

C 接受承运方通知,安排泊位—卸船—将货运至货主货场—掏箱

D 卸船准备—卸船拆箱—收货人付费换单—交付货物—还箱

14、海运货物定期班轮主要装运(B )货物。

A 数量多、价值低的非包装货

B 包装杂货

C散杂货D泡货

15、船务代理按规定的收费标准向(C )收取船舶和货物的代理费。

A租船经纪人B承运人C委托人D收货人

16、无船承运人与货物代理的不同在于(A)。

A开立提单B国家批准资质C承运资格D业务范围

17、集装箱货物运输单证起点是(D)。

A设备交接单B提单C站场收据D装箱单

18、海运提单的财务作用是(D)

A 海运物权凭证

B 货物付款凭据

C 向银行办理抵押

D 向银行办理议付和结汇

19、海运单(seway bill )是(B)。

A 海路提单

B 不可转让海运提单

C 非联运提单

D 单程海运提单

20、集装箱提单是(C)。

A 可议付提单

B 可转让提单

C 收货待运提单

D 与站场收据相同的物权凭证

21、根据整箱与拼箱货,最常采用的集装箱交接地点与交接方式是(D )。

A.Door /Door CY/CY CFS/CFS HOOK/HOOK

B.Door /Door Door/CFS Door/CFS Door/CFS Door

/Hook

C.CY/Door CY/CY CY/CFS CY/HOOK

D.CY/CY CY/CFS CFS/CY CFS/CFS

22、空箱回运是(B )的责任

A.承运人

B.收货人C货主 D.集装箱货运站

23、集装箱交接的“门到站” (Door /CFS )方式属于

(C )

A.拼箱货接收,整箱货交付

B.拼箱货接收,拼箱货交付

C.整箱货接收,拼箱货交付

D.整箱货接收,整箱货交付

24、多式联运提单中运用最多的是(A)。

A提示提单B不记名提单C记名提单D备运提单

多选:

1、国际航运企业的营运方式有(ABCD)。

A自营形式B委托经营形式C租船运营形式D联合运营形式2、设备交接单分为哪两种?(BC)。

A自有箱交接单B进场(IN)C进场(OUT)D租赁箱交接单

3、下列关于海运提单的作用,描述正确的是(ABCD)。

A 它是货物收据;

B 它是物权凭证;

C它是承运人与托运人之间所订运输合同的证明;

D 它是托运人凭以向银行办理议付、结汇的主要单据之一。

4、各国理货机构与船舶建立理货关系的方式有(AC)。

A 委托理货

B 自行理货

C 强制性理货

D 自动理货

5、集装箱整箱货流转过程包括(ABC )。

国际货运代理期末考试复习资料

第一章 1.直接代理与间接代理 这是以是否以本人名义为标准划分的代理类型。根据《合同法》规定的直接委托与间接委托,相应产生直接代理与间接代理。间接代理是指受委托人以自己的名义处理委任事务,其效果间接或直接归属于委托人的代理。所谓间接,是受委托人以自己的名义承受处理事务的效果后,再转给委托人。所谓直接,是在特定情形下,因委托人主张权利或被披露,委托事务之效果直接对其发生。 2.船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理有关船、货业务,可分为长期代理与航次代理两种。 3.国际货运代理 根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身不是承运人。 在我国,国际货运代理具有两种含义,其一是指国际货运代理业,其二是指国际货运代理人。 4.国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织,其法文缩写是FIATA,被称为“菲亚塔”,并被用作该组织的标志。FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立,总部设立在瑞士苏黎世,是一个非营利性的组织。 宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 是一个在世界范围内运输领域中最大的非政府组织,具有广泛的国际影响,扮演了咨询顾问的角色,同时也被许多政府组织权威机构和非政府组织的国际组织,一致确认为国际货运代理业的代表。 取得的最令人瞩目的成就有三项,一制定了国际货运代理标准交易条款范本,二,起草了《国际货运代理业示范法》,三,制定了标准格式单证。 5.中国国际货运代理协会(CIFA),是我国国际货运代理的行业组织。2000年9月6日,在北京宣告成立,是一个非营利性的全国性行业组织。作用是规范行业经营秩序,协调维护行业利益,服务货运代理企业。其宗旨是协助政府部门加强对我国国际货运代理行业的管理,维护国际货运代理业的经营秩序,推动会员企业间的横向交流与合作,依法维护本行业利益,保护会员企业界的合法权益,促进对外贸易和国际货运代理业的发展。接受商务部和民政部的指导和监督。民政部是其登记注册的部门,而商务部则是其业务指导部门,在商务部的直接领导下开展行业管理工作。 以及民间形式代表中国货运代理企业参与国际经贸运输事务,并开展国际商务往来,与菲亚塔保持着极为密切的关系,并于2001年初被FIATA接纳为一般会员。 第二章 1. 2.国内投资国际货运代理企业的注册资本要求:经营海上业务注册资本最低限额为500万元人民币,经营航空业务注册资本最低限额为300万元人民币,经营陆运或者国际快递业务的注册资本最低限额为两200万元人民币。经营两项以上国际货物运输代理业务的注册资本最低限额为其中最高一项的限额,国际货运代理企业每申请设立一个分支机构,应当增加注册资本50万元人民币。 3.国际货运代理企业的主管机构是商务部。 4.传统的经营模式下我国货运代理企业存在的问题: 一服务方式单一,代理手段落后。二盈利方式不合理。三市场规模偏小,市场人为割裂严重。四缺乏核心竞争力。五网络不健全。六缺乏“第三利润源”的概念。七缺乏协同竞争的理念。

国际货代实务试题

国际货代实务试题(一) 一、名词解释(3小题,每题5分,共15分) 1.国际货运代理 2.船舶受载期 3.航空集中托运 二、判断题(每小题1分,共计21分,对的在括号内打“√”,错的在括号内打“×”号)1.进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易。() 2.作为代理人,国际货运代理只对其本身(在履行义务中)的过失及其雇员的过失负责。() 3.凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运(Partial Shipments)。() 4.《国际多式联运公约》中有关诉讼时效的规定为两年,时效时间自多式联运经营人交付货物之日起的次日起算。() 5.中国是国际民用航空组织的理事国。() 6.国际航空协会是各国航空企业之间的联合组织。() 7.IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。() 8.非定期航班运输许可证是由国际民用航空组织向各航空组织颁发。() 9.专用保税仓库是由贸易商经海关批准而建立的自管自用性质的保税仓库。() 10.现代物流仓库与传统仓库在管理上有着本质的不同。() 11.微观物流和宏观物流是两个不相关联的物流活动。() 12.对港澳地区的铁路运输属于国际多式联运。() 13.承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。() 14.对包装条款的规定,最好采用“海运包装”和“习惯包装”之类的术语。() 15.CIF与CIF卸到岸上(LANDED)的主要区别在于,卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外,CIF LANDED条件下,卖方还要承担卸货费用。()16.FCA、CIP、CPT三种贸易术语,就卖方承担的风险而言FCA最小,CPT其次,CIP 最大。() 17.“每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。() 18.FOB吊钩下交货(UNDER TACKLE)是指卖方负责把货物装进船舱,脱离吊钩。()19.货运代理一词来自“ THE FREIGHT FORW ARDER”。() 20.委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。() 21.班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时,应按二者中较高者计收。()三、单项选择题(每小2分,共计20分;在正确答案前打√) 1.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,该险别() A.一般可以单独投保B.不能单独投保 C.可单独投保两项以上D.在被保险人同意的情况下可以单独投保 2.海洋运输中的计费吨() A.仅指重量吨B.仅指尺码吨 C.重量吨与尺码吨中大者D.重量吨和尺码吨之和 3.航次租船由谁负责船舶营运管理( )。 A.买方B.卖方C.船东O.租船人 4.“FCA'’贸易术语是指( )。 A.运费付至指定目的地B.运费、保险费付至指定目的地 C.货交承运人指定地点D.装运港船上交货

(完整版)国际货运代理期末考试试题[1]

1、代理可以从行为的角度定义,还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里,核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销,是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量,40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中,集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时,一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中,哪一种出于声明性,声明价值?珠宝。 20、合同期限是20天,结果30天才到,逾期的费用是多少?50%。 21、航空运单由两种文字组成,第一组,999。第二组,航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改,延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理,销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S,C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例,货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释: 1、显名代理:又称公开本人姓名的代理,强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份, 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式:是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业:与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容:是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人:是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证:即通常每批托运货物都须具备的单证,主要有:出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款:是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实

国际货运代理考试试题br

国际货运代理试题 一、选择题 1.航次租船合同中规定,装货时间为5WWDSHEXEIU,卸货时间为4WWDSHEXUU。在装卸时间单独核算的情况下,装货港滞期两天、卸货港速遣两天,通常情况下( )。A、出租人要支付速遣费给承租人,承租人也要支付滞期费给出租人,但速遣费大于滞期费 B、出租人要支付速遣费给承租人,承租人也要支付滞期费给出租人,滞期费等于速遣费 C、出租人不要支付速遣费给承租人,承租人也不要支付滞期费给出租人,滞期费与速遣费抵消 D、出租人要支付速遣费给承租人,承租人也要支付滞期费给出租人,但滞期费大于速遣费 2.( )是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。 A、分割责任制 B、网状责任制 C、统一责任制 D、经修正的统一责任制 3.1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。该公约适用( )。 A、所有国际公路货物运输 B、亚洲国际公路货物运输 C、欧洲国际公路货物运输 D、美洲国际公路货物运输 4.《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是( )。 A、放射性物质 B、易燃液体 C、爆炸品 D、腐蚀性物质 5.在我国,对拟交付船舶运输的危险货物,托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括( )。 A、危险货物安全适运申报单 B、集装箱装运危险货物装箱证明书 C、危险货物包装检验证明书 D、危险货物舱单 6.国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用“货主箱”(SOC),该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时,可以认为它是一种( )。 A、货物的包装 B、运输设备 C、运输工具 D、货物 7.国际货物买卖合同采用FCA贸易术语,卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指

国际货运代理实务试卷A卷+A答案

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务(闭卷) (A 卷) ………………………………………………………………………………………………… (本试卷满分100分,考试时间120分钟) 一、、单项选择题(下列每小题的备选答案中,只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。) 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是( )。 A .向承运人发出的订立运输合同的要约 B .向货运代理人发出的要约邀请 C .货运代理人的工作依据 D .向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人(NVOCC )实行营业许可管理制度,从事货运代理及无船承运业务的企业,必须进行注册登记,并需交纳一定的保证金。因此,我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务,按规定应提供( )美元的保证金。 A .20万 B .15万 C .10万 D .5万 3、根据《INCOTERMS2000》,在四组贸易术语中,就卖方承担的风险而言( )。 A .E 组最小,C 组其次,F 组和D 组最大 B. D 组最小,F 组和C 组其次,E 组最大 C. D 组最大,E 组其次,F 组和C 组最小 D. E 组最小,F 组和C 组其次,D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法,投保海运运输货物一切险后还可以加保( )。 A .偷窃提货不着险 B .串味险 C .战争、罢工险 D .渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》,下列表述正确的是( )。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交,尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费,但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险

国际货运代理实务试卷A卷A答案

国际货运代理实务试卷A卷A答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务(闭卷) (A 卷) ………………………………………………………………………………………………… 一、、单项选择题(下列每小题的备选答案中,只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。 每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。) 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是( )。 A .向承运人发出的订立运输合同的要约 B .向货运代理人发出的要约邀请 C .货运代理人的工作依据 D .向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人(NVOCC )实行营业许可管理制度,从事货运代理及无船承运业务的企业,必须进行注册登记,并需交纳一定的保证金。因此,我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务,按规定应提供( )美元的保证金。 A .20万 B .15万 C .10万 D .5万 3、根据《INCOTERMS2000》,在四组贸易术语中,就卖方承担的风险而言( )。 A .E 组最小,C 组其次,F 组和D 组最大 B. D 组最小,F 组和C 组其次,E 组最大 C. D 组最大,E 组其次,F 组和C 组最小 D. E 组最小,F 组和C 组其次,D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法,投保海运运输货物一切险后还可以加保( )。 A .偷窃提货不着险 B .串味险 C .战争、罢工险 D .渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》,下列表述正确的是( )。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交,尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费,但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任

国际货运代理期末复习试卷

国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题(单选、 多选、判断、案例分析) 第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发的人不包括() A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载(’S )是保护()的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中,制作舱单的是() A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后,托运人要求承运人签发的提单是() A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单 5、有一批进口货物,目的地在沈阳,货物卸在大连港,按方式应由()支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理

6、下列()可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是() A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以的条件成交了一笔生意,按国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由()承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 9、“仓至仓”条款是()。 A、承运人负责的运输责任起讫的条款 B、保险公司承保的保险责任起讫的条款 C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是()。 A、正本提单 B、交货记录 C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是()。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是()。

国际货运代理期末复习试卷

国际货运代理期末复习 试卷 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题(单选、多选、判断、案例分析)第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发House B/L的人不包括() A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载SLAC(SHIPPER’S LOAD AND COUNT)是保护()的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中,制作舱单的是() A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后,托运人要求承运人签发的提单是() A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单

5、有一批进口货物,目的地在沈阳,货物卸在大连港,按CPT方式应由()支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理 6、下列()可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是() A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意,按国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由()承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是()。 A、正本提单 B、交货记录

C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是()。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是()。 A、陆运 B、海运 C、空运 D、多式联运 13、LCL-FCL货物交接的运输条款包括()。 A、CY-CY B、CY-DOOR C、CFS-CY D、CY-CFS 14、下列()项费用不属于定期租船人支付的项目。 A、港口使费 B、装卸费 C、船员工资 D、燃料费 15、在承运人与托运人之间,提单的证据效力是() A、最终证据 B、有价证券 C、初步证据 D、绝对证据

2005年国际货运代理业务试题及答案

【一卷】 一、单项选择题(每题0.5分,共15分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1、国际货运代理协会联合会(FIATA)作为世界运输领域最大的非政府间国际组织,自1926年成立以来先后制定了()种货运代理单证格式。 A.5种 B.6种 C.7种 D.8种 2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。 A.90万元 B.80万元 C.70万元 D.50万元 3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是()。 A.国际货运代理人是委托合同的当事人 B.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 4、法定检验检疫的入境货物,海关凭()出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。 A.最终销售地 B.收货人所在地 C.最终收货地 D.报关口岸 5、在我国,一般贸易进出口货物申报时,应填写()的报关单。 A.浅蓝色 B.粉红色 C.浅黄色 D.浅绿色 6、信用证下承担第一性付款责任的是()。 A.开证申请人(买方) B.信用证受益人(卖方) C.开证行 D.通知行 7、在国际货物买卖合同中载明:FOB liner terms or FOB stowed & trimmed,则表示:()。 A.买卖双方对交货地点另行作特别约定 B.买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定 C.买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定 D.买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定

国际货运代理实务试题库11套

国际货运代理实务试题库11套 一.单项选择题(共20个小题) 1.FIATA于1926年5月31日在( B )成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中,进口货物报关应该在运输工具进境之日起( D )天内办理报关手续,逾期将被海关征收滞报金。 A.3天 B.5天 C.7天 D.14天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物,在计算计费体积时,以每( B )方厘米折合1公斤计重。 A.5000 B.6000 C.8000 D.4000 4.报关代理业务的基本程序是( B ) A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的( D ) A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的( D ) A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是( A ) A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前,大多数国家的多式联运经营人均采用( C ) A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有( D ) A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是( B ) A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线

全国国际货运代理从业人员资格考试国际货代业务试卷及答案

全国国际货运代理从业人员资格考试国际货代业务试卷及答案

?全国国际货运代理从业人员资格考试(国 际货代业务)试卷及答案 ?一、单项选择题(每题0.5分,共15分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1、国际货运代理协会联合会(FIATA)作为世界运输领域最大的非政府间国际组织,自1926年成立以来先后制定了()种货运代理单证格式。 A.5种 B.6种 C.7种 D.8种 2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。A.90万元 B.80万元 C.70万元 D.50万元

3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是()。 A.国际货运代理人是委托合同的当事人B.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 4、法定检验检疫的入境货物,海关凭()出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。 A.最终销售地 B.收货人所在地 C.最终收货地 D.报关口岸 5、在中国,一般贸易进出口货物申报时,应填写()的报关单。 A.浅蓝色 B.粉红色 C.浅黄色 D.浅绿色

6、信用证下承担第一性付款责任的是()。A.开证申请人(买方) B.信用证受益人(卖方) C.开证行 D.通知行 7、在国际货物买卖合同中载明: FOB liner terms or FOB stowed & trimmed,则表示:()。 A.买卖双方对交货地点另行作特别约定B.买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定 C.买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定 D.买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定 8、在国际贸易交易活动中,发盘与询价的本质区别主要体现为()。 A.询价对接受人有约束力,发盘对受盘人无约束力 B.询价对接受人无约束力,发盘对受盘人有约束力 C.询价对询价人有约束力,发盘对发盘人

《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案

《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案 一、单选题(每小题1分,共15分) 1. 下列()单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸” A .提单 B .装货单 C .收货单 D .提货单 2. 一件毛重200公斤,实际价值为900SDR的货物,在运输过程全部灭失,承运人对此负赔偿责任,根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为() A. 400SDR B. 66 67SDR C .基本运价 D .900SDR 3. 在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是() A 条款和规定 B .船期 C. 基本运价 D .附加运价 4. 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速谴费1500美元”船舶装货滞期3天,卸货速谴3天。若按装卸时间平均计算,则租方总共应付()滞期费 A. 9000美元 B .4500美元 C. 0美元 D .3000美元 5. 船方提供给租方一定吨位的运力,在确定的港口之间,以事先约定的时间航次周期和每次较均等的运量,完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是() A. 航次租船 B. 包运租船 C .定期租船 D. 光船租船 6. 托运人托运五个箱子的货,船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.—001,货物装船后,托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单,结果签发了五套提单。这样的提单称为() A. House B/L B. Omnibus B/L C. Separate B/L D .Switch B/L 7. 在航次租船合同中,表示船舶出租人不负责装货费用,但负责卸货费用的条款是() A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM 8. 根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤() A. 5SDR B. 4SDR C. 3SDR D.2SDR 9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是() A .全程 B .自己运输区段 C .实际承运人区段外的区段 D .自己控制区段 10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过()米 A. 3.5/1.5/1.3 B .4/2/1 C. 4.5/2.5/1.5 D. 3/2/1 11. 托收方式下的D/A和D/P的主要区别是() A. D/A属于光票托收,D/P属于跟单托收 B. D/A是承兑后交单,D/P是付款后交单 C. D/A是远期付款,D/P是即期付款 D. D/A是即期付款,D/P是远期付款 12. 下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围之内的是() A. 偷窃提货不着险 B. 渗漏险 C. 战争险 D.串位险 13. 信用证规定到期日为2012年5月31日,而未规定最迟装运期,通常按《UCP500》规定,则可理解为()。 A. 最迟装运期为2012年5月10日 B.最迟装运期为2012年5月16日 C. 最迟装运期为2012年5月31日 D.该信用证无效 14. 我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图,走下列()航线。

国际货运代理综合试题(二)..

国际货运代理综合试题(二) 姓名:班级:学号:(只写后2位号码) 国际货代业务试卷I 一、单项选择题(每题0.5分,共18分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1. 我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜,由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失,应当由( )承担。 A. 货运代理人 B. 报关行 C. 船公司 D. 货主 2. 根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定,货运代理公司对货物迟延引起的索赔,如根据标准交易条件无法免责,其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( )。 A. 1倍 B. 1.5倍 C. 2倍 D. 2.5倍 3. 下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是( )。 A. 是非营利性的国际性货运代理行业组织 B. 是政府间的国际性货运代理行业组织 C. 维护国际货运代理人的利益,促进行业发展 D. 协调全球货运代理行业活动 4. 在国际贸易中,由于交易的商品种类繁多,特点各异,表示品质的方法也不相同,概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。下列( )不属于凭说明表示商品品质的范畴。 A. 凭规格买卖 B. 凭等级买卖 C. 凭样品买卖 D. 凭说明书和图样买卖 5. 根据《UCP600》关于商业发票的规定,下列表述不正确的是( )。 A. 表面看来系由受益人出具 B. 须做成以申请人的名称为抬头 C. 币种须与信用证规定币种相同 D. 受益人必须签字 6. 在国际贸易交易活动中,询价与发盘的本质区别主要体现为( )。 A. 询价对接受人有约束力,发盘对受盘人无约束力 B. 询价对接受人无约束力,发盘对受盘人有约束力 C. 询价对询价人有约束力,发盘对发盘人无约束力 D. 询价对询价人无约束力,发盘对发盘人有约束力 7. 我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品,装于一个20英尺的集装箱,货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险,并加保战争险、罢工险。根据保险条

国际货运代理期末考试试题

国际货运代理期末考试试题

26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例,货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释: 1、显名代理:又称公开本人姓名的代理,强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份,又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式:是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业:与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相关行业的集合。 4、法律关系的内容:是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利和承担的义务。

5、责任保险第三人:是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿请求权的人。 6、基本单证:即通常每批托运货物都须具备的单证,主要有:出口货运代理委托书、出口货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款:是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实意图的首要参考。 8、保险合同:是保险人对承保责任范围内的保险标的发生损害时负责赔偿的合同。 简答: 1、简述国际货运代理是如何降低国际交易成本的? 国际货运代理人掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情,与货物的运输关系人,仓储保管人,港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期密切的友好合作关系。拥有丰富的专业知识和业务经验、有利的谈判地位、娴熟的谈判技巧,通过国际货运代理人的努力,可以选择

国际货运代理期末试卷

国际货运代理期末试卷

一、单项选择题(每题2分,共20分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是(C)。 A.国际货运代理人是委托合同的当事人B.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 2、公路零担货物运输系指同一货物托运人托运的货物不超过(B )。 A.4吨 B.3吨 C.2吨 D.1吨 3、在我国,国际航空货运单交给出票航空公司的货运单颜色为(D)。 A.浅蓝色

B.粉红色 C.浅黄色 D.浅绿色 4、按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列(A )不是国际多式联运所具有的特点。A.签订一个运输合同,采用一种运输方式B.签订一个运输合同,采用两种运输方式C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作 D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责 5、表示航空货物等级货物运价类别代码的是(C )。 A.M B.C C.S D.R 6、一般出口货物的报检时限应在(C) A. 报关或装运5日前 B. 报关或装运7日前 C. 报关或装运10日前 D. 报关或装运15日前

7、集装箱的容积应为(B )。 A.小于1立方米B.大于等于1立方米 C.不小于3立方米D.不小于5立方米 8、“仓至仓”条款是(A )。 A、承运人负责的运输责任起讫的条款 B、保险公司承保的保险责任起讫的条款 C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款 9、沈丹线是我国通往(C)的铁路干线。A.蒙古 B.哈萨克斯坦 C.朝鲜 D.越南 10、在国际海上货物运输中,指示提单的空白背书是指(B )。 A.提单的收货人一栏内填写“空白”二字,在

《国际货运代理与实务》本科期末考试A卷答案

《国际货运代理与实务》课程考试试卷 第二学期期末考试试卷( A卷)答案 一、单项选择题(每小题1分,共10分) 1.D 2.C 3.B 4.B 5.A 6. 7.A 8.B 9.B10.C 二、多项选择题(每小题2分,共10分) 1.A B C D2.A B D3.A B C D4.A BCD 5.A B CD 三、名词解释(每小题5分,共20分) 1、海运提单:是承运人、船长或者他们的代表或代理人在收到货物或货物已装船后签发给托运人的单据。 2、国际货运代理(4分):接受进出口货物收货人,发货人,以委托人的名义或者自己的名义,为委托人办理国际国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 3、设备交接单:设备交接单:是供集装箱所有人与用箱人/运箱人之间划分责任的依据,也是用箱人/运箱人进出港区场站进行提香、还箱的凭证。(4分) 4、大陆桥运输:以横贯大陆的铁路或公路为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来,形成一种“海—陆—海”的连贯运输方式。(4分) 四、简答题(每小题7分共28分) 1、简述海运提单的性质。 (1)货物装船的收据(2分)(2)运输合同证明(2分)(3)物权凭证(3分) 2、国际航空货物运输特点 (1)速度快(2分)(2)准确(2分)(3)简便(2分) (4)节省费用(2分) (5)运量小、运价高(1分) 2、海运提单的主种类。 (1)已装船提单和备用提单(2分)(2)洁提单和不清洁提单(2分) (3)直达提单、转船提单联运提单联合提单(1分) (4)名提单、不记名提单和指示提单(2分) 3、海运航线分类(1)船舶营运方式定期和不定期(2)航程远近近洋、远洋和沿海(3)航行范围大西洋、太平洋、印度洋和环球航线 4、(1)不同货主将不足一个箱的货物交集拼经营人(2)集拼经营人整理箱后,交班轮公司运输(3)班轮公司签单给集拼经营人(4)集拼经营人给货主签单 (5集拼经营人将货物交卸货港代理人。(6)货主之间办理交接 (7)拼经营人提取整箱货(8)主提货 五、计算题(共10分) 1、解:每箱体积=0.3*0.6*0.5=0.09 立方米每箱毛重为0.04公吨 0.09大于0.04 因此采用体积吨。 运费=计费标准*基本运费*(1+各种附加运费)=0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65 (港元) 六、案例题(每小题11分,共22分)

国际货运代理实务期末复习题

国际货运代理实务期末复习模拟试题 )20个小题共一.单项选择题(于1926年5月31日在( B )成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中,进口货物报关应该在运输工具进境之日起( D )天内办理报关手续,逾期将被海关征收滞报金。 天天天天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物,在计算计费体积时,以每( B )方厘米折合1公斤计重。 4.报关代理业务的基本程序是( B ) A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的( D ) A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的( D ) A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是( A ) A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前,大多数国家的多式联运经营人均采用( C ) A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有( D ) A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是( B ) A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线 C.远东——东南亚航线 D. 北美——东南亚航线 11.海运进口代理代理业务程序是( C ) A.接受委托→租船订舱→准备单证代办保险报检报关卸船交接审核账单→→→→ B.接受委托→租船订舱→卸船交接准备单证代办保险报检报关审核账单→→→→ C.接受委托→租船订舱→代办保险准备单证报检报关卸船交接审核账单→→→→ D.接受委托→租船订舱→报检报关卸船交接代办保险准备单证审核账单→→→→ 12.在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以( C )表示。 A.“W/M” B.“W/M plus Ad Val” C.“W/M or Ad Val” D.“Ad Val” 13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时,代理人与委托人之间是( B )。 .外部关系 D.内部关系 C.间接代理 B.直接代理A. 14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险中,按保险公司承保的责任范围从大至小排列,下列排列顺序中,正确的是( C )

国际货运代理计算精选题

国际货运代理计算精选题

国际货运代理计算精选题(1) 01.出口某商品 100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR 伦敦价,已知该货为5级货;计费标准为W,海运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变,应如何报价? 若还需征收燃油附加费10%、港口附加费10%,又应如何计算? 解:(1)CFR;FOB+F=1950+70;2020美元/公吨为保持外汇净收入不变,应报价每公吨2020美元CFR伦敦。 (2)CFR=FOB+F;1950+70(1+10%+l0%)=2034美元/公吨 若再征收以上两种附加费,则应报价每公吨2034美元CFR伦敦。 02.出口某商品10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米X30厘米X40厘米,单价CFR马赛每箱55美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。试计算应收运费(外汇牌价:100美元:827人民币元)。 解:体积;0.2X0.3X0.4=0.024立方米,毛重=25公斤=0.025公吨,因为毛重》体积所以应按毛重计收运费。 03.我某公司出口一批商品共1 000公吨,出口价格为每公吨2000美元CIFXXX 港。客户现要求改报FOBC5%上海价。查该商品总重量为1 200公吨,总体积1 100立方米,海运运费按W/M计收,每运费吨基本运费率为120美元,港口附加费15%,原报价的保险金额按CIF价另加成10%,保险险别为一切险,保险费率为1%,求该商品的FOBC5%上海价。 解:(1)CFR=CIFX(1-110%Xl%)=1978(美元) (2)运费按W计算: 货物总运费=120X1200X(1十15%)=165 600(美元) 每运费吨运费:165600/1000=165.60(美元) 04.某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米、毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam 和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD800.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。请问: (1)该托运人中支付多少运费(以美元计)? (2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100.0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费(以美元汁)? (3)若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑是否应选择改用集装箱运输? 解: (1)Freight Ton 为20.0 Freight = ( 80.0 + 3.0 ) x 20.0 = USD1660.0 (2)可选用1个TEU, Freight = ( 1 +10% +10% ) x 1100 = USD1320.0 (3)因为(1) 大于(2),所以应选择改用集装箱运输。

国际货运代理期末复习.docx

国际货运代理期末复习 一、名词解释 班轮:班轮又称定期船,它是一定航线上在一定的停靠港口,定期开航的船舶 速遣费:(航次租船合同屮,承租人实际使用的装卸时间比合同约定允许使用的装卸时间短,因而缩短了船舶为装卸作业而停留在港口或泊位的时间,使得船舶产生速遣。)船东因船舶产生速遣而需要按双方在合同中约定的速遣费率向承租人支付的费用叫速遣费 滞期费:在航次租船合同中,当船舶装货或卸货延期超过装卸货吋间吋,由租船人向船东所支付的约定款项 提单:是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证 指定商品运价:是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价 国际货运代理:是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托, 以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济活动。 拼箱货:拼箱货是整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。该种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中,而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在FI的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。 航空货运起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产牛固定费用后判定的 货运代理:指处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。 国际铁路联运:使用一份统一的国际铁路联运票据,由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输,并承担运输责任的一种连贯运输方式。 租船运输:又称租船,是海洋运输的一种方式,是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式。 四、简答20分 1、国际货运代理人在国际货物运输屮发挥着重要作用。请简要回答国际货运代 理人对委托人而言发挥着哪些作用? (1)组织协调作用(2)专业服务作用⑶沟通控制作用⑷咨询顾问 作用(5)降低成本作用(6)资金融通作用 2、国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险,为此需要投保国际货代责任险来分散风险并保护自己的利益。请问国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于何种情况? (1)国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任。比如未按指示交付货物、运往错误的目的港,报关有误、屮报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责

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