城轨交通行车组织单元5(含答案)

城轨交通行车组织单元5(含答案)
城轨交通行车组织单元5(含答案)

科目:城市轨道交通行车组织第五章

一、不定项选择题(每小题3分)

1.基地发车前()min停止调车作业,不迟于列车到达前4min开发接车信号。

A.15 B.10 C.8 D.6

2.( )就是在同一时间内,一台机车或一组车列的调车作业计划、作业方法的拟定和

布置,以及车辆的行动指挥只能由一个人负责。

A.同一领导原则 B.统一领导原则

C.单一指挥原则 D. 唯一指挥原则

3.在尽头线上进行调车作业时,距离线路终端应不少于()m的安全距离。

A.15 B.10 C.8 D.6

4.日常的养护维修、施工工作如不能在规定时间内完成,应在规定的施工截止时间前

()与总调度所联系,得到批准后方可延长作业时间。

A.20min B.30min C.40min D.50min

5.车辆段及综合基地包括()和必要的生活设施

A.车辆段 B.综合维修中心

C.材料总库 D.教育培训中心

6.列车运转流程包括()

A.列车出场 B.列车出站

C.列车正线运营 D.列车进站

E.列车入场及列车场内检修及整备作业

7.正常情况下的运行组织分为()

A.调度集中控制 B.调度监督下的自动运行控制

C.自动运行控制 D.半自动运行控制

8.车辆段的必备设施有()

A.停车场 B.检修库 C.洗车设备

D.运营管理用房 E.维修管理部门

9.场内吊车作业可以设置调车组,调车组设()

A.调车长 B.驾驶员

C.调车员 D.信号员

10..一般规定吊车作业钩数在()钩以上时应由行车管理的有关部门制定吊车作业计

A.3 B.4 C.5 D.6

二、判断题(每小题1分)

11.()有的车辆段还负责乘务人员的组织管理、出乘、换班等业务工作,并相应配

备乘务值班室等设施。

12.()车场负责所辖各运行线路内的电动列车运行、检修、整备任务,确保上线运

营和列车状态良好。

13.()调车作业必须按照调车作业计划以及调车信号机或调车信号的显示要求进行,

没信号不准动车,信号不清可继续前行观察信号。

14.()包乘制能比较合理地利用列车台数,降低车辆使用成本。

15.()培训中心负责组织和管理车辆段及综合基地职工的技术教育及培训。

16.()尽头线调车时速度不得超过5km/h.

17.()手推调车速度不得超过3km/h.

18.()轮乘制节省参与运营的驾驶员人数,其配量可减少到最小程度,有较高的工

作和管理效率。

19.()轮乘制有利于列车维护和保养。

20.()调车作业中因工作需要进出厂房、车库时不得超过6km/h。

三、填空题(每空1分)

21.车辆段根据功能可分为 ___________ 和___________。车辆段根据其检修作业范围可

分为___________ 和_____________。

22.列车出车作业包括____________、_____________、____________3部分。

23.场内调车作业可以设调车组,调车组设____________、____________、____________。

四、名词解释(每小题3分)

24.乘务制度

25.调车

26.统一领导原则

27.单一指挥原则

28.调车作业计划

五、简答题(每小题5分)

29.“三、二、一车”距离信号处理表示距离的含义外,通常还包含什么含义?(5分)

30.什么是车辆段及综合基地?有哪些组成部分?(5分)

31..什么是调车作业计划?它的内容包括哪些?(5分)

一、不定项选择题(每小题3分)

1.B

2.C

3.B

4.A

5.ABCD

6.ACE

7.ABD

8.ABCDE

9.ABC

10.A

二、判断题(每小题1分)

11.√

12.√

13.╳

14.╳

15.√

16.╳

17.√

18.√

19.╳

20.╳

三、填空题(每空1分)

21.检修车辆段;运用停车场;架修厂;定修厂

22.编制发车计划;乘务员出乘;列车出库与出段;

23.吊车长;驾驶员;调车员

四、名词解释(每小题3分)

24.乘务制度是列车乘务员(司机)值勤的一种工作制度,它表示列车乘务员对

运行列车值乘的方式。

25.除正线列车在车站到、发、通过及在区间内运行,参与运营活动以外的所有

为了编组、解体列车或摘挂、取送车辆、转线等车辆在线路上有目的的移动

统称为调车。

26.统一领导就是在同一基地或车站内,在同一时间只能由基地运转值班员或行

车值班员统一领导全场的调车工作

27.单一指挥就是在同一时间内,一台机车或一组车列的调车作业计划的执行、

作业方法的拟定和布置,以及车辆的行动指挥只能由一人负责指挥。

28.调车作业计划是指调车工作的有关领导人(运转值班员或行车值班员)向调

车作业人员以书面形式下达或口头布置方式的调车作业通知,内容包括:起

止时间,担当列车(机车)作业顺序,股道号、摘挂辆数(编组车号或车位),

安全注意事项等。

五、简答题(每小题5分)

29..‘三车”时司机应掌握运行速度 8 公里/小时。“二车”时司机应掌握

运行速度 5 公里/ 小时;“一车”时司机应掌握运行速度 3 公里/小时;(5

分)

30.车辆段及综合基地包括车辆段、综合维修中心、材料总库、教育培训中心和

必要的生活设施,是保证轨道交通系统中各项设备处于良好状态、确保行车

安全的场所。其服务对象包括移动设备(车辆)、机电设备(如车站的自动扶梯、屏蔽门、乘客导向设施、环控设备、给排水设备等)、供电设备(如变电站、变电所、接触网、电力电缆等)、通信信号设备、轨道、桥梁、隧道、房屋建筑等等固定维护设施和部门。(5分)

31.调车作业计划是指调车工作的有关领导人(运转值班员或行车值班员)向调

车作业人员以书面形式下达或口头布置方式的调车作业通知,内容包括:起止时间,担当列车(机车)作业顺序,股道号、摘挂辆数(编组车号或车位),安全注意事项等。(5分)

铁路行车组织题库

铁路行车组织 一.填空题: 1.铁路运送旅客和货物,是以列车方式办理的。 2.铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。 3.铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业、途中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4.车站的接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行,而其中准备接发列车进路的命令(包括听取进路准备妥当的报告)必须由他亲自下达。 5.列车进路是指列车到达、出发或通过所需占用的一段站内线路。 6.列车的基本单据是列车编组顺序表。 7.由于驼峰设备条件和机车台数的不同,驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜。 & T集=Cm车小时,其中C是集结参数(系数),m是列车编成辆数。 9. t 集与车流量 N 的关系是成反比。 10.班计划由站长或主管运输副站长编制,阶段计划由站调编制。 11.车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等 四种。 12.货物列车编组计划包括装车地直达列车编组计划和技术站列车编组计划两大部分。 13.货物列车编组计划,一般 2 年左右编制一次,且与列车运行图同时编制和执行。 14.采用循环直达列车时,返回的空车运行方向应当是路网上回空方向。 15.我国较多的空车直达列车有空敞车直达列车和空罐车直达列车两种。 16.编制单组列车编组计划主要因素有消耗集结车小时(T 集)、一昼夜车流量( N 直)和 沿途技术站的每车节省时间( t 节) 17.列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、货车小时总消耗。 18.运行图所有表示时刻的数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交钝角内,而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。 19.从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是非平行运行图,原因是客货混跑。 20.在十分格运行图上,必须填写十分钟以下数值。 21.追踪运行图中,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔。 22 . T连是发生在两个车站之间,对着的是这两个车站之间区间。 23.按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时,应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而 减低速度。 24.在铁路实际工作中,通常把通过能力分为设计通过能力、现有通过能力和需要通过能力三个不同 的概念。 25.双线追踪运行图的运行图周期大小等于T周=I。 26.对有稳定车流保证定期运行的列车,在运行图上应固定运行线。 27. 固定运行线的列车,应该从始发站到终到站使用统一车次,使其在沿途各技术站有良好的接续。 28. 写出n需=(n货+ε客n客+ ε摘挂n摘挂+ ε快货n快货)(1+r备) 29. 增设会让站,可以缩短限制区间长度,缩小运行图周期,从而达到提高通过能力的目的。 30. 写出全路工作量 u=u 使。 31. 写出货车周转时间相关法计算式Θ=1/24 (l/v旅+It中/L技+K管t货)(天) 32.我国调度机构设置是:铁道部设调度处,铁路局设调度科,分局设调度所,车站设调度室。 33. 进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合列车运行图。 二. 单选题: 1 . 技术站一个班工作的领导和组织者是站长。

城轨交通通信与信号期末试题及答案

密 封 线 学校 班级 姓名 学号 密 封 线 内 不 得 答 题 联合学院2009 -2010 学年第 二 学期期末考试 年级 ____层次 大专 专业 课程 (A)卷 题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 分数 说明:1.本试卷 五 道大题共 4 页,总分100分 。 2.试卷试题说明(答案必须写在答题纸上,否则无效。) 一、填空题(共 12 题,每空 1 分,共 30 分) 1、继电器类型有很多,都由________系统和________系统两部分组成。 2、按使用处所分类,轨道电路分为________和________。 3、城市轨道交通信号的基本色为________、________、________三种,再辅以________、________,构成城轨交通信号的基本显示系统。 4、道岔是机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备,由________部分、________部分、________部分三部分组成。 5、联锁进路一般有三部分组成,分别为________(从始端信号机值终端信号机的路径)、侧面防护和________(终端信号机后方的一至两个区段)。 6、由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由_______系统防护,因此一条进路中允许多个列车运行,此种进路为________。 7、列车运行自动控制系统(ATC)包括________、________及________三个子系统,简称“3A ”。 8、列车自动防护系统(ATP )的车载设备主要包括________、驾驶室状态显示单元、________、列车地面信号接收设备、________、电源和辅助设备等。 9、列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式:________方式、________方式。 10、根据信源所产生的信号的性质不同可分为________信源和________信源。 11、城市轨道交通专用电话系统的调度总机能对分机进行选呼、________、________,任何情况下均不能发生阻塞。 12、城市轨道交通中无线集群系统主要解决________人员和________人员及其相互之间的通话及数据传输问题。 二、名词解释(共 5 题,每题 2 分,共 10 分) 1、交流二元继电器 2、地面信号 3、进路的预先锁闭 4、跳停作业 5、程控交换系统 三、判断题(共 10 题,每题 1 分,共 10 分) ( )1、轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。 ( )2、正线上防护信号机下标编号方法:下行方向编为单号,上行方向编为双号,从站内向站外顺序编号。 ( )3、城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔,车辆段(停车场)一般采用7号道岔。 ( )4、车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。 ( )5、在LCP 盘上按压相应的“扣车”按钮,在LOW 上发生A 类报警。 ( )6、RM 模式ATP 保证列车运行安全。 ( )7、列车处于跳停车站的环线内时,跳停本站的命令不能取消。

铁路行车组织试卷

铁路行车组织试卷

2012年下学期期中试卷·铁路行车组织 【 第3页,共16页】 2012年下学期期中试卷·铁路行车组织 【第4页,共16页】 学年度 2012~2013 专业班级 姓名 考号 ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆⑤◆◆◆◆◆ 线 ○ ○ ○ 秘密★启用前 2012~2013学年度第一学期12春铁路运输专业期中考试题 铁路行车组织 本试卷满分:100分;时间:60分钟; 命题人: 总成绩____________ 第Ⅰ卷(选择题 共40分) 一、选择题(本大题共20个小题,每小题2分,共40分。) 1.全路运用车分为 ( ) A.重车和空车 B.管内 工作车、移交(重)车和空车 C.接运重车、交出重车和空车 D.使用车、交出重车和空车 2.车站办理车数等于 ( ) A.接入与发出重空车总数之和 B.车站办理装卸作业车数之和 C.接入与发出有调车重空车总数之和 D.在车站解体和编组重空车总数之和 3.在有调中转车的技术作业过程中, 处于解体作业和编组作业之间的是( ) A.到达作业 B.集结过程 C.取车作业 D.出发作业 4.在一个装车站装车后,编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为( ) 直达列车。 A.始发 B.阶梯 C.基地 D.技术 5.在双重货物作业车的技术作业过程中,处于卸车和装车之间的作业是( ) A.送车 B.取车 C.调移 D.转线 6.( )是车流组织的具体体现。 A.月度货运计划 B.列车编组计划 C.列车运行图 D.技术计划 7.技术站先到车辆等待后到车辆,直至凑满一个列车所需要的车数,这个过程称为( ) A.货车集结过程 B.货车周转过程 C.货车 待编过程 D.货车待发过程 8.铁路线以什么划分为区段。( ) A.客运站 B.技术站 C.中间

《城市轨道交通行车组织》2019期末试题及答案

《城市轨道交通行车组织》2019期末试题及答案 一、单项选择题l每小x2分,共20分,将正确答案选项的字母填入 括号内) 1.( )轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通发展需求,造成城市交通发展 进入一个“恶性循环”,迫使轨道交通建设仓促上马,最终带来不良后遗症等。 A.追随型 B.满足型 C.导向型 D.复制型 2.《地铁设计规范》规定隧道内和路堑地段正线最小坡度一般不宜小于( )。 A.2‰ B.3%0 C.4%0 D.5%0 3.列车服务号为( )编码,与运营时刻表相对应。 A. -位 B.‘两位. C.三位 D.四位 4.只有在( )检查所有安全条件均已满足时,给出许可信号,车门才能被打开。 A.列车自动驾驶子系统 B.列车自动监控子系统 C.列车自动防护子系统 D.计算机联锁子系统 5.( )是城市轨道交通系统的综合性计划,城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据列车运行图所规定的要求来安排工作。 A.列车行驶图 B.列车运行图 C.单线运行图 D.双线运行图 6.研究列车折返能力问题,只有在列车折返间隔时间( )列车追踪间隔时间时才有意义。 A.等于‘ B.小于 C.大于 D.大于等于 . ~ 7.列车进路的办理主要是通过( )完成的,它是为保证行车安全而设置的重要信号

设备。 A.联锁设备 B.信号设备 C.交路设备 D.岔道设备 8.行车调度员、电调在开始行车前与各站(含车辆段)、各变电所(站)核对( )。 A.运营时刻表 B.日期和时钟时间 C.列车出库计划 D.首班车开行时间 9.恶劣天气主要对地面车站、地面线路造成较大影响,因此,恶劣天气期间对( )做出重点安排,保证行车安全。 A.线路 B.行车 C.运营。D.地面车站和线路 10.( )是指对周计划、日变更计划和临时抢修计划内已安排施工作业项目没有进行 过调整、增加、删减的件数与计划安排件数的比值。 A.计划准确率 B.计划兑现率 C.计划上报率 D.计划执行率 二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入 括号内.多选少选不得分) 1.以下对轨道交通运营生产方面相关专业的管理职能描述正确的是( )。 A.机电专业负责低压配电、照明、环控设备、电扶梯、屏蔽门的设备的维修保养 B.通信信号专业负责通信设备、传输设备、信号系统设备的维修保养 C.自动化专业负责BAS系统、门禁系统、火灾报警系统等设备的维修保养 D.车站管理专业负责车站行车组织、客运服务、票务组织等工作 E.土建专业负责轨道、房建等设备设施的维修保养 2.轨道是一个整体性工程结构,一般由( )和道岔组成。 A.钢轨 B.轨枕 C.道床

城市轨道交通应急处理期末试卷试题A.docx

2015— 2016 学年第一学期期末考试试卷 《城市轨道交通应急处理》试卷 A 卷卷(适用范围: 14级城市轨道交通运营管理) 注意:试卷共 6 页 , 5大题,满分 100分,考试时间100 分钟答 一二三四五总分题号 号 得分 学 准 得分评卷人 一、填空题(每空 2 分,共 20 分) 级不 1、城轨交通中轨道电路的作用是、。班 2、ATS系统由、、、、 等组成。 内3、转辙机故障的应急处理方法分为、。名 4、城轨列车最高运行速度通常为。 姓 线得分评卷人二、选择题(每小题 2 分,共 20 分) 1、下列属于列车运行进路三级控制的是() 封 控制 B.远程中端控制 场 C.车站工作站控制 D.以上都对 考 2、CBTC系统的优点是( ) 密 A. 能够实现车—地之间的双向通信、传输信息量大、速度快 B.能够实现移动闭塞、减少区间敷设电缆,减少一次性投资和日常维护 C.能够大幅度提高区间通过能力 D.以上都对 3、工程车挂有其它车辆在正线上牵引运行时的速度不得超过() A.10km/h B.15 km/h C.25 km/h D.30 km/h 4.ATC的核心设备是() A. 车站设备 B.车辆基地设备 C.列车识别系统 D.调度中心设备 5.城轨列车运行中发生最多的故障是() A. 脱轨故障 B.信号设备故障 C. 供电设备故障 D.车门故障 6、简易复轨器横向位移部件不包括() A. 拉链钩 B.千斤顶托 C. 卸钩 D.拉杆 7、城轨交通供电系统包括() A. 电源 B. 主变电所 C. 牵引供电系统和供配电系统 D.以上都对 8、对城轨交通影响最为严重、危害最大的一类事故是() A. 正线大面积停电 B.火灾事故 C.脱轨 D.列车牵引制动系统故障 9、列车在车站内运行的路径叫做() A. 出路 B.进路 C.内路 D.外路 10、ATO的中文意思是() A. 计算机辅助信号联锁系统 B.人机接口 C. 列车自动监控 D.列车自动运行系统 得分评卷人 三、判断题(每小题 2 分,共 20 分) ()1、危险是指在生产活动过程中,人或物遭受损失的可能性超过了可

铁路行车组织题库

铁路行车组织 一。填空题: 1. 铁路运送旅客与货物,就是以列车方式办理得。 2、铁路货物运输产品就是以吨公里为计量单位。 3. 铁路货物运输生产可分为装车站得发送作业、途中运行与中转、卸车站得终到作业三个 大过程。 4、车站得接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行,而其中准备接发列车进路得命令(包括听取进路准备妥当得报告)必须由她亲自下达。? 5、列车进路就是指列车到达、出发或 通过所需占用得一段站内线路。 6. 列车得基本单据就是列车编组顺序表。 7、由于驼峰设备条件与机车台数得不同,驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜、?8、 T集=cm车小时,其中c就是集结参数(系数),m就是列车编成辆数。?9、 t集与车流 10。班计划由站长或主管运输副站长编制,阶段计划由站调编制。量N得关系就是成反比、? ?11. 车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。?12. 货物列车编组计划包括装车地直达列车编组计划与技术站列车编组计划两大部分。?13. 货物列车编组计划,一般2年左右编制一次,且与列车运行图同时编制与执 行。 15. 我国较多得空14. 采用循环直达列车时,返回得空车运行方向应当就是路网上回空方向、? 车直达列车有空敞车直达列车与空罐车直达列车两种、 16. 编制单组列车编组计划主要因素有消耗集结车小时(T集)、一昼夜车流量(N直)与沿途技 17。列车编组计划应计算得指标有货车平均有调中转距离、无调术站得每车节省时间(t节)? 中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数与改编能力利用程度、货车小时总消耗、?18. 运行图所有表示时刻得数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交钝角内,而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。 19. 从列车运行速度来分,我国铁路目前采用得就是非平行运行图,原因就是客货混跑。 20、在十分格运行图上,必须填写十分钟以下数值。 22、τ连就是发生在两个车站21、追踪运行图中,同方向列车得运行以闭塞分区为间隔。? 之间,对着得就是这两个车站之间区间、 23、按到站停车得条件确定追踪列车间隔时间时,应使后行得追踪列车不因站内未准备好 接车进路而减低速度。 24. 在铁路实际工作中,通常把通过能力分为设计通过能力、现有通过能力与需要通过能力三 个不同得概念。 25。双线追踪运行图得运行图周期大小等于T周=I。 27. 固定运行线得列车, 26。对有稳定车流保证定期运行得列车,在运行图上应固定运行线。? 应该从始发站到终到站使用统一车次,使其在沿途各技术站有良好得接续。?28. 写出n需=(n货+ε客n客+ε摘挂n摘挂+ε快货n快货)(1+r备) 29. 增设会让站,可以缩短限制区间长度,缩小运行图周期,从而达到提高通过能力得目得、 30、写出全路工作量u=u使、 31、写出货车周转时间相关法计算式Θ=1/24(l/v旅+lt中/L技+K管t货)(天) 32. 我国调度机构设置就是:铁道部设调度处,铁路局设调度科,分局设调度所,车站设调度室。? 33. 进行列车运行调整得目得就是使列车在区段内得运行尽量符合列车运行图。 二、单选题: 1、技术站一个班工作得领导与组织者就是站长、?2. 技术站一个班得全站调车工作应由站

城市轨道交通服务礼仪期末试卷A卷附答案

交通礼仪A 一、单选题,第小题只有一个正确答案。(40X1=40分) 1、下列说法正确的是( A )。 A、对于客运服务人员来说,如果面部有较大损伤应及时向领导请假休息。 B、对于客运服务人员来说,当自己受到乘客的误解时一定要据理力争。 C、对于客运服务人员来说,仪表仪容可以不用太在意,认真做好服务就行。 D、对于客运服务人面来说,可以不用去理会乘客的一切无理要求。 2、作为客运服务人员,在引导乘客进出电梯是的正确顺序是( B )。 A、如果是进电梯,服务人员应先进电梯 B、如果是进电梯,服务人员应后进电梯 C、如果是出电梯,服务人员应先出电梯 D、如果是出电梯,服务人员应和乘客挤出电梯。 3、下列对手机的使用说法错误的是:( D ) A,开会时不能打手机 B,在加油站加油时不能打手机 C,在飞机上不能用手机 D,在会场上可以打手机 4、在公共场所举止文明的现象有:( C ) A,大庭广众之下,宽衣解带 B,吃饭响声大作 C,使用公共筷勺替他人送菜 D,大声交谈,不顾及左右 5、站立是人们日常交往中一种最基本的举止,正确的站姿要求是:( A ) A,头正,双目平视,平和自然 B,躯干挺直,收腹,挺胸,弯腰 C,双脚随意放置 D,双臂放松,可曲可直 6、与人交谈, 要注意尊重别人,下列在交谈中可以有的动作是:( D ) A,揉眼睛 B,伸懒腰 C,挖耳朵 D,目视交谈者,专心倾听 7,乘坐车辆时,应注意不应该有的现象是:( D) A,上下车先后顺序 B,就座时相互谦让 C,乘车时律己敬人 D,与熟悉的人高声交谈 8、下列哪个选项是人们在交往中的可以有的言语:( D ) A,你太胖了,像头肥猪 B,小姐,你今年多大了 C,看你的小个子就知道你小时候营养不良 D,您老高寿 9、保持清洁卫生,是讲礼仪的基本要求,正常情况下,在人前可以做的行为是指:( D ) A,剔牙齿 B,挖耳朵 C,掏鼻子 D,面带微笑 10、与他人见面握手,应该做到( A ) A,注视对方,微笑致意B,戴帽子和手套C,握手时间应以3分钟左右为宜 D,站立和坐着都可以 11、握手是人们见面时经常使用的礼仪,通常含有感谢,慰问,祝贺或相互鼓励的意义.下列不属于握手时应注意的项是:( D ) A,握手的力度 B,先后顺序 C,握手时间 D,不管对方是何人,都应主动伸手。 12、名片是与人相识的一种高雅且简便的方式.名片的保存一般应注意的问题中,正确的是:( C ) A,名片要和钱包,笔记本放在一起 B,名片可放在裤兜里 C,保持名片清洁,平整 D,可以随意放在任何地方 13、在学生尊师礼仪中,不正确的是:( D ) A,进入教师办公室,须经过允许 B,与老师说话不可以东张西望,抓耳挠腮 C,教师进入教室,学生起立问好 D,下课铃响后就可离开教室

铁路行车组织期末试卷及答案(B)

(XX—XX学年第X 学期) 课程名称:铁路行车组织考试时间: 100 分钟 考试形式:闭卷试卷总分: 100 分 一、填空题(本大题共10小题,每空3分,总计30分) 1、列车是指按规定把车辆编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。单机(包括单机挂车)、动车及重型轨道车虽未具备列车条件,当指定有车次时,亦按(列车办理)。 2、到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理(列车到发作业)的线路。 3、调车工作包括列车的(编组、解体)、摘挂、转线、车辆的取送、转场、调移以及机车的转线、出入段等。 4、货物列车编组计划的编制通常分三个阶段进行,即(准备资料阶段)、编制阶段和实行前的准备阶段。 5、列车运行图是列车运行的图解,是用以表示列车在铁路区间运行及在车站(到发或通过时刻)的技术文件。 6、技术计划的主要内容包括运输生产的(数量指标计划)、货车运用指标计划、运用车保有量计划、机车运用指标计划和主要站指标计划等。 7、货车周转时间一般采用车辆相关法和(时间相关法)两种方法计算。 8、掌握车流动态的基本方法是车流推算,分为远期车流推算和(近期车流)推算。 9、列车中车辆的编挂方法通常有单组混编、分组选编、(到站成组)和按站顺编组四种。 10、提高车辆通过能力和改编能力的措施有技术组织措施和(改建措施)两类。 二、名称解释题(本大题共4小题,每小题5分,总计20分) 1、推送调车法:凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道,需停车后再进行摘车的调车方法。 3、驼峰:利用车辆本身所受的重力并辅以机车的推力进行分解车列的一种调车设备。 3、到发线通过能力:到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 4、装车地直达列车:由装车站利用自装车流组织的直达列车。包括始发直达列车、阶

城市轨道交通行车组织试题

试卷代号: 陕西广播电视大学成人教育学院2013—2014年第一学期期末考试 城市轨道交通行车组织试题(90分钟) 2014年1月 一、选择题{每小题3分,共30分.将正确答案选项的字母填入括号内} 1. ( )是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员的实施,实行高度集中,统一指挥,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。 A. 行车组织指挥体系 B. 供电指挥体系 C. 应急指挥体系 D. 信号指挥体系 2. ( )世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在英国伦 敦建成通车,全长6 . 2 km . A. 1763 年 B. 1813 年 C. 1863 年 D. 1913 年 3. 高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到( ),属于该种类型的轨道交通 系统主要有重型地铁和轻型地铁。 A. 1000-5000人 B. 5000-15000 人 C. 人 D. 30000 人以上 4. ?地铁设计规范》规定了城市轨道交通正线的最大坡度不宜大于( )。 A. 25%0 B. 30%。 C. 35%0 D. 40%。 5. 在城市轨道交通中, ( )一般多用于车辆段线路的道岔段。

A.钢筋混凝土轨枕 B. 木枕 C. 复合材料轨枕 D. 高强度塑胶轨枕 6.城市轨道交通主要技术标准包括( )和其他标准。 A. 线路标准 B. 轨道标准 C. 车站标准 D. 车辆标准 E. 供电标准 7. 施工负责人除了负责办理该组作业请点及销点手续外,其职责还包括( ) A. 负责该组作业人员和设备的安全管理 B. 负责作业过程的组织指挥 C. 负责及时与车站或车辆段、控制中心等联系作业有关事项 D. 组织设置、撤销作业安全防护设施 E. 负责恢复施工所涉及设备的正常状态,并出清作业区域 8. 行车调度命令根据其发布形式分为( )。 A. 口头命令 B 书面命令 C. 信号命令 D 数字命令 E. 文字命令 9. 长交路具有( )等优点,但如果各区段客流量不均衡,则会产生运能的浪费。 A. 对中间站折返线路要求不高 B. 行车组织运行方式简单 C. 乘客无需换乘 D.且换乘方便 E. 运营经济 10. 一般对于列车正常运行影响较大的设备故障包括( ) 、供电泵统故障、通信系统故障及其它设备设施故障。 A.列车故障 B. 信号系统故障 C. 轨道线路故障 D. 电路故障 E. 冷气设备故障

级城市轨道交通专业春季期末考试《城市轨道交通安全管理》试题和答案精选

《城市轨道交通安全管理》测试题 本试题共六个大题,总分100分,测试时间90分钟 一.判断题(每题1分,共10个题合计10分;对的在括号内打“√”,错的打“X”): 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态,生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。() 2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。() 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。() 4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一,预防为主”。() 5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。() 6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外,还应经消防专业培训合格后持证上岗,并应履行其职责。() 7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。() 8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。() 9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的,但不能代替安全操作规章和安全防护措施。() 10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。()二.单项选择题(每题2分,共14个题合计28分;把唯一正确答案填写在括号内): 1.根据我国相关法律规定的规定,()是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。 A.安全第一,预防为主 B.安全第一 C.预防为主 D.服从领导

2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于()。 A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故 3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志,由图形符号、()、几何边框和或文字构成。 A.安全色 B.红色 C.背景色 D.对比色 4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、()。 A.日计划 B.年计划 C.日补充计划 D.补充计划 5.关于施工批准权限,若是在车辆段内且影响了正线的施工,不仅要找车辆段调度,还要找()批准。 A.车站 B.车辆段调度 C.站长 D.行车调度 6.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后()分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车。 A.8 B.15 C.10 D.5 7.城市轨道交通系统给水排水系统事故(故障)的原则是()。 A.先通后复 B.先修后通 C.先停运等待修复 D.灵活维修方式 8.下列()不是城市轨道交通车站环境控制的内容。 A.车站通风控制 B.车站排洪控制 C.车站噪声控制 D.车站排烟控制 9.影响城市轨道交通运营安全的因素,人是有特殊作用的,下列()不是人的特殊作用。 A.人的主导性 B.人的主观能动性 C.人的自觉性 D.人的创造性 10.发生火灾时,用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是()。

铁路行车组织试卷

2012年下学期期中试卷·铁路行车组织 【 第1页,共4页】 2012年下学期期中试卷·铁路行车组织 【第2页,共4页】 学年度 2012~2013 专业班级 姓名 考号 ◆◆◆◆◆◆密◆◆◆◆◆◆封◆◆◆◆◆◆线◆◆◆◆◆◆内◆◆◆◆◆◆不◆◆◆◆◆◆要◆◆◆◆◆◆答◆◆◆◆◆◆题◆◆◆◆◆◆ ┆┆○ ┆┆┆┆○ ┆┆┆┆○ ┆┆┆┆┆┆装 ┆┆┆┆┆┆┆ 订 ┆┆┆┆┆┆┆线 ┆┆┆┆┆┆○ ┆┆┆┆○ ┆┆┆┆○ ┆┆┆ 秘密★启用前 2012~2013学年度第一学期12春铁路运输专业期中考试题 铁路行车组织 本试卷满分:100分;时间:60分钟; 命题人: 总成绩____________ 第Ⅰ卷(选择题 共40分) 一、选择题(本大题共20个小题,每小题2分,共40分。) 1.全路运用车分为 ( ) A.重车和空车 B.管内工作车、移交(重)车和空车 C.接运重车、交出重车和空车 D.使用车、交出重车和空车 2.车站办理车数等于 ( ) A.接入与发出重空车总数之和 B.车站办理装卸作业车数之和 C.接入与发出有调车重空车总数之和 D.在车站解体和编组重空车总数之和 3.在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是( ) A.到达作业 B.集结过程 C.取车作业 D.出发作业 4.在一个装车站装车后,编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为 ( )直达列车。 A.始发 B.阶梯 C.基地 D.技术 5.在双重货物作业车的技术作业过程中,处于卸车和装车之间的作业是( ) A.送车 B.取车 C.调移 D.转线 6.( )是车流组织的具体体现。 A.月度货运计划 B.列车编组计划 C.列车运行图 D.技术计划 7.技术站先到车辆等待后到车辆,直至凑满一个列车所需要的车数,这个过程称为( ) A.货车集结过程 B.货车周转过程 C.货车待编过程 D.货车待发过程 8.铁路线以什么划分为区段。( ) A.客运站 B.技术站 C.中间站 D.货运站 9.技术站一个调车组的调车工作应由( )领导。( ) A.调车指导 B.连结员 C.调车长 D.车长 10.下列作业不属于到发技术作业的是( ) A.技术检查 B.摘机车 C.开放或关闭信号 D.票据交接 11.卸车作业未完的货车按( )统计。 A.重车 B.空车 C.非运用车 D.备用车 12.技术直达列车是在( )站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。 A.装车站 B.卸车站 C.技术站 D.中间站 13.根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组,这种调车称为( )调车。 A.解体 B.编组 C.摘挂 D.取送 14.在本站卸后又装的货车称为( ) A.双重货物作业车 B.无调中转车 C.一次货物作业车 D.有调中转车 15.车站接发列车工作要在( )统一指挥下进行。 A.站长 B.值班站长 C.车站调度员 D.车站值班员 16.将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到指定的线路上,这种调车 称为( )调车。 A.解体 B.编组 C.摘挂 D.取送 17.车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成( )的地点。 A.区段 B.区间 C.闭塞分区 D.养路工区 18.铁路线以( )划分为区段。 A.客运站 B.货运站 C.中间站 D.技术站 19.编组站的主要工作是( )。 A.客运作业 B.货运作业 C.办理货物列车的中转技术作业 D.办理货物列车的解体、编组作业 20.在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的 作业是( )。 A.办理闭塞 B.布置进路 C.开放信号 D.交接凭证 第Ⅱ卷(非选择题 共60分) 二、填空题(本大题每空2分,共20分,把答案填在题后对应的横线上) 1.现在车按运用状态分为 车和 车。 2.货物列车编组计划包括 和 两大部分。 3.车站工作统计主要有 、 、货车停留时间统计、货物列车出发正点率统计。 4.调车程是指机车或 加减速一次的 。

城市轨道交通服务礼仪2016期末试卷-B卷-附答案

交通礼仪B 一、单选题,第小题只有一个正确答案。(40X1=40分) 1、在正式场合,男士穿的鞋子最好为黑色,面料为牛皮或羊皮,穿着时应注意鞋子的保洁和完好.袜子应选择深色的,切忌黑皮鞋配什么色袜子:( A ) A,白 B,灰 C,蓝 D,黑 2、一般情况下,现代人待客之初, 下列哪项不属于被视为必不可少的"迎宾三步曲"。( D) A,握手 B,问候 C,表示欢迎 D,鞠躬 3、对女性穿丝袜的说法不正确的是:( C) A,穿裙服时着丝袜,不仅是礼仪的需要,而且还能掩饰腿部的缺陷,增加腿部的美感 B,袜子的颜色原则上与裙子的颜色相协调,腿较粗的人适合穿深色的袜子,腿较细的人适合穿浅色的袜子 C,应该选择鲜艳,带有网格或有明显花纹的丝袜 D,穿丝袜时,袜子口不能露在裙子外面 4、下列不属于服务忌语的是:( D) A,不知道 B,等会儿 C,手续不全,不办! D,请稍等! 5、作为客运服务人员,在引导乘客进出电梯是的正确顺序是( B )。 A、如果是进电梯,服务人员应先进电梯 B、如果是进电梯,服务人员应后进电梯 C、如果是出电梯,服务人员应先出电梯 D、如果是出电梯,服务人员应和乘客挤出电梯。 6、服务人员在面对过分挑剔,胡搅蛮缠,提出无理要求的客户时,应该保持应有的风度,不能有以下哪种行为:(D) A,保持冷静 B,理直气和 C,以静制动 D,不理不睬 7、下列对仪容修饰的说法中有误的项是:(D ) A,头发要适时梳理,不能有头皮屑 B,女服务人员不留披肩发,染发选择和黑色比较接近的颜色 C,男性服务人员每天都要剔净胡须(特殊的宗教信仰者除外) D,"爱美之心人皆有之",即便是有统一制服的服务人员,也可以穿着体现个性美的服装 8、下列走姿正确的是:(D ) A,"走自己的路,让别人说去吧",选择好适当的行走路线,不必顾及别人的存在 B,靠左侧,右侧走路都行 C,太激动了,走路可以上窜下跳,蹦来蹦去 D,为了让你的行走不妨碍别人,要有意识地悄然无声

铁路行车组织考试试题

1. 铁路运送旅客和货物,是以方式办理的。 正确答案: 列车 2. 车站从业务性质上可分为站、站和 站。 正确答案: 客运、货运、客货运站 3. 客运站技术作业内容包括、、、 、。 正确答案: 车站的技术生产特征,车场、线路和站台专门化,车底及车辆的技术作业、调车工作组织,客运站行车工作计划,客运站行车工作指标 4. 货物列车编组计划包括和两大部分。

正确答案: 装车地直达列车编组计划、技术站列车编组计划 5. 从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是运行图,原因是 。 正确答案: 非平行图,客货混跑 6. 在双线区段,相对方向的列车可以在上交会,列车越行必须在 上进行。 正确答案: 区间、车站 7. 追踪运行图中,同方向列车的运行以为间隔。 正确答案: 闭塞分区 8. 铁路能力负荷包括负荷和负荷。

正确答案: 技术、经济 9. 列车运行调整有和两方面的问题。 正确答案: 组织列车始发正点、组织列车运行正点 1.技术站一个班工作的领导和组织者是( )。 正确答案 A. 分别上下行区间最大时分 B. 分别上下行区间最小时分 C. 区间上下行时分之和最大的时分 D. 分别上下行全部区间之和的时分 正确答案:C 2.铁路线以()划分为区段。 正确答案

A. 平行运行图 B. 运行图 C. 非平行运行图 D. 货物列车运行图 正确答案:D 3.调车工作要根据( )进行。 正确答案 A.t客占/T周 B.t客/T周 C.t’客十t”客/T周 D.t外扣/T周 正确答案:C 4.当到达车组大小相等,车组到达间隔时间相等,而集结有中断时,T集( )12m车小时。 正确答案 A.等于基本扣除系数 B.等于1 C.小于1 D.大于1 正确答案:C

《城市轨道交通行车组织》课程标准

《城市轨道交通行车组织》课程标准 (一)课程的地位与任务 《城市轨道交通行车组织》是理论联系实际的一门专业课程,作为轨道交通运输组织课程体系中的一个重要组成部分,是运输与管理专业的必修课。 本课程主要的教学目的是,使学生通过本课程的学习和实践,对轨道交通车站、车站管理、新线操作接管、车站设备设施管理、车站行车作业、车站客运作业、车站票务作业、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理有初步的了解。使学生在今后的工作中能够较好地胜任车站的各个工作岗位。 (二)课程简述 1.课程目标: 1)提高学生对城市轨道交通车站设备的熟悉度和认识度;掌握车站设施管理、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理的方法。 2)使学生初步树立起良好的设备安全观念;乘客的安全意识教育等。 3)培养学生理论联系实际的优良学风,注意补充反映教育规律的典型案例进行教学,注意课堂教学与实操演练相结合,培养学生运用教学理论知识解决实际问题的能力。 2.教学方法: 工学结合、项目教学、多媒体教学等。 (三)教学要求及时数分配 第一章城市轨道交通车站概述 教学内容: 第一节轨道交通发展简史 第二节轨道交通车站的设置 第三节轨道交通车站的功能 第四节轨道交通车站的结构 第五节轨道交通车站设备系统 教学要求: 1.了解我国轨道交通的发展历史。 2.理解轨道交通车站的设置原则。 3.掌握轨道交通车站的功能。 教学重点:轨道交通车站的设置原则 教学难点:轨道交通车站的结构 第二章轨道交通车站管理概述 教学内容:

第一节轨道交通运营管理概述 第二节轨道交通车站管理模式 第三节轨道交通车站组织架构及岗位设置 第四节轨道交通车站运作流程 教学要求: 1.了解城市轨道交通不同的运营管理模式; 2.理解轨道交通运营管理特点; 3.掌握轨道交通车站运作流程。 教学重点:轨道交通运营管理特点 教学难点:轨道交通车站运作流程 第三章轨道交通新线车站接管 教学内容: 第一节工程介入 第二节进驻车站 第三节车站三权移交 第四节车站开通运营准备 教学要求: 1.了解工程介入的目的; 2.理解新线筹备站务人员的工作职责; 3.理解三权移交的含义。 教学重点:车站三权移交 教学难点:新线筹备站务人员的工作职责 第四章轨道交通车站设备设施管理教学内容: 第一节轨道交通车站设备介绍 第二节轨道交通车站设施介绍 第三节轨道交通车站设备设施巡视 第四节轨道交通车站设备设施维护 教学要求: 1.了解车站设备设施的种类; 2.理解车站设备的保养维护; 3.掌握车站设备设施的巡视要求。 教学重点:车站设备的保养维护 教学难点:轨道交通车站设备设施巡视

城市轨道交通概论2016期末试卷-A卷-带答案

班级:____________ 姓名:______________ 学号:__________ 一、单项选择题(10X2=20分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内) 1.具有AFC设备的操作与管理能力、处理票务报表与台帐、对车站票务事件处理能力和对票务员监督和管理能力是(B )的岗位能力要求。 A.行车值班员 B.客运值班员 C.售票员D.厅巡 2.国务院批准地铁建设一般依据三项指标,包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求,而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。 A.30% B.60% C.70% D.80% 3.城市轨道交通地面线多采用( B )。 A.沥青道床 B.碎石道床 C.整体道床 D.其他道床 4.( B )位于上、下行两股正线中间,是常用的一种站台形式,一般常用于客流量较大的车站。 A.侧式站台B.岛式站台 C.混合式站台 D.链式站台 5.以下哪类人群可免费乘坐地铁?( B ) A.国家干部 B.中华人民共和国革命伤残军人 C.盲人 D.警察 6.一名乘客从张府园站无法出战,有哪些情况须补收全程4元票款( C ) A.车票无进站信息 B.使用有效纸票 C.车票超时 D.车票超程

7.工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉( C ) A.随意、整齐、干净 B.漂亮、美观、时髦 C.端庄、大方、美观 D.时尚、抢眼、美丽 8.在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时,应靠( B )站立,另一侧留出通道供有急事赶路的人快行 A.左侧 B.右侧 C.中间 D.随便 9.下列词中不是礼貌用语的是( D ) A.谢谢 B.请 C.对不起 D.多多关照 10、( C )轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线,分左右线双向行驶。 A.北京 B.上海 C.重庆 D.广州 二、填空题(30X1=30分) 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________(北京)。 2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________(站前折返站后折返)。 3.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________(岛式侧式侧岛混合式)。 4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种(槽型轨双头轨平底轨)。 5.城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和尽头折返站(中间站换乘站中间折返站)。 6.暗挖法分为:__________和__________(盾构法矿山法)。 7.轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________(免费空间付

铁路行车组织 A卷答案

分)20一、解释(每小题4分,共计阅卷人得分经过本站只办理相关技术作 业而不进行、无改编中转列车:1 改编作业的货物列车。是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。、调车程:2使摘离地车组,使用机车推送车列达到一定地速度,在行进中提钩3、溜放调车法:溜向指定地点地调车方法。利用所获得地动能, 在技术站编组,在区段内各个中间站进行车辆摘挂作业的列车。4、摘挂列车:在技术站编组,且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。5、区段列车: 阅卷人得分 20分)分,共二、填空题:(每空 1 ,质量指标计划数量指标计划和1、技术计划规定了机车车辆运用的是机车车辆的保证计划。进行分解车列的机车的推力的重力并辅以2、 驼峰是利用车辆本身 一种调车设备。作业是最重要的环节。取送车技术作业过程、在货物作业车的中,3的种类。车流和 列车4、技术站办理的技术作业,取决于5、车站 作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。 6、车站调度人员主要通过编制阶段计划进行调度指挥。 7、货物列车编组计划主要包括装车地直达列车编组计划和技术站列 编组计划两大类。车 8、分组列车一般可分为不固定车组重量和固定车组重量两大类。 9、按照列车运行速度,列车运行图可分为平行运行图、非平行

运行图。 10.列车区间运行时分由两部分组成:牵引计算和实际试验。 阅卷人得分分)分,共计30三、选择题:(每小题2 )的地点。1、车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成(B C、闭塞分区 D、养路工区、区间A、区段 B 、编组站的主要工作是(D)。2 B、货运作业A、客运作业、办理货物列车的解、办理货物列车的中转技术作业C D、随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业 3 )。B后,又随原列车继续运行的货车称为( C、非运用车、无调中转车A、本站货物作业车 B C、有调中转车、在双重货物作业车的技术作业过程中,处于卸车和装车之间的作业是4 B A、送车、取车C、调移D、转线)(C。 5 )核对现车。、列车到达车站后,接车车号员用(A D、司机报单、货票 B A、列车编组顺序表、调车作业通知单 C .在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲6 自办理的作业是(B)。、交接凭证 D C B A、办理闭塞、布置进路、开放信号、根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组,这种调车7 )调车。B称为(. A、解体 B、编组 C、摘挂 D、取送 8、重载列车的列车总重不低于(B)吨。 A、4000 B、5000 C、6000 D、10000 9、技术站先到车辆等待后到车辆,直至凑满一个列车所需要的车数,这个过程称为(A)。 A、货车集结过程 B、货车周转过程 C、货车待编过程 D、货车待发过程 10、在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足(C)的要求。 A、货车集结时间 B、货车停留时间 C、车辆接续时间 D、车辆等待时间 11、列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车(B)。 A、旅行速度 B、技术速度 C、运行速度 D、最高速度 12、单线区段区间愈均等,运行图铺满程度愈高,摘挂列车扣除系数(D)。 A、愈大 B、愈小 C、不变 D、愈接近于1

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