扶梯新检规安全保护装置要求及示例
自动扶梯防逆转安全保护装置的分析及检验
自动扶梯防逆转安全保护装置的分析及检验
摘要:自动扶梯是一种带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备,由于自动扶梯为交通公共型工具,系统乘客多,一旦发生逆转,通常都会造神重大的人伤亡事故,所以防逆转装置的好坏,直接影响着自动扶梯的乘坐安全。本文主要介绍自动扶梯逆转保护装置的工作原理,检验方法。
关键词:自动扶梯保护装置;检测;分析;
0 前言
自动扶梯是一种开放、连续运行的运输设备。人们在乘梯时,人体对扶梯部件的接触、碰撞以及扶梯突然的速度变化等,都存在对人体的安全隐患。自动扶梯运送人员的梯级通常是依靠链条牵引而运行的,无论是什么原因,当牵引链条的牵引力丧失,或牵引力方向改变时,自动扶梯就有可能造成与设定的运行方向改变,也就是通常所说的自动扶梯非操纵“逆转”。逆转是指自动扶梯在运行中非人为改变其运动方向的一种现象。自动扶梯无论是上行还是下行,都有可能发生逆转,满载上行工况发生逆转的概率较高,容易造成下跌、滚落、挤压、踩踏事件,逆转是自动扶梯故障产生危害最大的事故。因此,自动扶梯应有可靠的机电安全保护装置,避免各种潜在的危险事故的发生,确保乘用人员和扶梯设备的安全,并把事故对设备和建筑物的破坏降到最小程度。
1 自动扶梯运行中发生逆转的风险源分析
产生逆转有机械和电气方面故障都有可能使自动扶梯出现逆转。例如:驱动装置与梯级链轮之间的驱动链断链;驱动梯级的链条发生断链;严重超载造成电动机力矩不足,导致逆转;驱动装置与梯级链轮之间的驱动使用皮带,皮带发生打滑造成逆转;自动扶梯在运行中突然发生故障导致急停,但工作制动器不能提供足够的制动力距而导致逆转。另外,供电电源出现错相、断相、失压等造成驱动电动机反转或驱动力不足,造成上行的自动扶梯逆转,特别是在重载上行的工况下;电气元器件发生短路、粘连、断路等故障,或安全回路、制动器控制回路发生故障而失效,不能起到该有的保护、控制、制停等作用,使自动扶梯发生逆转。
自动扶梯新检规TSG-T7005-2012全解
• 5、第十三条◇本条是对检验人员资格、现场检验人员数量以及 现场检验时检验人员禁止行为的具体规定。与旧版各梯种检规相 比,强调了行为规范,禁止行为多年来检验人员经验与教训换来 的。另外,重点说明以下两点: 1.关于至少有2名检验人员的规定,主要因为我国检验报告是检 验单位负责制,而非检验人员负责制,此制度下,1人赴现场检 验明显不妥,需要形成相互监督,在“人机”不匹配矛盾日渐突 出的今天,这项要求仍应坚持。另外,尽管有企业专业人员配合, 一旦某个项目可能不合格,更需要2名检验员配合检验予以最终 确定。再者,两人在现场还可避免当检验结果不利于受检单位时 的不实争议。如果检验任务分派时予以注意,应当注意实现两人 专业上的互补。具体实施中,为提高检验工作效率,尤其当受检 单位有多台电梯需要同期检验时,两人应注意实现交叉作业;
梯级、踏板、梯级踏板链、驱动主机、滚轮、扶手带、
控制屏等安全保护装置和主要部件的型号等内容,采
用玻璃作护壁板,应采用钢化玻璃。并且在证明文件
上有整机制造单位的公章或者检验合格章以及出厂日
期;
• 02版检规无具体要求
1 技术资料
(4)含有电子元件的安全电路(如果有)、可编程电子安全
相关系统(如果有)、梯级、踏板、梯级踏板链、驱动主机、 滚轮、扶手带、控制屏等主要部件的型式试验合格证;
1 技术资料
1.2 安装资料 A (*) (1)安装许可证、告知书
扶梯移交检查项目及标准
扶梯移交检查项目及标准
随着城市建设的发展,扶梯作为现代化交通工具之一,已经广泛应用于大型商场、机场、地铁等公共场所。为确保扶梯的安全性和正常运行,扶梯移交检查成为至关重要的环节。本文将提供针对扶梯移交检查的项目及标准,以确保从设计到运行过程中的质量和安全。
1. 设计文件检查
在进行扶梯移交之前,必须对设计文件进行检查。该项检查旨在确保扶梯符合国家相关法规和标准的要求,以及设计师所提供的设计方案是否合理。具体项目包括但不限于:
(1) 平面布置图、剖面图和立面图的准确性和完整性;
(2) 整体结构及零部件的尺寸、材料和加工工艺符合规定;
(3) 电气系统和控制系统的设计是否合理安全;
(4) 扶手带、踏步链、链轮、传动系统等配件是否符合国家安全标准。
2. 施工质量检查
扶梯施工质量的检查将确保工程建设过程中的每一道工序都达到相关标准。具体项目包括但不限于:
(1) 扶梯支架和扶手带的固定是否严密,防止发生位移或摇晃;
(2) 扶梯链轮、传动装置的安装是否正确,保证传动系统的平稳运行;
(3) 踏步间距、高度及平整度是否符合要求,确保乘客的安全和舒适;
(4) 扶手的高度和安全装置的灵敏度是否符合规定标准。
3. 功能性测试
扶梯作为乘客的交通工具,必须保证其正常运行和安全性。功能性测试是扶梯移交检查的关键环节,具体项目包括但不限于:
(1) 扶梯的启停控制是否灵活可靠;
(2) 过载保护装置的设置是否合理;
(3) 紧急停止按钮的灵敏度和响应时间是否符合标准;
(4) 乘客扶手带速度和方向的正常运行;
(5) 扶梯的噪音、振动和温度是否在安全范围内;
自动扶梯结构使用安全与检验
PART SEVEN
智能化技术:提高自动扶梯的自动化和智能化水平,减少人工干预和操作。 节能环保技术:采用更高效的能源利用技术和环保材料,降低能耗和减少对环境的影响。 新型驱动技术:研究和发展新型驱动技术,提高自动扶梯的运行稳定性和可靠性。 安全性增强技术:加强安全防护设计和措施,提高自动扶梯的安全性能和可靠性。
PART THREE
禁止携带超大超重物品 禁止在扶梯上奔跑或跳跃 禁止在扶梯上放置杂物或进行其他活动 禁止儿童在无人看护的情况下单独乘坐扶梯
遵守安全规定,不要在扶梯上奔跑或做危险动作。 握住扶手带,保持身体稳定,避免摔倒或受伤。 不要携带超大、超重物品乘坐扶梯,以免造成安全隐患。
发现扶梯故障或异常情况时,立即按下紧急停止按钮,并通知相关人员处理。
定期检查保养效果:确保自动扶梯正常运行,及时发现并解决潜在问题 保养效果评估标准:制定评估标准,对保养效果进行量化评估 改进措施:根据评估结果,采取相应的改进措施,提高保养效果
保养人员培训:加强保养人员的培训,提高其技能水平,确保保养工作质量
关闭电源:在开 始保养之前,必 须确保自动扶梯 的电源已经关闭, 以防止触电事故。
PART FIVE
电气系统故障:由于电气元件损坏或控制电路故障导致扶梯无法正常启动或运行。
机械系统故障:由于链条、齿轮、轴承等机械部件磨损或损坏导致扶梯运行异响、晃 动或停滞。
扶梯新检规防夹装置部分
扶梯新检规主要变化及示例
七、“防夹装置”部分
4.7 防夹装置C
本条针对自动扶梯,为新增条款,且内容较多。
在自动扶梯的围裙板上应当装设围裙板防夹装置。
(1)由刚性和柔性部件(例如:毛刷、橡胶型材)组成;
(2)从围裙板垂直表面起的突出量应最小为33mm,最大为50mm;
(3)刚性部件应有18mm到25mm的水平突出,柔性部件的水平突出应为最小15mm,最大30mm;
(4)在倾斜区段,围裙板防夹装置的刚性部件最下缘与梯级前缘连线的垂直距离应在25mm和30mm之间;
(5)在过渡区段和水平区段,围裙板防夹装置的刚性部件最下缘与梯级表面最高位置的距离应在25mm和55mm之间;
(6)刚性部件的下表面应与围裙板形成向上不小于25°的倾斜角,其上表面应与围裙板形成向下不小于25°倾斜角;
(7)围裙板防夹装置的末端部分应当逐渐缩减并与围裙板平滑相连。围裙板防夹装置的端点应当位于梳齿与踏面相交线前(梯级侧)不小于50mm,最大150mm的位置装设围裙板防夹装置。
该项目不仅对新装自动扶梯,同时对在用自动扶梯也需要加装。
图20、防夹装置尺寸示意图
图21、防夹装置实物示例一
图22、防夹装置实物示例二
自动扶梯与自动人行道年检报告适用于后新检规
自动扶梯和自动人行道是城市中非常重要的交通工具,它们在人们的
日常生活中扮演着至关重要的角色。为了保证公众的人身安全,每年都需
要对自动扶梯和自动人行道进行年检。自2024年起,自动扶梯和自动人
行道的年检报告适用于后新检规,以下是关于后新检规的详细说明。
后新检规是指国家质量监督检验检疫总局发布的《特种设备安全监察
检验及登记工作规程》(国家质检局公告2024年第28号),该规程自2024年4月1日起开始实施。该规程主要针对特种设备的安全监察检验
及登记工作进行规范,其中包括对自动扶梯和自动人行道的年检要求。
后新检规要求对自动扶梯和自动人行道进行每年一次的年检。年检报
告应该包括以下内容:
1.设备基本信息:包括设备型号、生产厂商、安装日期等。
2.设备运行情况:包括设备是否正常运行、是否有异常声音等。
3.设备结构和部件的状况:包括设备部件是否磨损、是否有裂纹等。
4.安全保护装置:包括紧急停车装置、防止平层突变装置等是否正常
运行。
5.轨道和链条的状况:包括轨道是否磨损、链条是否有松动等。
6.平层准确性:包括设备是否能够精确地停在每个楼层。
7.电气系统的状况:包括电气线路是否完好、绝缘状况是否良好等。
8.紧急救援措施:包括紧急停车按钮是否正常、定期演练是否进行等。
以上是年检报告的主要内容,对于自动扶梯和自动人行道的年检工作
具有重要意义。年检报告的编制需要由具备相关资质的专业检测人员进行,并且需要按照国家相关标准和规定进行,确保报告的准确性和可靠性。
除了年检报告,后新检规还要求相关单位对自动扶梯和自动人行道的
自动扶梯与自动人行道新标准、新检规综合介绍
安全要求和(或)保护措施的验证
·验证方法分为:试验、测量、计算和目测4种
安全要求和(或)保护措施的验证
与GB 16899-1997相比新增下列文件: ·围裙板摩擦系数的证明文件(如果有) ·踏面的防滑性能证明文件(如果有) ·制停距离和减速度值的证明文件 ·电磁兼容性的证明文件(如果有)
与GB 16899-1997相比删除下列文件: ·对于公共交通型自动扶梯和自动人行道扶手带破裂强
5、在扶手带进入扶手装置处被拖入 ·与GB16899-1997相同
化玻璃。单层玻璃的厚度不应小于6mm。当采用多层玻璃时, 应为夹层钢化玻璃,并且至少有一层的厚度不应小于6mm。”
Hale Waihona Puke Baidu
4、与建筑结构(墙、顶、交叉布置)或相邻自动扶梯或自动 人行道上的人员碰撞导致的人体撞击
• 修改A.2.2 ,新增“从自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板 或胶带起测量的高度h12不应小于2.1m。”
• 修改A.2.3 “对于平行或交叉设置的自动扶梯或自动人行道, 扶手带之间的距离不应小于160mm。”
• 修改了A2.4尤其是在与楼板交叉处以及各交叉设置 的自动扶梯或自动人行道之间,应在扶手带上方设
置一个无锐利边缘的垂直防护挡板,其高度不应小 于0.3m,且至少延伸至扶手带下缘25mm处,例如: 采用一块无孔的三角板(见图2和图4中h5)。 • 如果扶手带外缘与任何障碍物之间距离b9大于或等 于400mm时,则无须遵守该要求(见图A.1)
扶梯新检规出入口尺寸及防护要求与示例
扶梯新检规主要变化及示例
二、“相邻区域”部分
3.2出入口C
本项(1)中畅通区的宽度至少等于扶手带外缘距离加上每边各80mm,该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为 2.50m;如果该区域的宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm,则其纵深尺寸允许减少至2m。
本项(2)中如果人员在出入口可能接触到扶手带的外缘并且引起危险,则应采取适当的预防措施。例如:
①设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该空间;
②在危险区域内,由建筑结构形成的固定护拦至少增加到高出扶手带100mm,并且位于扶手带外缘80mm至120mm之间“。
对比02版检规4.2项,有较大变化。尺寸见图 。
图3、出入口尺寸示意图一:
图5、出入口防护装置示意图二
图6、出入口防护不符合要求发生事故示意图
自动扶梯新检规讲解
新检规旨在提高自动扶梯的安全性能 ,减少事故的发生,保障乘客的出行 安全。
新旧检规对比
检测内容更加全面
新检规对自动扶梯的检测内容进行了全面升级, 不仅包括扶梯的结构、电气系统、安全保护装置 等常规检测,还增加了对扶梯的材料、润滑系统 、清洁保养等方面的检测。
检测周期更加合理
新检规根据不同类型、不同使用频率的自动扶梯 ,制定了更加合理的检测周期,避免了过度检测 和漏检的情况发生。
持续改进的建议
加强培训与教育
加强对自动扶梯维护人员的培训和教育,提高其专业水平和技术 能力。
强化监管力度
加强对自动扶梯使用单位的监管力度,确保新检规的严格执行。
鼓励技术创新
鼓励企业加大技术研发和创新投入,推动自动扶梯行业的持续发展。
谢谢观看
检测标准更加严格
新检规对自动扶梯的各项检测标准进行了修订和 完善,提高了对扶梯的性能和质量要求,以确保 扶梯的安全性和可靠性。
检测流程更加规范
新检规对自动扶梯的检测流程进行了规范和完善 ,明确了检测的步骤和方法,提高了检测的准确 性和可靠性。
02
新检规主要内容解析
设备安全要求
01 02
设备安全要求
安全管理责任加重
新检规对使用单位的安全管理责 任提出了更高要求,需要加强日 常巡检和应急处理能力。
应对措施与建议
自动扶梯新检规讲解
• ◇与旧版各梯种检规相比,定期检验实施的前提、不同检验的项 目确定、非正常情况下定期检验周期的动态性,更充分体现了分 类监管与实事求是的原则,同时,也探索了电梯安全监察、监督 管理新的方向,即今后电梯安全预防工作不仅要控制事故,还将 在降低电梯故障率方面做出努力。特别是第四款规定的明确,将 提升业主和公众对维护保养工作质量及物业单位的监督效果,对 促进小业主督促物业单位选择水平高的维护保养单位有推动作用。 另外,执行时请注意以下几点: (1)电梯改造或者重大维修监督检验项目的确定符合实际需要, 条款内容很容易理解,但执行时应当注意:一是企业应注意根据 相关项目检验性质的不同,按对应的要求准备相关资料;二是检 验机构出具检验报告既不能完全按照附件B的格式,更不能完全 按照附件C的格式,应当以附件B规定格式为主。其中,封面、注 意事项页、结论页均按照附件B规定执行,检验项目页中各个分 项目按照实际执行情况组合,结论页备注栏中一定要列明哪些项 目是按照监督检验要求进行的,哪些项目是按照定期检验要求进 行的;
• 二、本次修订中的主要变化 1. 选择项目的变化。涉及检修人员安全的不再列为 重要项目,查证配置的项目不再列入或不再列为重要 项目,因已在型式试验时予以确认。 2.非重要项目检验方式的变化。工作定位归位带来的 非重要项目检验方式的调整,即以查证企业自检结果 为主要方式,消除企业依赖心态。 3.改造和重大维修监督检验的调整。完善实际应用中 的操作性与合理性。 4.自动扶梯和自动人行道标准修订项目的整改。部分 修订项目的整改要求与通常“法不究以往”原则不同。 (有4条安全性必须提高)
扶梯新检规出入口尺寸及防护要求与示例
扶梯新检规主要变化及示例
二、“相邻区域”部分
3.2出入口C
本项(1)中畅通区的宽度至少等于扶手带外缘距离加上每边各80mm,该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为 2.50m;如果该区域的宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm,则其纵深尺寸允许减少至2m。
本项(2)中如果人员在出入口可能接触到扶手带的外缘并且引起危险,则应采取适当的预防措施。例如:
①设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该空间;
②在危险区域内,由建筑结构形成的固定护拦至少增加到高出扶手带100mm,并且位于扶手带外缘80mm至120mm之间“。
对比02版检规4.2项,有较大变化。尺寸见图 。
图3、出入口尺寸示意图一:
图5、出入口防护装置示意图二
图6、出入口防护不符合要求发生事故示意图
扶梯安全装置检验注意事项
扶梯安全装置检验注意事项
通过对自动扶梯监督检验规程的解读,结合自身现场检验经验提出了自动扶梯安全装置的检验注意事项。
标签:自动扶梯;安全装置;注意事项
自动扶梯由一台特种结构型式的链式输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机所组合而成,用在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜连续输送乘客的固定电力驱动设备。主要用于人口流动密集场合,如车站,大型商场,地铁站,码头等,一旦运行不畅或出现故障就很容易造成较大社会不良影响。因此对自动扶梯安全装置的严格检验就显得格外重要。本人就扶梯安全装置及检验细节分析如下:
检规7.1:在扶手带入口处应设手指和手的保护装置,并应装设一个使自动扶梯或自动人行道自动停止运行的开关,且灵活可靠。
防夹手装置检验要点:首先应检查扶手带入口处是否设手指和手的保护装置及安全开关;其次,检修状态下手动试验该开关,这两点非常重要。检验现场经常发现电气开关缺失。以及该开关很难动作或根本就不能动作;电气开关缺失肯定属于不合格,要是动作所需要力量过大也应属于不合格,应要求维保单位及时整改。
检规7.2:如有异物卡入梯级、踏板或胶带与梳齿板之间,且产生损坏梯级、踏板、胶带或梳齿板支撑结构的危险时,自動扶梯或自动人行道应停止运行。
防异物卡入扶梯装置,检验要点:首先断电状态下拆下梳齿板中间部位的梳齿,用合适的工具使梳齿板向后或向上移动,然后点动运行检查该安全开关是否动作,动作后自动扶梯应停止运行或不能启动。
检规7.3:自动扶梯或自动人行道应配备速度限制装置,使其在速度超过额定速度1.2倍之前自动停车,同时切断自动扶梯的电源,(如果交流电动机与梯级、踏板或胶带间的驱动是非摩擦式的连接,并且转差率不超过10%除外)。
自动扶梯的结构、安全要求与检验
自动扶梯的结构、安全要求与检验自动扶梯是一种用于运输人员的连续运行的交通工具,通常由踏板和扶手组成。其结构设计、安全要求和检验严格遵守相关标准和规定,以保障乘客的安全。
一、自动扶梯的结构:
自动扶梯由多个组成部分组成:
1. 承重结构:自动扶梯的承重结构通常由支撑架和悬挂链组成,支撑架将整个扶梯系统固定在建筑物中,悬挂链用于支撑踏板。
2. 传动系统:自动扶梯的传动系统由电动机和减速机组成,电动机通过减速机将动力传输到链条上,带动踏板和扶手运行。
3. 踏板和扶手带:踏板和扶手带是自动扶梯的核心组成部分,其上设置了扶手管、踏板面、踏板垫及相关的感应器和安全装置。
4. 安全装置:自动扶梯还包括多种安全装置,如楼层闭锁门、急停按钮、速度监测装置、紧急刹车装置、防坠落装置等。
二、自动扶梯的安全要求:
自动扶梯的安全要求主要包括以下几个方面:
1. 承重能力:自动扶梯的承重能力应能满足设计要求,以确保在正常运行时可以承载乘客的重量。
2. 扶手的高度和速度:自动扶梯的扶手高度和速度应满足人体工程学要求,以便乘客能够舒适而安全地使用。
3. 防坠落装置:自动扶梯上应安装防坠落装置,以防止乘客从扶手带或踏板上坠落。
4. 紧急停机装置:自动扶梯上应配备紧急停机装置,以便在发生紧急情况时及时停止运行。
5. 急停按钮:自动扶梯上应设有急停按钮,以方便乘客在紧急情况下停止扶梯的运行。
6. 楼层闭锁门:自动扶梯上每个楼层的出入口应设有闭锁门,以防止乘客意外掉入扶梯井。
三、自动扶梯的检验:
自动扶梯的检验是为了确保其符合安全要求和标准的规定,以便乘客能够安全地使用。
新版扶梯检验规定要求
附件2
新版检规修订项目检验要求
关于贯彻实施自动扶梯和自动人行道新版标准与
检验规则有关事宜的通知
质检特函…2012‟28号
各省、自治区、直辖市质量技术监督局,各有关单位:
为了更好地贯彻执行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899-2011,2011年7月29日发布并实施,过渡期至2012年7月31日,以下简称新版标准)和特种设备安全技术规范《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯与自动人行道》(TSG T7005-2012,2012年7月1日起施行,以下简称新版检规),经商国家标准委工业标准一部,现提出如下实施意见:
一、关于产品供应执行的标准版本
(一)自动扶梯和自动人行道(以下简称扶梯)供需双方于新版标准批准发布实施日期2011年7月29日(不含)之前首次签订扶梯供货、安装或者改造正式合同,或者已经通过公开招投标确定中标及供货,但迟后(最迟2011年10
月29日前)才首次签订扶梯供货、安装或者改造正式合同的,可以按照1997
版GB16899标准(以下简称旧版标准)供应扶梯产品。
(二)扶梯供需双方于2011年7月29日(含)之后签订电梯供货、安装或改造正式合同的,如合同中约定交货期在2012年7月31日(含)之前的,可以按照合同约定的标准版本供应扶梯产品;如合同没有约定执行标准的版本,也可以按照旧版标准供应扶梯产品;如合同约定的交货期在2012年7月31日(不含)之后的,必须按照新版标准供应扶梯产品。
(三)符合以上要求按照旧版标准供应扶梯产品的项目,由扶梯制造、安装或者改造单位填写《执行旧版标准合同项目情况备案表》(见附件),于2012年5月31日前,一次性报告扶梯安装地负责特种设备使用登记的质监部门。各地质监部门可对备案的合同项目进行抽查确认,发现不符合规定的予以纠正。
自动扶梯安装验收规范1
目录
1、一般规定 (2)
2、金属构架和梯路导轨 (2)
3、驱动系统 (4)
4、扶手装置和围板 (4)
5、梯级、踏板和梳齿板 (6)
6、电气系统 (7)
7、试运行 (11)
8、安装验收 (12)
附录:
图1 自动扶梯主要尺寸 (15)
图2 自动扶梯或自动人行道主要尺寸 (16)
图3 梯级主要尺寸 (17)
图4 踏板间隙和啮合深度 (18)
1、一般规定
1.1 主题内容与适用范围
本标准规定了自动扶梯安装工程的专业技术规定、检验要求和验收规则。
本标准适用于链条或齿条驱动的普通型、公共交通型整体及组对自动扶梯和自动人行道(扳式或带式)的安装工程。
1.2 引用标准
GB 16899—2011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范1.3 自动扶梯或自动人行道至少应设以下安全保护开关和装置:
1.3.1 急停开关(上、下);
1.3.2梯级下陷保护开关(上、下);
1.3.3梯级链断链开关(左、右);
1.3.4驱动链断链开关;
1.3.5超速保护开关;
1.3.6非操作逆转保护开关;
1.3.7扶手带断带保护装置(如制造厂提供了断裂强度不小于25KN试验证书则可不设装)
1.3.8扶手带入口保护开关(上、下);
1.3.9梳齿板开关(上、下);梳齿异物保护装置;
1.3.10断、错相保护装置;
1.3.11裙板保护装置。
2、金属构架和梯路导轨
2.1 金属构架
2.1.1 金属构架形式、型材、制作工艺,须符合设计要求和“钢结构工程施工及验收规范”(GB 50205-2001)的规定。
2.1.2 金属构架就位调整后,水平段的水平度允许偏差不大于0.1mm。
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扶梯新检规主要变化及示例
八、“安全保护装置”部分
6.8 梯级或踏板的缺失保护B
该项目是本版检规新增的要求。
★(1) 自动扶梯和自动人行道应当能够通过装设在驱动站和转向站的装置检测梯级或踏板的缺失,并应在缺口(由梯级或踏板缺失而导致的)从梳齿板位置出现之前停止;
该监测装置应在驱动站和转向站各设置一个(如图1所示),以确保无论设备上行还是下行,因梯级(踏板)缺失而导致的缺口都不会出现在入口处。
驱动站和转向站所设置监测装置的保护功能应在正常运行状态下,分别进行验证。★(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效。
图23、梯级或踏板的缺失保护示意图
要求有故障锁定功能。
6.3超速保护装置,6.4非操纵逆转保护、6.5梯级踏板或胶带的驱动元件保护、6.7梯级或踏板的下陷保护、6.8梯级或踏板的缺失保护、6.12制动器松闸故障保护均需满足故障锁定的要求
故障锁定的要求:
1.需要人工复位
2.即使电源失电或电源恢复,故障锁定应始终保持有效
3.可以通过机械方式锁定(如手动复位的限位开关等)、电气方式锁定(如软件锁定,
储存在EPROM中可失电保存)等方式实现。
图24、梯级或踏板的缺失保护示例
★ 6.9 扶手带速度偏离保护B
该项目是本版检规新增的要求。
应当设置扶手带速度监控装置,在自动扶梯和自动人行道运行时,当扶手带速度偏离梯级、踏板或者胶带实际速度大于-15%且持续时间大于15s时,该装置应当使自动扶梯或自动人行道停止运行。
6.10 多台连续且无中间出口的自动扶梯或自动人行道停止保护B
该项目是本版检规新增的要求。
多台连续且无中间出口或中间出口被建筑出口(例如闸门、防火门)阻挡的自动扶梯或自动人行道,其中的任意一台停止运行时其他各台应当同时停止。
其目的是在一台设备停止运行的情况下,防止乘客因未能及时疏散,造成相互踩踏、挤压等伤害。
★ 6.11 检修盖板和上下盖板开启监控B
该项目是本版检规新增的要求。
检修盖板和楼层板应当配备一个监控装置,当打开桁架区域的检修盖板和(或)移去或打开楼层板时,驱动主机应当不能启动或者立即停止。
★ 6.12 制动器松闸故障保护B
该项目是本版检规新增的要求。
(1)应当设置制动系统监控装置,当自动扶梯和自动人行道启动后,制动系统没有松闸,驱动主机应当立即停止;
(2)该装置动作后,即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效。