型号装备“六性”评审内容探讨-论文

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六性分析报告

六性分析报告

六性分析报告六性分析报告编号:XXXX 式开关该器件是可修复产品,寿命服从指数分布,根据可靠性理论,其平均故障间隔时间与失效率成反比,即:MTBF= 1/可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性分析报告 pi (1)所用元器件均是通用或者固化产品,其质量程度、工作应力及环境条拟制:审核:批准:XXXXXXXX 二零一一年三月1 概述为确保产品质量符合要求,达到顾客满意,根据《XXXX 式开关产品质量保证大纲》的规定,对该产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性进行分析。

2 可靠性分析 2.1 元器件清单本器件选用元器件如下:2.2 可靠性估计本器件所采用的元器件有7类13 种共57 个。

其中任一元器件失效,都将造成整个器件失效,即器件正常工作的条件是各元器件都能正常工作。

因此,本器件的可靠性模型是一个串联模型。

学海无涯,书山有路件都相对固定,其失效率因子等有关可靠性参数可参考《GJB/Z299C-2022 电子设备可靠性估计手册》,从而采用应力分析法来估计本器件的可靠性指标。

本器件普通内置于系统机箱内,使用大环境是舰船甲板或者舰船舱内,其环境代号N s2,工作温度-40℃~+70℃, 现计算其可靠性指标。

2.2.1PIN 二极管的工作失效率 p1本器件使用P IN 二极管,其工作失效率模型为p1 b E Q K (2)式中:b ——基本失效率,10/h;-6E ——环境系数;Q ——质量系数;K ——种类系数。

由表5.3.11-1 查得基本失效率 b =0.212215;10-6/h;由表5.3.11-2 查得环境系数 E=14;由表5.3.11-3 查得质量系数 Q=0.05;六性分析报告由表5.3.11-4 查得种类系数 K=0.5;本器件中使用了18 只P IN 二极管,故其工作失效率为:p1 0.212 10614 0.05 0.5 18 1.3356 106/h2.2.2 片状电容器的工作失效率 p2本器件选用的片状电容器,其工作失效率模型为:p2 b E Q CV K ch (3)b ——基本失效率,10/h;-6E ——环境系数;Q ——质量系数;CV ——电容量系数;K ——种类系数;ch ——表面贴装系数。

六性分析报告总结归纳

六性分析报告总结归纳

编号:376MHz/418MHz双模吸盘天线可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性分析报告拟制:审核:批准:XXXX科技有限公司二零一三年三月1 概述为确保产品质量符合要求,达到顾客满意,根据《GJB9001B-2009质量管理休系要求》的规定,对该产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性进行分析。

2 可靠性分析 2.1 元器件清单元件选型上天线护套玻璃钢经过GJB150环境试验,高频接头采用国标黄铜加工表面镀涂处理,接头采用316#不锈钢材质,保证了气路可靠性;测控系统元件选择汽车级或者军品级的元件,工作温度覆盖系统工作温度范围,并经过筛选,具有较高的可靠性。

2.2 可靠性预计本器件所采用的元器件有7类13种共57个。

其中任一元器件失效,都将造成整个器件失效,即器件正常工作的条件是各元器件都能正常工作。

因此,本器件的可靠性模型是一个串联模型。

该器件是可修复产品,寿命服从指数分布,根据可靠性理论,其平均故障间隔时间与失效率成反比,即:MTBF= 1/∑pi λ (1)所用元器件均是通用或固化产品,其质量水平、工作应力及环境条件都相对固定,其失效率因子等有关可靠性参数可参考《GJB/Z299C-2006电子设备可靠性预计手册》,从而采用应力分析法来预计本器件的可靠性指标。

本器件一般内置于系统机箱内,使用大环境是舰船甲板或舰船舱内,其环境代号Ns2,工作温度-40℃~+70℃,现计算其可靠性指标。

2.2.1 PIN 二极管的工作失效率1p λ本器件使用PIN 二极管,其工作失效率模型为K Q E b p πππλλ=1 (2) 式中:b λ —— 基本失效率,10-6/h ;E π —— 环境系数; Q π —— 质量系数;K π —— 种类系数。

由表5.3.11-1查得基本失效率b λ =0.212×10-6/h ; 由表5.3.11-2查得环境系数E π=14; 由表5.3.11-3查得质量系数Q π=0.05; 由表5.3.11-4查得种类系数K π=0.5;本器件中使用了18只PIN 二极管,故其工作失效率为:h p /103356.1185.005.01410212.0661--⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=λ2.2.2 片状电容器的工作失效率2p λ本器件选用的片状电容器,其工作失效率模型为:ch K CV Q E b p πππππλλ=2 (3)b λ —— 基本失效率,10-6/h ;E π —— 环境系数; Q π —— 质量系数;CV π —— 电容量系数;K π —— 种类系数; ch π —— 表面贴装系数。

装备方案阶段“六性”管理与监督工作探讨

装备方案阶段“六性”管理与监督工作探讨

装备方案阶段“六性”管理与监督工作探讨作者:张甲林单聪田宝杰来源:《中国军转民》 2015年第5期本文讨论了装备方案阶段“六性”管理的工作内容,并对装备方案阶段“六性”设计评审以及军事代表“六性”监督应进行的工作也进行了讨论,供参考。

张甲林单聪田宝杰引言方案阶段是对装备研制多种设计方案进行论证与证明及择优的过程,它是装备实现的重要阶段。

在方案阶段,首先要对研制任务书进行充分的了解与消化,包括“六性”方面的要求,任务周期、体积、重量、费用等约束条件、相应的标准与规范。

必要时,与下达任务的主管部门、使用单位进行协商,明确、补充或调整任务书的相应要求,了解同类产品的水平与特点。

在方案阶段,尤其要确定设计方案以及相应的保证措施,确定“六性”定性、定量要求及相应的考核或验证方法,制订并细化“六性”工作计划以及进行费用分析等,而进行方案阶段的“六性”管理,则是承制单位和军事代表的一项重要工作,本文就“六性”管理与监督工作内容予以讨论。

1. 方案阶段“六性”管理1.1 可靠性维修性测试性安全性环境适应性管理内容(1)确定可靠性和维修性测试性安全性定性、定量要求及相应的考核或验证方法,并对其实施评审。

(2)制定可靠性维修性测试性安全性环境适应性工作计划。

(3)制定产品专用的可靠性维修性测试性安全性环境适应性规范、指南等技术文件。

(4)建立故障报告、维修性数据收集、分析和纠正措施系统。

(5)对产品的可靠性维修性测试性安全性环境适应性进行初步分析并与费用、进度等因素进行综合权衡,确定达到定性、定量要求必须采取的技术方案。

(6)在方案评审时,应将可靠性维修性测试性安全性环境适应性作为重点内容之一进行评审。

(7)预算可靠性维修性测试性安全性环境适应性经费。

1.2 保障性管理内容(1)在订购方协助下,由承制方通过功能分析,确定并制定使用保障计划,完善修订使用保障方案。

(2)确定优化的保障性定性、定量要求。

(3)承制方应根据初始维修方案,开展有关保障性分析工作,确定维修工作项目、制定备选维修方案;开展设计方案、使用方案和维修方案之间的权衡分析和各备选方案的权衡分析,进而确定维修方案。

基于专家定权和证据推理的舰船“六性”评估

基于专家定权和证据推理的舰船“六性”评估

基于专家定权和证据推理的舰船“六性”评估0 引言�S着我国向海洋强国的迈进,海军建设已是大势所趋。

舰船作为海军装备的核心力量之一,其性能、质量和作战效能对海军实力的提高显得尤为重要,我国军用标准(以下简称国军标)针对其可靠性、维修性、保障性、安全性、测试性、环境适应性等“六性”提出了相应的设计和实施要求[1]。

考虑到舰船生产周期长、过程复杂、耗费资金量大、制约因素多的特点,对其进行“六性”综合评估有助于更客观地选择舰船设计方案,提供决策指导和优化依据。

舰船评估研究多集中在总体性能、建造质量、作战效能等方面,从“六性”角度的研究以往仅侧重于某一项或某几项特性:文献[2]从舰船设备本身存在的可靠性问题和外界随机因素导致的可靠性问题两个方面进行分析,建立了一套研究舰船总体性能可靠性的模型;文献[3]引入虚拟现实、计算机仿真、高性能图形系统等技术作为支撑手段,实现了舰船维修性的分析评价;文献[4]着眼于装备保障性能和保障系统保障性能建立评价指标体系,对舰船综合保障能力进行量化;文献[5-6]考虑舰船所承载的电力系统、动力系统、防火系统等及人的因素对舰船安全的综合影响,引入贝叶斯网络、模糊集理论等方法进行综合评估。

相较之下,对于舰船测试性和环境适应性的研究尚处于起步阶段[7],针对独立系统或单一影响因素的评价研究较多,综合性的评价较少:文献[8]针对舰船独立系统提出一种基于任务的测试性建模与分析方法;文献[9]引入层次分析法、熵值法与模糊综合评价法相结合,对舰船风浪环境适应性进行了评价。

对舰船评估指标权重的确定,多根据专家意见采用层次分析法、模糊评价法、灰度评价法等[10-11]方法进行。

由于评估组的多位业内专家对不同指标重要性的判断可能出现偏差,以往在进行权重决策时一般听从单一专家意见或将各专家的意见赋予相同的权重,忽视了不同专家知识水平、经验和对指标熟悉程度的差异。

本文根据国军标要求和舰船“六性”特点建立综合评估指标体系,提出一种基于专家聚类和偏差熵的定权方法,提高权重因子的可靠度,并与证据推理法相结合,实现对舰船“六性”的综合评估。

型号装备“六性”评审内容探讨

型号装备“六性”评审内容探讨

型号装备“六性”评审内容探讨作者:魏志鹏王欣严鸿瑞来源:《中国军转民》 2014年第4期■魏志鹏王欣严鸿瑞引言“六性”评审是指由产品设计人员、管理人员以及军事代表组成的评审组,对产品的设计及其有关工作,从“六性”角度进行的审查,以便发现设计缺陷,及时纠正,加速产品设计成熟,降低研制风险。

型号“六性”评审的主要任务是熟知“六性”评审的时机以及评审的内容和项目,并编制相应的评审报告和评审检查表,以便逐项审查、评价,得出“六性”工作是否符合有关要求。

本文就“六性”评审有关内容予以讨论。

1. 可靠性维修性测试性安全性环境适应性评审内容1.1 论证阶段评审目的是评价所论证装备的可靠性维修性测试性安全性环境适应性定性与定量要求的科学性、可行性以及是否满足装备的使用要求。

评审结论为申报装备战术技术指标的重要依据之一。

1.1.1 应提供的文件在进行装备战术技术指标评审时,提交评审的文件一般应包括下列内容:①装备的可靠性维修性测试性安全性环境适应性参数和指标要求及其选择和确定的依据;②国内外相似产品或装备可靠性维修性测试性安全性环境适应性水平分析;③装备寿命剖面、任务剖面及其他约束条件(如初步的维修保障要求等);④可靠性维修性测试性安全性环境适应性指标考核方案;⑤可靠性维修性测试性安全性环境适应性经费需求分析。

1.1.2 评审的主要内容主要评审提出可靠性维修性测试性安全性要求的依据与约束条件以及指标考核方案设想。

详细评审内容可参考GJB/Z72《可靠性维修性评审指南》中检查项目单和GJB9000《系统安全性大纲实施指南》(工作项目103)以及GJB4239《装备环境工程通用要求》。

1.2 方案阶段评审目的是评审可靠性维修性测试性安全性环境适应性研制方案与技术途径的正确性、可行性、经济性和研制风险。

评审结论为申报装备的《研制任务书》和是否转入工程研制阶段的重要依据之一。

1.2.1 应提供的文件在方案阶段评审中,必须将装备的可靠性维修性测试性安全性环境适应性方案作为重点内容进行评审。

【装备承制】如何开展装备承研单位的六性工程能力评估?

【装备承制】如何开展装备承研单位的六性工程能力评估?

【装备承制】如何开展装备承研单位的六性工程能力评估?如何开展装备承研单位的六性工程能力评估1. 引言现代装备研制项目通常具有涉及面广、规模庞大、产业链长、耗费资金多、内部结构复杂、外部联系广泛等特点,这些特定必然导致装备研制过程中会遇到大量影响装备质量的风险,在装备研制过程中,六性要求贯穿全过程,六性工作的开展情况直接决定着装备研制过程风险的大小,进而影响装备的战备完好性与任务成功率,而装备承研单位较高的六性工程能力则是输出高质量、长寿命装备的重要保障,所以,如何衡量甚至提升装备承研单位的六性工程能力成为了目前的关注点。

2. 六性工程能力内涵六性是指可靠性、安全性、维修性、保障性、测试性以及环境适应性。

六性工程研究的是产品故障的发生、发展、后果及其检测、预防、维修保障的规律,通过设计、分析和试验等手段,防止、控制故障的发生和发展,达到提高产品质量水平的目的,因此六性工程是一系列技术和管理活动的综合,而这些活动是从六性相关的工作项目中体现的。

联合国可持续发展项目组给出了的能力的定义:组织或者个体有效地、持续地和高效地执行其既定职能的本领,该定义强调了能力是一个持续的过程,人力因素是能力发展的核心,组织和个体存在的自然、社会环境则是评价能力时必须考虑的因素。

因此,六性工程能力可以定义为承研单位持续组织开展、实施六性工程的过程能力,通过评价活动进行评定。

装备承研单位的六性系统工程是一个集全过程、多主体、多领域、多要素于一体的综合度量,描述了一个单位的六性工程过程必须包括的本质特性。

从技术、组织、管理的角度来看,装备承研单位的六性工程能力可以概括为四种能力:管理和控制能力、设计与分析能力、试验与评估能力、达标与持续改进能力,而六性工程能力则是以上四种能力的综合体现。

管理与控制能力:装备承研单位通过管理活动将各项六性工作项目有机结合起来,共同为使产品达到规定的目标而工作所必备的能力。

该部分主要是从管理和控制的角度评估装备承研单位对六性工作项目的实施所起到的支撑力的大小,具体应该包括承研单位的部门设置及协调、专业人员和岗位的配置、工作项目及内容的系统性和规范化、工作过程的六性控制、以及对数据信息的重视程度等。

武器装备研制六性技术应用与管理15

武器装备研制六性技术应用与管理15

(十二)生产定型阶段的六性管理工作:
以得出。

一、装备研制工程管理综述
(四)主、辅机研制过程技术状态控制关系
主机与辅机质量管理工作对应图
中国电子科技集团公司质量安全与社会责任部
d.采用综合测试设备等具体要求。

统能力的综合要求。

目次
中国电子科技集团公司质量安全与社会责任部
划网络图等都是要设计和策划的。

d.按GJB0.1、0.2、0.3对技术状态文件进行编制。

目部门批准;或订购方主管研制的部门组织审查并批准;
小和持续时间应根据产品特性,在GJB1032等标准的基础上剪裁确定。

环境应力为综合应力。

种特定的可靠性研制试验。

时还应进行试验过程中评审。

③再根据允许的试验时间选择合适的统计方案;
通过寿命试验可以评价长期的预期使用环境对产品的影响。

保障性、安全性评估报告;。

国军标产品“六性”(产品通用特性)要求的最全解析

国军标产品“六性”(产品通用特性)要求的最全解析

国军标产品“六性”(产品通用特性)要求的最全解析前言可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性统称“六性”,这是GJB9001中明确提出做为产品实现策划必须要考虑和满足的要求,是武器装备产品开发中除功能特性外要满足的质量特性。

现在搜集整理了这份资料,为大家详细的解读“六性”的基本概念和相互关联。

一、产品全特性质量特性1、六性基础知识1 可靠性1.1 可靠性的由来飞机上的电子管故障1.2 可靠性的发展1.3 产品质量与可靠性的关系质量管理与可靠性的关系1.4 可靠性的定义与内涵a.规定条件、规定时间、规定功能、能力;b.固有可靠性和使用可靠性;c.基本可靠性和任务可靠性。

1.5 关联故障与非关联故障责任故障与非责任故障1.6 产品故障浴盆曲线a.早期故障期b.偶然故障期c.耗损故障期2 维修性2.1 基本概念a.维修性和时间相关的概念b.规定的条件、规定的程序和方法c.现场可更换单元(LRU)d.车间可更换单元(SRU)2.2 维修的分类a.预防性维修b.修复性维修2.3 维修级别a.基层级维修b.中继级维修c.基地级维修2.4 维修性要求a.维修性定量要求b.维修性定性要求3 保障性3.1 基本概念a.设计特性、保障资源b.平时战备需求、战时使用需求c.战备完好性d.保障系统3.2 保障性参数可用度3.2 保障性与可靠性、维修性的关系产品全特性质量特性4 测试性4.1 测试性定义测试性是产品(系统、子系统、设备或组建)能够及时而准确地确定其状态(可工作、不可工作或性能降低),并隔离其内部故障的一种设计特性。

设计特性:测试性是一种设计特性,它既包括了对主装备(任务系统)自身的要求,又包含了对测试设备的性能要求。

4.2 测试性参数a.故障检测率b.关键故障检测率c.故障隔离率d.虚警率e.不能复现率f.平均故障检测时间g.平均故障隔离时间h.平均虚警间隔时间i.平均诊断时间j.诊断有效性等等……现对其中重要参数进行详细讲解:5 安全性5.1 基本概念安全性是产品所具有的不导致人员伤亡、系统毁坏、重大财产损失或不危及人员健康和环境的能力。

以六性为抓手推进航空装备质量建设

以六性为抓手推进航空装备质量建设

以六性为抓手推进航空装备质量建设
包攀峰;司勇;任延岫
【期刊名称】《航空工程进展》
【年(卷),期】2018(009)0z1
【摘要】六性(可靠性、安全性、保障性、测试性、维修性、环境适用性)是武器装备形成作战能力和保障能力的重要基础,是提高出勤率、任务成功率和部署机动性的重要保证,是减少维修人力和降低维修保障费用的重要手段.从航空装备六性的研究进程和技术发展现状分析入手,总结航空装备六性对装备质量的重要性,阐述装备六性系统工程研究过程中出现的问题和解决方案,为航空装备质量体系建设提供了建议与参考.
【总页数】4页(P57-60)
【作者】包攀峰;司勇;任延岫
【作者单位】空军航空维修技术学院航空机械制造学院,长沙410124;长沙航空职业技术学院航空机电设备维修学院,长沙410124;复杂航空系统仿真重点实验室,北京 100076;空军航空维修技术学院航空机械制造学院,长沙410124;长沙航空职业技术学院航空机电设备维修学院,长沙410124
【正文语种】中文
【中图分类】TB114.3
【相关文献】
1.以中美自由贸易区建设为抓手推进亚太区域健康整合——第六轮中美工商领袖和前高官对话会综述 [J], 徐长春;张焕波
2.以“四五六”工程为抓手推进和谐银行建设 [J], 戴运财
3.以“六个规范”为抓手推进基层党支部建设科学化——中石化天津分公司动力部关于加强基层党支部建设的调查与思考 [J], 张东江
4.以“六型”机关建设为抓手推进干部作风建设 [J],
5.乌审旗“六大抓手”推进林业生态建设 [J], 贺建银
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协同研制背景下军用电子设备“六性”架构分析

协同研制背景下军用电子设备“六性”架构分析

协同研制背景下军用电子设备“六性”架构分析引言在军用电子设备功能研制的过程中,可靠性(R)、维修性(M)、测试性(T)、安全性(S)、保障性(S)和环境适应性(E)(以下简称“六性”)的研制也在同步进行[1],前者属于功能、性能专用质量特性,后者属于通用质量特性[2],两者的密切融合促进了高质量的军用电子设备的研制。

大量新型军用电子设备尤其是多功能部件的应用、系统平台功能的增强、多种不同类型装备的集成,使系统结构和功能更加复杂,这些特性对系统六性提出了非常高的要求。

近年来,项目总体多次提出要实现六性工作的顶层管理、过程协同和数据共享的要求,不断提升可靠性工程能力。

针对装备的六性工作较为分散、缺乏系统性、严重制约装备六性水平提升的问题,本文以六性的工程理论方法为基础,通过梳理六性的工作流程与相互联系,提出一种实现六性协同工作的架构方法,通过六性数据信息的融会贯通,加强六性数据和状态的监控,实现装备六性综合设计与管理一体化,为全面提升六性水平奠定基础。

1 需求分析近年来,随着订货方对装备的六性提出更多更高的要求,其重要性已经被上升到与功能性能研制同一高度,引起承制方足够的重视[3-4]。

这不仅要求在装备定型时对六性进行评估和考核,同时要求在全寿命周期范围内参与工作项目的监督与控制。

各研制单位经过多年的技术能力改造及建设,六性工作能力不断加强,初步开展了装备的六性设计、分析和验证工作,取得一定成效[5]。

但面对未来装备的高六性要求,依然存在诸多不足:1)全系统全寿命六性工作的协同能力有待提升。

六性指标本质上都是为了提高装备的可用性和完好性,相互之间应该是相互影响相互支撑,单纯依靠各工作项目独立开展已无法满足装备六性综合设计与管理的要求,可以通过建立六性协同工作环境,合理规划和分配六性工作任务,使各部门相关人员在统一的环境下协同工作,共同完成六性工作任务。

2)六性工作与装备设计同步开展需要加强。

六性设计与功能性能研制应是紧密联系,互通数据,而六性分析结果普遍滞后,无法有效指导装备设计,对六性水平的提升起不到根本性的作用。

浅议型号装备的“五性”评审

浅议型号装备的“五性”评审

浅议型号装备的“五性”评审作者:樊虎等来源:《中国军转民》 2014年第2期樊虎王子田练兵前言“五性”指装备可靠性、维修性、测试性、安全性、环境适应性。

“五性”评审是为了保证装备“五性”设计符合要求,由设计、生产、使用各部门代表组成的评审机构对产品的设计方案,从“五性”的角度,按事前确定的设计评审点和评审表进行的审查。

评审的主要目的是及时发现潜在的设计缺陷,加速设计成熟,降低决策风险。

然而,目前在装备研制中有的型号对“五性”评审工作重视不够,工作不力,影响了装备研制质量及“五性”指标的落实。

为此,加强“五性”评审是质量管理工作者及军事代表必须重视的一项工作。

本文对”五性”评审的要求、管理及评审内容作一讨论。

1.型号研制必须进行“五性”评审“五性”评审实质就是对”五性”保证大纲执行情况进行连续的观察与监控,以“五性”保证大纲规定的内容全面实施,并达到预期目标。

具体做法是在研制过程中,设置一系列检查、评审点,实行分阶段的评审。

由于产品固有“五性”主要取决于设计,因此必须对规定的“五性”设计项目进行严格的评审,这是保证“五性”计划与工作计划实现的重要管理环节,也是“五性”管理中的一项极为重要的措施。

同时也是军事代表“五性”监督的重要手段。

“五性”评审对承制方、转承制和供应方来说,既是一种对设计进行监控与协调的手段,又是一项完善设计决策的技术咨询活动。

通过邀请非直接参加设计的同行专家和有关方面代表,对设计成果和设计工作进行审查、评议,把专家们的集体经验和智慧运用于设计之中,弥补主管设计人员知识和经验的不足。

特别是对那些新方案、新技术、新器材的应用,其可靠性风险高,更需要各方面专家的帮助。

在评审中,要重点审查“五性”工作的进展情况、影响“五性”的主要因素及措施,以及“五性”要求的落实情况等。

“五性”设计评审可以:1.1评价产品能否满足合同要求,是否符合设计规范及有关标准、准则;1.2发现和确定产品设计的薄弱环节和“五性”风险及其较高的区域,研讨提出改进意见;1.3对研制试验、检查程序和维修资源进行预先考虑;1.4检查和监督“五性”工作计划的全面实施;1.5检查设计更改、缩短研制周期,降低寿命周期费用。

GJB六性的理解与认识

GJB六性的理解与认识

国军标六性介绍,国军标六性是哪六性、GJB9001B标准中涉及到六性的条款:1) 4.1条:适用时,组织应建立、实施和保持产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性等工作过程。

2) 7.1.g条:产品可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性等要求;3) 7.1注3:确定产品的质量目标和要求可考虑以下方面:可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性等,参见GJB 450、GJB 368、GJB 3872、GJB 2547、GJB 900、GJB 4239、GJB 1909等;可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性等计划可以包含在质量计划中或单独编制。

4) 7.3.1.h条:运用优化设计和可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性等专业工程技术进行产品设计和开发;5) 7.3.1.k条:按规定要求确定并提出产品交付时需要配置的保障资源;6) 7.3.3g条:适用时,给出可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性等设计报告。

7) 7.3.3.f条:规定产品使用所必需的保障方案和保障资源要求8) 7.3.4条:必要时,进行可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性,以及计算机软件、元器件、原材料等专题评审。

9) 7.5.7条:交付的产品需经顾客验收合格,按规定要求提供有效技术文件、配套备附件、测量设备和其他保障资源。

二、六性的概念质量的定义:一组固有特性满足要求的程度。

注1:术语“质量”可使用形容词如差、好或优秀来修饰。

注2:“固有的”(其反义是“赋予的”)是指本来就有的,尤其是那种永久的特性要求的定义:明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望。

注1:“通常隐含”是指组织、顾客和其他相关方的惯例或一般做法,所以考虑的需求或期望是不言而喻的。

注2:特定要求可使用修饰词表示,如产品要求、质量要求、顾客要求。

注3:规定要求是经明示的要求,如在文件中阐明。

六性报告参考内容

六性报告参考内容

六性设计报告参考内容注:因可靠性单独写了设计报告,此文档没有再具体写出。

维修性维修性是产品的一种质量特性,即:由产品设计赋予的使其维修简便、迅速和经济的固有特性。

维修性要求:1.具有良好的维修可达性。

(首要要求)维修可达性:是指维修产品时,能够迅速方便地达到维修部位的特性。

通俗地说就是维修部位能够“看得见、够得着”或者容易看见、够着,而不需拆卸、搬动其他机件。

可达性好,维修就迅速、简便,而且差错、事故也会减少,所需费用也少。

所以,可达性是维修性定性要求中最重要的一条。

为此,要合理地布置装备各组成部分及其检测点、润滑点、维护点;要保证维修操作有足够的空间,包括使用工具、器材的空间;合理开设维修通道、窗口。

2.提高标准化和互换性程度(重要要求)标准化、系列化、通用化、模块化和互换性,是现代设计与制造的要求。

它们对于武器装备的维修与保障尤其有意义。

不但可简化维修,而且利于减轻后勤保障(备件、工具、设备等)负担和战时拆拼修理。

3.具有完善的防差错措施及识别标记(重要要求)从结构设计上消除差错的可能性。

如要使零部件只有装对了才能装得上,装错、装反就装不上;插头、插件只有插对才插得上,发生差错能立即发觉并纠正。

合理地设置标记也是防止差错的辅助措施,标记还有助于提高维修效率。

因此,要从便于维修和防差错的角度,设置必要的文字、数字、符号、图形等标记。

4.保证维修安全(必须考虑的问题)是指防止维修时损伤人员、装备的一种设计特性。

维修常常是在装备处于故障状态、分解状态下进行的操作。

这就需要在设计时考虑并采取必要的保护装置、措施,包括防机械损伤、防电击、防火、防爆、防毒等。

5.检测诊断准确、快速、简便-良好的测试性(重要要求)通过设计实现检测诊断方便、迅速、准确是装备设计和开发的重要要求。

在装备研制早期就应考虑检测诊断问题,包括:检测方式、检测系统、检测点配置等。

测试性应与其他性能综合权衡,检测系统与主装备同步研制或选配、试验与评定。

(完整word版)六性分析报告

(完整word版)六性分析报告

编号:自动控制压力实验设备可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性分析报告拟制:审核:批准:信阳星宇航天标准件制造有限公司二零一二年九月1 概述为确保产品质量符合要求,达到顾客满意,根据《自动控制压力实验设备产品质量保证大纲》的规定,对该产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性进行分析。

2 可靠性分析 2.1 元器件清单元件选型上截止阀、减压阀、安全阀等元件经过GJB150环境试验,管道采用不锈钢管,接头采用37°航天标准的接头标准,保证了气路可靠性;测控系统元件选择汽车级或者军品级的元件,工作温度覆盖系统工作温度范围,并经过筛选,具有较高的可靠性;电池组选择军品电池。

2。

2 可靠性预计本器件所采用的元器件有7类13种共57个.其中任一元器件失效,都将造成整个器件失效,即器件正常工作的条件是各元器件都能正常工作。

因此,本器件的可靠性模型是一个串联模型。

该器件是可修复产品,寿命服从指数分布,根据可靠性理论,其平均故障间隔时间与失效率成反比,即:MTBF= 1/∑pi λ (1)所用元器件均是通用或固化产品,其质量水平、工作应力及环境条件都相对固定,其失效率因子等有关可靠性参数可参考《GJB/Z299C —2006电子设备可靠性预计手册》,从而采用应力分析法来预计本器件的可靠性指标。

本器件一般内置于系统机箱内,使用大环境是舰船甲板或舰船舱内,其环境代号Ns2,工作温度—40℃~+70℃,现计算其可靠性指标。

2。

2.1 PIN 二极管的工作失效率1p λ本器件使用PIN 二极管,其工作失效率模型为K Q E b p πππλλ=1 (2)式中:b λ —- 基本失效率,10—6/h ;E π -- 环境系数;Q π —— 质量系数;K π —— 种类系数.由表5。

3。

11—1查得基本失效率b λ =0。

212×10-6/h ; 由表5.3。

11—2查得环境系数E π=14; 由表5。

浅析当前开展装备“六性”工作存在的问题及对策

浅析当前开展装备“六性”工作存在的问题及对策

军本文通过分析装备“六性”工作在装备研制、生产以及使用阶段存在的突出问题,从提高人员能力、科学指标设置、规范阶段评审、加强使用阶段水平保持等四个方面提出了改进工作意见建议,为进一步有效落实装备“六性”工作具有实际参考意义。

一、前言当前,我军装备呈现出技术含量高、构造复杂、使用频繁的特点,装备使用过程中暴露出的故障问题也呈现出不断上升的趋势,如何破解新老装备完好率水平与部队实战化训练之间的矛盾,是当前装备工作的难点之一。

近年来,部队上下高度关注装备“六性”(即可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性)的落实,将其作为装备论证、研制、生产、试验及维修过程中的重要工作内容,特别是在我国新型战斗机研制等航空航天重大装备项目上的成功实践,充分说明了做好装备“六性”工作对提升部队“两成两力”水平的巨大推动作用。

因此,军代表系统和承制单位要积极适应新形势,从装备研制源头做好“六性”的设计和验证工作,确保向部队交付稳定可靠的武器装备,保证部队能够随时遂行各项任务。

二、当前工作中存在的问题当前,部队针对装备“六性”工作更新并发布了一系列标准及规定,对该类工作的实施时机、要求、流程等都做出了详细的规范。

但是,由于部分承制单位自身设计能力不足、军代表系统相关监督经验缺乏,导致在工作实际开展过程中,与标准要求还存在较大的差距,造成了装备“六性”水平总体不高的现状,主要表现在以下几个方面。

一是人员思想认识不到位。

一方面,部分承制单位在装备研制、生产过程中,从项目总体到末端配套,都将主要精力放在了如何满足装备的技战术指标要求上,对装备“六性”指标要求既不做深入的调研论证,也不做规范的试验验证,仅仅将其作为次要指标来对待,存在定性要求过多、定量指标过少的问题。

例如:某型装备研制合同中有关保障性的条款,要求“装备研制过程要严格控制器件的新旧比,尽可能的选用成熟器件。

”这一条款中既没有指定器件的选用范围,也没有规定具体的新旧比值,也就没有对设计人员形成有效的约束,使得该条款最终流于形式。

《六性分析报告》word版

《六性分析报告》word版

编号:自动控制压力实验设备可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性分析报告拟制:审核:批准:信阳星宇航天标准件制造有限公司二零一二年九月1 概述为确保产品质量符合要求,达到顾客满意,根据《自动控制压力实验设备产品质量保证大纲》的规定,对该产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性进行分析。

2 可靠性分析 2.1 元器件清单元件选型上截止阀、减压阀、安全阀等元件经过GJB150环境试验,管道采用不锈钢管,接头采用37°航天标准的接头标准,保证了气路可靠性;测控系统元件选择汽车级或者军品级的元件,工作温度覆盖系统工作温度范围,并经过筛选,具有较高的可靠性;电池组选择军品电池。

2.2 可靠性预计本器件所采用的元器件有7类13种共57个。

其中任一元器件失效,都将造成整个器件失效,即器件正常工作的条件是各元器件都能正常工作。

因此,本器件的可靠性模型是一个串联模型。

该器件是可修复产品,寿命服从指数分布,根据可靠性理论,其平均故障间隔时间与失效率成反比,即:MTBF= 1/∑pi λ (1) 所用元器件均是通用或固化产品,其质量水平、工作应力及环境条件都相对固定,其失效率因子等有关可靠性参数可参考《GJB/Z299C-2006电子设备可靠性预计手册》,从而采用应力分析法来预计本器件的可靠性指标。

本器件一般内置于系统机箱内,使用大环境是舰船甲板或舰船舱内,其环境代号Ns2,工作温度-40℃~+70℃,现计算其可靠性指标。

2.2.1 PIN 二极管的工作失效率1p λ本器件使用PIN 二极管,其工作失效率模型为K Q E b p πππλλ=1 (2) 式中:b λ —— 基本失效率,10-6/h ;E π —— 环境系数; Q π —— 质量系数;K π —— 种类系数。

由表5.3.11-1查得基本失效率b λ =0.212×10-6/h ; 由表5.3.11-2查得环境系数E π=14; 由表5.3.11-3查得质量系数Q π=0.05; 由表5.3.11-4查得种类系数K π=0.5;本器件中使用了18只PIN 二极管,故其工作失效率为:h p /103356.1185.005.01410212.0661--⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=λ2.2.2 片状电容器的工作失效率2p λ本器件选用的片状电容器,其工作失效率模型为:ch K CV Q E b p πππππλλ=2 (3)b λ —— 基本失效率,10-6/h ;E π —— 环境系数; Q π —— 质量系数;CV π —— 电容量系数;K π —— 种类系数; ch π —— 表面贴装系数。

议装备研制过程“六性”管理与监督应进行的基础工作

议装备研制过程“六性”管理与监督应进行的基础工作

60 中国军转民军议装备研制过程“六性”管理与监督应进行的基础工作■ 田宝杰 张甲林 单 聪针对当前我国装备研制过程“六性”工作存在的问题,就装备研制合同签订、评审、组织管理以及信息收集等基础工作提出了建议措施,供参考。

引言装备研制过程是产品“六性”形成的关键阶段,实施研制过程的“六性”管理与监督,对产品“六性”要求的实现以及减少寿命周期费用至关重要。

然而,当前在装备研制过程中,不少单位和研制人员,对装备“六性”工作还未严格按国家军用标准规定进行装备研制、试验与管理,只重视性能指标的实现,而忽视“六性”的设计与管理要求,形成了诸多研制风险,使设计出的产品由于“六性”要求不能满足研制合同规定,而重新设计,贻误了产品研制进度,造成巨大的浪费,实现不了“一次研制成功”的要求。

本文就研制过程“六性”应进行的基础工作予以讨论,供参考。

1.研制过程“六性”管理与监督的作用在产品的研制过程中,实施“六性”管理是“六性”工程活动的一项重要的内容,这是因为:(1)产品的“六性”首先决定于设计,而设计过程为产品“六性”奠定基础,制造过程保证“六性”实现,使用过程维持“六性”水平。

据统计,设计技术对产品可靠性水平影响40%,制造技术影响可靠性水平10%,零件材料影响可靠性水平30%,而使用(使用、运输、环境、安装、操作、维修技术)影响可靠性水平20%,因此,必须从设计开始就开展“六性”管理工作。

(2)在产品的寿命周期费用中,设计及研制虽占全寿命周期费用的15%,但它对全寿命周期费用的影响却很大,由于实施了“六性”管理和开展“六性”活动,虽会少量增加设计及研制投资,但却能大量减少全寿命周期费用。

(3)开展“六性”管理工作,可通过试验和运行取得信息,暴露系统设计中的缺陷,然后通过“再设计”,可以改进原有的设计方案,进而提高产品的“六性”水平。

(4)我国“六性”工作起步较晚,很多产品没有认真进行“六性”设计,致使产品的“六性”水平较低。

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