第三方物流企业的设立

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第三方物流企业运作模式的定义

第一章第三方物流企业运作模式的定义

1.1 第三方物流企业运作模式的定义

一、第三方物流企业运作模式的定义第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求，将货物安全、高效、完整、及时地从提供者手中运送到需求者手中，服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务，也包括信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务；服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众；服务范围可以局限在某个区域，也可以拓展到全国甚至是全球；还有服务手段、服务产品的选择等等，足见物流服务的复杂性。正因如此，对于任何一家物流企业来说，要想在物流市场长期生存，首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场，也就是明确服务定位，然后再据此逐渐建立相应的运作体系，这套体系的内容就是运作模式。

1.2第三方物流企业运作模式的特征

1.目标的系统性运作模式的建立，必须要以企业的市场服务定位为依据。也就是说，运作模式是市场定位的具体体现，市场定位是运作模式建立的根源和准则。因此，企业在建立运作模式的过程中，要依据服务定位的要求，从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动，统筹安排所需的各种设施设备，并对其进行协调和优化，力求使企业的整体运作达到最优。

2.培育的长期性运作模式的建立不是一朝一夕的事情，而是一个复杂和长期的过程。它是在企业战略定位的指引下，有计划有步骤地对各项物流要素进行选择，逐渐地增加硬件设备、拓展经营网络、提升管理水平等，并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。

3.发展的相对性运作模式的发展具有一定的相对性，

简述第三方物流产生的理论依据及现实条件

1.第三方物流产生的理论依据

（一）交易费用理论

罗纳德?科斯研究表明，“当企业扩大时,对企业家的功能来说，收益可能会减少，也就是说，在企业内部组织追加的交易成本可能会上升。自然，企业的扩大必须达到这一点，即在企业内部组织一笔额外的交易的成本等于在公开市场上完成这笔交易所需的成本，或者等于由另一个企业家来组织这笔交易的成本。”从交易费用的角度来看，一般来说，物流不属于非物流企业的核心业务，由于物流业务存在的管理费用大于将其外包给专业物流企业的交易费用，另外，由于物流设备的专用性，也会占用企业的资金以及影响到其他业务的正常运行。所以，企业将物流业务外包给专业物流公司，这就构成第三方物流产生的一个理论基础。

（二）企业资源理论

企业资源理论（Resources Theory）是20世纪80年代末期出现，目前已基本成为企业战略竞争理论的主要流派。该理论强调将公司的内部分析与产业和竞争环境的外部分析结合起来，制定企业的竞争战略。按照主要代表人物柯林斯（Colis 1995）和蒙哥马利(A. ontgomery)的观点，资源是一个企业所拥有的资产和能力的总和。在企业的生产经营过程中，通常存在物质性有形资源、非物质性有形资源和其他物质资源。

企业资源理论较全面、客观地解释了企业的生存与发展的问题。从这个理论出发，企业在保留自己具有比较优势的资源优势的同时，可以考虑将不具优势的资源外包。非物流企业中，物流业务所涉及的资源对大部分企业来说，并不具有资源优势，所以企业要想在竞争中获胜，将这些物流业务所涉及的资源外包，是必要的，这就构成了第三方物流企业产生的一个理论机理。

第三方物流企业的基本流程

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第三方物流运作模式与发展战略

第三方物流发展战略与运作模式

一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式

整合现有物流资源，建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式；另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高，浪费严重。因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。

以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式

目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。

企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。

不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。

第三方物流发展历程

物流行业一直以来都是企业发展中不可或缺的一环，而第三方物流的兴起则为企业提供了更加专业、高效、经济的物流服务。以下是第三方物流发展的历程：

1. 初期阶段（20世纪70年代-80年代）：第三方物流概念的

产生与提出，以及物流服务需求的快速增长，促使第三方物流行业在这一时期得以迅速发展。然而，在这个阶段，第三方物流主要局限于传统的货运、仓储以及配送等基本业务。

2. 成长阶段（20世纪90年代）：随着信息技术的迅猛发展和

应用，第三方物流行业进入了成长阶段。物流信息系统的出现使得物流运作更为高效，同时也推动了第三方物流的发展。此时的第三方物流除了提供基本的物流服务外，开始涉及更多的价值增加服务，如供应链管理、定制物流方案、物流咨询等。

3. 成熟阶段（21世纪初至今）：随着全球化趋势的加剧，第

三方物流在全球范围内得到了广泛应用和发展。在这个阶段，第三方物流开始注重整合各个环节的物流资源，提供全方位的物流解决方案。同时，第三方物流企业也逐渐形成了规模化、专业化、网络化的经营模式，不断优化服务，提高物流效率。与此同时，第三方物流也开始利用大数据、物联网等新兴技术，加强物流信息化建设，提供更加智能化的物流服务。

总的来说，随着全球经济的发展和物流需求的不断增长，第三方物流行业经历了从初期阶段到成长阶段，最终进入到成熟阶段的发展历程。无论是在基本物流服务还是提供高附加值的物

流解决方案方面，第三方物流行业都得到了长足的发展，为企业提供了更加便捷、高效的物流服务。

第三方物流企业的类型

目前，我国尚处于进展时期，尽管如此其市场定位和业务模式已初露眉目。事实上，在成熟的物流市场中，由于其核心优势、资金投入等能力不同，能够分为很多类型。研究的划分，对熟悉第三方物流企业的进展和运营规律，具有重要的意义。

以我国第三方物流企业为例，依照不同的分类标准，咱们把分为以下四种：

一、按第三方物流企业来源组成份类，能够把第三方物流企业分为以下几类：

1.从传统仓储、运输、货代等企业基础上改造转型而来的第三方物流企业。目前这种物流企业占主导地位，占据较大市场份额。

2.从工商企业原有物流效劳职能剥离出来的。传统工商企业对网络的操纵方式是企业自建的物流系统，所有的物流资源属于企业拥有。随着增强核心竞争力的治理理念的普及，部份企业将原属第三产业的物流之外包的形式剥离，由原企业子公司慢慢独立并社会化。这种企业利用原有的物流网络资源，依托于客户“先天”的亲热合作关系，运用现代经营治理理念，慢慢走向专业化、社会化。

3.不同企业、部门之间物流资源互补式联营而来的。（1）企业与联营设立。企业一样以原有物流资源入股，企业对该新第三方物流公司有必然的控股权，并在必然程度上参与经营。物流公司一样对合伙成立的第三方物流公司行使经营的权利，全面负责成立、运行公司的物流系统。（2）能够够资源互补的不同部门联手进军物流领域。

4.新开办的。最近几年来，随着我国的经济进展，我国显现了大量新创建的现代物流企业。这些公司多为民营企业或中外合伙公司。如昆山佳利货运即是昆山第三方物流公司里面的代表企业之一。

二、按第三方物流企业的资本归属分类，能够分为外资和中外合伙物流企业，民营物流企业和国有物流企业。

第三方物流需要的资质

定义：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式;

现状：

1经验少、实力弱、人才匮乏

第三方物流是一个新的领域,越来越多的人开始关注它,像许多流行

的趋势一样,第三方物流这一趋势的运用常因人和因地的不同而使其

含义有很大的区别;从20世纪90年代中期,第三方物流开始发展,随

着市场对这一领域需求的不断增加,物流的地位也不断的上升;与此

同时运输业规章制度也再不断的建立和改善,为物流一体化提供了良

好的环境;目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成,

业务多局限于传统范围,机械化程度低、运输方式单一、规模小、市

场份额少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争

力弱;其主要问题是这一领域缺乏广泛高效网络服务设备和网络管理

软件缺,并且相关专业的高素质人才匮乏;而且,在货物运输、仓储、

配送、组装和管理的实际运作方面,也缺乏实质有效的营运保证;

（2）我国第三物流结构不够完善,市场需求严重不足;

传统的物流管理是仓储、运输企业经过改造转型后的而来的企业占主

导地位,但以后,随着经济的发展,物流管理逐步走向新技术,物流管

理有费用管理走向利润管理,由单一企业走向多企业供应链,不仅要

具备硬件配置,还要有软件设施;目前物流机制比较原始单一,物流运

作效率不高,有效服务网络不足,

3改变传统观念、调整经营模式国内企业的物流管理观念仍然十分落后,传统的经营理念根深蒂固;目前,我国大多数企业还在奉行从采购材料到销售商品全部由生产企业自身完成,他们不愿意改变现状,不愿意通过物流外包的方式来改变现有业务的经营模式,抵制变化;第三方物流还是一个很年轻的行业;许多企业还没有认识到第三方物流的重要性,他们还是再继续使用传统意义上的运输公司,仓储公司,只不过在名字前面加上了“物流”两字;这些企业交通能力不能满足现代运输的要求,仓储设施落后,物流管理人才匮乏;经过我国政策的不断完善和外国第三方物流公司在我国的不断发展,可以预见,在未来数年中,国内物流企业将会面临十分严峻的竞争形势,无论哪家企业,只要能够掌握了先进的物流信息系统,不断更新改造物流网络,致力于提高服务效率和服务水平,并进而在融资市场上获得成功,在短时间内做大做强都是有可能的;

第三方物流运作的三种模式

一、传统外包型物流运作模式

简单普通的物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。

企业外包物流业务和

物流信息

化，降低了库存，甚至达到“零库存”，节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。定单由产销双方完成，第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。

目前我国大多数物流业务就是这种模式，实际上这种方式比传统的运输、仓储业并没有走多远。这种方式以生产商或经销商为中心，第三方物流之间缺少协作，没有实现资源更大范围的优化。这种模式最大的缺陷是生产企业与销售企业以及与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，会造成生产的盲目和运力的浪费或不足，以及库存结构的不合理。而且就统计，目前物流市场以分包为主，总代理比例较少，难以形成规模效应。

二、战略联盟型物流运作模式

第二种就是第三方物流包括运输、仓储、

经营者等以契约形式结成战略联盟，内部信息共享和信息交流，相互间协作，形成第三方物流网络系统，联盟可包括多家

同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者，理论上联盟规模越大，可获得的总体效益越大。信息处理这一块，可以共同租用某信息经营商的信息平台，由信息经营商负责收集处理信息，也可连接联盟内部各成员的共享数据库(技术上已可实现)实现信息共享和信息沟通。目前我国的一些电子商务网站普遍采用这种模式。

第三方物流公司运营的实施步骤

1. 确定业务范围和目标

•确定第三方物流公司的业务范围，例如运输、仓储、配送等。

•确定公司的运营目标，如提供高效、准确、安全的物流服务，降低客户物流成本等。

2. 市场调研与竞争分析

•进行市场调研，了解物流市场的需求和趋势。

•分析竞争对手的优势和劣势，为公司制定竞争策略提供参考。

3. 制定运营策略和计划

•根据市场调研结果和竞争分析，制定运营策略，确定公司的定位和差异化竞争策略。

•制定运营计划，明确实施步骤、时间表和责任人。

4. 建立物流网络和合作关系

•确定公司的物流网络，包括仓库、配送中心等。

•与供应商、合作伙伴建立合作关系，确保物流服务的供应链畅通。

5. 人员招聘与培训

•招聘有物流行业经验的专业人员，如仓储管理员、配送员等。

•对新员工进行培训，包括物流操作知识、安全规范等。

6. 技术系统建设和优化

•建设物流管理信息系统，实现订单追踪、库存管理等功能。

•优化技术系统，提高物流效率和服务质量。

7. 运营过程监控和改进

•建立运营过程监控机制，对物流运营过程进行实时监测和数据分析。

•根据监控结果，及时调整和改进运营策略和流程，提高运营效率和客户满意度。

8. 质量管理和客户服务

•实施质量管理体系，确保物流服务的质量和可靠性。

•提供优质的客户服务，包括及时响应客户需求、问题解决等。

9. 营销与品牌建设

•进行物流服务的营销活动，吸引新客户并维护现有客户。

•建立和提升物流品牌形象，提高品牌知名度和美誉度。

10. 成本控制和效益评估

•控制物流运营成本，包括人力成本、设备设施成本等。

成立一家物流公司应具备那些条件及流程

1.市场调研与策划：在成立一家物流公司之前，需要进行市场调研，

了解目标市场的需求和竞争状况。根据市场调研结果，进行企业策划，包

括制定市场定位、发展目标和战略规划等。

2.注册与许可证申请：根据当地的法律法规，完成公司的注册工作。

同时，根据所从事的业务，申请相应的许可证、执照和认证等。例如，可

以申请国内道路运输经营许可证或国际货运代理资质等。

3.组织架构设计：制定公司的组织架构，包括设立管理层、运营部门

和支持部门等。确定各部门的职能和职责，以及相关职位的岗位要求和人

员招聘计划。

4.物流设施和设备：根据公司的业务规模和服务范围，选择合适的物

流设施和设备。这可能包括仓库、运输车辆、货物装卸设备、信息系统等。

5.人员培训和招聘：根据公司的需求，制定培训计划，培养员工的专

业知识和技能。同时，根据公司的人员需求，进行招聘工作，选择具备相

关经验和能力的员工。

6.合同签订和供应链建立：与供应商和客户签订合同，明确各方的权

益和责任。建立供应链体系，与供应商、客户和合作伙伴建立良好的合作

关系，确保货物能够顺利运输和配送。

7.财务管理和预算规划：制定财务管理措施，包括成本控制、收入管

理和资金管理等。同时，制定预算规划，确保公司运营的可持续性和盈利

能力。

8.信息技术系统建设：建立适合公司业务的信息技术系统，包括物流管理系统、订单管理系统和客户关系管理系统等。通过信息系统的支持，提高效率和准确性。

9.保险与风险管理：购买适当的保险，以保障货物的安全和公司的风险。同时，建立完善的风险管理措施，预防和应对各种潜在的风险。

第四章第三方物流

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4 3 4我国企业目前选择第三方物流的主要标准
表43 我国企业选择第三方物流的标准
标准
生产企业商业企业
综合物流满足能力作业质量没有考虑合计
13% 40% 47% 100%
13% 25% 62% 100%
从表43来看;大部分企业47%的生产企业和62%的商业企业还没有考虑过以
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原则4：设计一个好的台词
要提高共享收益的合同双方的运营状况和生产力提供一种有效的测机制;其中一定要讲清楚双方的义务期望和补偿方案等
原则5：建立合理的政策和程序
给服务提供者设计一个操作手册更理想地是;手册可以由双方共同制定;要包含所有的政策程序以及高效的外购活动运作所必需的所有其他信息
1 物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力物流对企业成功的重要度高;企业处理物流的能力相对较
低;应采用第三方物流；
物流对企业成功的重要度较低;同时企业处理物流的能力也低;则外购物流服务；
物流对企业成功重要度很高;且企业处理物流能力也高;则自营物流
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二第三方物流企业的效益源泉
1规模效益
6 费用+顾客服务费用这些成本之间存在着二律背反现象：减少仓库数量时;可降低仓储费用;但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分;总的物流成本反而增大所以；在选择和设计物流系统时;要对物流系统的总成本加以论证;最后选择成本最小的物流系统

第三方物流产生背景和发展

1、第三方物流产生背景和发展

通过对物流和第三方物流的研究，笔者认为两者的产生均是适时而生。如物流就是工商企业在提高利润、降低成本的压力下，在资源领域和人力领域利润开拓越来越困难的情况下,将目光由生产领域转向流通领域时发现的第三利润源.

最初，对物流的研究仅限于工商企业内部。企业在纵向一体化思维主导下,既搞生产又搞物流。所不同的仅仅是在物流这个概念确切提出前，企业的目光可能仅仅限于运输与仓储两个环节的综合优化,而在物流概念提出后,在信息技术的支持下,物流优化由原来的运输、仓储扩展至运输、仓储、装卸、包装、配送、流通加工、信息等更广阔范围的系统综合优化。

进入20世纪90年代，随着科学技术的进步和全球化市场的形成，企业面对的竞争越来越激烈，纵向一体化的弊端就显露出来了：核心企业负担过重,除了管理生产外，还要管理原材料的采购、产品销售和物流活动；一体化成员过多，业务链过长，导致物流、信息流经常被扭曲，市场反应迟钝；每个业务环节都面临众多竞争对手,竞争压力人为加大;核心企业无法集中精力于核心业务，限制了自身竞争力的提高。

在这种情况下，横向一体化模式被提出来了.该模式是在适应全球市场的竞争，对纵向一体化扬弃的基础上形成的.横向一体化强调企业要集中优势于自己的核心业务,通过借助其他企业的资源和优势业务来完成自身的非核心业务，以达到快速响应市场需求、降低运营成本和风险的目的。对于生产企业来说，其核心业务一般地说就是生产，物流业务对于他们来说通常属于非核心业务，这样就具备了第三方物流产生的条件。应该说第三方物流是在企业强调核心业务、横向一体化思想影响下产生的，是社会分工的结果。而在第三方物流产生后，所带来的专业化效益、规模化效益，对工商企业降低物流成本、提高核心业务竞争力和客户服务水平等方面的作用也印证了横向一体化思想的科学性.

第三方物流的实施步骤

1. 引言

随着全球贸易的快速发展和物流需求的日益增加，第三方物流服务成为供应链

管理中不可或缺的一部分。第三方物流是指委托专业物流公司进行货物运输、仓储、配送等环节的一种服务模式。本文将介绍第三方物流的实施步骤，帮助企业在选择第三方物流合作伙伴和实施物流方案时能够更加有针对性和高效性。

2. 第三方物流实施步骤

2.1. 确定物流需求

在选择第三方物流合作伙伴之前，企业需要先确定自身的物流需求。这包括货

物的种类、数量、运输距离、配送要求等。通过对物流需求的深入分析，企业可以明确自己的物流目标，并根据目标选择合适的物流服务类型。

2.2. 筛选第三方物流合作伙伴

根据企业的物流需求，可以进行第三方物流合作伙伴的筛选工作。这可以通过

以下方式实施： - 市场调研：了解市场上的主要物流服务提供商，包括其信誉度、

服务范围、运输网络等。 - 参阅口碑和评价：通过参阅其他企业的口碑和评价，了

解各供应商的服务质量和客户满意度。 - 考察实地情况：对筛选出的供应商进行实

地考察，了解其运营状况、仓库设施、配送能力等。

2.3. 进行谈判和签订合同

在选定合适的第三方物流合作伙伴之后，需要进行谈判和签订合同。谈判的主

要内容包括价格、服务范围、配送时间、售后服务等方面。通过合同的签订，明确双方的权益和责任，提高合作的透明度和稳定性。

2.4. 数据对接和信息共享

在物流实施过程中，企业和第三方物流合作伙伴需要进行数据对接和信息共享，以便实现物流信息的实时监控和管理。这可以通过建立数据对接系统、共享物流信息平台等方式实现。数据对接和信息共享的目的是实现物流链上的协同和高效运作。

模拟建立一家第三方物流企业

模拟建立一家第三方物流企业
• 企业概述 • 物流服务 • 物流设施与设备 • 物流管理与运营 • 物流市场与竞争分析 • 企业发展策略与建议
01
企业概述
企业愿景与使命
愿景
成为国内领先的第三方物流企业，提供高效、可靠、创新的物流服务。
使命
致力于为客户创造价值，提升物流效率，降低物流成本，打造一流的物流服务体验。
全国配送
提供全国范围内的配送服务，满足客户在全国范围内的物流需求。
定制化配送方案
根据客户需求，提供定制化的配送方案，优化配送流程。
装卸搬运服务
装卸服务
搬运服务
提供货物装车、卸车及码垛等装卸服务，确保货物安全、高效地完成装卸。
负责货物的短途及长途搬运，确保货物在搬运过程中不受损坏。
包装服务
拆装服务
国际主要竞争对手
UPS、FedEx、DHL等国际物流巨头也在中国市场积极开展业务，它们拥有全球化的服务网络、先进的物流技术和丰富的国际物流经验，是国内第三方物流企业的重要竞争对手。
企业竞争优势与劣势分析
企业竞争优势
作为一家第三方物流企业，我们拥有专业化的物流服务团队、完善的物流网络和设施、先进的物流技术和丰富的物流经验。同时，我们注重服务质量和服务效率，能够为客户提供个性化的物流解决方案，满足客户的多样化需求。
信息系统

细说第三方物流

细说第三方物流第三方物流Third Party Logistics,TPL是20世纪80年代由美国物流管理委员会首先提出的;1988年,美国物流管理委员会的一项客户服务调查中,首次采用了“第三方服务提供者”一词;第三方物流是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而

流

;

到的其他一些增值服务;提供这一服务是以发货人和第三方物流商之间的正式合同为条件的;这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项;常见的第三方物流服务包括物流系统设计、报表管理、货物集运、选择承运人、海关代理、信息管理、仓储管理、业务咨询、价格谈判等;

狭义的第三方物流专指本身没有固定资产但仍承接物流业务,借助外界力量,负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式;第三方物流公司承接了仓储、运输代理后,为减少费用的支出,同时又要使生产企业觉得有利可图,就必须在整体上尽可能地加以统筹规划,使物流合理化;

但

;

企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值,这是我们发展第三方物流的根本原因;

第三方物流的业务内容如图1所示,主要集中在物流战略咨询、物流管理、物流规划、物流作业和物流信息系统维护等方面;

间内迅速完成；同时,物流管理软件的飞速发展使混杂在其他业务中的物流活动的成本能被精确计算出来,还能有效管理物流渠道中的商流,这就使企业有可能把原来在内部完成的作业交由物流公司运作;用于支撑第三方物流的信息技术包括实现信息快速交换的EDI 技术、实现资金快速支付的EFT 技术、实现信息快速