固定流动电子狗测速原理
电子狗工作原理是什么
电子狗工作原理是什么
电子狗，又称雷达测速预警仪，是一种可以帮助驾驶者避免超速罚单的装置。
那么，电子狗是如何工作的呢？接下来我们就来详细了解一下电子狗的工作原理。
首先，电子狗是通过接收卫星信号和雷达信号来实现超速预警的。
它内置了全球定位系统（GPS）芯片，可以接收卫星信号，并且可以计算车辆的速度和位置。
当车辆行驶在道路上时，电子狗会不断地接收卫星信号，并根据车辆的实际速度和位置来判断是否存在超速的情况。
其次，电子狗还配备了雷达接收器，可以接收来自交通警察使用的雷达测速仪器发射的信号。
当电子狗接收到雷达信号时，会立即进行处理，并且通过内置的语音提示装置向驾驶者发出警报，提醒驾驶者注意附近是否有测速设备，以避免超速行驶。
除此之外，电子狗还可以通过更新数据库的方式来获取道路限速信息。
它内置了道路限速数据库，可以根据车辆所在位置自动获取周围道路的限速信息，并且进行实时更新。
当车辆行驶在道路上时，电子狗会根据数据库中的限速信息来判断车辆是否存在超速的情况，并及时向驾驶者做出警示。
综上所述，电子狗的工作原理主要包括接收卫星信号和雷达信号，计算车辆速度和位置，获取道路限速信息，并通过语音提示装置向驾驶者发出警报。
通过这些方式，电子狗可以及时、准确地提醒驾驶者注意道路限速情况，帮助驾驶者避免超速行驶，从而降低交通事故的发生概率，保障行车安全。
总的来说，电子狗作为一种智能驾驶辅助装置，通过多种技术手段的结合，可以有效地提高驾驶者对道路限速情况的认知，从而降低超速行驶的风险。
希望本文对电子狗的工作原理有所帮助，谢谢阅读！。
图说交警测速方式及神出鬼没的流动测速
图说交警测速方式及神出鬼没的流动测速
中国的交警使用的测速设备大部分属于雷达，雷达对车辆进行测速，发现汽车超速后就让照相机拍照取证，罚单由此产生。
雷达能同时对很多车辆进行测速精准度高，因此被交警广泛使用，雷达分为“固定”和“流动”两种，固定是指雷达装在路边杆子箱子里或路口边（安装好后位置基本不会变化）.大家在路上开车可以隔很远就能看到，开车细心的人用眼睛预防固定测速。
而流动是交警的看家本领，今天把雷达放在路边草丛里，明天把雷达放在桥后、隧道出口...等很多种隐藏式“游击队”，让开车的人防不胜防，不知不觉就被拍照罚款了。
常见比较显眼的固定测速点：
比较不易发现的固定测速点还有下面这些
以上这些都属于固定测速点，位置一般不会改变。
除了固定测速之外，交警其实更喜欢流动测速。
因为这种方式具有随机性，不定性。
你不知道交警会在哪里出现。
或许您开着车听歌的时候一嗨就超速了，而碰巧就被躲在隐蔽处的交警测速拍了照，真是防不胜防。
以下的各个地方，你自认在开车的时候能注意到吗？
面对重重陷阱，车友们纷纷选择测速预警设备来防止中招，用得最多的就是电子狗。
从以上的图片我们可以得出选购电子狗的一些心得：
对于固定测速，要求电子狗的数据要全面，从高速公路到乡间小路的测速点都要有。
对于流动测速，要求电子狗对交警测速的雷达波要有敏锐的侦测能力，同时侦测距离要相对较远，这样才能做到提前预警。
车载电子狗工作原理
车载电子狗工作原理 C派智能电子狗车载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪，电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时，电子狗就会发出警告。
由于电子狗是安装或放置在汽车内部，因此，一般情况下，电子狗检测雷达测速仪的本领会受到汽车车身的遮挡干扰，信号检测灵敏度会下降，各个商家生产的电子狗受汽车车身遮挡干扰程度有轻有重，消费者在选购时一定要仔细挑选。
不过也有例外，像C派、情圣一号中文版Valentineonecn、贝尔Belltrecoics、征服者这类少量具备自主研发能力的高科技企业品牌，不断创新研发出智能检测以及雷达检测增强技术，可以穿透汽车车身的遮挡，轻松克服各类干扰，测速预警既快又准。
使用建议首先是在市区内普通道路上行驶，尽量使用固定测速预警功能，而将流动测速预警功能关闭。
原因很简单——城市内普通道路电磁波干扰源太多了，会频繁报警甚至是虚假报警，让你烦不胜烦。
例如不少位于道路旁边大商场和银行大厅常用的自动门，就会不停发送和警用测速频段相同的电磁波，车辆一靠近，流动测速预警雷达头就会虚假报警；再例如，城市内很多固定测速点也采用测速雷达侦测摄像头拍照，一样会发射电磁波，而这类固定点在城市内几乎处处都是，如果在市区就将流动测速预警雷达头开机，几乎每过一个路口就要听一次报警，非常烦人。
因此建议在市内普通道路上行车，只使用内置的固定点预警功能即可，“高速模式”和“市内模式”，就是通过人为降低雷达头接受敏感度，达到减少虚报误报的可能性，流动测速预警雷达头并不能做到百分百概率预警，首先是因为环境电磁杂波的干扰，会出现虚报警假报警的情况；其次由于雷达头接收口是一个扇形的喇叭口，其最强的接受角度一般是正前方九十度范围之内，因此一旦接收角度受到限制或环境不适合，流动测速预警雷达头有可能发生小概率的漏报情况；再次，某些LASER激光波束测速手持设备，因为激光波束集中不发散，有时候会因为接收角度的问题，出现激光束已经照射到车辆，但流动测速预警雷达头并未接收到激光束的情况，从而产生漏报。
电子狗固定和流动测速的工作原理
电子狗固定和流动测速的工作原理随着城市的变化，人们生活水平的提高，代步的工具也就越来越受欢迎，汽车逐渐的进入人们的生活，因此，可以避免罚单的电子狗也受到消费者莫大的喜爱。
电子眼测速已经很平常了，意在让车主能文明驾驶，安全驾驶。
但是电子眼也给车主带来了痛苦，看着接到的一张张罚单，真是心痛难耐。
所以，电子狗就诞生了。
数年之前电子狗刚诞生的时候，需要事先由人在固定电子眼的附近埋设发射装置，当载有接收装置的车辆驶近的时候，司机能听到报警信号。
因为埋设的发射装置需要隔段时间更换电池，因此很容易出现误报错报的现象。
现在的固定电子狗技术可谓今非昔比了，可靠度已经大大增加。
就拿方炜GR-02做例子，该机内置了涵盖全国大部分地区的固定电子狗数据，在行车的时候，利用了GPS定位原理，机器自动将即时的位置和电子狗位置比对，当接近到一定程度的时候便会发出报警。
只要内置的数据及时更新，就能够对大多数固定监控装置实现有效预警。
下面再来说说流动电子狗，显而易见，依靠最初埋设发射机的方式是不可能对随机的测速雷达进行预警的。
交警同志手中的测速装置采用了雷达的反射波原理，雷达波打到车身上之后反射而被手持机接收，根据车辆形势所造成的多普勒位移，雷达便能计算出当前的准确车速。
流动测速电子狗实质上也是一个雷达装置，它可以接收测速机发出的电波，从而在接近交警的时候为你发出报警。
另外需要注意的是交通工作人员不一定只检测迎面而来的车辆，即使你的车已经开过了他所站的位置，他还是可以从背后检测你的速度，要是超速了罚单可是照开不误的。
有人说了，这原理其实也挺简单的嘛。
其实你是只知其一不知其二了，现在交管系统采用的测速雷达有很多类型，尽管原理相似但是却采用了不同波长的雷达波，如果你的电子狗只能识别一种或者少数几种波长的话，就显然有失片面了。
凌速电子狗让您远离罚单。
凌速S91固定流动全频一体机特点：1、GPS+RDSWF-105广角式雷达一体机；造型炫彩，感度超高；2、全国完整固定照相点提前语音提醒，安全驾驶，轻松上路3、即使车速显示，充分掌握驾驶速度；4、当前卫星时间显示，整点报时，随时掌握时间；5、照相点距离递减显示，提前做好准备6、全频雷达真的（X\KKA,KU,new k,ka ,VG-2，360°LASER）全国感度全面覆盖7、全国分区收费站，高速路服务区，隧道开灯等百余种生活信息温馨安全语音提功能。
电子狗的原理是什么
电子狗的原理是什么电子狗，也称为雷达测速预警仪，是一种用于提醒驾驶者前方测速设备位置的电子设备。
它可以帮助驾驶者及时发现并减速通过测速点，避免超速违章，从而提高行车安全。
那么，电子狗的原理是什么呢？电子狗的原理主要基于雷达信号的接收和处理。
它通过接收前方测速设备发出的雷达信号，然后进行信号处理和分析，最终在驾驶者的设备上发出警示信号。
首先，电子狗接收雷达信号的原理类似于我们常见的雷达测速仪。
雷达测速仪通过发射雷达信号，然后接收信号的回波来计算目标的速度。
而电子狗则是在这个基础上进行改进，它不仅可以接收雷达信号，还可以对信号进行分析和处理。
其次，电子狗通过对接收到的雷达信号进行处理，可以判断出前方是否有测速设备，并且可以计算出测速设备与自己的距离和方向。
这样，当驾驶者靠近测速设备时，电子狗就会发出警示信号，提醒驾驶者减速通过。
另外，一些高级的电子狗还可以通过GPS定位和互联网数据来获取实时的测速设备位置信息，从而提高准确性和及时性。
这些信息会被实时更新到电子狗的数据库中，当驾驶者接近这些位置时，电子狗就会进行相应的提醒。
总的来说，电子狗的原理是基于雷达信号的接收和处理，通过对信号的分析和数据的比对，最终实现对前方测速设备位置的提醒。
它在一定程度上可以帮助驾驶者避免超速违章，提高行车安全，是一种比较实用的驾驶辅助设备。
在使用电子狗时，驾驶者应该注意，电子狗只是一个提醒工具，不能代替驾驶者对交通标志和限速规定的遵守。
因此，驾驶者在行车过程中还是需要严格遵守交通规则，保持谨慎驾驶，确保自己和他人的行车安全。
综上所述，电子狗的原理是基于雷达信号的接收和处理，通过对信号的分析和数据的比对，实现对前方测速设备位置的提醒。
它是一种实用的驾驶辅助设备，可以帮助驾驶者减少超速违章的发生，提高行车安全。
但在使用时，仍需驾驶者保持谨慎驾驶，遵守交通规则。
流动测速是什么 情圣一号V1金刚侠电子狗解读
什么是流动测速
流动测速主要是依靠雷达信号检测车辆行驶速度，是利用多普勒效应（Doppler Effect）原理和情圣一号V1金刚侠流动测速原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。
如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。
现已经广泛用于警察超速测试等行业。
路边停的测速车使用可移动测速仪，可以自由调解方向，可以从不同的方向对超速车辆进行拍摄。
也就是说，既可以拍后牌照也可以拍前牌照，具体的区别只不过测速车停放的位置和测速仪的方向不同。
在实际操作中，大多采取拍摄后牌照的方法，如果采用拍前牌照的方法，当车辆比较多的时候，可能抓拍不到真正的超速车辆，因为相向正常行驶的车辆容易挡住超速车辆的号牌。
电子狗测速原理 电子狗测速预警是什么意思
电子狗测速原理电子狗测速预警是什么意思1.电子狗测速原理一、电子狗原理之“固定测速”首先是由工作人员带GPS定位机，在全国范围内，采集固定电子眼的坐标点，然后制作成电子狗数据，输入电子狗机器里，把路上的测速点或违章摄像点和路段限速的信息整合在地图上，行经这些路段的时候就会提示。
电子狗本身带有GPS定位芯片，可以计算出汽车的时速和行驶方向，当车辆行驶至固定点速度时会提前发出警示。
如果超速，电子狗会语音播报“您已超速”。
二、电子狗原理之“流动测速”如果你经常开车在外，可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备，像这种临时放置的设备，在电子狗数据内是没有标注的。
这就要求电子狗内置的芯片可以监测到。
当电子狗接收到“交警临时设置的测速拍照设备”发射的雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
判断电子狗流动测速是否准确，最主要的是看电子狗内置的芯片。
例如：美国眼镜蛇电子狗就具有流动测速的功能，而且它的抗干扰能力强，也不会出现乱报的现象。
车载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪，电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时，电子狗就会发出警告。
其实，电子狗主要是利用卫星定位及雷达检测等高科技手段，针对流动测速设备进行提示，以及对固定的闯红灯拍照电子眼进行提前播报，引导车主安全舒心行车。
能同时具备固定测速和流动测速功能的电子狗（如广州山行代理的美国眼镜蛇电子狗），才是真正的电子狗。
现在每个车载导航都会置入导航地图，因为这些测速信息都是随着软件地图的更新而更新。
GPS导航只能记录固定的点，所以对流动测速等就无效了。
因此交警在路边架一台移动测速仪，这种电子狗就抓瞎了，所以车主应该选择可以实时接收测速仪发射雷达波的车载电子狗。
如：美国眼镜蛇电子狗、美国情圣一号等，这类型的电子狗对测速比较靠谱。
2.电子狗测速预警是什么意思电子狗到底预警的是什么？大多数人都会说是雷达，其实这只是一个泛泛的说法，在每款产品路测之前我们先为大家普及一下电子狗预警功能和道路测速监控知识，让我们对电子狗有一个更为全面专业的了解。
电子狗的原理是什么
电子狗的原理是什么
电子狗，又称为雷达测速仪，是一种能够监测车辆速度并提醒驾驶员注意交通
安全的设备。
那么，电子狗的原理是什么呢？接下来，我们将详细介绍电子狗的工作原理。
首先，电子狗通过接收卫星信号定位车辆的位置和速度。
它内置了GPS模块，能够实时获取车辆所在的位置和行驶的速度。
通过与地图数据进行比对，电子狗可以判断车辆是否处于限速区域，并计算出车辆的速度是否超过了限速标准。
其次，电子狗利用雷达测速技术监测车辆的实际速度。
它内置了雷达测速模块，能够发射雷达波并接收回波，通过测量回波的频率和时间来计算车辆的速度。
当车辆超速时，电子狗会发出警报信号，提醒驾驶员减速。
此外，电子狗还可以通过无线通讯技术获取交通安全信息。
它可以接收交通管
理部门发布的实时交通信息，包括交通事故、施工路段、交通拥堵等情况。
当车辆接近这些危险区域时，电子狗会及时提醒驾驶员，避免发生交通事故。
总的来说，电子狗的原理主要包括GPS定位、雷达测速和无线通讯三个方面。
通过这些技术手段的综合应用，电子狗能够有效监测车辆的速度和位置，提醒驾驶员遵守交通规则，从而提高交通安全性。
除了以上介绍的原理，电子狗还可以根据不同的品牌和型号，具备一些高级功能，比如语音提示、超速记录、行车轨迹记录等。
但无论是基本原理还是高级功能，电子狗的目的都是为了提醒驾驶员注意交通安全，避免超速行驶，降低交通事故的发生率。
总的来说，电子狗的原理是基于GPS定位、雷达测速和无线通讯技术，通过
监测车辆速度和位置，提醒驾驶员遵守交通规则，从而提高交通安全性。
希望本文能够帮助您更好地了解电子狗的工作原理。
(整理)电子狗雷达原理
测速雷达(电子狗)原理以及知识一中国区警用测速设备的类别按常见实际工作状态来述说目前中国大陆接收测速雷达并不局限于流动式(无固定工作地点的)，由于设备公司的市场参与，靠发射无线电来测速的设备类型越来越多．其表现有以下类别：1，固定杆式①，此种设备主要分布东北及山西河北，其发射工作时间受无线控制．在机器顶端有根天线．我们有一天曾在山西试测过同一台设备白天关机，晚上开机．２，固定杆式②，此种设备全国分布很多，广东地区也多，这种设备不需安装地感线，所以路面也看不到切割埋地感线的印记．其配套的是在摄相头附近除了有闪光灯，还有一个小发射头，一般是内置在小方块铁盒．以前这种设备雷达不收，客户一般只要求固定数据能报即可，但现在不管是国内还是国外客户要求雷达一定要能收这种设备．当然必须验证其是在开机状态下，并且是通过雷达波测速的前提下．所以当客户投诉不报警时得想办法要分清具体是什么情况．3，流动式①，这种三角架安放测速设备的方式，也是常见的．全国都有，是很常规设备，其测速有的配电脑会自动显示车速及抓拍．4，流动式②，这种测速方式虽然设备是经常移动的，但常有一个固定的测速点，其设备有时会放置在一个固定点．山西比较多．下班后设备是有交警拿走的，而箱子会留在原地．执行警车一般就停在附近．再有一些过度执法的交警，会把设备套上纸箱，镜头挖个小孔，放路边居民围墙上面连续几天偷拍．5，流动式③，这种车载测速设备山西内蒙特色，大部分是同一家设备生产商连车供应的，这种带车设备的模式，厂家可让交通警察不分时机，天气，环境执法，在南方我们认为在市区是不可能有雷达测速的，可是山西有．有的学校附近限30公里．就有此类测速车在执勤.而且设备生产商为了针地电子狗特意为此类车载设备提供了软件，一天之内设备可变几次频率．6，流动式④，这是无线控制流动设备的代表，目前在东三省比较多，控制室一般在车上，车子停在附近比较隐蔽的地方，设备所录信息及时无线传输到控制室．这种无线流动设备隐蔽性好．东三省一般执法为协警，我们认为有执法过度现象．多数为隐蔽抓拍．按频率点来述说早期中国大陆外采购设备较多，有镭射，有Ｘ频设备，也有ＫＵ频设备．但Ｋ和ＫＡ占多数．随着国内设备生产商的发展及市场开发．如陕西蓝盾，安微蓝盾光等．这几年大陆主要以Ｋ和ＫＡ设备为主．其它设备基本绝迹．唯Ｘ在中国北部，及广西柳州有听说出现过．1，Ｋ频率，Ｋ频率目前国际规定的出厂频率在24.150 GHz +/- 100MHz，但实际上很多设备或者国内生产商已经大大超过这个频率的范围．所以很多根据这些常规频宽来生产的雷达电子狗，便出现了收不到或收得很弱的现象．测速设备有的是出厂就不在常规频率参数，有些是设备商故意设置多种设备发射参数．有的是设备出厂后使用都长期不进行校正．一般设备会随出厂备件中放置一个音叉专门用来校正设备用的．可是大多数使用者都不会用它或者说懒得用它．2，Ｋ频率，集中表现在24.150ＧＨＺ，脉冲信号．目前以俄罗斯为主流设备生产商，军方生产．其发射头出来的信号按微秒级发射，间断性的．在国外有叫ＩＳＫＲＡ，strelks 等等．国内一直叫火花，前几年在东北出现过，这几年新疆还有使用，最近在山西内蒙有出现名字叫速克．目前就电子狗行业而言能够接收这样信号的雷达全球也就两三家能生产．所以电子狗想做到很完美是不可能的．只能跟着警用设备的发展慢慢走．以下是相关论坛对火花雷达的描述：电子狗里侦测到信号经常说K频，KA频，KU频，镭射呢？这些是美国联邦电讯协会规定的世界警用测速频段。
电子狗 原理
电子狗原理
电子狗原理。
电子狗，又称雷达测速预警器，是一种能够帮助驾驶人员避免超速罚款的电子
设备。
它通过接收雷达信号来检测车辆的速度，并在车辆接近测速点时发出警报，提醒驾驶人员减速。
那么，电子狗是如何实现这一功能的呢？接下来，我们将介绍电子狗的原理。
首先，电子狗的核心部件是雷达接收器。
雷达接收器能够接收来自交通警察使
用的雷达测速仪发射的信号。
当车辆靠近测速点时，雷达接收器会接收到这些信号，并通过内置的处理器进行分析和处理。
接着，处理器会对接收到的雷达信号进行解码和计算，从而得出车辆的速度。
一般来说，处理器会根据接收到的信号的频率和变化来计算车辆的速度。
一旦处理器检测到车辆的速度超过了设定的阈值，就会触发警报系统。
警报系统通常由声音和视觉两部分组成。
当处理器判断车辆存在超速行为时，
警报系统会发出响亮的警报声，并在显示屏上显示警示信息，提醒驾驶人员减速。
有些电子狗还会配备GPS模块，可以通过卫星定位系统获取车辆的位置信息，并
在显示屏上显示附近的测速点位置，帮助驾驶人员更好地规避超速风险。
除此之外，电子狗还可以通过更新雷达数据库来及时获取最新的测速点信息，
保证警报系统的准确性和及时性。
一些高端的电子狗还具有语音识别功能，可以通过语音提示来提醒驾驶人员注意道路情况，增强驾驶安全性。
总的来说，电子狗是通过接收雷达信号并进行处理来实现测速预警功能的。
它
利用雷达接收器、处理器和警报系统等部件相互配合，为驾驶人员提供了一种有效的超速预警解决方案。
希望通过本文的介绍，您对电子狗的原理有了更深入的了解。
电子狗 原理
电子狗原理电子狗，也称为雷达测速警示器，是一种能够帮助驾驶者避免超速的电子设备。
它通过接收雷达信号，提前警示驾驶者前方是否有测速设备，以便驾驶者及时减速。
那么，电子狗的原理是什么呢？首先，电子狗的原理基于雷达信号的接收和处理。
雷达是一种利用电磁波进行测距的设备，它发射出一束电磁波，当这束电磁波遇到运动的物体时，会发生回波。
电子狗内置了接收雷达信号的天线，能够接收到前方测速设备发射的雷达信号。
其次，电子狗通过处理接收到的雷达信号，来判断前方是否有测速设备。
当电子狗接收到雷达信号后，会对信号进行处理和分析，通过内置的算法和数据库，判断这个信号是否来自测速设备。
如果是测速设备发射的信号，电子狗就会发出警报，提醒驾驶者前方有测速设备。
另外，电子狗的原理还包括定位和显示。
除了接收和处理雷达信号外，电子狗还内置了GPS定位系统，能够准确获取车辆的位置信息。
当电子狗接收到雷达信号并确认为测速设备时，会在屏幕上显示当前车辆所处位置的限速信息，提醒驾驶者及时减速。
总的来说，电子狗的原理是基于接收和处理雷达信号，通过内置的算法和数据库来判断前方是否有测速设备，并结合GPS定位系统来提醒驾驶者及时减速。
这种原理的电子狗在实际应用中能够有效帮助驾驶者避免超速，提高行车安全性。
除了以上的原理，电子狗还有一些其他的功能，比如可以记录车辆行驶的轨迹和速度信息，提供驾驶行为分析报告，甚至可以连接手机App进行远程监控和提醒。
总的来说，电子狗在现代车辆安全辅助系统中扮演着重要的角色，通过其原理和功能的结合，能够有效提高驾驶者的安全意识和行车安全性。
综上所述，电子狗的原理是基于雷达信号的接收和处理，通过内置的算法和数据库来判断前方是否有测速设备，并结合GPS定位系统来提醒驾驶者及时减速。
通过电子狗的应用，能够有效提高驾驶者的安全意识，降低交通事故的发生率，促进道路交通的安全和畅通。
电子狗工作原理和使用局限性
2、固定式测速器：一般使用地感线测速，其原理是在路面埋设2条压力感应器，根据你前轮压过感应器的时间来判断速度，这种测速器没有信号输出，不能用探测器机的提示原理一样。也有一部分固定测速使用微波测速的，这时电子狗的探头也会提前提供警示。
对于红绿灯口的摄像机，其本身是没有任何的无线信号输出的，所以我们的电子狗也就不可能提供给我们实时的提示信号，在这种情况下，电子狗有两种方式来提供提示：
1 由于电子狗使用的是无线电波，目前在江浙，福建等地已列为非法、严禁销售的电子产品。交警有时也会主动驱除埋在电子眼附近的发射器，所以长远来看，电子狗的网络准确性将会日渐日下。
2发射器本身的使用寿命直接影响网络的质量。从上面大家已经知道，发射器里面是安装了四节干电池的。这种干池一般只能使用3~5个月，再好的电池最多也只能用到6个月。所以当电池耗尽时，发射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反复的投入自然提高了成本，于是又有了第三个原因。
四、总结
从上面的介绍相信大家对电子狗已经心知肚明了，这类电子产品之所以能有市场主要还是抓住驾驶员对交警测速原理的不了解，又想减少罚单的心理。但相信只要让更多的驾驶员知道它的内幕（似乎有点欺骗性质的内幕），这种小电子产品必将慢慢地淡出市场。
1、在路口预埋无线信号发射器，然后自行接收其信号，然后以次来报警；
2、首先厂家在各地收集路口摄录机的信息，制作电子地图，用GPS天线来确定车辆的位置和行驶方向，再比照系统中预先内置的电子地图信息，在汽车驶近有摄录机的路口前，就可以提示司机了。
雷达测速探测器及电子狗原理
电子警察工作方式我国常见的电子警察主要是依据以下三种工作原理方式进行的:一、雷达微波测速---其原理是用各种频率的微波打到你的车上，根据其反射时间来测算车的速度，可分为固定式和移动式两种，移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达。
雷达测速常用于高速公路、国道线及城市周边地带。
目前我国警方移动式测速雷达全部采用微波雷达测速的方式，在电子警察总的的应用方面达80%以上。
二、磁地感线圈测速---其原理是在路面埋设2条压力感应器，根据你前轮压过感应器的时间来判断速度。
常见于国道线及城市的红绿灯处，此测速点非常容易识别，就是电线杆式的，行驶过程中，凭肉眼就可以远远的看到此拍照点，尤其在夜间，还会有很亮的探照灯打开。
当看到电线杆式拍照点时，只要踩刹车，减缓车速就可以了。
此方式一般常见于城市的出入口,对进出城的每辆车辆进行拍照监控,方便做警方调查使用。
三、电子摄像头---随着购车用户越来越多，公路交通日益繁忙，交警部门架设许多摄像头是用来加强道路监管能力，并不是每一个摄像头都用来拍照，拍照只是整个道路管理系统的一小部分功能。
电子摄像头的拍照很多是用来拍摄闯红灯及不按路线行使的违章记录。
第二部分常见雷达探测器（电子狗）的工作方式一、收音式电子狗：由厂家及经销商在有雷达测速的路口或路段预埋无线信号发射器，其电子狗产品自行接收其信号，然后来报警，其原理就是个收音机的原理。
但如果其发射器没电了，厂家或销售商没有及时摆放发射器的话，或遭到警方的拆除，电子狗就不会产生预警。
是目前几百元产品普遍采用的方式。
该类产品受到使用地点的限制，所以，为什么有些商家在销售产品时，必须要说明在哪里适用，这实际上是一种欺骗行为：第一，不管雷达测速是否在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报；第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，被电子警察拍照就不可避免，因此要特别小心这类产品，由于这类产品不准确、不可靠、不稳定性，其使用的范围越来越小，已慢慢被市场所淘汰。
电子狗知识普及
本人也是从电子狗的知识从不懂到快速学习了解的，现在整理电子狗固定流动测速的理论知识和实际经验以便互相学习，仅供参考。
有人经常问:“我想买款汽车防超速电子狗,不知道电子狗到底有没有用,而且电子狗型号很多,我不知道到底选择哪款是又便宜又好用的.”想要说清楚这个问题，我们得从电子狗的原理说起。
现在我们通常将汽车上用的防超速电子狗分成四大类:预埋式电子狗，流动测速器，GPS单机测速器和GPS+雷达测速器。
下面将其特性逐一说明！第一类：预埋式电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。
因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号，这就违反了我国的无线电管理条例。
预埋式电子狗价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可。
它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。
缺点是：第一：这个产品不能对付流动测速车测速，在高速上几乎没有用武之地。
第二：这个产品大部分是在深圳生产的，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，一般产品音量无法调节，也无法关闭；第三：发射器的发射功率要定得恰当，如过小则接收到信号的时候，为时已晚；过大则很远就开始叫，烦人。
第四：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的，还要供电，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。
因此，这一类电子狗已经逐步被淘汰了。
第二类：流动电子狗我们先来说说雷达测速的原理，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量（多普勒频移）的计算而得出被测物体的运动速度。
雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。
雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上，在运动中的实现检测车速，是“流动测速” 非常重要的组成部分；其次，雷达固定测速的误差为±1Km/h ，运动时测误差为±2Km/h ，完全可以满足对交通违章查处的要求；国际上采用雷达测速亦有20 多年的历史，且技术成熟，成本低廉。
电子狗是什么
电子狗是什么电子狗是什么？废话！电子狗是反测速的。
那它是怎么反测速呢？什么是真正的电子狗？电子狗能干什么？废话！电子狗能反测速。
它为什么能反测速？它真能反测速吗？下面，我们用通俗的语言讨论一下：先看一下目前国内常用的测速方法及其原理：1、雷达测速。
这是最普遍的测速方法。
其原理是测速装置发射无线电波捕捉目标，捕捉到后利用反射波测算出目标的移动速度，如果超过规定速度，触发快门照相。
通常，无线电波为十到几十GHz，发射锥角10--20度，抓拍距离10--50米，完成测速时间3秒左右。
2、激光测速。
其原理与雷达相似，不同的是它发射的是红外光波，比无线电波快得多。
锥角几乎为0，抓拍距离可达千米以上，测速时间仅需0.3秒。
3、区间测速。
这种古老的办法应该大家都知道，多年前，许多地方都用过。
在两个收费站之间规定最短通过时间，进占打上时间，出站再看时间。
问题是现在这个办法升级了，用上电子设备了，警察选定某一段不能或不许停车的路段，两头安装监控装置，根据你的通过时间判定是否超速。
那么，电子狗怎样反测速呢？显然，对于区间测速，没电子狗什么事了。
对于激光测速，由于激光发射锥角几乎为0，没有散射。
无法预先探测到它的存在，当电子狗感知到它的存在时，测速早已完成。
所以，电子狗对激光测速也是无可奈何的。
但令人欣慰的是，因为激光装置价格昂贵，目前投入使用的极少。
这样一来，就只剩下雷达测素了。
幸运的是，目前至少95%以上都是雷达测速。
由于无线电波锥角大，同时存在散射、扰射等现象，电波在一个较大的范围内能被感知到，这就是电子狗发挥预警作用的基本条件。
实际上，所谓电子狗，就是一个无线电波接受器，当它探测到电波时，发出预警信号，驾驶员减速通过测速点，从而达到反测速的目的。
我们经常听到电子狗能否测固定测速和流动测速的说法，实际这是不大准确的概念。
因为某些机型既可用于固定测速，也可用于流动测速。
电子狗是什么？电子狗能干什么？电子狗是什么？废话！电子狗是反测速的。
汽车电子狗工作原理
汽车电子狗工作原理解析：电子狗工作原理想要知道如何选购电子狗，首先需要了解电子狗工作原理。
下面，我来介绍一下电子狗工作原理，希望对各位车主选购电子狗品牌有帮助。
电子狗的工作方式主要有两种：一种是固定测速预警，另外一种是流动测速预警。
另外，高端电子狗还具备尾侧的能力。
一、电子狗原理之“固定测速”事先由工作人员带GPS定位机，全国范围采集固定电子眼的坐标点，然后制作成电子狗数据，输入电子狗机器里。
电子狗本身带有GPS定位芯片，可以计算出汽车的时速和行驶方向。
当车辆行驶至固定点时提前发出警示。
如果超速，电子狗会语音播报“您已超速。
”电子狗固定测速预警可以提示前方的固定闯红灯电子眼、固定测速电子眼、违规摄影电子眼、固定监控电子眼。
判断电子狗固定测速是否准确，最主要的是看电子狗数据。
关于电子狗数据，在选购时要注意以下几个问题。
问题1、电子狗数据是否全面目前国内做的最好的电子狗数据是善领DSA数据、凯立德、高德。
车主需要注意的是，现在国内电子狗品牌非常繁多，但是很多小的生产厂家没有能力去采集全国各地的固定电子眼数据。
这些小厂家为了节约成本会采用大品牌的破解版数据。
但是这种破解版数据往往是不全面的，而且破解版数据升级很麻烦。
问题2、电子狗数据升级是否方便全国各地的交通道路重新规划建设，或者重新建设新道路，这都是很常见的事情。
这就要求电子狗数据需要不断升级。
有些大品牌的电子狗数据可以做到每周更新一次。
但是如果您购买了山寨电子狗，想要更新电子狗数据就很麻烦。
问题3、关于“云电子狗”云电子狗是最近两年开始出现的，可以实现电子狗数据更新，第一时间把最新数据更新到电子狗上。
在升级的时候，需要时间一般为1-2分钟。
如果你购买了云电子狗，在包装内会有一张SIM流量卡。
一般这张SIM卡是三年内免流量费的。
二、电子狗原理之“流动测速”如果你常开车，可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备，像这种临时放置的设备，在电子狗数据内是没有标注的。
固定流动电子狗测速原理
固定流动电子狗测速原理第一篇：固定流动电子狗测速原理固定流动电子狗测速原理什么是电子狗？反流动测速雷达的灵敏度越高是否越好？好启点为你介绍固定流动电子狗是怎样来测速的。
电子狗的使用是越来越广，简直是到了随处都可以看到电子狗身影的地步，而电子狗确实也不失大众所望，给车主带来很多便利，国内的电子狗的行业已经有长足的进步，而电子狗也迎来了它自己的春天。
电子狗是一种车载装置,作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在,以便车主减速行驶,可减少甚至防止因为超速或违规而被罚款和扣分,让驾驶者安心驾驶,安全驾驶,尽得驾驶真趣,又叫安全驾驶预警机。
很多人都知道电子狗中有一款电子狗叫雷达流动测速电子狗的，它的反流动测速雷达是非常强悍的，雷达流动测速电子狗是一种检测雷达流动测速仪的设备，安装在汽内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达流动测速仪。
在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达流动测速仪时雷达流动测速电子狗则会发出声音作为提示，司机可以降低车速。
那是不是反流动测速雷达的灵敏度越高越好呢？普遍上认为反流动测速雷达的灵敏度越高越好，但是考核反流动测速雷达的指标除了灵敏度外，还要考核反流动测速雷达的误报率。
因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。
单纯在高速路行使还好，一旦进入城市就如同草木皆兵，到处都响，而城市的边缘是个模糊的概念，所以使用City模式会变得复杂。
因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离，根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要加速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
电子狗=固定+流动介绍：目前市场大部分的电子狗都是固定+流动二合一电子狗。
一．固定：指凡是能看见的交警道路测速、拍照的所有不动的固定电子眼，包括：红绿灯照相、压线照相、电子监控等等！早期厂家通过在各固定电子眼的周边埋天线的方式发射信号，电子狗里面安装接收电路的方式来报警，由于需要定期给发射器换电池，其维护成本繁重！故该方式已淘汰！目前电子狗的固定报警全采用GPS数据播报，厂家采集车队到全国各地的固定电子眼进行经、纬度坐标采集，进行统一编程，储蓄到电子狗的内存芯片里。
电子狗使用知识大全
电子狗使用知识大全现在使用电子狗的人是越来越多了，可是使用过程会出现很多的问题，即影响心情还会带来罚单，在这里汽车用品商城总结了一下电子狗使用知识，如果帮到大家的话，希望支持顶一下1、闯红灯拍照电子眼的工作原理多见于城市道路，埋设在停止线前面，当车辆的前后轮在五秒内通过时，自动接通电源，拍照取证2、固定测速拍照的工作原理多见于省级公路、国道，通过释放雷达波在200米左右锁定车辆，在50米左右自动拍照2、流动测速电子眼的工作原理多见于市郊、城市出入口、国道、省道路口，驾设在警车上的摄像头，因其位置多变，故称为流动电子狗，通过释放雷达波在200米左右锁定车辆，在50米左右自动拍照。
3、电子狗测固定的工作原理由工作人员采集全国的固定电子眼信息，编写在机器内部的存储设备上，通过软件和定位技术，对于车辆即将通过的电子眼进行语音播报。
4、电子狗测流动的工作原理电子狗通过释放雷达波，感应测速设备的雷达波，进行语音提示附近有雷达波，请注意电子狗本身并不能区别那些雷达波是电子眼释放的，只是提示附近有雷达波而已。
5、固定电子眼信息分几种闯红灯拍照、压黄线拍照、固定测速照相。
6、流动电子眼分几种（1）雷达测速，按其频率分类有K,KA,KU,X。
（2）激光测速L频。
7、非电子眼信息有那些铁道、学校、加油站、收费站、隧道等。
8、电子狗升级是什么意思指的是更新全国固定电子眼和非电子眼数据，因全国数据不停的变化，所以电子狗固定信息要及时更新。
9、电子狗无法定位（1）电子狗侧面的按钮放在GPS处，DL是升级时使用的。
（2）升级电子狗。
（3）恢复出厂设定。
（4）以上还是不行的话，联系代理商。
10、固定电子眼都不报（1）恢复出厂设定。
（2）升级电子眼信息（3）以上还是不行的话，联系代理商。
11、定位成功但是没有任何语音提示（1）恢复出厂设定。
（2）升级电子眼信息（3）以上还是不行的话，联系代理商。
12、红绿灯和限速不报或报得太少十字路口有电子眼就报，没有就不报，城市限速值经常换，所以，一般采得较少。
电子狗 原理
电子狗原理电子狗原理。
电子狗，也称为雷达测速仪，是一种通过无线电波来检测车辆速度的设备。
它通常被安装在汽车上，用来提醒驾驶员超速的情况，从而帮助驾驶员遵守交通规则，确保行车安全。
那么，电子狗的原理是什么呢？电子狗的工作原理主要依靠雷达技术。
雷达是一种利用无线电波进行测距和测速的设备，而电子狗就是基于雷达技术来实现车辆速度检测的。
当电子狗工作时，它会发射一束无线电波，这些无线电波会被反射回来，然后电子狗会根据反射回来的信号来计算车辆的速度。
具体来说，电子狗会发射一束无线电波，当这些无线电波遇到运动的车辆时，它们会被车辆表面反射回来。
电子狗接收到反射回来的信号后，通过计算反射回来的时间和频率变化，就可以得出车辆的速度。
这样，电子狗就能够实现对车辆速度的检测。
除了雷达技术，电子狗还可以采用GPS定位技术来实现车辆速度的检测。
通过GPS定位，电子狗可以实时获取车辆的位置信息和速度信息，从而判断车辆是否超速。
这种方式相对于雷达技术来说，更加精准和稳定。
总的来说，电子狗的原理是基于雷达技术或GPS定位技术来实现对车辆速度的检测。
通过发射无线电波或获取GPS定位信息，电子狗可以准确地测量车辆的速度，并及时提醒驾驶员注意车速，从而提高行车安全性。
除了速度检测，一些高级的电子狗还可以实现车距监测、道路限速提醒、交通拥堵提醒等功能。
这些功能的实现同样离不开雷达技术和GPS定位技术的支持。
总之，电子狗作为一种交通安全设备，其原理是基于雷达技术或GPS定位技术来实现对车辆速度的检测。
通过这些技术手段，电子狗可以及时提醒驾驶员注意车速，从而帮助驾驶员遵守交通规则，确保行车安全。
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固定流动电子狗测速原理
什么是电子狗？反流动测速雷达的灵敏度越高是否越好？好启点为你介绍固定流动电子狗是怎样来测速的。
电子狗的使用是越来越广，简直是到了随处都可以看到电子狗身影的地步，而电子狗确实也不失大众所望，给车主带来很多便利，国内的电子狗的行业已经有长足的进步，而电子狗也迎来了它自己的春天。
电子狗是一种车载装置,作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在,以便车主减速行驶,可
减少甚至防止因为超速或违规而被罚款和扣分,让驾驶者安心驾驶,安全驾驶,尽得驾驶真趣,又叫安全驾驶预警机。
很多人都知道电子狗中有一款电子狗叫雷达流动测速电子狗的，它的反流动测速雷达是非常强悍的，雷达流动测速电子狗是一种检测雷达流动测速仪的设备，安装在汽内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达流动测速仪。
在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达流动测速仪时雷达流动测速电子狗则会发出声音作为提示，司机可以降低车速。
那是不是反流动测速雷达的灵敏度越高越好呢？普遍上认为反流动测速雷达的灵敏度越高越好，但是考核反流动测速雷达的指标除了灵敏度外，还要考核反流动测速雷达的误报率。
因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。
单纯在高速路行使还好，一旦进入城市就如同草木皆兵，到处都响，而城市的边缘是个模糊的概念，所以使用City模式会变得复杂。
因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离，根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要加速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
电子狗=固定+流动介绍：
目前市场大部分的电子狗都是固定+流动二合一电子狗。
一．固定：指凡是能看见的交警道路测速、拍照的所有不动的固定电子眼，包括：红绿灯照相、压线照相、电子监控等等！早期厂家通过在各固定电子眼的周边埋天线的方式发射信号，电子狗里面安装接收电路的方式来报警，由于需要定期给发射器换电池，其维护成本繁重！故该方式已淘汰！
目前电子狗的固定报警全采用GPS数据播报，厂家采集车队到全国各地的固定电子眼进行经、纬度坐标采集，进行统一编程，储蓄到电子狗的内存芯片里。
顾客汽车的里电子狗与卫星通讯，准确找到目前的位置，当汽车行驶到前方电子眼的时候，储存器内的数据就会播报该电子眼的详细数据，例如：“前方为固定测速路段，限速80公里”等等。
固定播报的优劣取决于各厂家采集电子眼数据的详细程度，另外每年新增的电子眼，也需要厂家定时去新增采集，目前国内有采集实力的厂家为：好启点、征服者、先知、善领。
固定播报的优劣另外还取决于厂家是否定期升级网站数据，升级的越频繁，代表数据的更新程度越快！好启点飞机电子狗，全国数据即时采集，时时更新，数据更即时。
二．流动：指道路上面交警使用的流动警车雷达、流动架接雷达、手持测速雷达、固定测速雷达。
这些设备都会通过发射雷达波测试目标车辆的速度，如果超度将被拍罚款和扣分！目前测速雷达所用的频段主要有：X、K、Ka、Ku、LASER等。
由于这些测速设备没有固定的位置，无法采集坐标进行固定播报，但它们必须发射雷达波，因此电子狗内部就安装了接收雷达波的雷达模块，当汽车安装电子狗行驶在道路上，电子狗侦测到前方2000米处有流动雷达波测速，则立即报警。
播报方式为：“侦测到。
频段。
滴、滴、滴。
”流动效果的好坏有很大区别，好的雷达2000米就可以提前报警。
而差的雷达可能离目标200米才报警！好启点采用韩国最新技术8G跳频雷达以及美国相控阵雷达芯片，让车主们原理罚单。
好启点飞机电子狗特点：
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