温州市港口物流发展研究
港口 物流 调研报告
港口物流调研报告港口物流调研报告一、调研目的本次调研的目的是了解港口物流行业的现状、发展趋势以及存在的问题和挑战,为相关行业提供参考和依据。
二、调研方法1.文献资料收集:收集了相关港口物流领域的文献和研究报告,了解理论和实践方面的内容。
2.实地调研:前往某一港口,采访港口管理层、从业人员及相关企业的代表,了解港口物流运营情况。
三、港口物流概况1.发展历程:港口物流作为一种专业化的服务行业,始于20世纪70年代。
随着全球化的加速,港口物流行业得到了迅猛的发展,成为国际贸易的重要支撑。
2.发展现状:目前港口物流发展迅速,港口运营效率不断提高。
港口物流的发展水平直接关系到国家的外贸竞争力和经济发展水平。
3.业务范围:港口物流的主要业务包括货物装卸、仓储、运输、配送等环节。
四、港口物流发展趋势1.信息化:随着信息技术的进步,港口物流行业也借助信息系统实现了业务流程的电子化、网络化和智能化,提高了运输效率和服务质量。
2.绿色化:全球环境问题越来越严重,港口物流行业也积极应对环境压力,推行绿色物流,采用清洁能源和节能减排的技术手段。
3.一体化:港口物流过程中涉及多方参与和复杂的流程,一体化的管理和协调对于提高效率、降低成本具有重要意义。
推行港口物流一体化的改革成为发展的重要方向。
五、存在问题和挑战1.基础设施不完善:一些港口的设施、设备和交通网络建设滞后,影响港口物流的运营效率。
2.业务环节不协同:港口物流中涉及多方和环节,如装卸、仓储、运输等,各方之间协作不够紧密,导致物流链条的延长和效率的降低。
3.高成本问题:港口物流中的成本主要包括人力成本、设备费用、燃料费用等,这些成本的上升给港口物流行业带来了压力。
4.安全隐患:港口物流作为涉及到货物质量和安全的行业,存在货物损失、违规操作和安全事故等问题,需要加强管理和监管。
六、对策建议1.加大基础设施建设力度,提高设备和交通网络的现代化水平。
2.加强业务环节的协同配合,推行整合化管理模式,提高物流效率。
温州港发展现代物流业的思考
温州港发展现代物流业的思考
佚名
【期刊名称】《交通建设与管理》
【年(卷),期】2003(000)006
【摘要】温州港发展物流业的优势分析 (1)具备开发建设综合型港口的条件温州港拥有万吨级码头泊位5个,还有筹建中的七里二期、龙湾二期、杨府山三期等工程,计划总投资额近10亿元人民币;此外,瓯江口内外可供利用的港口岸线长50余公里,可供建设数百个3 000-20 000吨级的泊位。
温州港是一个拥有龙湾、七里等河口型良港,乐清湾、洞头列岛等海岸型、
【总页数】3页(P43-45)
【正文语种】中文
【中图分类】F552
【相关文献】
1.汕头港发展现代物流业的思考 [J], 谢燕琼
2.错位发展分工管理做大做强温州港——关于《温州港开发建设体制改革实施方案》的几点思考 [J], 李绪斌
3.以港口为中心发展温州现代物流业的思考 [J], 蔡少盾
4.对大麦屿港发展现代物流业的思考 [J], 王以好
5.温州港发展现代物流业的思考 [J], 黄世祥
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港口物流研究报告
港口物流研究报告港口物流是指港口作为货物的重要转运节点,在货物流动中发挥重要作用的物流系统。
港口物流涉及到港口内部作业流程以及港口与其他交通运输方式之间的衔接与配合。
港口物流的优化研究对于提高港口效率、降低物流成本以及促进贸易发展具有重要意义。
首先,港口物流研究需要关注港口内部作业流程的提升。
港口内部作业包括货物的装卸、仓储、运输等环节,通过优化作业流程可以提高作业效率。
例如,引入物流信息管理系统,实时监控货物在港口的位置及状态,实现信息共享与协同作业,减少耽误时间和避免货物丢失。
此外,采用现代化的装卸设备和技术,提高装卸效率,减少人工操作的错误率和损失,并通过自动化仓储系统,提高货物的仓储效率。
其次,港口物流研究需要关注港口与其他交通运输方式之间的衔接与配合。
港口作为货物的重要转运节点,与陆上交通和空运等其他运输方式之间的衔接非常重要。
通过优化运输计划、提高运输效率和减少中转损耗,可以提高整体物流效率和降低物流成本。
例如,制定合理的船期计划和装运计划,减少货物运输的等待时间和滞留时间,提高船舶和运输车辆的利用率。
另外,加强港口与内陆交通网络的衔接,通过发展多式联运等运输方式,提高港口货物的运输便利性和效率。
最后,港口物流研究还需要关注物流环境的改善和创新。
港口物流系统需要建立良好的物流环境,提供高效、安全、可持续的物流服务。
例如,通过建立绿色港口,促进能源的节约和环境的保护,并利用新能源和清洁技术,减少物流过程中的环境污染。
另外,港口物流还需要关注创新技术的应用,如物联网、大数据分析等,以提高物流信息的处理能力和物流决策的准确性,提升港口物流的智能化水平。
综上所述,对港口物流的研究与优化是一个综合性项目,涉及到港口内部作业流程、港口与其他交通运输方式之间的衔接与配合,以及物流环境的改善和技术创新等方面。
通过不断优化港口物流系统,可以提高港口的效率和竞争力,促进贸易的发展。
温州港swot分析
温州港口发展现代物流业的SWOT分析一、温州港口发展现代物流业的优势分析1、特殊的地理位置和区位优势温州港地处浙江南部、东南沿海黄金海岸线中部,是全国二十五个主要港口之一和国家重要枢纽港。
它北邻上海港、宁波-舟山港、南毗福州港、厦门港,东南与台湾的高雄港、基隆港隔海相望,是浙江口岸距离台湾各港口最近的港口,拥有350公里海岸线,属于长江三角洲经济区的南部、浙江省南部的温州湾、乐清湾内。
随着腹地综合运输体系的不断完善,温州港将逐步成为赣东、闽北等地区对外交流的重要口岸。
对内辐射浙西、皖南、闽北、赣东等广大地区,对外面向太平洋,日本、韩国和东南亚各国许多港口,都分布在以温州为中心的近海扇面上。
温州港现已与德国、英国、意大利、俄罗斯、美国、阿联酋、日本、韩国、印度、新加坡、香港及台湾等国家和地区的50多个港口有航运业务和贸易往来。
水路货运航线贯通中国南北沿海主要港口以及长江沿线等地,是南北海运和诸多国际航线必经之路。
2、港口快速增长的吞吐量为港口物流发展提供货源保证近年来温州港口发展迅速,港口吞吐量快速增长,据温州日报报道,据温州市港航管理局介绍,2012年温州港港口货物和集装箱吞吐量双增长,其中,港口货物吞吐量为6996.95万吨,同比增长0.67%,集装箱吞吐量为51.75万TEU(标准箱),同比增长10.02%。
温州港港口货物主要包括矿石、钢材、水泥、粮食、煤炭等。
铁矿石吞吐量增幅最大,2012年全年完成176.69万吨,同比增长18.58%。
水泥吞吐量增幅也较高,全年完成241.04万吨,同比增加15.02%。
据介绍,去年温州港进一步开拓腹地市场、加强水铁联运、改善通关环境,拓展了不少货源,同时本地及腹地市场对部分货物需求增加,带动了港口运输的增长。
温州港集装箱年吞吐量2012年首次突破50万TEU,达到51.75万TEU,与近洋干线、内贸线吞吐量的上升关系密切。
因全球市场不景气,温州港去年外贸集装箱完成13.16万TEU,同期减少1.88%,但近洋干线市场开拓力度加大,带来了较大的增量,全年完成9750TEU,同比增长90.69%。
港口物流业发展调研报告
港口物流业发展调研报告一、项目背景随着全球化的深入发展,国际贸易的繁荣和跨国公司的崛起,港口物流业成为了连接国内与国际贸易的重要环节。
为了了解中国港口物流业的发展情况以及行业面临的挑战和机遇,本次调研报告对相关数据进行分析,并结合实地调研结果,提出了港口物流业的发展建议。
二、重要数据分析1.港口物流业规模不断扩大根据最新的数据,中国港口物流业的规模在过去几年里持续保持较快的增长。
2024年,中国港口物流总吞吐量达到了20亿吨,同比增长了4%。
其中,集装箱货物吞吐量占据了相当大的比例,达到了3.2亿标准箱。
2.港口物流效率仍有提升空间尽管港口物流规模不断扩大,但在物流效率方面仍然存在一些问题。
根据调研数据,中国港口物流的平均货物周转时长较长,仍有待提高。
对于集装箱物流而言,一般需要经历多个环节,包括船舶装卸、货物运输和仓储等。
其中,物流环节的协同运作需要进一步优化,以加快货物的周转速度。
3.港口物流业面临的挑战和机遇尽管港口物流业取得了一定的发展,但也面临一些挑战。
首先,全球贸易形势的不确定性使得港口物流企业难以进行长期的规划。
其次,航线竞争和运价下降也给港口物流企业造成了一定的压力。
然而,随着数字化技术的不断发展,港口物流业也面临着机遇。
数字化技术可以提高物流的效率和可视化管理,进一步推动港口物流业的发展。
三、实地调研结果与建议为了更好地了解港口物流业的实际情况,我们进行了实地调研,并就调研结果提出了以下建议:1.加强港口物流的数字化建设数字化技术是港口物流业发展的重要推动力。
因此,港口物流企业应加大对数字化技术的投入,提升信息化系统的建设水平,实现物流全过程的可视化管理。
通过数字化技术,可以实现船舶、集装箱和货物的实时监控,提高物流效率和安全性。
2.加强港口物流协同运作港口物流业的高效运作需要各个环节的协同配合。
为此,港口物流企业应加强与船公司、货代企业和货主之间的合作,建立起良好的运作机制和信息共享平台。
温州物流行业报告
温州物流行业报告温州作为中国经济发达地区之一,其物流行业一直以来都是非常发达和重要的。
随着经济的不断发展和全球化的趋势,温州物流行业也在不断壮大和完善。
本报告将对温州物流行业的现状、发展趋势以及面临的挑战进行分析和总结。
一、温州物流行业的现状。
温州作为一个制造业发达的城市,其物流行业一直以来都是非常活跃的。
目前,温州的物流行业主要以货物运输、仓储和配送为主要业务内容。
各种物流企业和物流园区遍布全市,形成了完善的物流网络。
此外,温州还拥有多家大型的物流企业,如中外运、顺丰速运等,这些企业在温州物流行业中占据着重要地位。
二、温州物流行业的发展趋势。
随着电子商务的兴起和消费升级的趋势,温州物流行业也面临着一些新的发展机遇。
首先,电子商务的发展为温州物流行业带来了新的业务增长点,各大物流企业纷纷加大对电商物流的投入,以满足市场的需求。
其次,随着消费升级,人们对物流服务的要求也在不断提高,这就需要物流企业不断提升自身的服务质量和效率,以满足市场的需求。
另外,随着“一带一路”倡议的推进,温州的对外贸易也在不断增加,这为温州物流行业带来了新的发展机遇。
三、温州物流行业面临的挑战。
尽管温州物流行业发展迅猛,但也面临着一些挑战。
首先,物流成本的上升成为了制约温州物流行业发展的一个重要因素。
随着劳动力成本的不断上涨以及油价等原材料价格的波动,物流企业的成本压力不断增加,这对企业的盈利能力造成了一定的影响。
其次,物流行业的竞争也在不断加剧,各大物流企业为了争夺市场份额,纷纷加大对市场的投入,这也加剧了行业的竞争。
另外,温州物流行业在信息化、智能化方面还存在一定的欠缺,这也制约了行业的进一步发展。
四、温州物流行业的发展对策。
为了应对上述挑战,温州物流行业需要采取一系列的发展对策。
首先,物流企业需要加大对技术和设备的投入,提高物流的自动化水平,降低成本,提高效率。
其次,物流企业需要加强对信息化、智能化的建设,提高物流管理的水平,提升服务质量。
以港口为中心发展温州现代物流业
州 是 民营 经 济 发 达 , 业 规 模 相 对 较 小 , 业 自建 物 流 成 本 企 企 较高, 迫切 需 要 优 质 、 效 的物 流 服 务 , 高 以便 企业 集 中力 量 发
展 核心 竞 争 力 。 多功 能 、 层 次 、 散 功 能强 、 射 范 围广 的 高 集 辐 社 会化 物 流 中心 , 成为 温 州 物 流发 展 的 方 向 。 将
现 代 化 的综 合 港 口 不 仅仅 只 是 简 单 承 担 进 出 口散 货 和
集装箱的装卸 、 运 、 时储存功能 , 着全球经济一体化 、 转 临 随 国际 贸 易 日益 增 长 和现 代 综 合 物流 业 的 发 展 , E 已 成 为 国 港l 际 贸 易 的综 合 运 输 中心 和 国际 物流 的主 要参 与者 。 口不再 港
础 。 口的 现 代技 术 尤 其 是 信息 技 术 和 自动 化 技 术 可 为港 口 港 物流 提 供 良好 的控 制 和 管 理 , 就 为 吸 引 和 集 聚各 类 企 业 来 这 港 口物 流 园 区或 配 送 中 心 提供 极 为 有 利 的条 件 。 心城 市 往 中 往 形 成 于 港 口城 市 , 经 济 辐 射 能 力 强 , 商 贸 流 、 其 是 资金 流 、 货 物 流和 信 息 流理 想 的 汇 聚地 。 当需 要从 事 附加 的工 业 、 商
港 口发 展 现代 物 流 的 优 势所 在
港 口是 远 洋 运 输 的 起 点 和 终 点 ,承 担 着 货 物 最 大 的份
额 , 整 个 运 输链 中 大 量 货 物 的 集 结 点 , 界 贸易 的 9 %以 是 世 0
展 战略 , 现 代 物 流业 列 为 重 点发 展 产 业 。 将 温州 地 区经 济 总 量大 , 是 自然 资 源 少 , 业 原 料 采 购 但 工
温州市物流产业研究报告未修改)
温州市物流业发展研究(第三组)温州大学数学与信息科学学院 12统计组长:朱永强组员:李闯闯李佩倩李红云汪加明指导老师:蔡风景目录摘要----------------------------------------------------- 引言-----------------------------------------------------一、温州市现代物流业发展现状和动态趋势分析---------------1.1物流业发展现状概述--------------------------------1.2存在问题 -----------------------------------------1.3物流业的发展趋势分析------------------------------二、物流与温州经济发展回归分析(柯布——道格拉斯生产函数)2.1柯布——道格拉斯生产函数简介:--------------------2.2柯布—道格拉斯生产函数模型的建立和应用------------2.3物流产业对温州经济增长的影响分析------------------三、现代物流业和经济发展相关性的灰色关联度分析 -----------3.1灰色关联分析法简述--------------------------------3.2 温州市经济发展对物流业发展的影响分析-------------3.3 综合分析-----------------------------------------四、温州市各县市区物流业的产业集聚分析-------------------4.1产业集聚简述 -------------------------------------4.2温州市产业集聚计算--------------------------------4.3综合分析 -----------------------------------------五、温州市各县市区物流业的竞争力比较分析;---------------5.1概念解读 -----------------------------------------5.2竞争力因子分析 -----------------------------------六、结论与建议-------------------------------------------6.1影响物流发展的因素--------------------------------6.2温州各县市的发展状况------------------------------6.3物流业未来发展 -----------------------------------参考文献-------------------------------------------------[1]陈静,《上海地区物流产业与经济发展相关性分析研究》[A]上海师范大学,2013-04 ----------------------------------------------[4]冷宣荣魏丽华《中部崛起背景下的区域性战略投资者作用分析——基于柯布道格拉斯生产函数的视角》[J]<《江淮论坛》,2011(4) --[5]程肖冰张群?《现代物流与区域经济发展》[J]《统计与决策》,2005(23)---------------------------------------------------[6]董小花王欣陈利《柯布道格拉斯生产函数理论研究综述》[J]《生产力研究》,2008(3)-------------------------------------摘要现代物流业是新兴的生产性服务业,是现代服务业的重要组成部分,是经济发展的“加速器”。
浅析温州港发展趋势
浅析温州港发展趋势作者:郑斌来源:《珠江水运》2012年第16期摘要:温州港位于海峡西岸经济区和长三角经济圈之间,在区位、资源以及市场上有良好的优势,多年的发展,温州港已成为全国主要的港口之一。
本文从温州港的功能定位及十二五期间的发展概况方面,分析了温州港的基本概况,并就其发展中存在的问题以及发展趋势提出了相关建议。
关键词:温州港资源发展趋势问题1.引言多年来,温州政府高度重视温州港的发展。
为了实现温州大港的发展目标,围绕温州港制定了一系列的保障措施,以促进温州港的快速发展。
目前,温州当地政府把温州深水港区建设作为重心工作内容,以港口建设带动海洋经济的发展,使临港产业与港口之间实现联动,促进温州港的经济转型升级,使其发展呈现健康良性的势头。
2.温州港概况2.1 功能定位温州港在区位条件、岸线资源、建港条件等方面,有着得天独厚的优势。
2008年,浙江省政府联合交通运输部,发布了《温州港总体规划》。
《温州港总体规划》对温州港包含的港区以及温州港的功能定位作了明确说明。
温州港包括三大核心港区以及四大辅助港区,其中,三大核心港区为状元岙港区、乐清湾港区、大小门岛港区,四大辅助港区为瓯江港区、瑞安港区、平阳港区、苍南港区。
温州港在功能定位上,分别从国家层面及当地层面进行了深入分析。
国家层面上,主要是发展成为国内沿海主要港口以及集装箱支线港,在国家的整个综合运输体系中能够发挥突出的枢纽作用;而在当地层面上,则是作为带动当地经济及周边地区实现经济全球化及外向型发展的重要资源。
2.2“十二五”发展目标温州港在“十一五”期间成绩斐然,“十二五”时期,温州港则将把“亿吨大港、百万标箱、百亿投资”作为发展的总体目标,通过对港口实现“扩能上量、转型升级”,从而更加深入地推进“温州大港”的工程建设目标。
温州港“十二五”发展目标在具体实现上,主要力争做到如下几个方面:第一,至少新建15个深水泊位,争取在未来5年,深水泊位数量不少于30个;第二,制定保障措施,促进现代港航物流业以及水运业的发展;第三,重点发展大宗散货及集装箱运输领域,注重对台直航以及国际集装箱班轮航线的开发。
港口建设与物流发展研究
港口建设与物流发展研究近年来,随着全球贸易不断增长,港口建设和物流发展成为各国关注的重点。
作为连接陆地和海洋的纽带,港口在保障贸易畅通方面起着重要作用。
本文将对港口建设与物流发展进行研究,探讨其影响因素和发展趋势。
一、港口建设的影响因素1.地理位置:港口的地理位置是其建设和发展的重要因素。
良好的地理位置可以使港口成为贸易的枢纽,促进贸易的发展。
2.自然条件:自然条件,如海洋环境、气候条件等,也会影响港口的建设。
例如,若港口所在地经常受台风侵袭,那么在港口建设时需要考虑防灾减灾措施。
3.基础设施:港口的基础设施是保障物流发展的重要支撑。
良好的港口道路、堤坝、码头等设施能够提高港口的运输能力,并为货物装卸、存储提供便利。
4.政策环境:政策环境对港口建设和物流发展的影响不可忽视。
政府的支持和鼓励政策能够吸引投资和促进港口发展。
二、物流发展的趋势1.智能化:随着科技的进步,物流行业也在不断向智能化方向演进。
例如,自动化堆垛机、智能仓储系统等技术的应用,提高了物流效率和准确性。
2.绿色发展:环境保护是当今世界关注的热点话题,物流业也在努力实现绿色发展。
绿色物流意味着减少废弃物的排放,提高能源利用效率,减少对环境的影响。
3.跨境贸易:全球化发展趋势使得跨境贸易成为当今经济发展的重要组成部分。
物流业在促进跨境贸易中发挥着关键的作用,例如货运代理、仓储管理等。
4.多式联运:多式联运是为了解决长距离货运的问题而提出的一种物流形式。
它通过整合不同运输方式,如公路、航空、铁路、水路,实现货物的高效运输和无缝衔接。
三、发展港口建设的策略1.提高港口基础设施:港口的基础设施是港口建设和物流发展的重要支撑。
加大对港口道路、堤坝、码头等设施的投资,提高港口的运输能力和效率。
2.加强港口管理与监管:建立健全港口管理体制,加强港口安全管理和环境保护措施,提高运营效率和服务质量。
3.推进政府与企业合作:政府可以提供政策支持和协调服务,企业可以根据市场需求和发展趋势进行投资和经营决策,共同推动港口建设和物流发展。
浅析温州港发展趋势
区 , 大辅 助 港 区 为瓯 江 港 区 、 安 港 3 个, 目前为 止 , 州 港 拥 有 万 吨 级 四 瑞 3 到 温 能 定位 上 , 别 从 国家 层 面 及 当地 层 个 。 0 , 州 港货 物 吞 吐 量 大 约 为 分 2 年 温 1 1 是 发 展 成 为 国 内 沿海 主 要 港 口以及 集 8 集 装 箱 吞 吐量 也 同比 增 长了1%, %, 4
学 术 园 地 lA CADEM I F l L C A R AND
◎郑斌
温州海湾水运工程咨询设计有 限公司
摘 要: 温州港位于海 峡西岸经 济区和长三 角经济圈之 间, 区位 、 在 资源 以及市 场上有 良好 的优 势, 多年 的发展 , 温州港 已成 为全 国主要 的港 口之一 。 文从温 州港 的功能 定 本 位 及十二五 期I B 发展概 况方 面, ' 9 a 3 分析 了温 州港 的基本概 况 , 并就其 发展 中存 在 的问题 以 及 发 展 趋 势 提 出了 相 关 建 议 。 关 键词 : 州港 资源 发展趋 势 问题 温
面 进 行 了深 入 分析 。国家 层面 上 , 要 6 5 7 吨 , 去 年 基 础 上 增 长 了大 约 绩 , 是 从 总体 来 看, 主 9 o5 在 但 其总 体规 模与 其
温 州 港 在 “ 一 五 ”期 间 成 绩 斐 2 57亿 美 元 , 外 , 贸 出 口1 16 十 1. 另 外 8 .5
标, 围绕 温 州 港 制定 了一系 列 的保 障 措 然 ,“ 十二 五”时期 , 州港 则 将 把 “ 温 亿 亿 美 元 , 2 1 年 相 比 , 体 增 长 与 0 0 整
温州市现代物流发展的调查与思考
温州市现代物流发展的调查与思考现代物流作为“第三利润源泉”和新兴的朝阳行业,已成为二十一世纪最重要的竞争领域。
谁能在未来市场竞争中把握物流,谁就能在竞争中占据主动。
作为改革开放的前沿——温州,经济活跃,社会繁荣,人民富裕,轻工产品尤其发达,以高速公路为基础,铁路、航空为远程辐射,海运为重要补充的立体交通运输网络已形成,但物流发展的滞后性与温州市经济的高速发展之间的矛盾突出。
提升温州市物流总体水平,推动温州市现代物流业的发展,对促进温州市经济发展具有十分重要的意义。
一、温州物流业现状及存在的问题(一)作为物流体系主要支柱的传统运输业现状及问题:l、道路运输方面:①企业实力普遍偏弱,缺乏骨干的运输企业。
全市根据交通部资质评定要求,只有一家货运企业勉强达到三级标准,尚未有符合标准的一、二级企业。
据统计全市货运经营业户平均拥有货运车辆不足2辆,仓储面积不足100平方米,我市道路运输企业实力普遍较弱,集约化程度低。
②运力结构不合理。
代表现代化运输的工具,集装箱运输车辆只占营业性载货汽车的0.6%,重型汽车只占3%,其它绝大多数为档次低的普通载货车辆。
③货运业发展极不均衡。
从事集装箱运输,危险品运输,大件货运等专业运输企业寥寥无几,货运业发展大部分集中在货运服务业上,联托运业成了货运市场的主力军。
另外,联托运业之间长期的压价恶性竞争,大量外省货运车辆长期驻温经营,又严重冲击货运市场,使货运市场低运价进一步恶化,使我市货运企业举步维艰,从而严重影响了温州市货运市场健康发展,更是阻碍了传统运输业向现代物流的转型。
2、海运方面:港口基础设施落后,结构性矛盾突出;老港区与城市发展间矛盾日益突出,亟需功能调整和城市化改造;集疏运设施较为薄弱,影响枢纽港辐射能力的发挥和进一步发展;瓯江出海航道水深不足,制约内港口正常生产和进一步发展;缺乏集装箱深水泊位;缺乏先进的港口仓储设施;港口技术装备陈旧等等。
3、铁路方面:生产设施相对落后,如仓储装备、装卸装备等;对现代物流的发展缺乏战略性规划,目前仍停留在较封闭的铁路运输行业上。
港口物流发展的研究
港口物流发展的研究摘要随着世界经济全球化的迅速发展,各国都面临前所未有的机遇与挑战。
现代物流作为一种先进的组织方式、管理技术和最为经济的综合服务模式,正在全球范围内迅速发展。
以港口为核心,大力发展现代物流业成为一种必然趋势。
物流业己经成为体现国家经济发展程度的重要标志,被认为是除降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”,为国民经济的持续发展捉供了基础动力,越来越受到世界各地的重视和关注。
而港口作为海陆联运的枢纽,又是国际贸易、商品、储存、分散的中心地带,它己成为连接国际货物运输和世界经济贸易的重要组成部分。
随着全球联合运输的发展,作为现代物流的重要结点,发展港口物流已成为港口所面临的重要课题。
目录一、港口在现代物流产业发展中的功能地位1、港口以复合优势实现现代物流中心的功能2、港口的多重身份在国际物流中具有战略地位3、港口通过物流系统提供增值服务二、新经济背景下物流的发展环境分析1、现代物流需要港口物流树立全新的服务理念2、现代港口物流需要以高新技术作为其产业运营的支撑3、经济全球化背景要求港口物流有全新的战略意识4、航运联营体促使港口物流必须具有可能被淘汰的危机意识三、港口发展现代物流的切入点1、协调一个长远发展规划:必须把港口现代物流发展战略纳入城市总体规划2、瞄准一个总体发展方向:从实际出发建设现代物流中心3、把握一个总体发展方向:逐步实现港口建设和经济发展与现代物流发展互动四、港口企业现代物流发展战略选择1、联合战略2、产品战略3、客户服务战略五、港口物流业务流程再造及产业链重构1、港口区域延伸及其腹地产业集群的藕合度分析2、港口物流的业务流程再造六、物流港口的现状1、国外港口物流的发展现状2、我国港口物流的发展现状和存在的问题参考文献运输是物流的主要载体。
随着世界经济一体化,物流的内涵正在逐渐扩大,港口作为全球综合运输网络的节点,其功能也在不断拓宽,在发展现代物流中,扮演着越来越重要的角色。
港口物流研究报告
港口物流研究报告一、研究背景港口物流作为现代物流系统的重要组成部分,对国家经济的发展起着至关重要的作用。
随着全球经济的不断发展和国际贸易的日益频繁,港口物流面临着诸多挑战和问题。
为了更好地了解和分析港口物流的状况和发展趋势,本文开展了一项港口物流研究,旨在为相关行业提供有价值的参考和决策建议。
二、研究目的本次研究的主要目的是深入探讨港口物流的现状、存在的问题及其发展趋势,为港口物流相关企业和政府部门提供决策支持和发展建议。
三、研究方法本研究采用了文献综述、案例分析和专家访谈相结合的方法。
首先,通过对相关文献的梳理和分析,了解港口物流的基本概念、发展历程和现状。
其次,选取一些典型的港口物流案例进行分析,从中总结出港口物流存在的问题和挑战。
最后,结合专家访谈的结果,提出港口物流的发展趋势和相应的建议。
四、港口物流现状分析1. 港口物流的基本概念港口物流是指通过港口进行货物的运输、仓储、配送和信息流的管理活动。
它涉及到港口设施、运输方式、仓储管理、信息技术等多个方面,是现代物流系统的重要组成部分。
2. 港口物流的发展历程港口物流的发展可分为早期港口物流、现代港口物流和未来港口物流三个阶段。
早期港口物流主要依靠人力和简单机械进行货物的装卸和运输;现代港口物流则借助先进的设备和技术,实现了物流流程的自动化和信息化;未来港口物流有望通过物联网、人工智能等新技术的应用,进一步提高效率和服务质量。
3. 港口物流的问题与挑战虽然港口物流有着重要的地位和作用,但目前仍存在一些问题和挑战。
其中,港口设施老化、货物堆积、信息流不畅等是较为突出的问题。
此外,全球贸易动荡、气候变化等外部因素也给港口物流带来了一定的挑战。
4. 港口物流的发展趋势随着全球经济的不断发展和国际贸易的增长,港口物流的发展正在呈现出几个趋势。
首先,港口物流将更加注重绿色可持续发展,推广清洁能源和低碳技术。
其次,港口物流将加强与物流企业、供应链合作伙伴的紧密合作,形成高效的物流网络。
温州港外贸集装箱运输发展缓慢的原因及对策_罗扬扬
波港、上海港和义乌拼箱量约 2.3 万 TEU, 占总生成 压船, 集卡车队排队等箱等现象。
量 6%; 3. 其他运输方式: 约 1.2 万 TEU, 铁路约 0.2
( 4) 装卸费用偏高
万 TEU, 空运和到义乌报关出口的量 1 万 TEU;4.
以 40 英尺为例 , 温州港装卸 内支线包 干 费
将龙湾港区二期与宁波港合作, 共同经营宁波港
温州港集装箱运输定位应该是支线港和喂给
内支线, 引导外流的集装箱“弃陆从水”; 尽快促成 港, 2~3 年以后状元岙深水港建成投产, 将有部分
宁波港在灵昆港区的投资。
近洋航线和干线挂靠航线开通, 但班轮密度不会
2. 加大宣传力度, 扩大口岸影响面
太大, 仍然是以内支线运输为主, 因此, 温州港集
金丽温高速监控中心提供的数据, 通过高速公路从 缺失了沿海港口应有的优势。
宁波、上海港出运的集装箱量合计为 24.73 万 TEU,
另一方面,港口基础设施跟不上发展的需要。
其中: 宁波港 21.09 万 TEU, 上海港 3.64 万 TEU, 从 龙湾港区外贸集装箱装卸移至七里港区后, 七里
分水关出口的合计为 2.52 万 TEU; 2. 2006 年到宁 港区始终处于超负荷运作, 经常出现集装箱压港
港口物流业发展调研报告
港口物流业发展调研报告
一、背景介绍
这部分主要介绍港口物流业的发展历程、市场规模、行业特点、就业贡献等数据,以展现港口物流业在国民经济中的重要地位。
同时,还需关注国家政策对港口物流业发展的影响,如税收优惠、市场准入、创新创业等方面。
二、港口物流业发展现状分析
这部分需要对港口物流业的吞吐量、港口数量、物流成本、市场竞争等方面进行详细分析。
同时,还需关注不同地区、不同类型港口物流业的发展差异,如沿海港口与内河港口、国有企业与民营企业等。
三、问题识别
在分析现状的基础上,需要识别港口物流业发展过程中存在的问题,如市场竞争激烈、物流成本过高、环保压力大、人才短缺等。
这些问题可能源于行业特点、政策环境、企业管理等多种因素。
四、改进建议
针对识别出的问题,提出相应的改进建议。
这部分内容可能包括完善政策支持体系、加强人才培养、提高服务质量、推动产业升级等。
改进建议需要结合国家政策、市场需求和企业实际情况来制定。
五、发展趋势预测
总结港口物流业发展的主要趋势,如数字化、网络化、智能化、绿色化等,并对港口物流业的未来发展进行预测。
发展趋势预测需要结合国家政策、市场需求、技术创新和企业战略等因素。
总之,港口物流业发展调研报告需要从多个角度对港口物流业进行全面分析,并提出切实可行的改进建议,以促进港口物流业的持续健康发展。
温州港苍南港区舥艚作业区港口开发方案研究
温州港苍南港区舥艚作业区港口开发方案研究摘要:港口建设发展对区域经济转型发展,加快推进海洋经济和沿海临港产业发展具有重要的战略意义。
港口开发是项系统工作,涉及面广,本文主要从自然条件、经济腹地、交通集疏运、建设规模等方面对舥艚作业区建港条件加以分析研究。
关键词:吞吐量;集疏运;建港条件;方案研究引言:2019年9月原苍南县龙港镇“撤镇设市”,城市化建设和产业发展即将掀起新的高潮,舥艚作业区港口开发方案研究以温州南部没有大中型公共港口、龙港市成立,鳌江两岸城市化改造,港口货运功能调整转移为背景。
根据《温州港总体规划》,在舥艚研究开发集临港仓储、港口物流、码头装卸、临港产业一体化的现代化港口作业区,有效地发挥港口优势进一步增强温州南部区域综合实力,助推社会经济高速、高质量发展。
1.港口开发建设的重要意义(1)港口开发建设是温州南部区域(龙港、苍南、平阳及泰顺)加快经济转型发展的迫切需要。
温州南部港区几十年来未能建设大中型公共泊位,而沿海城市区域社会经济发展对港口的要求是必要和迫切的,建设舥艚港口作业区,将填补南部区域港口空白,为温州南部区域经济产业布局提供重要支撑,项目建成后对区域经济转型、加快海洋经济和沿海临港发展具有重要的战略意义。
(2)推进舥艚作业区建设是承接温州南部港口群外迁的需要。
纵观国内外的港口发展历程,趋势均由沿江向沿海发展。
苍南港区和平阳港区的现状港口基本分布于鳌江内两岸,码头等级、运输效率、专业性都处于较低水平,码头长期以来存在“低、散、乱”等问题,且码头布置与城市化发展冲突日益严重,已无法适应腹地未来经济发展的需要,鳌江口内岸线逐步调整为城市生活岸线和生态岸线,港口急需整体选址外迁。
特别是鳌江跨江桥梁的建设,鳌江通航条件受到极大限制,鳌江口内已不再适合码头营运和发展,集聚在江内的货物运输需要转移发展。
目前,苍南港区舥艚作业区是温州港南部区域条件最成熟、集疏运最便利的港口。
(3)加快推进舥艚作业区开发是支撑龙港新城建设和产业发展的迫切需要。
温州港发展现状
温州港发展现状
温州港是浙江省温州市的主要海港之一,也是中国东南沿海地区的重要港口之一。
目前,温州港的发展取得了显著成就,成为了中国外贸和内贸的重要枢纽之一。
首先,温州港的港口设施得到了大力改造和升级。
港口建设投资持续增加,港区的大型码头、集装箱码头和散货码头相继建成,港口吞吐能力逐年提升。
此外,温州港还积极推广智能化技术,引入自动化装卸设备,提高港口作业效率。
其次,温州港的国际航线网络日益完善。
温州港开通了直航台湾、韩国、日本、东南亚等地的航线,加快了与周边地区的贸易往来。
此外,温州港与其他国际港口之间建立了良好的合作关系,拓展了远洋航线,使温州港成为中国与东南亚、欧洲等地区的航运枢纽。
再次,温州港的物流服务水平不断提升。
温州港集聚了一批专业物流企业,形成了完善的物流配套体系。
港区物流园区的建设也为企业提供了更好的发展环境和便利条件。
同时,温州港推行绿色物流理念,加强环境保护措施,提升物流效率的同时也注重生态环境的保护。
最后,温州港积极推动港口城市的发展。
在港口发展的基础上,温州市积极发展港口经济,推动产业转型升级。
温州港周边建设了一大批工业园区和物流园区,吸引了大量的企业入驻,促进了当地经济的快速增长。
综上所述,温州港在快速发展中不断增强了自身的综合竞争力,成为中国东南沿海地区重要的海港之一。
未来,温州港将继续致力于提升港口设施、扩大国际航线网络、提高物流服务水平,为温州以及周边地区的经济发展做出更大贡献。
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on
the trend of development of main port at home and abroad,
the increasing situation of the
Wenzhou port’S
freight handing capacity and
external
on
environment for logistics
successfully developed by the
SWOT format:
superiority---opportunity,inferiority---opportunity,superiority—hreat,
inferiority.threat.These
opportunities for of throughput of paper proposed
III
独创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容以外,本论 文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
2
江苏大学工程硕士学位论文 等青岛港集团港口物流发展战略研究多篇文章中,综合分析我国目前港口物流发 展所面临的国内外环境,从经济学和营销角度提出多种竞争策略,并创造性地运 用“合作博弈"的原理,通过案例解析模拟性地分析和解释了港口物流中采用结 盟发展战略的必要性和可行性。王灿明等在《我国港口物流业的发展战略研究》 【31中在全面分析我国港口面临的挑战的基础上,建议从宏观、微观、技术等三个 方面重新定位我国港口物流业的发展战略。 方奕等在《港口物流现状及发展思考》【41中通过分析国内外五大主要港口的 物流发展现状,以及现代物流产业的发展趋势,提出我国港口物流的发展策略。 丁俊发在《港口物流与中国经济发展》[51中,运用大量翔实的数据描述了当前我 国港口物流喜人的发展形势,并对其提出了五大发展观。他认为,一则港口作为 进出口物流的主要载体,对我国外贸经济的发展有着极为重要的推动作用;再则 港口物流与港口经济的发展是一个互动的良性循环,因而我国经济的进一步发展 离不开港口物流,必须加快发展港口物流。黄有方在《港口现代物流发展策略》 【6】中从科学发展观出发,以上海国际物流中心建设为重点,提出了“综合环境的 营造与优化"、“加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移”、“拓展国内外 战略联盟"等发展现代港口物流的策略。 张丽君等在《现代港口物流》[7J中着重论述了中国沿海港口发展现代物流的 条件、基础、分析了港口物流发展的社会经济条件,为港口物流业的进一步发展 提供必要的模式选择。 庄俏玮和王健在《国外港口物流的发展与启示》【8】中系统地介绍了港口物流 的演进史,把世界港口分为三代,并介绍了处在发展过程中最高阶段的第三代港 口的特征。他们以例证法深入分析了国外著名港口的物流业发展经验和先进模 式,对比性地找出了我国港口物流发展过程中存在的障碍,并在此基础上提出了 一些解决问题的针对性建议。
of Wenzhou port development.It is
our
research
the world economy,the domestic economy,the heart of
economy and their impact of port cargo throughput.The
SWOT format
May.2008 which
new
opportunities of
Wenzhou
portห้องสมุดไป่ตู้S development.Under this circumstane,the logistics in port
a
also entered for
US
new stage of development.It is very pressing and necessary
external
has been adopted to analyze the strengths and weaknesses,the
opportunities and challenges combination strategies
are
in logistics development,then the four
描等复制手段保存和汇编本学位论文。
保密口,在
年解密后适用本授权书。
本学位论文属于
不保密团。
学位论文作者签名:彳'qA 备诲 /7
a
力
指导教师签名 年
已吠
年
月
江苏大学工程硕士学位论文
第1章绪论
1.1
选题背景
随着全球经济一体化发展趋势的加快,中国经济要融入世界经济,必然需要
加速创造现代物流发展的宏观环境,现代物流将成为我国经济在新世纪的重要产
reserchment and discussion in internal conditions,external environment, development target and strategic choices of the port.The paper also has
an
analysis
the superiority,inferiority of its own
to
as
to analyse
well
as
the
outside opportunities and challenges facing
US.From
Wenzhou
a
port’S deep
logistics sustainable development perspective,this paper has
业和新的经济增长点。
外贸运输作为发展中重要的一环,其结构开始发生重大变化,在航空货物运 输高速发展,公路运输地位进一步提高的形势下,航运业开始了以发展物流、特 别是港口物流为增值空间的热潮。发展港口物流,就是通过信息化、集装箱化和 系统化的手段,使港口外贸运输中的各环节实现集成,从而达到降低成本、提高 服务和增加效益的目的。 现代港口步入第三代港口发展期,最为显著的特征表现为:大型综合性现代 化港口所具有的货物装卸、存储、运输、商务及信息服务功能全面涵盖了现代物 流活动对于集中控制、即时信息传递和运输效率的要求,这些港口己成为区域物 流组织的中枢,成为全球资源配置的重要枢纽。港口资源配置作用的结果吸引外 国公司资源在港区后方陆域配置,形成区域性、国际性加工基地和配送中心;吸 引城市优势资源向临港地带集中,形成强大的临港工业带。与此同时,我国的港 口物流活动也开始发展起来。 近几年来,港口业出现了港航联盟、港口间合作联盟等发展趋势。国际航运 市场船舶大型化、船公司经营联盟化的趋势加强。这对港口的建设、分布和层次 布局己经产生了巨大的影响,也使港口的发展策略产生了很大转变。由于港口物 流存在着巨大的发展空间,各个地区的政府、企业以及理论工作者都投注了巨大 的关注,并分别做出了本地区发展航运、开展港口物流活动的规划和行动。深圳、 上海等地纷纷构建区域化或国际化的航运中心,将物流作为支柱产业发展。 作为全国25个主要港口之一的温州港,近年来经济的增长正在迅速拉动港 口吞吐量的增长,腹地内经济呈现健康、稳定、高速增长态势,规划国民经济将 保持两位数的增长率,港口吞吐量势必保持较高的增长趋势。本文正是在这一背 景和前提下进行温州市港口物流发展研究这一课题的。
Ⅱ
area
of this
port.Meanwhile,this
江苏大学工程硕士学位论文
paper makes
a
practicable proposal in
management and planning of
logistics center.
KEY
WORDS:Wenzhou
port,port
logistics,SWOT analyse,Strategies
the development of strategic
objectives,measures for
Wenzhou
port logistics,and clear the development strategy,functional
localization of
international logistics
1.3国内外发展现状
1.3.1
国内现状
港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为 依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长, 以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有 涵盖物流产业链所有坏节特点的港口综合服务体系。 全球经济一体化趋势带来国际贸易的不断增加,世界航运业、物流业在此机 遇下迅速发展壮大,为我国港口物流的发展提供了良好契机。国内许多专家学者 纷纷对我国成长迅速的港口物流表现出极大兴趣,进行了相关研究。 国内学者封学军十分重视我国港口物流发展战略的研究,他在《我国港口物 流业的发展环境及协同发展策略》【11、 《从博弈论看港口物流联盟的重要性》【2】
江苏大学 硕士学位论文 温州市港口物流发展研究 姓名:柴雪琴 申请学位级别:硕士 专业:交通运输工程 指导教师:刘志强 20091215
江苏大学工程硕士学位论文
摘
要
2008年5月,《温州港总体规划》通过交通部和浙江省人民政 府的联合审批,为温州港带来了新的发展机遇,港口物流将步入新 的发展阶段,对于其自身优、劣势和面临的外部机遇与挑战的分析 显得非常必要和紧迫。论文从温州港口物流可持续发展的高度,对 温州港的内部条件、外部环境、发展目标、发展战略选择进行了深 入的研究与探讨。分析了国内外主要港口物流的发展趋势、温州港 港口吞吐量增长情况、温州港港口物流发展外部环境。研究了世界 经济、国内经济、腹地经济及对我国港口货物吞吐量的影响;运用 SWOT模型分析了温州港港口物流发展的自身优势和劣势、外部面临 的机遇和挑战,得到优势—机会、劣势一机会、优势一威胁、劣势