起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析(正式)

对起重机械作业中的伤亡事故分析及对策

对起重机械作业中的伤亡事故分析及对策摘要：起重机械发展历史悠久,种类日益繁多,应用极为广泛。

随着科学技术的进步和经济建设的发展,日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化、自动化,减轻体力劳动强度,提高劳动生产率的特种设备的突出地位。

现代起重机械结构已向大型、精密、多功能、宜人化的机电一体化方向发展。

关键词：起重机械系统安全管理起重机械作业事故管理一、事故特点1.1在起重机械安装、维修作业中的伤害事故较多起重机械安装、维修作业是危险性较大的作业，如起重机械挤压碰撞人、高处坠落等伤害事故，主要是在起重机械安装、维修作业中发生的。

1.2起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中本文论述的造成起重机械伤害的直接原因，主要有吊物坠落、挤压碰撞、触电、高处坠落和机体倾翻五类，其占全部起重伤害事故总数的比例分别为34%、30%、10%、8%和5%、五项合计约占87%，其中，成以吊物坠落和挤压碰撞两类为突出，两项合计约占64%。

1.3由于管理原因造成的伤害事故较多发生在起重机械作业中的伤害故固然有有技术设备原因，但主要还是管理原因，属于管理原因的主要有:一是安全管理规章制度不健全，不落实;二是对起重机械作业有关人员缺乏安全教育，无证操作现象时有发生;三是管理不严格，监督检查力度不够，违章作业现象屡禁不止;四是维修保养不及时，带病运行现象屡见不鲜;五是对起重机械的设计、制造、使用、维修等缺乏系统安全管理。

1.4起重机械伤害事故的机种比较集中桥门式起重机、流动式起重机、升降机和塔式起重机四类起重机械发生的伤害事故较多，四类合计发生伤害事故接近全部起重机械伤害事故总数的80%。

特别是桥门式的流动式起重机，发生伤害事故几率最高，两类合计接近全部起重伤害事总数的一半(49%)。

二、事故种类及原因2.1挤压碰撞人超重机械作业中挤压碰撞人主要有四种情况:(1)吊物(具)在起重机械运行过程中摆挤压撞人。

发生此种情况原因:一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物(具)产生较大惯性;二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压碰撞人。

起重伤害事故树分析

起重伤害事故的事故树分析第一章概述1.1绪论起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳动强度和改善劳动条件不可缺少的设备，是生产过程中联系的纽带，是生产的重要组成部分，各种原辅材料以及半成品、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。

目前各类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等，由于其数量多、种类多、分布广、作业频繁，涉及的从业人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。

因而，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。

1.2事故类型起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。

据统计，在冶金、机电、铁路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大比例，高达25%左右，其中死亡事故占15%左右，主要有坠落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。

(1)坠落事故。

指在作业中，人、吊具、吊载的重物从空中坠落所造成的人身伤亡或设备损坏事故。

吊物坠落造成的伤亡事故占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结法错误等)造成的坠落。

(2)挤压碰撞事故。

常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物(具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。

(3)触电事故。

绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的机会较多，容易发生触电事故。

(4)机体毁坏。

山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。

起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析标准范本

解决方案编号：LX-FS-A34361起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

图1 桥式起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析图一、事故树定性分析(一)桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害之定性分析1.求最小割(径)集根据ξ10-2事故树最小割(径)集最多个数的判别方法判定，图1所示事故树最小割集最多有33个，最小径集最多仅有3个。

所以从最小径集入手分析较为方便。

该事故树的成功树如图2所示。

图2 图1的成功树图T/1= A1/+ A2/+X/15= B1/ B2/ B3/ B4/+ X/12 X/13 X/14 X/15 = X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 X/6 X/7 X/8 X/9 X/10 X/11+ X/12 X/13 X/14从而得出3个最小径集为：P1= X/1，X/2，X/3，X/4 ，X/5，X/6 ，X/7 ，X/8 ，X/9 ，X/10，X/11P2= X/12 ，X/13，X/14P3= X/152.结构重要度分析(1)因为X/1、X/2、X/3、X/4 、X/5、X/6 、X/7 、X/8 、X/9 、X/10、X/11同在一个最小径集内：X/12 、X/13、X/14同在一个最小径集中的事件，所以，ξ8-6判别结构重要度近似方法知：X/15是单基本事件最小径集中的事件，其结构重要度最大。

起重机吊物坠落情况的事故树分析

起重机吊物坠落情况的事故树分析摘要：在日常的工业生产和施工现场中我们常常会用到一种设备——起重机。

在施工的过程中，施工单位有时会遇见起重机吊起的重物突然掉落的情况，在这篇文章中就施工单位遇见的这种问题进行了详细的分析，让企业对这种问题的预防打好基础。

关键词：起重机；事故树分析；事故；安全管理在工程施工中，施工单位会经常用到起重机来进行作业，但是由于起重机的原因会发生吊物突然坠落的情况，威胁到施工人员的人身安全。

这种事故在工程设施作业发生的事故中占很大的一部分，而且它所造成的损害也比较严重，不仅会对起重机和吊起的货物造成损害，更为严重的是会对施工人员造成伤亡。

造成这种事故出现的原因也比较复杂，人与环境以及机械本身的因素都是造成事故发生的推手，而且三者之间的关系也比较复杂。

为了对此类事故发生规律进行探究，分析造成事故的因素和事故的样式，在这篇文章中我们对起重机吊物坠落情况的事故运用事故树分析的方法来进行探究，我们的目的不仅要分析出事故发生的直接诱因，还要揭示事故发生的隐藏危机，让施工单位对事故进行一定程度的预测和预防。

1.起重机吊物坠落事故树分析法的定义与程序1.1事故树分析的定义在安全系统工程的分析方法中事故树分析方法是经常用到的方法。

它从一个事故出发层层剥茧一般讲事故发生的直接事件，直接原因和间接原因，然后通过分析出来的数据绘制图形来形象的表示出它们之间的关系。

事故树分析法用到了数理逻辑方法，对我们分析出来数据进行整理从而定义它们之间的危险性以及避免可能出现的事故的发生和预测。

我们对起重机工作的过程进行分析能熟悉其工作过程，对其中可能出现危险的作业段重点关注，然后解决隐患，避免事故的发生。

1.2事故树分析程序采用事故树分析法要经过四个阶段的分析过程包括：分析调查、编制事故树、事故树定性定量分析和制定事故预防措施。

每个阶段都要准确地进行分析，这对事故的控制有着重要的关系。

事故树分析并不是一个事件还包括其他类似的事故，所以我们在进行调查取样的时候要对这个系统曾经出现的所有事故进行调查。

事故树的编制程序

二、事故树定性分析(一)桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害之定性分析1.求最小割(径)集根据ξ10-2事故树最小割(径)集最多个数的判别方法判定，图1所示事故树最小割集最多有33个，最小径集最多仅有3个。

所以从最小径集入手分析较为方便。

该事故树的成功树如图2所示。

T/1= A1/+ A2/+ X/15= B1/ B2/ B3/ B4/+ X/12 X/13 X/14 X/15= X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 X/6 X/7 X/8 X/9 X/10 X/11+ X/12 X/13 X/14从而得出3个最小径集为：P1= X/1，X/2，X/3，X/4 ，X/5，X/6 ，X/7 ，X/8 ，X/9 ，X/10，X/11P2= X/12 ，X/13，X/14P3= X/152.结构重要度分析(1)因为X/1、X/2、X/3、X/4 、X/5、X/6 、X/7 、X/8 、X/9 、X/10、X/11同在一个最小径集内：X/12 、X/13、X/14同在一个最小径集中的事件，所以，ξ8-6判别结构重要度近似方法知：X/15是单基本事件最小径集中的事件，其结构重要度最大。

ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)因此，只要判定ΙΦ(1)，ΙΦ(2)，ΙΦ(5)的大小即可。

(2)求结构重要度系数：根据公式(8-13)，得到：ΙΦ(1)=1/211-1=1/210ΙΦ(12)=1/23-1=1/22=1/4所以，结构重要顺序为：ΙΦ(15)>ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)>ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)三、结论1.从事故树逻辑关系看，有6个逻辑或门，1个逻辑与门，最小割集有33个，最小径集有3个，造成事故的途径很多，而控制事故的途径很少，说明系统危险性很大。

起重伤害事故树

图6-3 起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害事故树该事故树较为简单，将其转化为成功树求最小径集较为简便。

■求最小径集
T＇=A1＇+ A2＇+ X15＇
=B1＇B2＇B3＇B4＇+ X12＇+ X13＇+X14＇+X15＇
=（X1＇X2＇X3＇X4＇X5＇X6＇X7＇X8＇X9＇X10＇X11＇）+ X12＇+ X13＇+X14＇+X15＇
由此可得到5个最小径集：
P1={ X1＇X2＇X3＇X4＇X5＇X6＇X7＇X8＇X9＇X10＇X11＇}
P2={ X12＇}
P3={ X13＇}
P4={ X14＇}
P5={ X15＇}
■结构重要度分析
X12＇，X13＇，X14＇，X15＇均为单事件最小径集，所以结构重要度最大且相等，其他径集结构重要度次之且相等。

结构重要度排序如下：
Iφ（12）= Iφ（13）= Iφ（14）=Iφ（15）>Iφ（1）=Iφ（2）=Iφ（3）=Iφ（4）=Iφ（5）=Iφ（6）=Iφ（7）=Iφ（8）=Iφ（9）=Iφ（10）=Iφ（11）
■避免事故发生的途径分析
由最小径集分析可得避免起重机吊物伤人有5种途径。

而通过控制4个单事件“X12--在吊物旁工作， X13--其他人员路过，X14--危险区有人，X15--人躲闪不及”这些事件免于发生，就可使起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害事件免于发生，因此应提高作业人员的防范意识、划定一定的危险作业区，严禁无关人员进入，严格执行作业管理条例，另外也应防止吊物过程失控。

起重伤害事故树分析

起重伤害事故树分析起重伤害事故的事故树分析第一章概述1.1绪论起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳动强度和改善劳动条件不可缺少的设备，是生产过程中联系的纽带，是生产的重要组成部分，各种原辅材料以及半成品、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。

目前各类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等，由于其数量多、种类多、分布广、作业频繁，涉及的从业人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。

因而，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。

1.2事故类型起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。

据统计，在冶金、机电、铁路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大比例，高达25%左右，其中死亡事故占15%左右，主要有坠落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。

(1)坠落事故。

指在作业中，人、吊具、吊载的重物从空中坠落所造成的人身伤亡或设备损坏事故。

吊物坠落造成的伤亡事故占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结法错误等)造成的坠落。

(2)挤压碰撞事故。

常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物(具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。

(3)触电事故。

绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的机会较多，容易发生触电事故。

(4)机体毁坏。

山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。

对起重机械作业中的伤亡事故分析及对策

对起重机械作业中的伤亡事故分析及对策1.引言起重机械发展历史悠久，种类日益繁多人，应用极为广泛。

当今国民经济的各个部门，如冶金、机械、交通运输、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路、农场、林区和国防等都离不开起重机械。

随着科学技术的进步和经济建设的发展，日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化、自动化、减轻体力劳动强度，提高劳动生产率的特种设备的突出地位。

现代起重机械结构已向大型、精密、高效、多功能、宜人化的机电一体化方向发展。

多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理，致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。

2.事故种类及原因由于起重机械种类繁多，应用广泛，结构复杂，加之我国近二十多年来起重机械发展速度较快，不仅在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重机械发展的需要，因此发生在起重机械作业中的伤亡事故屡见不鲜。

据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的1/5~1/3。

发生在起重机械作业中觉的伤亡事故及其原因，主要有以下几种：2.1挤压碰撞人挤压碰撞人是指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞。

起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机械作业常见的伤亡事故，其危险性也很大，后果也很严重，往往会导致人员死亡。

超重机械作业中挤压碰撞人主要有四种情况。

(1) 吊物(具)在起重机械运行过程中摆挤压撞人。

发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物(具)产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压碰撞人。

(2) 吊物(具)摆放不稳发生倾倒碰砸人。

发生此种情况原因：一是由于吊物(具)旋转方式不当，对重大吊物(具)旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物(具)突然倾倒碰砸人。

起重伤害事故树分析

起重伤害事故树分析设备质量缺陷、安全装置失灵、操作失误、管理缺陷等因素均可导致起重机械伤害事故，其中主要有吊钩吊物坠落伤害、吊物挤撞打击伤害，下面分别应用事故树进行分析，求出引起伤害的最小割集，分析引起伤害的关键因素，找出预防起重机伤害的最佳途径。

（1）起重机吊钩吊物坠落伤害事故树分析①起重机吊钩吊物坠落伤害事故树见图5-1。

②求最小径集该事故树较复杂，利用成功树求最小径集较为方便。

T＇=A1＇+A2＇=（B1＇+B2＇）+B3＇B4＇B5＇B6＇X18＇=（C1＇X1＇X6＇+C2＇X10＇）+（X11＇+X12＇）X13＇X14＇X15＇X13＇X14＇X16＇X17＇X18＇=（X1＇X2＇X3＇X4＇X5＇X6＇+X7＇X8＇X9＇X10＇+X11＇X13＇X14＇X15＇X16＇X17＇X18＇+X12＇X13＇X14＇X15＇X16＇X17＇X18＇）由此可得到4个最小径集：P1={X1，X2，X3，X4，X5，X6}P2={X7，X8，X9，X10}P3={X11，X13，X14，X15，X16，X17，X18}P4={X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18}③结构重要度分析根据判别结构重要度近似方法，得到：Iφ（1）=Iφ（2）=Iφ（3）=Iφ（4）=Iφ（5）=Iφ（6）Iφ（7）=Iφ（8）=Iφ（9）=Iφ（10）Iφ（13）=Iφ（14）=Iφ（15）=Iφ（16）=Iφ（17）=Iφ（18）I φ（11）=I φ（12）I φ（1）=6151112232-== I φ（13）=7162212232-==I φ（7）=413111228-==I φ（11）=7161112264-==故结构重要度排序如下：I φ（7）=I φ（8）=I φ（9）=I φ（10）>I φ（1）=I φ（2）=I φ（3）=I φ（4）=I φ（5）=I φ（6）=I φ（13）=I φ（14）=I φ（15）=I φ（16）=I φ（17）=I φ（18）>Iφ（11）=I φ（12） ④事故控制分析从以上分析可看出，挂钩指挥不起作用最为重要，其次是吊钩或吊物下有人，再次是吊物脱落，起重钢丝破断，吊具吊索破断较重要，防范重点首先是保证起重操作中指挥正确、有效，设定一定范围的起重操作禁区，严禁人在吊钩、吊物下通过，另外要防止过载、以及吊具、钢丝绳强度不足，吊物脱落，制动器、控制器失灵，平衡轴断裂等事件的发生。

起重事故案例分析：起重机误操作导致的挤伤事故(精)

起重事故案例分析：起重机误操作导致的挤伤事故1．事故简介1986年7月，某贮运公司一金属材料仓库利用一电动单梁是挂起重机在吊运钢板作业时，由于起重机操作者站位不当再加上误操作，操作者被吊载挤压在钢板垛之间受重伤而死亡。

2．事故发生过程事故现场为一金属材料仓库，发生伤人事故的部位是钢板垛之间，钢板垛之间距离较狭窄，吊载运行通道不畅。

仓库光线较暗，起重机操作者受挤压重伤，经抢救无效而死亡。

从事起重运输的起重设备是一台地面跟随式操纵的电动单梁悬挂起重机，其起重量G＝5000kg、跨度S＝10.5m、起升高度H＝6m、起重机运行速度Vk＝45m/min。

当天的作业内容为从仓库内向外运输钢板，仓库内贮存待运的钢板每张长6m、宽1.6m、厚6mm、重450kg。

每10张钢板为一组，每组间均匀地势放3根方木，每垛钢板高约2m左右，每垛钢板之间间距大约0.4m左右。

正常情况下担任钢板吊运装卸车任务由一名专业吊装司索人员甲担任，当临近下班之前，一辆卡车开进仓库停靠在最外边的一块钢板旁边，此钢板垛已运走一半之多，约有0.9m之高。

由于甲当时脱岗不在现场，便临时由一位仓库管理人员乙替代甲吊运钢板装车，乙虽会操作起重机运转但不甚熟练。

由于卡车停靠钢板垛太近，乙选择了站在两个钢板垛之间（约0.4m间距）吊装钢板，用钢板专用吊具吊装好一组重4.5t的钢板组，乙按动手电门起升按钮使吊载起升距地面1.5m高左右，乙应该按动向卡车方向移动的手电门按钮，不料按动了向卡车相反方向移动的按钮，结果吊载4.5t重的钢板组以45m/min速度向操作者乙冲来，由于乙站在钢板垛的狭缝中躲闪不及，当时被挤压在吊载与钢板深之间，经抢救无效而身亡。

3．事故原因分析根据事故现场调查，向卡车司机知情人了解情况及事后事故分析，这起伤人致死的事故原因如下：（l）发生这起事故灾害的直接原因是起重机操作者乙自身操作不熟练导致操作失误，从而葬送了自己的生命。

（2）操作者操作起重机时选择的站位错误十分明显，站在钢板垛狭窄的空间操作本身就是十分危险的，一旦有异常而不易躲闪，事实上站位不当也是造成亡命的原因之一。

事故树的编制程序

二、事故树定性分析(一)桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害之定性分析1.求最小割(径)集根据ξ10-2事故树最小割(径)集最多个数的判别方法判定，图1所示事故树最小割集最多有33个，最小径集最多仅有3个。

所以从最小径集入手分析较为方便。

该事故树的成功树如图2所示。

T/1= A1/+ A2/+ X/15= B1/ B2/ B3/ B4/+ X/12 X/13 X/14 X/15= X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 X/6 X/7 X/8 X/9 X/10 X/11+ X/12 X/13 X/14从而得出3个最小径集为：P1= X/1，X/2，X/3，X/4 ，X/5，X/6 ，X/7 ，X/8 ，X/9 ，X/10，X/11P2= X/12 ，X/13，X/14P3= X/152.结构重要度分析(1)因为X/1、X/2、X/3、X/4 、X/5、X/6 、X/7 、X/8 、X/9 、X/10、X/11同在一个最小径集内：X/12 、X/13、X/14同在一个最小径集中的事件，所以，ξ8-6判别结构重要度近似方法知：X/15是单基本事件最小径集中的事件，其结构重要度最大。

ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)因此，只要判定ΙΦ(1)，ΙΦ(2)，ΙΦ(5)的大小即可。

(2)求结构重要度系数：根据公式(8-13)，得到：ΙΦ(1)=1/211-1=1/210ΙΦ(12)=1/23-1=1/22=1/4所以，结构重要顺序为：ΙΦ(15)>ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)>ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)三、结论1.从事故树逻辑关系看，有6个逻辑或门，1个逻辑与门，最小割集有33个，最小径集有3个，造成事故的途径很多，而控制事故的途径很少，说明系统危险性很大。

桥式起重机吊物伤害事故树及其分析

桥式起重机吊物伤害事故树及其分析1）确定顶上事件西部钻探国际钻井公司酒泉生产点机修、钻修、井控工房均使用桥式起重机吊运需进行维护维修设施。

在起重设备使用过程中，可能因物不安全状态，作业人员存在不安全行为，容易发生吊物挤伤、砸伤、撞击、打击等起重伤害事故，因此，本次评价以“桥式起重机作业吊物伤害事故”为事故树顶上事件，对其产生原因及可采取的安全措施进行分析评价。

2）构建事故树桥式起重机作业吊物伤害事故树见图5-1。

3）分析计算（1）最小割集分析用布尔代数法求出桥式起重机作业吊物伤害事故树的最小割集。

T=A1·A2=（X1+X2+X3+X4+X5 +X6+ X7+X8+X9+X10+X11）·（X12+X13）=X1·X12+X2·X12+X3·X12+X4·X12+X5·X12+X6·X12+X7·X12+X8·X12+X9·X12+X10·X12+X11·X12+X1·X13+X2·X13+X3·X13+X4·X13+X5·X13+X6·X13+X7·X13+X8·X13+X9·X13 +X10·X13+X11·X13即最小割集为：K1 ={ X1，X12}，K2 ={ X2，X12}，K3 ={ X3，X12 }，K4 ={ X4，X12} ，K5 ={ X5，X12}，K6 ={ X6，X12}，K7={ X7，X12 }，K8 ={ X8，X12 } ，K9 ={ X9，X12 }，K10 ={ X10，X12}，K11 ={ X11，X12 }，K12 ={ X1，X13 } ，K13 ={ X2，X13 }，K14 ={ X3，X13}，K15 ={ X4，X13 }，K16 ={ X5，X13 } ，K17 ={ X6，X13 }，K18 ={ X7，X13}，K19 ={ X8，X13 }，K20={ X9，X13 } ，K21 ={ X10，X13}，K22 ={ X11，X13}。

对起重机械作业中的伤亡事故分析及对策（二）

起重机械作业中作业⼈员发⽣⾼处坠落主要有三种情况。

（1）检修吊笼坠落。

发⽣此情况原因：⼀是由于检修吊笼设计结构不合理（如防护杆⾼度不够，材质选⽤不符合规定要求，设计强度不够等）；⼆是由于检修作业⼈员操作不当；三是由于检修作业⼈员没有采取必要的安全防护措施（如系安全带），致使检修吊笼作业⼈员、坠落。

（2）跨越起重机时坠落。

发⽣此种情况原因：⼀是由于检修作业⼈员没有采取必要的安全措施（如系安全带、挂安全绳、架安等）；⼆是由于作业⼈员⿇痹⼤意，违章作业，致使发⽣⾼处坠落。

（3）安装或拆卸可升降塔⾝（节）式塔式起重机塔⾝（节）作业中，塔⾝（节）连同作业⼈员坠落。

发⽣此种情况原因：⼀是由于塔⾝（节）设计结构不合理（拆装固定结构存有隐患）；⼆是由于拆装⽅法不当，作业⼈员与指挥配合有误，致使塔⾝（节）连同作业⼈员⼀起坠落。

2.4吊物（具）坠落砸⼈吊物（具）坠落砸⼈是指吊物或吊具从⾼处坠落砸向作业⼈员与其他⼈员。

吊物（具）坠落砸⼈是发⽣在起重机械作业中最常见的伤亡事故，也是发⽣在各种类型起重机械作业中的带有有普遍性的伤亡事故，其危险性极⼤，后果⾮常严重，往往导致死亡。

吊物（具）坠落砸⼈主要有四种情况。

（1）捆绑吊挂⽅法不当。

发⽣此种情况原因：⼀是由于捆绑钢丝绳间夹⾓过⼤，⽆平衡梁，捆梆纲丝绳拉断，致使吊物坠落砸⼈；⼆由于吊运带棱⾓的吊物未加防护板，捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落砸⼈。

（2）吊索具有缺陷。

发⽣此种情况原因：⼀是由于起升机构钢丝绳折断，致吊物（具）坠落砸⼈是由于吊钩有缺陷（如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松等），致使吊物（具）坠落砸⼈。

（3）超负荷。

发⽣此种情况原因：⼀是由于作业⼈员对吊物的重量不清楚（如吊物部份埋在地下、冻结地⾯上，地脚螺栓末松开等）。

贸然盲⽬起吊，发⽣超负荷拉断索具，致使吊索具坠落（甩动）砸⼈；⼆是由于歪拉斜吊发⽣超负荷⽽拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落砸⼈。

事故树的编制程序

二、事故树定性分析(一)桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害之定性分析1.求最小割(径)集根据ξ10-2事故树最小割(径)集最多个数的判别方法判定，图1所示事故树最小割集最多有33个，最小径集最多仅有3个。

所以从最小径集入手分析较为方便。

该事故树的成功树如图2所示。

T/1= A1/+ A2/+ X/15= B1/ B2/ B3/ B4/+ X/12 X/13 X/14 X/15= X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 X/6 X/7 X/8 X/9 X/10 X/11+ X/12 X/13 X/14从而得出3个最小径集为：P1= X/1，X/2，X/3，X/4 ，X/5，X/6 ，X/7 ，X/8 ，X/9 ，X/10，X/11P2= X/12 ，X/13，X/14P3= X/152.结构重要度分析(1)因为X/1、X/2、X/3、X/4 、X/5、X/6 、X/7 、X/8 、X/9 、X/10、X/11同在一个最小径集内：X/12 、X/13、X/14同在一个最小径集中的事件，所以，ξ8-6判别结构重要度近似方法知：X/15是单基本事件最小径集中的事件，其结构重要度最大。

ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)因此，只要判定ΙΦ(1)，ΙΦ(2)，ΙΦ(5)的大小即可。

(2)求结构重要度系数：根据公式(8-13)，得到：ΙΦ(1)=1/211-1=1/210ΙΦ(12)=1/23-1=1/22=1/4所以，结构重要顺序为：ΙΦ(15)>ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)>ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)三、结论1.从事故树逻辑关系看，有6个逻辑或门，1个逻辑与门，最小割集有33个，最小径集有3个，造成事故的途径很多，而控制事故的途径很少，说明系统危险性很大。

起重作业的事故树分析

起重作业事故树分析一、概述在工矿企业发生的各种类型的工伤事故中，起重伤害所占的比例是比较高的，所以，起重设备被列为特种设备，每二年需强制检测一次。

本工程在施工安装、生产检修中使用起重设备。

伤害事故的因素很多，在众多的因素中，找出问题的关键，采取最有效的安全技术措施来防止此类事故的发生，最好的方法是对起重机事故采取事故树分析方法，现对“起吊物坠落伤人”进行事故树分析。

二、起重作业事故树分析1、事故树图图6-2 起吊物坠落伤人事故树T——起重物坠落伤人；A1——人与起吊物位置不当；A2——起吊物坠落；B1——人在起吊物下方；B2——人距离起吊物太近；B3——吊索物的挂吊部位缺陷；B4——吊索、吊具断裂；B5——起吊物的挂吊部位缺陷；B6——司机、挂吊工配合缺陷；B7——起升机构失效；B8——起升绳断裂；B9——吊钩断裂；C1——吊索有滑出吊钩的趋势；C2——吊索、吊具损坏；C3——司机误解挂吊工手势；D1——挂吊不符合要求；D2——起吊中起吊物受严重碰撞；X1——起吊物从人头经过；X2——人从起吊下方经过；X3——挂吊工未离开就起吊；X4——起吊物靠近人经过；X5——吊钩无防吊索脱出装置；X6——捆绑缺陷；X7——挂吊不对称；X8——挂吊物不对；X9——运行位置太低；X10——没有走规定的通道；X11——斜吊；X12——运行时没有鸣铃；X13——司机操作技能缺陷；X14——制动器间隙调整不当；X15——吊索吊具超载；X16——起吊物的尖锐处无衬垫；X17——吊索没有夹紧；X18——起吊物的挂吊部位脱落；X19——挂吊部位结构缺陷；X20——挂吊工看错指挥手势；X21——司机操作错误；X22——行车工看错指挥手势；X23——现场环境照明不良；X24——制动器失效；X25——卷筒机构故障；X26——钢丝磨损；X27——超载；X28——吊钩有裂纹；X29——超载2、计算事故树的最小割集、最小径集，该事故树的结构函数为：T=A1A2式(1)=( B1+B2)·(B3+B4+B5+B6+B7+B8=B9)=[(X1+X2)+(X3+X4)]·[(X5·C1)+(X15+C2)+(X18+X19)+(X20+X21+C3)+( X24·X25)+(X26+X27)+(X28+X29)] =(X1+X2+X3+X4)·[X5·(D1+aD2+D3)+X15+(X16+X17)+(X18+X19)+X20+X21+(X22+X23)+X24·X25+X26+X27+X28+X29]=(X1+X2+X3+X4)·[X3·(X6+X7+X8+aX9+aX10+aX11+aX12+X13·X14+ X15+X16+X17+X18+X19+X20+X21+X22+X23+X24+X25+X26+X27+X28)]=X1X5X6+X1X5X7+X1X5X8+aX1X5X9+aX1X5X10+aX1X5X11+aX1X5X12+X1X5X13X14+X1X15+X1X16+X1X17+X1X18+X1X19+X1X20+X1X21+X1X22+X1X23+X1X24+X1X25+X1X26+X1X27+X1X28+X2X5X6+X2X5X7+X2X5X8+aX2X5X9+aX2X5X10+aX2X5X11+aX2X5X12+X2X5X13X14+X2X15+X2X16+X2X17+X2X18+X2X19+X2X20+X2X21+X2X22+X2X23+X2X24X25+X2X26+X2X27+X2X28+X3X5X6+X3X5X7+X3X5X8+aX3X5X9+aX3X5X10+aX3X5X11+aX3X5X12+X3X5X13X14+X3X15+X3X16+X3X17+X3X18+X3X19+X3X20+X3X21+X3X22+X3X23+X3X24+X3X25+X3X26+X3X27+X3X28+X4X5X6+X4X5X7+X4X5X8+aX4X5X9+aX4X5X10+aX4X5X11+aX4X5X12+X4X5X13X14+X4X15+X4X16+X4X17+X4X18+X4X19+X4X20+X4X21+X4X22+X4X23+X4X24X25+X4X27+X4X28在事故树中，如果所有的基本事件都发生，则顶上事件必然发生。