地下车库—给排水系统的优化设计

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地下车库的给排水设计

地下车库的给排水设计

地下车库的给排水设计由于地下停车库的地面标高普遍低于室外地面标高,其排水不能自流排入市政排水管网,尤其是暴雨时节,若排水设计不当,影响车库的安全和使用。

同时,车库的火灾可燃物较多,一般面积较大,消防等级较高。

对此,必须在车库设计时加以注意。

一、一些概念:汽车库:停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

修车库:保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。

停车场:停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。

地下汽车库:室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

高层汽车库:建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。

机械式立体汽车库:室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。

复式汽车库:室内有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。

敞开式汽车库存:每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。

二、车库的防火分类三、车库的消火栓系统设计:车库应设置消防给水系统。

消防给水可由市政给水管道、消防水池或天然水源供给。

(一般天然水源不适用于自动喷淋系统。

)1 、符合下列条件之一的车库可不设消防给水系统:耐火等级为一、二级且停车数不超过5辆的汽车库;Ⅳ类修车库;停车数不超过5辆的停车场。

2 、当室外消防给水采用高压或临时高压给水系统时,最不利点水枪充实水柱不应小于10m;当室外消防给水采用低压给水系统时,管道内的压力应保证灭火时最不利点消火栓的水压不小于0.1MPa(从室外地面算起)。

3、车库的室外消火栓用水量:Ⅰ、Ⅱ类车库20L/s;Ⅲ类车库15L/s;Ⅳ类车库10L/s。

4 、停车场的室外消火栓宜沿停车场周边设置,且距离最近一排汽车不宜小于7m,距加油站或油库不宜小于15m。

5 、室外消火栓的保护半径不应超过150m,在市政消火栓保护半径150m及以内的车库,可不设置室外消火栓。

地下车库给排水合理设计分析

地下车库给排水合理设计分析

地下车库给排水合理设计分析发表时间:2018-11-20T14:59:29.333Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第22期作者:刘高州[导读] 地下车库主要是指建在建筑地下并用来停放大小机动车辆的场所,主要由停车间,停车通道。

华南创图设计有限公司广东省广州市 510000摘要:随着城市进程的加快以及在城市交通拥堵的压力下,地下车库的建设变得越来越重要。

但是因地下车库建设位置特殊,不能同正常的城市排水系统同用,需要针对地下车库的特点进行具有实用性的设计。

本文从地下车库进水的主要类型进行分析,并对此提出具体的排水设计思路,为合理建造地下车库建言献策。

关键词:地下车库;排水设计;分析前言:地下车库主要是指建在建筑地下并用来停放大小机动车辆的场所,主要由停车间,停车通道,出入口,消防设备,坡道或者是电子机械提升设备所组成。

随着汽车总量的不断加大,地面停车场不能满足城市建设的发展需要,地下车库因其不占用城市土地及容量大等特点成为缓解城市拥堵的重要措施之一。

建设地下车库时,不得不考虑的一个问题就是给排水的设计。

地下车库因所处的地理位置极易造成排水不畅导致的水量堆积淹没车辆等情况,对居民的财产产生严重威胁,因此探讨地下车库给排水的合理设计问题十分有必要。

1地下车库给排水的类型分析1.1车库雨水分析地下车库的建设首先应考虑防范暴雨天气时雨水灌入,地下车库的进出口普遍是坡道敞开设计,雨水较多时因地势原因造成雨水灌入进车库里。

在对车库的相关设计时,首先应抬高坡道起坡处,摆放第一道排水沟,以拦截室外道路瞬时积水的侵入,将储存的雨水顺势排至室外的用水管道。

紧接着在坡道最低处再摆放第二道排水沟,并利用集水坑和排水泵,将积水由外排。

如在坡道上有转弯处或者坡道过长一条排水沟不能及时解决时,还需要多设置一道排水沟。

在排水沟的实际上普遍采用净宽300 mm,深度500 mm,上有钢制或铁制蓖子,以1%的坡度坡向排水口的设计。

住宅小区地下车库的给排水设计

住宅小区地下车库的给排水设计

浅谈住宅小区地下车库的给排水设计摘要:本文结合某住宅小区地下车库的给排水设计实例,对地下车库的给排水设计要点及相关设计问题展开讨论分析。

关键词:地下车库给排水设计随着我国经济的发展和人民生活水平的逐步提高,我国除高层建筑大多设有地下汽车库外,新建居民小区、大型超市等民用建筑多数也都配套设有地下汽车库,居住区地下(或半地下)停车库的规模加大,功能增强,档次提高。

为了车库美观,提高楼盘的档次和品味,在满足规范前提下对地下车库通风管道、给排水管道及电缆桥架的管线进行合理优化。

以下就地下车库有关的给排水设计问题展开讨论。

一、小区概况该小区总建筑面积9万平方米,地下停车位2500多辆。

车库分两层,地下一层层高3.6m,梁高0.9m,净高2.7m。

地下二层层高3.3m,梁高0.7m,净高2.6m,要求保证车库净高2.2m。

设备用房设置在地下一层,各类管线从地下一层进入各个楼座。

由于整个小区住宅均建在车库上,顶板上覆土深度有限(h=1500mm),且顶板上又有大量的水景、园建,所以为方便施工和后期管理,各种管线均需敷设在地下室的顶板下。

由此可见此地下车库具有规模大管线多的特征,应甲方对车库高档次和高品味的要求,对地下车库进行了二次管线综合。

二、住宅小区地下车库的给排水设计要点1、地下车库管线系统的组成地下车库管线系统中,给排水专业的有:低区给水系统、中区给水系统、高区给水系统、低区消火栓系统,高区消火栓系统,预作用自动喷水灭火系统、湿式自动喷水灭火系统、车库集水坑排水系统;而暖通专业有:防排烟系统,通风系统。

电气专业:强电桥架,弱电桥架。

2、设备用房的位置车库内的给排水设备房有:生活给水加压泵房、消防给水泵房。

生活给水加压泵房应位于小区给水负荷的中心,以达到简化配管,节约能耗的作用,消防水泵房宜与生活给水泵房合建。

为了有效地利用有限的空间,机房(含风机房、配电间等)的选址以不牺牲停车位为原则。

3、地下树池的排水排水量按顶板洞口面积的雨水量计算,若洞侧有建筑物侧墙,则附加其受水面积的1/2。

住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析

住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析

住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析发布时间:2022-05-06T02:31:55.613Z 来源:《工程建设标准化》2022年第1月2期作者:周挺[导读] 在满足日益复杂的功能的前提下,要求居住区地下车库的给排水设计既经济合理周挺华中科大建筑规划设计研究院有限公司湖北省 430070摘要:在满足日益复杂的功能的前提下,要求居住区地下车库的给排水设计既经济合理,又美观实用,使地下车库真正成为居住小区的又一道风景,人性化的优化设计将成为未来地下车库给排水设计的必然趋势。

本文主要分析住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化。

关键词:住宅地下汽车库;给排水设计优化;车库顶板覆土;室内消火栓;管线综合支吊架引言我国经济不断发展,人民生活水平不断提高,对汽车的需求急剧增加。

此前,1: 1之后的公园配置要求已不再满足。

住房情况的要求也在增加,作为公园建设项目的一部分,不断要求修建桥梁水、鸟鸣等新的基础建筑单元。

这导致了今后建造小型建筑物的必要趋势,就是在地下建造大型特别大型的停车场,从而腾出道路空间。

1、住宅建筑地下汽车库的特点1.1住宅建筑地下车库规模大北部城市建筑一小部分地区的车库的一个例子是单层地下车库,总建筑面积74750平方米,主要使用发动机停车场功能,1947年由grootbritannien型建造,第357号充电站集中配置。

防火等级是总共23个防火区域中的一类。

随着社会的发展,我国地下车库建设规模加大,使得排水系统设计变得十分困难。

1.2住宅建筑地下车库设计标准越来越高随着社会的发展,地下车库不再满足于停车,而是对更高水平、通风、土壤实践、光回收、停车管理等提出了更高的要求。

例如,假设某个项目涉及一名作者,则该项目要求修建一条3m的车库道路,以便于获得较小的卡车,同时减少空间不足;该地面实践采用鞋底实现了最大的平整度和耐久性,保护车库免受灰尘的侵害,实现了光滑、清晰、美观的效果。

对于需要自行车传感器和安全人行天桥的明亮停车环境,需要灯光设计,以进一步提高地下车库的透明度和亮度。

地下车库—给排水系统的优化设计

地下车库—给排水系统的优化设计

地下车库—给排水系统的优化设计随着客户对于车库经济性、车库品质等方面要求的不断提高,车库给排水设计面临的挑战越来越多,也存在诸多可优化项,以下结合安全、经济、实用等方面考虑,从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库集水坑等方面提出若干设计优化措施,与诸位同行探讨。

No.1消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。

《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内陆面与室外出入口地坪高差大于10m的地下楼层”。

对于多层地下车库,消防泵房只能设置在地下一层或地下二层且与室外地坪高差不应超过10m。

如消防泵房借用楼座疏散楼梯作为安全出口时,应复核楼座楼梯连通的地下室层数,亦不能超过两层。

当市政供水管网无法满足建筑或小区室外消防用水需求时(如:双路供水、接口管径不足等),消防水池需要同时储存室外消防用水,此时面临的限制将更多。

《消水规》第4.3.7条“储存室外消防用水的消防水池或供消防车取水的消防水池,应符合下列规定:消防水池应设置取水口(井),且吸水高度不应大于6.0m;取水口(井)与建筑物(水泵房除外)的距离不宜小于15m”。

此时,消防水池最低水位与室外地坪高差应按不超过5m设计(另有消防车接口高度1m),则只能设置在地下一层。

在严寒地区、大型车库等顶板覆土厚度较大的项目中,带来的问题更加突出:水池水位利用率低(无效水位较多),水池占地面积大,过多的无效水容积增大结构荷载。

当车库为多层车库时,可将室外消防用水与室内消防用水分开储存,当水池上下重叠设置时,还可抬高地下一层水池池底标高,从而提高上层水池容积利用效率,降低结构荷载,同时增加下层水池有效液位高度,减少水池面积。

另外,由于消防取水口的功能与室外消火栓类似,还应满足室外消火栓的设置要求,如距路边不宜小于0.5m,并不应大于2.0m。

地下车库给排水的设计要点及策略

地下车库给排水的设计要点及策略

地下车库给排水的设计要点及策略随着社会的发展和科技的进步,地下车库给排水的设计成为了现代建筑设计中不可或缺的一部分。

地下车库的给排水设计不仅需要考虑到实用性,还需要考虑到耐用性、环保性以及维护的便利性。

本文将详细探讨地下车库给排水的设计要点及策略。

安全性:地下车库给排水系统的设计应首先考虑到安全性。

这包括防止水患、防止设备故障、防止污染等方面。

在设计过程中,应考虑到可能出现的各种情况,并预先做好应对措施。

可靠性:地下车库的给排水系统需要可靠,以确保车库的正常运行。

这包括供水的连续性、排水的及时性等方面。

设计时,应选择可靠的设备,并确保设计的合理性。

效率:地下车库的给排水系统还应考虑到效率。

这包括能源效率、水资源利用效率等方面。

设计时,应采用高效的设备和技术,以提高系统的整体效率。

环保性:地下车库的给排水系统还应考虑到环保性。

这包括减少能源消耗、减少污水排放等方面。

设计时,应选择环保的设备和技术,以减少对环境的影响。

合理规划:在地下车库给排水系统设计之前,需要对整个车库进行全面的规划。

这包括车库的布局、结构、设备配置等方面。

通过合理的规划,可以确保给排水系统的设计符合车库的实际需求。

选用高质量的设备和材料:在地下车库给排水系统设计时,应选择高质量的设备和材料。

这可以提高系统的耐用性和可靠性,减少后期的维护和更换工作。

同时,高质量的设备和材料还可以提高系统的效率。

优化设计方案:在地下车库给排水系统设计过程中,需要对设计方案进行不断的优化。

这包括设备的布局、管道的设计、排水的处理等方面。

通过优化设计方案,可以提高系统的效率和质量。

引入先进的技术:在地下车库给排水系统设计时,可以引入先进的技术。

这包括智能化控制、自动化设备、节能技术等方面。

通过引入先进的技术,可以提高系统的效率和质量,同时减少对环境的影响。

注重维护和管理:地下车库给排水系统的维护和管理是确保系统正常运行的关键。

因此,在设计时,应考虑到后期的维护和管理。

给排水车库优化方向

给排水车库优化方向

方案阶段优化 施工图阶段优化
1、设备房在施工图设计中,设计参数的选用应合 理,过大导致过度设计,影响层高、占用面积、等 各个方面,增加成本;如中水站设备可按满足规范 要求最小规模设计,可减少占用面积;而生活给水 泵可考虑附加系数,满足日后设备衰减。尽量选择 成熟的一体化设备,可减少占地面积和层高。
2、确定车库顶板的覆土厚度,此项影响结构荷载; 结合项目所在地冻土厚度、车库顶板排水做法、生 活排水方向、室外管线交叉、绿化要求等来确定车 库顶板最小覆土厚度。
3、在方案阶段确定进入车库各专业的管线,一般 车库内有通风、消防、采暖、给水、排水管道和桥 架等,优化综合管线路由,减少占用空间。
4、其他方面的影响,如在大开挖车库设计时,由 于项目的控制线距车库过近,化粪池的设置会影响 车库的形状尺寸,影响车位布置。
2、一般车库内管线数量较多,在施工图设计时, 管线计算取值合理,过大影响净高,过小无法满足 负荷;各专业配合深化管线综合布置,减少占用空 间并满足维护要求。
3、车库内喷淋报警阀室的设置位置,在满足安装要 求下,占用边角位置。
4、车库内排水集水坑的设置,在满足规 Nhomakorabea要求下, 尽量少布置,并与建筑、结构专业配合,尽量减小 基础埋深,布置边角处,避免行车碾压。
5、其他方面优化设计,如管线路由长度,控制阀门 控制等方面优化,做到合理、节材。
给排水专业车库优化方向
方案阶段优化 施工图阶段优化
方案阶段优化 施工图阶段优化
1、根据项目情况分析设备房是否设在地下车库内, 一般有生活水泵房、消防水泵房和消防水池、中水 处理站(结合当地政策)、雨水回收站(结合当地 政策)等,如确定设在车库内,可以根据设置的位 置、占用面积、高度等方面优化,达到节约成本的 目的。

地下车库给排水的设计要点及策略

地下车库给排水的设计要点及策略

地下车库给排水的设计要点及策略地下车库给排水的设计要点及策略随着城市化进程的加速和汽车数量的不断增加,地下车库已成为现代建筑中不可或缺的一部分。

地下车库给排水的设计是其中关键的一环,对于确保车库的安全、舒适和正常运行至关重要。

本文将探讨地下车库给排水的设计要点及策略。

一、设计要点1、建筑平面布置在地下车库给排水设计中,建筑平面布置是首要考虑的因素。

设计师需要根据地下车库的实际情况,确定合理的车辆布局和通道宽度,确保车辆可以顺畅进出,同时留出足够的空间进行排水设计。

2、车位设置车位是地下车库的基本单位,需要根据不同的使用需求设置不同类型的车位,如标准车位、无障碍车位等。

设计师需要根据国家相关标准和实际需求确定车位尺寸和类型,以便于排水设施的布置。

3、给水方式地下车库的给水方式需要考虑多方面的因素,如水源、水质、用水量等。

一般而言,地下车库的给水系统应与建筑内部给水系统分开,以确保供水安全。

可以采用分区供水、减压供水或无负压供水等方式,根据实际情况进行选择。

4、排水方式地下车库的排水方式需考虑排水量、排放物种类、地形和环境等因素。

通常采用重力排水和压力排水相结合的方式,对于地下车库的废水可进行分类排放,如车辆清洗废水、地面冲洗废水和雨水等,以节约水资源。

二、策略分析1、节约用水在地下车库给排水设计中,应注重节约用水。

可以通过优化设计,采用节水设备,如节水龙头、节水冲水器等,同时合理利用雨水等非传统水源,以降低地下车库的用水量。

2、合理利用空间地下车库的空间有限,因此需要在给排水设计中合理利用空间。

可以通过优化管道布置,减小管道尺寸,降低安装成本,同时提高空间利用率。

3、提高污水处理能力地下车库的污水排放需要处理后才能排放,因此需要提高污水处理能力。

可以通过设置污水处理设备,对不同类型的污水进行分类处理,同时合理设计排水管路,确保污水排放的顺畅。

三、案例分析以某商业综合体地下车库给排水设计为例,设计师采用了以下策略:1、优化建筑平面布置,减小管道尺寸,降低安装成本。

关于地下汽车库给排水设计的研究

关于地下汽车库给排水设计的研究

关于地下汽车库给排水设计的研究(合肥市建筑工程施工图审查中心,安徽合肥__)由于地下汽车库规模与占地面积矛盾、地下汽车库层高、层数同经济性高度关联,停车舒适性与消火栓、排水沟、集水坑等不利因素息息相关,需要安全、经济的给排水设计,故设计难度和重要性不言而喻。

1.1 规模大地下汽车库规模主要取决于地上建筑物需求总停车位数量及停车效率,由于城市建设水平的提升,城市高层建筑增多,人车分流等,地下停车位数量需求越来越大,停车舒适性要求越来越高,内置功能也愈发完善,满足停车需求的同时也为给排水设计增添较大难度。

1.2 管线部署复杂对于地下汽车库设计而言,为满足多方要求,如消防给水、电气、生活给排水、通风排烟等,这意味着地下汽车库所要铺设的管线较多,多数管线敷设于车库顶板梁下,需要敷设管线空间高度增高,合理优化各类管线布置,做到满足净高、控制层高,复杂的管线综合进一步给设计提出高难度挑战。

1.3 设计标准提高为满足建设方、使用方日益变化的需求,地下汽车库设计标准在满足净高前提下减少层高以降低造价、停车舒适性、地面铺设、照明等方面提出更为严格的要求,比如停车位受消火栓、集水坑、排水沟等不利因素影响停车舒适性,业主投诉、有不利因素车位难以出售或售价低廉等,整体设计标准需做到较大提升,设计难度相对较高。

2.1 设备用房设置对于地下汽车库的一些设备用房,不同的功能空间应落实差异化设计要点,具体如下:一是水泵房、变配电房等不应布置居住用房的下方与其毗邻空间,以避免噪声污染。

其中,附设在建筑物内的消防泵房不应设置在地下三层及以下,或室内地面与室外出入口地坪高差大于10 m 的地下楼层。

建筑物内的水池(箱)不应毗邻变电所或在其上方。

水泵房应采取防水淹没的技术措施,对于斜板地库,不应布置在地库再低处,泵房地面标高不应低于地库地面标高,应设置20 cm 高挡水门槛和内设排水沟等措施。

二是小区的加压给水系统加压站的数量、规模和水压,应根据小区的规模、建筑高度、建筑物的分布和物业管理等因素确定,以此保证其符合要求的同时不会出现资源、能量浪费。

车库给排水方案

车库给排水方案

车库给排水方案车库给排水方案1. 背景介绍车库给排水方案是针对车库设计和建设过程中的水排放和补给问题进行规划和解决的方案。

本文档旨在提供一个详细而全面的车库给排水方案,以确保车库建设过程中的水资源能够得到合理利用和管理。

2. 规划原则在制定车库给排水方案时,需遵循以下原则:2.1 环保原则:尊重自然环境,减少对自然资源的消耗和污染,最大程度地保护环境生态系统的完整性。

2.2 可持续发展原则:合理利用和管理水资源,确保长期可持续的供水和排水系统。

2.3 安全原则:确保车库内的排水系统设计安全可靠,防止水损害和灾害事故的发生。

3. 设计要求为了实现良好的车库给排水系统,需要满足以下设计要求:3.1 排水系统设计要求:3.1.1 主要排水管道设计要满足计划的排水能力,确保流速适宜,不出现堵塞或倒流问题。

3.1.2 根据车库布置和地形特点,合理设计地面排水系统和雨水排放渠道,确保雨水快速排放并避免车库内积水。

3.1.3 考虑到车库可能存在泄露情况,需要设计相应的泄漏检测和排水系统,确保及时排除泄露水。

3.2 供水系统设计要求:3.2.1 根据车库的用途和需求,合理设计供水系统,确保水源的稳定供应和压力适宜。

3.2.2 考虑到车库内可能存在消防需求,需要设计消防水系统,确保消防水源的可靠供应。

4. 细化设计4.1 地面排水系统设计:4.1.1 根据车库布置和地势特点,合理确定地面排水系统的位置、布局和排水方向。

4.1.2 设计排水沟、排水管道的尺寸和材质,确保其能够有效排水,防止积水和漫流。

4.1.3 考虑到地面排水系统可能存在堵塞的情况,需要设计相应的清理和维护通道。

4.2 雨水排放渠道设计:4.2.1 根据车库周边环境和地面坡度,合理设计雨水排放渠道,确保雨水快速排放。

4.2.2 考虑到排放渠道可能存在堵塞的情况,需要设计相应的清理和维护通道。

4.3 泄漏检测和排水系统设计:4.3.1 根据车库内可能存在的泄露情况,设计泄漏检测装置,及时发现和报警泄漏水。

地下车库施工中的排水系统设计与施工方法

地下车库施工中的排水系统设计与施工方法

地下车库施工中的排水系统设计与施工方法在地下车库的施工过程中,排水系统的设计与施工是至关重要的环节。

良好的排水系统可以有效解决地下车库在降雨天气中可能出现的积水问题,确保车库内部环境的干燥和安全。

本文将围绕地下车库排水系统的设计与施工方法展开讨论。

首先,对于地下车库排水系统的设计,需要考虑以下几个方面:1. 排水设施的选择:在地下车库的设计中,可以选择地漏、排水沟、泵站等不同的排水设施。

根据车库的具体情况和需求,选择适合的排水设施进行设计。

2. 排水路线的规划:设计排水系统时,需要合理规划排水路线,确保积水可以顺利流向排水设施,并且避免出现积水死角导致排水不畅的情况。

3. 排水设施的布置:在地下车库内部布置排水设施时,需要考虑车辆通行的需要,避免排水设施对车辆通行产生影响。

合理布置排水设施,确保车库内各个区域的排水畅通。

接下来,我们将重点讨论地下车库排水系统的施工方法:1. 排水设施的安装:在进行排水系统的施工时,首先需要进行排水设施的安装。

根据设计方案,将地漏、排水沟等排水设施安装到预留的位置,并进行固定和密封,确保排水设施的稳固和密闭性。

2. 排水管道的铺设:排水管道是排水系统中至关重要的组成部分。

在施工过程中,需要按照设计方案进行排水管道的铺设,并进行连接和固定,保证排水管道的畅通和安全。

3. 排水系统的测试:在排水系统施工完成后,需要进行排水系统的测试。

通过模拟降雨等情况,检查排水系统的排水效果,确保排水系统的正常运行和畅通。

总的来说,地下车库排水系统的设计与施工是一个综合性的工程,需要考虑诸多因素并进行细致的规划和施工。

只有做好排水系统的设计与施工,才能确保地下车库在降雨天气中不受积水困扰,为车库的正常使用提供保障。

希望本文对地下车库排水系统的设计与施工提供一些参考与帮助。

住宅小区地下车库给排水设计5大技巧

住宅小区地下车库给排水设计5大技巧

住宅小区地下车库给排水设计5大技巧最全的住宅小区地下车库给排水设计5大技巧:文档一:1. 综述住宅小区地下车库给排水设计是确保车库内部有良好排水系统的关键。

本文将介绍5个技巧,设计师和工程师进行高效和可靠的给排水设计。

2. 技巧一:水密性设计地下车库在给排水系统设计中要考虑防水性能。

通过使用合适的防水材料和技术,如设置防水层、密封接缝等,可以防止地下水渗入车库内部,确保地下车库保持干燥。

3. 技巧二:排水系统设计排水系统设计是确保地下车库正常排水的关键。

在设计过程中,应合理设置排水槽和排水管道,以便有效地将污水排出车库。

同时,还应考虑排水槽和管道的维护便捷性,方便清理和维修。

4. 技巧三:雨水处理设计在设计地下车库给排水系统时,雨水处理是一个重要的考虑因素。

通过合理设置雨水收集系统和雨水排放系统,可以有效地收集和排放车库内的雨水,减少对排水系统的负荷,确保车库内部干燥和安全。

5. 技巧四:设备选择和安装设备的选择和正确的安装也是地下车库给排水设计中的重要环节。

合适的泵站、排水管道、检查井等设备的选择和安装将影响整个给排水系统的性能和可靠性。

因此,在设计中应仔细考虑设备的参数、品质和布置位置。

6. 技巧五:安全考虑地下车库给排水设计还要考虑安全因素。

例如,应合理设置防滑地面、紧急排水口等,以提供安全的工作环境。

另外,还需要考虑防火和防灾等因素,确保车库内部的安全性。

附件:本文档涉及的附件包括:排水系统设计示意图、设备选择表格、安全规范文件等。

法律名词及注释:1. 防水层:防止水分渗透的密封层,通常涂覆在建筑物地面、墙面或屋顶上。

2. 排水槽:用于收集并排放污水的槽状结构。

3. 排水管道:将污水从排水槽或设备中排放的管道。

4. 检查井:用于检查和维修排水系统的井状结构。

5. 泵站:用于提升水位或推动液体流动的设备。

---文档二:1. 综述住宅小区地下车库给排水设计是确保车库内部良好排水的重要环节。

本文将介绍5个技巧,设计师和工程师进行全面且可靠的给排水系统设计。

地下室的排水系统设计与优化

地下室的排水系统设计与优化

地下室的排水系统设计与优化地下室作为建筑的重要组成部分,其排水系统的设计与优化对于保持地下室的干燥舒适至关重要。

本文将探讨地下室排水系统的设计原则、常见问题及优化方法,以提供一个高效可靠的排水方案。

一、地下室排水系统设计原则1. 合理确定排水方案在地下室的排水系统设计中,首先需要合理确定排水方案。

具体而言,需要考虑地下水位、土壤持水能力、建筑结构类型等因素,以确定采用重力排水系统还是压力排水系统。

对于地下水位较高的区域,考虑采用泵抽水排水系统。

2. 合理布置排水设施在地下室的排水系统设计中,需要合理布置排水设施。

主要包括排水井、地下管道和阀门等。

排水井的布置应根据地下室的结构和功能进行合理划分,确保排水井的分布均匀、井底平整。

地下管道的布置应尽量缩短排水距离,避免弯曲过多,以减小水力损失。

同时,在关键位置设置合适的阀门,以便于维护和检修排水系统。

3. 合理设置排水设备在地下室的排水系统设计中,需要合理设置排水设备。

主要包括排水泵、排水水泵和溢流阀等。

排水泵的选型应根据排水量、扬程和排水能力需求等因素进行合理选择。

排水水泵的数量和容量应根据地下室的使用需求来确定。

同时,为了防止排水管道过载或堵塞,应设置溢流阀来保护排水系统的正常运行。

二、地下室排水系统常见问题及优化方法1. 排水系统漏水问题排水系统漏水是地下室常见的问题之一,会导致地下室潮湿、腐蚀和霉菌滋生等问题。

为了解决漏水问题,可以采用以下优化方法:- 检查排水井和管道的连接处是否严密,必要时进行重新处理。

- 加强排水管道的防水处理,采用防水材料来增加管道的密封性。

- 定期检查排水系统,并及时修补漏水点。

2. 排水系统堵塞问题排水系统堵塞也是地下室常见的问题,主要由于杂物、沉积物和树根等引起。

为了解决堵塞问题,可以采用以下优化方法:- 定期清理排水系统,及时清除杂物和沉积物。

- 在排水系统中设置过滤装置,防止杂物进入管道。

- 定期修剪树木,避免树根侵蚀排水管道。

住宅小区地下车库给排水设计对策

住宅小区地下车库给排水设计对策

住宅小区地下车库的给排水设计对策摘要:随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,我国除高层建筑大多设有地下汽车库外,新建居民小区、大型超市等民用建筑多数也都配套设有地下汽车库,居住区地下(或半地下)停车库的规模加大,功能增强,档次提高,给排水设计的内容也越来越多。

本文针对设计中遇到的实际问题,提出解决方案。

关键词:住宅小区地下车库给排水设计对策一、现代住宅小区地下车库的建筑特点1、小区建筑规模大某小区地下车库共 20000m2, 有五个防火分区,停车位达500 个。

而且在近几年来地下车库的建设过程中,规模将会变得越来越大,这也给地下车库的给排水设计提出了巨大挑战。

因此,在设计过程中,要不断运用先进的技术手段,在严谨设计的基础上加以创新,使得大规模地下车库的设计变得越来越完善。

2、管线多由于某小区的住宅均建在车库上, 地下室顶板上覆土深度有限( 扣除找平、防水后 h=800mm) , 且顶板上又有大量的水景、园建, 所以为方便施工和后期管理, 各种管线( 除绿化用水、雨排水、污排水管道外) 均需敷设在地下室的顶板下。

正是由于这一特点,地下车库在设计中要充分考虑其安全性,在施工之前就要预测到其可能遇到的问题并提出解决方案,把事故扼杀在摇篮里。

3、环境要求高为了保证车库的通风及采光, 在地下室侧壁周边做了高窗; 同时在顶板上也开了许多洞口, 洞口总面积约 4000 m2。

洞口下设树池、水景池, 仅某小区地下室就有树池、水景池共 60 处之多。

因此,地下车库在不单单是要保证其基本的功能,更重要的是要保护环境,不能对环境造成破坏,而是要很好地融入到美好的环境之中,不单单是地下车库,在近几年各类建筑的设计与施工过程中,环境问题已经是被考虑的重要方面之一。

二、现代住宅小区地下车库的给排水设计要点确定给排水系统的组成地下车库的给排水设计要根据上部住宅、园林水景以及车库本身的建筑功能,把整个给排水系统明确的的划分出来。

住宅建筑地下汽车库给排水优化设计

住宅建筑地下汽车库给排水优化设计

住宅建筑地下汽车库给排水优化设计摘要:对于住宅地下汽车库的建设,需要着重考虑自然因素的效果,因此应重点考虑车库的排水。

就当今的社会而言,地下车库大多用于存放出行工具、储藏或者一些商业建筑。

因此,在建筑地下汽车库进行给排水的过程中,需要设置满足生活需要的给水系统、自动喷水灭火系统以及消火栓系统。

同时,由于在下雨的时候,地下汽车库很容易出现积水的现象,因此,还应设计排水系统以容纳多余的水。

这些因素的考虑在建筑设计时应作为参考,尤其是对地下室的方案,并且在安置设备的机房,还需要综合考虑到消防水池的面积数值,然后结合数值对机房进行定位。

除了这些因素外,还应事先考虑其他可能的情况,制定相应的措施。

本文深入的探讨了住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化,以供参考。

关键词:住宅建筑;地下汽车库;给排水;设计优化随着现阶段社会经济的快速发展,我国的汽车保有量有了极大的增加,很多城市中的停车位都是特别紧张。

所以对于地下空间的应用是非常有必要的,合理利用地下空间建造成地下汽车库,对缓解停车位紧张的情况有很大的帮助。

很多地方都会在民用建筑的广场下方对地下汽车库来设置地下车库,这样不仅可以达到节约资源的目的,而且能够有效利用空间。

在很多地下汽车库的设计中,都需要对人防工程给予相应的关注,所以整个地下汽车库的设计变得过于复杂,具体设计的难度也越来越大。

一、住宅建筑地下汽车库的特点住宅中的地下汽车库规模比较大。

社会在我国不断发展地下汽车库。

在施工过程中,规模需要不断扩大,给排水系统设计难度加大。

住宅楼设计地下汽车库时,设计标准越来越高,社会的进步对地下汽车库管理提出了更多要求。

据所参与到的某个项目当中来进行举例,施工方需要要求车库的巷道净高一定要是三米,这样才能方便小货车出行,而且也不会有太多的空间压迫感。

在进行地面操作时,环氧树脂地坪属于是非常高级的耐磨布,具有非常强的耐磨性。

同时要营造防滑降噪、整洁以及美观的效果。

停车环境需要确保其亮度,从而能够更好的确保人们的感官亮度,特别要注意照明,能够对地下汽车库的通透以及明亮度进行有效地提升[1]。

地下工程排水系统的设计与优化

地下工程排水系统的设计与优化

地下工程排水系统的设计与优化随着城市化进程的加速,地下工程的建设日益增多,包括地下停车场、地下商场、地下引水渠等。

而这些地下工程在设计和建设过程中,必须考虑排水系统的设计和优化,以确保地下工程的正常运行。

一、排水系统的基本原理地下工程排水系统的设计与优化是基于排水原理展开。

排水系统需要解决的主要问题是地下水位控制、地下水的收集和排放、以及排水管道的布置。

首先,地下水位控制是排水系统设计的基础。

合理的地下水位控制可以有效避免地下工程因地下水位过高而受损。

在地下工程中,常常采用井道、泵站等设施来控制地下水位,确保地下工程的正常使用。

其次,地下水的收集和排放是排水系统设计的重要环节。

地下工程中所属地下水一般由排水沟或地下水位捞取井收集,并通过排水管道排放至合适的位置。

为了避免地下水位过高,排水系统还需要设置排水泵站进行水的抽排。

最后,排水管道的布置是排水系统设计的关键。

合理的排水管道布置可以保证地下水迅速排放,并且降低地下水渗透对地下工程构件的损害。

在排水管道的布置中,需要考虑地下工程的布局、地下水流向以及排水效果等因素,确保排水系统的高效运行。

二、排水系统的设计与优化在地下工程排水系统的设计中,必须综合考虑多方面的因素,以达到优化排水效果的目的。

首先,要根据地质勘探和地下水位情况,确定地下工程所需的排水能力。

不同的地区、地下工程类型及规模对排水的需求是不同的,因此需要根据具体情况确定排水系统的设计参数和标准,以实现最优的排水效果。

其次,需要选择合适的排水设备和管材。

在地下工程排水系统设计中,可选择的排水设备包括井道、泵站、排水管道等。

而在选择管材时,需要考虑其耐腐蚀性、强度以及连接方式等因素,以保证排水系统的可靠性和持久性。

此外,排水系统的施工和维护也是优化设计不可忽视的重要环节。

在施工过程中,需要严格按照设计方案进行,确保排水设备和管道的安装质量。

同时,在排水系统运行过程中,定期进行巡检和维护,及时处理排水设备故障,以保证排水系统的稳定和高效运行。

住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析

住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析

住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析发布时间:2022-08-31T06:59:40.724Z 来源:《建筑设计管理》2022年第8期作者:俞畅洋[导读] 对于民用住宅地下车库的建筑,需要着重的考虑到自然因素的影响,所以在汽车库排水方面应当着重考虑。

俞畅洋南京长江都市建筑设计股份有限公司江苏南京 210000摘要:对于民用住宅地下车库的建筑,需要着重的考虑到自然因素的影响,所以在汽车库排水方面应当着重考虑。

就当今社会而言,对于地下室而言大部分都是放置出行工具、储藏、或者是一些商用的建筑。

所以在建筑地下车库给排水方面,就需要设置为可以满足生活需求的给水系统、喷淋系统和在室内需要用到的消火栓系统。

考虑到下雨时地下车库会有积水现象等,所以还应当设计排水系统,用来收纳多余的水。

这些因素的考虑应当在设计建筑的时候作为参考,尤其是对地下室的方案,并且在安置设备的机房,还应当考虑到消防水池面积数值,然后根据数值对机房进行定位。

除了这些因素之外,对于其他可能出现的情况也要提前考虑到,制定相应的措施。

本篇文章对住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化进行研究,以供参考。

关键词:住宅建筑;地下汽车库;给排水;设计优化引言随着当前社会经济的快速发展,我们国家在汽车数量方面得到很多的增长。

有很多的城市在停车位方面非常的紧张。

所以对于地下空间的应用是非常有必要的,将其建造成地下汽车库。

有很多的地方,对于民用建筑广场下方都会设置地下车库,不仅能够达到节约资源的目的,而且能够在某种程度上大大缓解当前停车位困难的情况。

对于整个项目具体服务需要用到很多的设备,大多数是在地下车库建设过程当中进行应用。

很多地下车库需要有人防工程,所以导致整个地下车库的设计变得过于复杂化,而具体设计的难度也不断加大。

1住宅建筑地下汽车库的特点(1)住宅中的地下车库规模比较大。

社会正在不断发展我们国家的地下车库,建设过程当中需要不断扩大规模,所以对于给排水的系统设计增添了难度。

关于地下汽车库给排水设计的探讨

关于地下汽车库给排水设计的探讨

关于地下汽车库给排水设计的探讨摘要:在社会经济快速发展、人民物质文化需求逐渐提升背景下,人们对出行便利性越来越重视,如此便使得汽车数量越来越多,因此对车位也就有了更大的需求。

为了在充分合理的利用土地资源,满足居民对于车位的需求,地下车库建设规模随之变得越来越大,在这样的前提下,便需对其质量提出更严格的要求。

在当前的地下汽车库建设中,给排水工程尤为重要。

结合这些情况,本文重点对地下汽车库给排水设计进行了深入的探究与分析,仅供参考。

关键词:地下汽车库;特点;给水设计;排水设计引言近些年,随着城市化城市化进程加快和城市人口不断增加,地下汽车库日益渐增,所建规模也不可同日而语。

规范是随着社会发展不断更新迭代的,参照旧的设计标准建设的地下汽车库层高放到现在来看,通常都比较低。

在很多旧改翻新的工程中,按照新规范的要求重新布置管线时,通常难度较高,使得一些地下汽车库的给排水管设计质量并不达标,经常出现各种各样的水患问题。

1.地下车库的给排水设计1.1及设备间的选址及设备的参数选择地下车库给排水系统的正常运行,需要保证各种相关设备及所处设备间的工作环境达标。

参照不同设备间进行重点设计,以下是不同设备间的具体设计。

(1)水泵房的选址。

设备间不可设置在居民住房的下方或是邻房,以免设备运行噪音影响居住人的休息。

如消防泵房需设置在建筑内,尽量不要设置在地下三层或是更低层,或室内一层,及室外的出入口地坪高差超过10米的地下楼层[1]。

水泵房应设置防水防淹措施。

如水泵房设置环境是斜板地库,那么不可将水泵设备安装区域不可低于地库,而且泵房区域的地面标高也不可比地库地面标高低,另外还需恰当的设置挡水门槛设施与内排水沟设施,门槛高度应为20厘米为宜。

(2)对于给水系统中的加压泵站来说,其设计压力、设计流量和设置数量都需按照实际情况来综合考虑,如建筑高度、建筑类型、建筑规模等。

避免产生资源及能源上的严重浪费。

(3)如整体建筑群都用同一个临时性的高压消防给水系统,那么便需满足以下条件:①临时高压消防给水系统消防供水的最大保护建筑面积不宜超过5万平方米;②地下泵房二次供水加压设施参数范围需以本地供水部门规定为准,不宜过街设置,最好将其设在压力负荷重心处。

现代住宅小区地下车库给排水方案的设计

现代住宅小区地下车库给排水方案的设计

现代住宅小区地下车库给排水方案的设计随着时代的发展,现代住宅小区的功能越来越健全,比如地下车库的应用。

在住宅小区地下车库应用过程中,可能由于外界因素的限制,给排水方案经常得不到有效应用,这就加大了,车库给排水工程的难度。

随着社会经济的不断发展,停车库规模也在不断扩大,其应用功能不断强化,档次也越来越高,给排水设计模块的内容也越来越广泛。

标签:住宅;存在问题;消防;给排水;设计前言随着我国建筑市场环境的不断稳定,现代住宅小区的综合功能应用体系也在不断健全,在一些具体的住宅功能细节上,依旧是很多问题存在的。

比如地下车库的应用,影响其给排水方案的因素是比较多的,有外界的也有小区内部地下水库的内部因素。

总之,需要我们展开综合性质的分析,以满足现实工作的需要,确保现代住宅小区的地下水库综合应用效益的提升。

1 关于现代住宅地下车库建筑特色的分析随着我国国民经济的不斷发展,人们的日常生活水平不断提升,随之而来的汽车行业规模不断扩大,更加满足了现阶段人们的居住需要,有些住宅区的车位配置标准已经难以满足现实工作的需要。

这与人们对居住环境的高要求也是存在一定联系的。

更好和谐的自然环境、公共设施建设成为小区园林建筑的重要因素。

在此应用前提下,一些大型水库、特大型水库都将成为地下水库的未来应用形式。

该文就南方某一线城市的地下车库设计环节展开分析,进行地下车库设计环节、给排水模块等的分析,从而满足当下住宅车库给排水问题的应用需要,提升其应用效益。

该小区地下车库共72000m2,有十八个防火分区,停车位达2000个。

管线多。

由于该小区的27栋住宅均建在车库上,地下室顶板上覆土深度有限,且顶板上又有大量的水景、园建,所以为方便施工和后期管理,各种管线(除绿化用水、雨排水、污排水管道外)均需敷设在地下室的顶板下。

环境要求高。

为了保证车库的通风及采光,在地下室侧壁周边做了高窗:同时在顶板上也开了许多洞口,洞口总面积约4000m2。

地下排水系统设计与优化

地下排水系统设计与优化

地下排水系统设计与优化地下排水系统设计与优化地下排水系统是城市基础设施中不可或缺的一部分,其设计与优化对于城市的环境保护和可持续发展至关重要。

在设计地下排水系统时,需要考虑各种因素,包括地理环境、自然地形、用水量、雨水排放、以及污水处理等等。

本文将介绍地下排水系统设计与优化的一些重要原则和方法。

首先,地下排水系统设计应考虑地下水位、土壤渗透性以及建筑物和道路的布局。

通过对地下水位的调查,可以确定地下排水系统的排放口的位置和数量。

同时,土壤的渗透性也是地下排水系统设计的重要因素,因为渗透性差的土壤会导致排水系统排放效果不佳。

此外,建筑物和道路的布局也会影响地下排水系统的设计。

合理的建筑物和道路布局可以减少地下排水系统的长度和管道数量,进而减少建设和维护成本。

其次,雨水排放是地下排水系统设计的另一个重要方面。

通过合理设置雨水排放系统,可以有效地排除雨水,避免水浸和地面积水的发生。

在设计雨水排放系统时,应考虑降雨强度、排水容量以及排放点的位置选择。

通过合理的雨水排放系统设计,可以最大限度地减少对城市交通和生活的影响,提高城市的抗洪能力。

最后,污水处理是地下排水系统设计与优化中不可忽视的一部分。

合理的污水处理设施可以有效地减少水污染,保护城市水源和环境。

在设计污水处理设施时,应考虑处理能力、出水质量以及占地面积等因素。

通过优化污水处理设施的设计,可以提高污水处理效率,减少对环境的负面影响。

总的来说,地下排水系统设计与优化需要综合考虑各种因素,包括地理环境、自然地形、用水量、雨水排放以及污水处理等等。

通过合理的设计和优化,可以提高地下排水系统的功能性和效率,促进城市的可持续发展。

未来,随着技术的不断进步,地下排水系统设计与优化也将逐步趋于智能化、节能化和绿色化,为城市的可持续发展做出更大的贡献。

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随着客户对于车库经济性、车库品质等方面要求的不断提高,车库给排水设计
面临的挑战越来越多,也存在诸多可优化项,以下结合安全、经济、实用等方
面考虑,从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库集水
坑等方面提出若干设计优化措施,与诸位同行探讨。

一、消防泵房、水池设计优化
《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》
GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。

《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m的地下
楼层”。

对于多层地下车库,消防泵房只能设置在地下一层或地下二层且与室外地坪高
差不应超过10m。

如消防泵房借用楼座疏散楼梯作为安全出口时,应复核楼座
楼梯连通的地下室层数,亦不能超过两层。

当市政供水管网无法满足建筑或小区室外消防用水需求时(如:双路供水、接
口管径不足等),消防水池需要同时储存室外消防用水,此时面临的限制将更多。

《消水规》第4.3.7条“储存室外消防用水的消防水池或供消防车取水的
消防水池,应符合下列规定:消防水池应设置取水口(井),且吸水高度不应大
于6.0m;取水口(井)与建筑物(水泵房除外)的距离不宜小于15m”。

此时,消防水池最低水位与室外地坪高差应按不超过5m设计(另有消防车接口高度1m),则只能设置在地下一层。

在严寒地区、大型车库等顶板覆土厚度较
大的项目中,带来的问题更加突出:水池水位利用率低(无效水位较多),水
池占地面积大,过多的无效水容积增大结构荷载。

当车库为多层车库时,可将室外消防用水与室内消防用水分开储存,当水池上下重叠设置时,还可抬高地下一层水池池底标高,从而提高上层水池容积利用效率,降低结构荷载,同时增加下层水池有效液位高度,减少水池面积。

另外,由于消防取水口的功能与室外消火栓类似,还应满足室外消火栓的设置要求,如距路边不宜小于0.5m,并不应大于2.0m。

因此,水池位置除结合车库布置考虑外,还应结合总图消防车道、建筑物等综合考虑,以满足水池取水口的设置要求。

还应尽可能减少取水口横管(DN400~600)在车库底板下或下层梁下等区域的敷设长度,减少层高占用及后期维修、维护等方面的隐患。

二、车库消火栓系统设计优化
室内消火栓是车库最有效的外部救援、灭火设施,其布置合理性对车库的日常使用有明显影响。

随着车库成本控制、精细化设计等方面的不断深入,柱距、柱截面、行车流线等的变化为消火栓的布置带来难度。

《消水规》第7.4.7条对于消火栓设置的要求:“汽车库内消火栓的设置不应影响汽车的通行及车位的设置,并应确保消火栓的开启”,其关键词:
1.不应影响汽车通行;
2.不应影响车位设置;
3.确保消火栓开启。

现实中,车库消火栓设置经常出现以下问题:
01、消火栓影响行车
消火栓明装于车行道侧墙,凸出到车道内,影响车道宽度,对行车造成干扰。

02、消火栓影响行车
消火栓箱体及管道宽度超过柱边较多,对于后期停车有较大影响,且易发生刮蹭,造成设施或车辆的磕碰、损毁。

03、车位影响消火栓开启
停车后消火栓前无操作空间,影响箱门开启,存在安全隐患,火灾时影响消防扑救。

同时,随着业主维权意识及安全意识的提升,此类设计将面临越来越多的客户投诉。

针对以上常见问题,在车库消火栓设计时,可采取如下处理措施:
01、利用车库与楼座、设备房等周边墙体的不规则性,将消火栓设于无法施划车位的端墙、边角等部位。

02、结合车道流线设置,面向车道开启。

03、利用厚度超过200mm的柱边或墙角布置。

04、利用车位间的通道或不足以设置车位的柱边空隙。

05、利用设备房墙体嵌入安装消火栓(暗装后的墙体应满足设备房防火要求)。

06、结合疏散楼梯间设置,位于疏散口便于取用。

07、合理规划消火栓间距。

规范不强调“任意相邻两个消火栓”的间距,保护
相同区域的两个消火栓间距满足要求即可(注意各地审查尺度)。

三、车库气体灭火系统设计优化
车库内变电站等区域通常设置七氟丙烷气体灭火系统,根据《气体灭火系统设
计规范》第3.2.7条:“防护区应设置泄压口,七氟丙烷灭火系统的泄压口应
位于防护区净高的2/3以上”。

此条款考虑到七氟丙烷密度比空气大,泄压口
设于高位可减少灭火剂通过泄压口流失。

由于变电站净高要求超过车库层高,通常采用抬高顶板的做法。

如车库本身层
高较低或设置泄压口的部位顶部有梁等障碍物时,需复核泄压口下沿安装高度。

当不满足要求时,需采取措施提高安装高度,如避开顶部障碍物、局部扩大抬
板范围等。

另外,泄压口应开向相对开敞的区域,同时不应开设在防火墙、人
防墙等有防护要求的墙体上。

四、车库集水坑设计优化
车库集水坑设置时,应遵循安全、实用的原则,既满足降雨、消防及事故排水
的需要,又不影响车位设置。

集水坑尽量结合楼座或设备房的边角设置,避开行车道、停车位等区域,减少
对行车及停车的影响。

如确实无法避免,应尽量设于车位的尾部或车挡外侧,
减少停车影响的同时不影响设备检修,另外集水坑设置时,应避免同时占压多
个车位。

五、结语
车库其他方面的优化措施,如:层高、覆土、综合管线、精装配合等,各地产商、设计院等均有大量研发、总结及工程实例,本文不再展开讨论。

如何保证车库给排水设施维持可靠的工作状态,同时减少对行车、停车等的影响,需要结合不同工程形式,合理优化系统设置。

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