欧盟汽车技术法规发展动态

欧盟汽车技术法规发展动态

1 车辆防飞溅系统技术指令修订本

2010年3月9日，欧盟委员会发布技术指令2010/19/EU：“为适应在某类机动车辆及其挂车防飞溅系统领域技术进步的目的修订理事会指令91/226/EEC、欧洲议会和理事会指令2007/46/EC的委员会指令”。

欧盟此次主要对车辆防飞溅系统（Spray suppression system）技术指令91/226/EEC的附件1到附件3进行修改，有些修改内容直接影响到车辆产品的市场准入，主要体现在如下方面：

1.1 增加轻型车辆的安装内容

原技术指令91/226/EEC规定最大质量超过7.5吨的N2类车辆，以及所有N3、O3和O4类车辆必须安装符合指令要求的防飞溅装置。新的技术指令2010/19/EU基本上仍维持这一强制性安装要求，规定最大允许载质量不超过7.5吨的N类、O1类、O2类车辆不强制要求防飞溅系统，但车辆如果安装了这类装置，则一定要满足指令2010/19/EU的要求。

新的技术指令2010/19/EU还对N1类车辆和最大允许载质量不超过7.5吨的N2车辆做了特殊规定，规定企业可以选择对这两类车辆采用技术指令78/549/EEC：机动车辆护轮板（该技术指令是专门针对M1类车辆的）中的相关要求。

1.2 针对新的整车框架技术指令2007/46/EC，对车辆防飞溅系统及其安装的型式批准规程做了修改欧盟新的整车型式批准框架技术指令2007/46/EC 将欧盟统一的整车型式批准制度从M1类车辆扩展到其它所有的车辆类型（M2、M3、N、O类），为适应这一新的制度，新的技术指令2010/19/EU对车辆防飞溅系统及其安装的型式批准规程做了许多修改，包括型式批准的申请、颁发；批准证书的格式、内容等。

2 整车型式批准框架技术指令2007/46/EC的修订本

欧盟委员会于2010年4月16日发布法规（EC）371/2010，该法规是对2007/46/EC的最新修订本，更新了2007/46/EC中的4个重要附件，即：

a) 附件5（欧盟车辆型式批准规程）；

b) 附件10（生产一致性规程）；

c) 附件15（企业可被指定为技术服务机构的技术指令目录）；

d)附件16（企业或技术服务机构可使用虚拟试验方法的技术指令目录）。

（EC）371/2010进一步明确描述了欧盟的车辆型式批准程序（如技术服务机构的评价规程、试验报告的格式、生产一致性规程等），同时对企业自行进行试验，和进行虚拟试验在2007/46/EC的基础上做了进一步的扩展和完善。（EC）371/2010的发布和实施，意味着2007/46/EC确立的欧洲联盟新的汽车整车型式批准制度得到进一步的贯彻，并有了新的发展，对汽车产品进入欧盟市场的企业的认证工作有较大影响，这主要体现在如下方面：

2.1 17项单项的汽车零部件和系统EEC/EC技术指令可以由企业自行进行试验，这就意味着在这些单项项目的型式批准工作中，企业只要符合条件就可以被欧盟成员国的车辆型式批准主管机关指定为技术服务机构，这样欧盟汽车型式批准制度中的技术服务机构的范围将大大扩展。为保证该制度的有效运行，（EC）371/2010明确规定了技术服务机构的评价规程和应满足的条件，企业如果要申请成为这样的技术服务机构需要满足标准EN ISO/IEC 17025:2005 “试验和校准试验室能力的通用要求”，获得符合该标准的认可。认可并被欧盟成员国主管机关指定为技术服务机构后，就可以直接使用自身的试验设施进行上述17项欧盟单项技术指令的试验，也可以将试验分包出去，拿到一家第三方机构进行，作为技术服务机构的企业对试验进行监督即可，可以直接将试验报告和相关结论报送型式批准主管机关。表1为企业可作为技术服务机构自行进行试验的17项单项欧盟技术指令项目及内容。

表 1 企业可作为技术服务机构的欧盟单项技术指令

涉及的内容和限制

序号单项技术指令

号

1. 70/222/EEC 后牌照板空间

2. 70/388/EEC 音响报警装置

3. 76/114/EEC 法定铭牌

4. 76/756/EEC 照明和灯光信号装置的安装

5. 77/389/EEC 牵引挂钩

6. 78/316/EEC 控制件、信号装置和指示器的识别

7. 78/317/EEC 除霜和除雾

8. 78/318/EEC 刮刷和清洗

9. 2001/56/EC 加热系统

有关车辆LPG加热系统安装要求的附件8除外

10. 78/549/EEC 护轮扳

11. 92/21/EEC 质量和尺寸（轿车）

12. 92/22/EEC 安全玻璃

仅限于ECE R43附件21（安全玻璃在车辆上的安装）

13. 92/23/EEC 轮胎

14. 97/27/EC 质量和尺寸（M1类以外的车辆）

15. 92/114/EEC 驾驶室外部凸出物

16. 94/20/EC 连接装置

仅限于附件5（机械连接装置）和附件7（机械连接装置在车辆上的安装要求），附

件5仅限于第1—8条。

17. 2006/40/EC 空调系统

2.2 15项单项的汽车零部件和系统EEC/EC技术指令在型式批准过程中，某些试验项目可以进行虚拟试验，所谓虚拟试验，即通过计算机模拟，包括计算来验证车辆、系统和零部件满足技术法规的要求，这是在计算机辅助技术，特别是计算机辅助设计已越来越广泛地应用于汽车产业背景下产生的新的发展趋势，2007/46/EC开始在欧盟汽车产品型式批准制度中引入这一新的试验模式，（EC）371/2010则进行了

具体的贯彻和实施，确定15项单项汽车零部件和系统的EEC/EC技术指令可以进行虚拟试验，并规定了相关的条件。表2为具体的项目、适用范围和特定条件。

表2 欧盟汽车型式批准制度中可进行虚拟试验的项目、适用范围、特定条件

序

号

单项技术指令项目适用的附件和段落特定条件

1. 70/221/EEC 燃料箱和

后防护装置附件2 （后下部防护）第5.4.5条

2. 70/387/EEC 车门及其

门铰链

附件2 第4.3条

3. 2003/97/EC 后视野附件3

第3.、4、5段中的所有条款

后视镜规定的视野

4. 74/60/EEC 内饰件附件1

第5段（技术规范）中所有条款所有曲率半径的测量，所有的外部凸出物；为检测是否满足规定而必须施加力的要求除外。

附件2 头部碰撞区的确定

5. 74/483/EEC 外部凸出

物附件 1

第5段（通用技术规范）和第6

段（特殊技术规范）中所有条款

所有曲率半径的测量，所有的外部凸出物；

为检测是否满足规定而必须施加力的要求

除外。

6. 76/756/EEC照明和灯

光信号装置的安装ECE R48第6段（个性技术规范）第6.22.9.2.2条（验证AFS的自动操作不会

产生不适）中的试验驾驶应在真实车辆上进

行。

ECE R48附件4、5、6

7. 77/389/EEC牵引挂钩附件2，第2段

8. 77/649/EEC 前视野附件1第5段（技术规范）

9. 78/318/EEC刮刷和清

洗

附件1 仅适用第5.1.2条中刮刷面积的测量

10. 78/549/EEC护轮扳附件1第2段（特殊要求）

11. 89/297/EEC 侧面防护附件1第2.8段抗水平力和弯曲变形测量

12. 92/114/EEC驾驶室外

部凸出物附件1

第4段（特定要求）中所有条款。

对于N1类车辆，采用74/483/EEC

的适用附件和段落。

所有曲率半径的测量，所有的外部凸出物；

为检测是否满足规定而必须施加力的要求

除外。

13. 94/20/EC 连接装置附件5 对机械连接装置的要求第1—8段的所有条款

附件6 第1.1条简单设计的机械连接件的强度试验可以由

虚拟试验代替

附件6 机械连接装置的试验第4段仅适用于第4.5.1条（强度试验）、第4.5.2条（抗挠曲曲变形）、第4.5.3条（抗弯力矩）

14. 2001/85/EC 大客车和

长途大客车附件1 第7.4.5条在附件1的附录中规定的条件

下进行的稳定试验