深圳大鹏半岛保护与发展管理规

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深圳“十四五”发布,来看大鹏的发展定位和机遇!

深圳“十四五”发布,来看大鹏的发展定位和机遇!

深圳“十四五”发布,来看大鹏的发展定位和机遇!

6月9日,《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》公布。

其中

有哪些内容涉及大鹏新区呢?

又为新区带来了哪些新的机遇呢?

规划为大鹏描绘

怎样的发展蓝图?

PART/01

规划提出,深圳实施“东进、西协、南联、北拓、中优”战略,并明确了各区(新区、深汕特别合作区)发展定位,其中,大鹏新区:滨海旅游服务中心、海洋科技和教育基地、精准医疗和康复医学发展先锋区,重点推进葵涌中心区、坝光国际生物谷、龙岐-新大、下沙-南澳墟镇建设,打造世界级滨海生态旅游度假区、全球海洋中心城市集中承载区。

当前深圳正在加快建设全球海洋中心城市。大鹏新区三面临海,海洋资源丰富,是深圳发展海洋产业的主战场之一。规划提出建设国家远洋渔业基地、国际金枪鱼交易中心、全球海产品采购及冷链交易中心,高标准规划建设国家深海科考中心,规划建设海城协调、产城融合的“盐田-大鹏-深汕”和“蛇口-前海-海洋新城-光明”东西部海洋科技创新走廊,谋划建设海洋高新技术开发区,打造海城交融的东部山海生态度假区。

生物产业是大鹏新区的重点发展的产业之一。目前以坝光国际生物谷为龙头,大鹏新区的生物产业发展正驶入快车道,规划提出要高标准建设坪山-大鹏粤港澳大湾区生命健康创新示范区。这又将为新区的生物产业发展注入强大动能。

大鹏新区是深圳重要的旅游目的地,旅游资源丰富。规划提出要着力打造西部都市活力海岸带、中部科技动力海岸带、东部生态魅力海岸带,加快创建国家全域旅游示范区。建成新大旅游项目、冰雪文

深圳曼湾禾田居度假酒店简介东曌

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大鹏半岛是深圳的旅游金矿》
满足中高收入阶层休闲度假需求《策略研究》提出,“大鹏半岛旅游度 假区”的市场定位是:首先是要满足深圳市及周边珠 三角地区中高收入阶 层休闲度假需求,同时也应该考虑来深旅游的香港游客、国内游客等中 高 端和中端市场,更要注重到访香港的外国游客等高端国际市场。且随着知名 度的提升,其 市场定位和开发档次应越来越高。据了解,2003年东部滨海 地区接待国内游客197.5万人次 (深圳本地和珠三角地区占85%),根据麦 肯锡公司预测,2015年左右大鹏半岛个人休闲旅 游市场可以达到430万人 次/年、商务会议市场可以达20万人次/年。
大鹏所城是全国第五批 重点文物保护单位, “深圳八景”之首,历 史悠久,访古凭吊、了 解历史、领略明清古风 的好地方。
大鹏所城
东山珍珠岛座落于七娘 山下,风景如画。
周边景点 》
浪骑游艇会
世纪海景高尔是亚洲唯一 全海景国际PGA标准18 洞高尔夫球场,依山傍海, 风景秀丽,国际PGA标准 18洞球场 。
大鹏半岛是深圳的旅游金矿》
2005年9月1日,大鹏半岛被《国家地理杂志》评选为中国八大最美丽海岸之一。 2007年3月25日,深圳市政府颁布大鹏半岛保护与发展规划实施策略。 2007年9月21日,深圳市政府顺利推进大鹏半岛开发建设。 2007年9月21日大鹏半岛规划中,先开发下沙片区,重点打造深圳最后一块璀璨绿宝石。 2008年3月8日,深圳市政府颁布,大鹏半岛保护与发展管理规定。 2008年8月25日,大鹏半岛将开发四大旅游区,重点先开发以曼湾商业中心新区配套中心。 2008年8月1日,国家旅游局与深圳市政府签署合作协议,率先在深圳试行国民旅游计划。 2009年8月3日,深圳市政府大鹏半岛建设国际滨海旅游度假区,以曼湾商业中心为主,开 创滨海商业地产新范本。 2009年10月10日,高起点高规格开发,大鹏半岛将建设旅游特区。 2009年10月16日,南澳至西冲将建成14.69公里海景景观道,风光无限、价值无限。 2009年11月2日,龙岗亿元改善大鹏半岛基础建设。 2009年11月17日,深圳国家地质公园开建,七娘山登山岛将开工。 2010年2月5日,深圳市政府与港中旅签订开发大鹏半岛滨海旅游度假区。 2010年3月3日,深圳诞生国内《溢价地王》将建五星级酒店,从6千万拍到6亿,专家预计 如果发售只少售6万以上。 2010年10月15日,深圳规划局宣布,南澳通港旅游专线年底动工,将打破世界旅游度假新 窗口。 2010年11月6日,深圳市政府、深圳旅游局、国家体育局,以后大鹏半岛将每年举办国际 帆船赛事,20年不变。

深圳市大鹏新区

深圳市大鹏新区

深圳市大鹏新区

大鹏新区大鹏新区成立于2011年12月30日,原属龙岗区,是深圳市最年轻的一个功能新区,位于深圳东南部,三面环海,东临大亚湾,与惠州接壤,西抱大鹏湾,遥望香港新界。辖区面积607平方公里,其中陆域面积294.18平方公里,约占深圳市六分之一。截至2014年,下辖大鹏、南澳、葵涌三个办事处,25个居委会,总人口约20万,其中户籍人口4.7万。[1] 2013年,新区GDP为245亿元,规模以上工业增加值136.68亿元,全社会固定资产投资71亿元。全年接待游客数862.67万人次,实现旅游收入34.25亿元。大鹏半岛森林覆盖率超过76%,因为作为生态保护的对象,整个大鹏半岛也称为深圳最后的“桃花源”,还曾被《中国国家地理》评为“中国最美的八大海岸”之一。[2] 中文名称大鹏区外文名称Dapeng New District 行政区类别功能区所属地区中国华南下辖地区大鹏,南澳,葵涌三办事处政府驻地深圳市大鹏新区葵涌街道金岭路1号电话区号0755 邮政区码518116 地理位置华南面积294 .18平方公里人口18万人方言客家话粤台片新惠小片,大鹏话气候条件亚热带季风性著名景点大鹏所城、东涌、西涌、七娘山、较场尾、艺象iD TOWN 国际艺术区车牌代码粤B 特色民俗舞麒麟,舞草龙目录

1 新区成立政协提案民间传播市府通报会正式成立

2 地理位置

3 区划人口

4 经济发展

5 历史人文

6 文化大鹏话大鹏凉帽太平清蘸舞草龙渔民娶亲

7 生态环境

8 城区建设

9 现任领导10 旅游资源资源概况主要景点新区成立大鹏新区成立于2011年12月30日,原属龙岗区,是深圳市最年轻的一个功能新区。

大鹏简介

大鹏简介

深圳市大鹏半岛简介

大鹏风光大鹏新区是深圳市的一个功能新区,位于深圳东南部,三面环海,东临大亚湾,与惠州接壤,西抱大鹏湾,遥望香港新界。辖区面积607平方公里,其中陆域面积302平方公里,约占深圳市六分之一。下辖大鹏、南澳、葵涌三个办事处,25个居委会,总人口约18万。2011年12月30日“大鹏新区”揭牌成立。地理区位

大鹏新区位于深圳东南部,三面环海,东临大亚湾,与惠州接壤,西抱大鹏湾,遥望香港新界。辖区面积607平方公里,其中陆域面积302平方公里,约占深圳市六分之一,海域面积305平方公里,约占深圳市四分之一,拥有独特的山海风光、旅游资源、丰富的人文资源、明显的区位优势和巨大的发展潜力。

区划人口

下辖大鹏、南澳、葵涌三个办事处,25个居委会,总人口约18万,其中常住人口13.3万,户籍人口4.7万。[1]

面积最小的大鹏街道面积有76平方公里,全市人口数最少的南澳街道的人口只有2万多人。

经济发展

2012年,新区GDP为295亿元,规模以上工业增加值198.2亿元,全社会固定资产投资69.81亿元,地方级税收11.28亿元。全年累计接待游客293.1万人次,其中过夜游客35.06万人次。[1]

新区是深圳的生态“基石”,森林覆盖率达到76%,海岸线长133.22公里,拥有大小不等的21个黄金沙滩,环境优美。新区是深圳的文化之根,辖区内的大鹏所城,被誉为鹏城之根,是深圳又名鹏城的由来,也是深圳市唯一的全国重点文物保护单位。新区是深圳的能源重镇,有大亚湾核电站、岭澳核电站、岭东核电站等重点能源项目,到2012年底累计发电量达4559亿度。成立背景

深圳大鹏:高标准打造“美丽海湾”

深圳大鹏:高标准打造“美丽海湾”

深圳大鹏:高标准打造“美丽海湾”

作者:何闪闪

来源:《环境》2020年第11期

“远远看去,西涌海滩就像一条蜿蜒的银色丝带,踩在上面,沙质又细又软又白,金色阳光洒在蓝色的海面上,真是太漂亮了!”几乎每年都来深圳度假的游客小张望着湛蓝的大海感叹道。被誉为中国最美八大海岸线之一的西涌沙滩,已成为热门网红打卡胜地。

作为深圳经济特区中的生态特区,大鹏新区高标准建设“美丽海湾”,打造中国海洋生态文明的重要窗口。日前,在生态环境部美丽河湖、美丽海湾优秀案例征集活动座谈会上,大鹏新区大鹏湾成功入选全国三大美丽海湾优秀案例,成为广东乃至全国海湾保护修复工作中的先行示范。

破解“五龙治水”困境

“嗚呜呜……”9月19日上午10点30分,随着一阵震耳欲聋的船艇鸣笛声响起,深圳市大鹏新区西涌沙滩边上的执法船艇正式启航,沿杨梅坑、鹿嘴岸线进行巡查,并对入海排污口进行检查。

当日,大鹏新区在“美丽海湾·大鹏先行”全国净滩公益活动暨第十六届深圳国际海洋清洁日上,深圳市生态环境局大鹏管理局联合海事、海洋综合执法、交通运输、海警等五部门,开展大鹏新区近岸海域污染防治联合执法行动,打响近岸海域污染防治联合执法行动第一枪。

此次海陆统筹海上联合执法是《大鹏新区海陆统筹生态环境治理合作备忘录》(下称“备忘录”)签订后的又一次重要实践和检验。

“‘五龙治水’是当前海洋生态环境治理及监管领域问题的症结所在。”深圳市生态环境局大鹏管理局局长洪晓群坦言,当前海洋生态环境治理方面分属生态环境、海洋管理、海洋执法、海事、海警等五部门,部门间权责不清,长期存在“条块分割”“信息孤岛”的现象,导致海上执法力量分散、执法效能不高、海洋生态环境保护和资源合理利用不足等诸多短板。

深圳市大鹏半岛旅游交通发展规划实践和思考

深圳市大鹏半岛旅游交通发展规划实践和思考

2019年㊀第8期(总第306期)

黑龙江交通科技

HEILONGJIANGJIAOTONGKEJI

No.8ꎬ2019(SumNo.306)

深圳市大鹏半岛旅游交通发展规划实践和思考

彭㊀建

(深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司ꎬ广东深圳㊀518052)

摘㊀要:生态型旅游景区在道路基础设施供给有限的前提下ꎬ如何设计高效畅达的旅游交通出行体系ꎬ适应旺季交通集中式到达离开的出行特征ꎬ是摆在旅游景区交通管理者面前的一道难题ꎮ以深圳市大鹏半岛为例ꎬ通过构建以公共交通为主导的绿色交通体系ꎬ加强小汽车的需求管控ꎬ建设旅游综合信息服务平台等手段ꎬ加强旅游交通出行体系顶层设计ꎬ适应全域旅游背景下旅游出行高品质发展诉求ꎮ

关键词:旅游交通规划ꎻ交通出行模式ꎻ智慧化ꎻ顶层设计

中图分类号:U492㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀文章编号:1008-3383(2019)08-0193-03

收稿日期:2019-05-13

作者简介:彭建(1987-)ꎬ男ꎬ湖北省咸宁市人ꎬ工程师ꎬ研究方向:城市交通规划㊁旅游交通规划㊁交通安全ꎮ

1㊀旅游交通需求特征

1.1㊀区位特征

深圳大鹏半岛行政上隶属大鹏新区ꎬ总面积607km2ꎬ其中陆域面积302km2ꎬ海域面积05km2ꎬ海岸线长133.22kmꎬ拥有黄金沙滩21个ꎬ是深圳市东部滨海旅游名片ꎮ大鹏半岛以发展休闲度假㊁观光娱乐以及旅游相关配套功能为主导ꎬ规划建设国际一流水准的生态型滨海旅游度假胜地以及人与自然和谐发展的示范区ꎮ1.2㊀交通特征

(1)交通设施特征

大鹏半岛现状道路系统由高速路㊁城市主干道㊁次干道㊁支路等组成ꎬ道路总长度约335.297kmꎬ路网结构以坪葵公路-坪西公路-海滨路为主轴ꎬ向两侧呈枝叶状分布ꎮ现状公共交通出行以常规公共交通服务为主ꎬ常规公共交通线路22条ꎬ公共交通线网密度为2.1km/km2ꎬ公共交通站点500m覆盖率约50%ꎮ

大鹏所城规划方案

大鹏所城规划方案

4.配套服务设施规划
①近期旅游配套服务设施规划 近期旅游线路集中分布在古城内部,旅游配套设施建设亦主要在古城内部进行:结合 城内居住用地改造和游览线路设计、景点分布,安排公厕、垃圾站等环卫设施四处,分别 位于戴屋巷、赖府巷、十字街和西城横巷。结合所城博物馆的改造,建设主要的展览设 施,并在文庙遗址后侧、关帝庙广场与协台衙门遗址之间的地区,结合现有的古树名木, 布置绿化休憩空间。东门和南门广场的配套服务设施主要以旅游管理和展览参观设施为 主,适量进行休闲设施的建设,主要项目有东门游客服务中心、南门游客服务中心等。停 车设施建设主要分布在古城外,分别为北门停车场和南门停车场。 ②中期旅游配套服务设施规划 主要对前期旅游配套服务设施建设的补充,并根据旅游发展的需求变化进行补建新建。 东门和南门广场的配套服务设施建设则重点在休闲服务设施的建设,主要项目有东门休闲 设施、南门休闲吧室、南门陵园区休闲广场、南门古城展览厅等。停车场设施建设东门停 车场。 ③远期旅游配套服务设施规划 配合向海轴线与望山轴线的塑造进行建设,主要项目有南门外海滨广场、东山古寺配 套服务设施等。停车场建设主要为西门停车场。
宣传工作
各大网站、电视台进行宣传; 旅行社的宣传,吸引游客; 结合爱国主义教育对儿童和青少年进行宣传,吸引 未来游客群; 2.利用各种宣传途径进行宣传: 将军故事写成历史、编成小说等形式进行宣传; 战争事迹拍成短片或者长片,并刻录成光盘; 实景演出,并让观众参与其中。 1.加强宣传力度:

深圳大鹏半岛

深圳大鹏半岛

深圳大鹏半岛

以下是关于深圳大鹏半岛,希望内容对您有帮助,感谢您得阅读。

深圳大鹏半岛简介:

位于深圳龙岗区东部的大鹏半岛,三面环海,东临大亚湾,与惠州接壤,西抱大鹏湾,遥望香港新界,陆域面积294.18平方公里,海岸线长133.22公里,森林覆盖率76%,拥有独特的山海风光、旅游资源、丰富的人文资源、明显的区位优势和巨大的发展潜力。沿岸分布着大大小小十几个沙滩,如下沙、西冲、东冲、桔钓沙等。这些沙滩沙质松软,属中细沙。由于生态资源得到严格保护,大鹏半岛成为深圳市目前面积最大、保存最为完好的生态乐土。

大鹏半岛主要指大鹏、葵涌、南澳。这块土地是深圳最大、保存最为完好的生态净土,森林覆盖率达到76%,拥有七娘山(国家地质公园)、排牙山(自然保护区)、横头岭等多座山峰。大鹏半岛是深圳的“黄金海岸”。半岛有着133公里的海岸线,三面环海,多为花岗岩山地,山势陡峭,山谷幽深,奇峰怪石众多,大鹏半岛沿岸分布着大大小小十几个沙滩,如金沙湾、西涌、东涌、桔钓沙等,这些沙滩沙质松软,属中细沙,湾内水深较大,这使得大鹏半岛的沙滩除能承担传统的功能外,还

·

可以冲浪、帆板,为越来越多喜爱甚至尝试新兴运动项目的游客服务。

半岛山中拥有径心水库、枫木浪水库、打马枥水库、岭澳水库、香车水库、罗屋田水库等20多座小型水库,以及王母河、西涌河、东涌河、杨梅坑河等数十条溪水,名胜古迹有大鹏守御千户所城、王母观音庙、王母妆台及风吹罗带等。这295平方公里土地现由龙岗区辖下的葵涌、大鹏、南澳三个街道办事处治理,约20多个行政村。

大鹏所城综合管网维护管理成本费测算与维护管理立项-----汇报-2016.11.08

大鹏所城综合管网维护管理成本费测算与维护管理立项-----汇报-2016.11.08
▪ DN600中水管埋地铺设管沟(每米直埋)费用(按照补偿、挖掘修复费用的百 分比计算):963.95元/m(100%)、606.45元/m(50%)、248.95元/m( 0%)
▪ 4、经计算,以深圳市综合管沟各条管线日常维护费用收费标准核算结果为 :大鹏所城综合管沟管理维护年运营成本为68万元。综合考虑专用截面分摊 法、专用-公用截面分摊法和和直埋成本法3种方法的测算结果,对三种方
▪ DN1200给水管每米直埋收费标准(按照挖掘修复费用的百分比计算)为: 1473.66元/m(100%)、951.16元/m(50%)、428.66元/m(0%)。
▪ (四)DN150冷凝水管埋地铺设管沟(每米直埋)费用(按照补偿、挖掘修复 费用的百分比计算)):1895.7元/m(100%)、1295.7元/m(50%)、 695.7元/m(0%);
结论
1、城市综合市政配套是城市建设的组成部分,它包括供电、供水、供气、供 热、排水以及各类弱电类专业管线等,是城市赖以生存和发展的基础和保障, 是保证城市功能正常发挥和人民安居乐业的神经和血管。地下综合管廊是城市 市政基础设施建设现代化的重要标志。他避免了城市发展过程中的马路反复挖 掘问题,同时,它也是解决地上空间过密化、实现城市基础设施功能集聚、创 造和谐的城市生态环境的有效途径。对于优化城市环境,合理利用城市地下空 间具有重要意义。
3、 绿化养护计算结果

大鹏半岛旅游产业发展问题研究

大鹏半岛旅游产业发展问题研究

大鹏半岛旅游产业发展问题研究

深圳龙岗赖陆洋

大鹏半岛以其完好的自然生态和优美的山海风光被誉为深圳东部的“翡翠明珠”,以其悠久的历史和丰厚的文化底蕴被称为深圳的根,这是大鹏半岛抉择旅游产业、发展旅游产业的独特优势和现实基础。当前,在深圳市、龙岗区叫板世界一流水准,推进大发展、大跨越的新的发展阶段,对在市、区发展战略中占有特殊意义的半岛旅游产业发展问题作一次深层次的考量、把脉,找出推进半岛旅游经济科学发展之路是我们必须研究的一大课题。

一、半岛旅游业发展的现状分析

近年来,在市、区、街各级的共同努力下,大鹏半岛以生态旅游为主的旅游产业得到了长足发展,取得了令人瞩目的成绩。旅游业已经成为大鹏半岛经济发展新的增长点。就当前半岛旅游产业的现实来看,半岛发展高端生态旅游的许多有利条件已经体现出来了:一是自然生态保护完好,是深圳的“蓝宝石”、“绿翡翠”。改革开放以来,由于受多种因素的制约,大鹏半岛的工业经济并没有像其他沿海地区那样得到很好的发展,缓慢的发展步伐使半岛错过了30年的发展机遇,却为在新世纪实现“后发先至”的后现代经济发展创造了条件。许多游客前来大鹏旅游就是为了体验大鹏半岛完好的自然生态。二是文化底蕴厚,人文名胜多。大鹏半岛有全市唯一的国家级文物保护单位——大鹏所城,

唯一的历史文化名村——鹏城社区。这里名人辈出、古迹众多、民风纯朴,人文景观遍布整个大鹏半岛。大鹏半岛已经成为深圳人寻根之旅的最佳去处。三是半岛的海滩是全国八大优美海滩之一,各类待开发的滨海旅游资源相当丰富,而且基本上是尚未开发的“处女地”、“待嫁女”。美丽的海滨风光已经成为半岛旅游的最大卖点。四是区位优势明显,是粤港澳短线旅游的“后花园”、“原始部落”。大鹏半岛距离香港、澳门、珠三角经济圈相当近,在区位上有着明显优势。五是产业基础良好,旅游品牌初具效应。大鹏所城、西冲海滩、金沙湾海滨、大亚湾核电站名声在外;各类旅游节已经初具效应;富于特色的海洋饮食文化也已经成为半岛过硬的旅游文化品牌。

深圳大鹏半岛的开发与保护研究

深圳大鹏半岛的开发与保护研究
大 型 印染 厂 目前 还 在 开 L 生 产 ,大 量 超 标 化 工 丁
污 水 直 接 排 放 人 海 ,严 重 污 染 了 附 近 的 沙 滩 海
极其 珍 贵 的 价 值 ,但 相 对 落 后 的 社 会 经 济 使 原
居 民 长 期 以 来 累 积 了 强 烈 的 发 展 愿 望 , E益 增 I
大 的 支 撑 作 用 。 随 着 深 圳 经 济 社 会 发 展 水 平 的
在规 划 和 建 设 上 存 在 各 自为 政 、重 复 建 设 及 布 点雷 同等 现 象 ,不 仅 造 成 资 源 浪 费 ,而 且 为 将 来 的市 区高 起 点 规 划 、高 标 准 建 设 设 置很 大 的
和 自然 生 态 旅 游 区 _ 。 l J 在深圳 2 O多 年 来 经 济 社 会 快 速 发 展 的 同
1 1 旅 游 产 业 发 展 滞 后 ,资 源 优 势 并 未 显 现 . 在 大鹏 半 岛 的旅 游 开 发 过 程 中 ,由 于种 种 因素 ,资源 禀 赋 的优 势 并 未 充 分 显 现 ,旅 游 产 业 发展 相 对 滞 后 ,究 其 原 因 主 要 存 在 以 下 几 个

要 :本 章 介绍 了深 圳 大鹏 半 岛的 现状 和 发 展 定 位 ,分 析 大鹏 半 岛在 发 展 旅 游
产 业和保 护 中存 在 的 问题 ,有针 对 性 地 提 出 了大鹏 半 岛 的发 展 策 略 和 保 护 措 施 ,包 括 加 强

大鹏所城保护规划

大鹏所城保护规划

大鹏所城保护规划

古城保护规划

1、土地使用性质的调整与确定

古城用地规划图(点击图放大)

所城现状被没有风貌特色的民居住宅所包围,尤其是所城城墙基址上都建满了建筑,规划拟将所城外围50米范围内的居住用地调整到周边新的居住用地内集中布置,将保护范围内的用地调整为以绿化为主的保护绿地,在南城门和东门城的外围地区规划为绿化开敞空间。

2、传统街巷与交通系统的整治

根据古城保护的原真性原则,以大鹏所城古城墙东门和南门为主要出入口,充分保护和利用古城内现有的传统街巷和交通系统,保留原有的“一纵两横”的道路框架(一纵为南门街,两横为正街—东门街和十字街),并选择较大的街巷构成古城道路网系统,改造现有街巷,除此以外古城内不再新辟道路。对于所城外西北片区的新建居住用地,利用现有道路网系统,严禁在所城范围内增建、改建道路系统。所城北门是古城的消防备用出入口,限制使用以保障古城的防灾需求。

•主要道路

南门街、正街—东门街和十字街这三条街在古城内等级较高,同时结合东城巷、赖府巷、戴原巷等路段较好的街巷,构成古城内的主要道路,功能为步行道路。规划对主要道路系统进行必要的修葺,改造为历史文化特色更为明显独特的青石古道,成为特色历史轴线,同时是联系古城内历史保护建筑和主要景点的通道,必要时还是城市防灾疏散的紧急通道。

•次要道路

选取古城内部道路条件较好的部分街巷,构建次要道路系统,并对主要青石步行道加以补充。次要道路系统包括西城一巷至五巷、西城横巷、红花巷、将军第巷、李屋巷、刘屋巷、食烟巷、石井巷、长巷和东门巷的一部分。次要道路系统主要是联系古城内的部分次要旅游景点和文物保护建筑,同时为原住居民提供主要的生活性道路。

深圳-大鹏所城保护规划

深圳-大鹏所城保护规划

保护与更新方式分类图
大鹏所城保护规划
保 护 分 类 一 览 表
大鹏所城保护规划
(1)保存类建筑

省级文保单位2处,市级文保 单位3处,优秀风貌建筑7处。 包括南门楼赖恩爵将军第等。 历史悠久,文化艺术价值高, 是历史文化保护区的精华。 依据《文物法》和相关法规严 格保护各级重点文保单位和登 录的优秀传统建筑,坚决迁出 不合理占用文物建筑的单位, 文物建筑修缮整理后作为博物 馆文化建筑对外开放,以合理 利用促进文物建筑的保护。


大鹏所城保护规划
4、古树名木保护与绿地系统
大鹏所城保护规划
5、市政设施改善
市政设施的空间布局,应充分结合所城外围的生态保护绿地与道
路系统布置,尽量减少市政建设对所城保护区古建筑的破坏。
结合道路改造,更新和完善古城内的基础设施,是古城保护的重
要内容。
近期应重点建设的是古城内的给排水设施,普及自来水,排水逐
2、传统街巷与交通系统的整治
主要道路
次要道路
外围道路
P
P
广场绿地
交通出入口 停车场设施
P
大鹏所城保护规划
3、建筑风格的保护与更新
综合考虑现状建筑风貌和建筑质量评价,把建筑的保护 和整治方式相应的分为六类:
(1)保存类建筑
(2)保护类建筑
(3)改善类建筑 (4)整饬类建筑 (5)暂留类建筑 (6)更新类建筑

大鹏半岛保护与发展规划实施策略

大鹏半岛保护与发展规划实施策略

大鹏半岛保护与发展规划实施策略

引言

大鹏半岛位于中国广东省深圳市东部,是一个拥有丰富自然资源和独特生态环境的地区。为了保护和发展这一宝贵的地区,制定一份可行的保护与发展规划实施策略是至关重要的。

保护目标

1.保护大鹏半岛的自然生态系统,维护基本生态功能。

2.保护大鹏半岛珍稀物种的生存环境,提高物种多样性。

3.保护大鹏半岛的自然景观,提升生态旅游价值。

4.保护大鹏半岛的自然资源,确保可持续利用。

实施策略

1. 制定保护规划

制定一份全面的大鹏半岛保护规划,包括自然保护区划定、物种保护、景观保护等方面的内容。规划应根据科学研究和各方利益平衡,确保保护目标的达成。

2. 建立自然保护区

在大鹏半岛设置自然保护区,划定核心保护区和缓冲区,用于保护特殊的生态系统和珍稀物种。自然保护区应制定详细的管理计划,加强对入侵物种的控制和监测。

3. 加强宣传教育

通过开展宣传教育活动,提高公众对大鹏半岛的认识和保护意识。可以组织生态学习活动、举办环保讲座等,向公众传播保护环境的重要性。

4. 引导可持续发展

在大鹏半岛的发展过程中,要注重生态文明建设和可持续发展。制定相应的政策措施,鼓励生态友好型产业的发展,推动绿色能源的利用,减少对环境的不良影响。

5. 加强监测和评估

建立生态环境监测体系,加强对大鹏半岛自然资源和生态环境的监测。定期评估保护和发展的效果,及时调整实施策略。

6. 加强国际合作

大鹏半岛的保护与发展工作不应仅限于本地区范围,还需要与国内外的相关机构和组织进行合作。通过交流经验和技术,共同推进保护工作,实现更好的保护效果。

深圳大鹏湾多措并举建设海洋生态文明示范区

深圳大鹏湾多措并举建设海洋生态文明示范区

大鹏湾—大鹏新区南澳半边天文化名片。

以重大项目为载体

实现海洋生态文明建设新突破

构建船舶大气污染防治新模式,试点建设国家级的大鹏湾船舶大气污染物排放控制监测监管实验区,初步建成全国首个“空—陆—水”一体化的综合立体监测系统。盐田区以“港产城”联动,构建绿色产业链,全面建设盐田港口经济带,全力布局海洋经济产业集群,围绕“港口+航运配套”的综合物流供应链,重点发展海上保税燃油加注、液化天然气(LNG)加注等业务。大鹏新区全力构建山海生态+生态旅游业+生命健康产业+海洋产业+清洁能源产业的转化模式,探索“两山”转化的实现路径。深圳海洋大学、国家深海科考中心、深圳海洋博物馆等重大涉海创新平台和载体纷纷落户大鹏新区。深度推进港口减污降碳协同增效,盐田港四年三获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖,其岸电覆盖率达85%,岸电使用率处于国内领先水平,100%完成龙门吊“油改电”。高标准建设全长19.5公里的盐田海滨栈道,赏有“世界第一长海滨玉带”美誉,成为展现山、海、港、城相融共生的活力人文滨海景观,大幅提升了市民群众对优美生态环境的获得感、幸福感。

深圳大鹏所城保护规划说明

深圳大鹏所城保护规划说明

深圳市大鹏所城保护规划

一、历史沿革与规划背景

大鹏所城位于深圳市东部大鹏半岛上的大鹏镇鹏城村,始建于明洪武二十七年(公元1394年),全称为“大鹏守御千户所城”。深圳今又名“鹏城”即源于此。它在我国明清两代抗击倭寇葡萄牙和英国殖民主义入侵的斗争中曾起了重要的作用,涌现了一批爱国民族英雄,如鸦片战争中的赖恩爵、刘起龙将军及抗日英雄刘黑仔等。

大鹏所城平面呈方形布局,占地约11万平方米。根据历史记载,城墙高6米、长1200米,上设雉堞654个,并辟有马道。分东西南北四个城门,每个城门上有一座敌楼,两边各设两个警铺。城外东西南三面环绕着一条长1200米、宽5米、深3米的护城河。城墙及城门大部分保存完好。城内现存主要建筑有司马第、天后庙、赵公祠、华光庙、侯王庙及十余座将军府第等,其中以抗英名将赖恩爵的将军第保存最完整、规模最大。2001年,大鹏所城被国务院公布为全国重点文物保护单位;1995年,中共深圳市委将其列为“深圳市爱国主义教育基地”;2003年10月,建设部和国家文物局联合通告将大鹏所城所在的鹏城村列为第一批中国历史文化名村。

历史沿革

大鹏地区历史悠久,考古发掘表明,距今五六千年的新石器时代中、晚期,先民便在这块土地上生息繁衍。春秋战国时期,这里先后是越国、楚国的属地。

卫千户张斌奉命筑“大鹏守御千户所城”。

清代初年,以李万荣为首的抗清队伍占据

大鹏城达十年之久。1656-1668年,李万荣被招降,

新安县知县傅尔植奏设“大鹏所防守营”。

康熙七年(公元1668年),清政府实行

“迁界禁海”,大鹏所防守营被并入惠州协,受惠

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深圳大鹏半岛保护与发展

管理规

Prepared on 22 November 2020

大鹏半岛保护与发展管理规定

第一章总则

第一条为加强大鹏半岛管理,保护生态环境,促进大鹏半岛可持续发展,根据有关法律、法规,制定本规定。

第二条大鹏半岛内进行的保护、开发建设及管理,适用本规定。

本规定所称大鹏半岛包括深圳市龙岗区葵涌街道办事处、大鹏街道办事处以及南澳街道办事处的辖区。

第三条大鹏半岛实行分级保护的以保护为主和有序开发的原则,严格保护生态环境和文物古迹,统筹建设城市基础设施和公共服务设施。

第四条深圳市人民政府(以下简称市政府)设立的东部滨海地区规划开发建设领导小组(以下简称领导小组),负责对大鹏半岛保护和发展进行统筹协调。

领导小组下设办公室,负责领导小组的日常事务工作。

第五条龙岗区人民政府和市规划、国土、水务、财政、环保、发展改革、旅游、农林渔业、文物、城管等行政主管部门按照有关法律、法规和规章规定,在各自职责范围内,共同做好大鹏半岛保护和发展管理工作。

第六条市政府鼓励公民、法人或者其他组织在大鹏半岛从事生态保护活动,对做出突出贡献的给予奖励。

单位和个人有权检举、控告违反本规定的行为。

第二章分级保护

第七条市政府在大鹏半岛内实施空间管制,划定核心生态保护区和建设控制区,进行分级分区保护。

第八条核心生态保护区包括:

(一)自然保护区、大鹏半岛国家地质公园地质遗迹保护区;

(二)划入基本生态控制线的其它地区;

列入自然保护区的地区,按照相关法律、法规进行管理;在自然保护区外核心生态保护区内,除符合规划的城市基础设施和公园外,不得开发建设。

第九条建设控制区包括:

一级建设控制区:西冲片区、东冲片区、鹅公湾-洋筹湾片区以及桔钓沙片区的可开发建设区域。

二级建设控制区:下沙-迭福片区、新大-龙岐湾片区以及南澳-水头沙片区的可开发建设区域。

三级建设控制区:大鹏中心片区、鹏城片区、葵涌中心片区、溪涌片区、土洋片区、坝光片区、官湖片区、下洞片区以及岭澳片区的可开发建设区域。

各级建设控制区具体范围由相关法定图则规定。

第十条一级建设控制区除可以发展海洋、高端休闲类特色旅游业、高端会议展览业以及符合规划的原村民非商品住宅外,禁止其它开发建设。

第十一条二级建设控制区除可以发展旅游业、文化产业、高等教育、科技研究开发和适度的房地产业外,禁止其它开发建设;现有工业项目和污染型围海水产养殖项目应当根据发展的需要限期关闭或者搬迁。

第十二条三级建设控制区除可以发展旅游业、文化产业、房地产业、生物技术产业、电子信息产业、与海洋资源开发有关的高新技术产业以及市政府确定的其它产业外,禁止其它开发建设;现有不符合规划或者污染型工业项目应当限期关闭或者搬迁,鼓励现有符合规划和产业政策的工业项目进行升级改造。

相关法定图则的编制审批应当符合本规定。

第十三条除城市基础设施建设需要并报经批准外,不得在核心生态保护区和一级建设控制区毗邻海域进行填海、围海。

第十四条大鹏半岛内的文物古迹,除按照国家关于城市紫线管理的相关规定纳入全市紫线规划管理外,市文物、规划主管部门应当依法划出文物保护范围和建设控制地带,依法进行相关管理。

第十五条规划主管部门应当运用卫星遥感图像和其它科技手段对大鹏半岛内的建设情况进行动态监测,并将动态监测情况向领导小组书面报告。

规划主管部门在动态监测过程中发现违法用地、违法建筑嫌疑的,应当书面移交相关执法部门进行调查处理。

第十六条林业主管部门应当加强对大鹏半岛森林资源的保护和生态修复,对林地的占用和森林资源质量进行检测,严厉查处毁林种果、乱砍滥伐、非法使用林地等行为,建立大鹏半岛林火预警监测机制和应急预案。

第十七条环境保护主管部门应当对大鹏半岛生态环境进行监测,每季向社会发布大鹏半岛生态环境监测信息;制定大鹏半岛生态环境质量改善计划和污染物排放总量控制计划并监督执行,查处环境违法行为。

第十八条海洋主管部门、环境保护主管部门应当每季对大鹏半岛各海水水质进行监测,并定期公告海域环境状况。海洋主管部门应当建立海洋危险生物预警监测制度。

第十九条水务主管部门应当统筹规划大鹏半岛水资源开发和利用,完善市政排水管网和污水处理设施,建立科学合理的供水和排水管理体系,查处破坏水土保持的违法行为,维护良好的自然生态环境。

第二十条旅游主管部门应当建立大鹏半岛旅游信息发布制度,汇总相关部门信息,向社会及时发布并更新旅游区的旅游信息。

第二十一条文物主管部门应当制定大鹏半岛历史文化遗产保护、管理和利用规划,建立文物保护和管理体系,查处破坏文物古迹的违法行为。

第三章开发建设

第二十二条深圳市近期建设规划年度实施计划应当设置大鹏半岛篇章,与国民经济和社会发展规划的相关内容相衔接。大鹏半岛年度项目计划,经领导小组审议通过后方可按规定程序报批并严格控制相关建设项目。

第二十三条大鹏半岛建设控制区内以招标、拍卖、挂牌方式出让土地使用权的,规划主管部门提出的规划设计要点须经领导小组审议通过。

第二十四条按照分区分级的原则,市发展和改革主管部门会同市环保主管部门制定并发布大鹏半岛建设项目产业导向目录、建设项目产业导向目录环保补充目录。

目录须经领导小组审议通过后方可按规定程序报批。

第二十五条在本规定实施前已签订土地使用权出让合同但尚未取得建设工程规划许可证的建设项目,规划主管部门应当对是否符合本规定进行审核。

不符合本规定相关要求的建设项目,规划主管部门应当要求建设单位同时符合本规定相关要求,或者由国土主管部门依法采取土地回购、土地置换等方式收回土地。

第二十六条大鹏半岛已建成的地区应当依法更新改造。

第二十七条大鹏半岛内非农建设用地的开发违反城市规划的,依照有关法律、法规查处;鼓励非农建设用地参与大鹏半岛整体建设。

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