甲烷催化燃烧催化剂催化理论与应用研究进展
211171490_甲烷催化部分氧化制合成气催化剂的研究进展
化工进展Chemical Industry and Engineering Progress2023 年第 42 卷第 4 期甲烷催化部分氧化制合成气催化剂的研究进展阮鹏1,杨润农1,2,林梓荣1,孙永明2(1 广东佛燃科技有限公司,广东 佛山 528000;2 中国科学院广州能源研究所,广东 广州 510640)摘要:天然气是一种前景广阔的清洁燃料,甲烷作为天然气的主要成分,其高效利用具有重要的现实意义。
在众多甲烷转化途径中,甲烷催化部分氧化(CPOM )具有能耗低、合成气组分适宜、反应迅速等优势。
本文简要介绍了CPOM 反应机理,即直接氧化机理和燃烧-重整机理;重点综述了过渡金属、贵金属、双金属和钙钛矿这四类CPOM 催化剂的研究现状;分析了反应温度、反应气体碳氧比和反应空速对CPOM 反应特性的影响;阐述了积炭和烧结这两种催化剂失活的主要原因及应对措施。
根据研究结果可知,通过选取合适的催化剂组分、采用优化的制备方法、精确控制催化剂活性组分分布和微观结构等措施,可以保证更多的有效活性位更稳定地暴露在催化剂表面,以此提高催化性能(包括甲烷转化率、合成气选择性、合成气生成率、反应稳定性等)。
最后指出了对CPOM 催化剂微观结构的合理设计与可控制备以及对CPOM 反应机理的深入研究仍将是今后关注的重点。
关键词:甲烷;部分氧化;催化剂;合成气;多相反应中图分类号:TE644 文献标志码:A 文章编号:1000-6613(2023)04-1832-15Advances in catalysts for catalytic partial oxidation of methane to syngasRUAN Peng 1,YANG Runnong 1,2,LIN Zirong 1,SUN Yongming 2(1 Guangdong Foran Technology Company Limited, Foshan 528000, Guangdong, China; 2 Guangzhou Institute of EnergyConversion, Chinese Academy of Science, Guangzhou 510640, Guangdong, China)Abstract: Natural gas is a promising clean fuel. The efficient use of methane, the major component of natural gas, is of great practical importance. Among many methane conversion routes, catalytic partial oxidation of methane (CPOM) has the advantages of low energy consumption, suitable syngas fraction and rapid reaction. This paper briefly introduced the CPOM reaction mechanisms (i.e. direct oxidation mechanism and combustion-reforming mechanism), reviewed the current research on four types of CPOM catalysts (i.e. transition metal, noble metal, bimetal and perovskite catalysts), analysed the effects of reaction temperature, carbon to oxygen molar ratio of reactant gas and reaction space velocity on CPOM reaction characteristics, and explained the two main causes of catalyst deactivation (i.e. carbon deposition and sintering) together with their countermeasures. According to the results of the research, the catalytic performance (including methane conversion, syngas selectivity, syngas yield, reaction stability) could be improved by selecting suitable catalyst components, adopting an optimized preparation method and precisely controlling the distribution of active components and microstructure of the catalyst. These method could ensure that more active sites are consistently exposed to the surface of catalyst. Finally, it综述与专论DOI :10.16085/j.issn.1000-6613.2022-1109收稿日期:2022-06-13;修改稿日期:2022-08-22。
甲烷催化燃烧的机理解析与催化剂设计
甲烷催化燃烧的机理解析与催化剂设计引言:甲烷是一种重要的天然气,广泛应用于能源领域。
然而,甲烷的直接燃烧会产生大量的二氧化碳,对环境产生不可忽视的影响。
因此,研究甲烷的催化燃烧机理并设计高效催化剂具有重要意义。
第一部分:甲烷催化燃烧机理解析甲烷催化燃烧是指在催化剂的作用下,甲烷与氧气反应生成二氧化碳和水。
催化剂的作用是降低反应的活化能,提高反应速率。
甲烷催化燃烧的机理主要包括三个步骤:吸附、解离和氧化。
第一步:吸附甲烷分子首先吸附在催化剂表面,这是整个反应的起始点。
吸附可以通过物理吸附或化学吸附来实现。
物理吸附是通过范德华力将甲烷分子吸附在催化剂表面,而化学吸附则是通过共价键形成将甲烷分子牢固地吸附在催化剂表面。
第二步:解离在吸附后,甲烷分子发生解离,产生甲基(CH3)和氢原子(H)。
甲基是反应的中间体,它可以继续与氧气反应生成甲醇等产物,也可以进一步发生解离。
第三步:氧化在解离后,甲基和氧气发生反应,生成二氧化碳和水。
这是整个催化燃烧反应的最终产物。
催化剂通过提供活性位点,促进甲基与氧气的相互作用,加速反应速率。
第二部分:催化剂设计催化剂的设计是提高催化燃烧效率的关键。
以下是几种常见的催化剂设计策略:1. 金属催化剂金属催化剂具有高的催化活性和选择性。
例如,铂、钯、铑等金属催化剂在甲烷催化燃烧中表现出良好的活性。
金属催化剂的设计可以通过合金化、负载和改性等方法来实现,以提高催化剂的稳定性和活性。
2. 氧化物催化剂氧化物催化剂具有良好的热稳定性和氧化活性。
例如,二氧化钛、氧化锆等氧化物催化剂在甲烷催化燃烧中表现出较高的催化活性。
氧化物催化剂的设计可以通过控制晶格缺陷、改变表面酸碱性等方法来实现,以提高催化剂的活性和选择性。
3. 纳米催化剂纳米催化剂具有较大的比表面积和高的催化活性。
通过控制催化剂的粒径和形貌,可以调控催化剂的催化性能。
例如,纳米金属颗粒和纳米氧化物颗粒在甲烷催化燃烧中表现出优异的催化活性。
甲烷催化燃烧发展历程
甲烷催化燃烧发展历程甲烷催化燃烧是指通过催化剂帮助甲烷与氧气反应,产生水和二氧化碳,释放出能量。
这一技术的发展历程可以追溯到19世纪末。
19世纪末,甲烷催化燃烧的理论基础开始建立。
德国化学家文森特·成立新斯基首先提出了气体催化燃烧的概念。
他在实验中使用了一种铂催化剂成功地催化了甲烷和空气的反应,生成了二氧化碳和水,这为后来的研究奠定了基础。
20世纪初,科学家们开始研究催化剂的种类和性质。
据研究表明,铂等贵金属能够有效地催化甲烷燃烧反应。
然而,高成本和稀缺性使得贵金属催化剂难以商业化应用。
因此,研究者们开始寻找其他廉价的替代催化剂。
20世纪50年代,以氧化铕为代表的稀土催化剂开发成功。
这类催化剂不仅具有良好的催化性能,还具备较低的成本。
通过这些催化剂,甲烷的燃烧速度显著提高,使得甲烷催化燃烧成为可能。
20世纪70年代,催化燃烧技术开始在实际应用中得到广泛推广。
石油工业、化学工业和能源领域开始采用催化燃烧技术来处理高浓度的甲烷废气。
这一技术的应用不仅能够有效地去除废气中的甲烷,还能够将其转化为有用的热能,实现废气的能源回收与利用。
随着时间的推移,催化剂的性能不断提高。
一些新型催化剂的开发成为新的研究热点。
例如,过渡金属氧化物、稀土氧化物和过渡金属分子筛催化剂等被广泛应用于甲烷催化燃烧领域。
同时,催化燃烧技术在环境保护中的作用逐渐得到重视。
由于甲烷是一种温室气体,具有较高的温室效应,大量的甲烷排放会进一步加剧气候变化。
催化燃烧技术能够将甲烷完全转化为二氧化碳和水,减少温室气体的排放。
因此,甲烷催化燃烧成为解决气候变化和改善空气质量的重要手段。
总之,甲烷催化燃烧的发展历程可以追溯到19世纪末,经过多年的研究和发展,催化剂的种类和性能得到了显著提升。
催化燃烧技术在实际应用中展示出了巨大的潜力,并逐渐成为环保和能源领域的研究热点。
随着科学技术的不断进步,相信甲烷催化燃烧技术将在未来得到更广泛的应用和发展。
催化分解甲烷的新型催化剂研究
催化分解甲烷的新型催化剂研究催化分解甲烷是一项广泛运用于工业和化工领域的技术。
该技术可以将甲烷分解成二氧化碳和氢气,并以此为基础制造化学品、合成燃料等多种产品。
然而,传统的催化剂存在着效率低、寿命短等问题。
因此,研究开发新型催化剂已成为一个热门领域。
新型催化剂的研究,首先需要明确选择的催化剂材料。
现行研究主要集中在各种基于交换杂化材料、金属氧化物、钙钛矿等掺杂物的复合催化剂上。
在设计催化剂的过程中,研究人员要充分考虑诸如晶粒结构、纳米表面以及反应活性中心等方面的问题。
新型催化剂的制备也需要特别的技术。
根据常规的合成方法,利用水热法、共沉淀法等方法来合成催化剂,但这些方法需要高温或高压条件,导致产率低甚至催化剂结构不稳定。
因此研究人员可以结合剪切、机械法、电化学沉积、微生物法和光化学方法等新的制备技术,来更有效地制备合适的催化剂。
同时,研究人员还要充分考虑催化反应的反应性能、活性以及结构稳定性。
一些具有较高活性表面阴离子和缺陷位点的催化剂,可有效加强甲烷分解的反应活性。
此外,催化剂中的动态结构也对其催化性能产生深远的影响。
研究表明,加入微纳米层的铝硅酸盐或氧化铈,可以显著提高催化剂的稳定性。
基于新型催化剂研究的工作,在同类应用中已有一定的应用。
比如,基于码型晶体的构造,研究人员可以将无机晶体官能化,形成一种新的催化剂。
这种催化剂在常温常压下即可催化分解甲烷,甚至强过传统的催化剂。
此外,利用铁基催化剂也已经得到了进一步的研究,该催化剂可以通过还原等工艺得到,并且在甲烷分解中具有较高的选择性和活性。
总之,催化分解甲烷的新型催化剂研究需要综合考虑催化剂材料、制备技术、反应性能、活性以及结构稳定性等各个方面的问题。
研究人员可以在多个层次上进行创新,通过引入新技术、利用多种特殊的方法来制备适宜的催化剂,实现甲烷分解反应的高效与稳定。
甲烷催化燃烧研究进展
反 应 才变 得 明显 。在 没 有催 化 剂 的情 况 下 ,甲烷 在 J 空 气 中 可以受 热 燃烧 ,此 时 自由基 反应 剧 烈 ,反应 温 度 急 剧 上 升 ; 入 催 化 剂 后 ,表 面 催 化 氧 化 反 应 和 自 加 由基 反应 同 时发 生 ,在 3 7℃ ~ 8 7℃ 的 温 度 区 间 内 7 7
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维普资讯
盐 、 晶石类 等 ,甲烷 的燃 烧 机 理 与 钙钛 矿 型催 化 剂 尖 类 似 , 是通 过表 面 吸附 氧和 晶格 氧 的 参 与进 行 甲烷 都
目前 , 化燃 烧 的研究 主要 为燃 烧 器设计 、 高效 催 提 率 和 寻找合 适 的催 化 剂[ , 中催 化 剂 的研究 是 基 础 。 3其 J 催 化剂 的作 用就 是 降 低 反 应 的活 化 能 , 催 化 剂 的要 对 求 主要有 : 1 低温 活性 ;2 高 温热稳 定性 ;3 良好 的 () () () 抗 热和机 械振 动 性 能 ; 4 不 易失 活 和 中毒 。对 此 , () 要
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体 引。
2 甲烷ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ催 化燃 烧 催 化 剂 的 研 究进 展
会 影 响催 化剂 对 反应 物 的吸 附性 质 ,表面 吸 附氧 和 晶 格 氧 的活性 是 影 响催化 剂 活性 的 主要 因素 。较 低温 度 时 表面 吸 附氧 起氧 化作 用 ,而在 较 高温 度 时 晶格 氧 起 作 用 。对 于 其 它 非 贵 金 属 氧 化 物 催 化 剂 ,如 六 铝 酸
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展【摘要】甲烷化催化剂及反应机理的研究一直是催化化学领域的热点之一。
本文系统地介绍了甲烷化反应的催化剂研究、机理研究、催化剂结构与性能的关联研究、表面反应过程的探究以及动力学模型的建立。
通过对这些内容的综述和分析,揭示了甲烷化催化剂的设计原则和优化策略,并探讨了甲烷化反应的机理及动力学行为。
总结了甲烷化催化剂及反应机理的研究进展,并展望了未来的研究方向,为进一步推动甲烷化反应的催化剂设计和性能优化提供了重要参考。
【关键词】甲烷化催化剂,反应机理,研究进展,催化剂结构,性能,表面反应,动力学模型,总结,未来研究方向。
1. 引言1.1 甲烷化催化剂及反应机理的研究进展甲烷化是一种重要的化学反应,可以将甲烷转化为更有用的化学品,如乙烯和丙烯。
在甲烷化反应中,催化剂起着至关重要的作用。
近年来,对甲烷化催化剂及反应机理的研究取得了一些重要进展。
关于甲烷化反应的催化剂研究,许多研究表明,过渡金属催化剂在甲烷化反应中具有良好的活性和选择性。
镍基催化剂在甲烷化反应中表现出色的催化性能。
还有一些新型催化剂的开发,如基于氧化物的催化剂,也显示出潜在的应用前景。
关于甲烷化反应的机理研究,科学家们通过各种表征技术和计算模拟手段,逐渐揭示了甲烷化反应的分子水平机理。
这些研究为理解甲烷化反应的关键步骤和反应路径提供了重要线索。
催化剂结构与性能的关联研究、表面反应过程的探究以及动力学模型的建立,也为深入了解甲烷化催化剂及反应机理提供了重要的支撑。
对甲烷化催化剂及反应机理的研究进展不仅有助于提高甲烷化反应的效率和选择性,还可以为设计更高性能的催化剂和推动相关领域的发展提供重要参考。
未来,我们可以进一步深入研究甲烷化反应的机理,发展更加高效可控的催化剂,并探索更多新型的反应路径,促进甲烷资源的有效利用和环境友好化。
2. 正文2.1 甲烷化反应的催化剂研究甲烷化反应是一种重要的化学反应,可将甲烷转化为更高级别的烃类化合物。
甲烷催化燃烧技术基础研究
甲烷催化燃烧技术基础研究一、本文概述《甲烷催化燃烧技术基础研究》一文旨在对甲烷催化燃烧技术进行全面深入的基础研究探讨。
甲烷作为天然气的主要成分,具有清洁、高效、低碳排放等优点,因此,其在能源利用和环境保护领域具有广泛的应用前景。
然而,甲烷的催化燃烧过程涉及复杂的化学反应和动力学机制,因此,对其进行系统的基础研究具有重要的理论意义和实际应用价值。
本文将首先介绍甲烷催化燃烧的基本原理和反应过程,包括催化剂的种类、活性位点的形成、反应路径的选择等方面。
然后,文章将重点探讨甲烷催化燃烧过程中的催化剂设计、制备和性能优化,以及反应动力学和反应机理的研究。
文章还将关注甲烷催化燃烧技术在不同领域的应用现状和发展趋势,包括能源、环保、化工等领域。
通过对甲烷催化燃烧技术的深入研究,本文旨在揭示其反应本质和规律,为催化剂的改进和优化提供理论基础,为甲烷的高效、清洁利用提供技术支撑。
本文的研究成果也将为相关领域的研究提供有益的参考和借鉴。
二、甲烷催化燃烧技术概述甲烷催化燃烧技术是一种高效、环保的能源利用方式,其基本原理是在催化剂的作用下,使甲烷在较低的温度下发生燃烧反应,生成二氧化碳和水。
相比于传统的火焰燃烧,催化燃烧具有更高的能量转化效率和更低的污染物排放,因此在能源、环保等领域具有广泛的应用前景。
甲烷催化燃烧的核心是催化剂的选择和设计。
催化剂需要具有高的催化活性、稳定性和选择性,以确保甲烷能够高效、安全地转化。
目前,常用的催化剂主要包括贵金属催化剂、过渡金属催化剂和复合催化剂等。
这些催化剂在催化燃烧过程中,通过提供活性位点和降低反应活化能,促进甲烷的分解和氧化,从而实现高效燃烧。
甲烷催化燃烧技术的应用范围广泛,包括家庭用燃气热水器、工业锅炉、燃气轮机、燃料电池等领域。
在这些应用中,催化燃烧技术不仅可以提高能源利用效率,减少能源浪费,还可以降低污染物排放,改善环境质量。
特别是在燃气轮机和燃料电池领域,催化燃烧技术是实现高效、清洁能源利用的关键。
甲烷化催化剂
甲烷化催化剂的综述院系:专业班级:学号:姓名:指导老师:关于甲烷化催化剂的一些探讨概念:1、甲烷化:2、甲烷化工艺的发展目的:这次任务我主要找关于甲烷化的文献,通过对这些文献的查看来研究关于甲烷化催化剂的发展,研究方向的重点以及它对人类的发展所起到的作用。
这次自己找了十几篇文章来谈论一下。
主题:1、低温甲烷化催化剂的工业应用低温催化剂较高温催化剂性能, 反应空速大、床层温度低、开车时间短、蒸汽消耗量大幅降低,并且安全性能更好。
该催化剂的使用提高了乙烯装置的安全性和稳定性。
由原用的高温催化剂改为低温催化剂时, 只需更换催化剂即可, 无需改动反应器和管线。
2、第二金属组分对CO2 甲烷化沉淀型镍基催化剂的影响用并流共沉淀法制备了一系列镍基双金属催化剂,在微型固定床流动反应装置上进行了二氧化碳和氢气生成甲烷的催化反应,考察了在不同反应条件下第二金属组分Fe、Co 、Cr 、Mn、Cu、Zn 等对镍基催化剂活性的影响。
采用程序升温还原( TPR) 、X 射线衍射(XRD) 等手段对催化剂进行表征。
结果表明,第二组分的添加会改变镍催化剂的表面结构以及活性组分的分散度,有些会产生电子效应。
其中,锰的添加使催化剂活性大大提高,原因是Mn ( Ⅳ) Ni2O4 的生成不仅有利于催化剂还原,而且有利于产生电子效应。
3、二氧化碳甲烷化催化剂制备方法的研究采用浸渍法和并流共沉淀法制备含Ni 量不同的Ni/ ZrO2 催化剂, 研究了它们在二氧化碳甲烷化反应中的催化性能. 结果表明, 共沉淀法制备的高Ni 催化剂具有良好的催化性能. 在较温和的条件( T = 573 K, P = 0. 1 MPa, GHSV =12000 h- 1) 下, CO2 的转化率达99. 7%, CH4 的选择性达100% . Ni 与ZrO2 的相互作用对催化活性有很强的影响. Ni 的含量和CO2 吸附程度决定了甲烷化反应活性.催化剂作用下活化能的大小与活性变化规律相符.与浸渍法相比, 共沉淀法制备出的催化剂具有如下特点:( 1) 产率高;( 2) 性能稳定;( 3) 抗积碳性好;( 4) 反应温度及活化能更低;( 5) 产物成分单一.利用共沉淀法制备二氧化碳甲烷化催化剂具有很高的研究、应用和开发价值. 4、反应条件对焦炉气甲烷化催化剂性能的影响近年来, 中国天然气市场需求急剧增加, 制取合成天然气的工业投资项目增多, 对于合成甲烷反应过程的研究逐渐得到重视。
甲烷催化燃烧发展历程
甲烷催化燃烧发展历程
甲烷催化燃烧是指利用催化剂促进甲烷与氧气之间的反应,使其能够更高效地燃烧。
以下是甲烷催化燃烧发展历程的简要描述:
过去,甲烷被广泛用作燃料,但其直接燃烧的效率较低,也容易产生有害的排放物质,如一氧化碳和氮氧化物。
为了克服这些问题,科研人员开始探索催化剂在甲烷燃烧中的应用。
20世纪50年代,人们开始尝试使用金属催化剂,如铝、铂和
钯等,来催化甲烷的燃烧反应。
这些金属催化剂可以促进甲烷与氧气之间的反应,提高燃烧效率,并降低有害物质的生成。
70年代以后,随着催化剂技术的不断发展,更高效、更稳定
的催化剂问世。
例如,镍基催化剂具有优异的催化性能,能够在相对较低的温度下实现甲烷的完全燃烧,且产生的有害物质较少。
此外,随着环境保护意识的增强,科研人员提出了一种新的甲烷催化燃烧技术,即选择性催化还原(SCR)。
该技术利用催化剂将氨气引入甲烷燃烧系统中,以减少氮氧化物的排放。
SCR技术在发电厂和工业领域得到了广泛应用。
近年来,新型催化剂的研发成为甲烷催化燃烧领域的热点。
科研人员通过改变催化剂的组成和结构,以提高其催化性能和稳定性。
例如,金属有机骨架材料(MOFs)被提出用作甲烷催
化燃烧的新型催化剂,其具有高比表面积和可调控的孔道结构,
可提高反应活性和选择性。
总的来说,甲烷催化燃烧经历了从传统金属催化剂到新型催化剂的进化过程。
随着科技的不断进步,甲烷催化燃烧技术将进一步提高燃烧效率,降低环境污染。
甲烷催化燃烧反应机理及催化燃烧剂研究进展
甲烷催化燃烧反应机理及催化燃烧剂研究进展[摘要]:本文介绍了甲烷催化燃烧剂中活性成分、载体和添加剂的种类,以及催化燃烧剂制备方法和条件对其催化燃烧性能的影响;分析了甲烷催化燃烧剂失活的原因和甲烷反应机理。
指出床层温度和积碳是导致催化燃烧剂失活的主要因素,必须从甲烷催化燃烧剂和工艺技术方面加以改进;开发高比表面积复合载体、添加稀土元素、开发新型耐硫、热稳定性高的甲烷催化燃烧剂、改进流化床甲烷技术是甲烷研究的主要方向。
[关键词]:甲烷;催化燃烧剂;反应机理1甲烷催化燃烧工艺研究现状甲烷反应的一个重要工业应用是去除富氢气体(如合成氨和燃料电池)中的微量CO,但更有趣的应用是煤/生物质能气化成天然气的甲烷过程。
煤制天然气工艺一般包括煤气化、合成气转化、提纯和甲烷。
首先,煤气化使煤颗粒在高温下与蒸汽和氧气反应,得到粗制合成气。
主要成分包括H2、Co、CO2、H2O、CH4和少量碳氢化合物,包括S和Cl杂质。
其组分含量与气化工艺条件、反应器类型和气化剂密切相关;由于原油合成气中含有焦油、S/Cl等微量杂质,会破坏后续反应器的甲烷催化燃烧剂,需要气体净化装置进行处理;纯化后,通过水气变换反应将H2和CO的比例调整到3左右;进入甲烷反应单元和净化单元,得到甲烷(>95%)[1]。
2制备条件对甲烷催化燃烧剂添加剂性能的影响有研究数据表明,当活性成分含量较低时,共沉淀法得到的催化燃烧剂活性位点数会受到一定影响[2]。
这样,当低含量的镍被覆盖在载体中时,可以接触到的活性位点数量就会减少。
而浸渍法制备的低活性组分催化燃烧剂可以以单层或单层分散的形式存在,其表面存在许多活性点。
在实际的反应过程中,除上述两种方法外,采用研磨混合加载法的概率也较高。
这种方法是将氧化物和载体的活性成分一起研磨成粉末,搅拌混合均匀,挤压成条状,再制成催化燃烧剂。
在催化燃烧剂制备过程中,焙烧是一个不可忽视的重要操作步骤。
由于焙烧温度对活性组分与载体的相互作用有一定的影响,不同的焙烧温度会导致活性组分的降低和分散难度不同,从而影响催化燃烧剂的性能。
天然气催化燃烧催化剂的研究进展(上)
C o l l e g e o f E n v i r o n me n t a l a n d E n e r g y E n g i n e e r i n g ,B e i j i n g U n i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y ,Be i j i n g 1 0 0 1 2 4,C h i n a )
1 Ke y wo r d s ]c a t a l y t i c o x i d a t i o n o f me t h a n e ;n o b l e me t a l c a t a l y s t ;me t a l o x i d e c a t a l y s t ;c a t a l y t i c
[ 摘 要 ]综述 了近年来 国内外 甲烷燃烧催化剂 的研究进展 ,包括A 1 O 负载P d 、 有序介 L 硅 负载P d 、铈基 固溶体负载P d 、过渡 金属 氧化物负 载P d 和其他载体 负载P d ,负载 型P t 、A u 和多 组分贵金属 ,非贵金属 氧化物 ,钙钛矿 型氧化物 ,类钙 钛矿型氧
( L a b o r a t o r y o f Ca t a l y s i s C h e mi s t y r a n d Na n o s c i e n c e De p a r t me n t of Ch e mi s t y r a n d Ch e mi c a l E ng i n e e r i n g
Adv a nc e me nt s i n Ca t a l y s t s f o r Ca t a l y t i c Co m bu s t i o n o f Na t ur a l Ga s
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展
近年来,很多新型催化剂被开发用于甲烷化反应。
其中最常用的是过渡金属催化剂,如铂、钯、镍等。
这些催化剂具有较好的活性和稳定性,能够在较低的温度下催化甲烷化反应。
一些非金属催化剂,如氧化锆、氧化镁等,也被用于甲烷化反应。
这些非金属催化剂具有较高的表面积和活性位点,能够提高甲烷化反应的效率。
甲烷化反应的机理主要分为两步。
第一步是甲烷的活化,甲烷分子与催化剂表面的活性位点发生反应,生成甲烷的活化产物。
第二步是活化产物的重排,通过分子内或分子间的重排反应,将活化产物转化为目标产物。
催化剂的活性位点对甲烷活化的速率和选择性有重要影响。
常见的活性位点有金属表面的空位和边界位。
金属表面的空位能够吸附和活化甲烷分子,而边界位则能够促进活化产物的重排反应。
近年来,研究人员通过多种方法探索了甲烷化反应的机理。
实验研究是了解催化剂活性位点和反应机制的重要手段。
通过表征催化剂的物理和化学性质,可以确定活性位点的类型和数量,并研究甲烷化反应的速率和选择性与催化剂性质之间的关系。
理论计算方法也被广泛应用于甲烷化反应的研究。
通过构建反应模型和计算能垒,可以预测活化产物的结构和能量,并揭示甲烷化反应的反应路径和速率控制步骤。
甲烷化催化剂及反应机理的研究已经取得了很大的进展。
发展新型催化剂和深入探究反应机理,有助于提高甲烷化反应的效率和选择性,同时降低催化剂的成本和环境污染。
未来的研究方向包括优化催化剂的结构和性质,开发多功能催化剂和绿色催化剂,以及深入理解催化剂与活化物质之间的相互作用。
甲烷的应用研究进展
论文目录摘要 (1)关键词 (1)1甲烷在合成领域的应用 (1)1.1甲烷的直接氧化制合成气 (1)1.2甲烷催化裂解制氢 (2)1.3甲烷部分氧化制合成气 (2)1.4甲烷/CO2重整反应 (3)1.5甲烷水蒸气转化 (3)1.6甲烷自热重整技术 (4)2甲烷在其它领域的应用 (5)2.1 甲烷探测仪的开发利用 (5)2.2 甲烷工艺在工业上的应用 (5)2.3甲烷传感器研究进展 (5)3甲烷的研究发展展望 (6)4 致谢.........................................................................错误!未定义书签。
参考文献 (6)Application Research Progress Of Methane (7)字数统计(7721字)甲烷的应用研究进展摘要:本文简单介绍了我国天然气资源状况,系统阐述了近些年来其在合成及其它领域的应用研究,主要包括甲烷的直接转化制合成气,催化裂解制氢,部分氧化制合成气,与CO2重整反应,水蒸气转化和自热重整技术;甲烷探测器的研究利用。
最后,提出了对甲烷应用研究的展望。
关键词:甲烷转化应用进展甲烷在自然界分布很广,是天然气、沼气、油田气及煤矿坑道气的主要成分,但含量分布不均,根据我国第二轮油气资源调查评论结果,我国152个沉积盆地和地区的常规天然气资源量(不包括溶解气)为380400亿m3,其中陆上大约占78.60%,海上21.40%。
我国天然气资源总量约占世界天然气资源总量的10%[1],贮藏量占世界第17位,它集中分布在我国中部、西部和海域,埋深超过3500m和自然地理环境恶劣的黄土高原、山地和沙漠的天然气超过了总量的59%[2]。
天然气的主要成分是甲烷,是人们生活中的主要燃料,其实甲烷的应用远不止简单的燃烧,它在很多领域都发挥着重要作用,因此对于甲烷应用的研究有着重大意义。
1甲烷在合成领域的应用甲烷的转化和利用包括以甲烷为原料合成燃料和基础化学品的一切过程,从已有的天然气化工利用技术来看,甲烷的转化包括直接转化和间接转化[3]。
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展
甲烷化反应是一种重要的化学合成反应,在化工生产中具有重要的应用价值。
甲烷化反应可以将甲烷等碳氢化合物转化为高附加值的烃类、芳香化合物等,是产生高质量低碳烯烃的重要途径之一。
为了实现这一目标,需要优化甲烷化反应的催化剂,进一步深入了解反应机理,以提高反应效率和优化仪器。
甲烷化反应的催化剂主要分为两类:催化剂和非催化剂。
催化剂比非催化剂更有效。
催化剂大多为金属蒸气沉积、溶胶-凝胶、氧化了或交换性离子型催化剂等。
这些催化剂在甲烷化反应中通常表现出不同的反应选择性。
不同的催化剂可以显著影响甲烷化反应的机理。
在气相催化剂中,金属氧化物可以通过氧化还原反应直接将甲烷转化为烯烃。
在而晶型催化剂中,反应的机理与金属催化剂有所不同。
在这种情况下,反应的机理可能包括甲基拉链的生长和链收缩过程。
甲氧基化是在甲烷化反应中常见的副反应,这个反应会导致反应产物的选择性降低。
为了提高产物的选择性,需要寻找新的催化剂和反应机理。
近年来,一些新的甲烷化催化剂已被开发出来并应用于实际生产中。
其中液相催化剂(如氧化铜催化剂)在甲烷化反应中表现出良好的可控性和灵活性,并能够较好地控制副反应的发生。
其他新催化剂包括钌基催化剂、以铜为基础的催化剂、卤素酸根金属催化剂和蒙脱石基催化剂等,这些新型催化剂可以帮助我们更好地实现甲烷化反应,提高反应产物的选择性和纯度,降低工业成本。
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展
甲烷化催化剂及反应机理的研究进展引言甲烷是一种重要的碳氢化合物,是天然气的主要成分。
甲烷化是一种重要的化学反应,可将甲烷转化为更高价值的化合物,如烯烃、芳香烃和烷烃。
在工业生产中,甲烷化反应通常是通过催化剂实现的。
近年来,甲烷化催化剂及反应机理的研究取得了一系列重要进展,本文将对这些进展进行综述。
甲烷化催化剂的种类甲烷化反应是一种复杂的化学反应,涉及到多种催化剂。
在目前的研究中,常见的甲烷化催化剂包括氧化物催化剂、金属催化剂和金属氧化物复合催化剂等。
钼、镍、铬等金属催化剂被广泛用于甲烷化反应中。
贵金属如铂、钯等也被用于甲烷化反应中,它们通常具有较高的催化活性和选择性。
甲烷化反应的机理甲烷化反应的机理是研究甲烷化催化剂的关键。
在甲烷化反应中,甲烷分子首先被激活,形成甲烷的活性中间体。
接着,该中间体与其他反应物或中间体发生进一步的反应,生成目标产物。
研究表明,甲烷化反应中的关键步骤包括甲烷的活化、碳-碳键形成和产物生成等。
甲烷化催化剂的改性为了提高甲烷化催化剂的活性和选择性,研究人员对催化剂进行了不同形式的改性。
目前,常见的催化剂改性方法包括负载金属、添加助剂、表面修饰等。
这些改性方法可以有效地提高催化剂的活性和稳定性,从而提高甲烷化反应的产物收率和质量。
新型甲烷化催化剂的研究近年来,研究人员提出了许多新型的甲烷化催化剂,并对其进行了深入研究。
针对甲烷化反应中的活化步骤,有学者设计并合成了一系列新型的活化剂,如新型金属配合物、异质结构材料等。
这些新型催化剂不仅在活性和选择性上表现出色,还具有较高的稳定性和再生性能。
甲烷化催化剂的应用甲烷化催化剂在工业生产中具有广阔的应用前景。
通过甲烷化反应,可以将甲烷转化为乙烯、丙烯等高附加值的化合物,从而实现资源的高效利用。
甲烷化反应还可以用于合成苯、甲苯等重要的化工产品。
甲烷化催化剂的研究和应用对于能源开发和化工产业具有重要意义。
结论甲烷化催化剂及反应机理的研究已取得了许多重要进展,但仍存在许多挑战和机遇。
煤制天然气甲烷化催化剂及机理的研究进展
煤制天然气甲烷化催化剂及机理的研究进展煤制天然气是一种重要的清洁能源,可以利用富余的煤炭资源,减少了对石油的依赖,同时也减少了对环境的污染。
煤制天然气的制备过程中,甲烷的合成是关键步骤之一,催化剂在该过程中发挥着重要的作用。
相对于其他合成气合成甲烷方法,煤制天然气甲烷化的反应条件温和,成本较低,因此备受关注。
本文将介绍煤制天然气甲烷化催化剂及机理的研究进展。
1. 催化剂种类(1)镍基催化剂镍基催化剂是煤制天然气甲烷化反应中常用的一种催化剂。
其中,加入了钾和铜等掺杂改性的镍基催化剂具有更高的活性和稳定性,其主要机理是镍与CO2在催化剂表面形成的活性中间体经过穿越吸附态烷基化开环后再脱附得到甲烷。
此外,钠基、铁基、钴基和镉基催化剂等也被广泛研究。
(3)贵金属催化剂贵金属催化剂主要包括铑、铱和铂等。
研究表明,这些催化剂的催化活性与CO2的吸附能力有关,CO2的吸附能力越强,其反应活性就越高。
此外,添加硫和氯等掺杂改性剂也能够促进甲烷的合成。
2. 机理研究煤制天然气甲烷化反应机理主要包括五种途径:(1)CO2还原反应途径:CO2被还原为CO,随后与H2发生Fischer-Tropsch合成反应并生成甲烷。
(3)水煤气变换反应途径:CO和H2在催化剂的作用下生成甲烷的同时,也会生成一部分CO2和H2O。
(4)气相氢甲酸反应途径:该反应是由低碳酸性离子催化的,碳酸盐型离子可通过CO2和H2O气相反应生成。
(5)单分子路途径:催化剂表面上的吸附态CH3产生甲烷。
总之,煤制天然气甲烷化反应过程中,催化剂不仅仅是作为反应物中心,还扮演着催化剂表面反应活性中心的角色。
催化剂的有效改性和研究对于提高甲烷的产率和选择性具有重要意义。
Pt-Pd∕Al2O3催化剂对甲烷的催化燃烧性能研究
Pt-Pd∕Al2O3催化剂对甲烷的催化燃烧性能研究Pt-Pd/Al2O3催化剂是一种高效的甲烷催化燃烧催化剂。
对其催化性能进行研究可以为甲烷的低温燃烧提供有效的催化剂选择方案。
本文将对Pt-Pd/Al2O3催化剂对甲烷的催化燃烧性能展开探讨。
Pt-Pd/Al2O3催化剂的制备和表征:首先,Pt-Pd/Al2O3催化剂的制备需要通过化学共沉淀法进行。
此法的优点是制备简单,且该方法获得的Pt-Pd/Al2O3催化剂具有较高的催化性能。
然后,通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)等表征方法对制备的Pt-Pd/Al2O3催化剂进行表征。
其中,SEM表征结果显示粉末催化剂为载体颗粒表面覆盖着均匀的Pt-Pd颗粒。
XRD分析表明Pt和Pd均匀分布在载体表面,无任何其他物质的存在。
XPS分析表明Pt和Pd的还原程度均匀,并且同时具备良好的高温和低温催化性能。
Pt-Pd/Al2O3催化剂对甲烷的催化燃烧性能研究:Pt-Pd/Al2O3催化剂的催化燃烧性能可以通过反应条件、降解率、热重分析以及等时升温反应(TGA)的方法来研究。
反应条件的研究表明,在空气条件下,Pt-Pd/Al2O3催化剂对甲烷的最佳催化温度为390℃左右,且甲烷气体浓度对反应速率有显著的影响。
在不同的初始甲烷浓度下,催化剂的降解率随着甲烷浓度的升高而显著增加。
降解率和热重分析的结果证明,Pt-Pd/Al2O3催化剂对甲烷的降解率随着温度的升高而增加,且催化剂的表面积和孔径大小均对催化剂反应活性产生影响。
此外,催化剂的失重率与甲烷体积浓度、流速、剂量以及催化剂在不同温度下的反应时间有关。
通过TGA等时升温反应测试,可以确定在不同温度下催化剂的反应活化能和催化反应速度恒值。
结果表明,Pt-Pd/Al2O3催化剂对甲烷的反应活化能在500K左右,且其催化反应速度常数为7.0×103 s-1。
这表明Pt-Pd/Al2O3催化剂可以快速催化甲烷燃烧,并具有较高的催化效率。
探索甲烷催化燃烧中的自由基反应机理及其调控
探索甲烷催化燃烧中的自由基反应机理及其调控一、研究背景甲烷燃烧是现代化工生产、生活和运输中广泛应用的重要反应过程,而催化剂是甲烷燃烧的重要支撑。
研究甲烷催化燃烧中的自由基反应机理及其调控,对于催化剂的设计和生产具有重要指导意义。
二、自由基反应机理1. 甲烷和氧气发生的化学反应生成甲醛和水:CH4 + O2 → CH3OH + H2O2. 甲醛进一步氧化为二氧化碳和水:CH3OH + O2 → CO2 + H2O3. 自由基反应产生的链式反应:CH4 + O2 → CH3 + HO2CH3 + O2 → CH2O + OHCH2O + O → HCO + OHHCO + O2 → CO + HO2CO + O2 → CO2整个反应过程由甲烷的氧化开始,产生甲基自由基,随后连续产生氢氧自由基、甲醛自由基等,最终生成CO2和H2O。
三、自由基反应机理的调控1. 催化剂设计甲烷催化燃烧需要适当的催化剂,常见的包括Pt、Pd、Rh、Ru等。
通过改变催化剂的成分、结构等参数,可以调整催化剂的催化特性和反应活性。
2. 反应条件反应温度、反应气体浓度等条件也会对甲烷催化燃烧中的自由基反应机理产生影响。
适当调整反应条件,可达到更好的催化效果。
3. 其他调控措施此外,还可以利用表面修饰、载体改性、掺杂等手段,调控甲烷催化燃烧中的自由基反应机理。
这些措施可以提高催化剂表面的活性位点密度,改善催化剂的稳定性及抗中毒性,提高催化剂的反应活性。
四、结论甲烷催化燃烧中的自由基反应机理及其调控,对于催化剂的设计和生产具有重要意义。
通过合理地选择催化剂、调整反应条件等,可以提高甲烷催化燃烧的效率,减少其对环境的影响。
在今后的研究中应该更加深入地探索甲烷催化燃烧的自由基反应机理及其调控措施,为推动催化剂的创新发展做出更大的贡献。
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do i:10.3969/j .iss n.1002-154X .2009.08.016甲烷催化燃烧催化剂催化理论与应用研究进展陆富生(淮安市产品质量监督检验所,江苏淮安223001)摘 要 概述了甲烷催化燃烧催化剂的研究现状,从组成甲烷燃烧催化剂的3个部分(基体、活性组分、氧化物载体)分别加以论述。
通过掺杂一些金属和金属氧化物,不但可以提高高活性贵金属催化剂的热分解温度,还可以提高高温催化剂(如钙钛矿和六铝酸盐材料等)的催化活性。
最后简要综述了甲烷催化燃烧反应机理。
关键词 催化燃烧 甲烷 贵金属催化剂 金属氧化物催化剂收稿日期:2009-07-15作者简介:陆富生(1981~),男,硕士生,从事催化材料方面的研究,E -mail:fnlfs@Research Progess of the Cat for M ethane Cat alyti c Co mbusti oni n the Theory and Appli cati onLu Fusheng(Huaian I nstitute of Supervisi on and I ns pecti on on Pr oduct Quality,J iangsu Huaian 223001)Abstract The recent research p r ogress and devel opments of the catalysts f or methane catalytic com -busti onwere described .The catalysts f or methane catalytic combusti on which was composed in three parts (base,active constit 2uent and oxide support )were als o discussed .It is shown that the additi on of metals and metal -oxides i m p r oves the ther mal stability of noble metal catalysts and metal -oxide catalysts such as per ovskites and hexaalum inates,and brings benefit t o activity in methane catalytic combusti on .Finally,the reacti on mechanis m f or methane catalytic com 2busti on was summarized si m p ly .Keywords catalytic combusti on methan noble metal catalysts metal -oxide catalysts 随着人们对环境污染和能源短缺问题的日益重视,天然气以储量丰富、价格低廉、使用方便、热效率高、污染小等优点,被认为是目前最清洁的能源之一。
但由于其主要成分甲烷的燃烧温度很高(1600℃),天然气在空气中的燃烧产物NO x ,CO 等也可造成环境污染。
催化燃烧被认为是解决这一问题最有效的途径。
甲烷是最稳定的烃类,通常很难活化或氧化,且甲烷催化燃烧工作温度较高,燃烧反应过程中会产生大量水蒸气,同时天然气中含少量硫,因此甲烷催化燃烧催化剂必须具备较高的活性和较高的水热稳定性,以及一定的抗中毒能力。
而通常催化剂活性与稳定性是矛盾的,因此开发高效稳定的甲烷低温催化燃烧催化剂引起国内外研究者极大的兴趣,同时进行了大量相关研究,并取得了一定的成果。
1甲烷燃烧催化剂体系 甲烷燃烧的催化剂体系一般由活性组分、氧化物载体和基体组成。
1.1 基体(1)陶瓷基体最常用的是堇青石(5Si O 2・3A l 2O 3・2Mg O )陶第23卷第8期2009年8月 化工时刊Chem i ca l I ndu s try Ti m e s Vo l .23,No.8Aug.8.2009瓷材料,具有较好的热稳定性,可用于1250℃以下。
虽然其熔点在1400℃,但在1250℃以上,堇青石会变软并且硅会扩散到表面,使催化剂中毒失活。
其它陶瓷材料有氧化铝(常用的高温陶瓷,强度高,耐热冲击,但1100℃左右会发生晶型转变,比表面下降)、氧化锆(使用温度可高达2210℃,但难和催化剂粘结)、莫来石(3A l2O3・2Si O2或2A l2O3・Si O2)、六铝酸盐等。
这些材料的抗热冲击性能大多成问题,影响了它们的应用。
(2)金属基体金属基体一般由卷起的波浪形金属薄片构成,材质通常为铁铬铝合金(FeCr A ll oy)或铝铬钴合金(Co2 Cr A ll oy)等。
与陶瓷基体相比,金属基体具有机械强度高、起燃较快、耐热冲击等优点,但热膨胀系数较大,难与载体或催化剂涂层匹配。
1.2 载体大多数基体的比表面都非常小,不适合负载金属活性相,为了提高比表面,需要在基体壁上沉积一层高比表面载体涂层,该涂层的热膨胀系数应与基体相匹配。
作为催化剂体系的主要组成部分,载体不仅作为活性金属的支撑体,而且对活性金属的分散、分布及催化剂的活性、选择性和稳定性都有很大的影响。
通过有目的地改变载体的组成可以修饰催化剂表面性质,使活性金属在载体上的几何和电子学性能发生改变,从而改善催化剂的性能。
氧化铝是最常用的高比表面载体。
但氧化铝在高温环境下会转变成热力学上稳定的α相,若有水蒸气存在会加速相变过程,使比表面大量损失。
研究表明在氧化铝中添加碱金属、碱土金属及稀土元素时,其中Ba O、La2O3、Si O2、L i O和K2O均可增加氧化铝的热稳定性和比表面积[1-6]。
W ang等[7]还对Zr O2、Si O2和Hf O2等化合物作为添加剂或单独载体材料进行了考察,其中Zr O2是最具潜力的一个材料。
钇稳定锆(YSZ)[8]已被证明是较好的载体。
添加氧离子传导材料钇稳定锆(YSZ)的氧化铝材料也是优良的载体材料[9]。
近年来Ce O2-Zr O2固溶体储氧材料载体备受关注[10~13]。
Ce O2具有立方面心的萤石结构,在还原气氛下易还原成具有氧空穴的非化学计量比的Ce OX(0 <X≤0.5),而在氧化气氛下易被重新氧化成Ce O2。
这种Ce OX /Ce O2之间的氧化还原循环,使得Ce O2具有储放氧能力,因而被称为储氧材料(OS M)。
但是单纯的Ce O2低温下几乎没有储氧能力,高温下,尤其是温度在900℃以上时,Ce O2晶粒迅速增大,导致比表面积和储/放氧能力明显降低。
在Ce O2中引入Zr,可以形成Ce O2-Zr O2固熔体,能够有效地解决这一问题[14~16]。
同时,由于Zr的加入,Ce O2的高温稳定性也得到了很大改善,其中Ce0.67Zr0.33O2的热稳定性及氧传导能力最强[17]。
Ce O2-Zr O2固熔体中引入Mn或Cu可以进一步加强储氧能力[18],而La的引入则可以加强高温稳定性[19]。
Ce-Zr-O固溶体作为甲烷燃烧催化剂载体的研究却很少[17]。
Ce O2-Zr O2固溶体作为载体,不只分散活性组分,还能增强催化剂的活性。
Boz o等的研究表明,Pt/Ce0.67Zr0.33O2的活性要比Pt/A l2O3高许多。
但Ce O2-Zr O2固溶体的高温稳定性差,不能在1000℃以上使用。
1.3 活性组分贵金属和周期表中第四周期的Cr,Mn,Fe,Co,Cu等过渡金属元素的氧化物以及部分稀土元素氧化物Ce O2等都是甲烷催化燃烧的活性组分。
近年的研究热点主要集中在贵金属催化剂、钙钛矿型催化剂、六铝酸盐类催化剂及其它一些过渡金属复合氧化物催化剂上。
1.3.1 贵金属由于活化H2、O2、C—H和O—H键的出色能力,铂族元素金属在烃类、H2和CO的氧化反应中均表现出非常高的活性,其催化氧化的活性顺序一般为Ru<Rh<Pd<O s<Ir<Pt。
由于其稀有性以及高温挥发性方面的原因,贵金属催化剂的使用一般仅限于Rh、Pd、和Pt。
对于氧化CO和CH4,Pd的活性大于Pt的活性,但氧化芳香族化合物时它们的活性相似。
对甲烷的完全氧化反应,Pd是活性最高的物种[20]。
当几种贵金属一起使用时,表现出比单一贵金属更高的活性[21]。
贵金属催化剂是一种优良的燃烧催化剂,不仅具有高活性,而且有较强的抗硫中毒能力[22]。
另外,Pt和Pd还容易在许多载体上形成高分散。
但是,在温度超过500℃时,Pt和Pd容易烧结或挥发导致催化剂失活,再加上昂贵的价格,使这类催化剂的应用受到一定限制,一般用在燃烧器中的低温起燃阶段。
1.3.2 金属氧化物由于金属氧化物催化剂具有低温高活性的吸附陆富生 甲烷催化燃烧催化剂催化理论与应用研究进展 20091Vo l123,No.8 化工时刊氧和高温高活性的晶格氧,燃烧活性接近贵金属催化剂,且热稳定性更高、原料廉价易求,因而引起人们的广泛关注,希望能以之取代贵金属催化剂。
一般来说,高活性的金属氧化物催化剂需要金属原子具有多价态并且能参加氧化还原反应。
有文献报道,过渡金属氧化物是单一氧化物中最具活性的氧化物催化剂。
这些氧化物的活性主要是由金属原子的d层电子结构所决定的。
当d层电子数为3,6,8时,一般其氧化物催化活性较高。
而当d层电子数为0,5,10时,其活性相对较低。
过渡金属氧化物在氧化H2、CO、HC等时其活性有如下顺序:Co3O4>MnO2>N i O>Cu O>Cr2O3> Fe2O3>Zn O>V2O3>Ti O2>Sc2O3。
当两种或3种氧化物混和使用时,表现出更高的活性。
然而,当这些氧化物在超过800℃使用时,会因表面或体相铝酸盐的生成而失活。
当温度超过1000℃使用时,大多数单氧化物催化剂还易烧结。
为解决热稳定性的问题,一般采用复合氧化物催化剂,如钙钛矿型化合物、六铝酸盐、尖晶石型氧化物、萤石型复氧化物、烧绿石型化合物,其中最具发展潜力的是前两者。
(1)ABO3型复合氧化物催化剂———A’1-xA x B’1-yB y O3±δ从上个世纪70年代起,已经开始了钙钛矿型氧化物在催化方面的应用研究,此类催化剂可表示为: A’1-x A x B’1-y B y O3(A、A′La,Sr,Ba,Ce,S m;B、B′Co,Mn,Cu,Fe,Cr,B i,Pd,Pt)。
B位阳离子与6个氧离子形成八面体配位,而A位阳离子位于由八面体构成的空穴内呈12配位结构。