滑轮组绳子地穿绕方式及拉力计算
滑轮组的绕线方法
滑轮组的绕线方法
滑轮组的绕线方法有多种,常见的包括以下几种:
1. 单层绕线法:将绳索或钢丝绕在滑轮组的外围,并使其完全包围滑轮。
这种方法简单快捷,适用于一般的绳索或钢丝使用场景。
2. 多层绕线法:将绳索或钢丝交错绕在滑轮组的外围,形成多层绕线。
这种方法可以增加滑轮组的承载能力和稳定性,适用于对滑轮组有较高要求的场合。
3. 锁紧绕线法:将绳索或钢丝首先绕过滑轮组的一个固定点,然后再进行绕线。
通过锁紧绕线,可以增加滑轮组的摩擦力,避免绳索或钢丝滑脱。
4. 特殊绕线法:根据实际需求,可以采用特殊的绕线方法。
例如,在重型起重设备中,常使用特殊结构的滑轮组,如双层绕线、V字形绕线等,以提高滑轮组的承载能力和使用安全性。
绕线方法的选择要考虑滑轮组的设计结构、使用环境、所承载物体的重量等因素,以确保绕线的牢固性和使用的安全性。
同时,在绕线过程中,要注意绳索或钢丝的伸直程度、张力均匀性等,以免影响滑轮组的正常工作。
滑轮组公式应用的总结说明
滑轮组公式应⽤的总结说明滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装⽽成的⼀种简单机械,既可以省⼒也可以改变⽤⼒⽅向。
滑轮组的省⼒多少由绳⼦股数决定,其机械效率则由被拉物体重⼒、动滑轮重⼒及摩擦等决定。
今天⼩编就来介绍⼀下滑轮组公式有哪些,以及如何解答滑轮组相关题⽬。
1、滑轮组公式s=nhv绳=n*v物 F拉=(1/n)*G总解释:滑轮有两种:定滑轮和动滑轮,组合成为滑轮组,它既可以省⼒⼜可以改变⼒的⽅向。
s:绳⼦⾃由端移动的距离。
v绳:绳⼦⾃由端移动(上升/下降)的速度h:重物被提升的⾼度。
v物:物体移动(上升/下降)的速度n:承重的绳⼦段数(与动滑轮相连的绳⼦)。
G 总:物重+滑轮重(G物+G滑)。
其次,按要求确定定滑轮个数,原则是:⼀般的:两股绳⼦配⼀个动滑轮。
⽤表格表⽰如下:2、滑轮组计算题解题步骤:1、熟读题⽬,划出题⽬中的重点已知信息(数字及表⽰的物理量)。
2、理解题⽬所问的问题是什么。
3、根据问题选择恰当的公式。
4、将数据(带单位)代⼊公式中进⾏运算,得出结果。
3、滑轮组解题注意事项:1、计算过程必须先写公式。
2、代数过程中,数字必须带单位运算,计算结果也要带单位。
3、运算过程中单位不统⼀,先进⾏单位换算,再计算。
4、滑轮组例题1.图1中A是____滑轮。
利⽤这样的装置把物体举⾼,⽤⼒的⽅向应向____(选填“上”、“下”)。
如果A重2⽜,要提起50⽜的物体,⾄少要⽤____⽜的拉⼒。
若要使物体上升2⽶,应将绳的⾃由端拉动____⽶。
2.如图2所⽰,重物G重40⽜,若不计摩擦,匀速提起重物所⽤拉⼒为22⽜,则动滑轮的重⼒是____⽜,钩⼦1受到绳⼦的拉⼒为____⽜,钩⼦2受到重物G的拉⼒为____⽜。
3.如图3所⽰,⽊块在桌⾯上匀速滑动,拉⼒F为2⽜,⽊块所受摩擦⼒为____4.如图7所⽰,使⽤动滑轮提起重物G时,拉⼒F=____G(不计滑轮重和摩擦)。
若⽤斜向上的⼒拉绳⼦,所需拉⼒F'____F(选填“>”、“=”或“<”)。
物理滑轮组的选择计算公式
物理滑轮组的选择计算公式引言。
物理滑轮组是物理学中常见的一个重要工具,它可以通过改变力的方向和大小来改变力的作用效果。
在工程和物理实验中,我们经常需要选择合适的滑轮组来满足特定的需求。
本文将介绍物理滑轮组的选择计算公式,帮助读者更好地理解和应用滑轮组。
滑轮组的选择。
在选择滑轮组时,我们需要考虑一些因素,比如所需的力的大小、方向和滑轮的数量。
滑轮组的选择计算公式可以帮助我们根据这些因素来确定最合适的滑轮组。
滑轮组的力的计算公式。
在物理学中,滑轮组的力可以通过以下公式来计算:F = T e^μθ。
其中,F为所需的力,T为绳子的张力,μ为滑轮的摩擦系数,θ为绳子的张角。
滑轮组的力的方向计算公式。
滑轮组的力的方向可以通过以下公式来计算:θ = arcsin(F / T e^μ)。
其中,θ为绳子的张角,F为所需的力,T为绳子的张力,μ为滑轮的摩擦系数。
滑轮组的张力计算公式。
滑轮组的张力可以通过以下公式来计算:T = F / e^μθ。
其中,T为绳子的张力,F为所需的力,μ为滑轮的摩擦系数,θ为绳子的张角。
滑轮组的数量计算公式。
在选择滑轮组时,我们还需要考虑滑轮的数量。
滑轮组的数量可以通过以下公式来计算:N = e^μθ。
其中,N为滑轮的数量,μ为滑轮的摩擦系数,θ为绳子的张角。
滑轮组的应用举例。
为了更好地理解滑轮组的选择计算公式,我们可以通过一个具体的应用举例来说明。
假设有一个重物需要被抬起,我们可以使用一个滑轮组来减小所需的力。
假设重物的重量为100N,滑轮的摩擦系数为0.1,绳子的张角为30°,我们可以通过上述公式来计算所需的力、张力和滑轮的数量。
根据力的计算公式,我们可以得到:F = 100N e^0.130°≈ 100N 1.081 ≈ 108.1N。
根据力的方向计算公式,我们可以得到:θ = arcsin(108.1N / 100N e^0.1) ≈ arcsin(1.081) ≈ 45°。
滑轮组绳子拉力的计算公式
滑轮组绳子拉力的计算公式
哎呀呀,我是小学生,这滑轮组绳子拉力的计算公式可把我难住啦!
老师在课堂上讲的时候,我瞪大眼睛努力听,可还是感觉像在听天书一样。
这滑轮组就好像是个调皮的小精灵,一会儿这样,一会儿那样,让人捉摸不透。
你想想看,一根绳子绕来绕去,还要计算拉力,这得多复杂呀!就好像是走迷宫,找不到出口。
我就不停地问自己:“我怎么才能搞明白呀?”
我和同桌一起讨论,我问他:“这滑轮组的拉力计算咋这么难呢?你能懂不?”他皱着眉头摇摇头说:“我也迷糊着呢!”我们俩面面相觑,一脸无奈。
后来我又去问学习好的班长,班长耐心地给我解释:“你看呀,这滑轮组就像是一群小伙伴一起拉东西,我们得先搞清楚有几个小伙伴在用力,还有他们用力的方向。
”我似懂非懂地点点头。
回到家,我赶紧翻开课本,又拿出练习册,不停地写写画画。
妈妈走过来看见我着急的样子,问我:“宝贝,怎么啦?”我哭丧着脸说:“妈妈,这滑轮组绳子拉力的计算我不会呀!”妈妈摸摸我的头说:“别着急,咱们一点点来。
”
经过一番努力,我好像有点明白了。
其实计算滑轮组绳子拉力,就是要先数清楚动滑轮上绳子的段数,然后再根据物体的重力和动滑轮的重力去计算。
这就好比是分糖果,要先知道有多少颗糖果,有多少个人,才能平均分呀!
我觉得呀,学习就像爬山,有时候会遇到陡峭的山坡,让人觉得很累很难,但只要坚持往上爬,总会看到美丽的风景。
这滑轮组绳子拉力的计算虽然难,但我相信,只要我不放弃,多练习,总会把它拿下的!
我的观点就是:虽然这滑轮组绳子拉力的计算公式很难,但只要我们认真学,多思考,多请教,就一定能学会!。
滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算
滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算滑轮是一种简单机械装置,由一个固定在支架上的轮轴和轮轴上绕绳轮的轮子组成。
滑轮的主要功能是改变力的方向和大小,通过绳子使物体能够容易地上升或下降。
在使用滑轮组绳子时,需要将绳子穿绕在滑轮上。
穿绕方式取决于特定问题的要求和实际条件,下面介绍几种常见的穿绕方式:1.单滑轮穿绕方式:也称为移动滑轮穿绕方式,适用于只需改变力的方向,而不改变力的大小的情况。
绳子从上方来,绕过滑轮,再从下方回去。
2.复数滑轮穿绕方式:适用于需要改变力的大小和方向的情况。
常见的有两个滑轮穿绕方式和三个滑轮穿绕方式。
-两个滑轮穿绕方式:一种是绳子从上方进入第一个滑轮的轮槽,然后绕过第一个滑轮,再进入第二个滑轮的轮槽,最后绳子从下方回去。
另一种是绳子从上方进入第一个滑轮的轮槽,然后绕过第一个滑轮,再绕过第二个滑轮,最后绳子从下方回去。
-三个滑轮穿绕方式:一个滑轮位于上方,剩下的两个滑轮位于下方。
绳子从上方进入第一个滑轮的轮槽,然后绕过第一个滑轮,再进入第二个滑轮的轮槽,再绕过第二个滑轮,最后绳子从下方回去。
拉力计算:滑轮组的拉力计算与力平衡原理相关。
根据力平衡原理,若外力不平衡,则物体会加速或减速。
在滑轮组中,拉力是各个绳子上的拉力之和。
对于单滑轮,拉力等于外力大小。
因为力沿绳子传递时,滑轮不改变力的大小,只改变了力的方向。
对于复数滑轮穿绕方式,拉力计算需要根据特定的穿绕方式来进行。
-两个滑轮穿绕方式:可以根据力平衡原理通过绳子的穿绕关系来计算拉力。
设外力为F,滑轮组的拉力为T。
根据力平衡,可以得到:T=2F。
-三个滑轮穿绕方式:同样可以根据力平衡原理通过绳子的穿绕关系来计算拉力。
设外力为F,滑轮组的拉力为T。
根据力平衡,可以得到:T=3F。
需要注意的是,滑轮组的实际拉力可能会受到摩擦力的影响,因此在实际应用中需要考虑滑轮组的摩擦因素,以改善拉力的准确性。
总结:滑轮组的绳子穿绕方式包括单滑轮穿绕方式和复数滑轮穿绕方式(两个滑轮和三个滑轮)。
滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算
滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。
1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。
2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。
3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。
4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。
巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。
根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。
利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。
”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。
一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。
2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。
公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1 ,变向时:x定=x动二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。
根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。
2、确定动滑轮个数。
n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。
口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。
即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。
(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。
即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。
4、组装滑轮组。
口诀:“奇动偶定”。
确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。
(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。
滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算
滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。
1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。
2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。
3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。
4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。
巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。
根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。
利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。
”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。
一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。
2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。
公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1 ,变向时:x定=x动二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。
根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。
2、确定动滑轮个数。
n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。
口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。
即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。
(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。
即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。
4、组装滑轮组。
口诀:“奇动偶定”。
确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。
(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。
滑轮(组)中拉力的计算
考点名称:滑轮(组)中拉力的计算滑轮组的省力情况:使用滑轮组时,滑轮组由几段绳子吊着动滑轮,提起物体所用的力就是物重的几分之一。
滑轮组由几股绳子承担物重:有几股绳与动滑轮相连,承担物重的绳子的股数n 就是几,而重物上升的高度h与绳子自由端移动的距离s的关系是:s=nh。
如图:在动、定滑轮之间画一条线,将它们分开,只算在动滑轮上的绳子的股数。
例1如图甲、乙滑轮组装置,所有摩擦不计,分别用F1、F2竖直匀速拉动重物G,已知每个滑轮重力为G/2,则力F1和F2之比为( )A.1:1B.3:2C.2:3D.3:4解析:当考虑动滑轮的重力,不计摩擦时,F=,由图中滑轮组的绕线方法可知:F1=。
答案:C滑轮组省力情况的判断1.滑轮组竖放:若不考虑动滑轮自重以及绳、轮摩擦,滑轮组用几股绳子吊着物体,提起物体所用的动力就是物重的几分之一,即;若考虑动滑轮自重,但忽略摩擦,此式变为F 拉= 。
用“连动法”,弄清直接与动滑轮连接的绳子的根数n,在图甲中我们以重物和动滑轮为研究对象,n=4,有四根绳子承担动滑轮及重物,所以用力。
同理,分析乙图可知,提起重物及动滑轮的。
2.滑轮组横放:在不考虑绳、轮摩擦时,滑轮组用几股绳拉着物体做匀速直线运动,拉力大小就是物体所受摩擦力的几分之一,即:。
例1同一物体沿相同的水平地面被匀速移动,如下图所示,托力分别为F甲、F乙、F丙,不记滑轮与轻绳间的摩擦,比较它们的大小,则( )A.F甲<F乙<F丙B.F甲>F乙>F丙C.F甲>F乙=F丙D.F甲=F乙>F丙解析:三种情况下物体与地面的摩擦都相等为f,甲是定滑轮,F甲=f,乙是动滑轮,,丙是滑轮组,,即,选B。
例2如图甲所示,物体4在拉力F的作用下做匀速直线运动,弹簧测力计的示数是5N,那么拉力,为_____N,物体A与地面间的摩擦力为_____N。
解析:本题动滑轮的动力施加在转轴上,是一种费力的用法,其实质是动力臂是阻力臂一半的杠杆,要费力,其杠杆示意图如图所示。
初三物理滑轮组公式
初三物理滑轮组公式
【滑轮组】
公式:s=hn。
V绳=n*V物F拉=1/nG s:绳子自由端移动的距离。
V绳:绳子自由端移动(上升/下降)的速度h:重物被提升的高度。
V物:物体移动(上升/下降)的速度n:承重的绳子段数。
G:物重。
原则是:n为奇数时,绳子从动滑轮为起始。
用一个动滑轮时有三段绳子承担,其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。
如:n=5,则需两个动滑轮(3+2)。
n为偶数时,绳子从定滑轮为起始,这时所有动滑轮都只用两段绳子承担。
如:n=4,则需两个动滑轮(2+2)。
其次,按要求确定定滑轮个数,原则是:一般的:两股绳子配一个动滑轮,一个动滑轮一般配一个定滑轮。
力作用方向不要求改变时,偶数段绳子可减少一个定滑轮;要改变力作用方向,需增加一个定滑轮。
综上所说,滑轮组设计原则可归纳为:奇动偶定;一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
{ 机械效率}=(W有/W总)×100%=(Gh/Fs)×100%。
滑轮组的绕法
滑轮组的绕法滑轮组,也叫滑轮系统,是由若干个滑轮(滚子、滚环)组成的装置,用于改变力的作用方向、大小或者实现运动传递。
滑轮组是机械传动中常见且重要的一种构件,广泛应用于各种机械设备中。
下面将就滑轮组的绕法,对其进行详细的介绍。
滑轮组的绕法主要有两种:串联和并联。
1. 串联滑轮组:串联滑轮组就是将若干个滑轮依次串联起来,滑轮的绳线先从第一个滑轮经过,再经过第二个滑轮,依次类推,最后通过最后一个滑轮的轮轴来固定。
串联滑轮组的主要特点是力的方向改变,力的大小不变。
例如,当绳线从第一个滑轮经过时,它受到的拉力为T,根据力的平衡原理,第一个滑轮向上受到的力也是T,所以第一个滑轮向上的拉力为T。
当绳线经过第二个滑轮时,由于力的平衡原理,第二个滑轮向上的拉力也是T,以此类推,最后一个滑轮向上的拉力也是T。
所以,串联滑轮组的特点是:绳线所施加的力的方向与重物的方向相反,力的大小与重物的重力大小相等。
2. 并联滑轮组:并联滑轮组就是将若干个滑轮并列放置,并用一个固定的支架将它们固定在一起。
并联滑轮组的主要特点是力的方向不变,力的大小改变。
例如,当使用并联滑轮组时,绳线同样可以从第一个滑轮经过,经过第二个滑轮,依此类推,最后通过最后一个滑轮的轮轴来固定。
绳线所施加的力的方向与重物的方向相反,但是每个滑轮所承受的力都不同。
根据力的平衡原理,在并联滑轮组中,每个滑轮上受到的力都会减小,力的大小与滑轮的个数相关。
通过适当选择滑轮的个数和绕法,可以实现不同的目的。
例如,如果想要减小人工施加的力,可以采用并联滑轮组;如果想要改变力的作用方向而不改变力的大小,可以采用串联滑轮组。
综上所述,滑轮组的绕法主要有串联和并联两种方式。
串联滑轮组能够改变力的方向,力的大小不变;并联滑轮组能够改变力的大小,力的方向不变。
了解滑轮组的绕法对于正确使用滑轮组、合理设计机械系统具有重要的意义。
滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算之欧阳音创编
滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。
1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。
2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。
3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。
4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。
•巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。
根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。
利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。
”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。
一、滑轮组的结构特点分析1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。
2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。
公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动-1 ,变向时:x定=x动数定滑轮个数不变向0 1 1 2 2 3 变向1 2 2 3 3 4示意图二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。
根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。
2、确定动滑轮个数。
(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:2n (2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:21-n3、确定定滑轮的个数。
口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
”(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。
即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。
(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。
即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。
4、组装滑轮组。
口诀:“奇动偶定”。
确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。
初中物理--滑轮(经典公式)
初中物理--滑轮(经典
公式)
-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
竖直滑轮组:动滑轮上绳子段数为n
绳子自由端拉力为F,物体重力为G,动滑轮自重G1
绳子自由端移动距离S,物体移动距离h
绳子自由端移动速度v,物体移动速度v1
则:
力的关系: F=G总/n
如果是理想情况,忽略动滑轮重力、绳重、摩擦力等:F=G/n 如果是实际情况,考虑动滑轮重力:F=(G+G1)/n
距离关系:S=nh (不论实际还是理想情况均满足)
速度关系:v=nv1(不论实际还是理想情况均满足)
机械效率
η=W有/W总=Gh/Fs=G/nF
η=W有/W总=W有/(W有+W额外)=G/(G+G动)
水平滑轮组: 动滑轮上绳子段数为n
绳子自由端拉力为F,物体阻力为f
绳子自由端移动距离S,物体移动距离S1
绳子自由端移动速度v,物体移动速度v1
则:
力的关系: F=f/n
距离关系:S=nS1
速度关系:v=nv1
2。
滑轮组绳子的穿绕方式及拉力计算之欧阳道创编
滑轮组绳子的穿绕方法很多,现以串连式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方法。
1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。
2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。
3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。
4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。
•巧记“口诀”组装滑轮组初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。
根据不合的要求,设计与组装滑轮组的办法很多。
利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。
”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。
一、滑轮组的结构特点阐发1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。
2、装配结构阐发:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。
公式:已知动滑轮个数,求最年夜省力效果G=nFx动为动滑轮数, n为拉力放年夜倍数,x定为定滑轮数n= 2x动+1不修改标的目的时:x定=x动,修改标的目的时:x定=x动+1一般省力效果则为:n=2x动不变向时:X定=x动1 ,变向时:x定=x动绳子段数n234567动滑轮个数112233定滑轮个数不变向011223变向122334示意图二、组装滑轮组的要领1、确定“n”。
根据题意确定由几多段绳子承担动滑轮重力和物体重力。
2、确定动滑轮个数。
n(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:21-n(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:23、确定定滑轮的个数。
口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
”(1)在不修改施力的标的目的时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。
即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数即是“动滑轮的个数减一个”。
(2)在需要修改施力的标的目的时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的办法确定定滑轮的个数。
即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。
4、组装滑轮组。
口诀:“奇动偶定”。
滑轮组拉力的计算公式
滑轮组拉力的计算公式滑轮组拉力的计算公式是通过对每个滑轮组件施加力的乘积来计算的。
滑轮组由一系列滑轮组件组成,每个滑轮组件都有一个抗力。
当应用力施加在滑轮组中的一侧时,滑轮组件会转动,并且在滑轮组中形成一条拉力。
滑轮组的拉力取决于滑轮的数量、作用力的大小,以及滑轮的半径。
下面将详细讨论滑轮组拉力的计算公式。
首先,我们需要了解一些基本的定义和概念:1.滑轮组:滑轮组由多个滑轮组件组成,每个滑轮组件都是一个滑轮,可以进行旋转。
2.滑轮组件:滑轮组的基本组成部分,每个滑轮组件都有一个抗力。
滑轮组件可以是一个简单的滑轮或者是一个复杂的系统,例如滑轮和滑轮轴组成的组件。
3.拉力:滑轮组中施加在一侧的力,通过滑轮组件传递到滑轮系统的另一侧。
4.作用力:施加在滑轮组一侧的力,作用于滑轮组的第一个滑轮组件。
5.抗力:每个滑轮组件所受到的力,用来抵消滑轮组件的运动。
现在我们来推导滑轮组拉力的计算公式。
考虑一个简单的滑轮组,由两个滑轮组件组成,作用力F作用在滑轮组的第一个滑轮组件上。
我们假设滑轮组件之间没有摩擦。
根据牛顿第二定律,滑轮组件所受的力可以由以下公式计算:F-T1=m*a1(1)其中,T1是第一个滑轮组件的抗力,m是滑轮组件的质量,a1是滑轮组件的加速度。
根据滑轮组的约束条件,第一个滑轮组件的加速度a1与滑轮组的拉力F之间有如下关系:a1 = a2 = ... = an = a (2)其中,a2, ..., an是滑轮组件2到n的加速度,a是滑轮组的加速度。
根据滑轮组件之间的力平衡条件T1=T2=...=Tn=T(3)其中,T2,...,Tn是滑轮组件2到n的抗力,T是滑轮组的拉力。
将式(2)和式(3)代入式(1)中,得到:F-T=n*m*a(4)式(4)描述了滑轮组拉力与滑轮组件数目、力的大小和滑轮组的加速度之间的关系。
根据这个公式,我们可以计算滑轮组的拉力。
在实际应用中,我们可以根据滑轮组的具体结构和条件,进一步扩展这个公式。
物理滑轮组知识点
物理滑轮组知识点:
滑轮组是由多个动滑轮和定滑轮组装而成的一种简单机械,可以省力也可以改变施力方向。
滑轮组的特点在于通过组合达到同时拥有定滑轮和动滑轮的优点。
定滑轮的特点是轴心固定不动,实质是一个等臂杠杆,使用定滑轮不能省力,但可以改变力的方向。
动滑轮的特点是轴心连物体一起移动,实质是一个动力臂是阻力臂两倍的杠杆,使用动滑轮可以省一半的力,但不能改变力的方向。
滑轮组的绕线方式有“奇动偶定”法则,即当绕在动滑轮上是奇数条线时,把线的一头系在动滑轮上,当绕在动滑轮上是偶数条线时,把线的一头系在定滑轮上。
在计算滑轮组拉力时,有一个公式:F=(G物+G动)/n,其中n为动滑轮上的绳子的段数。
此外,还需要注意拉力移动距离s=nh,其中h为物体上升的高度。
如果拉动绳子时,物体上升的速度为v,则绳子自由端移动的速度为nv。
综上所述,滑轮组的知识点包括滑轮组的组成、特点、绕线方式、计算拉力的公式以及拉力移动距离和物体上升速度的关系等。
这些知识点在理解滑轮组的原理和应用方面都是非常重要的。
滑轮组计算公式总结
滑轮组计算公式总结
滑轮组是一种由定滑轮和动滑轮组成的机械装置,它可以用来改变力的方向并省力。
以下是关于滑轮组的一些重要公式:
1. 绳子自由端移动的距离(s):s=nh,其中n是承重的绳子段数(与动滑轮相连的绳子段数)。
2. 绳子自由端移动(上升/下降)的速度(v绳):v绳=nv物,其中v物是物体移动(上升/下降)的速度。
3. 重物被提升的高度(h):h=s。
4. 拉力(F拉):F拉=(1/n)G总,其中G总为物重+滑轮重(G物+G 滑)。
5. 机械效率公式:η=W有/W总,其中W有是有用功(W有用=Gh),W总是总功(W总=FS)。
如果不计绳重和摩擦力,则η=G/(G+G动)。
这些公式是滑轮组计算的基础,它们可以帮助我们理解滑轮组的工作原理和性能。
请注意,这些公式适用于理想情况,实际应用中可能需要根据具体情况进行调整。
滑轮组有关公式及讲解
滑轮组有关公式及讲解全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:滑轮组是一种常见的机械传动装置,通过滑轮的旋转来传递力和运动。
在许多机械设备中都可以看到滑轮组的身影,它能够有效地改变力的方向和大小,起到传递和增减力的作用。
在工程领域中,我们常常需要计算滑轮组的力学特性,这就需要用到一些相关的公式。
一、滑轮组的基本原理滑轮组由一根细绳或钢索绕过一个或多个滑轮组成,每个滑轮称为一个滑轮轮,绳索受力将绑定在一点上,这一点称为滑轮组的固定点。
滑轮组既可以改变力的方向,也可以改变力的大小。
在应用中,我们经常使用滑轮组来减小需要施加在物体上的力,或者改变力的方向。
二、力的平衡和滑轮组的公式在滑轮组中,力的平衡很重要,我们需要根据滑轮组的结构和受力情况来计算力的平衡。
滑轮组的公式主要包括以下几个方面:1.张力平衡公式在滑轮组中,绳索会受到两个方向的张力作用,根据张力平衡原理,我们可以得到以下公式:T1 = T2T1表示绳索的张力,T2表示另一个方向上的张力。
这个公式适用于滑轮组中的任意一点,在计算中可以帮助我们找到未知的张力值。
当滑轮组中有多个滑轮时,我们需要考虑滑轮组的力平衡,即所有受力相互平衡,不产生加速度。
这时,我们可以利用滑轮组的力平衡公式来进行计算。
根据牛顿第二定律,滑轮组中的受力平衡公式为:ΣF = 0ΣF表示所有受力的合力,当合力为零时,即为力的平衡状态。
通过这个公式,我们可以计算滑轮组中的各个受力并保持平衡。
三、滑轮组的应用及实例滑轮组在许多工程领域中都有广泛的应用,例如工程机械、船舶、电梯等领域。
在这些领域中,滑轮组可以起到传递力和改变方向的作用,提高工作效率和方便操作。
下面给出一个实际应用的例子:假设有一个重物需要悬挂在高空,为了减小需要施加的力,我们可以使用滑轮组。
设有一个由两个滑轮组成的简单滑轮组,滑轮直径为10cm,重物的重力为100N,求需要施加在绳索上的力。
根据滑轮组的力平衡公式,可以得到:T = F/g * nT表示所需的力,F表示重物的重力,g表示重力加速度,n表示滑轮的个数。
吊车滑轮组穿绕方法
吊车滑轮组穿绕方法
吊车滑轮组的穿绕方法是指在安装吊车滑轮组时,如何正确地
穿绕钢丝绳。
正确的穿绕方法对于吊车的安全运行至关重要。
首先,要确保选择合适直径和承载能力的钢丝绳,然后按照以下步骤进行
穿绕:
1. 确定吊车滑轮组的数量和位置,根据吊重和工作环境确定需
要安装的吊车滑轮组的数量和位置,确保吊重均匀分布在吊车滑轮
组上。
2. 固定钢丝绳,将钢丝绳端固定在吊车的卷筒上,并通过吊车
滑轮组上的导轮引导钢丝绳,确保钢丝绳不会在运行过程中出现脱
落或缠绕现象。
3. 穿绕吊车滑轮组,根据吊车滑轮组的布置位置,将钢丝绳依
次穿过吊车滑轮组,注意穿绕的顺序应符合吊车滑轮组的设计要求,通常是从上至下或从下至上穿过吊车滑轮组。
4. 固定钢丝绳端,将钢丝绳端固定在吊车的起重钩上,并进行
必要的固定和调整,确保钢丝绳穿绕正确并紧固牢固。
5. 检查和调整,安装完成后,对钢丝绳的穿绕进行检查和调整,确保吊车滑轮组和钢丝绳的安装符合要求,不会出现松动或错位的
情况。
总之,吊车滑轮组的穿绕方法需要根据具体的吊车类型和工作
要求进行合理安排,确保吊车在起重过程中能够安全、稳定地运行。
正确的穿绕方法不仅可以保障吊车的安全运行,还可以延长吊车滑
轮组和钢丝绳的使用寿命,降低维护成本,提高工作效率。
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滑轮组绳子的穿绕方式很多,现以串联式滑轮为例,介绍几种滑轮组绳子的穿绕方式。
1.一个定滑轮和一个动滑轮(图1.47-7)。
2.一个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-8)。
3.二个定滑轮和一个动滑轮(图.47-9甲)。
4.二个定滑轮和二个动滑轮(图1.47-9乙)。
巧记“口诀”组装滑轮组
初中物理教材中,简单滑轮组的组装问题,是学生在学习这一章的一个难点。
根据不同的要求,设计与组装滑轮组的方法很多。
利用口诀:“奇动偶定;一动配一定;偶数减一定;变向加一定。
”去解决这一问题,可以使学生准确记忆和掌握组装滑轮组的要领。
一、滑轮组的结构特点分析
1、基本结构:定滑轮、动滑轮、绳子。
2、装配结构分析:特点承担动滑轮的绳子段数设为“n”,装配结构如下表所示。
公式:已知动滑轮个数,求最大省力效果G=nF
x动为动滑轮数, n为拉力放大倍数,x定为定滑轮数
n= 2x动+1
不改变方向时:x定=x动,改变方向时:x定=x动+1
一般省力效果则为:n=2x动
二、组装滑轮组的要领
1、确定“n”。
根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。
2、确定动滑轮个数。
n
(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:
2
1-n
(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:
2
3、确定定滑轮的个数。
口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
”
(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。
即:一个动滑轮配一个定滑轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。
(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。
即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。
4、组装滑轮组。
口诀:“奇动偶定”。
确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。
(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。
(2)当n为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。
三、组装滑轮组实例解析
例1某物重为5100N,现有一绳最大只能承担1200N,站在地面把重
物向上提升。
请设计一个滑轮组,并画出组装示意图。
例2某物重为5100N,现有一绳最大只能承担1200N,站在楼上把重物向上提升。
请设计一个滑轮组,并画出组装示意图。
例3不计轮重,绳子及摩擦力,不改变施力方向,把物体从地面向上
1。
请设计一个滑轮组,并作出组装示意图。
提升,要求拉力是物重的
6
例4不计轮重,绳子及摩擦力,站在地面把物体从地面向上提升,要
1。
请设计一个滑轮组,并作出组装示意图。
求拉力是物重的
6
【分析与解答1】
(1)确定n。
根据题意n=
1200N
5100N=4.2 在这里n不能四舍五入,n 应为5段绳子。
(2)确定动滑轮个数。
n=5为奇数,则动滑轮的个数为
21-n=
2
1-5=2
(个)。
(3)确定定滑轮个数。
“一动配一定,偶数减一定。
” n=5为奇数,定滑轮应为2个。
但又根据题意,站在地面把重物和向上提升,需要改变施力的方向,即:“变向加一定”。
则应在2个的基础上再加上一个,即定滑轮的个数这时应取3个。
(4)组装滑轮组。
按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。
n=5为奇数,绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕。
如图所示:
【分析与解答2】
(1)n=
1200N
5100N≈5
(2)动滑轮个数:
21-n=
2
1-5=2(个)
(3)定滑轮个数:n=5为奇数,不变向。
即:“一动配一定”。
定滑轮个数为2(个)。
(4)组装滑轮组。
按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。
n=5为奇数,
绳子的起始点应从动滑轮的挂钩上开始,经定滑轮依次作螺旋线缠绕。
如图所示:
【分析与解答3】
1G。
(1)设拉力为F,物重为G,在不计滑轮重、不计摩擦及绳重时,F=
n
1G。
则n=6。
由题意可知F=
6
6=3(个)。
(2)动滑轮的个数为:
2
(3)定滑轮的个数:不变向,且n=6为偶数,“偶数减一定”。
即:3-1=2(个)
(4)组装滑轮组。
按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。
n=6为偶数,绳子的起始点应从定滑轮的挂钩上开始,经动滑轮依次作螺旋线缠绕。
如图所示:
【分析与解答4】
(1)n=6
6=3(个)。
(2)动滑轮个数:
2
(3)定滑轮个数:一动配一定,但要求改变施力方向,(3-1)+1=3(个)。
(4)组装滑轮组。
按“奇动偶定”,确定绳子的起始点。
n=6为偶数,绳子的起始点应从定滑轮的挂钩上开始,经动滑轮依次作螺旋线缠绕。
如图所示:
组装滑轮组的要领
1、确定“n”。
根据题意确定由多少段绳子承担动滑轮重力和物体重力。
2、确定动滑轮个数。
n
(1)、当n为偶数时,动滑轮的个数是:
2
1-n
(2)、当n为奇数时,动滑轮的个数是:
2
3、确定定滑轮的个数。
口诀:“一动配一定,偶数减一定,变向再加一定。
”
(1)在不改变施力的方向时,以动滑轮个数为基数,按“一动配一定,偶数减一定”来确定定滑轮的个数。
即:一个动滑轮配一个定滑
轮;但当n为偶数时,定滑轮的个数等于“动滑轮的个数减一个”。
(2)在需要改变施力的方向时,仍以动滑轮的个数为基数,按“变向加一定”的方法确定定滑轮的个数。
即:在“一动配一定,偶数减一定”的基数上,再加上一个定滑轮。
4、组装滑轮组。
口诀:“奇动偶定”。
确定好了动滑轮和定滑轮的个数后,再确定绳子的起始点。
(1)当n为奇数时,绳子的起始点从动滑轮开始,经定滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。
(2)当n为偶数时,绳子的起始点从定滑轮开始,经动滑轮依次按画螺旋线的方法绕线。
简称为:确n,确动,确定,确装。