0084.35.电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录GD3060335

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施工电梯垂直度测量记录表

施工电梯垂直度测量记录表
测量时吊笼空笼降至最低点,从垂直于吊笼长度方向(V向)与平行于吊笼长度方向(P向)分别测量导轨架的垂直度(见右图)。
导轨架安装垂直度测定方向示意图
三、施工电梯垂直度测量记录
项目
向北(单位:mm)
向东(单位:mm)
侧向垂直度差
次数
偏差
平均值
次数
偏差
平均值
1
15
12.5
1
10
12,5
2
2
四、施工电梯垂直度测量评定
符合不符合导轨架架设高度hmh7070h100100h150150h200h200垂直度偏差mm不大于110007090110130对钢丝绳式施工升降机垂直度偏差不大于151000h测量时吊笼空笼降至最低点从垂直于吊笼长度方向v度方向p向分别测量导轨架的垂直度安全员设备管理员记录测量员文汇中央广场工程安徽中擎建设发展有限公司
为从严控制施工电梯导轨架轴心线垂直度偏差,最终测量结果取:△≤
评定结果:施工电梯导轨架轴心线垂直度之差为:㎜(≦1‰)。
评定为:□符合、□不符合
安全员
设备管理员(记录)
测量员
≤70
≤90
≤110
≤130
对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差不大于(1.5/1000)h
一、施工电梯垂直度要求
行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规范》(JGJ215-2010)规定:施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和表一规定:(见右表)施工升降机导轨架垂直度偏差值(表)
二、施工电梯垂直度测量方法
施工电梯垂直度测试记录号楼
工程名称:华瑞紫韵城福园Ⅲ标段项目
安装单位
河南七建工程集团有限公司
测量日期

21电梯缓冲器—上行超速保护装置安装检测试验记录GD3060321

21电梯缓冲器—上行超速保护装置安装检测试验记录GD3060321

轿厢侧: 对重侧:
液压缓冲器的复位时间(s) 上行超速保护装置的型号规格(铭牌)
轿厢空载以检修速度下行将缓冲 器全压缩,从轿厢脱离缓冲器时起 至缓冲器回复原状所需时间≯120
与本电梯匹配,与型式试验合格
厂编号
上行超速保护装置(含与其配套的电气 安全装置及梯速监控装置)的安装质量 外观检查及动作(联动功能)模拟试验
证书所列相符
与整梯出厂质量证明书(合格证) 及装箱单所列相符 按 GB7588 等技术标准、整梯生产 厂及该装置生产厂技术文件的有 关规定要求
专业工长(施工员)签名
施工班组长签名
检查测试负责人签名
安装单位 检查评定结果
项目专业质量检查员(签名):
年月日
监理(建设)单位 验收结论
专业监理工程师(签名): (建设单位项目专业技术负责人签名):
上端站平层时,对重底部撞板与缓
冲器顶面距离: 下端站平层时,轿厢底部撞板与缓
200~350(弹簧缓冲器)
冲器顶面距离:
轿厢、对重撞板中心与缓冲器中心 偏差(mm)
同一基础上安装的两缓冲器,其顶面 与轿底对应距离之差(mm)
≯20 ≯2
轿厢侧: 对重侧:
轿厢(或对重)的随行缓冲器支座 高度(m)
若有随行缓冲器,则应在行程末端 设碰撞支座,支座高≮0.5
年月日
缓冲距离(mm)
检测试验内容及其标准要求 与本电梯匹配,与型式试验合格 证书所列相符
检测试验结果
与整梯出厂质量证明书(合格证) 及装箱单所列相符
≯0.5 充液量正确,液位便于检查 轿厢分别在上下两端站平层位置
时,轿厢(或对重)底部撞板与缓 冲器顶面的垂直距离应为:
150~400(液压缓冲器)

电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录.doc

电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录.doc

电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录
单位 ( 子单位)
工程名称
一、加、减速度测
试负载工况
运行
运行区间方向类别层~层
单层
上多层
行多层
全程
单层
下多层
行多层
全程
标准要求值
安装位检查(测
年月日
置编号试) 日期
计量单位:轻载 ( ≯25%额定载荷) 额定载荷
起动加平均加制动减平均减起动加平均加制动减平均减速度速度速度速度速度速度速度速度
≯1.5≮≯1.5≮≯1.5≮≯1.5≮
注:平均加减速度标准:≮0.48
≮0.65
≮时)
二、垂直、水平振动加速度测试计量单位:
负载工况空载额定载荷
振动方向梯行方向平行轿门垂直轿门梯行方向平行轿门垂直轿门全程上行
全程下行
标准要求值≯25 ≯15 ≯25 ≯15
备注
专业工长 ( 施工员) 施工班组长签
签名名
专业承包安
检查测试负责人签名
装单位检查
评定结果
项目专业质量检查员
年月日( 签名):
监理 ( 建设)
单位验收
结论专业监理工程师 ( 签名 ):
年月日( 建设单位项目专业技术负责人签名 ) :。

人货电梯垂直度测量记录表

人货电梯垂直度测量记录表
导轨架安装垂直度测定方向示意图
三、人货电梯垂直度测量记录
项目
V向(单位:mm)
P向(单位:mm)
侧向垂直度差
次数
偏差
平均值
次数
偏差
Hale Waihona Puke 平均值112
2
四、人货电梯垂直度测量评定
为从严控制人货电梯导轨架轴心线垂直度偏差,最终测量结果取:△≤
评定结果:人货电梯导轨架轴心线垂直度之差为:㎜(‰).评定为:□符合、□不符合
安全员
设备管理员(记录)
测量员
施工电梯垂直度测量记录
工程名称:
安装单位
测量日期
设备型号
安装高度
导轨架架设高度h(m)
h≤70
70<h≤100
100<h≤150
150<h≤200
h〉200
垂直度偏差
(mm)
不大于(1/1000)
≤70
≤90
≤110
≤130
对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差不大于(1.5/1000)h
一、人货电梯垂直度要求
行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规范》(JGJ215-2010)规定:施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和表一规定:(见右表)施工升降机导轨架垂直度偏差值(表)
二、人货电梯垂直度测量方法
测量时吊笼空笼降至最低点,从垂直于吊笼长度方向(V向)与平行于吊笼长度方向(P向)分别测量导轨架的垂直度(见右图)。

电梯加减速度和垂直水平振动加速度测量记录

电梯加减速度和垂直水平振动加速度测量记录

电梯加减速度和垂直水平振动加速度测量记录电梯是一种供人们垂直运输的机械设备,具有加速、减速、运行和停止的功能。

在电梯的运行过程中,加、减速度和振动加速度是一些非常重要的参数,对电梯的安全性和舒适性有着重要影响。

本文将介绍电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度的测量记录。

首先,我们来介绍电梯加速度的测量记录。

在电梯的启动过程中,为了保证乘客的安全和舒适度,电梯应该以适当的加速度启动。

一般来说,电梯的加速度应该控制在1米/秒²以下。

在测量电梯加速度的过程中,我们可以使用加速度计这种仪器。

加速度计可以记录电梯在加速过程中的加速度变化情况。

下面是对电梯加速度的测量记录:时间(秒)加速度(米/秒²)0010.220.430.640.851.0接下来,我们来介绍电梯减速度的测量记录。

在电梯即将到达目标楼层时,为了使电梯缓慢停止并减少冲击力,电梯需要以适当的减速度减速。

一般来说,电梯的减速度应该控制在1米/秒²以下。

在测量电梯减速度的过程中,我们同样可以使用加速度计这种仪器。

加速度计可以记录电梯在减速过程中的减速度变化情况。

下面是对电梯减速度的测量记录:时间(秒)减速度(米/秒²)001-0.22-0.43-0.64-0.85-1.0除了加、减速度之外,电梯的振动也是一个需要关注的参数。

电梯的振动会对乘客的舒适度产生影响,并且过大的振动可能会对电梯的结构安全造成威胁。

因此,对电梯的振动加速度进行测量是很必要的。

在测量电梯振动加速度的过程中,我们可以使用振动加速度计这种仪器。

振动加速度计可以记录电梯在垂直和水平方向上的振动加速度变化情况。

下面是对电梯垂直方向振动加速度和水平方向振动加速度的测量记录:时间(秒)垂直振动加速度(米/秒²)水平振动加速度(米/秒²)00010.050.0220.10.0330.080.0240.060.0250.050.01通过以上的测量记录,我们可以得出电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度的变化情况。

人货电梯垂直度测量记录表

人货电梯垂直度测量记录表
施工电梯垂直度测量记录
工程名称:
安装单位
测量日期
设备型号
安装高度
导轨架架设高度h(m)
h≤70
70<h≤100
100<h≤150
150<h≤200
h>200
垂直度偏差
(mm)
不大于(1/1000)
≤70
≤90
≤110
≤130
对钢丝绳式施工升电梯垂直度要求
导轨架安装垂直度测定方向示意图
三、人货电梯垂直度测量记录
项目
V向(单位:mm)
P向(单位:mm)
侧向垂直度差
次 数
偏 差
平均值
次 数
偏 差
平均值
1
1
2
2
四、人货电梯垂直度测量评定
为从严控制人货电梯导轨架轴心线垂直度偏差,最终测量结果取:△≤
评定结果:人货电梯导轨架轴心线垂直度之差为:㎜(‰)。评定为:□符合、□不符合
行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规范》(JGJ215-2010)规定:施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和表一规定:(见右表)施工升降机导轨架垂直度偏差值(表)
二、人货电梯垂直度测量方法
测量时吊笼空笼降至最低点,从垂直于吊笼长度方向(V向)与平行于吊笼长度方向(P向)分别测量导轨架的垂直度(见右图)。
安全员
设备管理员(记录)
测量员
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JT-1型电梯加减速度测量试仪使用说明书

JT-1型电梯加减速度测量试仪使用说明书

JT-1型电梯加减速度测量试仪使用说明书一. 概述:JT-1型电梯加减速度测量仪是用于电梯生产厂、自动扶梯生产厂的安装队、维修队或检验单位的一种检测设备。

它可以测定电梯的起、制动加、减速度,轿厢的水平、垂直振动,自动扶梯的振动等。

该仪器可测试并以最快的速度显示加速度的最大积和最小值,还可以将电梯运行全过程的加速度、速度以曲线形式描绘出来,为电梯参数的调节提供直观而有效的依据;同时,它又可以把所需的数据列表打印,以节省数据处理时间;所得曲线、图表又可以大量复印、存档,还可通过扫描仪输入计算机。

同时此设备还可输出0—±5V电压信号供其它信号采集、数据处理设备使用(按客户要求定制)。

可以选配充电电池供电(带充电器)。

并且,体积小巧,重量轻,操作简单,使用方便,性能稳定可靠,所以,它是一种理想的电梯加减速度、速度测量仪器。

二.技术指标如下:1.供电电压:交流220V,50-60Hz充电电池规格(选配):12V4AH充满一次电连续使用时间:5-8小时2.频率响应:0—22Hz3.分辨率:±0.01 m/s2(动态)±0.001 m/s2 (静态)4.基线噪声:≤4cm/s25.动态标定精度:≤2%6.采样频率范围:10Hz--450Hz可调7.采用优质PVC面板及触摸式按钮8.打印机采用FD-TP40热敏绘图打印机9.控制盒尺寸:190*121*61(mm)(长*宽*高)三.仪器结构:本仪器是由应变式传感器、应变放大器、A/D变换器、微处理器及专用软件、热笔式打印机等单元组成。

如图一所示:根据测试需要将不同用途的传感器(振动传感器、力传感器等)接入应变放大器,在应变放大器上(根据量程需要选择合适的衰减位置、标定值)调节零位旋钮使仪器初始平衡,根据测试信号的需要在键盘上输入采样频率、标定值及换算系数。

将仪器各部分调整好以后,只须按“动态”键及“打印”键即可完成信号采集、曲线描绘、数据(包括被测信号的最大值、平均值和时间)打印等操作。

【工程常用表格】电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录

【工程常用表格】电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录
电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录
GD3060335 单位(子单位) 工程名称 一、加、减速度测试 负载工况 运行区间 运行 方向 类别 层~层 单层 上 行 多层 多层 全程 单层 下 行 多层 多层 全程 标准要求值 ≯1.5 ≮ ≯1.5 ≮ ≯1.5 ≮ ≯1.5 ≮ 起动加 速度 轻载(≯25%额定载荷) 平均加 速度 制动减 速度 平均减 速度 起动加 速度 安装位 置编号 检查(测 试)日期 年 月 日
计量单位 : 额定载荷 平均加 速度 制动减 速度 平均减 速度
注:平均加减速度标准:≮0.48
≮0.65 ≮ 二、垂直、水平振动加速度测试 负载工况 振动方向 全程上行 全程下行 标准要求值 备注 专业工长(施工员) 签名 专业承包安 装单位检查 评定结果 检查测试负责人签名 施工班组长签 名 ≯25 ≯15 ≯25 ≯15 梯行方向 空载 平行轿门 垂直轿门 梯行方向 时) 计量单位 : 额定载荷 平行轿门 垂直轿门
项目专业质量检查员 (签名): 监理(建设) 单位验收 专业监理工程师(签名): 结论 (建设单位项目专业技术负责人签名):


日Байду номын сангаас



人货电梯垂直度测量记录表

人货电梯垂直度测量记录表
安全员
设备管理员(记录)
测量员
施工电梯垂直度测量记录
工程名称:
安装单位
测量日期
设备型号
安装高度
导轨架架设高度h(m)
h≤70
70<h≤100
100<h≤150
150<h≤200
h>200
垂直度偏差
(mm)
不大于(1/1000)
≤70
≤90
≤110
≤130
对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差不大于(/1000)h
一、人货电梯垂直度要求
导轨架安装垂直度测定方向示意图
三、人货电梯垂直度测量记录
项目
V向(单位:mm)
P向(单位:mm)
侧向垂直度差
次 数
偏 差
平均值
次 数
偏 差
平均值
1
1
2
2
四、人货电梯垂直度测量评定
为从严控制人货电梯导轨架轴心线垂直度偏差,最终测量结果取:△≤
评定结果:人货电梯导轨架轴心线垂直度之差为:㎜(‰)。评定为:□符合、□不符合
行业标准《建筑施工升降机安、使用、拆卸安全技术规范》(JGJ215-2010)规定:施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和表一规定:(见右表)施工升降机导轨架垂直度偏差值(表)
二、人货电梯垂直度测量方法
测量时吊笼空笼降至最低点,从垂直于吊笼长度方向(V向)与平行于吊笼长度方向(P向)分别测量导轨架的垂直度(见右图)。

人货电梯垂直度测量记录表

人货电梯垂直度测量记录表
导轨架安装垂直度测定方向示意图
三、人货电梯垂直度测量记录
工程
V向<单位:mm)
P向<单位:mm)
侧向垂直度差
次数
偏差
平均值
次数
偏差
平均值
1
1
2
2
四、人货电梯垂直度测量评定
为从严控制人货电梯导轨架轴心线垂直度偏差,最终测量结果取:△≤
评定结果:人货电梯导轨架轴心线垂直度之差为:㎜<‰).
评定为:□符合、□不符合
行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规范》<JGJ215-2018)规定:施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和表一规定:<见右表)施工升降机导轨架垂直度偏差值<表)
二、人货电梯垂直度测量方法
测量时吊笼空笼降至最低点,从垂直于吊笼长度方向<V向)与平行于吊笼长度方向<P向)分别测量导轨架的垂直度<见右图).
人货电梯垂直度测量记录
工程名称:
安装单位
测量Hale Waihona Puke 期设备型号安装高度
导轨架架设高度h<m)
h≤70
70<h≤100
100<h≤150
150<h≤200
h>200
垂直度偏差
<mm)
不大于<1/1000)
≤70
≤90
≤110
≤130
对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差不大于<1.5/1000)h
一、人货电梯垂直度要求
安全员
设备管理员<记录)
测量员
申明:
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申明:
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计量单位 : 额定载荷 平均加 速度 制动减 速度 平均减 速度
注:平均加减速度标准:≥ 0.48m/s2
(当梯速v为:1.0m/s<v≤2.0m/s) (当梯速v为:2.0m/s<v≤2.5m/s) (当梯速v为: 时) 计量单位 : 空载 额定载荷 垂直轿门 梯行方向 平行轿门 垂直轿门
m/s2
≥0.65m/s2 ≥
二、垂直、水平振动加速度测试 负载工况 振动方向 全程上行 全程下行 标准要求值 ≤25 ≤15 ≤25 梯行方向
平行轿门
≤15
备注
专业工长(施工员) 签名名
项目专业质量检查员 (签名): 监理(建设) 单位验收 专业监理工程师(签名): 结论 (建设单位项目专业技术负责人签名):






电梯加、减速度和垂直、水平振动加速度测量记录
GD3060335 单位(子单位) 工程名称 一、加、减速度测试 负载工况 运行区间 运行 方向 类别 层~层 单层 上 行 多层 多层 全程 单层 下 行 多层 多层 全程 标准要求值 ≤1.5 ≥ ≤1.5 ≥ ≤1.5 ≥ ≤1.5 ≥ 起动加 速度 轻载(≤25%额定载荷) 平均加 速度 制动减 速度 平均减 速度 起动加 速度 安装位 置编号 检查(测试) 日期 年 月 日
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