北汽EV150完全满足日常代步需求 环保人士的福利
体验北汽纯电动汽车E150EV_张玉良
E150 EV 纯电动车
E150 传统汽油车（1.6L）
电价 ￥0.781/kwh
油价 93# 油价￥7.85/L
百公里耗电量 16kwh/100km
百公里油耗 8L/100km
单次往返成本 ￥9.4 单次往返成本
￥47.1
年运行成本成本： ￥10060
E150 EV 主要客户定义为两类人群：个人用户和单位用户。 个人用户主要包括时尚前卫且具有环保意识的人群、购买家庭第 二辆代步车的人群及由于政策限制无法购车而用车需求比较急迫 的人群；单位用户主要包括政府及企事业单位公务用车、出租车 等电动汽车示范运营。
无需更换空滤、机滤、汽滤、机油、火花塞、点火正时等发动机 相关消耗品，超低的维护保养成本。
极具科技感的仪表显示系统，除显示常规的车速、电机转速 等信息，还充分显示电动车特有信息，如电池剩余电量、电池电 压电流参数、电机电池故障指示、电池充电指示等，为驾驶者提 供充分的信息显示，确保行车过程全方位的信息掌控与安全监控， 保障行车安全。
转向系统：操控更方便
E150 EV 搭载全新开发的电动助力转向系统（EPS），相比 传统的液压动力转向，优势更明显。EPS 取消了液压转向油泵、 油缸、液压管路、油罐等部件，整个转向系统结构紧凑，质量轻， 易于维护保养，并且不存在液压助力转向系统的燃油泄漏问题。 电动助力转向系统可方便地实现随速助力转向。低速时，提供较 大的转向助力，保证车辆的转向轻便性；随车速提高，转向助力 逐渐减小，驾驶员可感受明显的“路感”，提高了车辆稳定性。
2) 避免浸水：避免前舱或动力电池被水淋湿，不要在雨 中打开前舱盖。汽车不宜在积水较深的路面上行驶，洗车时注意 不要将水枪喷头对着动力电池包喷射。如果汽车落水或者被水浸 泡，请用户不要擅自处理，请求专业支援。确保电动汽车充电过 程中不会遭受雨水淋湿，如果充电插头处被水淋湿，请确保充电 插头干燥以后再使用。
细数北汽新能源纯电动汽车E150EV的十大优势
细数北汽新能源纯电动汽车E150EV的十大优势据中国汽车工业协会统计，今年上半年国内新能源汽车销售20477辆，比上年同期增长达220%，销量已超过2013全年数量，其中纯电动汽车的表现最为突出，销售达11777辆。
2013年实现纯电动汽车全国市场占有率第一的北汽新能源，今年表现同样可圈可点。
自6月5日启动“卫蓝先锋”行动以来，北汽新能源不仅号召了濮存昕等大批知名人士极力倡导“护卫蓝天电动出行”，推热了社会对电动汽车的关注，旗下的纯电动汽车E150EV更顺势拿下2000多台订单，其中私人单数已经超过1250台，创下了国内最短时间内纯电动汽车的最大销量纪录。
目前北汽新能源的“卫蓝先锋”政策仍在延续，购买北汽纯电动车的消费者在享受国家、北京市补贴后，还将享受北汽出资的每台5.1万的“第三级”补贴。
这样，原价230800的E150EV纯电动汽车，最终消费者仅需支付84800元即可购得。
有兴趣的朋友，可登陆京东商城，搜索“北汽新能源“查询详情。
E150EV之所以在市场上有如此火爆表现，业内人士认为这与其超强的产品力分不开。
在这里，我们细数下购买E150EV在购买便捷和使用经济方面的十大优势。
一是牌照便捷。
目前北京的传统汽车摇号率已经低至1/150，而北汽新能源E150EV享受北京市2万个新能源汽车牌照的单独摇号政策，每双数月份的26日摇出1666个私人指标，目前摇号中签率约90%。
二是使用便捷。
北汽新能源E150EV使用25.6度电的磷酸铁锂高容量高性能动力电池，满充一次可以保证160-200公里的续航，而北汽还将免费赠送充电设备（在北京还可免费安装）。
该设备使用220V家用电源，充满仅需6-8小时；如使用快充功能，半小时就可充满80%，1小时即可充满。
三是充电便捷。
E150EV自带三相插头，可在家用普通插座充电，也可通过专用充电设备充电。
考虑到出行需要，北汽集团将在旗下特约店安装100多个免费充电桩，同时将协助北京市政府，围绕环线和主要社区再新建1000个充电桩，形成5公里充电圈。
北汽新能源LITE技术亮点解析
北汽新能源LITE技术亮点解析作者：宫星晨来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2018年第03期LITE车型作为北汽新能源自主研发的一款超小型电动汽车，从谍照曝光后就一直备受人们关注，全新的设计风格、大胆前卫的造型、满满的科技感都让这辆小车加分不少。
而除了这些表面能看到的东西外，LITE的内在也是让人眼前一亮，真可谓是麻雀虽小五脏俱全。
一、车身轻量化北汽新能源的LITE车型，大胆使用了铝合金框架式车身与复合材料外覆盖件的设计（图1），车身单独总质量不到173.7 kg，比同级别的汽油车质量降低了19.4%，整车尺寸为2 695 mm×1 676 mm×1 445 mm。
除了这些工艺和用料外，其他很多細节地方也是将重量控制到最低。
包括采用镁合金仪表板管梁，较传统的钢制管梁减重30%以上;选用全新开发的铝合金前控制臂，减重2 kg;铝合金电池下壳体，在轻量化的同时也具有更好的耐腐蚀性;采用复合材料电池上壳体，进一步提升电池能量密度，做到小质量、大容量（图5）。
二、碰撞性能测试车虽然不大，但是安全性能必须要过硬，北汽新能源的LITE在碰撞测试方面，已经通过了国标及欧标的认证（图6）。
三、前后机舱布局特点LITE的前机舱并不是很大，但是里面却放置了包括PDU、蓄电池、智能电器盒、ABS及VCU等主要部件，而且最大的亮点在于，前格栅处还配备了一块可控制的LED彩色显示屏（图7）。
后机舱将动力总成、电机控制器、空调压缩机、真空泵等集成在一起，而动力电池则布置在乘员座椅下的地板下方，并且为了做到前后呼应，行李舱中间位置也设置了一块可控制的LED才彩色显示屏（图8）。
四、驾驶舱布局及内饰LITE车型是一款2门2座车型，驾驶舱相对较小，但是里面的布局却十分合理，而且相应的配置也是一应俱全，3块贯穿仪表板的屏幕可谓是让人眼前一亮，而且天窗的加入也让驾驶舱看起来更加宽敞（图9）。
内饰设计的出发点为科技与实用，3块屏幕可谓是科技感十足，而且这款小车还有电加热座椅、旋钮式换挡、自动空调、一体式运动座椅以及副驾驶儿童安全座椅接口等，同时车内还拥有35个储物空间，并且全车共有12种颜色可供选择，包括座椅及车身颜色（图10）。
细数北汽新能源E150EV纯电动汽车十二大优势
细数北汽新能源E150EV纯电动汽车十二大优势在10月中旬由世界电动车促进组织、亚洲电动车产业联盟、大中华电动车俱乐部联合主办的首届世界新能源车博览会上，北汽新能源E150EV 凭借严格的检测体系和过硬的质量保证，在世界40多个品牌的新能源汽车中脱颖而出，一举夺得“世界电动车博览会质量金奖”。
业内人士认为这与其超强的产品力分不开。
在这里，我们细数下购买E150EV在购买便捷和使用经济方面的十二大优势。
一是加速快：E150ev起步快，0-50公里加速仅需5.8秒时间，超过一般2.0汽油车型；其次是加速快，时速从0到100公里，只要13.15秒，在2014环青海湖国际电动汽车挑战赛上，E150EV斩获“最佳加速性能奖”；再次是速度快，最高时速可达125公里，已经大大超出了传统理解上的电动汽车。
二是噪音低：高速行驶时，车内噪音低于70分贝，堪称静谧，带来更好的驾驶心情。
三是操控稳：E150EV拥有成熟稳定的悬架系统，底盘经英国米拉专业调校，抓地力强、操控性好；高性能动力电池组稳妥置于四轮中间，让整车车身更加平稳安全；标配博世ABS+EBD系统，整车操控性能更加优异。
四是节能无污染：据推算，若将燃油汽车行驶100公里消耗的汽油能量转换成电能，可供E150EV行驶五六百公里；值得一提的是E150EV红灯驻停时不消耗能量，踩刹车还能进行能量回收增进续航。
而作为纯电动汽车，其使用的是清洁电能，本身也不排放任何尾气，若能大力推广，必是缓解北京雾霾状况的契机。
五是充电方便：电动汽车的充电比我们想象的要更加容易。
E150EV用家用220伏电源即可随插随充，6-8小时充满；若使用家用电充电设备，还可畅享无阶梯电价；若外出使用快充桩，半小时充满80%，一小时充满。
北汽还将投入使用24小时移动救援补电车，随叫随到，半小时就能充满80%。
另外，北汽还承诺可免费在经销商门店免费充电。
六是省钱省心：首先是省使用成本，E150EV百公里电费成本仅为7元钱，较同性能1.8L燃油车每百公里可节省成本70元左右，每年行驶1.5万公里可节省1万多元；其次是省保养成本，E150EV电机终身免维保、无变速箱保养，相比燃油车，每年又可省下近3000元保养费。
北汽新能源EC5上市“小身材”续航不含糊
北汽新能源EC5上市“小身材”续航不含糊作者：来源：《新能源汽车报》2019年第30期本报讯; 近日，北汽新能源EC5正式上市，新车定位小型纯电动SUV，共有三款车型可选，补贴后售价区间为9.99-11.99万元。
据悉，新车全系搭载高容量三元锂电池，容量高达48kWh，综合续航里程403公里，现在购车还可享受“双免政策”，即免利息贷款和免首付换新车服务。
北汽新能源EC5继承了其家族式造型设计风格，C字型雾灯+封闭式进气格栅显得炯炯有神，由于定位小型SUV，因此“身材”略显娇小，长宽高分别为4122/1750/1583mm，轴距为2519mm，在同级车中并不具备明显优势，不过配置却十分丰富，像无钥匙进入、车顶行李架、感应雨刷等全系标配。
车身左后侧为慢充口，中网LOGO后方处为隐藏式快充口，尾部造型比较中规中矩，不过与车头进行了很好地呼应。
内饰最大亮点则是三屏幕互联科技，专为年轻消费者打造，全系标配6.2英寸仪表盘和8英寸中控大屏，同时支持高德导航和语音控制，还能够通过车内搭载的i-Link车联网系统和手机遥控APP，实现真正的仪表盘、中控屏、手机屏的三屏互联功能。
四个硕大的北汽LOGO出风口大幅提升了品牌辨识度，像定速巡航、后视镜加热、倒车影像等配置还是相当厚道的，在同级车中并不多见，手刹仍为传统的机械式，说实话没有电子手刹看着高档。
新车在安全性方面也格外重视，拥有6安全气囊+六大主动安全系统，低速行人警示系统使您驾车更加安全放心，同時还采用了四位一体高压安全防护策略，例如碰撞自动下电、保险丝秒断、绝缘失效监测等等，全方位满足消费者在安全方面的担忧。
新车搭载一台永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩200Nm，针对北方车主，全系配备低温预加热充电技术，即使在冬季也能实现最大化的续航里程。
旋钮式挡把样式已在意料之中，不过除了D挡外，S挡的调节也是通过它来完成的哦。
挡把左侧还有动能回收控制键，EC5供提供三档动能回收力度，最多可增加14.5%的能量回收效率。
bj40环塔冠军版环保清单
bj40环塔冠军版环保清单一、环保意义1.1 保护环境环保意义重大，对保护环境起到至关重要的作用。
为了减少环境污染，我们需要采取一系列环保措施，使地球变得更加美丽。
1.2 建设绿色家园环保工作不仅仅是为了保护环境，更是为了建设绿色家园。
通过环保措施，我们可以创造一个更加健康、舒适和美丽的生活环境。
二、bj40环塔冠军版环保措施2.1 低碳出行低碳出行是环保的重要方面。
bj40环塔冠军版采用了先进的混合动力技术，大大降低了车辆的碳排放量。
这使得驾驶者可以在享受驾驶乐趣的同时，也为环境做出了贡献。
2.2 节约能源bj40环塔冠军版在设计中注重节约能源。
它采用了先进的节能技术，通过优化发动机和车辆结构，使得能源利用率得到了大幅提高。
这不仅减少了能源的消耗，也减少了对环境的影响。
2.3 循环利用bj40环塔冠军版注重循环利用。
它采用了可再生材料和可降解材料，使得车辆的使用寿命更长，废弃后的材料也可以得到有效的再利用。
这有助于减少资源的消耗，减少废弃物的产生。
2.4 健康材料bj40环塔冠军版在车辆制造中使用了健康材料。
它严格控制了有害物质的使用，确保车辆在使用过程中不会对人体健康造成危害。
这符合环保的原则，也保护了驾驶者和乘客的健康。
三、bj40环塔冠军版的环保优势3.1 高效节能bj40环塔冠军版采用了先进的节能技术，使得能源利用效率大大提高。
相比传统汽车，它的能源消耗更少，碳排放量更低，具有显著的环保优势。
3.2 低污染排放bj40环塔冠军版的污染排放量明显低于传统汽车。
通过采用先进的排放控制技术，它的尾气排放更加清洁，对空气质量的影响更小。
这有助于改善城市空气质量，减少环境污染。
3.3 长寿命循环利用bj40环塔冠军版的设计考虑了车辆的寿命和循环利用。
它采用了耐用的材料和可再生材料，使得车辆的使用寿命更长，并且在废弃后可以进行有效的再利用。
这有助于减少资源的消耗和废弃物的产生，促进可持续发展。
3.4 健康环保bj40环塔冠军版在车辆制造中注重使用健康材料，确保车辆不会对人体健康造成危害。
北汽EV150完全满足日常代步需求 环保人士的福利
北汽新能源EV150环保人士的福利简介：“对于环保人士来说，能开着纯电动、零排放的北汽新能源EV150在路上跑，心中那种暗爽是抑制不住的。
”补贴金额10万元以上；不用摇号不用等；全天享受“尾号通行不受限制”政策……在这个骄阳如火的夏日，还有什么比北京市政策为新能源车开出的一剂剂强心针更令人振奋的么？对于很多老百姓来说，摇号无望、用车困难，想买辆电动车试试，但又不敢贸然行动。
毕竟，新能源车的保有量不大，充电设施也不尽完善，维修保养、续航里程等等，都是很多人担心的问题……为此，人民汽车编辑部采访了一组新能源车的车主故事，倾听他们在使用过程中的真实声音。
希望厂家能对车主们提出的建议认真调研；也希望向犹豫着想买电动车的消费者传递一些实用的信息。
不论如何，为了我们共同的这片蓝天……对话车主：纯电动车是环保人士的福利记者：您每天开车大约多少公里？郭耕：从家到单位，单程20公里。
如果仅往返上下班，每天行驶里程在50公里以内。
记者：您的车子多长时间充一次电？郭耕：每两三天充一次电。
记者：您通常都在哪些地方充电？您觉得充电是否方便？郭耕：因为单位里有国家电网的充电桩，而小区里暂时又安不了充电桩，所以几乎都是在单位完成充电的。
几乎很少在其它地方的公共充电桩充电，因为位置不好找，停车也不方便。
记者：您每月充电的费用大概多少钱？约使用多少度电？郭耕：目前单位的充电桩尚未安装计费系统，所以不太了解。
听其它使用同样车型的车主说，每月大概要花费几百块钱。
记者：您车子标称的续航里程是多少？您觉得实际的使用里程占了标称里程的百分之多少？郭耕：标称150公里。
实际上也是可以行驶140公里的，但是我从未试过把车子的电量开到消耗怠尽，毕竟还是担心找不到充电的地方。
记者：您觉得电动车和汽油车各自的优势、劣势是什么？如果不考虑车牌指标的问题，您还会选择电动车么？郭耕：尽管传统汽油车的优势很多，但是电动车零油耗、零排放的优势是任何车辆都替代不了的。
ev150北汽新能源
ev150北汽新能源北汽新能源是北京汽车集团旗下的全资子公司，是中国新能源汽车行业的领军企业之一。
公司致力于研发、生产和销售新能源汽车及相关产品，是中国新能源汽车市场的重要参与者。
北汽新能源推出的EV150是一款纯电动汽车，作为北汽新能源旗下的主力车型之一，在性能和配置上都拥有不错的表现。
首先，EV150的设计简洁大方，车身线条流畅，外观时尚动感。
前脸采用了极具辨识度的家族式设计，带有大面积镀铬装饰，看上去非常高档大气。
侧面流畅的车身线条和运动感十足的轮毂设计进一步增加了整车的时尚感。
其次，EV150搭载了一套高效的电动动力系统，拥有优秀的动力性能和续航里程。
车辆配备了一台最大功率为85千瓦的电动机，最大扭矩可达到285牛·米，提供了强劲的动力输出。
同时，车辆搭载了一套容量为50.4千瓦时的电池组，最高续航里程可达到305公里，可以满足日常出行的需求。
此外，EV150还具备丰富的配置和智能化科技。
车辆配备了8英寸中控触摸屏，支持导航、蓝牙、语音识别等功能，提供了便捷的互联互通体验。
车辆还配备了倒车影像、刹车能量回收等智能辅助驾驶系统，提升了驾驶的安全性和便利性。
此外，EV150的内饰设计质感出众，采用了高品质材料进行包裹，提供了舒适的乘坐体验。
车辆还提供了丰富的空间，前排乘客和后排乘客均能够获得舒适的乘坐空间，足够满足家庭出行的需求。
最后，EV150的价格相对较为亲民，是一款性价比较高的纯电动汽车。
其在国内市场的售价在20万元以内，相对其他同级别的纯电动汽车来说更具竞争力。
总之，北汽新能源的EV150作为一款纯电动汽车，在设计、性能和配置上都表现出色。
它以丰富的配置、优秀的动力性能和舒适的乘坐体验，赢得了广大消费者的青睐。
随着新能源汽车市场的快速发展，EV150为消费者提供了更多的选择，也为低碳环保的出行方式做出了积极的贡献。
北汽新能源E150EV四大环保优点
北汽新能源E150EV四大环保优点国家和地方之所以大力推广纯电动汽车，根本原因在于燃油汽车已经成为了国家能源安全的巨大隐患，也成为了影响百姓日常生活和健康的空气污染主因。
而纯电动汽车则正好在节能环保方面具有先天优势。
以北汽E150EV为例，就具有一下环保优点：第一、E150EV不消耗石油或天然气等非再生资源E150EV不消耗石油或天然气等非再生资源，而是直接使用大自然赋予人类取之不尽、用之不竭的电能，这也是目前已知的最清洁、稳定、经济、高效的能源，且如果通过水电、风电、太阳能、核电等多种形式获得，则真正可做到无污染、纯绿色、全程环保。
电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。
使用电动汽车，能有效缓解人们对能源危机的担心，也能推动国家的能源结构和环境问题的优化。
第二，E150EV非常节能高效其充满电一次仅需26.5度电，能续航160km-200km，算下来，百公里仅消耗电量16度，成本仅需8元钱，仅相当于燃油汽车的1/10。
同时，纯电动汽车的能量使用效率能达到60-80%，是传统发动机能效25%的3倍。
而且，E150EV等纯电动车还能将刹车的动能转化为电能，增加续航里程高达20%，特别适合城市使用。
第三，E150EV零尾气排放纯电动车是目前机动车中唯一不排放任何尾气和污染物的机动车辆。
即使按其所耗电量换算为发电厂的排放，其污染物也能显著减少，且因集中排放也能被统一治理。
而1.6L排量的传统动力汽车，每万公里就会耗油800-1000升，产生约2.4吨的二氧化碳，22千克的一氧化碳，1.5千克的氮氧化物以及大量其他有害气体，据说需要1300立方米的树木一整年才能中和。
第四，E150EV噪音极低开过E150EV的人都有一个深刻的体会，车内几乎听不到其他任何声音，而车外也仅有风噪、胎噪和电动机极细微的声音，堪称静谧。
在北京这座古老的城市，那些划过天空的鸽哨，清脆的车铃，花鸟鱼虫市场的喧嚣、悠扬婉转的京剧二胡等城市本真的悦耳声音，已经被燃油车的轰鸣声掩盖，似乎只有电动车能带给我们更多“深呼吸，静心听”的希望。
E150EV产品介绍
三、购车条件及流程
车辆销售后资料留存（电子版扫描件+纸质版） 个人购车 备份资料
1 购车人身份证 2 车辆销售合同 3 机动车销售发票 4 车辆行驶证 5 车辆购置税完税证明 6 机动车登记证（大绿本）
公户购车 备份资料
1 组织机构代码证 2 企业营业执照 3 税务登记证 4 车辆销售合同 5 机动车销售发票 6 车辆行驶证 7 车辆购置税完税证明 8 机动车登记证（大绿本）
安全运行——截止目前，北汽新能源车的示范运行规模已经超2500辆，拥有超过 3000万公里的无车辆重大安全事故的运行经验。 领域广泛——北汽新能源先后在集团内部及关联单位、公务车、出租车、物流领 域、租赁领域及私人用车领域进行大规模示范应用，示范运行国内领先，与其他品 牌相比具有运行领域全、运行经验丰富的优势。
对于符合购买条件的个人和公户购买者，可以登陆北京市小客车指标调控管 理系统/进行指标申请，且应将传统车指标申请 转换为新能源车指标申请状态。
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三、购车条件及流程 购车流程
1 申请指标
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三、购车条件及流程
单位和个人
充 电 桩 申 请 流 程
购车充电条件 确认
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一、 地方政策——北京
北京市场构成
北京市场构成
对私个人(摇号)
公户 (摇号) 10000辆 租赁
公务车 (不摇号) 出租车
物流货车 (不摇号)
10000辆
企业 6000 辆
3000辆
1000辆
根据北京市2014年小客车调控政策：对私个人10000辆通过摇号产生；公户10000辆中包 括企业用户6000辆、租赁3000辆、出租车1000辆；公务车和物流货车不用摇号。
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“超长续航人工智能,北汽新能源EX3全球首发亮相
“超长续航人工智能，北汽新能源EX3全球首发亮相中国汽车工业经过六十余年的成长，经历了由小到大，从弱到强的发展历程，当前，在新一轮科技革命浪潮的推动下，中国汽车产业正式告别高速增长，逐步跨入转型升级的“高质量发展新时代”，2018年更是被誉为“新能源汽车爆发元年”。
新能源汽车，就是安全，绿色，高效的代名词。
2018年11月16日，第十六届广州国际汽车展览会于广州正式开幕。
在本届车展中，北汽新能源（北汽蓝谷600733）可谓是拿出了看家本领，带来了1款萌宠个性小车—LITE，2款新时代国民车——EC3、EX360，3款达尔文系统智能精品车——EX3、EU5、EX5。
凭借领航业界的综合实力，北汽新能源不仅在现场收获了火爆的人气，更在车展期间一举斩获了16项大奖。
过关斩将，北汽新能源在2018年广州车展期间斩获近20项大奖其中，EX3的量产版车型在此次车展中是全球首发亮相。
EX3是北汽新能源即将推出的“超长续航人工智能纯电动SUV双子星”之一，也是达尔文系统孕育诞生的首款纯电动跨界车型。
EX3拥有非常前瞻的“因动而盈，极简至幻”造型；内饰采用了简洁精致的一体环抱式设计，拥有极强的科幻感。
EX3工况续航500公里，60km/h等速续航里程则达到了600公里。
车展中亮相的还有“超长续航人工智能纯电动SUV双子星”的另一款车型——A级SUV EX5，等速续航里程可达520公里，拥有12.3寸智慧仪表与9寸中控大屏，更有ADAS全方位智能驾驶辅助系统等智能科技配置。
“人工智能纯电动SUV双子星”之一北汽新能源EX5“人工智能纯电动SUV双子星”之一北汽新能源EX3广州车展上北汽新能源展台前人气火爆，一亮相就是大热门本届广州车展，北汽新能源荣获由各权威媒体评选颁发的近20个奖项，各大奖项均选取行业内科技领先、市场保有量高、用户反馈好或市场预期较高的车型进行评选。
北汽新能源营销公司营销传播部总监曹斌领取EU5奖项其中，在《南方都市报》举办的2018年第17届车坛奥斯卡颁奖盛典中，北汽新能源荣获“年度社会责任绿色创新实践奖”的企业殊荣。
北汽E150电动版与比亚迪E6对比
提要]续航里程120公里的北汽E150EV电动出租车，与续航里程超过330公里的比亚迪e6电动出租车相比，谁是废柴？谁是精英？谁是中国电动车领军人物？在我国大中城市的自然环境变得越来越恶劣的今天，无论社会还是市场对无污染零排放的电动车普及的呼声愈来愈高。
作为自主品牌民营车厂比亚迪在电动车领域内打拼5年后，其成熟电动车e6以充电速度短(快充1.5小时左右)续航里程大(极限续航里程360公里)普遍获得国际社会认可，再配合着较为出色的商务政策同时，成为一些经济发达城市的出租车车队运营主力车型。
北京汽车作为中国老资格的国有汽车大厂，为了获得北京政府的支持以及在电动车领域取得一席之地，也投入重金打造了两款电动汽车E150EV(在北汽传统车E150基础上改型)和绅宝电动车(以萨博93为原型车)。
在获得市政府部分区政府大力支持下，北汽力推E150EV电动车成为通县、密云、房山等远郊区县出租车。
本文就这两款整车质量完全不同、续航里程完全不同的电动出租车在不同城市运营状况和长短板简单评述。
1：比对两款电动车技术参数北汽E150EV：北汽E150EV电动出租车目前在北京部分远郊区县运营。
E150EV的动力核心：电动机、控制系统和电池组件全部为外购。
大洋电机为北汽E150EV提供电机。
E150EV发动机舱糟糕的做工，线路接头捆扎不严。
这是北京汽车以北京奔驰B系列为基础打造一款家用多功能小车E150的电动版。
整车由前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架构成，介乎于两厢车与小型MPV车型之间。
电动版的E150EV采用外购的大洋电机提供的永磁同步控制器、普莱德提供的电池组件构成E150EV动力核心系统。
在2013年早些时候北京汽车报举办的电动北京一系列活动中，这款E150EV跑出了130公里好成绩。
北京新能源官方标称E150EV可在正常模式下充电6小时、快充模式下2小时左右即可获得120公里续航里程。
比亚迪e6：比亚迪电动出租车至今已经在深圳运营了超过1.3亿公里总里程。
北京新能源补贴标准
北京新能源补贴标准近年来，随着环保意识的提升和新能源技术的快速发展，北京市对新能源汽车的补贴标准也进行了一系列调整和优化，以推动新能源汽车的发展，减少传统燃油车辆对环境的污染。
下面将就北京新能源补贴标准进行详细介绍。
首先，北京市对纯电动汽车的补贴标准是按照续航里程来划分的。
续航里程在150公里及以下的纯电动汽车，可以获得最高15万元的补贴；续航里程在150公里至250公里的纯电动汽车，可以获得最高22.5万元的补贴；而续航里程在250公里以上的纯电动汽车，则可以获得最高30万元的补贴。
这一调整旨在鼓励汽车制造商加大对续航里程的研发投入，提高纯电动汽车的续航能力，满足消费者对续航里程的不断增长的需求。
其次，对插电式混合动力汽车的补贴标准也有所调整。
北京市对插电式混合动力汽车的补贴标准是按照电池容量来划分的。
电池容量在8kWh及以上的插电式混合动力汽车，可以获得最高2.5万元的补贴；电池容量在8kWh以下的插电式混合动力汽车，则可以获得最高1.5万元的补贴。
这一调整旨在鼓励汽车制造商提高插电式混合动力汽车的电池容量，增加其纯电动行驶里程，减少对传统燃油的依赖，降低尾气排放。
另外，北京市还对新能源汽车的购置税政策进行了调整。
购置纯电动汽车的个人和单位，可以获得购置税的减免，最高可减免购置税的50%；而购置插电式混合动力汽车的个人和单位，也可以获得购置税的减免，最高可减免购置税的25%。
这一政策的调整旨在降低新能源汽车的购车成本，提升新能源汽车的市场竞争力，进一步推动新能源汽车的普及和发展。
综上所述，北京市对新能源汽车的补贴标准进行了一系列调整和优化，从续航里程、电池容量到购置税减免，都体现了北京市政府对新能源汽车发展的重视和支持。
相信随着这些政策的出台和实施，新能源汽车在北京市的发展将迎来更加广阔的发展空间，为改善空气质量，减少能源消耗，推动绿色出行做出更大的贡献。
向绿色生活出发.——北汽EV160提车、验车记
向绿色生活出发！——北汽EV160提车、验车记撰文/N.E.S 王涛“喂，您好！您在本店预订的北汽EV160到货了，请问您什么时间方便来提车？”北汽新能源北京庞大4S店工作人员打来电话。
北京市民李先生在向《新能源汽车新闻》回忆接到爱车的到货通知时，脸上洋溢的激动和喜悦丝毫不减当时。
据他介绍，从2015年12月摇上号预订买车，到现在已经等了将近两个月。
“接到电话我就迫不及待地想去提车了。
”李先生说。
受北京市新能源小客车免摇号政策的影响，2015年12月个人配置指标总数为8717个，李先生就是其中之一。
在争得李先生本人同意后，本期《新能源汽车新闻》记者有幸随他一同去迎接“环保小E”的到来，并全程了解了纯电动汽车提车、验车和充电的各个环节。
一、提车篇2月19日，早晨不到7点，天还是灰蒙蒙的，记者跟随李先生按约定到达了北汽新能源北京庞大4S店。
门口整齐停放的十几辆纯电动汽车格外惹眼。
而此时，店内已经聚集了一些前来提车的需准备哪些资料？记者看到，在店内的前台桌上，工作人员已经将需办理提车、验车的准备资料摆放整齐。
一张填好的车辆交接单、一张临时行驶号牌——这是每位车主当天开车去检测场的通行证，另外还有两把崭新的车钥匙。
据工作人员介绍，准车主们去提车时，需要提前准备好这些资料：一、本人的身份证原件和复印件，如果是车辆检查有“门道”李先生掂了掂刚从工作人员手中接过的新车钥匙，便迫不及待地根据钥匙上面的编号去店门口的新车堆中找属于自己的EV160。
记者发现，李先生先是用手机里的一张照片与车前挡风玻璃上的识别码进行对照。
据他介绍，“前两天去缴纳购车款时特意拍下了车辆的识别码，提车时通过识别码即可快速进行车辆确认，这样就避免车辆被调换而带来不必要的麻烦。
”随后，李先生便开始对车进行全方位的检查，周围车主也都开始了各自检查。
那么，对于刚到手的纯电动汽车应该如何进行检查？4S店工作人员表示，“纯电动新车与传统燃油新车在检查的套路上基本一致。
北汽新能源EV200、EV160产品介绍
北汽新能源EV200、EV160产品介绍
北汽新能源向北京冬奥申委捐赠工作用车、推出两款助奥特别版车型——EV200轻快版和EV160轻秀版、设立1万名助奥购车基金、承建1万个公共充电设施、提供1万次免体验机会等。
为助力申奥，北汽新能源特别推出两款助奥版车型——EV200轻快版和EV160轻秀版。
北汽EV200轻快版选用目前国际领先的韩国SK三元锂电池，综合工况下续航里程超过200公里，最大可实现245公里续航；0-50km/h加速时间仅为5.3秒，最高车速可达125km/h。
同时，北汽EV200轻快版还配置了领先的6.2寸TFT彩色液晶屏，博世ABS+EBD系统、坡道防溜坡系统等行业领先科技配置。
更重要的是EV200轻快版同样配有PM2.5车内空气净化系统，5分钟即可去除车内PM2.5颗粒80%-90%，20分钟可去除95%以上。
而EV160轻秀版，综合工况下续航里程超过160公里，经济时速下，续航里程可达到190公里。
除此之外，在功能配置上与EV200轻快版没有太多差异。
全新元EV535考试—鄂尔多斯天兴
全新元EV535考试—鄂尔多斯天兴1. 1、全新元EV535高能领航版最大功率为（）kW，最大扭矩为（）N.m。
[单选题] *A．110kW 280N.mB．120kW 280N.m(正确答案)C．110kW 220N.mD．120kW 260N.m2. 2、全新元EV535极速快充能在（）分钟将电量由30%迅速充至80% [单选题] * A．33B.30(正确答案)C.35D.603. 3、全新元EV535搭载（），减少长途驾驶腿部疲劳 [单选题] *A．多功能方向盘B．碰撞可溃缩式脚踏板C．双温区恒温空调D．定速巡航(正确答案)4. 4、全新元EV535电池能量密度（）Wh/kg [单选题] *A.163B.160(正确答案)C.155D.1655. 5、全新元EV535云服务无法实现的功能有 [单选题] *A．查看车辆状况B．调节车辆后视镜(正确答案)C．查看剩余电量D．远程开关车门6. 6、全新元EV535轮毂最大采用多少寸的铝合金轮毂 [单选题] *A．16寸B．17寸(正确答案)C．18寸D．19寸7. 7、全新元EV535搭载的定速巡航系统车速在_____km/h以上，可以设置巡航。
[单选题] *A．80B.50C.40(正确答案)D.608. 8、全新元EV535搭载EPB电子驻车系统，以下属于EPB优势的是:_____ 。
[单选题] *A．一键驻车B．淘汰手刹拉杆提升车内档次C．深踩油门自动解除制动，防止溜车D．以上都是(正确答案)9. 9、全新元EV535配备（）英寸立式全液晶仪表 [单选题] *A．10英寸B．8英寸(正确答案)C．9英寸D．10.1英寸10. 10、全新元EV535采用的是哪种中空阻断技术 [单选题] *A．Sika西卡(正确答案)B．瓦格纳C．ABBD．PPG11. 11、全新元EV535拥有e平台最强技术，让能耗同级别最低，百公里能耗低至_____度电，每公里低至7分钱！ [单选题] *A．13度电(正确答案)B．15度电C．12度电D．10度电12. 12、全新元EV535第二排放平后，后备箱容积可达到_____升。
北汽新能源ec220参数
北汽新能源ec220参数北汽新能源EC220是一款纯电动轿车，具有以下参数。
车身尺寸方面，EC220的长宽高分别为4325mm×1780mm×1665mm，轴距为2610mm。
这样的车身尺寸使得EC220具有较大的内部空间和良好的操控性能。
外观设计方面，EC220以简约的线条勾勒出时尚的外观造型。
采用了比熊耳朵状的LED大灯和进气格栅，使得整车看起来十分精神。
车身侧面流线型的设计，凸显了动感和运动感。
尾灯的设计也非常独特，C型尾灯造型与车身设计相呼应。
动力方面，EC220搭载了由容易新能源自主研发的永磁同步驱动电机，最大功率为85kW，最大扭矩为216N·m。
车辆采用了前置前驱的布局，动力输出响应迅速，具有较高的动力性能和稳定性。
电池方面，EC220搭载了一组锂离子电池组，容量为55.7kWh，续航里程达到400km。
支持快速充电功能，可以在30分钟内充电到80%的电量。
车内配置方面，EC220拥有丰富的科技配置，包括电动遮阳帘、电动调节座椅、智能钥匙、空调、电动天窗、电动折叠后视镜等。
9英寸中控显示屏集成了导航系统、蓝牙、USB接口等功能，方便用户进行操作。
车辆还配备了无线充电功能，省去了传统充电线的麻烦。
安全配置方面，EC220配备了ABS+EBD、刹车辅助系统、车身稳定控制系统等安全系统。
车身还采用了高强度钢板和防撞梁结构，提升了车辆的抗碰撞能力。
此外，还配备了驻车辅助、倒车雷达等功能，提供了更加便捷和安全的驾驶体验。
总结起来，北汽新能源EC220具备时尚的外观设计、出色的动力性能、长续航里程、丰富的科技配置和安全配置。
这使得EC220成为了一款值得期待的纯电动轿车。
北汽E150EV电动汽车动力电池系统的结构与检修
68-CHINA·July◆文/山东 刘春晖北汽E150EV电动汽车动力电池系统的结构与检修一、动力电池系统的功能与组成1.总体功能动力电池系统的功能为接收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置和外置充电装置提供的高压直流电，并且为驱动电机控制器、DC/DC、电动空调、PTC等高压元件提供高压直流电。
2.组成北汽E150EV电动汽车采用锂离子动力电池系统，其动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统、动力电池箱及辅助元器件等4部分组成，如图1所示。
1.辅助元件；2.动力电池箱；3.电池管理系统；4.动力电池模组。
图1 北汽E150EV电动汽车动力电池系统的组成(1)动力电池模组①电池单体：构成动力电池模块的最小单元。
一般由正极、负极、电解质及外壳等构成。
可实现电能与化学能之间的直接转换。
②电池模块：一组并联的电池单体的组合。
该组合额定电压与电池单体的额定电压相等，是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可作为一个单元替换。
③模组：由多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。
(2)电池管理系统(BMS)①BMS的组成：按性质可分为硬件和软件，按功能分为数据采集单元和控制单元。
②BMS的硬件：主要是指主板、从板及高压盒，还包括采集电压线、电流、温度等数据的电子器件。
③BMS的软件：监测电池的电压、电流、SOC值(剩余电量)、绝缘电阻值、温度值，通过与VCU(整车控制器)、充电机的通信，来控制动力电池系统的充、放电。
④BMS的作用：电池保护和管理的核心部件，在动力电池系统中，它的作用就相当于人的大脑。
它不仅要保证电池安全可靠地使用，而且要充分发挥电池的能力和延长其使用寿命，作为电池和VCU及驾驶者沟通的桥梁，通过控制接触器控制动力电池组的充、放电，并向VCU上报动力电池系统的基本参数及故障信息。
BMS通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的过压、欠压、过流、过高温和过低温保护、继电器控制、SOC 估算、充放电管理、均衡控制、故障报警及处理、与其他控制器通信等功能；此外BMS还具有高压回路绝缘检测功能，以及为动力电池系统加热的功能。
电动汽车的历史可追溯到1834年
未来电动汽车展望电动汽车的历史可追溯到1834年，那年ThomasDavenport制造了一辆电动三轮车，它由一组不可充电的干电池驱动，只能行驶一小段离。
第一辆以可充电池为动力的电动汽车于1881年在法国巴黎出现，它是法国工程师GustaveTrouve装配的以铅酸电池为动力的三轮车。
1886年，RanksDrague设计生产T有轨电车。
从此，电动汽车流行起来，在车辆运输中起着很重要的作用，成为金融巨头的代步工具及财富的象征。
1890年，美国人里克制成美国第一辆三轮电动车；1891年，美国人莫里森制成了第一辆四轮电动车，这使电动车向实用化迈出重要一步。
19世纪末，许多美国、英国和法国的公司都开始生产电动汽车。
最早的电动汽车制造厂是由Morris和Salom拥有的电动客车和货车公司。
另一个比较早的电动汽车生产商是Pope制造公司，到1898年底，Pope造了大约500辆Columbia型电动汽车。
英国的伦敦电动出租汽车公司1897年生产了15辆电动出租车。
法国的BGS公司在1899—1906年也生产7几种不同类型的商用型电动汽车，包括小汽车、货车、客车和豪华轿车。
第一辆时速超过100公里的汽车是电动汽车，即“Jamaiscontente”，由一个比利时人驾驶，它是一辆子弹头的电动赛车，在1899年5月创下时速为110公里的记录。
进入无马车时代以后，电动汽车进入一个商业化的发展阶段，此时的电动汽车有辐条车轮、充气轮胎、舒适的弹簧椅和豪华的车内装饰。
到1912年，美国有34000辆电动汽车注册。
1911年，Kettering发明了汽车发动机起动机，使得燃油汽车对于电动汽车司机来说更具吸引力，从此打破了电动汽车在市场的主导地位。
而福特大批量生产福特T型车，使其价格从1909年的850美元降到1925年的260美元，加速了电动汽车的消失。
燃油汽车的续驶里程是电动汽车的2～3倍，且使用成本低，到l9世纪50年代，电动汽车几乎消失了。
北汽新能源E150EV
北汽新能源E150EV北汽新能源E150EV是一款纯电动汽车，作为北汽新能源品牌的旗舰车型，具有出色的续航里程、强大的动力性能和现代化的智能科技。
下面将从外观设计、内饰配置、动力性能、续航里程以及智能科技等几个方面对E150EV进行介绍。
外观设计方面，北汽新能源E150EV采用了时尚、动感的外观设计风格。
车身线条流畅，造型动感，前脸采用了家族式设计语言，具有辨识度。
车身尺寸适中，车长约为4米，使得该车在城市中更加灵活便捷。
内饰配置方面，E150EV采用了简洁而精致的内饰设计风格。
中控台采用了大尺寸液晶屏，操作界面简洁明了。
座椅采用高品质材料制成，坐感舒适，座椅加热、多功能方向盘等配置也一应俱全。
同时，车内空间也相对宽敞，前后排乘客都能得到良好的乘坐体验。
动力性能方面，北汽新能源E150EV搭载了一台电动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为180Nm。
相较于传统燃油车，E150EV的加速性能更为出色，0-100km/h加速仅需约10秒左右，能够满足一般城市道路的日常行驶需求。
续航里程方面，北汽新能源E150EV搭载的电池组容量为40kWh，提供了较长的续航里程。
据官方数据显示，该车的纯电续航里程可达到约300km左右。
此外，北汽新能源E150EV 还支持快速充电技术，通过快速充电桩，可以在短时间内实现大部分电池充电。
智能科技方面，北汽新能源E150EV配备了丰富的智能科技配置。
例如，蓝牙连接、手机互联、语音控制、导航系统等功能都可以在该车上得以实现。
此外，还配备了车辆稳定控制系统、刹车辅助系统等安全辅助功能，确保驾驶安全性。
总之，北汽新能源E150EV作为一款纯电动汽车，具有出色的续航里程、强大的动力性能和现代化的智能科技。
它在外观设计、内饰配置、动力性能、续航里程以及智能科技等方面都能够满足消费者的需求，是一款具有竞争力的电动汽车产品。
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北汽新能源EV150环保人士的福利
简介：“对于环保人士来说，能开着纯电动、零排放的北汽新能源EV150在路上跑，心中那种暗爽是
抑制不住的。
”
补贴金额10万元以上；不用摇号不用等；全天享受“尾号通行不受限制”政策……在这个骄阳如火的夏日，还有什么比北京市政策为新能源车开出的一剂剂强心针更令人振奋的么？
对于很多老百姓来说，摇号无望、用车困难，想买辆电动车试试，但又不敢贸然行动。
毕竟，新能源车的保有量不大，充电设施也不尽完善，维修保养、续航里程等等，都是很多人担心的问题……
为此，人民汽车编辑部采访了一组新能源车的车主故事，倾听他们在使用过程中的真实声音。
希望厂家能对车主们提出的建议认真调研；也希望向犹豫着想买电动车的消费者传递一些实用的信息。
不论如何，为了我们共同的这片蓝天……
对话车主：纯电动车是环保人士的福利
记者：您每天开车大约多少公里？
郭耕：从家到单位，单程20公里。
如果仅往返上下班，每天行驶里程在50公里以内。
记者：您的车子多长时间充一次电？
郭耕：每两三天充一次电。
记者：您通常都在哪些地方充电？您觉得充电是否方便？
郭耕：因为单位里有国家电网的充电桩，而小区里暂时又安不了充电桩，所以几乎都是在单位完成充电的。
几乎很少在其它地方的公共充电桩充电，因为位置不好找，停车也不方便。
记者：您每月充电的费用大概多少钱？约使用多少度电？
郭耕：目前单位的充电桩尚未安装计费系统，所以不太了解。
听其它使用同样车型的车主说，每月大概要花费几百块钱。
记者：您车子标称的续航里程是多少？您觉得实际的使用里程占了标称里程的百分之多少？
郭耕：标称150公里。
实际上也是可以行驶140公里的，但是我从未试过把车子的电量开到消耗怠尽，毕竟还是担心找不到充电的地方。
记者：您觉得电动车和汽油车各自的优势、劣势是什么？如果不考虑车牌指标的问题，您还会选择电动车么？
郭耕：尽管传统汽油车的优势很多，但是电动车零油耗、零排放的优势是任何车辆都替代不了的。
我原本就不考虑买汽油车，电动车的推广对我们这种环保人士是一种福利。
车主故事：坚持不买汽油车的环保达人
郭耕，北京麋鹿生态中心副主任，北京市政协常委。
他是一名专门从事自然保护教育的科普工作者，更是一名不折不扣的环保人士。
带有“NEW”、“605”这些字符的车牌，是郭耕“处心积虑”选到的，因为这串字符对他有着特殊的意义。
“new是新能源，每年的6月5日是世界环境日，能开着纯电动、零排放的汽车在路上跑，心中那种暗爽是抑制不住的。
”郭耕风趣地说。
跟其他大多数因为摇不到号才退而求其次选择电动车的车主不同，尽管家离单位有20公里左右的路程，但郭耕从一开始就没打算买车。
“不用汽车那是不可能的，以前外出办事都是使用单位里的公车，但总有诸多不便。
”郭耕说，后来，北京市出台鼓励纯电动车的补贴办法后，他便跃跃欲试参加了新能源车的单独摇号，毫无悬念地中签，随后便购买了这款北汽EV150。
照郭耕自己的话讲，这款无尾气、无噪音、无油耗的“三无”小车用着还是比较满意的。
北汽EV150，外观内饰比较简朴、亮点不多，但是完全满足日常代步所需。
绝对是环保人士的一种福利。