TJ165架桥机架设2201梁作业安全注意事项
架桥机架梁安全措施及交底
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架桥机架梁安全措施及交底
1、架梁作业安全措施
(1) 现场严格执行统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。
吊装作业区严禁非工作人员入内，所有人员不得在起吊过程中和运行的吊物下站立。
(2) 高空作业人员必须做好劳动保护措施，戴好安全帽，系上安全带，穿防滑鞋，作业人员注意力集中，精神状态良好，作业前保证充分的休息，不得酒后作业。
高空作业，作好防护工作，防止工器具高空坠落，严禁从高处向下扔东西，以防伤人。
(3) 正式架梁前，架桥机经有相关资质单位检验合格才能使用；运梁台车，轨道线路严格检查并试车，查验各系统是否正常，起重索及龙门吊钢丝绳具是否符合规定要求。
(4) 运梁车移运梁前，确认T梁安放稳定牢固后方能动车运梁，运梁途中密切观察钢轨线路的稳定性及运梁台车的运行平稳性，及时加固抄垫。
(5) 钢丝绳捆绑起吊梁片时，用包角垫瓦垫衬，以保护混凝土箱体的棱角，保护钢丝绳不受损。
(6) 所有配电箱，开关箱，电器线路，用电设备，保护设施经电气专业人员检查合格方准使用。
(7) 夜间施工时施工场地作好照明工作。
(8) 施工安全交底采用两级交底，即项目部和施工员交底，施工员和工人交底，施工现场建立吊装管理体系，负责吊装的质量和安全方面的管理工作。
(9) 已架设好梁跨上的相邻梁之间存在着较宽的梁。
架桥机操作注意事项
架桥机操作注意事项架桥机过孔、架梁操作检查注意事项一、桥机整机在过孔时应注意的事项：1、确认孔前锚固螺丝是否取出。
2、辅支腿受力后，两侧挂抡与下导梁的间隙是否平衡。
3、后支腿台车轨道中心距是否是6.2米；轨道是否稳定。
4、操作人员在过孔前，要确认遥控器（或操作手柄）选择功能是否正确无误。
5、吊梁天车、前吊梁天车是否停在，规定要求的位置。
两个吊梁天车分别停在O型腿（后支腿）前后、前吊梁车停在悬臂梁后根部。
6、行走过程中要随时观测前、后支腿台车电机的温度，行走状态是否正常。
7、行走过程中，要有专人观察辅支腿电机与后支腿电机行走是否同步，此通过辅支腿的垂直度来判定。
如有偏差，随时调整。
并注意观察辅支腿行走链条的运转情况。
8、前支腿到位后，前支腿应垂直着地，并垫好钢板。
前支腿中心与桥台中心距为65cm。
此一定要注意，保证放梁的空间。
二、桥机在过下导梁时应注意的问题1、后支腿（O型腿）要垫起，使四个垫墩着地受力，并用锚固螺杆锚固。
2、要确定前支腿垂直受力，辅支腿悬挂轮和下导梁两边间隙均匀。
3、操作手要确定遥控器（操作手柄）选择正确4、前吊梁与辅支腿一同运送下导梁时，要有专人看护前吊梁行车与辅支腿下电机走行状况。
注意同步问题。
5、下导梁就位时中心线要与桥机中心线对齐。
6、下导梁前支腿中心线要与桥台中心线距离在1.1M。
7、下导梁在就位后辅支腿要处于不吃力的状态，上下分离.8、过完孔后，桥机主梁前后高差不能超过10cm。
9、前支腿要注意垂直度。
倾斜角度为±1度（或上下支点偏移±3cm）。
三、架桥机架梁时注意事项1、要检查各部件是否安全就位；后支腿锚固是否牢固稳定；前支腿是否符合要求；主梁的前后高差、左右水平情况。
2、后支腿台车的水平状态是否符合要求、垫块是否稳定均匀受力；轮子是否离开轨道1cm；3、电器各部分是否动作正常.4、卷扬机要有专人看护。
并注意检查其稳固螺栓、焊口等。
5、运梁车距桥机后支腿距离在30cm以内；运梁车停车状态是前端高度3米、后部高度3.1米。
TJ165B型架桥机操作细则讲解
TJ165型架桥机操作细则为确保蒙内铁路铺架工程施工安全、优质、高效、顺利完成，规范架桥机施工流程，保持铺轨机设备完好率，根据国家有关规范标准及厂家提供TJ165型架桥机说明书，特编制本操作细则。
1 组装作业1.1 场地要求1.1.1 架桥机组装应在无接触网的平直线路上进行。
特殊情况下必须满足线路坡度<3‰，曲线半径＞2000m。
1.1.2 在接触网下组装架桥机时，必须通知相关部门停电，并有专人负责。
1.2 组装程序1.2.1 拆除所有装载加固的元件。
1.2.2 按要求组装倒装龙门吊（以下简称为龙门吊），两龙门吊间距为24m或33m，龙门吊的吊点不得与机臂上的附属部件（柱顶，吊梁小车，吊轨小车等）和机臂专用转向架干涉，龙门吊垫木应高出轨面200mm以上。
1.2.3 机臂装载平车组进入龙门吊内。
1.2.4 主机折叠柱根回复到工作位，连接折叠柱根与车体的螺栓，螺栓用加力扳手紧固均匀。
1.2.5 移动一号柱顶到铺轨位并插机臂中心销，移动二号柱顶，使之与一号柱顶间距为9m并用楔形块锁定。
1.2.6 龙门吊起吊机臂，上升100mm后停留10分钟，无异常后继续起升至组装高度（分两步进行，先起吊一定高度，在机臂专用转向架上加垫块400—500mm，然后在机臂下平面与起吊钢丝绳之间加垫300mm垫木，再起升至最高位）。
1.2.7 机臂装载平车拖出龙门吊，主机进入龙门吊内并与柱顶对位，连接柱顶与柱身的联接螺栓，螺栓用加力扳手紧固均匀。
1.2.8 组装一号柱、二号柱。
1.2.9 主机驶出龙门吊。
1.2.10 连接机臂电缆。
1.2.11 机臂回缩至自力走行位，机臂尾部置于三号柱上。
1.2.12 组装液压管路。
1.2.13 机臂上升至最高位组装零号柱。
1.3 架桥机的组装和组装后的第一片梁的架设应在白天进行，以便观察。
2 使用前检查2.1 架桥机必须经过全面检查方可投入使用。
2.2 检查内容2.2.1 结构部分：主要钢结构件（零号柱，一号柱，二号柱，机臂，吊梁小车，吊轨小车、顶梁扁担，运梁小车，龙门吊吊重扁担等）无变形，焊缝无开裂等缺陷。
TJ165铁路架桥机作业指导书
中铁七局集团武汉工程有限公司铺架分公司TJ165铁路架桥机作业指导书中铁七局武汉公司铺架分公司2011年3月目录一编制目的 (2)二使用范围 (2)三 TJ165架桥机组的组成 (3)四架桥机组人员组织构成 (6)五架梁条件 (7)六 TJ165架桥机组装及试运行作业程序 (9)七架桥机组架梁施工流程及注意事项 (12)八质量保证措施 (32)九安全环保要求 (33)TJ165架桥机作业指导书一、编制目的TJ165型铁架桥机组属于大型桥梁铺架设备，集大型起重机械的指挥操作、多工位工种配合、大型结构件的运输吊装、高空作业、人员集中交叉作业等高危险性施工作业于一体，作业安全风险高。
特别在设备的指挥操作、保养维护过程中，极易因为指挥操作失误、工位人员配合不好、关键程序，关键部位监控缺位、设备保养维护不良突发故障等人为因素导致设备倾覆、作业人员群死群伤的重大设备安全事故的发生。
业内多数重大设备安全事故原因分析的结果，绝大部分都与人为因素有关。
为此，根据TJ165铁路架桥机组的技术设计资料和《使用说明书》、《架桥机操作规程》，并结合本单位多年的架桥施工作业经验，特编制《TJ165架桥机作业指导书》。
旨在制定一套科学、实用，指导性强、针对性强、具有可操作性的标准化操作程序。
力求通过程序化的作业流程管理，让架梁作业人员知道每道工序我该做什么，怎么做，做不好会造成什么样的过失危害，以及相应质量安全保证措施，以达到防止和避免人为因素导致的重大设备安全事故、实现“让标准成为习惯，习惯符合标准，标准成为结果”的标准化管理目标及优质高效的完成架梁作业工作的目标。
二、使用范围该作业指导书适用于TJ165架桥机组架设公路用梁40米及以下跨度、铁路用梁32米及以下跨度梁重小于165吨的预应力钢筋混凝土梁片。
三、TJ165架桥机组的组成TJ165公铁两用架桥机组由架桥机主机、运梁车和倒装龙门架三部门组成。
该机组可以完成铁路梁体片倒装、运输和架设的功能，是铁路架梁作业的成套设备。
梁板架设架桥机施工安全控制要点
梁板架设架桥机施工安全控制要点1、架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。
施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。
架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。
2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。
架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
3、架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡<3%，不满足时应调整轨道至此要求。
安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有防止滑行措施，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。
4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
5、架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时，前支腿应与横移轨道拉紧。
架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1%。
6、架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。
架桥机横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设，保证横梁下方支垫平稳、密实牢固，不脱空，由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。
7、严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。
8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移，移动速度要缓慢。
9、架桥机过孔施工过程中，要严格遵守架桥机安全操作规程，工序不得简化，所有零散构件都需要捆绑扎牢。
10、架桥机架梁及过孔施工过程中，桥面下必须有安全防范措施，派专人看护及设置警示标志等，严禁行人和车辆从桥下经过。
11、架桥机在架设边梁过程中，尤其要格外慎重，起吊要稳、落梁要准，架桥机不得走出悬空轨道。
12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距，保证间距一致，并把轨道固定牢固。
13、安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。
TJ165安全操作规程
• 16、架桥机铺桥间轨 • 架桥机铺桥间轨时，将0号柱拆除，机臂回缩到铺轨位，机臂尾部搁置在三号
柱上，两台吊梁小车尽量接近三号柱。
• 将轨排垛（最多四层轨排）过渡到主机上，轨排前端与主机前车钩平齐，两台 吊轨小车在轨排两端6米处同时起吊轨排，可进行铺轨作业。
• 起吊轨排时，应保证轨排两端挠度和中部挠度基本一致。
• 5.立龙门吊 • 龙门吊一般架立在直线、无坡度地段,特殊情况时，线路坡度小于
6‰，曲线半径大于1200m，龙门吊到桥头的距离一般为 200~500m。 • 立龙门吊处的地基必须坚实，地基沉降不得超过相关标准，并至 少垫放两层枕木。（专用枕木）
• 龙门吊两立柱与水平面垂直，垂直≤2/1000，龙门吊中心与线路 中心重合，误差≤10mm。
• 8、过梁 • 机动平车载梁与主机对位后，顶梁扁担顶起梁片前端，
主机拖梁小车运行到梁片下方合适位置，垫好木板， 落下顶梁扁担，梁片落到主机拖梁小车上，支好撑杆 即可进行拖梁工作。 • 主机拖梁小车分主动和被动两种拖梁小车，梁片前端 落在主动拖梁小车上，走行一定距离后再将梁片后端 落在被动小车上，任何梁型都应使小车尽量接近梁片 的两端( 小于4米)。
• 7、机动平车运梁
• 机动平车载梁运行速度0~7K m/h，距主机50~100m 时一度停车，与主机 对位速度≤0.5K m/h。
架桥机作业的安全措施
架桥机作业的安全措施架桥机是一种用于修建大桥的重型机械设备，在道路、铁路工程、建筑工程等领域广泛使用。
由于架桥机作业涉及高空、重量和复杂的工艺过程，操作人员的安全和机器设备的完好至关重要。
因此，在架桥机作业过程中需要采取以下安全措施：社会责任和法律法规的遵守在架桥机的使用过程中，施工单位要考虑社会责任和法律法规的问题。
施工单位要遵守相关的安全生产法律法规，严格执行各项安全管理制度、安全生产规定和操作规程，使每一名操作人员能够理解和遵守安全规定。
施工单位应对作业人员进行安全教育和培训，不断提高他们的安全意识和技术水平。
在作业过程中，必须有专业人员进行指挥和监督，确保作业符合安全规定。
此外，在大型工程施工前需要做好安全防范和应急预案，一旦出现意外情况，能够迅速进行处置。
现场安全管理现场安全管理是指针对架桥机作业地点的安全管理。
在现场安全管理中，应密切关注人员和设备的安全问题，避免发生重大意外和事故。
作业现场应按照规定进行划分，区域划分明确，操作区域、限高线和防护区域清晰标识。
现场应设立安全警示牌、指示牌等安全标识，说明禁止通行、注意安全等信息。
同时，在现场应设立人员保护栏、安全跑道、稳定措施等安全设施，确保人员和设备的安全。
设备的安全保护架桥机属于重型机械设备，需要进行完善的安全保护。
架桥机设备上都会有安全保护装置，例如限位器、安全阀、保险丝等安全机制，可以避免操作人员误操作和设备失控的情况。
对于架桥机设备的维护和保养也非常重要，必须按照制定的保养计划进行定期的维护和检查，确保设备的正常工作状态。
同时，需要注意设备的载荷参数，保证设备的稳定性和安全性。
设备运行中如出现异常情况，需立即停机检查。
人员操作的安全保障架桥机操作人员是架桥作业中的关键人员，他们的安全意识和操作技能直接影响到整个作业的安全性。
操作人员必须经过专业培训和考核，取得操作资格证书。
在作业前必须进行安全检查，例如着装、检查设备状态等。
架桥机架设施工安全技术措施及架桥机安全操作要求
架桥机架设施工安全技术措施1、架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。
施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。
架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。
2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。
架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
3、架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡<3%，不满足时应调整轨道至此要求。
安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有防止滑行措施，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。
4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
5、架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时，前支腿应与横移轨道拉紧。
架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1%。
6、架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。
架桥机横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设，保证横梁下方支垫平稳、密实牢固，不脱空，由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。
7、严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。
8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移，移动速度要缓慢。
9、架桥机过孔施工过程中，要严格遵守架桥机安全操作规程，工序不得简化，所有零散构件都需要捆绑扎牢。
10、架桥机架梁及过孔施工过程中，桥面下必须有安全防范措施，派专人看护及设置警示标志等，严禁行人和车辆从桥下经过。
11、架桥机在架设边梁过程中，尤其要格外慎重，起吊要稳、落梁要准，架桥机不得走出悬空轨道。
12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距，保证间距一致，并把轨道固定牢固。
13、安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。
架桥机操作使用注意事项及安全规程
架桥机操作使用注意事项及安全规程架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。
要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。
人员基本组成如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强业务熟练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作；液压工1名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障；起重工3名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工3名：具有一定的文化知识，身强体壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，被作为培养的对象使用。
1架梁前，架梁单位应根据要架桥梁的桥型、粱型、盖梁尺寸进行认真分析，完成临时工程，并完成架梁施工组织设计，使架梁工作处于有序状态。
2架梁单位在编制施工组织设计、施工计划时，应同时编制安全技术措施计划，并与生产计划一并实施；架梁所属各项施工辅助设施，事先应有设计，完工后经检查验收签证，确认合格后方可使用。
3桥梁架设前应按照图纸核对架桥机的临时工程情况，架梁使用的材料、工具、脚手架、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足。
4参与架梁的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训和考核，特殊工种取得合格证后方可上岗工作。
5架梁工作人员如吊装工、铆工、电工等均应按照规定进行体格检查，合格者方可工作；患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老以弱者，不得从事高处作业；工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。
6所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。
7架桥机应制定定期保养和检定制度，保持良好状态，具备安全系数，并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验，合格后方可使用。
浅谈TJ165型铁路架桥机架梁施工安全管控
浅谈 TJ165型铁路架桥机架梁施工安全管控文摘：随着经济的进步和发展，我国铁路运输已成为现代社会非常重要的运输工具之一，其中架梁施工在铁路建设中尤为重要。
TJ165型铁路架桥机在架桥施工中起着非常重要的作用，广泛应用于大型铁路建设中。
当前，随着我国社会的不断发展和城市化进程的加快，对铁路运输建设的要求不断提高，铁路建设的安全控制变得越来越重要。
在此基础上，结合实际工作经验，对TJ165型铁路架桥机架梁施工安全管控进行了着重分析。
关键词：铁路；TJ165铁路架桥机；架梁；安全；管控；引言新建渝利铁路工程，其标段全线共有130座桥梁，全长45850米，桥梁长度占线路总长度比例高达17%，其中TJ165型架桥机作为主要架梁设备承担了全线大部分的架梁任务，架梁施工工期紧、任务重，施工安全风险压力大，本文以TJ165型铁路架桥机为例重点阐述了从架桥机组装，试运行，架梁全过程及其特殊条件下施工需要注意的安全管控要点及相关技术要求。
1.TJ165铁路架桥机组装调试安全控制注意事项1.1 TJ165铁路架桥机主机长途运输时，应采用小拆卸方式，吊运至施工现场，严格按规定的程序进行组装。
组装地段线路应穿过整条轨道，轮对所在地段应进行加固。
组装前应检查各部件，发现问题及时处理。
组装时，各部件的连接螺栓和销轴必须拧紧并组装到位。
1.2 TJ165铁路架桥机主机组装完成后，必须对下列各项进行测试和检查：①发电机组发电试验；②液压系统保压试验；③悬挂试验；④牵引梁小车、起重梁小车、铺轨小车的运行和起吊试验；⑤主机自转试验和大小制动试验；⑥主机调试检查后，吊臂、横梁小车和铺轨小车应回到规定的位置并固定；⑦主机运行时，应按要求锁定起重臂机构和摆臂机构。
1.3倒装门式起重机的组装和更换应符合下列规定门机一般架立在直线、无坡度地段,特殊情况时，线路坡度小于6‰，曲线半径大于1200m，门机到桥头的距离一般为200~500m。
门机立好后左右高低一致，水平度小于15mm，门机中心与线路中心重合，误差小于10mm。
架桥机安全常识与注意事项(三篇)
架桥机安全常识与注意事项一、装吊作业一般的安全常识装吊作业涉及的面很广，使用不同的机具作业时，都有相应的安全措施，这里所讲的是一般的安全常识。
1、吊装工程大量是分层作业，因此，施工人员必须戴上安全帽，脚穿软底鞋，不能穿拖鞋、高跟鞋、塑料底鞋，以防滑倒。
2、距地在3m以上作业时，工作人员应配戴安全带，安全带要用坚韧的牛皮、帆布等材料制作，并附结实的绳索（直径不小于25㎜），其长度不超过3m，使用前要加负荷250㎏的物件，经15分钟的静载试验，或用100㎏的物件作3m高的冲击试验。
3、麻绳只能用于手拉（经过滑轮）吊起不太重的载荷，不能用于机动机构中用起重绳索。
4、长钢丝绳不得随意截短，起重钢丝绳不许接长使用，但在特殊情况下，其接长处不经过滑轮或滚筒，并经过试吊，经检查确认安全后，才准正式吊重。
5、起吊重物时，当物体在其它物件上部移动时，所吊重物必须比其它物件至少高出50cm的上空超过。
6、当吊机在高压电线附近装吊作业时，必须保持一定的距离，如线路电压在20千伏以下，由扒杆的顶点距输电线的垂直距离和水平距离均不得小于3m左右。
如线路电压还要高，则安全距离还要增大，同时设置安全防护人员进行观察。
必要时还必须申请停电作业。
7、吊机起吊物件时，吊钩钢丝绳应保持垂直状态。
如吊机距离重物较远，斜拉吊钩起吊，形成斜吊是极其危险的，应绝对禁止，斜吊不但会使重物摆动或与其它物体碰撞，严重还会造成翻车事故。
8、在起吊物件下面严禁站人。
9、起吊作业必须固定专人指挥信号，信号要明确，并与司机取得联系。
10、禁止在夜间无足够的照明、大雨、大雪、大雾和6级以上大风等情况下进行吊装作业。
11、在吊装工程中，经常使用氧炔焰切割金属。
在搬运氧气瓶时应轻装轻卸，严禁高处向下滑动或顺地上滚运，避免剧烈震动、冲击，以防气体膨胀爆炸。
乙炔瓶、氧气瓶周围10m以内，禁止堆放易燃、易爆物品，禁止吸烟，点明火。
不能用油手接触乙炔瓶，还要防止机械油落到乙炔瓶上。
架桥机安全注意事项
架桥机安全注意事项(共3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--架桥机安全注意事项1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。
前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
2、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。
3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
4、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
5、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。
例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
6、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
7、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。
不允许机械电气带故障工作。
8、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
9、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
10、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
11、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
12、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。
要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。
13、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
14、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。
15、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。
架桥机架梁施工安全技术规定(三篇)
架桥机架梁施工安全技术规定是指在架设桥梁和搭建施工脚手架时需要遵守的安全操作规程。
这些规定旨在保障施工人员的安全，防止意外事故的发生。
1. 施工前的准备工作：施工前应进行详细的工程测量和勘查，确定施工方案和安全措施。
同时，注意检查和维护架桥机的机械设备和工具的正常运转。
2. 施工现场的安全防护措施：施工现场应按照规定进行围栏封闭，并设置明显的警示标志。
同时，要保持施工现场的整洁，防止杂物堆积和滑倒。
3. 机械操作安全：操作人员必须经过专门培训，并持有相应的证书。
操作前要检查机械设备的安全装置和机械部件的工作状态，确保正常运转。
4. 架桥机操作安全：机车驾驶员应具备一定的驾驶技能，熟悉驾驶规程和应急处理方法。
同时，要留意操作环境，避免和人员或其他机械设备发生碰撞。
5. 施工物料的搬运和存放：搬运物料时应使用合适的工具和装置，并确保物料的稳定和平衡。
物料应存放在安全地带，避免对施工人员和机械设备构成威胁。
6. 工人的安全防护：施工人员应戴上符合标准的安全帽、防护手套、安全鞋等防护用品。
必要时还应佩戴安全绳和安全带，避免高处坠落等危险。
7. 施工过程的监测和跟踪：施工过程中需进行监测和跟踪，及时发现异常情况并采取相应的措施。
同时，要确保施工现场有专人负责安全管理和协调。
8. 紧急情况的应急处理：在发生紧急情况时，施工人员应按照应急预案进行迅速的应对和处理，确保人员的安全和施工的顺利进行。
以上是对架桥机架梁施工安全技术规定的一些常见内容。
在实际施工中，还需根据具体情况进行详细的安全规定和操作规程，确保施工过程的安全性。
架桥机架梁施工安全技术规定（二）架桥机架梁施工是一项高风险工作，为了确保施工安全，需要遵守以下技术规定：1. 施工前，必须进行全面的安全检查，确保架桥机的各项功能正常，所有安全设施完好无损。
2. 施工现场必须进行合理的布置，确保施工区域的安全，避免人员与设备的交叉作业。
3. 架桥机在施工过程中，必须配备安全防护设施，如安全带、安全网等，以防止人员坠落。
架桥机架梁安全规程（三篇）
架桥机架梁安全规程一、目的和适用范围本安全规程是为了保障架桥机架梁作业的安全，规范作业人员的行为，减少事故发生，适用于所有从事架桥机架梁作业的人员。
二、作业前的准备1. 确保作业人员具备相关的岗位资质和培训证书。
2. 检查架桥机、脚手架等设备的安全状况，确保其完好无损。
3. 确保作业现场周围的区域和道路畅通无阻。
4. 安排专人负责作业现场的安全监控和指挥。
三、作业过程中的安全措施1. 在进行架桥机架梁作业时，要对施工现场进行临时封闭和隔离，确保周围人员的安全。
2. 在做好防护措施的前提下，设置警示标志和警示灯，提醒过往车辆和行人注意安全。
3. 在架桥机架梁作业现场垂直于梁体工作平面方向上设置防护网，确保坠落物品不会对下方人员造成伤害。
4. 作业人员必须佩戴统一的安全帽、安全鞋和其他个人防护装备。
5. 在进行高空作业时，必须使用安全带和安全绳进行固定，确保作业人员不会因意外而坠落。
6. 技术负责人必须对作业人员进行安全教育和操作指导，确保其具备相关的安全知识和技能。
7. 禁止在作业过程中吸烟、乱丢垃圾等不安全行为，确保作业现场整洁。
8. 禁止攀爬、踩踏梁体，以免引发不安全因素。
四、作业后的清理和检查1. 作业结束后，必须进行工地和设备的清理，确保没有留下任何危险物品。
2. 对架桥机、脚手架等设备进行定期检修和维护，确保其安全性能良好。
3. 对作业过程中发现的不安全因素和隐患进行整改和记录，防止类似事故再次发生。
五、应急准备和事故处理1. 在作业现场设置急救箱、灭火器等应急设备，以备不时之需。
2. 作业人员必须熟悉急救常识，能够在发生事故时迅速采取相应的措施。
3. 如遇到事故或突发情况，必须立即上报相关责任人，并按照应急预案进行处理。
六、责任和处罚1. 违反本安全规程者，根据实际情况给予相应的纪律处分和法律追究。
2. 对于因违反本安全规程而造成的人身伤害或财产损失，将依法追究相关责任人的责任。
注：本安全规程由公司技术部制定，并经过相关部门的审核和批准，对所有从事架桥机架梁作业的人员具有约束力。
(整理)单梁式架桥机架设T梁作业流程
单梁式架桥机架设通桥【2005】2201梁作业流程1.架桥机简介TJ165型架桥机主机额定起重量165吨，总质量255吨，工作状态外型尺寸64m×4.8m×7.36m，正常架设梁片的最小曲线半径600 m，拨线架梁最小曲线半径300 m，通过最小曲线半径180 m，自行速度最大12㎞/h，自行最大爬坡度16‰，自行状态时重心高度2.4 m。
机动平板车额定载重量165吨，整机重量85吨，最大轮廓尺寸30m×3.5m×2m，单机通过最小曲线半径180 m，自行速度12㎞/h，重载最大爬坡度16‰。
倒装龙门吊额定起重量85吨，单台总质量13.2吨，起升速度柴油机1.2 m/min（电动机0.92 m/min），柴油机功率42kw(电动机功率15)，内部净空4100㎜×5250㎜。
2.通桥【2005】2201梁简介本设计为时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁，结构类型为有碴轨道后张法预应力混凝土T形梁，单线由两片梁组成设计梁宽4.96m，双线由4片梁组成。
32m单线主梁自重292.62吨，双线主梁自重585.36吨；24m单线主梁自重204.27吨，双线主梁自重407.49吨；20m 单线主梁自重159.15吨，双线主梁自重319.12吨；16m单线主梁自重126.1吨，双线主梁自重254.54吨。
适用于旅客列车设计行车速度200km/h，货物列车设计速度小于或等于120 km/h，客货共线单线及双线铁路，最小曲线半径2800 m，双线线间距4.4m（当线间距大于4.4m小于5.1m时，调整中梁间湿接缝宽度；当线间距大于5.1m时采用并置单线布置）。
3.桥梁整备项目3.1如果为32米桥梁，必须切割挡碴墙前5后4位置T型角钢，以确保架桥机吊钩盒子安全捆梁。
3.2所有桥梁的挡碴墙钢筋必须扳弯，以确保桥梁梁体能够顺利通过架桥机机体。
3.3 桥梁支座按照设计标准进行安装。
架桥机操作工安全操作规程范文（二篇）
架桥机操作工安全操作规程范文一、安全操作规程的目的和意义安全是架桥机操作工作中最重要的方面，合理的操作规程能够有效地减少事故的发生，保障操作人员的人身安全和设备的正常运行。
本安全操作规程旨在规范架桥机操作工的行为，提高操作人员的安全意识和技术操作水平，确保操作工作的顺利进行。
二、安全前提及注意事项1.在进行任何操作之前，操作工必须熟悉所使用的架桥机设备，并确保其正常运行和安全性能良好。
2.操作工必须穿戴符合安全标准的工作服，戴好防护帽、眼镜等个人防护装备，确保自身的安全。
3.在操作过程中，操作工必须保持专注，严禁饮酒、吸烟或进行其他分散注意力的活动。
4.严禁擅离岗位或进行与工作任务无关的行为。
5.在操作过程中，操作工必须密切注意周围环境的变化，确保设备和人员的安全。
三、架桥机操作规程1.操作前的准备工作1.1操作工必须核实并掌握所操作设备的使用说明书和相关安全规范，确保了解设备的结构、性能、使用方法和维护要求。
1.2操作工必须检查设备的关键部位，确保其正常运转。
包括但不限于润滑油、液压油、电器连接线等。
1.3操作工必须检查周围工作环境的安全情况，确保没有危险物品或障碍物影响操作。
1.4操作工必须确定作业区域的安全范围，并设置明显的警示标志，防止他人误入操作区域。
2.操作过程中的注意事项2.1操作工必须按照使用说明书和安全规范要求进行操作，不得擅自改变设备的工作方式或超过其负荷能力。
2.2操作工必须始终保持机器设备的稳定和平衡，要注意通过调整重心、加固支撑等方式来保障设备不会倾翻。
2.3操作工必须注意设备的维护保养，清洁设备、及时更换磨损严重的部件，确保设备的正常工作。
2.4操作工应根据实际情况，合理安排工作，避免疲劳操作，确保设备和人员的安全。
3.操作后的清理工作3.1操作工必须及时清理操作区域，将废弃物品、杂物等清除，确保操作区域的整洁。
3.2操作工必须将设备归位，并按照要求进行停放、封锁等措施，防止他人擅自操作。
架桥机安全作业守则（三篇）
架桥机安全作业守则架桥机是一种用于搭建桥梁或其他大型构筑物的特种设备，对于保证施工工作的安全性至关重要。
以下是关于架桥机安全作业守则的内容：一、架桥机的基本安全要求：1. 操作人员必须具备合法的操作资格和证书，并经过相关培训。
2. 架桥机必须定期进行检查和维修，确保其良好工作状态。
3. 操作人员必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
二、操作前的准备工作：1. 在操作前，应对工作区域进行全面的检查，确保没有人员或障碍物存在。
2. 检查架桥机的控制器和指示灯是否正常工作。
3. 确保机械的稳定和基础的承载能力。
三、操作中的安全注意事项：1. 在操作过程中，操作人员必须保持清醒的状态，不能饮酒或服用药物。
2. 操作人员必须严格按照操作规程进行操作，不能超载、超速或超时。
3. 在操作过程中，必须密切注意周围环境，特别是人员和机械设备的位置关系。
4. 如果发现异常情况，如机械设备的过载或不稳定，应立即停止工作并报告相关人员。
5. 在移动或转弯时，应进行明确的指挥和沟通，并确保视线良好。
6. 操作人员必须熟悉机械设备的紧急停止装置，并随时准备做出紧急停止。
四、施工现场安全管理：1. 确保施工现场周围设置牢固的隔离标志和安全警示设施，指引人员远离作业区域。
2. 在必要的情况下，应设置专人负责现场指挥和监督。
3. 施工现场应保持整洁，材料和设备堆放要有序，防止滑倒和碰撞事故发生。
4. 加强对操作人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处置能力。
五、应急处置和事故预防：1. 架桥机操作中如发生故障或事故，应及时停止相关工作，并报告相关人员。
2. 在工作期间要经常进行维护保养，及时更换老化和损坏的部件，防止事故的发生。
3. 操作过程中应注意机械设备的稳定性，避免不稳定因素引发事故。
4. 应备足应急救援设备和器材，以便在事故发生时进行及时救援。
以上是关于架桥机安全作业守则的一些基本内容，架桥机操作是一项高风险的工作，所以在每次操作前都需要详细了解和遵守相关的安全规定。