规范电动自行车管理遏制火灾和交通事故

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电动自行车安全整治专项行动实施方案

电动自行车安全整治专项行动实施方案一、背景和目的近年来，电动自行车因其经济、便捷、环保等特点，已成为我国城乡居民近距离出行的重要交通工具。

然而，随着电动自行车数量的迅速增长，由此引发的安全问题日益突出。

电动自行车火灾、交通事故等安全隐患屡见不鲜，严重威胁人民群众的生命财产安全。

为此，我国政府决定开展电动自行车安全整治专项行动，旨在提高电动自行车安全水平，预防和减少安全事故，保障人民群众的生命财产安全。

二、目标和原则（一）目标1. 电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废等环节的安全隐患得到全面排查和整治。

2. 电动自行车安全管理法规和标准体系不断完善。

3. 人民群众安全使用电动自行车的意识得到显著提高。

4. 电动自行车安全事故数量明显下降，确保不发生重大安全事故。

（二）原则1. 政府领导、部门协同、社会共治。

2. 源头治理、过程控制、应急处置相结合。

3. 疏堵结合、标本兼治、综合治理。

4. 宣传教育、法规引导、处罚促改。

三、主要措施（一）生产环节1. 加强电动自行车生产企业的资质审查，严把市场准入关。

2. 加强对电动自行车产品质量的监督检查，严厉查处违法违规生产行为。

3. 推广应用高性能、安全可靠的电动自行车产品技术。

4. 加强对电动自行车生产企业的安全生产管理，确保生产过程安全。

（二）销售环节1. 加强对电动自行车销售企业的资质审查，规范销售行为。

2. 加强对电动自行车销售市场的监督检查，严厉打击销售假冒伪劣产品的行为。

3. 引导消费者购买符合国家安全标准的电动自行车。

（三）使用环节1. 加强对电动自行车注册登记、上路行驶的管理，严格执行相关法规。

2. 加强对电动自行车驾驶人的交通安全教育，提高交通安全意识。

3. 加强对电动自行车停放、充电场所的安全管理，消除火灾隐患。

4. 鼓励电动自行车驾驶人参加交通事故责任保险。

（四）停放环节1. 规范电动自行车停放场所的建设，确保停放安全。

2. 加强对电动自行车停放场所的监督检查，杜绝火灾隐患。

保定市电动自行车消防安全管理办法

保定市电动自行车消防安全管理办法文章属性•【制定机关】保定市人民政府•【公布日期】2024.01.18•【字号】保定市人民政府令〔2024〕第3号•【施行日期】2024.03.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】尚未生效•【主题分类】消防管理正文保定市电动自行车消防安全管理办法（2023年12月27日保定市人民政府第三十六次常务会议通过 2024年1月18日保定市人民政府令〔2024〕第3号公布自2024年3月1日起施行）第一章总则第一条为了加强电动自行车消防安全管理，预防和减少电动自行车火灾事故发生，保护公民人身财产安全，维护公共安全，根据《中华人民共和国消防法》《河北省消防条例》《河北省电动自行车管理条例》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内的电动自行车（含电动自行车蓄电池）生产、销售、使用、维修、回收、停放、充电等涉及消防安全的管理活动，适用本办法。

本办法所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。

第三条电动自行车消防安全管理工作贯彻预防为主、防消结合的方针，按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行消防安全责任制，有效遏制电动自行车火灾事故，提升公共安全保障能力。

第四条市、县（市、区）人民政府应当加强对电动自行车消防安全管理工作的组织领导，建立工作协调和数据共享机制，保障工作所需经费，加大对电动自行车集中停放场所和充电设施建设的投入，组织和督促有关部门依法履行职责。

第五条市、县（市、区）人民政府有关部门应当在各自职责范围内开展电动自行车消防安全管理工作，会同消防救援机构建立信息共享、协调联动、联合查处和案件移送机制，实现电动自行车消防安全全链条协同监管：（一）工业和信息化主管部门依据电动自行车及电池相关的产业政策，指导本行政区域电动自行车生产企业不断提高规范化水平；（二）市场监督管理部门负责电动自行车及其配件生产、流通环节的产品质量监管，强化对电动自行车销售企业及经营场所的监督检查，规范所辖区域内电子商务平台销售电动自行车及配件的行为；对从事经营性拼装、加装、改装等影响电动自行车安全性能的行为依法予以处罚；（三）公安机关交通管理部门负责电动自行车登记管理，对驾驶非法拼装、加装、改装电动自行车上路行驶等违法行为依法予以处罚；公安派出所负责对居民住宅区的物业服务企业、村（居）民委员会履行消防安全职责的情况实施日常消防监督检查；（四）自然资源和规划主管部门负责新建公共建筑、居民住宅小区电动自行车停放充电场所的规划工作，并将其纳入规划设计方案；（五）住房和城乡建设主管部门要结合老旧小区改造工作，指导、督促电动自行车停放充电场所建设；指导、督促物业服务企业按照法律、法规规定和物业服务合同约定履行电动自行车消防安全管理职责；（六）消防救援机构应当履行消防安全综合监管职能，加强对电动自行车消防安全综合治理工作的监督、指导，对因电动自行车违规停放、充电危害消防公共安全的行为，依法进行处理；（七）发展改革、应急管理、财政、城市管理综合行政执法、生态环境、邮政管理、教育、民政、商务、交通运输、卫生健康等部门在职责范围内，依照本办法和其他相关法律、法规的规定以及消防安全责任制的要求，履行电动自行车消防安全管理职责。

电动自行车管理制度消防

一、前言随着我国经济的快速发展，电动自行车已成为人们出行的重要交通工具。

然而，由于电动自行车火灾事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

为加强电动自行车消防安全管理，预防火灾事故发生，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司、企事业单位、住宅小区、公共场所等电动自行车停放、充电区域。

三、管理职责1. 消防安全管理部门：负责制定、修订电动自行车管理制度，组织实施消防宣传教育，监督、检查电动自行车消防安全管理工作。

2. 电动自行车使用者：负责遵守电动自行车消防安全管理制度，确保自身和他人的生命财产安全。

3. 单位负责人：负责本单位的电动自行车消防安全管理工作，确保消防设施设备完好有效，制定应急预案，组织消防演练。

四、管理措施1. 电动自行车停放、充电区域设置（1）电动自行车停放区域应设置在室外，并远离易燃易爆物品。

（2）电动自行车充电区域应设置在室外或室内专用充电场所，并与易燃易爆物品保持安全距离。

2. 电动自行车停放、充电管理（1）电动自行车停放时，应按照指定位置停放，不得随意停放。

（2）电动自行车充电时，应使用符合国家标准的充电器，不得私拉乱接电线。

（3）充电过程中，应有人看护，防止发生火灾。

（4）严禁在电动自行车停放、充电区域吸烟、使用明火。

3. 消防设施设备管理（1）电动自行车停放、充电区域应配备足够的灭火器、消防栓等消防设施设备。

（2）消防设施设备应定期检查、维护，确保完好有效。

（3）消防设施设备的使用、更换、报废等手续应按规定办理。

4. 消防宣传教育（1）消防安全管理部门应定期开展电动自行车消防安全宣传教育活动，提高人们的消防安全意识。

（2）单位应利用宣传栏、广播、网络等渠道，宣传电动自行车消防安全知识。

5. 应急预案与演练（1）单位应制定电动自行车火灾应急预案，明确火灾报警、人员疏散、灭火救援等环节。

（2）单位应定期组织消防演练，提高员工的应急处置能力。

五、奖惩措施1. 对遵守电动自行车消防安全管理制度的单位和个人，给予表彰和奖励。

电动自行车日常安全管理制度

一、制度目的
为确保电动自行车在校园内的安全使用，预防交通事故和火灾等安全事故的发生，保障师生的人身财产安全，特制定本制度。

二、适用范围
本制度适用于我校全体师生使用的电动自行车。

三、管理职责
1. 学校安全管理部门负责电动自行车的安全管理，制定相关管理制度，并组织实施。

2. 各部门、各班级负责对本单位、本班级使用的电动自行车进行日常管理，确保
电动自行车的安全使用。

3. 学生会、团支部等学生组织负责宣传电动自行车安全知识，提高师生安全意识。

四、安全要求
1. 电动自行车必须符合国家标准，不得改装、拼装、加装任何非法配件。

2. 电动自行车需定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。

3. 电动自行车应在指定的区域停放，不得占用消防通道、安全出口等。

4. 骑行过程中，应遵守交通规则，佩戴安全头盔，不逆行、不闯红灯、不超速、
不疲劳驾驶。

5. 电动自行车充电时应选择安全区域，遵守充电规范，不得在室内、地下空间等
场所充电。

6. 电动自行车不得搭载人员，不得载人搭载其他物品。

7. 电动自行车电池应定期更换，不得使用非原装电池。

五、奖惩措施
1. 对遵守本制度，表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度，造成安全事故的，将依法依规追究责任。

3. 对违反本制度，造成财产损失的，将依法依规承担赔偿责任。

六、附则
1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由学校安全管理部门负责解释。

3. 本制度如有未尽事宜，由学校安全管理部门根据实际情况进行修订。

国务院安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知

国务院安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知文章属性•【制定机关】国务院安全生产委员会•【公布日期】2018.05.15•【文号】安委办〔2018〕13号•【施行日期】2018.05.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】消防管理正文国务院安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知安委办〔2018〕13号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、应急管理部、市场监管总局：近年来，我国电动自行车火灾频发且呈逐年增长趋势，造成大量人员伤亡，事故暴露出电动自行车生产标准、产品质量、流通销售、维修改装、停放充电、安全管理等方面存在突出问题。

为有效遏制电动自行车火灾多发势头，国务院安委会办公室决定在全国范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作。

现将有关事项通知如下：一、工作目标全面排查整治电动自行车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车行为，大力规范维修改装行为，重点推动建设一批集中停放场所及充电设施，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动自行车产品质量明显提升，电动自行车使用管理明显规范，电动自行车亡人火灾事故明显减少。

二、治理重点（一）电动自行车产品质量。

不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

（二）电动自行车流通销售。

销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

（三）电动自行车维修改装。

私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。

私自更换大功率蓄电池。

（四）电动自行车使用管理。

电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。

电动自行车停放充电场所消防安全管理规范

电动自行车停放充电场所消防安全管理规范1. 总则1.1 为了加强电动自行车停放充电场所的消防安全管理，预防和减少火灾事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国安全生产法》、《电动自行车安全管理规定》等法律法规，制定本规范。

1.2 本规范适用于电动自行车停放充电场所的消防安全管理。

1.3 电动自行车停放充电场所的消防安全管理应遵循预防为主、防消结合的原则，建立健全消防安全管理制度，提高消防安全意识和自我保护能力。

2. 组织管理2.1 电动自行车停放充电场所应设立消防安全管理组织，明确消防安全管理职责和人员。

2.2 消防安全管理组织应制定消防安全管理制度、消防安全操作规程和应急预案，并组织实施。

2.3 消防安全管理组织应定期进行消防安全培训和演练，提高员工的消防安全意识和应急处置能力。

3. 消防安全设施3.1 电动自行车停放充电场所应符合国家有关建筑设计、消防设施和安全疏散的规定。

3.2 电动自行车停放充电场所应设置火灾自动报警系统、自动灭火系统、疏散指示标志和应急照明设施等消防设施。

3.3 电动自行车停放充电场所应配备足够数量的灭火器材，并保证其完好有效。

3.4 电动自行车停放充电场所应设置安全出口，并保证疏散通道畅通。

4. 消防安全操作规程4.1 电动自行车停放充电场所应实行实名制管理，建立电动自行车停放充电档案。

4.2 电动自行车停放充电场所应严格执行充电操作规程，确保充电安全。

4.3 电动自行车停放充电场所应定期进行消防安全检查，发现问题及时整改。

4.4 电动自行车停放充电场所应禁止吸烟、使用明火等火源，禁止存放易燃易爆物品。

5. 应急预案5.1 电动自行车停放充电场所应制定应急预案，明确火灾应急响应程序和措施。

5.2 电动自行车停放充电场所应定期组织应急预案演练，提高员工的应急处置能力。

5.3 电动自行车停放充电场所应建立火灾报警和应急处置机制，确保火灾发生时能够及时报警、迅速处置。

电动自行车消防安全管理制度范本

电动自行车消防安全管理制度范本第一章总则第一条为了加强电动自行车的消防安全管理，预防和减少火灾事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《高层民用建筑消防安全管理规定》等法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内电动自行车的生产、销售、使用、停放、充电等环节的消防安全管理。

第三条电动自行车消防安全管理应当遵循预防为主、防治结合、全面负责、公众参与的原则。

第四条各级人民政府应当加强对电动自行车消防安全管理工作的领导，将其纳入安全生产和社会治安综合治理范畴，确保电动自行车消防安全管理工作落到实处。

第五条应急管理部门、市场监督管理部门、公安部门、住房和城乡建设部门、消防救援机构等相关部门应当按照各自职责，共同做好电动自行车消防安全管理工作。

第二章生产、销售和维修第六条电动自行车生产企业应当依法取得生产许可证，按照国家标准和行业标准组织生产，确保产品质量。

第七条电动自行车销售企业应当依法取得营业执照，销售符合国家安全技术标准的电动自行车，不得销售假冒伪劣、不合格的电动自行车。

第八条电动自行车维修企业应当依法取得营业执照，具备相应技术条件，按照维修规范进行维修，不得非法改装电动自行车。

第九条生产、销售、维修电动自行车应当使用符合国家标准的电池、充电器等配件，不得使用伪劣、不合格的配件。

第十条电动自行车生产企业、销售企业和维修企业应当对其产品进行定期检查，确保产品安全性能良好。

第三章使用和停放第十一条电动自行车使用者应当遵守下列规定：（一）年满16周岁，具备驾驶资格；（二）遵守交通法规，文明驾驶；（三）在规定的车道内行驶，不得逆行、闯红灯、超速等；（四）遵守消防安全规定，不得在禁止停放的区域停放电动自行车；（五）不得违规充电，不得私拉乱接电源线。

第十二条居民住宅区的物业服务企业或者管理单位应当履行下列消防安全职责：（一）建立健全电动自行车停放、充电管理制度；（二）在单元楼道、公共通道、安全出口等区域设置明显禁停标志，不得允许电动自行车停放在这些区域；（三）在适当位置设置电动自行车集中停放场所和充电设施，并加强管理；（四）定期组织消防安全检查，及时消除火灾隐患；（五）开展电动自行车消防安全宣传教育，提高居民消防安全意识。

电动自行车消防安全管理制度最新

电动自行车消防安全管理制度最新第一章总则第一条为了加强电动自行车的消防安全管理，预防和减少火灾事故，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》等法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内电动自行车的生产、销售、使用、维修、停放、充电等环节的消防安全管理。

第三条电动自行车消防安全管理应遵循预防为主、防治结合的原则，实行全面治理、规范操作、科学管理、确保安全。

第四条国家应急管理部门、公安部门、市场监督管理部门、住房和城乡建设部门等相关部门按照各自职责，共同做好电动自行车消防安全管理工作。

第二章生产环节消防安全管理第五条电动自行车生产企业应依法取得生产许可证，严格按照国家标准和行业规定进行生产，确保产品质量。

第六条生产企业应在电动自行车明显部位标注防火等级、额定电压、电流、功率等参数，并提供产品使用说明书、保修卡等相关资料。

第七条生产企业应建立健全产品质量追溯体系，对不合格产品进行召回，并及时处理火灾事故隐患。

第八条生产企业应开展消防安全宣传教育，提高消费者的消防安全意识。

第三章销售环节消防安全管理第九条电动自行车销售企业应依法取得营业执照，建立健全销售台账，记载销售产品的品牌、型号、数量、规格等信息。

第十条销售企业不得销售不符合国家标准、行业规定和质量不合格的电动自行车。

第十一条销售企业应在销售场所醒目位置摆放消防器材，并提供使用和维护方法。

第十二条销售企业应开展消防安全宣传教育，提醒消费者注意消防安全。

第四章使用环节消防安全管理第十三条电动自行车使用者应按照产品使用说明书的要求进行操作，不得擅自改装、拆卸、破坏消防设施。

第十四条电动自行车使用者应定期检查车辆，确保电池、电路、充电器等部件安全可靠。

第十五条电动自行车应停放在安全区域，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。

第十六条电动自行车充电应使用符合国家标准的充电器和电池，不得在易燃易爆场所充电。

电动自行车安全综合整治工作小结

电动自行车安全综合整治工作小结一、前言近年来，随着我国经济的快速发展和城市交通压力的日益增大，电动自行车因其便捷、经济的特点，已经成为广大人民群众出行的重要交通工具。

然而，随之而来的电动自行车安全问题也日益突出，交通事故、火灾事故频发，严重威胁人民群众的生命财产安全。

为此，我国政府高度重视电动自行车安全问题，积极开展电动自行车安全综合整治工作。

本文旨在梳理和总结我国电动自行车安全综合整治工作的主要内容、成效及存在的问题，为今后相关工作提供借鉴和参考。

二、电动自行车安全综合整治工作的主要内容1. 加强法规制度建设为了规范电动自行车生产、销售、使用等环节，我国政府出台了一系列法规和标准，如《电动自行车安全技术规范》、《电动自行车登记规定》等。

这些法规和标准的制定和实施，为电动自行车安全综合整治工作提供了法制保障。

2. 严厉打击违法违规行为各地政府部门联合相关部门，对生产、销售假冒伪劣电动自行车及配件、非法改装、违法销售电动自行车等行为进行严厉打击，有力地维护了市场秩序。

3. 强化电动自行车产品质量监管政府部门加强了对电动自行车生产企业的监督检查，督促企业提高产品质量，防止不合格产品流入市场。

同时，加强对电动自行车产品的认证管理，确保产品符合国家安全技术规范。

4. 提升电动自行车安全意识通过各种媒体宣传、教育培训等方式，提高广大人民群众的电动自行车安全意识，使群众了解电动自行车的安全使用方法，减少安全事故的发生。

5. 完善电动自行车基础设施加强电动自行车停放充电设施的建设，规范充电行为，降低火灾风险。

同时，完善交通设施，合理规划道路，保障电动自行车行驶安全。

三、电动自行车安全综合整治工作的成效1. 市场秩序得到有效整治通过严厉打击违法违规行为，整顿和规范了电动自行车市场秩序，保证了人民群众购买到合格的电动自行车产品。

2. 产品质量得到明显提升电动自行车生产企业加大技术研发投入，提高产品质量，使电动自行车安全性能得到提升。

关于加强电动自行车安全管理的方案

关于加强电动自行车安全管理的方案随着我国城市化进程的加快，电动自行车作为一种便捷、环保的出行工具，越来越受到广大人民群众的喜爱。

然而，近年来，电动自行车交通事故频发，电动自行车火灾、充电安全事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

因此，加强电动自行车安全管理，保障人民群众生命财产安全，已成为当务之急。

一、加强电动自行车生产环节安全管理1. 提高电动自行车生产企业准入门槛，严格审查企业资质，确保生产企业具备相应的生产条件和技术水平。

2. 加强对电动自行车生产企业的监管，督促企业严格执行国家标准，确保产品质量。

3. 加大对非法生产、销售不合格电动自行车的打击力度，坚决取缔无证照生产企业，规范市场秩序。

4. 鼓励企业采用先进技术，提高电动自行车的安全性能，如采用智能安全控制系统、高性能电池等。

二、加强电动自行车流通环节安全管理1. 加强电动自行车销售市场的监管，严厉打击非法销售不合格电动自行车的行为。

2. 加强对电动自行车销售人员的培训，提高其对电动自行车安全性能的认识，确保消费者购买到合格产品。

3. 鼓励销售企业建立电动自行车质量追溯体系，方便消费者查询产品信息，保障消费者权益。

三、加强电动自行车使用环节安全管理1. 加强电动自行车驾驶人员的交通安全教育，提高其交通安全意识。

2. 加大对电动自行车交通违法行为的查处力度，严惩酒驾、闯红灯、逆行等违法行为。

3. 规范电动自行车停放秩序，加强停放场所安全管理，防止充电安全事故发生。

4. 鼓励电动自行车驾驶人员购买保险，提高事故发生时的赔付能力。

四、加强电动自行车回收环节安全管理1. 建立健全电动自行车回收利用体系，规范回收市场秩序。

2. 加强对回收企业的监管，确保回收的电动自行车电池得到妥善处理，防止环境污染。

3. 鼓励企业研发电动自行车电池回收利用技术，提高资源利用率。

五、加强电动自行车安全管理法律法规建设1. 完善电动自行车安全管理法律法规体系，为电动自行车安全管理提供法治保障。

公安部关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告-

公安部关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------公安部关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告为预防电动车引发火灾，保护人身财产安全，维护公共安全，根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，现就加强电动车停放、充电火灾防范工作通告如下：一、充分认识电动车火灾危害。

近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。

电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。

2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡；2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡，这些都是室内电动车电气故障引发的，教训十分惨痛。

二、落实停放充电管理责任。

对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定，对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理；对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。

有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。

三、规范电动车停放充电行为。

公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。

严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

电动自行车安全专项整治行动工作总结

电动自行车安全专项整治行动工作总结一、引言本次电动自行车安全专项整治行动旨在加强电动自行车的安全管理，保障道路交通安全和人民群众生命财产安全。

通过为期一段时间的整治，我们取得了一定的成效，现将行动总结如下。

二、行动背景近年来，随着电动自行车的普及，电动自行车事故频发，给道路交通安全带来严重隐患。

为有效遏制电动自行车事故的发生，我们制定了本次专项整治行动方案。

三、行动目标本次行动的目标是：排查整治电动自行车安全隐患，强化电动自行车驾驶人安全意识，提高电动自行车安全技术水平，预防和减少电动自行车交通事故。

四、行动过程1. 加强宣传引导。

我们通过发布宣传资料、悬挂宣传标语、开展交通安全讲座等方式，向广大市民宣传电动自行车安全知识，提高他们的安全意识和技能。

2. 开展隐患排查。

我们对电动自行车生产、销售、使用等环节进行全面排查，重点检查电池、充电器、刹车系统等关键部件的安全性能，确保车辆符合安全标准。

3. 强化执法力度。

我们对电动自行车违法行为进行严厉打击，依法查处无证驾驶、超速行驶、违规改装等行为，形成有效的震慑力。

4. 推广先进技术。

我们积极推广先进的电动自行车安全技术，如智能刹车系统、防侧翻装置等，提高电动自行车的安全性能。

五、行动成果通过本次整治行动，我们取得了以下成果：1. 查处了一批违法行为。

共查处电动自行车违法行为XX起，其中无证驾驶XX起，超速行驶XX起，违规改装XX起。

2. 排除了安全隐患。

共排查电动自行车安全隐患XX处，其中电池过热、刹车失灵等隐患已全部整改到位。

3. 提高了群众意识。

通过宣传引导，广大市民对电动自行车安全知识有了更加深入的了解，安全意识得到了提高。

4. 促进了产业发展。

通过推广先进技术，推动了电动自行车产业的健康发展。

六、经验教训在本次整治行动中，我们也获得了一些经验和教训：1. 加强宣传教育是提高群众安全意识的有效途径。

今后，我们将继续加大宣传力度，创新宣传方式，提高群众的自我保护能力。

电动自行车安全管理制度最新版

电动自行车安全管理制度最新版一、总则第一条为加强电动自行车安全管理，预防和减少交通事故、火灾等安全事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规，结合我国实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内所有电动自行车的生产、销售、使用、维修、报废等环节。

第三条电动自行车安全管理应遵循预防为主、综合治理、安全第一、保障人民群众生命财产安全的原则。

第四条各级人民政府应加强对电动自行车安全管理的领导，建立健全电动自行车安全管理责任制，明确各部门的职责分工，加强协作配合，形成工作合力。

第五条电动自行车生产企业应依法取得生产许可证，严格按照国家标准和安全技术规范生产电动自行车，并对产品质量和安全性能负责。

第六条销售者应依法取得营业执照，销售的电动自行车应符合国家标准和安全技术规范，不得销售不符合标准或国家强制性产品认证一致性要求的电动自行车。

第七条使用者应遵守交通法规，正确使用电动自行车，不得擅自改装、加装电动自行车，确保自身和他人的安全。

第八条维修者应具备相应的维修资质，不得使用不符合标准或国家强制性产品认证一致性要求的零部件维修电动自行车。

第九条报废回收企业应具备相应的报废回收资质，按照国家有关规定对报废电动自行车进行回收处理，防止环境污染和资源浪费。

二、生产环节安全管理第十条电动自行车生产企业应建立质量管理体系，严格执行国家标准和安全技术规范，对生产过程进行严格控制。

第十一条电动自行车生产企业应加强产品检验检测，确保产品质量符合国家标准和安全技术规范要求。

第十二条电动自行车生产企业应建立健全产品追溯体系，对生产的产品进行标识，确保产品可追溯。

第十三条电动自行车生产企业应加强员工培训，提高员工的安全意识和技能水平。

第十四条电动自行车生产企业应配合有关部门开展产品质量监督检查，及时整改存在的问题。

三、销售环节安全管理第十五条销售者应建立进货验收制度，对销售的电动自行车进行查验，确保产品符合国家标准和安全技术规范。

江苏省电动自行车管理条例(2020)

江苏省电动自行车管理条例（2020）第一条为了加强电动自行车管理，引导文明出行，预防和减少交通事故、火灾事故，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本省行政区域内电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行及相关管理活动，适用本条例。

第三条电动自行车管理应当遵循保障安全、方便群众、源头管理、协同共治的原则。

第四条县级以上地方人民政府应当加强对本行政区域内电动自行车管理工作的领导，建立工作协调机制，保障工作所需经费，督促有关部门依法履行监管职责。

乡镇人民政府、街道办事处应当督促辖区单位落实电动自行车的交通安全和消防安全责任。

村民委员会、居民委员会应当协助做好相关工作。

第五条市场监督管理部门负责电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、销售和维修的监督管理。

公安机关交通管理部门负责电动自行车登记和道路通行管理。

生态环境部门负责电动自行车废旧蓄电池的污染防治监督管理。

工业和信息化、财政、自然资源、住房和城乡建设、交通运输、商务、应急管理、银保监、邮政管理、消防救援、城市管理等其他有关部门和单位，应当按照各自职责做好电动自行车管理相关工作。

第六条电动自行车相关行业协会应当加强行业自律管理，引导、协调、监督会员单位依法从事生产、销售、维修、回收等经营活动，促进电动自行车行业健康有序发展。

第七条国家机关、企业事业单位、社会团体及其他组织应当对本单位人员开展电动自行车安全教育。

学校应当将电动自行车的交通安全和消防安全教育纳入法治宣传教育内容。

新闻出版、广播电视以及互联网信息服务提供者等应当开展电动自行车文明出行公益宣传，普及电动自行车管理法律、法规和安全知识。

第八条鼓励单位和个人举报与电动自行车有关的违法行为。

有关部门应当向社会公布接受投诉举报的方式，对受理的投诉举报及时调查处理，并将处理结果反馈投诉举报人。

电动车的消防安全管理制度

电动车的消防安全管理制度第一章总则第一条为了加强电动车消防安全管理，预防和减少火灾事故，保护人民生命财产安全，依据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我国实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于全国范围内电动车生产、销售、使用、维修、报废等环节的消防安全管理。

第三条电动车消防安全管理应当坚持预防为主、防消结合的方针，实行政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则。

第四条各级人民政府应当加强对电动车消防安全管理工作的领导，将其纳入国民经济和社会发展规划，保障电动车消防安全管理工作所需经费。

第五条消防部门负责电动车消防安全监督管理工作，依法查处电动车消防安全违法行为。

第六条生产、销售、使用电动车单位应当建立健全消防安全责任制，明确各级、各岗位的消防安全职责，落实消防安全措施。

第七条公民有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。

第二章生产、销售和使用第八条电动车生产单位应当依法取得生产许可，按照国家标准、行业标准生产电动车。

不得生产不符合安全性能要求的电动车。

第九条电动车销售单位应当依法取得营业执照，销售符合国家安全标准的电动车。

不得销售未经认证、不符合安全性能要求的电动车。

第十条电动车使用单位应当建立健全电动车使用、管理制度，明确使用、管理责任人，落实消防安全措施。

第十一条电动车应当遵守下列消防安全规定：（一）车辆本身应当具备良好的电气绝缘性能，防止短路、漏电等事故；（二）车辆停放、充电场所应当符合消防安全要求，不得占用消防通道、安全出口；（三）车辆充电时，应当使用符合国家安全标准的充电器，不得私拉乱接电源线充电；（四）车辆不得违规改装，不得拆除、损坏电动车消防安全设施；（五）车辆不得在易燃易爆场所、居民住宅楼道、地下室等不具备安全条件的场所充电。

第三章维修和报废第十二条电动车维修单位应当具备相应的维修资质，按照维修技术规范进行维修，确保维修质量。

电动自行车消防安全专项整治工作总结汇报

电动自行车消防安全专项整治工作总结汇报尊敬的领导、各位同事：大家好！近年来，随着城市交通压力的不断增大，电动自行车作为一种便捷、经济的交通工具，已经成为广大市民出行的首选。

然而，随之而来的消防安全问题也日益突出。

为了加强电动自行车消防安全管理，预防和减少火灾事故的发生，我们开展了电动自行车消防安全专项整治工作。

现将工作总结汇报如下：一、背景及意义电动自行车火灾事故频发，严重威胁人民群众的生命财产安全。

据统计，近年来我国电动自行车火灾事故占到了火灾总数的很大比例。

电动自行车火灾事故的原因主要包括电池质量问题、非法改装、充电不当、停放不规范等。

为此，开展电动自行车消防安全专项整治工作，对于提高公共安全水平，保障人民群众生命财产安全具有重要意义。

二、工作目标本次电动自行车消防安全专项整治工作的目标是：通过全面排查、集中整治，切实消除电动自行车消防安全隐患，规范电动自行车停放和充电行为，提高市民消防安全意识，确保火灾事故得到有效控制，保障人民群众的生命财产安全。

三、工作措施1.加强组织领导。

成立了以分管领导为组长，相关部门负责人为成员的电动自行车消防安全专项整治工作领导小组，明确了工作职责，制定了详细的工作方案。

2.全面排查摸底。

组织力量对辖区内的电动自行车销售、使用、充电场所进行全面排查，掌握电动自行车的数量、分布、充电方式等情况，为后续整治工作提供数据支持。

3.严格执法整治。

对排查中发现的不合规现象，依法进行整治，坚决杜绝非法销售、非法改装、违规充电等行为。

对存在严重安全隐患的电动自行车，坚决予以查扣、销毁。

4.强化宣传教育。

通过新闻媒体、微信公众号、社区公告等多种形式，广泛开展电动自行车消防安全宣传教育活动，提高市民的消防安全意识，引导市民规范停放、充电。

5.完善长效机制。

建立健全电动自行车消防安全管理制度，形成长效管理机制，确保电动自行车消防安全工作落到实处。

四、工作成效通过本次电动自行车消防安全专项整治工作，取得了以下成效：1.电动自行车消防安全隐患得到有效排查，消防安全管理水平得到提高。

在2024年电动自行车消防安全整治工作部署推进会上的讲话

在2024年电动自行车消防安全整治工作部署推进会上的讲话同志们：近年来，随着电动自行车的广泛普及，电动自行车火灾事故呈多发频发态势，给人民群众生命财产安全带来了严重威胁。

我们必须深刻认识到电动自行车消防安全整治工作的重要性和紧迫性，以高度的责任感和使命感，全力以赴做好这项工作。

今天，我们在这里召开2024年电动自行车消防安全整治工作部署推进会，主要目的是进一步加强我市电动自行车消防安全管理，有效预防和减少电动自行车火灾事故的发生，切实保障人民群众生命财产安全。

下面，我讲几点意见。

一、提高认识，准确把握电动自行车常见火灾原因自身零件原因。

电动自行车的零件质量和可靠性对火灾事故的发生具有重要影响，其组成部分主要包括电池、充电器、线路、车架等。

电动自行车的电池是其最关键的部件之一。

随着时间的推移，电池会逐渐老化，这会导致电池容量和性能下降，当电池老化严重时，就会变得不稳定，容易过充电或过放电，从而产生过热和短路的风险。

如果未能及时检测和更换老化的电池，发生火灾的风险将会显著增加。

使用低质量或损坏的充电器也会引发火灾，这种情况通常发生在充电器内部电路故障、过热或过载时，如果充电器没有适当的保护措施，会在充电时过度加热，导致火灾的发生。

电动自行车的线路老化也是一个重要的因素，线路老化会导致电路连接不稳定，还可能无法承受电流需求，因过热引发火灾。

此外，车架的强度问题也值得关注。

如果车架设计不当或者材料质量差，可能会在使用中受到应力，导致电池或线路的损坏，甚至是火灾。

环境也会对火灾事故产生影响，比如暴晒和高温，都会导致电池过热，进一步增加了火灾的可能性。

充电停放原因。

充电时的操作不当是引发火灾的常见原因。

例如，一些用户会在不安全的场所进行充电，例如室内、走廊、楼梯等区域，这些场所的充电行为都可能增加火灾的发生风险。

充电设备的质量和安全性也是影响火灾的重要因素，一些可能存在质量问题和安全隐患的充电设备，例如不合理的电路设计、过载保护失效等，都可能导致充电过程中的过热和火灾。