中国历史上为什么一直没有海军
初探北洋舰队全军覆没的原因
初探北洋舰队全军覆没的原因19世纪80年代,中国近代海军建设曾有过一段辉煌时期。
1888年,随着北洋舰队的正式成军,中国近代海军无论是舰队规模、舰种设备、海军章程、专业海军官兵的训练和配备都达到当时世界先进水平。
当时的北洋舰队有主力军舰十艘:当时的战列舰(铁甲舰)定远舰、镇远舰二艘,排水量都达到7335吨,装甲雄厚,主炮为六门大口径克虏伯巨炮,其中位于舰艏的四门克虏伯巨炮口径更是高达305mm,射程远,威力大,综合性能为世界之最。
主力巡洋舰有致远舰、来远舰、经远舰、济远舰、靖远舰、平远舰,它们和上面的定远舰、镇远舰一起被世人称为“清国海军八大远”。
此“八大远”都兼取德国克虏伯系列和英国阿姆斯特朗系列武器装备,兼采二家之长,综合性能优于日本联合舰队。
除此之外还有超勇、杨威两舰,也不落后于当时日本国装备的军舰。
但北洋舰队成军之日的宏大气象也引起了一直对中华虎视眈眈的日本国的惊悸,他们为了和北洋舰队抗衡,马上加速海军建设的步伐,努力购买新军舰,更新最新式装备,训练更专业的海军官兵。
但当时的日本明治维新刚起步不久,工业基础薄弱,经济基础羸弱,要建设大规模的近代海军是一件很困难的事情。
日本倾举国之力,也买不起定远、镇远级别的战列舰,只好由天皇和皇室带头,政府和公务员撙节裁剪费用,发动民间捐款集资。
日本用集中起来的资金,大力购买新式巡洋舰。
当时的新式巡洋舰对于北洋舰队和清朝其它舰队的优势是航速更快,并装备有大量的速射炮。
日本的意图很明显,在买不起主力铁甲舰的情形下,面对现实,大力购买航速快、射速快的新式巡洋舰以综合北洋舰队大炮巨舰的优势。
到1894甲午海战前夕,日本海军总吨位已经超过北洋舰队。
但此时的北洋舰队并非不能一战,日军对于北洋舰队也没有绝对优势。
但甲午海战以北洋舰队的全军覆没而告终,这一悲剧结局是由多方面原因决定的。
第一,是日本民主政治对清朝人治政治的胜利。
明治维新后日本走向民主化道路,国会为国家最高权力机构。
中国的制海权是怎样一步步丧失的(word文档良心出品)
中国的制海权是怎样一步步丧失的古代中国,海上势力兴旺而发达。
尤其在宋元时期,海外贸易达到极盛。
但是,从15世纪以来就开始每况愈下。
郑和七下西洋、郑成功收复台湾、北洋海军创建是三个越来越低的波峰,而每个波峰之后,则是庸碌并充满屈辱的波谷。
当世界大航海时代开始,制海权却从中国的手里滑落-中国东南的万里海疆,从此动荡不宁……缺乏贸易支撑的海洋控制权终归要失落撰文/萧春雷?供图/陈悦制海权,就是一个国家控制大海的能力。
一个面对大海,有着漫长海岸线的国家,如果不能控制海洋,不能在海上自由地活动,那么,海洋给它带来的更多是遗憾和痛苦,而不是财富和幸福。
公元15世纪,是世界航海史上最重要的一个世纪。
世纪之初,郑和七下西洋,远达非洲东海岸,中国海上势力达到极盛,接着突然从海上完全撤退。
世纪之末,达·伽马绕过好望角来到了印度,哥伦布发现美洲大陆,大航海时代开始。
这一进一退之间,一出跌宕起伏的历史悲剧已经分派好了角色,只是当时无人知晓而已。
郑和下西洋是中国古代航海文明的回光返照,一次华丽谢幕。
若干年后,有人劝明宪宗仿明成祖故事,重新启动下西洋的计划。
时任车驾郎中的刘大夏认为这是祸国殃民之举,竟将郑和出使西洋的海图资料藏匿起来,理直气壮地对兵部尚书项忠说:"三保下西洋,费钱粮数十万,军民死且万计,纵得奇宝而回,于国家何益?此特一弊政,大臣所当切谏者也。
旧案虽有,亦当毁之。
"计划搁浅。
这些资料后来再也没有出现,也不知道是不是真的被刘大夏销毁了。
刘大夏耿介忠直,是被时人称道的名臣,他的观点很有代表性。
海图被毁十分遗憾,但是假如明朝再多来几次下西洋壮举,也未必会发现世界,更不会成为海洋强国,最直接的后果是大明财政被拖垮,早早亡国。
据黄仁宇先生推测,永乐期间,郑和下西洋所费白银约600万两,相当于当时国库年支出的两倍,而这还不包括造船等各地支出的费用。
每次郑和下西洋,反对之声不绝。
航运一向是最赚钱的买卖,起码都是十倍百倍,达·伽马从印度首航回国,仅一船香料就超过他所有远征花费的60倍。
中国历史上为什么一直没有海军
中国历史上为什么一直没有海军在中国,陆军关乎身死,陆军强盛,中国生;陆军衰弱,中国亡。
而海军则关乎强衰,海军强盛,中国强盛,海军衰弱,则中国衰弱。
有了强大海军,才能保证海洋贸易的稳定,繁荣。
历史上,海外贸易一直对中国的稳定繁荣,起着极为重要的作用。
宋朝一直是财政负担最重,苛政最多的朝代,又要担负大量的军费,还要支撑巨额的赔款,一直艰难支撑,可是却没有亡于农民起义,就是因为有着庞大的海外市场,不断的输送着血液促进了稳定。
而后来的清朝,都说一直是闭关锁国,不与外国交往。
其实这是错误的。
闭关锁国,不是不与外国交往,而是除了广州十三行与西方进行贸易之外,其他海岸不允许而已。
那时,依旧有大量的白银流入中国,促进了中国稳定。
欧洲人开辟新航路,又是屠杀印第安人,又是贩卖黑奴,缺德事情干了很多,为的就是获取金银,白银获得了很多,可惜最后都通过贸易顺差流入了中国。
可以这样说,欧洲人辛辛苦苦杀人,砍人,当人贩子,挣下的钱都是流入了中国口袋中。
至始至终,都是中国的打工仔。
海洋贸易,是暴利行业。
暴利行业,往往很是暴力。
国家机器会通过暴力手段,阻止底层百姓加入,阻止底层百姓享受利润,盐铁专营是如初,闭关锁国,封海政策也是如此。
现代舆论,总是说闭关锁国,封海政策,是统治阶层,是精英阶层愚昧无知,智商下降,这全是扯淡,这恰恰反应了那个时代精英阶层的聪明,想要吃独食,想要独占好处。
所谓的闭关锁国、封海政策,从来没有真正的锁住国门、封住海。
在唐宋时代,没有闭关锁国,没有封海政策,百姓可以充分享受海洋贸易带来的利润;而在闭关锁国,封海政策后,本质上高层官绅和富商,垄断了海洋贸易,让普通的百姓享受不到了海洋贸易的利润。
当然,吃独食的后果,就是士绅官僚,富商阶层,富得流油,而国家财政困难,百姓也穷困至极。
在华夏历史上,从来没有海军,甚至连起码的概念也没有。
中国是一个典型的内陆国家,将大量的财力、精力,用在防御北方的草原民族入侵,侧重于塞防,以保护国家安全。
海军的发展历程
海军的发展历程
海军的发展历程可以追溯到古代文明时期。
早在公元前3000
年左右,古埃及、古希腊和古罗马等文明就已经建立了自己的海军力量,用于海上贸易、保护自己的疆土和进行海上争端。
随着航海技术的进步和欧洲大航海时代的到来,海军的发展进入了一个新的阶段。
16世纪起,葡萄牙、西班牙、英国等欧
洲国家相继成立了强大的海军,开始探索和征服世界。
这个时期,大航海家们开辟了新的航线,开辟了新的贸易市场,也进行了大规模的殖民扩张。
到了18世纪,海军开始成为国家间争夺海权的关键力量。
英
国海军逐渐崛起,成为当时世界上最强大的海军,并通过多次海战稳定了自己的海上霸权地位。
此后,海军力量如法国、荷兰、美国等国也逐步增强,海军先进技术的竞争开始成为主要的国际角力。
20世纪初,随着工业革命和科技的飞速发展,海军的装备和
战舰设计也迎来了革命性的变化。
潜艇、航空母舰、导弹驱逐舰等先进的军事技术的引入使海军具备了更强大的火力和防御能力。
两次世界大战期间,海军在海上战争中扮演了重要角色,展示了海军在现代战争中的决定性作用。
现代海军的发展趋势是多样化和全球化。
各国海军不仅要能应对传统的海上战争,还需要具备反恐、反海盗、灾害救援等多种任务能力。
同时,国际海事合作也越来越频繁,各国之间的
海军交流与合作日益紧密。
海军力量的发展不仅涉及到军事胜负的竞争,更成为国家安全和海洋资源保护的重要组成部分。
海军发展史
海军发展史
1,中国海军发展史
中国是一个古老的文明古国,海军是中国发展和繁荣的动力。
海
军从古代时期就有,以历史上不断发展、壮大的状况而闻名。
古代的中国海军的发展史,从新石器时代的“奕水舟”开始。
据
记载,从西周时期,中国海军已有炎帝和他的儿子禹的功绩,在有效
地把津水和长江的南下流域的船舶进行了调整,使之更适于航行。
此后,中国经历了三国、两晋、南朝、北朝、隋唐、宋元、明清,海军经历了一波又一波发展,随着中华人民共和国成立,海军发展得
到了进一步加强。
随着中国经济的不断发展,中国海军也以惊人的速度提高了它的
实力。
新中国建立的时候,海军仅有几艘远古的船只,只有一个破旧
的轮船,然而在中国海军联合反潜兵、航空舰艇和海军精英部队成功
组建后,它就似乎燃起了新的生机。
近几年,作为中国最强大的军队之一,中国海军陆续投入使用军舰、潜艇、神盾级战略导弹驱逐舰、054型大型护卫舰、056型护卫舰
等各种新型军舰。
让全球都惊叹中国海军的发展。
中国海军从古典海军到现代海军,无论是历史渊源,还是现役军
舰的发展,都让人们对中国海军的发展时刻深刻佩服。
海军是中国改
革开放的重要组成部分,也是中国的重要实力。
随着中国海军的发展,中国将继续以其稳健而有力的军事发展步伐对国家进行安全保障。
北洋舰队全军覆没的背后
北洋舰队全军覆没的背后一、内容摘要第二次鸦片战争后兴起的以“中学为体,西学为用”为指导思想的洋务运动,使得名噪一时的亚洲第一舰队——北洋舰队,应运而生。
然而,其在战争中惊人的归于覆灭的速度,让人们痛心疾首。
这也激起了人们探求这只伟大舰队全军覆没的背后的深层原因的兴趣。
二、关键词北洋舰队、李鸿章、军费挪用、洋务运动、贪污、幕僚、谎报战况三、正文在隆隆的火炮声中中国迎来了19世纪,一次、二次鸦片战争的失败刺痛了每个中国人的心,大清帝国再也不能以“天朝大国”自傲,面对着水师的次次败绩、同胞的鲜血、国土的沦丧,朝野上下有识之再也坐不住了,师夷之长技以制夷”、“以夷攻夷”等主张充斥中华大地,清廷面对对外作战接连败北的局面也深感海防的重要,痛下决心对旧式水师进行革新。
于是乎洋务运动开始了。
洋务运动一开始的目标是巩固国防创办“自强新政”以“求强”,具体表现在开办近代军事工业、创建新式军队、购买国外新式武器。
北洋水师(又称北洋舰队)就此应运而生。
1888年12月17日,在旌旗飘扬的刘公岛上,清廷正式宣告北洋水师成立,中国人拥有了一支在当时堪称是世界第六、亚洲第一的海上舰队。
然而,万众瞩目的、在李鸿章口中“以之攻人则不足,以之自守则有余”的亚洲第一舰队——北洋舰队,在甲午中日战争中,却以其震惊中外的速度归于覆灭。
北洋水师的全军覆没也标志着以“自强”、“求富”为目标的洋务运动彻底失败。
空前的失败产生空前的震撼,整个社会人人痛心疾首。
甲午中日战争,是近代史以至现代史上,中国军队与入侵之外敌交战时武器装备差距最小的一次战争。
它又是近代史以至现代史上,中国军队败得最惨的一次战争。
为什么会出现如此反差巨大的结局?北洋水师全军覆灭到底原因何在?北洋舰队的覆灭,究其原因是多方面的。
一、)政治的腐败将北洋海军推向了灭亡首先,政治的腐败导致的海军经费的挪用,是北洋海军覆灭的重要原因。
从1861年决定投巨资向英国购买一支新式舰队起,到北洋舰队成军的二十七年时间内,清廷为建设海军到底耗去多少银两,至今无法精确统计,但投入无疑是巨大的。
从北洋水师看中国近代海军的兴衰
从北洋水师看中国近代海军的兴衰作者:张慧芬来源:《卷宗》2014年第12期摘要:发生在晚清的甲午中日战争,带给中国持久而广泛的影响。
其中,在至关重要的海战环节,北洋水师的成败决定了整个战争的走向。
在海军人才、技术管理、封建制度和海防观念方面,当时的北洋水师都存在着极大的问题,这些没能解决的问题导致了最终的覆灭。
本文通过对北洋水师的成立背景、壮大过程和覆灭原因的分析,透析了中国近代海军的兴衰。
对于中国海军现代化的建设,国家重视和政策支持、国防技术能力自主以及先进的海防观念,都是海防实力的重要保障。
关键词:北洋水师;甲午中日战争;海军现代化;李鸿章1 绪论中国海军的挫败影响了百年近代史。
如果甲午海战胜利方属于中国,那么历史将有重大改观。
足见在海军失败方面,我们付出了很大代价。
张其昀教授曾说过,“中国为大陆国,又为海洋国,海权和陆权如鸟之双翼,车之双轮,缺一不可。
海权强则国势盛,海权弱则国势衰,国史昭然,历历不爽。
”从同治年间到甲午的二十年间,北洋水师经历的极其复杂的发展过程,其兴起、壮大直至消亡,也反应了中国海军近代化的兴衰。
相比于陆军和空军的发展,当今中国海军的发展比较薄弱。
通过对这段历史的回眸,可以为当今海军的建设和发展提供一定的借鉴意义。
2 北洋水师产生和覆灭2.1 北洋水师成立的背景19世纪,各国对海权的争夺日渐激烈。
海洋强国都以坚甲巨舰为后盾,成为海上战争中胜利的凭借。
然而,中国在很长时间内仅仅止步于水师,且各省间缺乏足够沟通。
第一次鸦片战争后,中国近代有识之士魏源就曾经提请设厂建船,但没有引起足够重视;在第二次鸦片战争之后,朝野终于开始意识到这个问题的严重性。
曾国藩、李鸿章、左宗棠等人提议仿造西洋船舰,之后逐渐设立了江南制造局和福州船政局。
虽然清政府筹办三洋海军的方针已定,但限于财力,工作无法齐头并进,只能有所侧重,于1879年(光绪五年)确定“先于北洋创设水师一军,由一化三”。
李鸿章成为这一大事件的主导者。
揭秘明朝政府突然放弃维持强大的远洋舰队原因
重大历史问题探讨美国历史学家保罗·肯尼迪说:“近代以前时期的各种文明中,没有哪一种文明比中国文明更先进、更优越。
”然而,自进入15世纪,中国日趋保守,在郑和的舰队第七次下西洋后,明朝政府下令禁止建造远洋帆船,主动放弃海上贸易,把自己和世界上其他地方隔绝起来。
从此以后,中国海军几乎一蹶不振,中国沿海甚至长江沿岸的城市都受到倭寇的袭击,中国始终只在陆上进行防御,甚至葡萄牙船只一再在中国沿海出现,也没迫使明政府重建一支强大的海军。
对于明政府为何作出停止造大船和出海远航的决定,有人认为是出于军事上的需要,有人认为是因经济压力所致。
事实上,中国明朝闭关自守与朱元璋的《皇明祖训》有着更为直接的关系。
黄仁宇:终止舰队远航是因缺乏利润历史学家黄仁宇认为,西欧的海上霸权是在朱棣派出的舰队耀武于南海纵横无敌若干年之后才开始出现,朱棣攻打安南所留下来的不利后果,没在他生前暴露出来,却遗患他的子孙。
朱棣的作为已超过他可以支付的能力,他的帝国承受了过重的负担,已近乎破裂点,他的继承人必须全面地紧缩,才能避免朝代之沦亡。
1424年朱棣逝世后,皇位由太子朱高炽继承,但朱高炽登基不到一年就驾崩了,接位者为明宣宗朱瞻基。
朱瞻基虽未停止郑和的远航,但减少了远航的次数,他在位期间只批准了一次。
随后的继位者明英宗朱祈镇在登基当年就终止了郑和的远航。
明政府为何作出这样的决定?黄仁宇说:“现存的资料证实,郑和准备航海时有权向沿海地区直接征用人力与物资。
这舰队之出动虽也有商人参加,可是其被抨击,仍是由于其缺乏利润……海船的往返,找不到一种不可缺少的商品作大规模的载运,因之其劳师动众,更为人指摘。
这些船舶所载出口商品为绸缎、铜钱、瓷器和樟脑,回程的入口商品有香料、珍宝、刀剪、油膏、药料及奇禽异兽,此类物品可以增加宫廷生活之色彩,却不适用于大众化市场。
即使胡椒与苏木被政府使用当作文武官员薪俸的一部分,其价格仍不值得建造和维持如此巨大舰队。
中国海军的发展历程
中国海军的发展历程中国海军的发展历程可以追溯到近代以来。
19世纪末,中国面临着列强的侵略和殖民压力,尤其是在1894年的甲午战争中,中国海军遭受了惨重的失败。
这一教训促使中国开始认识到强大的海军力量对于国家安全和发展的重要性。
中国海军的现代发展可以追溯到20世纪初的辛亥革命。
辛亥革命后的中国陆续成立了一系列的海军学院和军事学校,开始了培养海军人才的工作。
然而,在第一次世界大战期间,中国海军仍然面临着巨大的挑战和压力。
中国共产党成立后,海军的发展进入了一个新的阶段。
在抗日战争期间,中国海军积极参与了对日本的抵抗,并取得了一系列的胜利。
1949年,中国共产党建立了中华人民共和国,海军开始了新的发展和建设。
在建国初期,中国海军主要依赖苏联的技术和支持。
然而,中苏关系的恶化导致了对苏联的依赖减少。
在20世纪60年代和70年代,中国开始自行研发和建造军舰,并积极推进海军现代化的进程。
自上世纪80年代以来,中国海军的发展进入了一个快速增长的阶段。
中国开始建造更加先进的军舰和潜艇,并提高了海军人员的培训水平。
特别是自2000年以来,中国海军投入了大量资源用于航空母舰和远洋舰队的建设。
中国海军的现代化建设取得了显著的成就,具备了一定的远洋作战能力。
中国海军参与了多次国际海上合作行动,如打击索马里海盗、非洲和中东地区维和等任务。
中国还积极发展远洋港口和基地,为海军提供更加稳定的补给和后勤保障。
展望未来,中国海军将继续努力提升自身实力和能力。
中国已经宣布了海军发展的“蓝图”,将进一步加强远洋作战能力,并推动航母编队建设。
中国还将继续加强海军的现代化装备和技术研发,提高人员素质和战斗力。
总的来说,中国海军的发展历程可以看作是从脆弱到强大的转变。
中国海军在保卫国家利益和维护地区安全稳定方面发挥着重要的作用,也为世界和平与发展作出了积极贡献。
中国海军的发展历程
中国海军的发展历程
中国海军的发展历程可以追溯到20世纪初。
在那个时候,中
国的海军实力相对较弱,主要依赖外国援助和船厂建设。
然而,在第一次世界大战期间,中国海军得到了一定的提升,积累了一些经验和实力。
然而,在随后的几十年里,中国海军的发展进程并不平稳。
在国共内战期间,海军力量被两党都用于战斗和冲突。
1949年,中华人民共和国成立后,中国海军成为中国人民解放军的一部分。
然而,由于我国在内战期间没有夺得台湾,台湾海军实力相对强大,使得中国海军的影响力受到了限制。
在20世纪70年代至80年代,中国开始逐步采取了自主发展
的道路。
通过引进一些外国军舰和技术,并逐步发展自己的舰艇制造能力,中国海军的实力开始有所提升。
然而,由于外贸禁运和其他国家的军事封锁,中国海军的发展进程仍然相对缓慢。
随着改革开放的进行和经济的快速增长,中国加大了对军事现代化的投资,海军也从中受益。
自20世纪90年代以来,中国海军开始全面发展和改革,加强了对现代军舰和潜艇的建造,并逐步提升了武器装备的性能和技术水平。
近年来,中国海军在航母建设、新型导弹驱逐舰和核潜艇的研发等方面取得了重大突破。
中国还积极参与联合军演和国际护航行动,展示了其海军力量的增长和能力的提升。
综上所述,中国海军经历了从弱小到逐渐壮大的历程。
通过自主创新和技术引进的双重推动,中国海军已经成为世界上一支具有重要影响力的海军,并在维护国家主权和海洋利益中发挥着重要作用。
中国海军发展历程
中国海军发展历程
中国海军发展历程的起点可以追溯到南京国民政府时期。
1927年,中国国民党政权建立军事机构,筹备组建淞沪海军。
次年,南京国民政府成立海军署,开始了中国海军建设的第一步。
1931年至1945年,中国海军面临日本侵略的挑战。
尽管舰艇
数量和装备相对薄弱,海军在抗日战争中仍发挥了重要作用。
抗战胜利后,中国海军开始了新一轮的重建和发展。
1949年,中华人民共和国成立,中国海军开始了快速的现代
化改革。
在1950年代,中国海军从苏联引进了一批军舰和技
术装备,提高了自身的战斗力。
1960年代和1970年代,中国海军受到文化大革命的阻碍,发
展相对缓慢。
然而,在1979年的中越战争中,中国海军取得
了重大胜利,展示出了强大的作战能力。
改革开放以后,中国海军迎来了新的发展机遇。
1980年代,
中国开始了自行设计和建造军舰的计划。
1985年,中国海军
第一次成功试航了自行设计和建造的“七一”级导弹驱逐舰。
21世纪初,中国海军加快了现代化发展的步伐。
2008年,中
国首艘航空母舰“辽宁舰”服役,标志着中国成为世界上继美国和俄罗斯之后第三个拥有航母的国家。
近年来,中国海军在舰艇建造、航空力量、反潜和信息化作战等方面取得了巨大进展。
现代化的中国海军已经发展成为一个
拥有强大作战力量和远洋作战能力的现代化海军。
总的来说,中国海军经历了从无到有、从弱到强的发展过程。
在不断强化自身实力的同时,中国海军也积极参与国际多边军事合作,为地区和世界的和平与稳定作出了积极贡献。
对海军的发展历程
对海军的发展历程海军的发展历程可以追溯到古代。
各个古代文明国家,特别是希腊、罗马、尤其是中国等国,都有自己的海军发展历史。
在中国的历史中,海军的发展早在春秋战国时期就开始,当时的各个国家已经开始建立自己的军队和舰队,用于海上防御和征讨敌国。
秦始皇统一中国后,进一步加强了海军的建设。
汉朝时期,中国的海军得到了进一步发展,尤其在刘邦和班超的领导下,使得中国的海军实力达到了巅峰。
随着时代的演变,海军的发展经历了起伏。
在欧洲,随着中世纪的结束和大航海时代的到来,西班牙、葡萄牙和英国等国家开始扩大自己的海军力量,并成为海上霸权国家。
他们不仅用舰队保护自己的贸易航线,还依靠海军进行殖民和控制海洋资源。
到了19世纪,随着工业革命的兴起,海军的装备和技术发展迅速。
钢铁舰船取代了木质船只,蒸汽动力取代了风帆。
军舰的吨位也逐渐增大,武器和战术的改进大大提升了海军的战斗力。
英国的皇家海军成为当时最强大的海军力量,并在各个殖民地建立了重要的海军基地。
其他国家也纷纷扩充海军,以保护自己的国家利益。
20世纪初,海军的技术发展进入了新的阶段。
随着航空技术的发展,航空母舰和舰载机成为新的海军力量的核心。
两次世界大战成为海军重要的历史节点,在这两次战争中,舰船和潜艇起到了至关重要的作用。
随着冷战的结束和全球化的发展,海军建设进入到了新的阶段。
现代海军不仅需要拥有强大的战斗力,还需要具备保护海洋资源、打击海盗、维护海上航道安全等多重任务的能力。
信息化技术的应用和导弹和核动力潜艇等先进武器的出现,使得海军的作战能力得到了大幅提升。
总之,海军的发展是不断演进的过程,随着技术、战术和战略的变革不断适应时代的需求。
无论是古代的木质船只,还是现代的核动力航母,海军在世界舞台上都扮演着至关重要的角色。
中国古代海军史
中国古代海军史中国古代海军史 - 述略古代中国在海军建设方面取得了举世瞩目的光辉成就,无论在舰船制造、舰队航海、海军武器,或者在海军军事思想等方面,均不断发展、创新,长期居于世界前列。
中国还是世界古代海军发源地之一,两千年间一直是太平洋上的海军强国。
中国历来就是海洋大国。
中国位于太平洋西岸,既拥有辽阔的陆土,又具有浩瀚的海洋国土。
从远古时代开始,中国就萌发了自己的造船和航海事业,并对中国历史和世界文明作出了伟大贡献。
海洋既是天堑又是通途。
中国不仅与东北亚、东南亚是海上近邻,而且与美洲、大洋洲隔太平洋相望,中国面临着宽广、复杂和多方位的世界海洋态势。
中国海军依托自己众多优良港湾和沿海岛屿,驰骋于辽阔的海域。
中国的东部和南部濒临太平洋,渤海是内海,东、南两面为北太平洋西部的边缘黄海、东海和南海。
中国海岸线长达1.8万多公里,沿海良港众多,岛屿星罗棋布,面积500平方米以上的岛屿有6500多个,还有很多礁和沙洲。
从渤海的庙岛群岛,经黄海的长山群岛和东海舟山群岛、台湾岛到南海诸岛,构成环围大陆的岛屿链,自然形成一条海上天然屏障和海防前哨,特别是我国南沙群岛前出,在战略上更具突出地位。
中国的航海事业历来就十分发达和先进,是世界最早走向海洋的国家之一,也是古代海洋文明的先驱。
早在距今7千年左右的原始社会时期,已经发明了舟船,并开始了水上交通。
新石器晚期,已发展了山东半岛和辽东半岛之间,以及和台湾、沿海岛屿的近海航行。
夏商西周和春秋时期,中国的民用船只和舰队业已逐步频繁活动于我国沿海海域。
战国秦汉时期,我国航海事业有了长足的进步,已由濒海走向近海。
三国两晋南北朝时期的航海事业继续向前发展,我国船队往来于今中南半岛、马来半岛、翼他群岛,以迄印度之间,形成“舟舶继路,商使交属”的航运繁荣局面。
隋唐时期,中日朝海上交通十分繁忙,南方航线甚至远达大食(阿拉伯帝国)。
宋元明初时期是我国古代航海事业的高度发展时期,中国的船舶已远航印度洋和今非洲东部和西北部等地,无疑是古代东方最大的海洋国家,控制了“从日本到非洲东海岸辽阔地区的霸权”。
(完整word版)论中国海权读后感
(完整word版)论中国海权读后感读《论中国海权》有感本书主要讲解了,世界上控制海权的历史以及影响,并阐述了当今中国控制海权的重要性,以及控制海权将要遇到的挑战与机遇。
下面是对读完该书后的有感。
在历史上,中国一直都是重视陆权的国家,却轻视海权。
了中国在清末之前,是一直没有海军的,只有水军一说。
轻视海权的在历史上的充分体现就是,清末的闭关锁国,以及对明代海禁政策的延续。
直到鸦片战争被炮火打开国门,中国才刚刚意识到,海权还是有点重要的。
所以洋务派的洋务运动,中国成立了海军。
可是却又在甲午中日战争中全军覆没,其原因竟然是守港保船,这不就体现了中国的陆权思想根深蒂固吗?为什么中国一直都是重陆轻海的国家?原因很明显,首先历史上,中国是农业社会,土地是经济基础,是立国之本。
所以控制土地,一直都是历史上中国战略目的的出发点之一。
而重视海权的国家,他们的经济来源多来自海外贸易,所以需要通过控制海权来保护自己的海外贸易所攫取的利益。
但历史上中国的海外贸易极其匮乏,所以不是主要的经济来源,也直接导致了历代统治者轻视海权。
而在军事上,从甲午中日海战后,中国的不论什么政权的海军都较为弱小.民国成立后到抗战期间,海军甚至还在用清末北洋舰队的老船。
经济上的不需要,军事上的不重视。
直接导致了中国历史上轻视海权的情况.而在现代以及当代,海权意识可谓是十分的重要。
从经济上来说,改革开放后,中国海外贸易是处于一个极其重要的地位.若没有能控制海权,那么其所带来的利益都将会减少,甚至会危害国家的经济安全。
举个例子,中国许多的石油是从中东阿拉伯购买而来的,而这些重要资源的运输,是需要经过马六甲海峡,而令人深思的是,马六甲海峡现在处于美军控制之下,若是一旦中美开战,美军封锁马六甲海峡,那中国在石油资源方面会直接处于一种被动情况。
还有南海的资源,如果没有控制其海权,那资源也会落入其他国家手中.从政治上来说,中国现在正处于迫切加强海权控制情况.首先就是因为台湾问题.在上世纪六七十年代,美军封锁台湾海峡,是导致大陆与台湾断交以及各自发展的一个重要原因。
被耽误的海军
被耽误的海军随着水师在镇压太平天国战争中的重要性的增强,清廷与地方实力集团对湘军水师控制权的争夺也日趋激烈。
清廷极其关注湘军水师之走向,企图用政治手段有效掌控它,使之既能镇压太平天国起义,又不会演变为危害清王朝统治的异变力量,同时利用它来重建由中央控制的新的经制水师,长江水师的筹建遂缘于此。
1.发端于胡林翼成议于官文咸丰六、七年( 1856—1857 年),清廷与太平天国在两湖、皖赣一带战事激烈,水师作用日显凸显。
虽然曾国藩湘军水师在湖北的长江江面战绩显著,但毕竟只有这一支水师,不敷调用。
此时湖北巡抚胡林翼,从当时战局出发,认为“武汉之必设重镇无疑矣”,地缘战略的需要,使他渴望拥有一支水师以拱卫这一战略要地,而且他在与太平军作战的过程中还逐步培养了鲍超等一批水师将领。
他在咸丰六年十二月初三日(1856年12月29日)上奏“请于武、汉设陆师八千人,水师二千人”,正式提出在湖北江面另建一支自己控制的水师的构想。
胡林翼的这一要求,被当时清廷的亲信、湖广总督官文所利用。
官文在胡林翼奏折的基础上,趁机奏请设立经制长江水师,以迎合清廷控制水师的意图。
《清史列传》记载:“先是,武、汉克复,官文即奏请抽撤陆营官兵,设立长江水师,派镇协一员专领”,清廷打击湘军水师、夺取水师控制权的意图早已有之,咸丰同意了官文奏折中的建议。
2.掌控水师,朝廷与淮军集团展开较量咸丰十一年(186年),清廷决心重新启动长江水师筹建工作,既然另起炉灶建立直属中央掌控的长江水师是为了打击湘军水师、夺取水师控制权,因此也就必须削弱打破曾国藩及其嫡系控制水师的局面。
其统领“杨载福、彭玉麟,经曾国藩拔识于风尘……,水师将弁,皆其旧部”,二人的人事去留就成了双方斗争的焦点。
于是咸丰十一年三月二十日(1861年4月29日),清廷任命彭玉麟为广东按察使,并催促他立即北上陛见后赴任。
但当时安徽、江西一带对太平军的战事吃紧,为稳定和控制湘军水师的需要,不待征询彭玉麟的意见,在接到彭玉麟报擢任粤臬的信后,即以专断的作风,决定代彭玉麟奏请缓赴新任。
中国海军历史简介
中国海军历史简介一、古代中国海军的雏形(先秦明清前期)(一)先秦时期中国海军的历史可以追溯到先秦时期。
早在春秋时期,随着诸侯争霸战争的发展,各诸侯国开始重视水军建设。
例如,吴国和越国地处江南水乡,水军成为其重要的军事力量。
吴国的战船种类多样,有大翼、中翼、小翼等不同类型的战舰,这些战船在水战中发挥了重要作用。
越国也不甘示弱,积极发展水军力量,两国之间的水战频繁,如著名的吴、越笠泽之战,水军在其中扮演了关键角色。
(二)秦汉时期1. 秦朝秦朝统一六国后,水军规模得到进一步发展。
秦始皇统一岭南的战争中,水军发挥了重要的运输和作战作用。
秦军通过长江水系等水路,将兵力和物资运往岭南地区,为最终统一岭南奠定了基础。
2. 汉朝汉朝时期,水军的建设更为系统。
汉武帝时期,为了开拓疆域,与南越、东越等沿海地区的政权作战,大力发展水军。
汉朝水军战船装备精良,楼船是当时水军的主力战舰,这种战舰高大雄伟,设有多层甲板,可搭载众多士兵和武器装备,在海战和内河作战中具有很强的战斗力。
例如,在汉武帝平定南越国的战争中,楼船将军杨仆率领水军,沿着珠江水系南下,与陆军协同作战,成功征服南越。
(三)唐宋时期1. 唐朝唐朝国力强盛,海军发展到一个新的高度。
唐朝的海军不仅在国内沿海地区进行防御和作战,还积极开展对外海上交往和军事行动。
唐朝海军的战船制造技术先进,如采用了榫卯结构等先进工艺,使战船更加坚固耐用。
在唐与新罗、日本的海上交往中,海军起到了护航和威慑的作用。
同时,在对高句丽的战争中,海军也参与作战,从海上对高句丽进行封锁和攻击。
2. 宋朝宋朝面临着北方政权的强大压力,更加重视海军的建设。
由于北方陆路被辽、金等政权阻隔,宋朝的对外贸易和对外联系更多地依赖于海上通道。
宋朝的水军在沿海地区广泛布防,以抵御来自海上的威胁,如防范倭寇的侵扰和辽、金的海上进攻。
宋朝的战船种类丰富,有车船等新型战船。
车船以人力踩踏为动力,速度较快,在水战中具有机动性强的特点。
中国海军发展史
中国海军的发展可以分为以下几个阶段:
1.建国初期(1949-1955年):在新中国成立后不久,中国开始组建自己的海军。
在这个
阶段,中国主要从苏联和其他社会主义国家获得援助,建设了一些小型舰艇和潜艇,并开始着手发展航空母舰和导弹技术。
2.冷战时期(1956-1979年):在这个时期,中国海军的规模和实力得到了快速发展。
中
国开始建设自己的航空母舰,并且在导弹技术和潜艇技术方面取得了重要突破。
3.改革开放时期(1980年代至今):在改革开放的进程中,中国海军继续发展壮大。
中
国开始建造航母和大型驱逐舰,同时也在潜艇、反潜战、电子战等领域取得了重要进展。
此外,中国还积极参与国际维和行动和海上护航任务,展示了自己的国际责任和地位。
总的来说,中国海军的发展历程是一个不断壮大和现代化的过程,中国海军的实力和影响力在不断提高,成为了世界上不可忽视的一支海上力量。
近代中国的海防思想与海军建设
近代中国的海防思想与海军建设自19世纪末期以来,中国人开始意识到海防的重要性,并开始建立和发展海军建设。
在当时,随着外国列强对中国的侵略和控制的不断加剧,中国的海防思想和海军建设也逐渐得到重视。
本文将探讨近代中国的海防思想和海军建设的历史背景、主要特点以及影响等问题。
一、历史背景近代中国的海防思想和海军建设可以追溯到19世纪末期。
当时,随着蒸汽船的出现和欧洲列强的扩张,中国的海运受到了前所未有的威胁。
同时,1894年的甲午战争,让中国海军彻底崩溃,这也引起了中国政府的注意。
因此,中国开始意识到海防的重要性,开始建立和发展海军建设。
二、主要特点1. 吸收西方海防思想中国的海防思想和海军建设是从西方引进的。
中国开始邀请外国专家来中国传授最新的海防技术和建设方法,并在其基础上形成了自己的海军建设体系。
例如,清朝光绪年间,邀请英国海军盐务大臣C. T. 黄先生来中国,为清朝海军的建设做出了重要贡献。
2. 海军现代化建设中国的海防思想和海军建设是现代化的。
中国海军建设注重实用性,采用了现代技术。
例如,中国开始引进和制造新式战舰,以及先进的水雷、鱼雷、机关枪等武器。
这些武器的引进与制造为中国的海防提供了强有力的保障。
3. 西方式战略观念十九世纪末至二十世纪初,中国的海军建设大量吸收了西方海军的战略思想及组织模式。
例如,“以防为主,以灭敌为辅”的战略观念,表明在战争中,中国的主要任务是保护海防线并第一时间反击侵犯者。
此外,“分舰制”、“鱼雷制”、“火炮制”等也是从西方引进的组织模式。
三、影响1. 强化海防意识中国的海防思想和海军建设对于强化海防意识、维护国家安全有着重要的影响。
中国在近代建立和发展的海军也让中国政府能够保护自身利益,维护国家独立和尊严,减少外国列强对中国的侵略和控制。
2. 提高军事素质和技术水平中国的海防思想和海军建设也促进了中国的军事素质和技术水平。
通过引进和制造现代化武器,中国海军在技术水平和军事素质方面得到了提高,为中国的海防建设提供了可靠的保障。
中国海军发展史简介
中国海军发展史简介中国海军的发展历史可以追溯到古代的船舶战争。
然而,现代中国海军的起源可以追溯到20世纪初。
本文将简要介绍中国海军自建立以来的发展历程。
中国海军的现代起源可以追溯到1895年的甲午战争。
在这场战争中,中国海军遭遇了日本海军的毁灭性打击,使中国认识到海军建设的重要性。
为了加强国防实力,中国开始致力于建立自己的现代海军。
在20世纪初,中国海军的发展受到了多方面的制约。
政治动荡、经济困难以及外部侵略等因素限制了中国海军的发展。
然而,中国不断努力改善自己的国防能力,并在1924年成立了中华民国海军。
这标志着中国现代海军的正式建立。
然而,在第二次世界大战期间,中国海军又面临了严峻的考验。
由于国内战争和日本侵略,中国海军损失惨重。
战后,中国为了恢复和发展海军力量,采取了一系列的措施。
中国开始从苏联等国家引进军舰和技术,并进行了大规模的军事改革。
1949年中华人民共和国成立后,中国海军进一步加强了建设。
中国开始注重自主研发和生产军舰,并在1950年代末成功研制出中国第一艘驱逐舰“辽宁舰”。
此后,中国海军陆续发展了潜艇、护卫舰、航空母舰等各类舰艇。
中国海军的现代化发展在20世纪80年代进一步加速。
中国决定采取自主研发的道路,大力发展国产舰艇。
在1990年代,中国开始建造新一代驱逐舰和护卫舰,并成功引进了苏-27战斗机等现代化舰载机。
这些措施使中国海军的战斗力得到了显著提升。
近年来,中国海军继续加大了现代化建设的力度。
中国成功研制出了新型驱逐舰、护卫舰、潜艇和航空母舰,并不断提升舰艇的战斗力和作战能力。
中国海军还积极参与国际反海盗、人道主义救援和联合军演等活动,提高了海军的综合素质和国际影响力。
总的来说,中国海军的发展经历了多个阶段,从起步阶段到现代化建设,取得了显著的成就。
中国海军在保卫国家海洋权益、维护地区和世界的和平稳定方面发挥着重要的作用。
未来,中国海军将继续致力于现代化建设,为实现中国梦和世界和平作出更大的贡献。
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中国历史上为什么一直没有海军
在中国,陆军关乎身死,陆军强盛,中国生;陆军衰弱,中国亡。
而海军则关乎强衰,海军强盛,中国强盛,海军衰弱,则中国衰弱。
有了强大海军,才能保证海洋贸易的稳定,繁荣。
历史上,海外贸易一直对中国的稳定繁荣,起着极为重要的作用。
宋朝一直是财政负担最重,苛政最多的朝代,又要担负大量的军费,还要支撑巨额的赔款,一直艰难支撑,可是却没有亡于农民起义,就是因为有着庞大的海外市场,不断的输送着血液促进了稳定。
而后来的清朝,都说一直是闭关锁国,不与外国交往。
其实这是错误的。
闭关锁国,不是不与外国交往,而是除了广州十三行与西方进行贸易之外,其他海岸不允许而已。
那时,依旧有大量的白银流入中国,促进了中国稳定。
欧洲人开辟新航路,又是屠杀印第安人,又是贩卖黑奴,缺德事情干了很多,为的就是获取金银,白银获得了很多,可惜最后都通过贸易顺差流入了中国。
可以这样说,欧洲人辛辛苦苦杀人,砍人,当人贩子,挣下的钱都是流入了中国口袋中。
至始至终,都是中国的打工仔。
海洋贸易,是暴利行业。
暴利行业,往往很是暴力。
国家机器会通过暴力手段,阻止底层百姓加入,阻止底层百姓享受利润,盐铁专营是如初,闭关锁国,封海政策也是如此。
现代舆论,总是说闭关锁国,封海政策,是统治阶层,是精英阶层愚昧无知,智商下降,这全是扯淡,这恰恰反应了那个时代精英阶层的聪明,想要吃独食,想要独占好处。
所谓的闭关锁国、封海政策,从来没有真正的锁住国门、封住海。
在唐宋时代,没有闭关锁国,没有封海政策,百姓可以充分享受海洋贸易带来的利润;而在闭
关锁国,封海政策后,本质上高层官绅和富商,垄断了海洋贸易,让普通的百姓享受不到了海洋贸易的利润。
当然,吃独食的后果,就是士绅官僚,富商阶层,富得流油,而国家财政困难,百姓也穷困至极。
在华夏历史上,从来没有海军,甚至连起码的概念也没有。
中国是一个典型的内陆国家,将大量的财力、精力,用在防御北方的草原民族入侵,侧重于塞防,以保护国家安全。
而海军一直处在不需要的状态,实际上也是如此。
在中国古代,东方是茫茫的大海,在东南是一些弱小的土著,而在正东方的朝鲜,日本则是撮尔小邦。
这些海上的邻国一直是战战兢兢,维持着朝贡。
这些海上小国,根本无力威胁强大的中国。
即便是明朝时代,倭寇横行,但是也很快被击败了(而历史的真相是,这些倭寇中,真倭只是占据很少一部分;多数是中国豪商、海盗,组成的假倭)。
直到后来,鸦片战争,不足万人的英国远征军,打败了二十多万清军,那时才开始意识到海防,意识到海军的重要性,后来更是组建了强大的北洋水师。
可惜的是北洋水师一直是水师,没有变成海军。
北洋水师一直扮演着看门狗的角色,一直没有“走出去”,更不用说“打出去”了。
所以中国一直没有海军。
实际上,中国也不需要海军。
因为在中国强盛的时代,自然没有国家敢于冒犯;而在弱小时,也就是百年屈辱时,距离欧美又太远。
不论是英法,还是美国,都不可能派遣太多的远征军,前来中国,更多是政治上压迫,经济侵略为主,而军事进攻只是辅助。
而在后来,全国解放时,中国的海军还是接近于零;而在抗美援朝,干到美国佬时,海军也是弱小的可怜。
总之,不论是抗击外族侵略,还是全国统一,都跟海军没有一毛钱事,连打酱油的资格也没有。
直到现代中国经济的发展,海外利益越来越多,建立一支强大的海军才显得尤为迫切了。