郑州日产的道路双雄

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2007郑州日产奥丁电路图(部分)

2007郑州日产奥丁电路图(部分)
四驱指示灯的控制原理:如下图所示,当驾驶员将车内的驱动方式转换开关转到 2H 位置 时,ECU 的 7#pin 通过开关经 37A#pin 被接地,ECU 在接到这个被接地的信号之后(其内部呈 低电位),会立即将设置在组合仪表中的 4H 指示灯的接地回路切断,于是在 2 轮驱动时,该指 示灯不会点亮;当驾驶员需要 4 轮驱动并将驱动方式转换开关旋转到 4H 位置时,ECU 的 7# 和 13#pin 对地均为开路状态,此时 ECU 内部呈高电位,于是 ECU 便将组合仪表中的 4H 指示 灯通过 ECU 的 8#pin 输入,3A 或 3Bpin 输出接地,使 4H 指示灯回路导通,同时,ECU 会控 制驱动方式转换马达动作,使分动器从 2 驱变为 4 驱输出动力,并将 4H 指示灯点亮,以此告 知驾驶员目前是在 4 轮驱动方式。
系统接地
J1-73
58 齿信号 高
J1-12 58 齿信号J1-28

J1-20 J1-04 J1-05 J1-21
1 号 5V 电压源正 2 号 5V 电压源正 1 号 5V 电压源负 2 号 5V 电压源负
保险丝使用说明:
怠速空气控制 A 高 怠速空气控制 B 高 怠速空气控制 A 低 怠速空气控制 B 低
系统零部件德尔福 MT20 发动机管理系统使用及维修技4术G6手4册
12V 电瓶电源 12V 点火电源 12V 电源地线 5V 传感器参考电源接地 点火模块驱动器接地
系统电源控制
MT20(u)发动机控制模块(ECM)功能
系统 电源 控制
点火系统 控制
喷油器嘴控制
怠速阀控制
系统部件电源控制
进气歧管压力传感器(MAP) 节气门位置传感器(TPS) 进气温度传感器(ATS) 冷却液温度传感器(CTS) 氧传感器(F-O2) 后氧传感器(R-O2) 油箱油位传感器 加速度传感器(G)

郑州日产代工之后

郑州日产代工之后
乎与以前的商务车 区别不大。 州日产的此举似乎与预想 策划的轿车 战略之路背 郑
道而驰 不禁让人狐疑 . 郑州日产此举用意为何, 也令人猜不透 郑州 日产究竟想走
什么道路
随其后在中国 启航 。 在2 0 年以前, 07 福特也曾在华销售进 口车型翼虎和林肯领航员。 翼虎的技术 平台较老 设计理念与国内法规有冲突 2 0 年底售罄后就 没有再继续引进。 08 而 林肯这种高端车 与福特 品牌 同店销售也给林肯品牌造成伤害, 因此销售情况不

瑰! 报告 一 全 发 问 层 告 相 一 面 现 题深 报 真
锐界入华 福特将加速进 口步伐
C AM记 者 张祖新
近 日, 全新福特锐界在国内进行了一 次新车型说明会, 而这款全新福 特锐界S V U 将在今年年底前登陆中国市场 , 届时, 中国的消费者将第

时间体验这款刚在北美上市的中级S V U 车型, 锐界的上一代车型其

本定位并不鲜明的郑' 产更加模糊, JR ' l ' l 这是否是杞人I天呢? 优
代 工意 味着受 重视 ?
近 曰, 郑州 日产表 示将用其 刚刚竣工的第二工厂为东风 I产生 产奇骏和逍 R
客 此举使东风 日产和郑州日产两个本该亲密的企业第一次如此亲近 似乎也让
外界感受到了 r-  ̄; 股东对郑州的重视 。 6 以皮卡起家的郑州日产前些年一直不温不火 与主流企业相比 不能引起更多 的关注。 7 而O年上市的御轩MP ;I V[ T奥丁s v u @A ̄ 前一亮, E 使郑州E产从皮卡和帕 l 拉丁跳脱 出来。 今年6 月份强势入市的C V V 0 让郑州日产火了 D N 2 0 一把。 3 从19 年 9
福特更直接 的竞争对手通用汽车也 不甘落后 划在2 1年先后引进 凯迪 计 01

郑州日产

郑州日产

郑州日产郑州日产由郑州日产汽车有限公司生产,拥有多条生产流水线,现已基本形成皮卡车系列和paladin系列6万辆的年产能力。

郑州日产主导产品有皮卡车系列和paladin系列及其各种改装、专用车,共计两大系列60余个品种。

郑州日产1992年末,该厂完成了3000辆的试生产任务。

1993年,轻汽工程达到设计能力,并被省政府命名为'河南省先进工程'。

1993年3月,郑州轻汽利用部分国有资产,与中、日、泰有关各方共同组建了中外合资企业--郑州日产汽车有限公司(简称'郑州日产'),引进了企业急需的产品技术、发展资金和管理经验。

同年5月,郑州日产正式开业。

1993年8月,公司一期改造工程破土动工,项目投资2.9亿元,由合资各方按出资比例分担。

1995年10月,该项目建成投产,形成了年产轻型车6万辆(其中三吨和皮卡车各3万辆)的生产能力,使郑州日产步入了一个新的发展阶段。

1995年12月19日,国家计委以计机轻(95)2312号文批复,原则同意机械工业部《郑州日产对郑州日产中外合资生产轻型载货汽车项目可行性研究报告》的初审意见。

1999年初,郑州日产成功导入日产汽车公司最新开发的d22系列皮卡车,并在国内进行批量生产。

作为d21系列皮卡的换代产品,d22皮卡更具有乘用车的造型风格,进一步满足了消费者多元化的心理需求。

该产品自当年投放市场后,销量持续增长。

1999年11月18日,郑州日产现场通过了由中国汽车产品质量认证中心(天津)主持进行的gb/t19001-iso9001质量体系认证审核,并获得了由该中心颁发的质量体系认证证书。

该证书自同年12月31日正式生效。

2000年6月郑州日产开始进行paladin的产品导入工作。

2001年5月16日,日产公司高层(董事会)讨论通过了郑州日产重建计划。

根据这项计划,日方的持股比例将由原5%变更为30%,并相应增加其对郑州日产的资金投入。

并将使郑州日产发展成为商用车的基地。

郑州日产 纳瓦拉

郑州日产 纳瓦拉
测试地点:中国·腾格里沙漠
郑州日产 纳瓦拉
城市SUV般的动力性和舒适性,外加出色的越野性和 承载性,纳瓦拉可谓是皮卡界的新标杆
文、摄影/徐博英
@evo葫芦
入行汽车媒体多年,参加官方组织的皮 卡试驾尚属首次。原因有很多,其中最主要 的原因是皮卡车型一直被政策所牵制,无法 与其他乘用车一样,平等进入汽车消费市 场,以至于新产品较少。
在政策的约束下,皮卡还是凭借自身的优势,深受广大消费者的青睐
对可以称得上与时俱进。 尾部主要以实用为设计主线,厂家依据
法规,已按照要求在货厢表面贴上了反光 带,醒目的长条状尾灯增强了行驶安全性, 集成防滑纹理踏板的后保险杠更便于工作人 员进行操作,又可以有效保护车厢不被外物 刮伤。1510×1562×475mm的货厢依据 不同车型,最高可以装载514~636kg的货 物。为了满足越野爱好者或个体业主等不同 用户,除了可以加装避免货厢划伤的货箱宝 外,纳瓦拉的货厢部分还可以加装后盖、防 滚架等装置。
卡远离了普通消费者的使用诉求,正如一首 歌《这么近那么远》。
即便有着诸多政策的约束,皮卡还是凭 借自身的实用性和经济性,始终深受广大消 费者的青睐。随着2016年国内放宽皮卡进城 限制试点工作的实施,连续三年销量下滑之 后,首次实现了两位数的增长,并实现超过 30万辆的全年销量。近两年,在国内皮卡市 场一片利好的背后,很多皮卡企业也在紧追 形势,推出具有市场竞争力的产品,而老牌 皮卡品牌郑州日产就是其中的代表。
可以说,无论是在上世纪90年代,还 是现在;无论是在偏远山村,还是在繁华都 市,皮卡的能见度都相当高,因为市政、路 政、警察等公职部门都在使用。可是在个人 消费市场,属于商用车范畴的皮卡被归入轻 型普通货车类,最长15年或60万公里强制报 废、部分城市地域或时间限行、严格的排放 要求等,一系列与货车相同的政策,都让皮

郑州上合峰会击毙一人郑州上合峰会安保

郑州上合峰会击毙一人郑州上合峰会安保

郑州上合峰会击毙一人郑州上合峰会安保郑州日产俊风助您勇攀高峰郑州日产俊风3.98万起助您勇攀高峰郑州日产俊风自上市以来,以创新的“黄金大微客”标准,赢得了客户的一致好评,而仅售3.98万元起的超值售价更是在微客市场上刮起了一股强烈的旋风。

俊风高效强劲的动力、超低油耗,以及超大的内部空间,完美地兼顾了实用与高效,成为众多客户购车的首选。

来自东莞的徐先生,便是其中的一位。

作为俊风的第一批车主之一,徐先生和妻子经营着一家小型超市。

由于经常需要运送各类货物,一台微客便成了他的必备工具。

徐先生表示,微客的内部空间大小非常重要。

俊风一次能运送的货物相比其他微客车型多了不少。

例如运送一批啤酒,徐先生以往所驾驶的老微客单次只能运载几十箱,往往要来回跑几次才能运完全部货物。

而俊风一次就能运载142箱啤酒,一批货物一次就能运完。

更让徐先生感到惊喜的是,俊风还能运载长达三米的货物,这在以往,只能束手无策了。

对俊风的内部空间,徐先生表示非常满意。

作为工具车,由于经常在外面跑,车子的油耗和动力性也是徐先生对俊风赞口不绝的原因之一。

俊风搭载的东风新晨发动机拥有65千瓦的强劲动力,即使是满载爬坡,也是游刃有余,毫不费力。

且低至百公里6.5L的油耗,更是让徐先生的每次运输成本大幅降低。

难怪他直言道:自从买了俊风,赚的钱更多了,钱包更鼓了!对徐先生而言,车辆的品质与服务同样重要。

俊风执行日产全球统一的质量及品控标准,用制造轿车的标准制造微客。

最大程度地保证了俊风的品质与耐用度。

除此以外,郑州日产还为俊风的车主提供了微客行业首创的三年十万公里保修承诺以及一对一终身贴心服务。

徐先生表示,就冲着这前所未有的三年十万公里保修承诺,就足以证明俊风是质量过硬的,是有实力的。

而这,也正是郑州日产一直以来带给各位车主的承诺。

作为20XX年郑州日产重要的战略车型,俊风携三大黄金标准,全面刷新微客新高度。

而如今仅3.98万元起的超值售价,更是让黄金大微客,触手可及。

郑州日产汽车质量保修政策

郑州日产汽车质量保修政策

上表中的保修期限定义为自车辆交予第一个零售客户或车辆投入使用之日(以 购车发票为准),到规定的日期或里程为止(以先达到为准)。
பைடு நூலகம்
+ 凡属下列原因造成的损失不予保修:
+ 1未经郑州日产特约维修服务网点进行强制免费检查保养或定期检查保养的车 +
+
+ +
+
+ + + + + +
+
辆。 2 在郑州日产工厂之外安装或改装部分及由改装部分问题引起损坏的零部件。 3在《使用说明手册》中提到的规定或推荐的保养时发生的零件或劳务费用。 4 正常的维修保养及正常消耗品的更换。 5因使用不当,造成交通事故、失窃或者失火(客户使用手册中列有正确操 作)。 6使用不正确的或不干净的燃油、防冻液、制动液或润滑油。 7使用非原装郑州日产配件。 8出现故障未及时处理,带故障操作使损失扩大部分。 9 砂粒、化学尘埃、树液、盐、冰雹、风暴、闪电或其它环境因素引起的损坏。 10未经郑州日产特约维修服务网点进行的修理。 11 内饰件、油漆或其它外观件正常的变质、老化。 12更改里程表读数以致不能确定里程数。 13间接损失,如:租用车辆、住宿及营业损失等。
项目
NISSAN D22系列
东风 NISSAN NISSAN NISSAN 锐骐系 PALADI 凯普斯 NV200 。 列 达系列 系列 N 系列 6万公里/24个月
东风 东风 NISSAN NISSAN 奥丁系 碧莲 御轩/ 途乐 帅客系 列 列
保修期限(不含 发动机:/24个月; 中规定的零件或 项目)
+ + + + + + + + + +

郑州日产项目报告途乐别册传播项目报告

郑州日产项目报告途乐别册传播项目报告
费市场等各个领域,进行全视角、深层次、多维度的整合报道,使消费者对途乐有 了更全面和立体的认识; 通过介绍途乐光辉悠久的历史,让消费者对途乐有更深层次的了解。使途乐的越野 精神和文化内涵得以传承。
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汽车博览
Publication:汽车博览 DATE: 2012-08-01 Journalist:N/A Page/Layout:夹封面-封底/途乐 Circulation: 100,000 Headline:传奇再现 王者归来 第六代NISSAN PATROL(途乐)
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稿件发布策略
➢ 发布范围:作为8月刊汽车博览别册,投放到全国销售重点城市;并可作为途乐后续店投 摆放素材。
➢ 稿件篇幅:途乐别册共计64P,合计385,560字。 ➢ 传播亮点:
通过与全国发行的汽车类杂志以渠道夹带方式合作,保证了传播的针对性和广泛性; 通过对途乐历史背景、发展演变、技术要点、设计趋势、品牌内涵、车主文化、消
• 13、无论才能知识多么卓著,如果缺乏热情,则无异 纸上画饼充饥,无补于事。Thursday, October 22, 20202
2-Oct-2020.10.22
• 14、我只是自己不放过自己而已,现在我不会再逼自 己眷恋了。20.10.2205:09:0022 October 202005:09
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平面传播—汽车博览
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平面传播—汽车博览

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平面传播—汽车博览

河南省汽车生产企业

河南省汽车生产企业

河南省汽车生产企业简介河南省生产汽车企业7家,分别为郑州宇通集团有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、河南少林汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、海马轿车有限公司、鹤壁天马通信股份有限公司、奇瑞汽车河南有限公司。

一、宇通汽车郑州宇通集团有限公司,位于郑州宇通工业园。

产品主要以客车为核心,工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务宇通客车、宇通校车、宇通重工、科林空调、宇通环保、绿都置业等。

宇通集团核心企业郑州宇通客车股份有限公司位于郑州宇通工业园,占地面积1700亩,稳定日产整车达140台。

2012年,宇通客车最高日产能突破285台,宇通校车全年销售超过7000台,成为行业内销量最多,影响最广的企业。

宇通在新能源产品研发、销售方面继续引领行业发展,全年销售新能源客车1934台,市场占有率超过25%,居行业第一。

目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。

公司于1997年在上海证券交易所上市(简称“宇通客车”,代码600066),是国内客车行业第一家上市公司。

公司主要经济指标连续十余年快速增长,连续十二年获得中国工商银行AAA级信用等级。

2010年,宇通集团位列中国企业500强第385位,品牌价值以85.42亿元连续第七年蝉联中国客车行业品牌价值冠军,领跑中国客车行业。

2011年1-12月,公司客车累计生产量为4.59万辆,累计销售量为4.67万辆。

2012年,宇通集团全年实现销售额302.9亿元,同比增长17.1%,销售量5.5万台,同比增长6%。

2013年截至10月份,生产量为42299辆,销售量为40669辆。

二、中集华骏驻马店中集华骏车辆有限公司,位于河南省驻马店市华骏大道东侧。

主营产品或服务: 半挂车; 低平板; 油罐车; 集装箱平板车; 集装箱骨架; 搅拌罐; 粉罐车; 自卸车; 侧卸车; 后卸半挂; 液罐车; 保温车; 粉粒物料运输车; 其他类型专用汽车; 混凝土搅拌车。

2020年划线设备十大品牌排行

2020年划线设备十大品牌排行

2020年划线设备十大品牌品牌榜2020年划线设备十大品牌厂家排名,笔者参考中国路面机械网品牌排行榜归纳总结,为您整理2020年划线设备十大品牌厂家,2020年划线设备厂家排名等划线设备品牌排名信息。

2020年划线设备品牌排名第一名北方交通、第二名山推格林、第三名瑞德、第四名闽科、第五名宜迅、第六名市政路通、第七名路霸、第八名天骏。

排名企业指数第一名北方交通1026第二名山推格林491第三名瑞德348第四名闽科346第五名宜迅220第六名市政路通209第七名路霸152第八名天骏机械73第一名:北方交通(沈阳北方交通重工集团),品牌指数:1026沈阳北方交通重工集团有限公司是以工程机械制造为主的大型集团化企业,总部设在地处“沈阳金廊”的五星级写字楼华新国际大厦,在广州、上海等地设有分公司。

昨天风雨拼搏路北方交通以“服务于客户,服务于社会”为出发点,风雨兼程,走过了创业的艰辛,走过了发展的坎坷。

十余年来,已开发生产出道路划线机、道路标线涂料、道路清障车、高空作业车、沥青路面养护车、稀浆封层车、道路铣刨机、沥青洒布车、汽车起重机、随车起重机、高空消防车、环卫车、沥青拌和站等6大系列30个品种400余个产品。

北方交通的研发能力、产品水平、销量均处于国内领先地位,部分产品已赶超国际水平。

第二名:山推格林(山推格林路面养护机械有限公司),品牌指数:491山推格林路面养护机械有限公司是路面养护机械专业制造商。

由德国格林公司(GRüN)与中国山推工程机械股份有限公司合资创立,德方控股。

母公司德国格林公司(GR üN)是德国路面养护机械专业制造商,该公司生产的GRüN品牌的系列划线机、灌缝机等路面养护机械是国际公认的知名产品。

出资方山推工程机械股份有限公司是我国生产推土机、挖掘机、压路机等工程机械产品的明星企业。

该公司生产的山推品牌的工程机械产品是我国的名牌产品。

公司技术力量雄厚;生产工艺先进。

尼桑NV200 COMBI多功能车型产品手册说明书

尼桑NV200 COMBI多功能车型产品手册说明书

NV200 COMBINISSANIntroducing a vehicle that is so exceptional, you’ll be pleasantly, and constantly, surprised every time you drive it. The Nissan NV200 COMBI is superbly compact and easy to manoeuvre out of any tight spot. Stylish and comfortable, the spaciousness and versatility of its interior means it’s tailor-made to your business or your lifestyle. And its low cost of ownership and impressively economical engines make every journey a revelation. Business or pleasure? It’s both.NISSANNV200COMBIt a k e y o ur b u s i n e s s a n d p e o p l e p l a c e sBUSINESSOR PLEASURE?REQUEST A CALL BACKBOOK A TEST DRIVELOCATE A DEALERSlide open one of the Nissan NV200 COMBI’s two sliding doors and another surprise awaits: the kind of interior spaciousness you would only imagine possible in larger vehicles. Add amazing versatility and you realise this is the vehicle that satisfies a multitude of requirements.Seating up to 7 people, the modular seating in the Nissan NV200 COMBI creates a wealth of possibilities. Both the second and third row of seats are foldable, providing outstanding flexibility for either business or leisure needs. Even when carrying the full complement of 7 people, the NV200 COMBI still has space for two large suitcases. Fold down the third row of seats and there’s a full 2.3m 3 of cargo space, while with both second and third row folded you can pack in an amazing 3.1m 3 of cargo. And its low floor height – just 524mm from ground level – means loading and unloading passengers or cargo is just that much more convenient. Work or play, the Nissan NV200 COMBI adapts beautifully.ALL WORK AND ALL PLAYNISSANNV200 COMBIs p a c i o u sNissan’s commitment to the environmentWhether you’re using the Nissan NV200 COMBI for your business or your family, economy is always top of mind. With the Nissan NV200 COMBI, cost of ownership is kept low thanks to the quality and durability of build materials. Quite simply, the Nissan NV200 COMBI is built tough. Thanks to Nissan’s excellent parts pricing the total cost of ownership is low and affordable.The 2.8 inch multifunctional display provides a wealth of information and helps to reduce running costs by supplying average and real time fuel consumption data instantly, along with recommendations on when to change gear, allowing the driver to operate more economically. In addition, the display also informs the driver about maintenance timing, for optimal servicing, along with a tachometer.But the Nissan NV200 COMBI’s economy reallystands out when it comes to fuel efficiency. Whether you choose the 1.6 litre petrol or the 1.5 litre turbo diesel engine, the Nissan NV200 COMBI has the power to transport your cargo smoothly and reliably wherever you need to go, together with a thrifty fuel consumption that delivers every time. Saving on costs isn’t all the Nissan NV200 COMBI does – it also has lower CO 2 emissions for reduced environmental effect.THE ONLY AREA THE NV200 COMBI SKIMPS ONNISSANNV200COMBIu s e f u l r e al t i m e i n f oWhite (S)<QM1><QAB>Silver (M)<KL0>Gray (M)<K51>Black (M)*<GN0><Z10>Red (S)*Pearl White (M)Blue Marine (M)<BW9>Brown (M)<CAP>(S) – Solid (M) – Metallic * Special orderBODY COLOURTRIMNISSANNV200COMBICOLOURS AND TRIMDIMENSIONSNISSAN’S COMMITMENT TO QUALITYTo provide each of our customers with a consistently high level of quality, we apply the same high quality standards worldwide – ensuring that all Nissan owners enjoy peace of mind for the lives of their vehicles.1 860 m m1 228 m m1 282 mm 2 040 mm2 725 mm 4 400 mm158 mmINTRODUCING NISSAN ASSURED, IT’S MORE THAN A PROMISE. AS PART OF THE NISSAN FAMILY YOU’RE GUARANTEED OUR COMMITMENT TO CUSTOMER CARE. A LASTING BOND BETWEEN YOU, YOUR VEHICLE AND THE NISSAN BRAND. THAT’S OUR PROMISE.CUSTOMER EXPERIENCE We promise to make your Nissan experience one to cherish, from your delivery day and everyday after, our commitment is to deliver a service experience you can trust – and believe in.CUSTOMER SUPPORT ROADSIDE ASSISTANCEWe keep you on the road 24/7. Should anything unexpected happen we guarantee you 24-hour roadside assistance, no matter the age of your Nissan, because it’s still a Nissan. Just call0800 NISSAN (46 77 26) anywhere, anytime.Terms and Conditions do apply. LICENCE RENEWAL REMINDERWe’ll remind you in advance so you can keep your licence disk up to date.3 YEAR OR 90 000KM SERVICE PLAN*For the first 3 years or 90 000km of driving your car, whichever comes first, you can rest easy knowing that our promise to you is a kept one. We’ll make sure your car is running smoothly and always on the road.* Service Plan optional on NV200 Combi.6 YEAR OR 150 000KM WARRANTYAs long as your car is under our warranty, we'll always have you covered if anything goes wrong. You don’t need to stress for the first 6 years or 150 000km, whichever comes first.SERVICE AND REPAIRS FREE VEHICLE HEALTH CHECKWe'll give your car a free health check on every major and minor service prior to anywhat needs to be done, and how much itwill cost.COMPETITIVELY PRICED PARTSWe deliver the highest care for your Nissanby fitting only Nissan Genuine Parts. Theexpertise of our Nissan trained teams willalso guarantee best value-for-money byfor your local dealer.COURTESY CARbe available within 48 hours. WE MAKE PROMISES. WE KEEP PROMISES.Call 0800 NISSAN (64 77 26)or visit www.nissan.co.za for more information.MAY 2018Follow Nissan on:Phone us toll free on: 0800 NISSAN (647 726)v i s i t o u r w e b s i t e a t : w w w.n i s s a n .c o .z a/NissanSouthAfrica @NissanzaI ntelligent Mobility guides everything we do. We’re using new technologies to transform cars from mere driving machines into partners. Together the journey is more confident, connected, and exciting. Whether it’s cars that share the task of driving with you, or highways that change your EV as you go along. I t’s all in the very near future. And it’s a future already taking shape in the Nissan you drive today.。

郑州日产三招救市

郑州日产三招救市
在 市 场 不 利 条 件 影 响 下, 郑 加 坤 特 别 强 调了公司要保持战略定力,以结构治理为契机 提升组织效率,并对下半年工作进行了部署: 一,确保2015 年实现销量目标;二,确保按时 间节点投放规划商品;三,确保营销体系改革 推进到位;四,确保两个工厂(郑州基地和常 州基地)生产能力建设如期达成;五,确保两 个新品(NISSAN NV200 2016 款及新帅客)的 生产准备。
那 么, 新 上 任 的 郑 加 坤 将 如 何 施 展 拳 脚,带领郑州日产完成之前公布的中期规划目 标——2018 年销量目标30 万辆,三年内发布8 款新车?
第一招:保持战略定力
今年7 月下旬,郑加坤等领导班子成员及 260 余名副科级以上人员在郑州日产办公大楼阶 梯会议室内,召开了年中经营工作会议。可以
第二招:向乘用车靠拢
20 年来,郑州日产一直被定位为东风、日 产双品牌LCV 发展基地。直到2013 年上海车 展期间,东风风度品牌的首次发布,使其成为 与东风风行、东风风神并列的东风旗下三大自 主乘用车品牌,也因此明确了郑州日产在东风 大自主、大协同、大发展战略中的重要地位和 使命。
实际上,早在2012 时,郑州日产就确立了 “蓄势”两步走的事业推进计划:第一步利用 2011 年至2013 三年时间,实现郑州日产全价值 链的“强身健体”;第二步利用2014 年至2016 年三年时间,持续投放一系列新品,彻底完成 “3+2+E”产品构架(“3”指形成3 个年产量
如何全面客观地 认识到郑州日产 眼下的发展形势 及有效解决所面 临的困 难,成 为 考验公司领导层 的主要课题。
过10 万 辆 的 明 星 车 型, 即SUV、 皮 卡、CDV 三大品类;“2”指轻卡和MPV;“E”指电动 车),以此实现规模的再次扩张。

郑州日产汽车有限公司_企业报告(业主版)

郑州日产汽车有限公司_企业报告(业主版)

1.2 需求趋势
近 3 月(2022-12~2023-02):
近 1 年(2022-03~2023-02):
本报告于 2023 年 02 月 08 日 生成
1/22
近 3 年(2020-03~2023-02):
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年郑州日产汽车有限公司的项目规模主要分布于 10-100 万区间,占项目总数的 49.0%。500 万 以上大额项目 3 个。 近 1 年(2022-03~2023-02):
总装 A 线后厢线链条更换项目中 湖北铭阳智能装备
标结果公告中标结果公告
有限公司
94.3
TOP5
H60A 纵梁前段外板右压型模具 制新项目(二)成交结果公告采 购结果公告
十堰市天策模具股 份有限公司
52.4
TOP6
日常车型稿件传播项目采购结果 北京鱼得水营销顾
公告
问有限公司
43.3
2022-06-21 2022-06-17 2022-11-14
目标单位: 郑州日产汽车有限公司
报告时间:
2023-02-08
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析,为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考;帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平,以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!

征途

征途

征途作者:文Sky图郑州日产来源:《汽车与运动》2007年第05期众所周知,从达喀尔拉力赛自创办至2004年的20多年里,参赛车辆及参赛队伍一直都是国外厂商的天下,从来没有来自中国的声音。

由于达喀尔拉力赛是世界公认的顶级赛事,比赛过程中的难度之大,对参赛车辆的考验之严酷是人所共知的事实。

因此,每年的比赛,特别是量产组的比赛,都成为汽车厂商制造水平和工艺水平的严酷考场,也被世界各汽车制造厂商视为产品质量的表演场。

参加达喀尔拉力赛是中国汽车界和中国汽车运动界人士多年的期盼。

从某种意义上来说,这是中国汽车走向世界的宣言,也是向世界展现中国汽车厂商风采的一个舞台。

正是这个原因,郑州日产帕拉丁才会连续3年踏上达喀尔之路,它要向世界证明:中国的汽车产品,绝对可以挑战达喀尔。

2004年,初试啼声谈起帕拉丁出征达喀尔,有一个人绝对不可以忽略,他就是2004年驾驶着帕拉丁首次出征达喀尔的车手——卢宁军。

2002年底,一个偶然的机会,中央电视台请卢宁军作为嘉宾试开了尚未上市的郑州日产帕拉丁。

卢宁军一眼就看出,这款车正是能够圆他参加达喀尔拉力赛梦想的出色战车。

他说,多年来,他一直在国内寻找适合参加达喀尔拉力赛的赛车,但每次都无功而返。

没想到,最后在自己的老家郑州找到了,这就是四轮驱动的,被称之为真正SUV的帕拉丁。

而对于卢宁军的提议,当时的郑州日产最开始却颇有些犹豫。

时任郑州日产的总经理郭振甫坦诚道:“当卢宁军开始向我们商谈赞助他参加达喀尔拉力赛的事情时,尽管我们了解他是国内著名的赛车手,对他的赛车技能和个人素质也都不怀疑。

问题是,这在国内还没有先例,这毕竟是关系到品牌声誉的大事,还有一笔不小的投入。

”但是,出于对于自己产品性能的信任和对中国赛车运动的支持态度,郑州日产管理层作出了一个更为大胆的决定:“为了使世界了解中国,我们不但要赞助卢宁军去参加比赛,还要组织一支车队,让卢宁军作为我们的车手,以团队的力量去参加这项比赛。

郑州日产汽车用户手册说明书

郑州日产汽车用户手册说明书
进入充电过程。 充电完成后,车辆仪表会休眠不 再显示充电状态信息。请拔出充 电枪。关闭交流充电座上的防水 防尘盖,再关闭充电格栅盖。 5)注意及警告事项
注意
首次充电,要求自动充满 SOC 为 100%,以达到 SOC 向上触发修 正,可以保证 SOC 精度,避免在 SOC 过低时精度差导致断动力故 障。
驶您的汽车。
本手册通篇使用“ 警告”标 记,用于指示该处可能导致死亡 或严重人身伤害。为了避免或减 少危险,必须严格遵守注意事项。
本手册通篇使用“ 注意”标记, 表示该处可能造成轻度或中度人 身伤害或车辆损伤,为了避免或 减少危险,必须谨慎遵守注意事 项。
如果您看到上图中类似标志,表 示箭头指向车辆前方。
务中心询问,他们一定会高兴地 为您服务。 联系地址:
中国河南郑州市郑东新区莲 湖路 3 号 郑州日产汽车有限公司客户服 务部售后服务课 邮编:450046 电话:400 699 9766
1、关于充电 帕拉索电动车是一款纯电动汽 车,只能采用自身的动力电池提 供能量来行驶。为了避免因动力 电池过放电而导致车辆无法行 驶,请及时充电并在行驶前根据 仪表提供的剩余里程判断电量需 求是非常重要的,本车型提供三 种充电方式供用户选择。
当摁压格栅充电口盖开启不 顺时,可分别按压两个锁扣的位 置打开格栅充电口盖,并及时用 抹布或气枪对锁舌和锁扣除尘。
当车辆处于充电状态时,车 辆仪表上会显示充电状态:
当充电完成后,车辆仪表会自 动休眠不再显示充电状态信息。 当仪表 SOC 值低于 6%,出现电 量低报警提示时,推荐客户去充 电,可以确保不会因电量不足而 无动力搁浅,不推荐在电量耗尽 后再进行充电,因为那样会影响 电池的使用寿命。 家用交流充电是使用车辆配备 的交流充电连接装置进行充电

汽车slogan文案全集

汽车slogan文案全集

目录汽车品牌口号收集 (2)1.千里马 (3)2.别克 (4)3.东南菱帅 (5)4.上海大众 (5)5.奥迪AUDI (7)6.新甲壳虫New Beatle (8)7.高尔夫GOLF (8)8.夏朗SHARAN (9)9.捷达JETTA (9)10.宝莱BORA (9)11.高尔GOL (10)12。

马自达福美来323 (10)13.马自达6 Mazda6 (10)14.福美来 (10)15.宝马BMW (11)16。

梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。

沃尔沃VOLVO (13)18.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。

吉普anywhere i can reach__jeep (15)21.绅宝SAAB (15)22.福特 (15)23.雪佛兰CHEVROLET (16)24。

现代汽车HYUNDAI (16)25.威乐VELA (17)26.本田 (18)27。

东风雪铁龙 (19)28.中华轿车Brilliance Auto (20)29。

奇瑞 (20)30。

菲亚特 (21)31.三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。

红旗 (22)33.吉利 (22)34.华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35.江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (23)37。

凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车: (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路,有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。

--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球,关爱地球”日产-shift the future超越未来。

德系梅赛德斯-奔驰——领导时代,驾驭未来宝马——驾乘乐趣,创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精,永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界,从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你(mini)--她可爱吗?(ISITLOVE?)沃尔沃——For Life 关爱生命,享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神,当代车东风——买我东风车,还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳,走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路,只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。

全天候日系车畅行广州[原始]

全天候日系车畅行广州[原始]

利用消费者的熟知的一些场所,如购书中心、
美居中心、海印电器城,用广东方言,与消费 者进行沟通,表达日产皮卡不受限制,随时畅 行广州市区的概念。
十、媒体建议
媒体策略: 配合活动,以报纸、电台为主,电视、印刷宣传品为 辅的立体投放攻势。 电台广告针对潜在消费者经常在车上(自己的车或是 计程车)的特点,通过交通、音乐节目,增强信息传 达的深度,并与消费者进行互动沟通。 报纸广告软硬结合。软文体现新闻性,通过软文对行 业、品牌和产品进行较为全面的介绍,增强消费者对 产品的信赖。 根据市场淡旺季情况,第一、二、三阶段媒体投放总 量比为6:3:1。
• 电台有奖问答节目开播 • 沿途各主要交通路口的印刷宣传单派发。

• 广州今日最靓丽的风景线——郑州日产皮卡 • 选择郑州日产皮卡的100个理由
活动时间:6月初
活动二:有奖试乘试驾


主题:零距离接触
目的:针对潜在消费者对日产车高性能的概念较模糊 的客观情况,扭转和提升消费者对产品的好感,最大 程度促进售点的直接销售。 活动地点:在主要销售点和广州市区、增城、花都、 番禺的较大型的体育场所。主要销售点不受场地约束, 可长期举行,其他点在节假日举办。

活动二:有奖试乘试驾

活动内容:
• 每一场地提供2台以上可试驾皮卡。 • 为鼓励现场潜在消费者参与试驾,设定不同奖品,如皮卡车
模型、PDA、优惠券、手机、精美钥匙环、皮卡车型打火机 等。 • 参与者每人均能抽奖,100%中奖。

传播渠道:
• 广州三大报广告 • 电台广告 • 现场海报和各车城单张派发
• 每台车上以不同类型的鲜花装饰。 • 提出选择郑州日产皮卡的100个理由,每车设置广告横幅一

汽车slogan文案全集

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马自达福美来323 (10)13.马自达6 Mazda6 (10)14.福美来 (10)15.宝马BMW (11)16。

梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。

沃尔沃VOLVO (13)18.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。

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东风雪铁龙 (19)28.中华轿车Brilliance Auto (20)29。

奇瑞 (20)30。

菲亚特 (21)31.三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。

红旗 (22)33.吉利 (22)34.华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35.江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (23)37。

凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车: (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路,有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。

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德系梅赛德斯-奔驰——领导时代,驾驭未来宝马——驾乘乐趣,创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精,永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界,从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你(mini)--她可爱吗?(ISITLOVE?)沃尔沃——For Life 关爱生命,享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神,当代车东风——买我东风车,还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳,走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路,只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。

郑州日产努力打造道路双雄

郑州日产努力打造道路双雄

辆 维护周 期 ,使 车 辆 在 使 用 过 程 中 的 维 护 费用 降
低 了近 1 3 /。 作为一 款 以操 控 者 为 设 计 导 向 的卡 车 ,凯 普
NP 0 全 名 N sa ik p3 0 日产 皮 卡 ,与 30 i nPc u 0 s
D2 汽 油版 车型拥有 相 同的外形 ,搭载 日产原 装进 2
以 综 合 工 况 油 耗 7 2 / O k 的技 术 指 标 ,成 为 同 .L 1 0m
轻 松驾驶 提 供 了保 障 。在 人 性 化 设 计 上 ,数 字化
多功能仪表 盘 ( D) MF ,能 根据 车辆 运行 情 况 ,显
示 实时动 态数据 ,可 以 提醒 何 时 加油 ,何 时 维修 ,
口 2 5 2 D 柴 油 机 ,采 用 燃 油 高 压 共 轨 和 . LYD 5D Ti
斯 达彻 底 打 破 人 们 “ 卡 车很 累” 的传 统 印 象 , 开
实 现卡车 驾 乘 “ 车 化 ” 电 子 油 门 、短 行 程 排 轿 。 挡 、人 性 化 踏 板 设 计 、 液 压 助 力 转 向 系 统 为 实 现
轨 柴 油 机 ,最 大 扭 矩 为 2 6Nm ( 2 0rmi) 9 3 0 / n ,最
国内售 价 最 高 的皮 卡 ,D 2在 价 格 上 几 乎 没 有 优 2 势 ,但 能够 取得 如 此 佳 绩 ,靠 的就 是 其 总成 配 置
大功率 达到 1 3k ( 6 0rmi) 0 W 3 0 / n ,最 高 车速 1 0 2
款典 型的 L V 车 型 ,也 是郑 州 日产 加 入 东风 有 C 限 4年 以来 首款真 正意义 上的 日产 品牌 L V 车型 , C
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御轩 MP 帅客 城市 多功 能 商用 车等 v
互 补 .力争 做 到轻 型 商 用 车 的专 业 化 和细 的 高端 化 。
的通 过性 作 为一款 目前 国内售价最 高的皮 卡 . 2 在 D2 价格 上几乎没 有优 势 , 但能够取 得如此 佳绩 . 的就是 靠 其 总威 配置 带来 的竞争优势 。 2 皮卡汽 油版配 备 日产 D2
郑 州 日产 的道 路双雄
p 汽车 行 业 中 .活 跃 着一 家 特 殊 的汽 车 企 国 于合 资企 业 .但 却坚 持 走双 品牌 发展 战略 § 商用车 企业 , 型 生产 的 产 品又与 传统 意义 的 很 大不 同:每 年的产 销 量虽 然不 大 .但却 能 市 场长 期 占据 霸 主 地位 … …它 就是 郑 州 日 以生产 大 品牌 的小众 产 品而 确立 独特 市场 地 E 主流 商 用车 企业 。 3 3 年 月成 立 的郑 州 日产 汽车 有 限公 司 , 日 是 IN 汽 车公 司在 中 国大 陆的第 一个 整 车合 资 A ) 04年 1 0 0月 ,东 风汽 车股 份有 限公 司 重组 郑 20 年 3 . 州 日产被 定 为 日产 L V的重 07 月 郑 C 地 , 担负起 日产全球 L V 0 o 5 产 销 将 C 2 ̄ ~2 % 随 后东 风方 面也 将郑 州 日产定 位 为东 风 品牌 要发 展基 地 包 括轻 卡 在 内 的 L V市场 是 曰产汽 车 重 要 C 展 战略 规 划 .早在 20 0 4年 4月 .日产 就 成 每 单元 , 目标 是 把 L V事业 发 展成 曰产全 业 C 々 心 部 分 ,使 之 成 为销 量 增 长 的 突破 性 驱 核 作 为 日产 L V的重 要 发展 基 地 的地 位 的确 C 目产也 获 得 了 日产汽 车 方面 的鼎 力 支持 . 产 季 臼产 品 牌 的 数 量 和速 度都 在 明显 加 快 。 八 ;进 的 D 2 2 皮 卡 独 当 一 面 , 到 帕 拉 丁 f I N)S V的双 线 出击 .从推 出第 一款 传 统意 U 商 用 车产 品高端 轻 卡 凯 普 斯达 到 刚 刚导 j 寄予 厚 望 的 C V代 表 车 型 N 2 0 产 D V 0 ,郑 州 日 日产 品牌 的 L V产 品 布局 已 经成 型 按 照 C 展 战 略 ,这 些 产 品将 与 东 风 品牌 的 锐 骐皮
用户 对野 外作业 车辆动 力性 、 越野性 , 全性 可靠性 安
的 要求 . 适应 农村及偏 远地 区的 山区、 河滩 、 沙石等复
杂 路况使 用。 同时也满足 了行业用 户由于连续 行驶时 间 长 . 车辆舒 适性和操 控性 的要求 。 对 帕拉 丁不 仅打 动了
强 . 卡 的柴 油化 和 高档化 趋势 愈 加 明显 。坚持 走 高 皮 端化 路线 的郑 州 日产 为 了适应 这一 市场 需 求 . 在现 有
3 O多万 辆 的皮 卡 .很 快成 为我 国高 端皮 卡 的经 典 之 作 ,连续 多年 稳 居高 端皮 卡市 场 占有 率第 一 的位 置 .
成 为 支撑郑 州 目产 销量 的主 力车 型 。 近 几年 .我国 皮卡 的销 售 总量保 持 在 2 O万辆 左 的市 场份额 .D 2皮卡 占据 了半 壁江 山 ,成 为我 国高 2 端 皮卡 的代 表 车型 。 果说 早期 的 2皮 卡是 靠 日产 品 如 2 牌 来打 开市 场 .现在 的 D 2 卡更 多 的是靠 长期 形 成 2皮
功能 需 求 。
{ 次突破 2 辆到 20 年 的3 量首 万 06 万辆 从20 07
辆到 20 0 8年在 金 融危 机 的影 响下 完 成销 售

在 近 期 工 信部 公 布 的 轻 型 汽车 燃 料 消耗 量 通 告 ”数据 中 .采 用 Y 2 发动 机 的柴 油版 D 2以综 合 D5 2

的 良好 口碑 赢得 了广 大 行业 用户 的认 可 D 2皮卡 用 2
户 忠诚 度高 达 8% 以上 .连 续 1 5 0年在 高档 皮 卡车市 场 占有 率持 续保 持在 5% 以上。 5 D2 2皮卡是 日产 在其皮卡平 台上几十 年产品和制 造
款纯 正 的越 野车 。帕拉 丁 采用 非承 载式 车身 . 使得
工况 油耗 7 2/ k 的技 术指 标 .成 为同级 别 车型 L 1Om O
从 20 年 的 5 00多辆 到 21 耸 的销量 目 09 60 00

帕 拉丁 等 多款郑 州 日产 在高端 市 场的代 表
郑 州 日产 在 以跨 越式 的发 展 的步伐 越来 越
产 品 .表 明 了郑 州 日产 要做 L V专 家 的 态度 和决 C 心 。 于 担 当全 新 细分 市场 开 拓者 角色 的郑州 日产 希 善

越 快 。是什 么支撑 了郑 州 日产 的 高速 成长 7
中油耗 最 低 的皮卡 车型 。
在 当今节 能减排 的 大环境 下 ,油 耗指标 臼益 为用 户所看 重。 承了D 2 继 2皮卡 传统优 势的柴 油版D 2 卡 . 2皮
} 了郑州 日产如 此的 自信 7从郑 州 日产 的 明星
达喀 尔汽 车拉力赛 也成就 了帕拉丁 的品牌和知名度 。 光荣 的历 史 已经成 为过 去 . 当前 竞争 日趋 激烈 在 的 中高 档 S V市 场 帕拉 丁正 面临 着新 的挑 战 ,历经 U 时 间考验 的 成熟 气质 将 为帕拉 丁迎 来新 的威 功
D2 2

足从 农 村 到城 市 .从 日常用 车 到 工程 用 车 等各 种 多
万 U 的概 右 其 中离端 皮 卡 {0 元以 上车 型 ) 本 占到 t% 销 售 1 多辆 ,帕拉 丁第一次提出的 真正 的SV 1万 基 O
细分 市场中 与帕拉 丁曾经同场竞技的竞争对 手已逐渐
远 离了人们的视线 ,而 帕拉 丁的销量仍在不断攀升。 在 S V 品中 . 为城 市型 和越 野型 两种 . U 产 分 帕拉 丁 则 属于后 者 . 的 目标客 户是 对通 过性 、越 野能 力 它 要 求 高 的群 体 。从 车身 结构 上就 可 以看 出 . 拉丁是 帕
望用实际行动证 明.通过对细分专业市场的精耕细
作 .小 众化 一样 可 以取得 大成 就 。
乎可 以找 到答 案 。
汽油 版 车型 拥 有相 同的 外形 . 载 臼产 原 装进 口2 5 搭
升 Y 2 D i 油 机 .采 用 燃油 高 压 共轨 和 电控 直 D 5D T柴
f 际高端 物 流运输 市 场 .已经 成 为郑州 日 、城
C 场 .并且 正 在逐 步进 军大 众化 市场 。 市 0 初 ,郑 州 日产正 式发 布 ”0・ 0 划 年 1 2计 . 年销 售 1 万 辆 , 0 年 销售 2 万辆 。 20 0 21 2 0 从 05
S UV

D 2皮卡 :历久而弥新 2
以其优 秀的节 油性 能将继续 书写 D 2 2 皮卡 的市 场传奇 。
帕拉 丁 :SU V的经典之作
郑 州 臼产 于 19 9 3年开 始导 入 生产 改进 型 D 1 2 皮
卡 19 年 郑州 日产 将全 新 的 D 2 9 9 2 皮卡 投放 中 国市 场 。D 2这款 当 日畅 销全 球 j0多个 国家 .年 销量 达 2 寸 1 作为日产 20 款新车型 .帕拉丁 20 年 2 2 03 03 月 8日 在北 京举行上市仪 式 其原型车名为 X T ̄A - B .意为未 开垦的处女地 .是 美国日产公司在北美市场推 出的一款 车 型 曾在 19 年创造 了 1万辆 的销售 佳绩。当时中国 99 O 的S V U 市场 , 几乎没有 国内引进 或国际同步的 SV U 车型 . 郑州 日产帕拉丁 的性价比优 势非常 明显 .上市 当年完成 念也 就此深入人心 。 上市至今 . 从 历经6 年多时间 . U 在SV
众 多的 SV拥护者 . U 更赢 得了行 业群体 用户的青睐 , 在 行业 采购 中屡 屡 中标 上市初 期 , 帕拉 丁在行业 采购方
面取 得了不俗 表现 . 不完全统 计 . 据 在政府 采购的 S V U 车型 系列 中 .帕拉 丁以近 7% 的 中标 率傲视群 雄。 o 作为一款 堪称经典 的S V U 车型 . 帕拉丁几乎 可以与 SV划等 号 . 到 SV就让人 想起帕 拉丁 , 到帕拉丁 U 提 U 提 就会让 人想起 SV U 。同样 ,通过 3 参加达喀 尔汽车拉 次 力赛使得帕拉 丁与这项最具挑战性 的汽车 比赛 结下不解
D2 2 汽油 版皮 卡基 础上 2 1 年 1 00 月正 式推 出 了 D 2 2 柴 油版 N 30 P 0 。作 为郑 州 日产的 当家 产 品 ,这 是 D 2 2 皮 卡产 品十 余 年来 第三 次全 球同 步换 型 。 路 线决 定 了 郑州 日产企 业 的市 场 定位 .电 } ,抢险 石油等 对 于车 辆 品牌质 量要 求较 高 务用 车市 场 以及强 调效 率 、舒适 性 、多功 能 N 3 0 名 Nsa ikp3 0日产皮 卡 . D 2 P0 全 i价指标 与主流轿 车基本 相 其主
同 。在保 留皮 卡强 大实用 性的 同时 , 2 皮卡 拥有轿 车 D2 化 的舒适性 和操控性 , 同时还 能像越 野车一样 拥有超 强
车 身在 受 力不 均 匀的情 况下 抗扭 能 力更 强 。 承载车 非 身 在 车架 的支 持下 , 予帕 拉丁 更好 的车 身强 度 .安 赋 全 性 和通过 性 。帕 拉丁 匹配 原装 日产 汽油 机 经过 多
接喷 射 、 涡轮 增压 进 气 带 中冷 、 气 净化 等 系 列先 进 尾 技 术 .真 正 实现 低嗓 音 、低 振动 .低 油 耗 、低 排 放 。
最 大 功 率 9 W .最 大扭 矩 达 到 了 24 m。 可 以满 8k 9N
之缘 。 中国 . 在 帕拉 丁成了达喀 尔拉力赛 的符号和象征
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