螺纹车削

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普通车床的螺纹车削加工ppt课件文字可编辑

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三、典型普通螺纹零件的车削加工
螺纹总背吃刀量ap=h=0.54P=0.81mm
合理分配螺纹加工余量
(一般粗车ap:0.10~0.50;精车ap:0.01~0.10 。)
进刀次数
背吃刀量
加工步骤
加工余量
第一次进刀 第二次进刀 第三次进刀 第四次进刀 第五次进刀 第六次进刀
a =0.50mm p
a =0.15mm p
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2)抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
抬闸法
退刀方式 利用丝杆的反转纵向返回起点
手动纵向返回起点
适用范围
适用于任何螺距的加工
只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
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本标准适用于已投入商业运行的火力 发电厂 纯凝式 汽轮发 电机组 和供热 汽轮发 电机组 的技术 经济指 标的统 计和评 价。燃 机机组 、余热 锅炉以 及联合 循环机 组可参 照本标 准执行 ,并增 补指标 。
二、螺纹的车削加工工艺
2. 普通外螺纹的车削加工工艺流程
车端面 车螺纹大径 车退刀槽 倒角 车螺纹
d<公称直径 <螺纹小径
多刀车削
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本标准适用于已投入商业运行的火力 发电厂 纯凝式 汽轮发 电机组 和供热 汽轮发 电机组 的技术 经济指 标的统 计和评 价。燃 机机组 、余热 锅炉以 及联合 循环机 组可参 照本标 准执行 ,并增 补指标 。
a =0.10mm p
a =0.03mm p
a =0.02mm p
a =0.01mm p
粗加工 精加工
0.75mm 0.06mm

车削螺纹的计算

车削螺纹的计算

8-2三角螺纹的计算一、三角螺纹的尺寸计算1 .普通三角螺纹的尺寸计算普通三角螺纹牙形如图、尺寸计算公式参看下表。

例:试计算三角螺纹M20 xZ 的牙形高2 .英制三角螺纹的尺寸计算英制三角螺纹的牙形如图6 一10 ,尺寸计算公式见表6 一3 。

二、三角形螺纹车刀1 .对螺纹车刀的要求螺纹车刀属于成形刀具,要保证螺纹牙形精度,必须正确刃磨和安装车刀。

对螺纹车刀的要求主要有以下几点:( 1 )车刀的刀尖角一定要等于螺纹的牙形角。

( 2 )精车时车刀的纵向前角应等于零度;粗车时允许有5 o一15o的纵向前角。

( 3 )因受螺纹升角的影响,车刀两侧面的静止后角应刃磨得不相等,进给方向后面的后角较大,一般应保证两侧面均有3o一5o的工作后角。

( 4 )车刀两侧刃的直线性要好。

2 .普通三角螺纹车刀车刀从材料上分有高速钢螺纹车刀和硬质合金螺纹车刀两种。

( l )高速钢螺纹车刀高速钢螺纹车刀刃磨方便、切削刃锋利、韧性好,能承受较大的切削冲击力,车出螺纹的表面粗糙度小。

但它的耐热性差,不宜高速车削,所以常用来低速车削或作为螺纹精车刀。

高速钢螺纹车刀的几何形状如图8-10所示。

高速钢三角螺纹车刀的刀尖角一定要等于牙形角。

当车刀的纵向前角0o时,车刀两侧刃之间夹角等于牙形角;若纵向前角不为O o时,车刀两侧刃不通过工件轴线,车出螺纹的牙形不是直线而是曲线。

当车削精度要求较高的三角螺纹时,一定要考虑纵向前角对牙形精度的影响。

为车削顺利,纵向前角常选在5 o一15o之间,这时车刀两侧刃的夹角不能等于牙形角,而应当比牙形角小30 ’一1o30’。

应当注意.纵向前角不能选得过大,若纵向前角过大,不仅影响牙形精度,而且还容易引起扎刀现象。

车螺纹时,由于螺纹升角的影响,造成切削平面和基面的位置变化,从而使车刀工作时的前角和后角与车刀静止时的前角和后角不相等。

螺纹升角越大,对工作时的前角和后角影响越明显。

当车刀的静止前角为零度时,螺纹升角能使进给方向一侧刀刃的前角变为正值,而使另一侧前角变为负值,使切削不顺利、排屑也困难。

车削螺纹时常见故障及解决方法

车削螺纹时常见故障及解决方法

车削螺纹时常见故障及解决方法螺纹车削是机械加工中的一项重要工艺,常用于制作螺栓、螺母等产品。

在车削螺纹过程中,有时会遇到一些常见的故障,如螺纹断裂、螺纹毛刺等问题。

本文将针对这些常见故障,给出相应的解决方法。

一、螺纹断裂螺纹断裂是车削螺纹中最常见的故障之一,主要原因有以下几点:1. 切削量过大。

车削螺纹时,如果一次性切削量过大,容易导致螺纹切削力过大,从而造成螺纹断裂。

2. 车削速度过高。

车削速度过高,会使螺纹材料在车削过程中产生过热现象,从而影响螺纹强度,导致断裂。

3. 切削刃磨损严重。

切削刃磨损严重会导致螺纹车削时切削力不均匀,从而容易引起断裂。

解决方法:1. 合理控制切削量。

在车削螺纹时,应根据工件的材料和尺寸,选择合适的切削量,避免一次性过大的切削力。

2. 控制切削速度。

根据螺纹材料的硬度和热处理情况,选择合适的切削速度,避免过高的车削速度造成螺纹断裂。

3. 及时更换刀具。

定期检查和更换切削刃,保证切削刃的锐利度,避免因刀具磨损产生过大的切削力。

二、螺纹毛刺螺纹毛刺是车削螺纹常见的表面缺陷之一,主要原因有以下几点:1. 加工精度不高。

车削螺纹时,如果刀具偏斜、工件夹紧不稳定等,容易导致精度不高,从而产生毛刺。

2. 切削液不合适。

切削液在车削螺纹时起到冷却、润滑的作用,选用不合适的切削液容易造成毛刺。

3. 刀具磨损严重。

刀具磨损严重会导致切削力不均匀,从而产生毛刺。

解决方法:1. 提高加工精度。

在车削螺纹前,检查刀具和夹持装置,确保工艺参数设置正确,以提高加工精度。

2. 合理选择切削液。

根据螺纹材料的特性和切削条件,选择合适的切削液,保证切削液的冷却和润滑效果,减少毛刺。

3. 及时更换刀具。

定期检查和更换刀具,保证刀具的切削锋利度,减少切削力不均匀引起的毛刺问题。

三、螺纹尺寸不准确螺纹尺寸不准确是车削螺纹常见的质量问题之一,主要原因有以下几点:1. 刀具磨损不均匀。

刀具磨损不均匀会导致切削力不均匀,从而影响螺纹尺寸的精度。

普通车床螺纹车削加工讲义

普通车床螺纹车削加工讲义

3 ) 车螺纹大径φ24
0 -0.23
4 ) 切槽
三.典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角
6 ) 车螺纹
三、典型普通螺纹零件的车削加工
3.选择刀具及切削用量
序 号
加工内容
刀具 名称
1 端面 端面刀
2
φ 24、φ 30外 圆
外圆刀
3
退刀槽
4×φ21.5
切槽刀
螺纹
4 M24X1.5— 螺纹刀
合理分配螺纹加工余量
(一般粗车ap:0.10~0.50;精车ap:0.01~0.10 。)
进刀次数 第一次进刀 第二次进刀 第三次进刀 第四次进刀 第五次进刀 第六次进刀
背吃刀量 ap=0.50mm ap=0.15mm ap=0.10mm ap=0.03mm ap=0.02mm ap=0.01mm
加工步骤 粗加工
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1)正反车车削法
开车,对刀
合闸,车螺纹
横向退刀,停车, 反转,纵向回起点
快速退出
开车切削 开反车返回
多刀循环加工
进刀
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2)抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
车端面 车螺纹大径 车退刀槽 倒角 车螺纹
d<公称直径 <螺纹小径
多刀车削
三.典型普通螺纹零件的车削加工
1. 分析零件图
查表或计算 d=φ 24 0 -0.23
d2=d-0.6495P=φ 23.026-00.19
三.典型普通螺纹零件的车削加工

螺纹车削工艺与技巧

螺纹车削工艺与技巧

螺纹车削工艺与技巧螺纹车削是常见的一种金属加工方法,广泛应用于制造业中。

它涉及到车床和工具的使用,以切削出各种形状的螺纹。

本文将介绍螺纹车削的基础知识、工艺流程以及一些技巧和注意事项。

一、螺纹车削的基础知识在进行螺纹车削之前,需要了解一些基础知识。

首先是螺纹的类型,常见的螺纹有内螺纹和外螺纹,分别用于孔内和孔外的螺纹制作。

其次是螺纹的参数,如螺距、螺纹角和牙型。

这些参数会直接影响到螺纹的制作和使用,在进行车削时需要选择合适的参数。

二、螺纹车削的工艺流程螺纹车削的工艺流程通常包括以下几个步骤:准备工作、装夹工件、选择合适的切削工具、确定切削速度和进给、进行车削操作、检查和修整螺纹。

首先,在进行螺纹车削之前,需要做好准备工作,包括检查车床和刀具的状态,确保其正常工作。

接着,将待加工的工件装夹在车床上,并调整好刀具的位置。

然后,选择适合的切削工具。

常用的切削工具有螺纹刀和攻丝刀,根据加工要求选择合适的刀具。

根据螺纹参数和工件材料,选择合适的刀具材料,例如高速钢、硬质合金等。

确定切削速度和进给是关键步骤之一。

切削速度和进给率的选择要根据刀具和工件材料来确定,一般需参考相关资料或试验确定合适的数值。

切削速度过高可能导致刀具磨损过快,而切削速度过低则可能导致加工效率低下。

进行车削操作时,要注意保持刀具和工件的接触紧密,以减小振动和误差。

通过控制车床的进给和转速,进行螺纹的切削。

在操作过程中,应保持稳定的刀具进给速度和转速,避免过快或过慢。

最后,进行螺纹的检查和修整。

通过螺纹量规等工具进行测量,并进行必要的矫正操作。

确保螺纹的尺寸和质量满足要求。

三、螺纹车削的技巧与注意事项1. 合理选择切削工具:根据螺纹参数和工件材料选择合适的切削工具。

刀具的质量和尺寸对螺纹的加工质量起着重要的影响。

2. 控制进给速度和转速:进给速度和转速的选择要根据刀具和工件材料来确定,保持稳定的切削条件,避免过快或过慢导致的加工问题。

3. 注意工件的固定:工件在车削过程中要牢固固定,以避免振动和位置偏移。

螺纹车削的方法及技巧【详解】

螺纹车削的方法及技巧【详解】

螺纹车削的方法内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.一、螺纹车削的概念工螺纹车削是指螺纹加工过程,具体是指工件旋转一转,车刀沿工件轴线移动一个导程,刀刃的运动轨迹就形成了工件的螺纹表面的螺纹加工过程。

二、螺纹分类螺纹的种类很多,按用途可分为连接螺纹和传动螺纹;按牙形可分为三角螺纹、方形螺纹、锯形螺纹、圆形螺纹;按螺旋方向可分为右旋螺纹和左旋螺纹;按螺旋线数分为单线螺纹和多线螺纹。

按母体形状可分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。

三、螺纹车削原理螺纹的加工方法很多,其中用车削的方法加工螺纹是常用的加工方法。

无论车削哪一种螺纹,车床主轴和刀具之间必须保持严格的运动关系:主轴每转一圈(即工件转一圈),刀具应均匀地移动一个导程的距离。

工件的转动和车刀的移动都是通过主轴的带动来实现的,从而保证了工件和刀具之间严格的运动关系。

四、螺纹车削的主要方法1、径向进刀法如图2-42a所示,车削螺纹时,车刀左右两侧刀刃都参加切削,由中滑板横向进给,通过多次行程,直到把螺纹车好。

径向进刀法适用螺距P<3mm的三角螺纹车削,也适用于P≥3mm三角螺纹的精车。

2、轴向进刀法(左右进刀法)车削较大螺距的螺纹时,为减小车刀两个刀刃同时切削所产生的扎刀现象,可使车刀只用一侧刀刃进行切削。

车削过程中,除了做横向进给外,同时还利用小滑板把车刀向左或向右做微量进给,使车刀只有一侧刀刃进行切削,通过多次行程,直至把螺纹车好。

这种加工方法适用于P≥3mm螺纹的精车等。

3、斜向进刀法如图2-42c所示,车削螺纹时,除中滑板横向进给外,只把小滑板向一个方向做微量进给。

这种方法只适用于粗车。

4、改进型斜向进刀法如图2-42d所示,这种车削方法是两侧刀刃都有切削任务,其中一个刀刃承担主要切削任务,这样可以避免斜向进刀不切削一侧刀刃磨损大和工件表面粗糙度大的问题。

普通外螺纹的车削

普通外螺纹的车削
车刀进给的格数=1.3 X2÷0.1=26 2、 计算M36x3的进给格数
车刀进给的格数=1.3 X3÷0.1=39
3、合理分刀
上面的练习中进给的格数二十、三十多格,不能 一次进刀完成,要进行多次走刀,可分刀如下:
n=50r/min P=2(C3 MIII)
练习图形: 练习一:
练习二
练习三、车削M36X3螺纹
3、M24 (x3-右-6g6g-N)
二、认识螺纹
1、左、右旋螺纹的区别
右旋
左旋
2、生活中左、右旋螺纹的应用
左松右紧的是右旋螺纹
二、单、多线螺纹的识别
思考:单、多线螺纹的应用及优缺
三、螺纹的参数
大径d
螺距P (导程L) L=nP
中径d2
d2=d-0.65P
小径d1
d1=d-1.08P
牙高h
h=0.54P
普通外螺纹的车削
教学目的:
1、认识螺纹标记、螺纹参数
2、掌握车削普通螺纹的技能
重、难点:
普通螺ห้องสมุดไป่ตู้的车削
一、螺纹标记
1、M32x2 指出M、32、2的意义 M是普通螺纹代号,牙型角为60° 32是公称直径 2是螺距
2、M30x6(p3)-LH-5g6g-N M是普通螺纹代号,牙型角为60° 30是公称直径 6是螺距 6是导程 P3是螺距 LH是左旋 5g6g中径、顶径公差 N是旋合长度
四、外螺纹的车削
1、外径与公称直径的关系 d0=d-0.13P
练习:1.M32X2 d0=32-0.13X2=31.74 2.M36X3 d0=36-0.13X3=35.61
2、切深与牙高的关系 h=0.54P
ap=0.65p

螺纹车削加工工艺及编程

螺纹车削加工工艺及编程

螺纹车削加工工艺及编程1 螺纹加工概念及加工工艺1.1.螺纹加工简述螺纹加工是在圆柱上加工出特殊形状螺旋槽的过程,螺纹的常见的用途是连接紧固、传递运动等。

螺纹常见的加工方法有:滚丝或螺纹成型、攻丝、铣削螺纹、车削螺纹等。

CNC 车床可加工出高质量的螺纹,本节主要学习用CNC 车床车削螺纹的工艺编程方法。

车削螺纹加工是在车床上,控制进给运动与主轴旋转同步,加工特殊形状螺旋槽的过程。

螺纹形状主要由切削刀具的形状和安装位置决定。

螺纹导程由刀具进给量决定。

如图8-9-1所示的螺纹车削加工。

CNC 编程加工最多的是普通螺纹,螺纹牙形为三角形,牙型角为60°,普通螺纹分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹。

粗牙普通螺纹的螺距是标准螺距,其代号用字母“M ”及公称直径表示,如M16、M12等。

细牙普通螺纹代号用字母“M ”及公称直径×螺距表示,如M24×1.5、M27×2等。

1.2.螺纹加工刀具普通螺纹加工刀具刀尖角通常为60°,螺纹车刀片的形状跟螺纹牙型一样,螺纹刀切削不仅用于切削,而且使螺纹成型。

机夹式螺纹车刀如图8-9-2所示,分为外螺纹车刀和内螺纹车刀两种。

可转位螺纹车刀是弱支撑,刚度与强度均较差。

图8-9-2车削螺纹加工图8-9-1车削螺纹加工装夹外螺纹车刀时,刀尖应与主轴线等高 (可根据尾座顶尖高度检查)。

车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直,装刀时可用样板来对刀。

1.3.螺纹加工过程图8-9-3螺纹加工路线一个螺纹的车削需要多次切削加工而成,每次切削逐渐增加螺纹深度,否则,刀具寿命也比预期的短得多。

为实现多次切削的目的,机床主轴必需恒定转速旋转,且必须与进给运动保持同步,保证每次刀具切削开始位置相同,保证每次切削深度都在螺纹圆柱的同一位置上,最后一次走刀加工出适当的螺纹尺寸、形状、表面质量和公差,并得到合格的螺纹。

如图8-9-3,编程中,每次螺纹加工走刀至少有4次基本运动(直螺纹)。

螺纹车削指令

螺纹车削指令

2、进刀方式 在G92螺纹切削循环中,螺纹刀以直进的方式进行 螺纹切削。总的螺纹切削深度(牙高)一般以常量值进 行分配,螺纹刀双刃参与切削。每次的切削深度按常用 的螺纹加工进给次数与背吃刀量表给出。
五、螺纹车削复合循环指令G76
1、格式 G76 P(m) (r) (a) Q(dmin) R (d) G76 X Z R (i) P (k) Q (d) F(f)
三、常用的螺纹加工进给次数与背吃刀量表
米制螺纹
螺距 牙深 1次 背 吃 刀 量 及 切 削 次 数 2次 3次 4次 5次 1.0 0.649 0.7 0.4 0.2 1.5 0.947 0.8 0.6 0.4 0.2 2.0 1.299 0.9 0.6 0.6 0.4 0.1 2.5 1.624 1.0 0.7 0.6 0.4 0.4 3.0 1.949 1.2 0.7 0.6 0.4 0.4 3.5 2.273 1.5 0.7 0.6 0.6 0.4 4.0 2.598 1.5 0.8 0.6 0.6 0.4
0.678 0.904
2次
3次 4次
0.4
0.16
0.6
0.3 0.11
0.6
0.5 0.14
0.6
0.5 0.3
0.6
0.6 0.4
0.7
0.6 0.4
0.7
0.6 0.5
5次
6次 7次
0.13
0.21
0.4
0.16
0.5
0.4 0.17
G32 编 程 举 例 1
例1、如下图所示圆柱螺纹,螺纹导程为1.0 mm。δ1=2 mm , δ2=1mm。 试编写螺纹加工程序。
1
G76 编 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 举 例 2

螺纹的车削方法

螺纹的车削方法

螺纹的车削方法
螺纹车削是一种常见的车削方法,它主要用于加工螺纹和螺纹孔。

螺纹车削的原理是利用车床上的螺纹刀具,将工件上的材料切削成螺纹形状。

这种方法可以用于加工各种材料,包括金属、塑料和木材等。

螺纹车削的过程中,需要使用螺纹刀具。

这种刀具通常由刀柄和刀片组成,刀片上有一个或多个切削刃。

在车削过程中,刀柄被夹在车床上,刀片则被调整到正确的位置,以便切削出所需的螺纹形状。

螺纹车削的优点是可以生产高精度的螺纹和螺纹孔。

这种方法可以生产各种不同类型的螺纹,包括内螺纹和外螺纹。

此外,螺纹车削还可以用于生产各种不同的螺纹孔,包括直螺纹孔和锥螺纹孔。

螺纹车削的缺点是需要使用专门的刀具和设备。

此外,这种方法通常需要较长的加工时间,因为需要逐步切削出所需的螺纹形状。

此外,螺纹车削还需要进行精确的调整和校准,以确保生产出高质量的螺纹和螺纹孔。

螺纹车削是一种常见的车削方法,它可以用于生产各种不同类型的螺纹和螺纹孔。

虽然这种方法需要使用专门的刀具和设备,并且需要较长的加工时间,但它可以生产高精度的螺纹形状,因此在制造业中得到了广泛的应用。

数控车削编程螺纹加工(“螺纹”文档)共45张

数控车削编程螺纹加工(“螺纹”文档)共45张


程序如表5.5所示。

表5.5复合螺纹切削循环指令编程

程序


M03S800

T0404

G00X32Z2

G76P010160Q50R0.5

G76X27.4Z-27.5P1300Q450F2

相关知识
例:试用复合螺纹切削循环指令G76编写图5.9所示的梯形螺纹加工程序。
项 目 五




图5.10 梯形螺纹编程
数控车削编程与加工
工程五 螺纹的加工
项 目 五
螺 纹 的 加 工
工程义务
粗精加工如图5.1所示螺纹套零件,零件资料为45钢。
项 目 五 螺 纹 的 加 工
图5.1螺纹套
相关知识
一、螺纹的根本要素和加工工艺
项 目
1.普通螺纹的根本要素
〔1〕牙型
沿螺纹轴线剖切时,螺纹牙齿轮廓的剖面外形称为牙型。螺纹的牙型

确后,方可加工,防止出现不测事故。


4.螺纹切入切出量确实定

为保证螺纹加工质量,螺纹切削时在两端设置足够的切入切出量。因此,
实践螺纹的加工长度为:W=L(螺纹实际长度)+δ1+δ2
相关知识
式中:δ1——切入量,普通取2-5;

δ2——切出量,普通取0.5δ1左右;

五பைடு நூலகம்
螺 纹 的 加 工
图5.2螺纹的切入切出量
单一螺纹切削循环 …
G92X42.2Z-41R-14.5
X41.6
X41.2
注释 …
ap =0.8

车削螺纹时常见故障及解决方法

车削螺纹时常见故障及解决方法

车削螺纹时常见故障及解决方法车削螺纹是机械加工中常用的一种加工方法,用于制作螺纹管、螺纹孔等零件。

然而,在车削螺纹的过程中,常会遇到各种故障,如螺纹形状不符合要求、螺纹表面粗糙等问题。

本文将介绍车削螺纹常见的故障及解决方法。

1. 螺纹形状不符合要求螺纹形状不符合要求是车削螺纹中最常见的问题之一。

原因可能是刀具刃磨不良、刀具进给过快、车床导程不准确等。

解决方法:- 检查刀具刃磨情况,确保刀具的切削刃锋利。

- 调整刀具的进给速度,过快的进给速度会导致螺纹形状不准确。

- 检查车床导程是否准确,必要时进行校准。

2. 螺纹表面粗糙在车削螺纹的过程中,螺纹表面可能会出现粗糙现象,影响螺纹的质量。

解决方法:- 检查车床的切削液供给情况,确保切削液充足,能够起到降温和润滑的作用。

- 调整刀具的进给速度和切削速度,过高的进给速度和切削速度会导致表面粗糙。

- 检查刀具的刃磨情况,确保刀具的刃口尖锐。

3. 刀具刃口出现龟裂刀具刃口出现龟裂是一种常见的故障,会导致螺纹表面的质量下降。

解决方法:- 检查刀具刃口是否过热,过热会导致刃口的变质,进而出现裂纹。

- 调整刀具的进给速度和切削速度,过高的进给速度和切削速度会增加刀具的磨损和热量积聚。

- 使用高质量的刀具,避免刃磨不良或材质不合格的刀具。

4. 螺纹深度不均匀螺纹深度不均匀可能是由于车削过程中切削刃与工件之间的接触不均匀或车床导程不准确导致的。

解决方法:- 检查车床导程是否准确,必要时进行校准。

- 检查刀具刃口的磨损情况,确保切削刃的锋利度和接触面积。

- 调整进给速度和切削速度,使切削刃与工件的接触更加均匀。

5. 刀具与工件之间出现卡紧现象卡紧现象在车削螺纹中比较常见,可能是由于切削刃与工件之间的接触不良或刀具位置不正确导致的。

解决方法:- 检查切削刃与工件的接触情况,确保切削刃能够顺利进入工件。

- 调整刀具的位置,确保切削刃与工件之间的接触面积足够。

总之,在车削螺纹的过程中,经常会遇到各种故障。

车削普通螺纹操作方法

车削普通螺纹操作方法

车削普通螺纹操作方法
车削普通螺纹的操作方法如下:
1.固定工件:将需要车削螺纹的工件固定在车床的头座上,确保工件稳定不会滑动。

2.调整车刀:选择合适的车刀,并将其夹紧在主轴的前层和后层上。

调整刀具的高度和角度以确保切削力和切削效果都能得到最佳结果。

3.设定进给和转速:根据螺纹的规格和工件材料,设定合适的进给速度和转速。

进给速度应根据螺纹的进给系数和纵向进给速度计算得出,而转速则取决于工件材料的硬度和刀具的材质和尺寸。

4.开始车削:打开主轴,启动车床,并将工件带动起来。

通过调节主轴、进给和纵向进给,使车刀在工件上匀速切削。

5.检查螺纹质量:在车削过程中,不断检查螺纹的质量,确保尺寸和表面光洁度满足要求。

如有必要,可以调整进给和刀具的位置以改善螺纹的质量。

6.完成车削:当螺纹车削完成后,将车床停止,并移除工件。

清理工件和车床上的切屑和废料。

以上是车削普通螺纹的基本操作方法。

根据实际情况和不同的工件要求,可能还需要做一些调整和优化。

在操作过程中,务必注意安全,遵循操作规程,并遵循车床操作的基本原则。

螺纹车削_单一固定形状车削(G92指令)

螺纹车削_单一固定形状车削(G92指令)




新课巩固
1. G92指令的格式 2. G92指令的动作演示(视频) 3. G92指令的编程(实例) 4. 在数控车床上加工螺纹时的注意事项
布置作业
1.课堂作业:
(1)复习课上内容。
(2)讲义练习:做在作业本上
2.实习任务:
用G92指令编写如下图所示工件的程序,并进行加工。
新课导入

G32 指令主要用于一些单一、特殊高精度螺纹 ( 圆柱 螺纹、等螺距的锥螺纹和端面螺纹)的切削加工,为了适 应一些多加工元素(有圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹面 等等)零件的切削加工,则引入了另一类加工指令——称为 螺纹切削固定循环指令 G92 。另一方面, G32 指令加工 时,车刀的切入、切出、返回均需编入程序,程序量较 长且易出错。所以从减少程序段的长度,提高程序编制 正确率的角度出发,亦引入 G92 指令。那么,本次课我 们就共同来学习该指令的一些知识。
螺纹的总切深量为18mm背吃刀量分别为11mm05mm01mm和01mmgg3232指令主要用于一些单一指令主要用于一些单一特殊高精度螺纹特殊高精度螺纹圆柱圆柱螺纹螺纹等螺距的锥螺纹和端面螺纹等螺距的锥螺纹和端面螺纹的切削加工的切削加工为了适为了适应一些多加工元素应一些多加工元素有圆柱面有圆柱面圆锥面圆锥面圆弧面圆弧面螺纹面螺纹面等等等等零件的切削加工零件的切削加工则引入了另一类加工指令则引入了另一类加工指令称为称为螺纹切削单一固定循环指令螺纹切削单一固定循环指令gg9292
新课讲授
一、 G92指令的格式
1.功能:用于小螺距圆柱、圆锥螺纹的切削循环加工
2. 指令格式:
G92 X(U)
各参数的含义:
Z(W)
F

普通车床的螺纹车削加工课件[文字可编辑]

普通车床的螺纹车削加工课件[文字可编辑]
a =0.01mm p
粗加工 精加工
0.75mm 0.06mm
9
三、典型普通螺纹零件的车削加工
4. 安装工件
1)选择合适的夹紧位置。 2)有足够的夹紧力。
10
三、典型普通螺纹零件的车削加工
5. 安装刀具
安装要点:刀尖分角线垂直于工件轴线。
工件
° 60
对刀样板
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三、典型普通螺纹零件的车削加工
6. 机床调整
针对螺纹车削: 1)调整主轴转速; 2)调整螺距; 3)脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。
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三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1)正反车车削法
开车,对刀
快速退出
合闸,车螺纹
横向退刀,停车, 反转,纵向回起点
多刀循环加工
开车切削
进刀
开反车返回
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三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2)抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
抬闸法
退刀方式 利用丝杆的反转纵向返回起点
手动纵向返回起点
适用范围
适用于任何螺距的加工
只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
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三、典型普通螺纹零件的车削加工
8. 螺纹车削进刀方式
加工方法 加工示意
加工特点
3 ) 车螺纹大径φ24 0
-0.23
4 ) 切槽
6
三.典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角
6 ) 车螺纹
7
三、典型普通螺纹零件的车削加工
3.选择刀具及切削用量序 号加工内容 Nhomakorabea1

螺纹的车削方法

螺纹的车削方法

螺纹的车削方法螺纹是机械制造中常见的一种零部件,它具有优良的螺旋连接效果,在机械制造中应用广泛。

螺纹是具有一定螺旋角度的圆柱体表面形状,它可以通过车削加工得到。

下面将介绍几种螺纹的车削方法。

一、普通车床车削普通车床常常用于对螺纹进行车削加工。

具体车削过程如下:1、将工件固定在车床上,调整好位置和夹紧力,并选择合适的车刀和进给速度。

2、加工螺纹前,需要先进行车削前的准备工作,如找中心、测量螺距和安装切断刀等。

3、先进行螺旋沟的车削,包括切断刀的切槽、切断刀的切槽、冷镇银器的冷却、螺旋沟的整理以及螺纹的整形。

4、进行螺纹的车削。

在车削时,要控制车刀与工件的角度、刀具前刀角、转速和进给速度等,保证车削尺寸和表面质量。

5、切断刀的切割要齐,避免过度挤压而损坏螺纹。

车削完毕后,需要对加工的螺纹进行检验,如螺距和径向跳动等。

螺纹车床是专门用于车削螺纹的机床,它可以实现自动车削和精密加工。

在进行螺纹车削时,需要注意以下几点:2、在车床上安装好螺纹导板和读数仪后,将车刀调整到导板的切线上,通过读数仪进行精确定位和加工。

3、在车削螺纹的同时,需要同时进行螺旋沟的车削,实现连续的车削作业。

三、立式轴向数控车床车削立式轴向数控车床是一种新型的数控机床,它具有高度集成的控制系统和优质的结构设计。

在进行螺纹车削时,需要注意以下几点:1、在准备车削前,需要进行数控程序的编写和导入,并进行参数的设置,如转速、进给速度、切削速率等。

总之,螺纹的车削方法有普通车床车削、螺纹车床车削和立式轴向数控车床车削等,选用不同的方法和工艺路线,能够实现高效的螺纹加工。

车削加工螺纹零件实训报告

车削加工螺纹零件实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生了解和掌握螺纹车削加工的基本原理、工艺方法及操作技能,培养学生的实际操作能力和工程实践能力。

通过实训,使学生能够熟练操作车床,完成螺纹零件的加工,并掌握螺纹加工的检验方法。

二、实训内容1.螺纹车削加工基本原理螺纹是圆柱或圆锥表面上的螺旋线,具有一定的螺旋升角和螺距。

螺纹车削加工是利用车刀在工件上旋转的同时,沿轴向进给,使刀具与工件产生相对运动,从而在工件上形成螺纹。

2.螺纹车削加工工艺方法(1)直进法:适用于中、小螺距的螺纹加工。

操作时,刀具以一定的切削深度和进给量切削工件,直至达到螺纹长度。

(2)左右切削法:适用于大螺距的螺纹加工。

操作时,刀具先向左切削,然后向右切削,直至达到螺纹长度。

(3)斜向切削法:适用于大螺距的螺纹加工。

操作时,刀具以一定的切削深度和进给量切削工件,同时使刀具与工件产生一定的倾斜角度,从而在工件上形成螺纹。

3.螺纹车削加工操作技能(1)安装刀具:根据螺纹规格选择合适的螺纹车刀,安装刀具时,使刀尖与工件旋转中心等高,刀尖角的平分线与工件轴线垂直。

(2)调整机床:根据工件螺距的大小,查找车床标牌,选定进给箱手柄位置,脱开光杆进给机构,改由丝杆传动。

选取较低的主轴转速,以便切削顺利,并有充分时间退刀。

(3)装夹工件:工件必须装夹牢固,以防加工过程中发生松动。

(4)操作方法:螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。

车螺纹时每次切深量要小,而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高(工作牙高0.54工件的螺距,单位为毫米),由中滑板刻度盘大致控制,并借助于螺纹量规来测量。

4.螺纹加工检验方法(1)螺纹中径:用螺纹千分尺或螺纹量规测量螺纹中径,应符合图纸要求。

(2)螺纹牙型:用螺纹量规或样板检查螺纹牙型,应符合图纸要求。

(3)螺纹螺距:用螺纹千分尺或螺纹量规测量螺纹螺距,应符合图纸要求。

(4)螺纹表面质量:观察螺纹表面,应无划痕、毛刺、裂纹等缺陷。

三、实训过程1.预习教材,了解螺纹车削加工的基本原理、工艺方法及操作技能。

螺纹车削装、对刀的问题及解决方法

螺纹车削装、对刀的问题及解决方法

螺纹是机械工程中常见的几何特征之一,应用广泛。

螺纹的加工工艺较多,如基于塑性变形的滚丝与搓丝,基于切削加工的车削、铣削、攻螺纹与套螺纹、螺纹磨削、螺纹研磨等。

其中,螺纹车削是单件或小批量生产常用的加工方法之一。

作为数控车床,螺纹车削加工是其基本功能之一。

1、螺纹车削装刀对刀中存在的问题1)首次车削装夹刀具在首次装夹螺纹刀时会产生螺纹刀刀尖与工件回转中心不等高现象,一般常见于焊接刀,由于制造粗糙,刀杆尺寸不精确,中心高需加垫片进行调整,中心高低影响刀具车削后的实际几何角度。

装刀时刀尖角装偏,易产生螺纹牙型角误差,产生齿形歪斜。

螺纹刀伸出过长,加工时会产生震刀,影响螺纹表面粗糙度。

2)粗精车刀对刀在加工高精度螺纹及梯形螺纹过程中,需用两把螺纹刀粗精车分开,两把刀对刀产生偏移大(特别是Z向)会使螺纹中径变大产生报废。

3)修复工件对刀修复工件对刀由于二次装夹工件,修复的螺旋线与编码器一转信号发生了变化,再次修复加工时会产生乱扣。

2、解决问题的方法1)螺纹刀刀尖必须与工件回转中心保持等高,刀具刃磨后用对刀样板靠在工件轴线上进行对刀,保持刀尖角安装正确。

如使用数控机夹刀具,由于刀杆制造精度高,一般只要把刀杆靠紧刀架的侧边即可。

2)粗精加工螺纹刀对刀采用设定某一点为基准点,采用通常方法对刀即可,在实际的对刀过程中采用试切法只要稍加调整一下刀补。

3)在螺纹加工中,如出现刀具磨损或者崩刀的现象,需重新刃磨刀具后对刀,工件未取下修复,只需把螺纹刀安装的位置与拆下前位置重合在一起,这等同于同一把车刀加工。

4)如修复已拆下的工件,这时确定加工起点位置才能进行修复加工工作,如何确定加工起点与一转信号位置,首先可用试验棒进行表面深为0.05~0.1mm的螺纹车削(所有参数与需加工螺纹参数相同),Z值为距螺纹起点右端面整数螺纹导程距离值,表面刻出螺旋线,确定螺纹车削起点,并在卡盘圆表面相应位置刻线标记(即使刻线和试验棒上螺旋起点同一轴向剖面内)。

螺纹的加工方法

螺纹的加工方法

螺纹的加工方法
一、螺纹加工的基本方法:
1.外螺纹加工:
(1)车削方式:
利用专用车削机和专用刀具,安装在车床上,在车床转动时,螺纹刀具在工件表面车削,从而形成螺纹,这是最常用的加工方法,其优点是螺纹加工质量可靠,可在实际工作中实现大批量生产。

(2)滚压方式:
利用滚压机,将工件与滚压刀具固定,然后通过滚压冲头的转动,将滚压刀具和工件压缩,从而形成螺纹,这种方法可以一次性滚压出多个螺纹,适用于大批量生产,但螺纹加工质量不如车削质量高。

2.内螺纹加工:
(1)切削方式:
利用专用内螺纹切削机,安装在切削机上,利用内螺纹切削刀具,在工件表面切削,从而形成内螺纹,这种方法质量较高,但速度较慢,只适用于小批量生产。

(2)孔铣方式:
利用孔铣机,安装在孔铣机上,利用专用立铣刀具,在工件表面铣削,从而形成内螺纹,这种方法可以一次性完成大量内螺纹的加工,适用于大批量生产,但螺纹加工质量不如切削质量高。

二、螺纹加工的其他方法:
1.螺纹铸造:
利用特殊的铸造模具,将合金锻件铸入模具中,然后冷却后,就可以得到铸造出来的螺纹,这种方法可以有效的提高螺纹加工质量,但适用于小批量生产。

2.冷冲压螺纹:
利用冷冲压螺纹模具,在模具中将金属材料压制成螺纹,这种方法也可以有效的提高螺纹加工质量,但也只适用于小批量生产。

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第二部分:学习情境6——外螺纹的车削加工工艺知识准备外螺纹的车削加工是机械加工中经常遇到的加工内容之一。

一般带外螺纹零件的车削在机械加工中的主要工艺问题是牙型的正确性,螺距的正确性,1.刀具的选择:车削外三角螺纹类零件时,选择硬质合金60°外螺纹车刀,刀尖角取为59°30‵。

2. 螺纹车削时的切削用量选择原则
由于螺纹的螺距(或导程)是由图样指定的,所以选择车削螺纹时的切削用量,关键是确定主轴转速n和切削深度ap。

(1)主轴转速的选择
根据车削螺纹时主轴转1转,刀具进给1个导程的机理,数控车床车削螺纹时的进给速度是由选定的主轴转速决定的。

螺纹加工程序段中指令的螺纹导程(单头螺纹时即为螺距),相当于以进给量f(mm/r)表示的进给速度vf:
vf = n f
从式可以看出,进给速度vf 与进给量f成正比关系,如果将机床的主轴转速选择过高,换算后的进给速度则必定大大超过机床额定进给速度。

所以选择车削螺纹时的主轴转速要考虑进给系统的参数设置情况和机床电气配置情况,避免螺纹“乱牙”或起/终点附近螺距不符合要求等现象的发生。

另外,值得注意的是,一旦开始进行螺纹加工,其主轴转速值一般是不能进行更改的,包括精加工在内的主轴转速都必须沿用第一次进刀加工时的选定值。

否则,数控系统会因为脉冲编码器基准脉冲信号的“过冲”量而导致螺纹“乱牙”。

(2)切削深度的选择
由于螺纹车削加工为成型车削,刀具强度较差,且切削进给量较大,刀具所受切削力也很大,所以,一般要求分数次进给加工,并按递减趋势选择相对合理的切削深度。

下表列出了常见米制螺纹切削的进给次数和切削深度参考值,仅供读者查阅。

3.量具的选用:外螺纹类零件的数控车削中常用的量具有螺纹环规、螺纹千分尺。

三角螺纹的中径可用螺纹千分尺来测量,螺纹千分尺备有一系列不同的螺距和不同的牙型角测头,只需要调换测头,就可以测量不同规格的三角形螺纹中径。

4.工件零点:工件零点是人为设定的,从理论上讲,工件零原点选在任何位置都是可以的,一般为了编程、对刀方便,数控车床工件原零点常设在主轴中心线与工件左端面或右端面的交点处。

5.走刀路线:
①首先按已定工步顺序确定各表面加工进给路线的顺序;
②所定进给路线应能保证工件轮廓表面加工后的精度和粗糙度要求;
③寻求最短加工路线(包括空行程路线和切削路线),减少行走时间以提高加工效率;
④要选择工件在加工时变形小的路线,对横截面积小的细长零件或薄壁零件应采用分几次走刀加工到最后尺寸或对称去余量法安排进给路线。

确定外螺纹类零件走刀路线的工作重点,主要在于确定粗加工及空行程的进给路线,因精加工切削过程的进给路线基本上都是沿零件轮廓由右向左顺序一刀连续完成的。

1)准备工作(先看)
1)安装螺纹车刀时,车刀的刀尖角等于螺纹牙型角α=60o,其前角γo=0o才能保证工件螺纹的牙型角,否则牙型角将产生误差。

只有粗加工时或螺纹精度要求不高时,其前角可取γo=5o~20o。

安装螺纹车刀时刀尖对准工件中心,并用样板对刀,以保证刀尖角的角平分线与工件的轴线相垂直,车出的牙型角才不会偏斜。

如图6-36所示。

图6-36 螺纹车刀几何角度与用样板对刀
2)按螺纹规格车螺纹外圆,并按所需长度刻出螺纹长度终止线。

先将螺纹外径车至尺寸,然后用刀尖在工件上的螺纹终止处刻一条微可见线,以它作为车螺纹的退刀标记。

3)根据工件的螺距P,查机床上的标牌,然后调整进给箱上手柄位置及配换挂轮箱齿轮的齿数以获得所需要的工件螺距。

4)确定主轴转速。

初学者应将车床主轴转速调到最低速。

(2)车螺纹的方法和步骤(请看)
1)确定车螺纹切削深度的起始位置,将中滑板刻度调到零位,开车,使刀尖轻微接触工件表面,然后迅速将中滑板刻度调至零位,以便于进刀记数。

2)试切第一条螺旋线并检查螺距。

将床鞍摇至离工件端面8~10牙处,横向进刀0.05左右。

开车,合上开合螺母,在工件表面车出一条螺旋线,至螺纹终止线处退出车刀,开反车把车刀退到工件右端;停车,用钢尺检查螺距是否正确。

如图6-37a所示。

3)用刻度盘调整背吃刀量,开车切削,如图6-37d。

螺纹的总背吃刀量a p与螺距的关系按经验公式a p≈0.65P,次的背吃刀量约0.1左右。

4)车刀将至终点时,应做好退刀停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退出刀架。

如图6-37e。

5)再次横向进刀,继续切削至车出正确的牙型如图6-37f。

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