必修2 第5章---第1节 交通运输方式和布局 课时知能训练
高中地理人教版必修2教案第五章第一节交通运输方式和布局系列二
引导学生阅读教材P80图5.3，了解交通运输网的形成和层次。
【转折】看来交通运输的布局会受到多种因素的影响，下面我们通过案例来具体分析影响交通运输布局的因素有哪些？
学生阅读案例1，回答问题。
师：通过对南昆铁路的学习，我们知道影响交通运输布局的主要因素有自然、社会、经济和技术因素，其中自然是比较重要的因素，经济是主导因素，技术是提供保证的。
课件展示:五种主要交通运输方式的特点及优缺点。
【过渡】伴随着世界经济的迅速发展，不同地区之间人们的交往和经济联系越来越密切，交通运输的发展也显现出许多新的特点。
引入材料我国铁路的提速、巨型油轮的出现、集装箱的使用，从材料当中反应出交通运输发展的三个趋势：高速化、大型化、专业化。
师：在一定的地域范围内，各种交通运输方式往往联合起来，各种交通运输线和点相互交织，形成了不同形式的交通运输网。
2.通过案例，学会分析影响交通运输方式的因素。
情感态度
价值观
1.培养学生对大自然的热爱以及对交通运输方式选择的正确认识，激发学习地理的兴趣。
2.树立正确的科学观、环境观，人生观。
教学重点
五种主要交通运输方式的特点。
教学难点
影响交通运输布局的因素。
教学方法
讲授法、案例分析
课时总数
1课时
教学过程
(要有设计意图和师生活动)
小结：今天我们需要了解五种主要的交通运输方式的特点，能结合运输货物特点、运输量等对交通运输方式作出合理的选择，还需要同学们掌握的是交通运输布局特点是由多种因素综合作用的结果。
板书设计
第一节 交通运输方式和布局
铁路主要交通Biblioteka 输方式第二节 一、公路
人教版必修二5.1交通运输布局.同步练习题(含详解)
交通运输布局.同步练习一、单选题（本大题共22小题，共44.0分）2015年12月6日，宁安高铁（南京市-安宁市）正式开通。
读图“高铁路线景观图”，完成问题。
1.高速铁路选线时，首要考虑的自然因素是（）A. 气候B. 地形C. 水文D. 土壤2.在平原区采用高架方式修建高速铁路，主要是为了（）A. 缩短里程B. 消减噪声C. 少占耕地D. 保护水源读图“湖南张家界某山区的公路景观图”。
该公路号称“九十九道弯”，似玉带环绕，弯弯紧连。
据此完成下列各题。
3.该公路“弯弯紧连”的目的是A.减低线路坡度，保障行路安全B.增加线路长度，发展观光旅游C. 通往更多村落，促进经济发展D. 增加线路密度，构建交通网络4.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是A. 洪涝B. 崩塌C. 干旱D. 台风兰新高速铁路（又称兰新客运专线）的全线通车，将兰州到乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。
读图，完成下列各题。
5.高速铁路与普通铁路相比（）A.周转快，投资小，舒适度提高B.速度快，运费低，安全性较差C. 运费低，运量大，灵活性降低D. 速度快，效率高，技术要求高6.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是（）A. 高寒缺氧，冻土广布B. 戈壁广布，风沙严重C. 资金匮乏，技术落后D. 地形崎岖，地震多发7.兰新高速铁路建成后（）①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通②减轻了兰新线铁路的客运压力③实现了西宁和兰州的“同城效应”④促进了新丝绸之路的经济建设A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。
而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，据此完成下列各题8.现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )①经济实力的增强②科技水平的提高③汽车性能的改善④为节省投资A. ①②B. ②③C. ③④D. ②④9.山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了( ) ①减少污染②少占土地③缩短里程④节省投资A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④下图为杭州交通线路空间分布图。
高中地理必修二第五章第一节交通运输方式和布局课件
主要交通运输方路运输
地位：当代最重要的运输方式 优点：运量大、速度快、运费较低、 受自然因素影响小、连续性好 缺点：造价高，消费金属材料多， 占地面积大，短途运输成本高 对象：大宗、笨重、长途运输，如 矿石、金属等
1 现代化交通运输方式及特点
（2）公路运输
核心归纳 1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，特别是在开凿隧 自 地质
道时，要选择背斜构造，避开断层和向斜构造 然
注意沿线暴雨、大风等的强度和频率，以及冻土和积雪 因
答案
二 交通运输布局
2.南昆铁路沿线有哪些资源优势？ 答案 ①有丰富的矿产资源：东段靠近 广西铝矿、煤矿，以及石油开发区；中 段靠近贵州西南部煤矿。 ②有丰富的农林资源。 ③沿途有著名的喀斯特地貌风景区，拥 有丰富的旅游资源。
答案
二 交通运输布局
3.分析南昆铁路建设的意义。 答案 ①经济意义：促进沿线地区资 源的开发，将资源优势转化为经济优 势，促进西南地区经济的发展。 ②社会意义：加强民族团结，推动沿 线贫困地区脱贫致富，巩固国防。
核心归纳 1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
区位因素
主要影响
自
平原地形对线路的限制少，选线时尽量少占耕地， 平原
然 地形
处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区，在
因
山地
陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
素 水文 应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度
第五章 交通运输布局及其影响
交通运输方式和布局
学习目标
1.了解五种现代交通运输方式及其特点，学会选择合适的交通运输方式。 2.学会分析交通运输网中点、线布局的影响因素。
高一地理必修二5-1交通运输方式和布局练习题讲解
自主学习
合作探究
5分钟小练习
活动指导
活页规范训练
图5.1 法国的高速铁路 图5.2 海上巨型油轮 提示：图5.1体现了交通运输的高速化趋势，图5.2体现 了交通运输的大型化趋势。 国际上一般认为，高速铁路是指行车速度在200千米/小 时以上的铁路。
自主学习
合作探究
5分钟小练习
活动指导
活页规范训练
提高机车运行速度从而推进整个铁路运行的速度，实现 高速化和超高速化，是20世纪60年代以来世界铁路史上具有 划时代意义的事件。1961年法国巴黎—里昂高速铁路通车， 时速为270千米，并于1983年建成了东南高速线，1989年又 开通了巴黎至大西洋沿岸地区的高速铁路线，列车时速提至 300千米。法国又从1985年开始研制并实施双层“高速火车” 计划，目前进展到第三代，行驶于巴黎—里昂间。
合作探究
5分钟小练习
活动指导
活页规范训练
A．①水运、②铁路、③空运、④公路 B．①公路、②铁路、③空运、④水运 C．①铁路、②水运、③空运、④公路 D．①公路、②水运、③空运、④铁路 解析 如题图所示，③的运速最快，运量最小为航空运输； ②的运速最慢，运量最大为水运；①的运量较大且速度较快 为铁路；④运速较慢，运量较小为公路。 答案 C
自主学习
合作探究
5分钟小练习
活动指导
活页规范训练
．五种交通运输方式的优缺点比较 目前运营成熟的现代化交通运输方式主要有铁路、水路、 公路、航空、管道等。这五种不同运输方式的特点表现为： 短距离运输，公路运输运费较低；长距离运输，水路运输 运费最低，铁路运输适合中长距离运输，管道运输运费随 距离变化不大。同时，五种运输方式各具优点和缺点，其 如下表所示。
高中地理必修二教案：第五章第1节交通运输方式和布局
运 输 方 式 和 布 局 的 图与图片，合作、探 料 ， 引 导 分 析 及 启 料，启发、讲授法
变 化 对 聚 落 空 间 形 究法
发、讲授法
态和商业网点布局
的影响。
三、教学资源 1．本章教材及中图社教材中的数据、图像、文字资料。 2．相关网站： 四、学时建议
本章 3 学时，其中第一节 1 学时，第二节 1 学时，研究问题 1 学时 北京市高中地理新课程教学设计（人教版必修 2）
交
通
现代交通运输的组成、特点及发展方向
运
输 方 式
联
和 运输网布局
布
合
局
组成 影响因素
经济水平 自然条件 社会发展
资源开发
技术水平
教学思路：
创设情境导入：08 年奥运会时，我国及世界其它国家的人们来北京观看比赛，他们会选 择什么样的交通运输工具？（目的：用不同的交通工具引出不同的交通运输方式）
活动 1：结合五种交通运输方式比较表，将铁路、公路、水运、航空、管道五种运 输方式按照运量、速度、运费的优劣性排序（数序由小到大，表示由优到劣的大体 次序）（目的：此内容学生初中已经学过，因此安排学生自己完成优劣排序表，不仅 使学生对不同运输方式的特点进一步认识，还可培养学生获取、归纳地理信息能力， 为合理选择运输方式打下基础）
学时建议：1 学时
教学资源建议 1．本节教材及中图社教材中的图像、文字资料，教师教学用书、光盘、相关课件、影像资 料等。 2．生活经验： 主要交通运输方式；组织学生开展交通状况、聚落分布、商业网点分布的调 查 3．相关网站： 教法与学法策略 1．主要交通运输方式
高中地理第5章交通运输布局及其影响 新人教版必修2
东北地区主要的山地是大、小兴安岭和长白山，森林资源广布， 平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是主要运输对象，D 项错误。故选 A 项。
答案：4.B 5.A
6．读下列图文材料，结合所学知识完成下列问题。 阿拉斯加面积为 171 万平方千米，人口仅 60 多万，该地区 森林、矿产等资源丰富。阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸 入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨 太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟菲斯、 成田和香港国际机场)，其货运近四分之一来自中国。
第 3 题，据Ⅰ图，在其他条件相同的条件下，棉花的密度小于 铁锭，故运费贵。据Ⅱ图，运距越长，运价越高，但 P 为省道 运费低，M 为高铁运费高。据Ⅲ图，活鱼在水中才可以存活， 故运费更贵。据Ⅳ图，其他条件相同，黄金价格高，运费高于 铁锭。
答案：1.C 2.B 3.A
(2019·全国卷Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布， 该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成 4～5 题。
2．线路 M 沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路 M 所对应的运输方式的说法最恰当的是( )
A．运价最低 B．沿线多桥梁和隧道 C．沿线停靠站点最多 D．终点在乙城外 32 km
3．结合图 b 中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点 的是( )
A．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于 铁锭
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
强基础、自我诊断 知识点判断
提能力、分层集训
冲名牌、学霸加餐
强基础、自我诊断
[自主梳理]
一、主要交通运输方式
1．现代交通运输方式及特点
方式
优点
缺点
2019-2020年高中地理 5-第一节 交通运输方式和布局同步检测 新人教版必修2
2019-2020年高中地理 5-第一节交通运输方式和布局同步检测新人教版必修2一、单项选择题2010年8月31日，由中石化投资建设和运营的川气东送工程全面建成并投入商业化运行，每年向东部及沿线地区输送天然气120亿立方米。
据此完成第1～2题。
1．川气东送采用的运输方式为( )A．铁路运输B．公路运输C．管道运输B．水路运输2．对该类运输方式的叙述正确的是( )A．能双向运输B．连续性强C．只能运送液体和气体D．受天气变化影响大【答案】 1.C 2.B【解析】川气东送采用的是管道运输方式，该种运输方式具有连续性强、受天气影响小、只能单向运输的特点。
除了能运输气体、液体外，也能运送粉末状、颗粒状固体货物。
读华北地区某区域等高线图，完成3～4题。
3．影响图示铁路线走向的主要因素有( )①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布A．①②B．①③C．②④D．③④4．丁城建港的区位条件有( )①纬度低，港口水域全年不冻②位于河流入海口，常年不冻③地形平坦，便于港口建设④水陆联运便利，腹地较广A．①②B．②③C．②④D．③④【答案】 3.C 4.D【解析】第3题，图中铁路从地势平坦的平原通过，避开了低山丘陵地区；通过了矿产地。
第4题，丁城地形平坦，有公路相通，便于水陆联运。
图中位于华北地区，河流入海口处盐度较低，海水易于结冰。
云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长715.8千米，为国铁一级电气化双线铁路。
云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。
结合下图，完成第5～7题。
5.云桂铁路修建过程中遇到的最大自然障碍是( )A．高寒、冻土B．缺氧C．地形崎岖D．经济落后6．云桂铁路修建的决定性因素是( )A．自然因素B．经济因素C．技术因素D．政策7．云桂铁路修建的经济意义有( )①有利于开发西南地区丰富的自然资源②有利于促进外向型经济的发展③有利于民族的团结④有利于国防的安全A．①②B．②③C．③③D．①④【答案】 5.C 6.B 7.A【解析】第5题，云桂铁路经过云贵高原，多喀斯特地貌，地形崎岖不平。
人教版高中地理必修二第五章第1节交通运输方式和布局教学设计
二、学情分析
在本节课之前，学生已经学习了地理环境对人类活动的影响、人口与城市等内容，具备了基本的地理知识和空间思维能力。在此基础上，他们对交通运输方式和布局的学习有以下特点：
1.学生对交通运输有一定的直观认识，但对其系统性的知识掌握不足，需要通过本节课的学习，引导他们从感性认识上升到理性认识。
4.设疑激趣：提出问题：“为什么有些地方交通不便，而有些地方交通却非常发达？这与地理环境、经济发展有什么关系？”激发学生的好奇心，为接下来的学习奠定基础。
（二）讲授新知，500字
在讲授新知环节，我将按照以下步骤进行：
1.概述交通运输的基本概念、分类和特点，让学生对交通运输有一个全面的认识。
2.介绍我国交通运输的空间布局，分析各种交通运输方式在不同地区的分布和作用。
6.德育教育，情感升华：在教学过程中，教师适时进行德育教育，如倡导绿色出行、保护环境，培养学生的社会责任感和使命感。
7.评价与反馈：采用多元化评价方式，关注学生在知识掌握、能力提升、情感态度等方面的表现，及时给予反馈，促进学生全面发展。
四、教学内容与过程
（一）导入新课，500字
在本节课的导入环节，我将采用以下方法激发学生的学习兴趣和探究欲望：
4.能够运用地理信息技术（如GIS）分析交通运输数据，提高解决实际问题的能力。
（二）过程与方法
在本节课中，教师将引导学生：
1.通过小组合作、讨论交流等方式，培养学生主动探究、合作学习的能力。
2.利用地图、统计数据等教学资源，让学生学会收集、整理、分析地理信息，提高地理实践能力。
3.设计实践活动，让学生观察身边的交通运输现象，培养学生的观察能力和问题意识。
人教高中地理必修二第五章第一节交通运输方式和布局说课稿(公开课)
（一）导入新课
为了快速吸引学生的注意力和兴趣，我将以一个现实生活中的交通运输问题为例，如城市交通拥堵、快递物流等，作为新课导入的引子。通过展示相关图片、视频或案例，让学生直观地感受到交通运输问题的重要性，激发他们的思考和兴趣。接着，我会提出问题，如“为什么会出现这样的交通问题？”、“交通运输方式有哪些？”等，引导学生思考和讨论，从而引出本节课的动机，我将采取以下策略或活动：
1.利用现实生活中的交通运输案例，如城市交通拥堵、快递物流等，引导学生关注交通运输问题，激发他们的学习兴趣。
2.通过小组讨论、案例分析等互动方式，鼓励学生主动参与课堂，发挥他们的主观能动性。
3.设计具有挑战性的问题或任务，如设计合理的交通运输网络、提出改善现有网络的建议等，激发学生的思考和创造力。
-交通运输布局的原则和影响因素；
-现代交通运输网络的构成和作用。
2.教学难点：
-交通运输方式的选择和布局方法；
-分析实际案例，提出解决交通运输问题的策略；
-理解和应用交通运输布局的原则，解决复杂问题；
-交通运输与环境保护的关系，提倡绿色出行和可持续发展。
二、学情分析导
（一）学生特点
本节课面向的学生年龄特征为高中生，他们通常具有较强的逻辑思维能力和较大的知识储备。在认知水平方面，他们已经具备了对地理学科的基本理解，能够接受和理解较为复杂的交通运输知识。在学习兴趣方面，学生们对实际生活中的交通运输问题较感兴趣，尤其是那些与他们的日常生活密切相关的。在学习习惯方面，大部分学生习惯于被动接受知识，较少主动探索和实践。因此，在教学过程中，我将注重激发学生的主动学习兴趣，引导他们积极参与讨论和实践活动。
（二）新知讲授
在新知讲授阶段，我会采用逐步呈现知识点的方式，引导学生深入理解。首先，我会介绍交通运输的基本概念、分类和功能，让学生对交通运输有一个整体的认识。接着，我会逐个介绍各种交通运输方式（如铁路、公路、水运、航空等）的特点和适用范围，通过对比和分析，帮助学生理解和记忆。然后，我会讲解交通运输布局的原则和影响因素，以及现代交通运输网络的构成和作用。在讲授过程中，我会结合实例和案例，让学生更好地理解和应用所学知识。
【文库精品】高中地理 第五章第1节 交通运输方式和布局教案 新人教版必修2
第一节交通运输方式和布局课标要求1、举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式2、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响学习目标1、说出主要的交通运输方式特点，能够根据实际选择合理的交通运输方式。
2、根据案例说明交通运输线、点组成的交通运输网，分析布局的影响因素（有条件的学校模拟设计本地区交通运输线路和站点布局方案，简述设计理由）。
3、结合案例（有条件的学校组织学生调查身边的交通状况、聚落形态、商业网点的变化获取身边的案例），分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
教学重点与难点重点：会选择合理的运输方式；影响交通运输布局的因素；交通运输方式对聚落形态、商业网点布局的影响。
难点：交通运输布局的影响因素；结合实例分析交通运输方式和布局对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
教学内容的安排1、知识结构教学思路：社会发展自然条件经济水平技术水平资源开发学时建议：1学时教学资源建议1．本节教材及中图社教材中的图像、文字资料，教师教学用书、光盘、相关课件、影像资料等。
2．生活经验：主要交通运输方式；组织学生开展交通状况、聚落分布、商业网点分布的调查3．相关网站：教法与学法策略1．主要交通运输方式读图分析法：引导学生读图表及景观图，归纳概括主要交通运输方式。
正确选择合适的交通运输方式。
2．交通运输布局（１）读图分析讲授：引导学生阅读教材提供的案例、地图及示意图，分析讲授交通运输布局含义及影响因素。
具体方法：引导学生阅读北京和全国的铁路交通运输网图及图5.3，让学生自己分析出交通运输发生的基本要素、交通运输网的基本形式、交通运输网的三个层次。
明确现代运输方式是各种交通运输方式通过点、线交织，形成不同层次的立体交通网络。
★(２)讨论探究法：引导学生阅读教材提供的案例与地图，或利用学生搜集的相关案例，引导学生讨论、分析、探究是交通布局的含义及影响因素，明确交通运输路线的建设对经济发展的影响。
2019-2020学年人教新课标版高中地理必修二：5-1第一节 交通运输方式和布局+Word版含答案
第一节交通运输方式和布局课程标准：举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
学习目标：1.了解五种交通运输方式的特点及交通运输线、点组成的交通运输网。
2.理解交通运输线、点布局的影响因素。
3.能够结合实例分析影响交通运输布局的因素及铁路建设对国民经济发展的重要意义。
一、主要交通运输方式1．现代主要交通运输方式及其优缺点2.发展方向：高速化、大型化和专业化。
二、交通运输布局 1．交通运输网(1)概念：各种交通运输线、点交织而成的网络。
(2)形式和层次①形式⎩⎪⎨⎪⎧一种运输方式形成的运输网两种以上运输方式形成的运输网②层次：省级、大区级、国家级综合运输网。
2．构成要素⎩⎪⎨⎪⎧交通运输线，如铁路、公路、航道交通运输点，如港口、车站、航空港3．影响因素：经济、社会、技术和自然等。
1．山西的煤炭运往东南沿海各地应选择哪种运输方式？为什么？[提示]方式：铁路运输。
原因：铁路运输量大、运价低，适合大宗、远途、耐储运的货物运输。
2．影响交通运输布局的因素，是否是一成不变的？如何变化？[提示]不是。
早期自然因素是主导因素，现在由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通布局的影响已经超过自然因素而成为决定性因素，但自然因素仍然是重要因素。
知识点一主要交通运输方式材料目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路。
2017年我国高速公路通车里程已达13.1万千米，居世界第一！[问题](1)公路运输有哪些优势？(2)除公路运输外，还有哪些交通运输方式？[提示](1)机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强。
(2)铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
1．交通运输方式的比较2.交通运输的发展趋势现在，不同地区之间人们交往和经济联系越来越密切，交通方式也呈现出新的发展趋势。
【例1】下表中数字①～⑤表示海运、河运、航空、公路、铁路五种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。
分析表格数据，回答(1)～(2)题。
人教版高中地理必修2第五章第一节 交通运输方式和布局学案
第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局班级姓名【学习目标】①通过案例“一带一路”知道五种现代交通运输方式及其重要作用，以小组合作讨论形式比较每种方式的优缺点，能够选择合适的交通运输方式明确现代交通运输网的形成与特点；②通过案例“沪通长江大桥”了解现代交通运输发展的趋势；并能分析影响交通运输布局的因素以及意义。
③通过案例“一带一路”和“沪通长江大桥”分析交通运输方式选择和布局的影响因素，培养学生的热爱生活、关注时事，以及对周围事物的观察分析能力和问题探究能力；在学生心中树立热爱家乡热爱祖国的情感。
【探究学习】案例一：一带一路横贯欧亚大陆的古丝绸之路，留给世界“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的精神遗产。
沟通历史与未来，连接中国与世界，主席准确把握新时期国际秩序深刻调整、经济全球化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，吸引了全世界的目光，得到有关国家积极响应。
先来看一带一路的版图有多大。
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。
它有三个走向，从中国出发，一是经中亚、俄罗斯到达欧洲；二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海；三是中国到东南亚、南亚、印度洋。
“一路”，指的是“21世纪海上丝绸之路”，重点方向是两条，一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。
一带一路一端是发达的欧洲经济圈，另一端是极具活力的东亚经济圈，由此来带动中亚、西亚、南亚以及东南亚的发展，并且辐射到非洲去。
地图上画出这几条线路并不难，但如何把蓝图变成现实?关键在于做好“通”的文章，也就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。
其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。
俗话说，“要想富，先修路”，当然基础设施不只包括修桥建路，还有油气管道、输电网、跨境光缆建设等。
案例一问题研究：1．实现“一带一路”战略构想，首先要保证交通联系的畅通，因此我们要做好哪些交通运输的建设？2. 对比五种交通运输方式的优缺点。
人教版高中地理必修二第五章第一节交通运输方式和布局教学设计
第五章第一节交通运输方式和布局教学设计【教材分析】人们的衣食住行以及各种经济活动都是在一定地域空间进行，自然资源和区域经济发展不平衡，使不同地域之间产生人和物的交流联系，交通是实现人和物位移的主要手段，因此教材在第三章《农业地域形成》、第四章《工业地域形成》之后学习交通相关的内容。
本节需要学习两个知识点：主要交通运输方式特点、影响交通运输布局因素，由于受制于教材篇幅，对基础知识处理非常精炼，尤其是影响交通运输布局因素更为精炼，因此，要想学生对交通运输布局更深刻的理解，需要通过案例设计问题进一步深化和细化。
【教学目标】1、识记五种交通运输方式的特点，能根据所需合理选择交通运输方式。
2、了解不同形式和层次的交通运输网。
2、能结合实例分析影响交通运输布局的区位因素。
【教学重点】1、五种交通运输方式的优缺点。
2、按客运性质和需要合理选择交通运输方式。
3、影响交通运输布局的区位因素。
【教学难点】影响和制约交通运输布局的因素。
教学方法：、读图分析、学案教学、案例分析教学课时：1课时教学用具：多媒体【教学过程】教学内容教师活动学生活动教学设计目的导入有这么一句话是这样说的：要致富先修路，可见交通是经济发展的“先行官”。
这节课我们将一起来学习与交通有关的内容。
学生明确交通运输的重要性。
2、思考南昆铁路的建设有何重要意义？（引导学生分析交通建设意义从经济意义和社会意义方面分析）经济意义：①利于沿线资源开发，带动沿线经济发展②利于开发旅游资源，带动第三产业发展③有利于加快西南地区对外开放，促进外向型经济发展社会意义①加强民族间交流，巩固民族团结②加快西南区脱贫速度，有利于社会稳定③有利于巩固国防，保卫边疆分析交通运输线建设的意义（交通运输布局共有意义）社会意义：促进社会稳定繁荣；加强地区间文化交流；巩固国防，加强民族团结。
经济意义：完善当地交通运输网，缓解了原有运输方式的压力；促进沿线地区资源的开发，促进经济发展；促进沿线旅游业等第三产业发展；促进沿线城市的工业化和城市化的发展。
人教版高中地理必修第2册 第五章 第一节 交通运输方式和布局
方法诀
【解析】(1)该区域铁路基本沿河由上游到下游布局，根据河流流向与等高线凸向相反可知，铁路线一 定会穿越等高线，故排除A项；由图可知，该区域铁路线主要沿河流分布，因此铁路一定是沿着河谷 而非山脊分布，故B项正确，C项错误；结合山峰图例可知，该区域铁路从山峰附近延伸到山麓，故排 除D项。综上选择B项。 (2)结合文字材料和图像定位，该处地处长白山区，该区域林业资源丰富，因此此前修建铁路主要是为 了运输木材，故选择A选项；该区域地处山区，与平原地区相比，农产品较少，故排除B选项；该区地 处林区，在较早年代，工业和采石业较少，故排除C、D选项。综上，选择A选项。 (3)由上题可知，该区域铁路修建主要是为了运输原木。近年来，随着国家对生态环境重视程度的不断 提高，对东北天然林封山育林等工程的开展，林区原木采伐减少，铁路的运输需求量减少，故判断D 项正确；如果这条线路至今仍然有很大运输需求量，那么设施陈旧可以换新、运速太慢可以提速、线 路过密可以调整，但唯有运输需求太小才会导致该区域铁路几乎被废弃，故排除A、B、C项。
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
模块 导航
知识绘
01
主要交通运输方式、交通运输布局
02
拓展域
高速铁路(高铁)与其他交通运输方式的比较、桥梁建设的区位条件、
03
方法诀
交通运输方式的选择方法、交通运输线区位因素判断方法
交通运输点区位因素判断方法
变式图例
四种交通运输方式运费与运距相关曲线图、不同物资运输特点 的比较
题型斩
题型1 交通运输方式的特点 例1 (江苏苏州实验中学2020高一月考)胶囊超级高铁的车厢是在空气被几乎抽干、几乎毫无空气阻 力的近真空状态下的封闭管道中移动的，其速度可高达1223千米/小时，超过飞机飞行速度，并且 耗能极低。作为第五代交通运输方式的设想，一旦成功实践，从纽约到旧金山的时间有望由6小时 缩短至1小时，而环游世界，也仅需要几小时。据此完成下面小题。 (1)胶囊超级高铁与其他交通运输方式相比( ) A．与公路运输相比，灵活性强 B．与航空运输相比，连续性强 C．与铁路运输相比，对环境的污染大 D．和海洋运输一样，受天气变化影响大 (2)如果胶囊超级高铁技术成熟并引入我国的话，下列哪两个城市间最有可能率先建设( ) A．北京—广州 B．兰州—乌鲁木齐 C．上海—乌鲁木齐 D．广州—深圳 (3)城市间胶囊超级高铁的建设通车，将( ) A．有利于缓解城市内部交通运输压力 B．有利于加强城市间的通信交流 C．有利于缩短城市间的空间距离 D．有利于扩大城市的经济腹地
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
必修2 第5章---第1节交通运输方式和布局
课时知能训练
一、选择题(每小题4分，共60分)
1．比较我国主要运输方式的运量和速度特点，图中数字代表的运输方式为()
A．①水运②铁路③空运④公路
B．①公路②铁路③空运④水运
C．①铁路②水运③空运④公路
D．①公路②水运③空运④铁路
(2010·合肥模拟)下表中数字1－5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。
分析表格数据，完成2～3题。
2.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是()
A．②B．③C．④D．⑤
3．2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。
此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是()
A．①B．②C．③D．⑤
(2010·威海模拟)2009年5月18日，中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设，2010年10月峻工。
据此完成4～6题。
4．该运输方式与其他运输方式相比，优势是()
A．投资小B．运量小
C．连续性强D．灵活性好
5．我国建设该管线的最主要的目的是()
A．缓解能源供需矛盾B．改善能源消费结构
C．提高大气环境质量D．增加财政收入
6．下面关于该工程建设存在的困难，叙述正确的是()
①永冻土分布广②林区线路长③高寒缺氧④冬季时间长
A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④
据中央电视台新闻联播报道，中国大规模的铁路建设目前正在各地全面展开，截至目前，全国正在建设的铁路重点工程达150条，总投资超过1.2万亿元。
铁路建设投资已成为拉动内需、保持经济平稳运行的有力支撑。
据此回答7～9题。
7．近年来，我国重点发展的交通运输是()
①铁路运输②公路运输
③管道运输④航空运输
A．①②B．②③C．③④D．①③
8．我国各地大规模进行铁路建设的最根本目的是()
A．使铁路主干线更加畅通
B．缓解人口流动带来的巨大交通压力
C．加大铁路干线的货物运输量
D．适应经济持续快速协调发展的迫切需要
9．近些年来，我国的交通建设体现了交通发展趋势的()
①单一化②综合化③网络化④高效化
⑤高速化⑥专用化
A．①②③B．③④⑤C．③⑤⑥D．④⑤⑥
(2010·南京模拟)下图为我国《中长期高速铁路网规划》局部示意图，到2020年中国将建成“四横四纵”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。
读图完成10～11题。
10．高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是() A．铁路和管道
B．高速公路和航空
C．海运和公路
D．铁路和河运
11．我国最可能率先形成城际快速客运系统的地区是() A．东北地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区
B．环渤海地区、西南地区、珠江三角洲地区
C．环渤海地区、长江三角洲地区、东北地区
D．环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区
右图为某岛屿图，读图回答12～13题。
12．最适宜建港口的是()
A．①B．②
C．③D．④
13.⑤处建飞机场的有利条件是()
A．离海港近，便于客货的中转
B．该岛风景优美，游客多，经济效益好
C．地势较高，云雾少，降水少
D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落
(2010·银川模拟)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。
右图是东南沿海铁路路线图。
读图，回答14～15题。
14．关于沿海铁路的叙述，不正确的是()
A．途经省区全部位于我国东部经济地带
B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C．起点杭州不属于长江流域
D．线路走向大致与海岸线平行
15．杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是()
①加快城市化、工业化进程②扩大港口的经济腹地③提高人们的生活质量④增强港口的综合运输能力
A．①③B．②④C．②③D．①④
二、综合题(共40分)
16．下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。
读图回答下列问题。
(22分)
(1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式？
(2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。
(3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。
17．(2010·日照质检)阅读材料，完成下列问题。
(18分)
材料一青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。
日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。
济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。
材料二山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是______，建立日照港的主要目的是______________。
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。
其原因主要是__________________。
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。
汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？
答案及解析
1【解析】几种运输方式比较，运量最大的是水运，速度最快的是空运。
依图判断，①为铁路，②为水运，③为空运，④为公路。
【答案】 C
2-3【解析】由五种运输方式的特点可判断：①为铁路，②为河运，③为海运，④为公路，⑤为航空。
第2题，阿拉伯半岛气候干旱降水少，缺少河流，因此缺少河运。
第3题，水陆交通受雪灾影响，无法运送救灾物资，应选择航空运输。
【答案】 2.A 3.D
4-6【解析】第4题，管道运输运量大，连续性强，但投资大，灵活性差。
第5题，该管道建设的目的是加快石油输送速度，缓解我
国能源供需的矛盾。
第6题，由图可知，中俄原油管道工程(中国境内段)建设中存在的困难有：纬度高，气温低，永冻土分布广；经过的大兴安岭是我国重要的林区；冬季时间长；由于海拔较低，所以没有高寒缺氧的困难。
【答案】 4.C 5.A 6.C
7-9【解析】第7题，铁路、公路是我国重点发展的交通运输方式。
第8题，大规模建设铁路主要是满足经济发展的需要。
第9题，交通运输发展的趋势是网络化、高速化、专用化、大型化。
【答案】7.A8.D9.C
10-11【解析】第10题，高速铁路主要从事客运，因此它对客运所占比重较大的高速公路和航空运输的冲击较大。
第11题，我国的环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区人口稠密、经济发达、城市众多，因此这些地区的客运压力较大，可能会率先形成城际快速客运系统。
【答案】10.B11.D
12-13【解析】根据经纬度可推断出图中岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。
①处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾，适宜建港。
由河流分布状况可看出⑤处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞降落。
【答案】12.A13.D
14-15【解析】第14题，杭州属于长江流域。
第15题，加快城市化、工业化进程，提高人们的生活质量，是对城市的影响而不是对港口发展的影响。
【答案】14.C15.B
16【解析】甲：客货周转量占重要地位，且比重下降→铁路；
乙：客货周转量上升，尤其客运周转量上升迅速→公路；
丙：客货周转量比重均低→航空；
丁：货运周转量比重高且上升→水运
【答案】(1)铁路、公路、航空、水运。
(2)水运价格低廉，运量大，但速度慢。
(3)价格昂贵，运量小。
17【解析】第(1)题，港口建设的自然条件主要有：避风的港湾，等水位线密集，水深。
第(2)题，腹地是港口发展的重要社会经济因素。
第(3)题，火车与汽车相比运载量大，火车轮渡可加大运输量，降低费用，提高运输速度，获取更高经济效益。
【答案】(1)海岸线平直，缺乏船舶避风浪的港湾方便济宁煤炭的外运
(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达，服务功能强
(3)好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运输时间，加快货物的周转。
意义：①缩短运输距离，提高运输速度；②减轻铁路的运输压力；
③减少运输费用，提高经济效益。