袁小林被任命为沃尔沃汽车集团全球高级副总裁分管亚太区业务

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6个成功的并购案例分析

6个成功的并购案例分析

6个成功的并购案例分析并购的实质是在企业控制权运动过程中,各权利主体依据企业产权作出的制度安排而进行的一种权利让渡行为。

并购活动是在一定的财产权利制度和企业制度条件下进行的,在并购过程中,某一或某一部分权利主体通过出让所拥有的对企业的控制权而获得相应的受益,另一个部分权利主体则通过付出一定代价而获取这部分控制权。

产生并购行为最基本的动机就是寻求企业的发展。

分析一些并购成功的案例,学习他们得到可借鉴之处,并加以运用。

一、吉利并购成功案例分析:看吉利如何“蛇吞象”近日,因2010年高调收购悍马一举成名的四川腾中重工又一次引发了人们的关注—掌门人疑似失联,企业或已破产,一家大型的民营工业集团也许就此陨落。

慨叹之余,人们不禁想起2010年中国汽车行业另一起海外并购案——吉利并购沃尔沃的“蛇吞象”完美大戏。

四年来,从当日的步履艰难到今时的游刃有余,从当初外界赤裸裸的质疑到今日的赞许有加,吉利用心经营了一场“农村穷小子与欧洲公主”的“跨国婚姻”,在中国海外并购史上上演了一出“蛇吞象”完美大戏。

纵观国内外,企业意图通过并购的手段实现企业跨越发展的企业不在少数,跨区域、跨产业甚至是跨国的“勇士”很多,但是“烈士”更多,太多的企业书写着一个个“铁血并购”的教训。

跨国并购更是难以摆脱“70%失败”的魔咒。

在这个魔咒下,中国汽车行业的小个子吉利是如何成功逆袭的呢?“成功的并购”如何炼成深谋远虑的战略设想。

并购是企业实现战略意图的重要举措,任何一次并购,企业要考虑的第一个问题就是“我为什么要实施这次并购”?即并购的必要性,并购行为应该服务于企业战略。

对于这个问题,吉利早在并购沃尔沃的前8年就给出了答案。

2001年,掌门人李书福曾经预言美国三大汽车公司10年内将倒闭。

次年,李书福萌发了收购世界品牌沃尔沃的梦想。

2004年,李书福提出了从低端品牌向中高端品牌转型的战略构想,陆续开发出多款中高端车型产品,逐步进军商务车和高端车。

渐热的“C饼”

渐热的“C饼”

92特写FEATURES公司 I COMPANYSUV 依然火热,但进入2016年下半年,C 级轿车无疑成了市场关注的另一极。

无论是外资,还是自主,无论是豪华,还是中档品牌,C 级轿车的集中投放,让这个相对平稳的市场掀起波澜。

而C 级轿车一直都是豪华品牌的天下,今年下半年豪华品牌在C 级轿车市场上就有包括奔驰全新E 级轿车在内的四款新车问世(含上市与亮相预售),而且它们每个品牌的诉求并不相同。

相对实现国产化的品牌车型来说,销量是推出C 级轿车的第一要务,而对于进口,或者品牌力不足的品牌来说,C 级轿车的旗帜意义远大于销量。

然而C 级轿车市场毕竟是考验品牌价值的市场,ABB(奥迪、宝马、奔驰)长期占据主导位置足以说明一切;而这个市场又是相对平稳渐热的“C饼”随着奔驰、捷豹、沃尔沃新车的加入,C 级轿车市场迎来新一轮格局的演变。

AO 记者 岳伟的市场(今年上半年甚至整体下滑),在产品力都不弱的情况下,留给后来者的机会并不太多。

因此企业摆正自己的位置,理性面对市场更加重要。

“C”有所短C 级轿车对于豪华品牌,就是彰显实力的代表。

在中国市场销量排名前十的豪华品牌,基本上都有自己的C 级轿车,只是分进口与国产的不同。

在“品牌成熟后国产”这样的主流价值观下,本土化生产的确能为销量以及利润做出贡献,ABB 常年占据该市场主导位置,其中就有这一原因。

然而这样的格局从今年下半年起将面临挑战。

SUV 依然火热,但进入2016年下半年,C 级轿车无疑成了市场关注的另一极。

作为豪华品牌第一梯队的奔驰首先发起了这个挑战。

8月22日,奔驰全新E级长轴距车型以43.68万元-49.98万元(仅是2.0T版本)的价格上市,这样的价格直接形成与宝马5系同排量版本竞争的局面。

同时该车型2.0T的动力输出比老款E级车提升了61kW,最大扭矩也提升了70N·m;变速箱也从7挡手自一体升级至9挡手自一体。

而作为国产旗舰车型,全新E级全面向S级(奔驰品牌旗舰车型,进口)看齐。

吉利收购沃尔沃谈判【吉利收购沃尔沃案例】甲方谈判策划案

吉利收购沃尔沃谈判【吉利收购沃尔沃案例】甲方谈判策划案

吉利收购沃尔沃谈判【吉利收购沃尔沃案例】甲方谈判策划案商务谈判策划书----关于我吉利公司收购沃尔沃谈判第一章目录第二章第三章第四章谈判概述................................................................................................. ............... 2 谈判团队人员组成................................................................................................2 谈判项目背景介绍 (2)3.1双方公司背景:............................................................................................. ................ 2 3.2收购谈判背景:............................................................................................. ................ 3 第五章双方利益及优劣势分析 (3)4.1 我方核心利益................................................................................................. ............... 3 4.2对方核心利益................................................................................................. ................ 4 4.3 我方优势................................................................................................. ....................... 4 4.4 对方优势................................................................................................. ....................... 5 4.5 我方劣势................................................................................................. ....................... 5 4.6 对方劣势................................................................................................. ....................... 5 第六章谈判项目说明及其影响 (7)6.1后续资金投入................................................................................................. ................ 7 6.2融资................................................................................................. ................................ 7 6.3人事变动与工厂转移................................................................................................. .... 7 6.4涉足市场................................................................................................. ........................ 7 6.5股权................................................................................................. ................................ 8 6.6知识产权................................................................................................. ........................ 8 第七章谈判目标................................................................................................. (8)7.1最优期望目标................................................................................................. ................ 8 7.2可接受目标................................................................................................. .................... 8 7.3底线................................................................................................................................. 8 第八章谈判中的注意事项 (8)8.1美方文化背景................................................................................................. ................ 9 8.2礼仪等方面注意事项................................................................................................. .... 9 第九章谈判程序及策略................................................................................................. (9)9.1 开局................................................................................................. ............................... 9 9.2 中期阶段................................................................................................. (10)9.3休局阶段................................................................................................. ...................... 11 9.4最后谈判阶段................................................................................................. .............. 11 9.5谈判原则................................................................................................. . (11)第二章谈判概述谈判主题:我方吉利集团向福特公司收购其旗下沃尔沃公司的有关谈判,希望双方取得双赢,并取得长期合作关系。

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社团活动策划书格式要求一、策划书名称写清策划书名称,简单明了,如“xx 活动策划书”,“xx”为活动内容或活动主题,不需要冠以协会名称。

如果需要冠名协会,则可以考虑以正、副标题的形式出现。

避免使用诸如“社团活动策划书”等模糊标题。

二、活动背景、目的与意义活动背景、活动目的与活动意义要贯穿一致,突出该活动的核心构成或策划的独到之处。

活动背景要求紧扣时代背景、社会背景与教育背景,鲜明体现在活动主题上;活动目的即活动举办要达到一个什么样的目标,陈述活动目的要简洁明了,要具体化;活动意义其中包括文化意义、教育意义和社会效益,及预期在活动中产生怎样的效果或影响等,书写应明确、具体、到位。

三、活动时间与地点该项必须详细写出,非一次性举办的常规活动、项目活动必须列出时间安排表(教室申请另行安排)。

活动时间与地点要考虑周密,充分顾到各种客观情况,比如教室申请、场地因素、天气状况等。

ABB机器人助力沃尔沃 全新S90长轴距版豪华轿车从大庆出口美国

ABB机器人助力沃尔沃 全新S90长轴距版豪华轿车从大庆出口美国

沃 尔 沃 的全 球 性 制 造 基 地 ,中 国 制 造 的 沃 尔 沃 全 新 车 型 将 不 仅 满 足 本 土 市 场 需 求 ,还 将 供 应 美 国 和 欧 洲 等 全 球 主 要 市 场 。 而A B B 机 器 人 就 成 为 了 沃 尔 沃 大 庆 制 造 基 地 符 合全 球 统 一 标 准 的 现代 化 生 产 车 间中 的 重 要 组 成 部 分 。 A B B 机 器人 向沃 尔沃 大 庆 制 造 基 地 提 供 了 包 括 汽 车 焊 装 、 ; 中 压 及涂 装 三 大 产 线 应 用 及 技 术 支 持 。
体 现 , 代 表 了 中 国 智 造 在 沃 尔沃 全 球 制 造 体 系 中 的最 高
沃尔沃 大庆是 国内第 一个采用V o I V O — A B B 功 能 包 的 工 厂 ,A B B 共 向沃 尔 沃 大 庆 焊 装 车 间 提 供 了 两 百 余 套 功
能 包 ,每 套 功 能 包 包 含 机 器 人 及 相 对 应 的焊 接 控 制 , 修 磨 器 ,换 枪 盘 ,涂 胶 系 统 ,螺 柱 焊 系 统 , 自攻 铆 接 系 统
A BB 机 器 人为 沃 尔沃 提 供 了整 线 ; 中压 自 动 化 集
成 ,其 中 包 括 I R B 7 6 0 0 F X 直 线 t 轴 机 器 人 、 视 觉 对 中
及 十 余 个 零 件 的 端 拾 器 ,同 时 兼 具 生 产 钢 板 和 铝 板 功 能。 沃尔沃¥ 9 0 长 轴 距 版 豪 华 轿 车 车 型 较 大 , 模 具 复
杂 ,需 要 机 器 人 高 精 度 抓 件 、放 件 配 合 。 由 于 零 件 大
( S P R ) 。 该 功 能 包 集 成 了 机 器 人 及 其 应 用 周 边 的 应 用 设 备 及 二 次 开 发 软 件 , 使 系 统 整 体 的 调 试 周 期 、 运 行 安 全 性 及 稳 定 性 得 到 了极 大 的 提 高。 同 时 ,统 一 的 标 准 及 应 用 平 台 ,友 奸 的 调 试 及 交 互 界 面 , 使 项 目 进 度 更 容 易 被统 筹和控 带 。A B B 机 器 人 为 沃 尔 沃 集 成 了侧 围 线 、 主

吉利收购沃尔沃的收购细节

吉利收购沃尔沃的收购细节

吉利收购沃尔沃的收购细节吉利18亿美元买到了什么?(1)知识产权:发动机技术和三个主要平台生产紧凑型轿车的P1平台:沃尔沃S40、V50、C70、C30等系列车型都建立在该平台之上。

生产大中型汽车的P2平台:主要生产S60、XC90D4平台:生产福特Flex系列SUV和林肯MKT系列SUV(2)沃尔沃轿车100%的股权及品牌资产(3)沃尔沃的经销商网络:沃尔沃在全球100多个国家的2500家经销商,其中60%和30%的经销商都分布在欧洲和北美市场。

一、收购历程:(一)基本程序:第一,对目标公司进行深入、全面、细致的了解和研究。

第二,制定我们收购总体的战略。

第三,制定整个操作的细致时间表、规划。

(二)概况:1、2008年,吉利用了整整一年的时间,准备第一份提交给福特的收购建议书,并且福特对此建议书的印象非常深刻,由于吉利准备非常充分,里面的数据非常详实,这就奠定了福特要跟吉利谈判的基础。

2、进入2009年之后,谈判进程就加速了,2009年1月中旬的时候,李书福董事长率领代表团会见了福特的首席财务官、执行官,还有董事长,这次会面当中,双方就沃尔沃的并购事情进行了非常详细,也非常友好的交流。

随后吉利正式接到了福特公司发给吉利的邀请,进入沃尔沃并购流程的邀请函。

3、在2009年的2月,吉利团队跟沃尔沃的团队在中国进行见面会,沃尔沃向吉利提供了重要的数据,并于当年的3月12日吉利按照国际惯例向福特公司,提交第一轮标书。

4、2009年4月份,福特项目开发数据库,吉利对此进行了全面的调查,整个调查持续4个月之久。

并且吉利聘请了财务顾问、德勤会计师顾问、付尔德法律顾问,全面参与尽职调查过程。

5、在尽职调查之后,在2009年7月30号向福特公司提交第二轮有法律标识的表书。

剩下的信息大家都知道,福特公司10月28日正式宣布浙江吉利控股集团有限公司成为沃尔沃的首选方,以及在圣诞节之前发的公告。

6、2009年10月31日,福特公司终于在两个竞购者——法国雷诺汽车公司和中国吉利集团当中作出了选择:吉利集团被列为优先竞购者。

上海市体育局关于上海市体育总会第十届委员会、监事会负责人名单的批复

上海市体育局关于上海市体育总会第十届委员会、监事会负责人名单的批复

上海市体育局关于上海市体育总会第十届委员会、监事会负责人名单的批复文章属性•【制定机关】上海市体育局•【公布日期】2023.03.06•【字号】沪体总〔2023〕41号•【施行日期】2023.03.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】体育正文上海市体育局关于上海市体育总会第十届委员会、监事会负责人名单的批复沪体总〔2023〕41号上海市体育总会:你会于2023年2月16日报送的《上海市体育总会关于第十届委员会负责人名单的请示》收悉。

经研究,同意上海市体育总会第十届会员大会选举产生的主席、常务副主席、副主席及秘书长等人选。

具体人员名单如下:主席:徐彬上海市体育局党组书记、局长常务副主席:赵光圣上海市体育局党组成员、一级巡视员副主席:丁祖昱上海市铁人三项运动协会会长、易居企业(中国)集团有限公司首席执行官王亭亭迪卡侬(中国)集团副总裁王鹏上海市青少年体育协会会长、上海景悦文化发展有限公司董事长汤亮上海市棒垒球协会会长、奥盛集团有限公司董事长孙毓上海市浦东新区体育总会代表、上海市浦东新区区委宣传部副部长、区文体旅游局局长李文壅上海市休闲棋牌协会会长、上海九城金融投资控股(集团)有限公司董事长李秋平知名篮球教练员李崟上海体育学院党委书记何嵩咪咕视讯科技有限公司党委书记、总经理林凯文上海市高尔夫球协会会长、上海凯泉泵业(集团)有限公司董事长、总裁金宇晴上海市健身健美协会会长、一兆韦德健身管理有限公司董事长柳海光上海市足球协会主席钟天使上海市竞技体育训练管理中心自行车运动员袁小林沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO桂国杰上海市橄榄球协会会长、上海中房置业股份有限公司董事长樊建林上海市体育产业联合会会长、上海久事(集团)有限公司党委委员、副总裁秘书长:章璐上海市社会体育管理中心(上海市体育竞赛管理中心)党支部书记法定代表人:章璐(兼)监事长:吕红兵国浩律师事务所首席执行合伙人、国浩律师(上海)事务所合伙人副监事长:王曙芳上海市体育局直属机关党委副书记、纪委书记特此批复。

吉利收购沃尔沃案例分析

吉利收购沃尔沃案例分析

企业并购案例——吉利并购沃尔沃案例分析在金融危机肆虐全球,欧美发达国家汽车市场大幅滑坡,知名跨国汽车品牌身陷囹圄的今天,坐拥全球最大汽车市场,享受了连续10年高速增长的中国自主品牌,纷纷开始了海外收购的步伐。

前有腾中重工收购悍马,北汽集团收购萨博,后有比亚迪意欲吞并顶级豪华品牌迈巴赫,而这其中,吉利收购沃尔沃,是最引人注目的。

一、案例背景浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。

1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过340亿元,连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。

集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂,已形成年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。

集团现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品,拥有1.0L-1.8L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

截止2010年底,吉利汽车累计社会保有量超过180万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。

沃尔沃(V olvo)是拉丁语,意思为“滚滚向前”。

公司成立于1927年,总部设在瑞典的哥德堡,在全世界拥有超过19000名员工,在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线,在全世界超过100个国家和地区设立了销售和服务网络,拥有2400多家销售网点,全线车型分成轿车(S系)、商务旅行车(V系)、SUV(XC系)和敞篷车/双门轿跑车(C系)四个系列。

目前,全世界约有600万沃尔沃车主。

自第一辆沃尔沃汽车下线以来,“沃尔沃”这个品牌已响彻全球八十余载。

自始至终,安全、环保和品质都是沃尔沃所恪守的品质核心价值,是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。

二、吉利并购沃尔沃过程(一)收购准备吉利从2002年开始就已经关注沃尔沃了,正式跟福特进行沟通也将近3年多。

盘点中国汽车十大风云人物

盘点中国汽车十大风云人物

盘点中国汽车十大风云人物今年是新中国成立70周年,而中国汽车发展从一汽筹建算起是60多年,如果从上个世纪八十年代合资企业兴起以后带动中国汽车的快速发展来算大概是30多年。

这几十年过去,中国汽车界以及影响汽车行业重大发展的政府官员和专家中,做出过重大贡献的肯定不少。

因为写的是汽车界十大风云人物,所以只能做一些选择。

为什么选这十个人,肯定是有尺度和标准的,简言之,就是这些人在他们所在的领域具有无可争议的影响力,对于中国汽车的发展产生了不可忽视的作用。

为什么选他?因为他作为政府官员眼界宏大、高瞻远瞩,他作为企业当家人能够应对风雨、不断向上,他作为学界精英取得重大突破、蜚声全球车坛。

可以说,这些人都是以发展中国汽车为己任,能力出类拔萃、甘于付出的精英。

尤其是政府部门的管理层,他们的胸怀和眼界直接影响到中国汽车这数十年的走向。

国家利益至上,中国汽车界需要具有这样情怀。

这些风云人物包括:饶斌、苗圩、李书福、魏建军、王传福、徐留平、曹德旺、郭孔辉、孙逢春、王侠……▼饶斌:"中国汽车之父"讲到中国汽车,饶斌肯定是绕不过去的人。

饶斌是新中国汽车工业的创始人,亲手缔造了一汽和二汽,带领制造出解放汽车和红旗轿车、东风汽车。

1953年7月,饶斌带领一汽职工开始建厂,1958年他接受了生产红旗轿车的任务。

1964年,他又奉命到武当山下,主持创建二汽。

在一汽,饶斌工作了7年,而在二汽,他一干就是16年。

不仅如此,作为机械工业部和汽车工业管理局的主要领导,饶斌创建了北京吉普、上海大众等一批中外合资企业。

在引进国外新产品和先进制造技术的同时,饶斌还积极推进引进产品的国产化,包括桑塔纳轿车零部件的国产化("桑塔纳共同体"的筹建)。

(饶斌挖起第一锹土)可以说,新中国汽车工业的“长子”——一汽,还有合资项目最多的东风汽车,利润最高的上汽,以及后来的北汽,都与饶斌有或多或少的直接关系,说饶斌是新中国汽车工业的奠基人,或者“新中国汽车之父”,可谓名至实归。

车艳华投身沃尔沃

车艳华投身沃尔沃
李春荣加盟宝腾
8 月22 日,东风老兵李春荣加盟吉利汽车,出任宝腾汽车CEO。这意 味着吉利汽车的海外布局又前进了一步。
在国内汽车领域,今年53 岁的李春荣可谓中国本土培养出的第一位 老将“出海”职业经理人,李春荣自1987 年毕业之后就加入了东风汽车公 司,迄今整整30 年。在东风期间,李春荣曾任东风汽车有限公司董事会秘 书室副主任、东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理、东风汽车集团公 司监事、东风乘用车公司总经理等要职。丰富的自主品牌运作经验,以及
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据记者了解,罗冠 宏将负责管 理福特汽车在大中华地区的业务运 营,其中包括福特品牌进口车业务、
林肯品牌,合资企业长安福特汽车公司和江铃汽车股份公司,以及公司在大中华 地区的其他合资企业的业务。
罗冠宏今年51 岁,曾担任百利得公司全球总裁兼首席执行官长达十年。在服 务百利得公司期间,成功领导公司业务转型,并实现在全球市场的扩张,尤其是 在中国实现了营业额的巨幅增长。
多年来在国企里的摸爬滚打和美国麻省理 工大学(MIT 获) 工商管理硕士学位的加码, 都让李 春荣成 为宝 腾汽车CEO 的合 适 人 选,也让外界给予了他更多的期待。从东风 到宝腾,李春荣可以在更大的舞台上施展拳 脚。虽然未来充满挑战,但这也必然意味着 更多出彩的机会。
罗冠宏接棒福特中国CEO
8 月24 日,福特汽车正式宣布任 命罗冠宏为福特汽车( 中国) 有限公 司董事会主席兼首席执行官。从9 月 1 日开始,罗冠宏正式走马上任。
正是这段辉煌的履历,使他变身福特汽车公司中国区老大。接下来,他将汇 报给福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德。
车艳华投身沃尔沃
பைடு நூலகம்

吉利杠杆收购沃尔沃案例分析

吉利杠杆收购沃尔沃案例分析

吉利收购沃尔沃案例解析 2010 年 3 月28 日,吉利控股集团宣布与福特汽车签署最终股权收购协议,以18 亿美元的代价获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权在内的相关资产。

此项交易预计于2010 年三季度完成,当然此交易还要符合通常交易完成条件,包括获得相关监管部门的批复。

此次交易得到中国、瑞典两国的高度重视,中国工信部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长Maud Olofsson出席了签署仪式。

作为中国汽车业最大规模的海外收购案,吉利上演了中国车企“蛇吞象”的完美大戏。

收购历程表1:收购历程收购价格1999 年福特以65 亿美元的高价购得沃尔沃品牌。

然而事与愿违,沃尔沃这个品牌在过去几年里让它伤透了心,2008 年沃尔沃税前亏损额高达16.9 亿美元。

随着金融危机全面到来,在售出阿斯顿马丁、路虎、捷豹之后,沃尔沃又成为了福特剥离的目标。

根据洛希尔综合采用现金流折现法、可比交易倍数、可比公司倍值等估算方法对沃尔沃资产进行的评估,在金融危机最严重时的沃尔沃估值,合理价位在20 亿-30 亿美元之间。

其中,合理收购资金15 亿-20 亿美元,运营资金5 亿-10 亿美元。

正是根据洛希尔作出的这一估值,吉利提出的申报收购金额为15 亿-20 亿美元,最终成交价格确定为18 亿美元。

吉利花费18 亿美元的代价收购沃尔沃,不到当年福特收购价的三分之一。

这是在全球金融危机导致世界汽车行业重新洗牌下的意外收获。

从沃尔沃的品牌、已有的供应商和经销商网络和它的技术来看,我们认为还是物有所值的。

被誉为“世界上最安全的汽车”的沃尔沃,其品牌价值和技术含量堪称世界一流。

吉利收购沃尔沃抓住了历史性的机遇,是中国汽车企业海外并购的成功典范。

交易架构此次收购将以在国内及海外设立特殊目的项目公司的形式进行。

为便于收购,吉利成立了北京吉利万源国际投资有限公司(以下简称:吉利万源)和北京吉利凯旋国际投资有限公司(以下简称:吉利凯旋)来作为国内的收购主体。

沃尔沃寄厚望于全新S90

沃尔沃寄厚望于全新S90

沃尔沃寄厚望于全新S90作者:周长贤来源:《财经天下周刊》2017年第01期沃尔沃想向上突破,全新S90必须给力才行。

“我们将是德系品牌强有力的抗衡者,将从它们身上抢夺市场份额。

”12月15日,沃尔沃全新S90长轴距轿车的上市发布会上,沃尔沃汽车集团亚太业务高级副总裁拉尔斯·邓放下狠话。

全新S90是沃尔沃在中国生产的第三款车型,也是被沃尔沃寄予厚望的一款车型。

拉尔斯·邓认为,这款车将在中国的中大型豪华车市场扮演十分重要的角色,这一细分市场的年销量大概有50万辆,全新S90至少可以占5%的细分市场份额。

然而,中国豪华车市场正在发生不同往日的变化。

2016年,汽车豪华品牌第一阵营的奥迪、宝马、奔驰境况各有不同,奔驰正值产品大年,销售一骑绝尘。

宝马经过近一年的调整后,再度稳住步伐。

奥迪则受国内外多重因素影响,增长乏力且深陷舆论漩涡。

在沃尔沃更为重视的第二阵营,捷豹路虎年销量突破10万辆大关,雷克萨斯、凯迪拉克增长迅猛。

在SUV当道的今天,于2015年7月上市的全新XC90并没有担起重任,沃尔沃是靠S60L激增超三成才占据了第7名的位置。

由此看来,沃尔沃想向上突破,全新S90必须给力才行。

不过,业界仍对沃尔沃的产品力与营销能力有所质疑,特别是XC90的定价失误与国内外销量两重天的差距,进一步加强了这种印象。

吉利集团董事长李书福在分析原因时曾表示,中国消费者对沃尔沃的安全、健康、智能互联理念理解不深,比如不敢应用其辅助自动驾驶功能。

他还提到两个原因:沃尔沃汽车由吉利汽车控股,而吉利不是高端品牌,对沃尔沃带来负面影响;相比竞品,沃尔沃进入中国市场较晚,被吉利汽车并购之后才大规模进入,被中国消费者普遍“先入为主”了。

对XC90在国内外特别是中美两大市场的销量差距,拉尔斯·邓则给出了更为具体的解释。

他认为,XC90的遭遇还存在历史原因:美国SUV市场规模比中国大两倍,SUV产品的销量也比中国多,因此中国的销量比美国低很正常;相反,全新S90所处的细分市场,其在中国的规模是美国的两倍。

吉利与福特签订沃尔沃轿车公司最终股权收购协议

吉利与福特签订沃尔沃轿车公司最终股权收购协议

吉利与福特签订沃尔沃轿车公司最终股权收购协议中国杭州/瑞典哥德堡2010年3月28日–中国发展最快的汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利集团)今天宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。

吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官Lewis Booth在哥德堡签署了该协议,中华人民共和国工业和信息化部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长Maud Olofsson 出席了签署仪式。

吉利集团董事长李书福表示:“中国这一全球最大的汽车市场将成为沃尔沃轿车的第二个本土市场。

作为国际知名的顶级豪华汽车品牌,沃尔沃轿车将在发展迅速的中国释放出巨大的市场潜力。

”福特汽车总裁兼首席执行官Alan Mulally表示:“沃尔沃是一个卓越的品牌,拥有一流的产品。

本协议为沃尔沃轿车的未来可持续发展奠定了坚实的基础。

”吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。

所有的收购资金已经到位,同时,吉利集团也准备好了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。

除了股权收购,本协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。

这些协议充分保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。

吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂,同时也将适时在中国建设新的工厂,使得生产更贴近中国市场。

李书福董事长另外表示:“我们为和福特达成最终协议感到高兴,作为新股东,吉利将继续巩固和加强沃尔沃在安全、环保领域的全球领先地位。

沃尔沃轿车的用户可以放心,这个著名的瑞典豪华汽车品牌将继续保持其安全、高品质、环保以及现代北欧设计的核心价值。

”作为此交易的组成部分,吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商,特别是与用户建立的良好关系。

交易完成后,沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡,在新的董事会指导下,沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营,继续保持沃尔沃轿车在安全环保技术上的领先地位,拓展沃尔沃轿车作为顶级豪华品牌在全球100多个市场的业务,并推动沃尔沃轿车在高速增长的中国市场的发展。

FCA中国区人事任命郑杰任COO

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2010年度十大汽车风云人物

2010年度十大汽车风云人物

2010年度十大汽车风云人物历年“汽车时代”年度人物评选,都遵循一个基本的原则,所有候选人都是清一色的汽车企业一把手;今年年度人物评选唯一破例,“汽车时代”放眼整个汽车行业。

从掌管百年品牌的跨国汽车董事长,到活跃在销售一线的普通销售,都成为本次评选的候选人,经过一个多月数轮的筛选,终于评选出2010年度汽车风云人物,为读者还原一个真实的2010年汽车市场。

●戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯奔驰汽车集团总裁——蔡澈:5年向中国投资270亿元一年三次到中国市场,对于一位百年汽车品牌的董事长来说多少有些“频繁”,而这“频繁”的背后,是2010年奔驰品牌在中国的一系列大动作。

第一次到中国市场是4月份的北京车展,蔡澈博士明确将加大对中国市场的投入;仅仅四个星期之后,这一市场计划就成为现实,蔡澈博士先是在深圳和比亚迪合资建立电动车项目,后是北上北京和北汽宣布10万辆发动机项目;第三次到中国市场,蔡澈亲手点亮了位于望京核心区域的新戴姆勒-奔驰大厦顶端的三叉星,把中国市场提升了一个级别。

2010年全年,奔驰在中国的销量有望突破14万辆,超额完成4万多辆。

按照蔡澈博士的计划,奔驰2015年之前将在中国市场投入270亿元,最终实现销售目标30万辆,其中国产车销售将占到70%。

●北京汽车工业控股有限责任公司董事长——徐和谊:2010年是北汽自主品牌元年国资车企不再只是投资公司。

2010年,北汽厚积薄发,在年底成立北京股份有限公司,并宣布全力出击北京自主品牌发展,徐和谊董事长更是把2010年定义为“北汽自主品牌元年”。

30年车企合资之路,中国自主品牌仍然受制于跨国巨头技术封锁,2009年北汽一鼓作气,2亿美元收购瑞典著名品牌萨博技术,获得萨博三个整车平台,及其动力总成在内完整的知识产权,一年时间不到,北京汽车研究总院就在萨博技术的基础上转化为北汽自主品牌生产力——9大平台21款产品,全面覆盖A0级轿车到C级轿车,未来5年,这些产品将相继在北京、重庆、湖南株洲、广东增城投产,其中株洲的小型车和北京新能源车年底已经下线。

碳排放项目计划书

碳排放项目计划书

碳排放项目计划书目录概论 (4)一、地理位置与选址分析 (4)(一)、选址原则与考虑因素 (4)(二)、地区概况 (4)(三)、创新与社会经济发展 (5)(四)、目标市场和产业导向 (5)(五)、选址方案综合评估 (5)二、法人治理架构 (6)(一)、股东权益与义务 (6)(二)、公司董事会 (7)(三)、高级管理层 (9)(四)、监督管理层 (10)三、运营与管理 (11)(一)、公司经营理念 (11)(二)、公司目标与职责 (12)(三)、部门任务与权利 (13)(四)、财务与会计制度 (16)四、组织架构与人力资源配置 (18)(一)、人员资源需求 (18)(二)、员工培训与发展 (20)五、市场调研与竞争分析 (22)(一)、市场状况概览 (22)(二)、市场细分与目标市场 (23)(三)、竞争对手分析 (24)(四)、市场机会与挑战 (26)(五)、市场战略 (27)六、战略合作与合作伙伴关系 (29)(一)、合作战略与目标 (29)(二)、合作伙伴选择与评估 (30)(三)、合同与协议管理 (31)(四)、风险管理与纠纷解决 (32)七、技术与研发计划 (33)(一)、技术开发策略 (33)(二)、研发团队与资源配置 (34)(三)、新产品开发计划 (34)(四)、技术创新与竞争优势 (35)八、营销策略与品牌推广 (36)(一)、营销策略制定 (36)(二)、产品定位与定价策略 (38)(三)、促销与广告战略 (40)(四)、品牌推广计划 (41)九、市场与供应链管理 (42)(一)、供应链策略 (42)(二)、供应商关系管理 (43)(三)、存货与库存管理 (43)(四)、客户关系管理 (43)(五)、物流与分销策略 (44)十、劳动安全生产分析 (44)(一)、安全法规与依据 (44)(二)、安全措施与效果预估 (44)十一、碳排放项目监督与评估 (47)(一)、碳排放项目监督体系 (47)(二)、绩效评估与指标 (48)(三)、变更管理与调整 (49)(四)、定期报告与审计 (50)十二、战略退出计划 (51)(一)、碳排放项目退出战略 (51)(二)、潜在退出方式 (52)(三)、退出时机与条件 (52)(四)、投资者回报与退出 (53)概论本报告是对碳排放市场调研项目的综合评价分析,通过深入研究市场需求、竞争状况和未来趋势,为企业制定合适的营销策略和发展规划提供参考依据。

出口全球68个国家和地区,彰显“在中国,为世界”愿景沃尔沃汽车第十万台S90下线

出口全球68个国家和地区,彰显“在中国,为世界”愿景沃尔沃汽车第十万台S90下线

真相Quality Observation出口全球68个国家和地区,为世界”愿景庆市人民政府副市长陈兴平、大庆高新区管委会主任韩雪松、大庆高新区党工委书记王振涛等省市领导,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼C E O袁小林等沃尔沃汽车嘉宾出席本次活动,共同见证这一历史性时刻。

全球出口 源自前瞻布局和体系力深耕作为中国首个、也是目前唯一一个将产品出口至欧美发达成熟市场的豪华汽车品牌,沃尔沃汽车大庆工厂所生产的S90出口遍布欧洲、美洲、澳洲、韩国、香港等全球40%,协同效应的成果及例证。

如今,沃尔沃汽车已占到中国汽车工业出口欧美市场总量的50%,开创了中国汽车工业全球化生产和出口的新时代。

第十万台S90下线,依托于沃尔沃汽车大庆工厂先进的智能制造技术,更离不开沃尔沃汽车“在中国,为世界”的体系布局。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林先生表示:“近年来,在全球化布局的指引下,沃尔沃汽车在体系力建设方面,取得了长足的发展。

沃尔沃汽车已经完成在欧洲、美国、中国三大本土市场的战略性布局,在生产、研发、采购和销售等不同方面,沃尔沃汽车均实现了全球范围内本土资源的优化配置,从而快速响应全球市场和消费者需求的变化,灵活应对全球经济环境和产业结构的变化。

”“中国制造,全球品质”得到全球范围的广泛认可,正是得益于沃尔沃汽车具有前瞻性的全球布局和体系力深耕。

沃尔沃S90豪华轿车代表了沃尔沃汽车最卓越的产品力,而S90的出口充分展现出中国具备参与国际精工产品竞争、服务国际市场的强大实力。

S90市场表现出色 获得业界与消费者普遍认可作为沃尔沃汽车主力销售车Copyright©博看网 . All Rights Reserved.2019年1月462019年1月47越欧盟的环保标准,成为全国为数不多的执行工业污水排放一级排放标准的整车制造厂。

销售业绩连创新高,力促区域经济发展与产业升级据沃尔沃汽车最新财报显示,今年1-10月,沃尔沃汽车集团全球销量526,062台,同比增幅14%;而同期中国市场销量107,275台,同比增幅达到15.2%,超出豪华汽车市场平均增长水平。

吉利收购沃尔沃的过程

吉利收购沃尔沃的过程

吉利收购沃尔沃的过程:案例分析:本文从六个方案,对收购案进行分析。

1、对产业和战略的深入研究吉利近10年来一直在研究收购外国汽车企业的事情,紧盯沃尔沃已经多年,早在2002年,李书福就在内部的会议上提出要收购沃尔沃,当然李书福也知道当时一切都不成熟。

经过数年的高速发展和一些前期的准备,吉利在资金、人才、技术有了一定的积累,包括2007年吉利的战略转型,吉利越发认识到自身的不足,对沃尔沃的关注也越来越强。

最后吉利做出收购沃尔沃的决定,主要是李书福在战略上考虑。

比如通过收购沃尔沃,学习沃尔沃的技术和管理,短时间拉近与跨国企业竞争距离,形成走出去的竞争力。

同时获得一个更大和更平衡的市场份额和业务结构。

李书福认为,2009年许多欧美汽车市场下跌了20%,但是大众这样的企业仍然能保持全球10%左右增长,尤其是中国、俄罗斯和巴西三个市场救了大众。

李书福认为不知道经济危机什么时候还会在什么地方发生,中国也不敢保证未来某个时期不被卷入经济危机,企业要保持长期的持续发展,必须进入更多中国以外的市场。

从周期性来看,欧美市场早晚是要走出低谷的,吉利要是能有不断增长的海外业务,一旦中国市场出现波动,到时候也能东方不亮西方亮。

2、小试牛刀在2002年就有收购沃尔沃念头的李书福,并没有因为自身实力限制而垂头丧气。

相反,他一边快速发展吉利,一边为未来的收购做准备。

早在2005年,李书福为了将来大的海外收购“练练手,试试水深”,并于2006年收购了英国锰铜公司23.2%的股份,成为其单一最大股东。

英国锰铜成立于1899年,主业为出租汽车的生产和销售,拥有伦敦黑色出租车的独家生产权。

吉利同时与英国锰铜签署合资生产名牌出租车的协议,协议决定在中国合资办厂生产出租车。

通过几年的运作,吉利摸索出了如何管理国外汽车生产商,并如何通过生产转移实现在中国本地化低成本生产。

吉利最近宣布,计划增持锰铜股份至51%,并英国建一个全新的顶级研发中心和高档汽车样板工厂。

吉利收购沃尔沃

吉利收购沃尔沃

ⓒ 2010 Abby
2006年—2009年沃尔沃汽车销售状况
由此图可知,金 融危机使本来就 不稳固的沃尔沃 市场雪上加霜, 销售量下滑的情 况十分严重。
ⓒ 2010 Abby
吉利与沃尔沃的销量
ⓒ 2010 Abby
(3)继续持有风险更高。 国际上,金融风暴尚未走远,主要汽车市 场近年来都呈萎缩态势,未来即使企稳可 期,但是回升乏力,在这样的国际环境中 福特确实没必要增加风险继续持有沃尔沃 。
完成小蛇吞象的艰巨任务!
ⓒ 2010 Abby
如 何 收 购
ⓒ 2010 Abby
2.1.1吉利收购沃尔沃的原因
(1)吉利战略转型对技术和品牌的诉求 吉利从2007年开始就提出了战略转型:不 打价格战,而是将核心竞争力从成本优势 重新定位为技术优势和品质服务。 吉利这样说也这样做了,而且成效显著。
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洛希尔和吉利立即向福特交涉,要求福特 绝不能为了突然出现的两家竞标者,而拖 延递交标书的最后期限,否则就退出竞标 。 果然,福特没有延迟期限。两家财团由于 未能按时完成融资,都匆匆退出竞标。 2009年7月,吉利向福特递交具有法律约 束力的标书获得通过。
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(2)民营企业走出去的一种方式 吉利是民营企业,打入国际市场更困难, 但是只有进入了欧美发达国家市场,才能 够越做越强。 吉利需要打入国际市场的“通行证”,而 收购品牌无疑是捷径。所以代表品牌市场 的沃尔沃就毫无疑问地成了吉利走出中国 的桥梁。
ⓒ 2010 Abby
(3)学习系统的市场营销规模 沃尔沃通过体育营销和大成本的营销让自 己的品牌和“绅士精神、挑战极限、高尚 生活”紧密地联系在一起,锁定了追求生 活质量、关注安全和环境并且又不爱张扬 的用户群体。 能够近距离地学一学外资品牌的营销策略 ,对吉利以及中国自主品牌的车企来说, 都是未来走向世界的前提。
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上 。相 信 他 将 继 续 带 领 沃 尔 沃 汽 车 在 这 个 至
关重要的市场取得持续发 展与成功 。同时 , 我要 向拉尔斯先生致敬 感谢他对沃尔沃汽
车 在 中 国 和 亚 太 的 高 速 发 展 做 出 的 不 可 磨 灭
COUNTRYMAN宣 布正式开启预 售 ,以一场特别的在线直播方式公布 了预售 价格 ,同时启动在线预订 首 出 色 随 。 席 席 并 及 着 即日起至2 0 1 7 年3 月3 1 日 ,在MI NI 执 了 诠 美 当 在线平 台交付RMB 1 9 9 9 意 向金 即 选 城 所 我 来 NI 可就近选择经销商预订新一代MI 择 市 带 们 奢 C0UNT RYMAN,并可享受三项专 有 化 来 不 着 的 的 仅 供预售客户的特权 完 世 :预订客户可优 所 要 全 同 不 中 界 ,有 遇 迎 机 这 一 合 先试驾 、提车 。完成网上预订后 , MI NI 授权经销商将第一时间跟进您 的 面 与 种 的需求 ,协助预定新车、安} } 试驾 。 态 临 挑 变 ] 度 移 着 战 。 化 . . 根据先到先得的原则 ,准车主可以在
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袁小林被任 命为沃尔沃汽车集团全球高级副总裁 分管亚太 区业务
沃尔沃汽车集团今天宣布 ,任命 袁小林 先生自3 月1 日起担任 全球高级 副总裁 和亚太 总裁兼CE 0, 全面负责沃尔沃汽车集团亚 太区业务 ,接替将于2 月底退休的拉尔斯 ・ 邓 先生 ( L a r s Da n i e l s s o n)。袁小林先生领导 了2 0 1 0 年浙江吉利控股集 团对沃尔沃汽车的 并购 ,之后他 在瑞典哥德堡担任董事 长办公 室主任兼沃尔沃 汽车集 团董事会秘书 。2 01 4 年袁小林 先生 回到中国 ,担任沃尔 沃汽车亚 太区总裁 ,2 0 1 6 年开始兼任 沃尔沃汽车中国
置包宣告征服道路的野心 。两种不同 的风 榴耄 斟 壶 : 探险家 ( B
≥ 、 客户群 体及需求的转 变 ,超豪华 汽车制造
即将 面 I I F F t g , 重 大 变革 。
) 和旅
“ 对于超 豪华汽车制造商而言 .未来斗
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