汽车油漆调色培训资料
调色与配色基础知识知识基础 汽车漆培训教材调色基础知识
调色与配色知识基础汽车漆培训教材调色基础知识一、颜色的物理根源世界之所以五彩缤纷，全都是因为有了光。
光是认识一切视觉现象的要素之一。
光是色彩产生的原因，色是光感觉的结果。
也就是说“只有无色的光，没有无光的色”。
二、颜色产生的条件1．色彩是因为光刺激人眼后产生的一种视觉效应。
不同波长的可见光可以引起人眼不同的颜色感受称为视知觉。
2．颜色产生必须同时具备以下三个条件：光源（或说光线）、物体（或说受光体）、观察者（或说正常的大脑和眼睛）。
三、物体颜色的成因颜色是眼睛对于光的感觉，是物体对可见光波的选择性吸收的结果，是对于照射到物体表面上的光的选择性吸收和反射。
也就是说，按照物体分子结构，吸收某些波长的光，然后将其他波长的光反射出来，人们就看到了物体的颜色。
四、光的三原色1．红、绿、蓝称为光的三原色（也叫三基色）。
17世纪60年代，著名物理学家牛顿通过三棱镜发现了光是由七种色彩所组成的，使人们对色彩有了理性的认识。
物体颜色是光作用于物体上面，物体选择性吸收后，剩余的光反射到人眼，人眼视觉神经受到这一定波长和强度的可见光刺激而引起的心理反映；2．当物体吸收红光，则蓝光和绿光合成为青色；如吸收绿光，则红光和蓝光合成为玫红；如吸收蓝光，则红光和绿光合成为黄光。
五、色料的三原色1．品红（紫相亮粉红色）、黄、青（绿相深蓝色）称为色料的三原色。
2．红、黄、青（绿、蓝）、白、黑称为正五色，也是配色过程中最主要的五种色彩。
3．三原色在色环上彼此的间隔是等距，在色环中画一个等边三角形，可以把他们串联起来。
六、色的混合原理1．加色混合（RGB）①．加色混合由于色光混合时增加光量，所以色光混合也称之为正混合、加光混合或加法混合。
加色混合是1802年生理学家汤麦斯根据人的视觉生理特征提出的三原色理论。
②. 加色混合的三原色是红、绿、蓝。
③．光线混合遵循加色法原理：一般用于光学照相机、舞台灯光、电视、扫描仪、网络等。
2．减色混合（CMYK）①．减色混合就是色料的混合，也叫减法混合。
汽车调漆基础知识调色知识（3）
汽车调漆基础知识调色知识(3)汽车调色的基本知识第一部分：调漆中心设备和资料1、调漆机：一台安装有50—100个搅拌机，因色母使用之前，必须搅拌均匀。
2、色卡：由我厂提供的国内外汽车颜色参考资料。
3、光盘：有我厂提供的汇集色卡的参考配方，在电脑中输入配方号，能快速简易的找到所需方并为您计算出每一色母使用量。
4、电子秤：感量不大于0.1g。
第二部分：调色原则两种色调以上不同色调的颜色混合，都会产生一个新色调，例如黄色加蓝色得到绿色，红色加黄色得到橙色，蓝色加红色得到紫色，涂料的调色相当于颜色的减法过程，拿到一块欲配制的标准色板，首先要分清哪种色母为主，哪些为副色，判断出他们之间关系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到饱和度不同色彩，即深浅不同，如1K漆中加入银粉一样，一般情况主色确定后，先调漆深浅，后调色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的颜色，如果将副色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色，也会降低颜色的彩度，色彩变得晦暗，明度降低。
第三部分：调色步骤1、色号查询：大多数汽车都有相关颜色(即原厂色号)，附在某个特定部位。
2、表面准备：日常工作中，我们所使用的配色标板来自车身部位，如油箱盖，但其表面有许多污物，要影响颜色比较效果，配色首先要对其表面进行清洁处理，以免与车身有颜色差异。
3、色卡对比：如果无法找到原厂色号，那么可以利用我司提色卡，从色相明度和彩度3个方面进行比对，挑选出相接近颜即可得出相对配方，记下配方号。
4、查询配方：从我厂提供的电脑软件中找到配方，并通过杨算出个色母添加量。
5、比对色板：将添加并搅拌均匀的漆，与调配的标准色板进行对比，依然从色相、明度和饱和度3个方面对比，要注意正侧面，对比方法，有如下几种：A、比较法：调漆棒与车身直接对比。
B、点漆法：将漆点在车身上，待干燥后进行对比。
C、涂抹法：将漆均匀途在车身上待干燥后对比。
D、喷涂法：将漆喷在试板上，干燥后与车身对比。
汽车油漆调色课程教学大纲
汽车油漆调色课程教学大纲汽车油漆调色课程教学大纲一、引言汽车油漆调色是汽车维修和美容领域中的重要技能之一。
随着汽车行业的发展，对汽车外观的要求也越来越高，因此，掌握汽车油漆调色技术成为了汽车修理工的必备技能。
本文将介绍汽车油漆调色课程的教学大纲，帮助学员系统学习汽车油漆调色的基本知识和技能。
二、课程目标1. 理解汽车油漆调色的基本原理和技术要求。
2. 掌握常见的汽车油漆调色工具和设备的使用方法。
3. 学会使用色卡和计算机软件进行汽车油漆调色。
4. 培养学员的颜色感知和色彩搭配能力。
5. 培养学员的实际操作能力，能够独立完成汽车油漆调色工作。
三、课程内容1. 汽车油漆调色的基本原理a. 颜色的基本概念和色彩理论b. 汽车油漆的组成和分类c. 汽车油漆调色的原理和方法2. 汽车油漆调色工具和设备的使用方法a. 汽车喷漆枪的选择和使用b. 汽车油漆调色机的操作和维护c. 汽车油漆配方计算仪的使用方法3. 色卡和计算机软件在汽车油漆调色中的应用a. 常见的色卡类型和使用方法b. 色卡与计算机软件的结合使用c. 使用计算机软件进行汽车油漆调色的步骤和技巧4. 颜色感知和色彩搭配能力的培养a. 颜色感知的培养方法和训练技巧b. 色彩搭配的基本原则和技巧c. 汽车油漆调色中的常见色彩问题及解决方法5. 实际操作能力的培养a. 实践操作中的注意事项和安全规范b. 汽车油漆调色实操训练c. 实操训练中的常见问题及解决方法四、教学方法1. 理论讲授：通过课堂讲解，向学员介绍汽车油漆调色的基本原理和技术要求。
2. 实操训练：通过实际操作训练，培养学员的实际操作能力和解决问题的能力。
3. 讨论交流：组织学员进行讨论和交流，促进学员之间的互动和学习。
五、教学评估1. 课堂测试：通过课堂测试，检验学员对汽车油漆调色知识的掌握程度。
2. 实操考核：通过实操考核，评估学员的实际操作能力和解决问题的能力。
六、教学资源1. 汽车油漆调色教材：提供系统的教学内容和案例分析。
汽车涂料调色技术第二篇 单元2 汽车常用涂料---面漆
2017/10/4
二、常用面漆的性能及用途
1.素色漆
素色面漆，即本色面漆，实色面漆。它通常指素色（又称实色）如黑、白、 红、黄、奶白、浅黄等不掺和闪光材料（如铝粉、云母等）的各色涂料。素色按 其色彩又可细分为有彩色和无彩色两种。有彩色指红、黄、蓝、绿等等有颜色的 色彩。无彩色指黑、白、灰等不带颜色的色彩。 作用：常用普通型自干素色面漆，如醇酸树脂漆，即可用于车身内部涂装，又 可用于车身外部涂装。
高 等 职 业 教 育汽车 整形技 术专业 规划教 材
汽车涂料调色技术
第一篇 第二篇 第三篇
色彩基础知识 涂料基础知识 涂料调色任务实施
2017/10/4
第二篇 涂料基础知识
单元1 单元2 单元3
涂料的组成、分类及命名 汽车常用涂料---面漆 汽车涂料品牌
2017/10/4
单元2 汽车常用涂料---面漆
建议 2 学时 1．掌握面漆的分类； 2．能叙述素色漆的性能； 3．能叙述银粉漆的性能； 4．能叙述珍珠漆的性能。
一.面漆的分类
汽车面漆的分类 根据溶剂一般分为：有机溶剂型面漆和水性面漆。 根据是否在涂料中添加金属分为：素色漆和金属漆，金属漆又包括 银粉漆和珍珠漆。
2017/10/4
面漆的种类
•9
表面光滑如镜的片状金属颜料，对入射的光线有定向反射作用（片状金属在涂膜 中平行排列），反射的光线经涂膜中的颜料选择吸收后呈现出漆面的颜色。由于是 定向反射，所以从不同的角度观察，将达到不同的明亮度。若铝粉在涂膜中呈不规 则排列，将会使涂膜的正、侧面的明度差小；若铝粉在涂膜的底部，会使表面呈现
较暗的颜色。金属颜料在涂膜中的布列方式及对光线的发射效应如下图所示。
•10
油漆与调色基础培训资料
• 我们把物体的可以根据色相、明度和彩度来描 述的某个特征称为颜色。
1.2 色彩
• 色彩的性质就是色调、明度、彩度，也称 为颜色的三个空间或颜色三属性，要想完 整、准确地描述一个颜色，需要包含这三 方面的内容，缺一不可。
1）色调
• 色调（也叫色相或名称）是颜色之间的区别，是一定波长 单色光的颜色相貌。色相是色彩的第一种性质（属性）， 这一特性使我们可将物体描述为
2、表面准备
• 在日常工作中，我们通常所使用的配色标准板（油箱盖、 车身部位），表面往往有许多污染物，可能会影响颜色的 比对效果。因此，在配色前应该用细蜡进行清洁处理，以 免造成将来车身上的颜色差异。
3、色卡的对比
• 如果在车身上无法找到原厂色号，那么可 以利用油漆公司提供的各种色卡，从色相 、明度、彩度三个方面进行比对，挑选出 相对接近的颜色，然后根据色卡查出对应 的胶片标号，即可得处相对接近的配方。
3、调色的概念
• 所谓调色是指根据颜色的三个基本性质 （色相、明度和彩度），将两种或两种以 上的不同的基本色素（色母、涂料）按一 定比例混合在一起，以产生所需要的理想 颜色的过程。
2.2 颜色的调配与人工微调
1、自动调色系统
可以从自然色彩系统中 的800多种颜色中选出 自己最喜欢的颜色。
分
中心所采用的计算机化美能达色
• 黄色 + 蓝色 → 绿色；
• 蓝色 + 红色 → 紫色。
(2)调色的程序：
• 1、色号的查询 • 2、表面准备 • 3、色卡的对比 • 4、配方的查询 • 5、计量添加色母 • 6、对比色板 • 7、添加色母进行微调 • 8、修补操作
1、色号的查询
汽车调色补色教学大纲
汽车调色补色教学大纲汽车调色补色教学大纲导言：汽车调色补色是汽车美容维修的重要环节之一。
随着汽车行业的快速发展，人们对汽车外观的要求也越来越高，因此掌握汽车调色补色技术对于汽车修理工来说至关重要。
本文将介绍汽车调色补色的基本原理、步骤以及相关技巧，帮助读者更好地了解和掌握这一技术。
一、调色补色的基本原理汽车调色补色是通过调配颜料，使修复后的颜色与原有颜色相匹配，达到无法察觉的修复效果。
调色补色的基本原理是色彩混合和光的折射。
汽车的颜色是由多种颜料混合而成的，通过调整颜料的比例和混合方式，可以实现对颜色的调整。
同时，光的折射也会对颜色的呈现产生影响，因此在调色补色过程中，需要考虑光线的影响。
二、调色补色的步骤1. 准备工作在进行调色补色之前，需要对车辆进行仔细检查，确定需要修复的部位和颜色。
同时，需要准备好调色所需的工具和材料，如喷枪、颜料、稀释剂等。
2. 颜色匹配颜色匹配是调色补色的关键步骤。
首先，需要使用颜色卡或电脑色谱仪等工具，找到与原有颜色最接近的颜色。
然后，根据颜色的特征和比例，调配出与原有颜色相匹配的颜料。
3. 调色调色是根据颜色匹配的结果，将颜料与稀释剂按照一定比例混合的过程。
在调色过程中，需要注意颜料的浓度和稀释剂的使用量，以及混合的顺序和方式。
通过不断试验和调整，直到达到与原有颜色相匹配的效果。
4. 补色补色是将调配好的颜料涂抹在需要修复的部位上的过程。
在补色过程中，需要注意涂抹的均匀性和厚度，以及与周围颜色的过渡效果。
同时，需要考虑光线的折射和反射，以使修复后的颜色与原有颜色融为一体。
5. 光照处理光照处理是为了进一步提升修复效果。
通过使用特殊的灯光照射修复后的部位，可以使颜色更加均匀和明亮。
同时，光照处理还可以加速颜料的干燥过程，提高修复效果的耐久性。
三、调色补色的技巧1. 细致观察在进行调色补色之前，需要仔细观察原有颜色的特征，如明暗度、色调和光泽度等。
只有对原有颜色有充分的了解，才能更准确地进行颜色匹配和调色。
汽车涂装油漆调色技术
色彩学1.银粉漆影响成色的因素：（1）个人喷涂习惯的影响（2）其余人为操作因素的影响：喷枪调节及稀释剂对银粉漆颜色的影响施工环境因素的影响（3）粉漆中铝粉排列方式的影响（4）银粉漆中铝粉的沉降影响（5）铝粉颗粒大小的影响2.眼睛视觉特征：（1）锥体细胞与明视觉：它们的感光灵敏度较低，只有在光亮的条件下才能分辩物体的颜色和细节。
如果亮度较低，人们便无法分辨物体的颜色和细节，此时锥体细胞已经失灵。
明视觉是在光亮的条件下，由锥体细胞起作用的辨认物体细节和颜色的视觉（2）杆体细胞与暗视觉：杆体细胞的感光灵敏度较高，可以接受微弱光线的刺激信号，使我们仍能在较暗的环境中如月光下观察到物体的存在，分辨物体的明暗与轮廓3.光与物体成色之间的关系：（1）彩色与选择性吸收:白光照射在物体上，如果物体只吸收某些波长的色光，对其余波长的光吸收的程度小或根本不吸收，这种不等量吸收入射光的现象称为选择性吸收。
（2）无彩色与非选择性吸收：当白光照射到某些物体上，如果物体对各处中不同波长的光等比例吸收，这种吸收就是非选择性吸收。
物体对入射白光进行不同程度的非选择性吸收之后所呈现的颜色，就是从白到黑一系列中性灰色，即无彩色1.光源及其特性：本身能发光的物体叫流光体，又名光源，物体呈现的颜色不同，光源质量从颜色角度考虑主要有色温和显色性两个指标，而决定这两个指标的关系键又在紫光源的光谱功率分布这个基本特性。
2.光与物体成色之间的关系，当光照射到物体上时，会产生诸如吸收、反射、透射、折射、衍射和干涉等许多物理现象，由于组成物体的分子类型及分子间结构方式的不同，当收到外来光波照射时，物体就不同程度的吸收，反射和透射外来光，从而呈现不同的颜色。
1.色觉三要素：光彩色物体，健全的视觉器官。
2.光在传播过程中表现为波动性，在与物质相互作用时则表现为粒子性。
在不同条件下，光分别表现为波动性和粒子的特性，成为：波粒二象性”，这就是光的本质。
3.颜色的三属性：色相明度和彩度4.颜色三属性的相互关系：同一色相的明度大小决定于所含黑白成分的比例。
汽车涂料调色技术第一篇 单元4 色料减色法
实质及用途
互补关系
思考
什么是色料三原色?为什么? 什么是间色和复色? 色料减色法的实质是什么?
加色法与减色法有哪些主要的不同点?
谢谢观看！
1 2
色料三原色 色料减色法
3
4
加色法与减色法关系
思考
色料三原色
色料：
在白光的照射下，我们身边的各种物体都呈现着不同的颜色。树叶的绿色、
花朵的红色、沙土的黄色、海水的蓝色，这些颜色是上述物体天然生成的 颜色。还有一些物体的颜色是后天由人工添加才具有的。
我们把这些能互相混合调色，经过涂染后能使其它物体改变颜色的物质叫 做色料
?定义?我们把用色料从白光中减去一种或几种单色光而呈现另一种颜色的方法称为色料减色法简称为减色法?理想的三原色料等量混合应该得到标准的黑色和一系列中性灰色但实际的颜料往往达不到要求所以实际色料三原色混合只能得到近似黑色?三原色料按减色法进行混合后便可以产生自然界中几乎所有的颜色各种色料和彩色物体呈色都是减色法的原理色料减色法色料减色法
实际应用中的色料，由于来源是矿物、植物及人工合成产品，在加工过
程中，难免混有杂质，现在的提纯手段还难以达到非常纯净的程度。所 以，实际使用的色料与理想的状况尚有一定的差距。
色料减色法
减色：
多数物体呈现颜色，是因为它们能对入射光进行选择性吸收和反射或透射。
我们把物体对光的选择性吸收称为减色 色料，不论是染料还是颜料，由于它们不只是本身能呈现颜色，还能够互 相混合调色，经过涂染后使其它的物体改变颜色，也都是依靠选择性吸收 呈色。 色料本身呈色以及混合涂染后呈色都是减色过程。
色料减色法
色料减色法： 定义 我们把用色料从白光中减去一种或几种单色光，而呈现另一种颜色的方 法称为色料减色法，简称为减色法 理想的三原色料等量混合应该得到标准的黑色和一系列中性灰色，但实 际的颜料往往达不到要求，所以实际色料三原色混合只能得到近似黑色 三原色料按减色法进行混合后，便可以产生自然界中几乎所有的颜色， 各种色料和彩色物体，呈色都是减色法的原理
汽车涂装色彩与调色技术-汽车涂装与色彩-色彩变化
汽车涂装与色彩——颜色变化主讲:xxx前言色彩是在光线地基础上通过视觉地一种感觉。
汽车涂料颜色调配涉及到不同地色彩添加一起地色彩变化,不同地两种或多种色彩相加混合产生新地色彩,该过程称之为色彩变化。
那到底是怎么变化地呢那么这节课我们来了解学习。
目录02表色体系03色彩混合01色彩属性 色彩推移04上节回顾1,颜色地感觉过程;2,视觉地三要素;本节重点• 1,掌握色彩地基本属性;• 2,掌握色彩地混合方式及注意事项;••1.能够正确解释色彩地色相,明度与彩度地意义。
2.能够正确解释三原色,间色,复色,补色,消色地意义。
3.能够正确描述色立体地作用与种类。
4.能够正确色彩混合方式地种类及其意义。
5.能够通过色彩推移训练提高色彩辨别能力。
一一,色彩属性1.色相色相就是色彩地相貌,是色彩呈现出地不同样子,可以用不同色色相（也称色调或名称Hue,通常用Ｈ表示）是颜色之间地区别,是一定波长单色光地颜色相貌,它取决于光源地光谱组成以及物体表面对各种波长可见光地反射比例,是表示物体地颜色色相图在"质"地方面地特性。
色相是色彩地第一种属性,这一特性使们可将物体描述为红色,橙色,黄色,绿色,蓝色与紫色等。
一一,色彩属性（1）三原色:色彩系统最基本地色调是红色,黄色与蓝色,它们也称为三原色,几乎所有地颜色都可以用它们调配出来;（2）三间色:色彩系统橙色,绿色,紫色又是红,黄,蓝三原色按1:1地比例两两调配出来地,称为三间色;间色也只有三个,即红色+蓝色=紫色;黄色十蓝色=绿色;红色十黄色=橙色。
（3）复色:两种间色混调或三原色按不同比例混调而形成地颜色为复色。
六基本色色环一 一,色彩属性（4）补色:两个原色形成一个间色,另一个原色即为补色;两个间色混合调为复色,与其相对应地另一个间色也称为补色;在色环,相互对应地颜色叫补色;如果混合2个补色,将得到一个灰暗地颜色,这2个颜色相互减弱对方。
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底
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单工序素色漆\ 提供遮盖力,附着力和快干
银粉漆\珍珠漆
性能.
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漆
清 漆
丙烯酸系列
透明涂层提供附着力,光泽 度,鲜映度,耐久性与硬度. 漆膜厚度不低于50微米.
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中浓度系列清漆: 696S/3050S/3300S/120S/ 是 G2-7600S/4500S/4700S
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清洁剂系列 3919S 表面清洁剂(去腊洁)
• 具强效去汽车拋光腊,油腊功能 • 所有作业前使用的清洁去腊剂 • 挥发性慢,避免作业中间使用
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清洁剂系列
3920S/Y3812S 快干型清洁溶剂
• 温和的溶洁型清洁剂,具有良好的 去油污效果
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44R底漆中间漆 840R底漆
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双组份头道 原子灰
可直接使用于裸金属表面. 填补凹坑,恢复形状.
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749R/769R/779R 通用原子灰
中
单组份中间漆 面漆下的涂层,主要提供附
Y
间
着力,适当的填充性\隔绝性
漆 双组份中间漆 \及防止吸收面漆光泽.
高浓度清漆 3800S
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先达利产品介绍
产 品
稀释剂
硬 化 剂
涂料 类型 分底色漆稀 释剂和2K稀 释剂
异氰酸类
环氧固化剂
过氧化物
特性及功能
调节油漆的施工粘度,达到 最佳的施工要求
能和涂料中的树脂发生反 应产生交链而固化,固化后
的涂层结实,坚硬. 对涂料产生促干作用的物 质.通常用在侵蚀底漆内. 可和聚脂类原子灰反应,从
• 溶剂均以“3XX”编号，并加前缀指明涂 料类型。AB380,AB385, AK325,AK330,XB383,XB387…
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先达利产品介绍
产
涂料
品
类型
特性及功能
干燥方法 物理 化学
杜邦相应产品
PVB单组份
底
底漆
YN 提供附着力,防锈性和轻微
漆 双组份环氧 底漆
填充性
杜邦汽车修杜补邦漆汽涂车装修技补术漆培涂训装中技心术培训中心
杜邦涂料的种类与应用
根据涂料的用途可以分为： 清洁剂系列 腻子系列 防锈底漆系列 中涂漆(防锈平整底漆)系列 面漆/色漆系列 清漆系列 辅助材料
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产品前缀与产品系统
• AK - 2K 中浓/高膜厚(CENTARI 500 2K丙烯酸-聚胺 脂涂料)
• XB -双工序系统（高浓 / LE）CENTARI 6000 LE中 浓丙烯酸色漆
• AU -2K聚胺脂IMRON 700 聚胺脂 • ZU - 2K聚胺脂（高浓 / LE）IMRON 7035 LE 2K聚
胺脂涂料
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颜色编码与产品类型
• 产品前缀指出该产品属于哪一个产品族。例 如:单组份丙烯酸涂料、双组分涂料或双工 序色漆系统。
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腻子系列
X =OK
金属
• 产品的编号指出产品类型，即：树脂 (1XX)、 固化剂(2XX)、稀料(3XX) 。例如：AB150 / AK260 / AB385
• 全面了解编码体系对于面漆系统是非常必要 的。
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活化剂/固化剂
• 活化剂 是一种含异氰酸酯的产品，主要
作用是激活涂料的交联反应。
• 固化剂 是在其他系统的称谓，杜邦称之 为活化剂
腻子系列
749R/749C卡式（2公斤包装）
2K高填充性钣金腻子
• 高填充性 • 不易起气泡 • 可使用于钢板,镀锌钢板,FRP,ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
环氧底漆上。
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腻子系列
779R/779C卡式 （2公斤包装）
2K全功能型镀锌板金腻子 • 多功能性腻子 • 专为镀锌钢板所设计 • 对各种不同的被涂物具有优良 的附着性 • 可IR烘烤 • 研磨性佳、施工容易
• AF - 2K 快干( CENTARI 501 2K丙烯酸聚胺脂快干 涂料)
• XK - 2K 高浓(CENTARI 5035 LE 2K丙烯酸聚胺脂 涂料)
• ZK -2K 高浓/ LE(CENTARI 5000 2K丙烯酸聚胺脂 涂料)
• AB -双工序系统（清漆/色漆） CENTARI 600 丙烯 酸色漆
• 活化剂的包装均加以红色的盖子，便于 识别
• 活化剂均以“2XX”编号，并加前缀指明 涂料类型…………如：AU，AK，XK，ZU
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溶剂
• 杜邦开发很多独特的混合溶剂来保证其 涂料品质和提供使用的灵活性。
• 杜邦的溶剂选择范围广泛。总能够找到 一款最佳选择，来满足不同的应用、温 度、及客户的特殊需要。
所有清洁剂系列产品建议使用喷壶 进行施工
•喷洒在工作表面 用来清除杂物油 污和油腊 •节约清洁溶剂与 擦拭布的用量
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腻子系列
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腻子系列
1K硝基腻子
• 超细致的作业效果 • 干燥速度快 • 容易使用 • 高填充性 • 容易研磨
710R
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而促使其干固
干燥方法 物理 化学
是
是 是 是
杜邦相应产品
AB380/385/383/387 AK260/261
XK203/205/206 845R 762R
添加剂 多种物质
柔软剂\哑光剂\纹理剂\防 走珠剂\促干剂
是
805R柔软剂\AU175 哑光剂
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清洁剂系列
表面清洁剂(去腊剂) 清洁溶剂/清洁稀释剂
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131R中间漆
1020R/1040R中间漆
Y LE200X/105XR可调 灰度中间漆
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先达利产品介绍
产
涂料
品
类型
特性及功能
干燥方法 物理 化学
杜邦相应产品
单工 序面
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双组份丙烯氨 基面漆
提供色彩\光泽\硬度\耐久 性和附着力.涂膜要求约于
50微米.
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C500/C5035系列面漆
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清洁剂系列
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• 能清除水分所不能溶解的污染物, 例如饰条黏胶等, 并对微量的油脂 具清洁作用
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清洁剂系列