极度考验——2007 FIA GT斯帕24小时耐力赛
探险电影集锦
100 部经典户外探险影片NO.001 垂直极限 Vertical Limit 美国／德国 2000 它告诉我们：生命是坚韧而顽强的，生命是伟大而无价的。
这是一部登山者的电影，凡是登过雪山的人，经历过那种极度恶劣的气候条件，知道连呼吸都几乎已经无法自我控制情况的人可能会爱上这部影片 NO.002 下半生赛跑者 Downhill Racer 美国 1969 一个追逐滑雪梦想的故事，影片海报非常著名。
影片叙述了一个滑雪运动员成名经历。
影片从滑雪运动员的角度拍摄从而产生了一种特殊的视觉效果锋利的刀口皑皑的雪山让人心驰神往。
NO.003 触及巅峰 Touch ing the Void 英国 2003 遵守游戏规则人与人的规则人与自然的规则，做最正确的事。
关于这部电影在震撼人心的求生之外，争论最多的是 Simon 该不该割断绳子他是不是该在那种情形之下放弃同伴。
这不是一道简单的选择题，绳索的两端，是两个人的生命。
NO.004 勇闯雷霆峰 The Eiger Sanction 美国 19 75 雪山上实行的暗杀计划。
克林特伊斯特伍德自导自演的此片，虽然本片有一半以上的篇幅描写爬山，但过程拍得逼真惊险，反成全片精华所在，显然很大程度上要归功于五名摄影师。
NO.005 挑战巅峰 I nto Thin Air：Death on Everest 捷克／美国 1997 作为世界最高山峰，珠穆朗玛峰的神秘莫测从来都吸引着世界各地的人们一探究竟。
本片根据真实事件改编当时的随行记者乔恩·克莱克佳勒在完成了此次攀登珠峰活动后出版了《进入空气稀薄地带》一书。
影片真实再现了 1996 年两组登山队攀登珠峰所遇到的灭顶之灾，情节紧张，扣人心弦。
NO.006 赤焰顶峰 Les Aiguilles rouges 法国 2006 人总要经历一些事情才会长大，一次远足旅行是成长的催化剂。
一群 12 至 16 岁的蛮横巡逻兵被送往攀登海拔 8202 米的 8REVANT 山峰，经历为期三天的远足旅程。
十大经典登山电影
十大经典登山电影十大经典登山电影（ZT）~~呵呵，在网上搜了搜，贴上来大家共享。
前一贴后一贴发布人：烈日发布时间：2004/12/6 00:09 举报看惯了银幕上的风花雪月，雪山、冰川、勇者的惊险镜头是不是让人更加心潮澎湃？以下为您推荐近几十年来堪称比较经典和具有代表性的十部登山电影，它们在登山界颇受关注。
不仅登山爱好者喜欢以专业登山的视角剖析这些电影；一般观众也能从另一个独特而且具有相当视觉吸引和感官刺激的角度作电影欣赏。
1.勇闯雷霆峰【中/英文片名】勇闯雷霆峰/勇闯夺命峰/The Eiger Sanction (1975年公映)【导演】克林特?伊斯特伍德 Clint Eastwood【主演】克林特?伊斯特伍德 Clint Eastwood 乔治?肯尼迪 George Kennedy Jean-Pierre Bernard Heidi Brühl Jack Cassidy Thayer David Jack Frey Michael Grimm【国家/地区】美国【对白】英语【电影简介】克林特．伊斯特伍德自导自演的此片，描写已退休的特级杀手在大学系任教，但中央情报局对他威逼利诱，令他不得不复出，主要任务是在雪山上进行暗杀。
本片故事并不新奇，但导演的手法较为爽朗，背景选择在绝险的雪山上，尤见特出。
虽然本片有一半以上的篇幅描写爬山，但过程拍得逼真惊险，反成全片精华所在，显然很大程度上要归功于五名摄影师。
2.八千米生死线/K2【中/英文片名】八千米死亡线/K2 (1992年公映)【导演】Franc Roddam【主演】迈克尔?比恩 Michael Biehn 雷蒙德?巴里 Raymond J. Barry Luca Bercovici Patricia Charbonneau 马特?克莱温 Matt Craven Ghulam Abbas Laurie Briscoe Christopher M. Brown【国家/地区】美国英国日本【对白】英语【剧情简介】泰勒是个事业有成的检察官，哈洛则是个大学里物理学顶尖教授，前者个性自私、骄傲、激进绝不让任何事物挡住他的成功道路；而后者则是善良、体贴有正义感的好人。
勒芒24小时耐力赛_美丽与惊魂
这就是勒芒，构成它的是车手的疲惫、撞击的疼痛、汽油的刺鼻和漫长的由白天到黑夜再到白天。
6月11日22点，第91届勒芒24小时耐力赛落幕。
勒芒24小时耐力赛美丽与惊魂●文 王敬泽勒芒的赛道上，燃料化作火焰喷出炽热的排气管，产生巨大的噪声。
这声音有时听起来像打雷，有时像机器爆炸，有时像大树折成两半。
如果离得近，它会让胸腔嗡嗡作响。
奇怪的是这种噪声从未出现在转播镜头中，但真的很大。
2023年是勒芒24小时耐力赛诞生100周年。
1923年，首届勒芒24小时耐力赛创办。
过去的100年中，勒芒赛因战争、罢工、疫情等原因停办过9次。
这项赛车赛事始终以艰苦和极限挑战著称。
赛道单圈13.636公里，有38个弯角，时而高温、时而暴雨，尤以凌晨时分的暴雨最具挑战性。
持续24小时的比赛，更是对赛车、车手和车队策略的极限考验。
PLAYING AREA 赛场的替代方案是电动赛车，组委会承诺在2026年时全面使用可持续燃料。
不过，目前勒芒赛采用的方式更高效可行，提倡以多种方式为未来赛车的续航提供动力。
法拉利研发的超高效发动机使用更少的燃料提供同样多的动力，为传奇的勒芒赛带来更现代、更节俭的面貌。
勒芒赛上的环保车辆未来也能运用到生活中吗？当然，这项赛事的支持者提出一些观点，似乎产生了影响。
据报道，欧盟打算在2035年之前逐步停止销售所有燃油汽车，推广以可持续燃料为能源的新型汽车，而不是纯电动汽车。
这一可能的举动受到了环保组织的批评，他们认为，对碳中和燃料的研究还不完善，而且生产成本昂贵。
勒芒赛技术部负责人说：“我不想让任何人认为我们是反电动的。
在城市环境中，电动汽车可以很好地解决许多问题。
但是在其他领域，电动汽车并不是完美的答案。
减少碳排放和应对全球变暖，这是我最看重的事情。
”卡拉多是英国最受瞩目的法拉利厂队车手，他相信运用在勒芒赛场的技术可以用于解决影响人们日常生活的重大问题。
他说：“赛车运动作为民用技术的试验场，是所新的机遇在法国勒芒，每年6月中旬的一天，赛车的轰鸣会淹没震耳欲聋的音乐、烟花的绽放声和车迷醉酒的咆哮声。
1955年6月11日勒芒(lemans)24小时耐力赛丧生82人永远是赛车运动最黑暗的一天
1955年6月11日勒芒(Le Mans)24小时耐力赛丧生82人，永远是赛车运动最黑暗的一天六十年前周四跌赛车运动的最黑暗的时刻，当82人在勒芒死亡，其中大多数是在享受运动在一个温暖的，柔软的日子在法国北部斩首。
英国人成千上万的人当中30万的人群前来观看著名的24小时耐力赛。
但不幸的- 伤者和死者- 被抬出的广告牌是变成了临时担架，之后法国人皮埃尔·Levegh的梅赛德斯跳飞入坑巷看台。
观众站在50深或更多的黄金草皮体验吸收的比赛。
而死亡参观了他们肆意。
残骸被调查后，82人在法国失去了他们的生命在24小时耐力赛火焰从继续Levegh的奔驰倒后撞向看台并爆炸最黑暗的一天：勒芒1955年恐怖坠毁82人“一人无人盯防的未婚妻在他旁边砍倒;祖母无人盯防，她7岁的孙女降低; 4小伙子们一起请客，两短两高“在”：即改变了赛车运动的面貌崩溃勒芒1955年写道：“已故的克里斯托弗·希尔顿。
“高个子的人看到的影响，并躲开了，短的人听到了响声，站在踮着脚尖看。
“一个医生比利时人在去寻找他的妻子的尸体，并发现了它，奠定了她在车上，并把她带回了布鲁塞尔。
一位年轻的女孩在震荡徘徊圆说，“我妈妈死了，会有人请带我回家吗？”谁曾牧师观众之间移动的堕落给他们最后的仪式。
“于1955年6月11日的幸存者，回忆起望远镜看到周围搭着的脖子已经不再有头连接到他们。
但比赛继续进行。
在故事的中心是英国体育界最傲慢的人物之一：麦克山楂，前者公众男生谁是如此温文尔雅，一个小说作家几乎没有敢于创造了他。
他的啤酒一饮而尽，追逐漂亮女孩和比赛中的一个圆点领结。
当被问及什么是他的最快圈速，他会开玩笑地回答说，这是“从格子旗在古德伍德的传播鹰在米德赫斯特”。
英国车手麦克山楂是一个傲慢的人物，他的任务是停止梅赛德斯赢得比赛（19）领导人山楂（6）和图例方吉奥之间的比赛是在故事的中心山楂厌恶德国人并没有想方吉奥的奔驰（上图）获得捷豹的更好兰斯麦克林，一个悠闲的老伊顿公学，也是至关重要的，在下午6时26分展开的戏剧。
酷热难耐的泛珠夏季赛
父亲节的赛车盛宴泛珠夏季赛Text 阿飞泛珠夏季赛躲过了台风却迎来了炙热的阳光，无处躲藏的紫外线让车内外都如同桑拿般难耐。
比赛当日正值父亲节，而取得冠军成为车手们献给自己父亲最好的方式。
本站比赛，诸如京东物流、倍耐力轮胎等众多赞助商持续参与，深入车迷或者车队，与泛珠形成了体系化的深度合作模式。
在主看台背后的商贸区，各式各样与赞助商有关的活动吸引着驻足的车迷。
在最先进行的赛道英雄-壹第四回合比赛中，发车位前三的38号车手方骏宇与69号车手胡里奥-阿科斯塔及37号车手韦萨-马斯米里安诺争夺凶残。
起步失误的方俊宇虽然做出1:35.693的最快圈速，但始终难以追上对手。
直到最后两圈，才真正追近第二名69号胡里奥-阿科斯塔。
为时已晚的他无论做怎样的超越尝试都已经太晚了，最终以第三完赛的方俊宇对于发车的失误抱憾无疑。
赛后，来自陕西天石车队的37号冠军车手韦萨-马斯米里安诺表示，“我的起步很顺利，但是大家都是很厉害的车手，自己每一个弯都不敢掉以轻心，很庆幸能一直稳定发挥坚持到最后。
”来自Zun Motorsport Crew 车队的38号车手方骏宇则表示，“虽然昨日取得了杆位发车，但是赛车出发时一二档衔接不畅影响不少，希望下次能取得更好的成绩。
”在午饭后进行的赛道英雄-贰第二回合比赛中，13Racing-高格赛车的时武震和高英哲占据了发车区的第一排，高卡车队王远在第三位起步。
和赛道英雄-壹一样，起步成为了夺冠的关键，王远由于在第一弯入弯前就被身后的78号钟永强挤出了赛车线，而在一圈之后，车流形成一条长龙，时武震渐渐甩开了不停缠斗、不停做着超越赛道英雄-叁第二回合比赛 两车齐头并进100August 2018Copyright ©博看网. All Rights Reserved.9月泛珠秋季赛，也许不再酷热难耐，但比赛依旧精彩！赛道英雄-壹 群车过弯赛道英雄-叁赛道英雄-贰 30号王远赛道英雄飘移冠军织户学Copyright©博看网. All Rights Reserved.。
LE MANS 极度严苛的24小时长跑
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极限运动八项挑战电影十大极限运动电影
极限运动八项挑战电影十大极限运动电影极限运动，听着就觉得厉害!那十大极限运动电影，你又知多少?下面WTT为大家推荐了，欢迎大家参阅。
1、垂直极限导演：马丁·坎贝尔主演：克里斯·奥唐纳 / 罗宾·汤尼制片：美国 / 德国英文名：Vertical Limit又名：巅峰极限 / 终极天险豆瓣评分：7.7IMDB评分：5.8垂直极限在一次登山运动中，父亲为了让彼得获救，毅然割断绳索坠崖身亡。
彼得因此放弃了登山事业，并与同是登山运动员的妹妹不欢而散。
妹妹挑战喜马拉雅山脉K2峰时遇险，被困在高峰上的岩洞里。
为营救妹妹，彼得不惜生命危险，再次登上喜马拉雅山......2、孤身一人导演：奥芬施泰因主演：弗朗索瓦·克鲁塞制片：法国法文名：En solitaire又名：逆转风帆豆瓣评分：7.4IMDB评分：6.3孤身一人在单人帆船环球航行比赛-旺迪单人不靠岸航海赛的开赛出发点，当杨·克尔玛德克临时替换了朋友弗兰克时，他意识到自己即将梦想成真。
然而在比赛中，全身心带着对胜利渴望他却在船上发现了一位年轻的不速之客，令一切都变得不再确定......3、滑轮女孩导演：德鲁·巴里摩尔主演：艾伦·佩吉 / 德鲁·巴里摩尔制片：美国英文名：Whip It又名：飙速青春/轮滑女郎豆瓣评分：7.3IMDB评分：6.9滑轮女孩在德州名叫伯顿的普通小镇里，生活着一个并不开心的少女布里丝。
她常被母亲打扮成乖乖女，参加镇上的选美比赛，这令她倍感乏味。
某个夜晚，布里丝和好友去临镇观看了全由女子参加的轮滑对抗赛，女孩们的飒爽英姿令她倾倒，于是她决定学习轮滑。
4、危险之至导演：格雷姆·克利福德主演：克里斯蒂安·史莱特制片：美国英文名：Gleaming the Cube豆瓣评分：8.1IMDB评分：6.1危险之至滑板少年凯利的弟弟死于非命，于是为了找出弟弟的死因，凯利在其他滑手朋友的帮助下用自己的智慧和勇气战胜了犯罪团伙。
《极速车王》速度与激情的极限挑战
《极速车王》速度与激情的极限挑战《极速车王》是一部以速度与激情为主题的电影，这是一部让观众血脉贲张的作品。
在这个充满刺激和紧张的世界中，速度成为了一种信仰，而挑战极限则成为了生活的一部分。
本片通过精彩的剧情和动感的画面，引发了观众对速度与激情的思考，同时也给予了观众一种身临其境的体验。
电影以主人公迪斯特（Dominic Toretto）为中心展开，他是一位极具天赋的赛车手，同时也是一名犯罪分子。
在迪斯特的世界里，赛车不仅仅是一种竞技活动，更是一种生活方式。
他和他的团队以非法赛车和抢劫为生，他们的生活充满了危险和刺激。
然而，迪斯特的生活被一位名叫布莱恩（Brian）的警察打破了。
布莱恩深入迪斯特的团队，试图揭露他们的犯罪行为。
在这个过程中，布莱恩与迪斯特建立了一种特殊的关系，他们之间的友谊和对速度的热爱逐渐改变了他们的命运。
本片的剧情紧凑而富有张力，通过一系列的赛车场景和动作戏，将观众带入了一个充满危险和刺激的世界。
导演通过精心设计的赛车场景和动作戏，展现了速度与激情的极限挑战。
观众仿佛置身于赛车场上，感受到了速度带来的刺激和快感。
同时，电影也通过对主人公内心世界的描绘，表达了对速度与激情的追求和对自由的向往。
迪斯特和他的团队不仅仅是赛车手，他们更是追求自由和梦想的人。
他们用速度和勇气挑战极限，追求自己的梦想。
除了精彩的剧情和动作场面，本片还通过对角色的塑造和情感的表达，给予观众深刻的思考。
迪斯特是一个复杂而有血性的角色，他有着强烈的正义感和家庭观念。
他虽然是一名犯罪分子，但他对自己的家人和朋友负责任。
他的朋友们也是一群有血性和情感的人，他们之间的友谊和团结是他们战胜困难的力量。
电影通过对这些角色的塑造，表达了对家庭和友谊的珍视，以及对自由和梦想的追求。
《极速车王》是一部充满速度与激情的电影，它不仅仅是一部娱乐作品，更是一部让观众思考的作品。
通过对速度和激情的描绘，电影引发了观众对自由和梦想的思考。
一个世纪的汽车运动历程
一个世纪的汽车运动历程作者：Ｓｋｙ来源：《汽车与运动》2007年第06期刘斯柯达来说，2001年是一个有着特殊意义的时间标记点。
因为在这一年，这个品牌已经参与到世界汽车运动当中整整1 00年了。
1901年，这家波希米亚公司的创始人V6clav Laurin和Vaclav Klemenl就正式开始了他们在摩托车和汽车领域内的竞赛之路。
从那时候起，L&K所制造的产品就显示出了强大的竞争实力，并为随后100余年里赛车运动的巨大成功打下了坚实的基础。
最初比赛基本上是在欧洲各国首都之间进行，L&K的产品在这些同时需要速度和耐力的路段上大放异彩，就像它们随后在WRC上的表现一样。
从最初的摩托车到现在的汽车，从L&K到斯柯达，这百年的历史一直是斯柯达品牌最为骄傲的历程。
1901年，L&K开始竞赛之路其实在1895年，缺少资金和技术的L&K已经开始和那些死板的竞争对手们开始了竞赛，并且依靠逐步增长的信心和销量，在上个世纪初取得了一定的成功。
在这个竞争阶段中，L&K 逐渐认识到，汽车运动是一个非常不错的新产品测试场所和展示舞台。
L&K公司参加的第一次比赛就是1901年举行的巴黎一柏林耐力赛，Klement安排工厂的员工Narcis Podsednicek作为赛手代表公司出战。
倒不是因为他有赛车领域的经验或者天赋，只是因为高大和顽强的Podsednicek在平时工作中总会给人一种坚忍不拔的好印象。
直到抵达巴黎之后，Klement和Podsednicek才认识到，他们根本就没有做好应对1196km 赛程的准备。
缺少资金的他们不但没有带上替换的轮胎，还必须在这么久的路程里分享一张床和一条毯子。
一天夜里，被Klement的辗转反侧弄得睡不着觉的Podsednicek决定出去走走，当他在黑夜里漫步的时候，碰巧经过一个打烊的裁缝店。
灵光一现的他马上去敲打裁缝店的窗户，尽管语言不通，他还是说服那些裁缝缝制了几条厚厚的衬垫，随后他将衬垫放在钢圈和轮胎之间来防止轮胎被扎破。
资讯
资讯作者：来源：《汽车与运动》2009年第09期长丰猎豹车队澳洲参赛获佳绩8月8日，澳洲萨法里越野拉力赛结束，首次参加该项赛事的中国车队——长丰猎豹车队收获佳绩，刘斌、徐伟瑜和周远德包揽国际组前三名，总成绩方面，刘斌排在第七，徐伟瑜排第十。
萨法里拉力赛，起点设在澳大利亚西部的珀斯，终点在卡尔古利。
比赛线路覆盖公共的和私有的道路等多种地形，赛事分为7个赛段，总路程约3500公里。
这是一项由不同组别组成的越野拉力赛，包括汽车、两轮摩托车和四轮摩托车，长丰华南虎车队参加的是汽车组比赛。
车队使用的赛车为长丰猎豹黑金刚，比赛在8月1日开始，8日结束，7个赛段分别是：珀斯——杰拉尔顿、杰拉尔顿——芒特－马格尼特、芒特－马格尼特——利奥诺拉、利奥诺拉——拉弗顿、拉弗顿——拉弗顿、拉弗顿——卡尔古利、卡尔古利——卡尔古利。
POLO杯第三站“二李”分享桂冠8月1日一2日，POLO杯第三站在上海天马赛车场进行了两会合的比赛，李泳寒获得第一回合冠军，李宁则在第二回合中获胜。
8月1日，第一回合前的大雨使得比赛增加了不少看点，由于雨势较大，赛会决定采用行进发车，安全车带着车手们跑了几圈之后驶离赛道，真正的雨战也由此拉开了序幕。
首位发车的李泳寒一开始便占据第一的位置领跑全场。
比赛中雨也越下越大，赛道上的积水也逐渐增多，这不仅对于车手们来说是个不小的考验，轮胎的排水性也对比赛起着决定性作用。
第八圈，排在第二位的贺毅过弯时刹车太急冲出赛道，好在他及时调整赛车才得以回到赛道，而排在他身后的孙超和李宁利用这个机会各自上升一位。
11号车手范恩廉和18号车手郑金平由于红旗超车被取消成绩。
经过近半个小时的精彩搏杀，首位发车的8号车手李泳寒以21分36秒949总成绩夺得冠军。
8月2日，第二回合时天气比较凉爽，赛道的湿度比较低，这对于车手们取得好成绩比较有利。
根据倒序发车的规则，邰怿获得首位发车的有利位置，但是发车一开始，第二位发车的贺毅却率先冲出占据第一的位置，此时李宁和吴洲分别从两边走外道迅速赶上，顺利通过一号弯。
车型历史之 用激情创造奇迹 奔驰AMG发展历史简介
用激情创造奇迹奔驰AMG发展历史简介奔驰依靠悠久的历史、先进的技术、卓越的造车理念和创新而不失优雅的设计屹立于世界汽车企业之巅，而作为高性能版出现在奔驰各个产品序列的AMG车型则是将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。
AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号拥有该车系最强悍的动力，其外观和内饰经过AMG的设计极具动感。
而每一辆奔驰AMG车上所使用的发动机都是按照“一台发动机，一个工程师”的一对一装配理念调试而成，所有零部件均是精挑细选以保证能能够完美的配合。
保证每一款AMG车型都是完美的。
是什么成就了AMG的完美和辉煌，我们将在以下的文章中为大家介绍AMG的历史。
另外，由于奔驰AMG推出的车型非常多，我们只能挑出部分具有代表性的车型为大家介绍。
1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了一家公司，他们决定以他们的姓氏的首字母以及公司所在地的首字母为公司命名，AMG的名字由此而来。
AMG公司的主营业务就是汽车改装，成立初期，AMG就以奔驰300 SE为基础改装该车，并参加了当时的欧洲房车锦标赛，并取得了不错的成绩。
1971年，AMG将奔驰SEL 6.8改装成具有280马力最大功率和542N·m最大扭矩的赛车，参加当时的比利时斯帕24小时耐力赛，并取得同组别冠军。
『SEL 6.8 AMG』1980年，奔驰450 SLC在经过AMG的改装后参加了在著名的纽博格林赛道举行的欧洲巡回赛，并取得了第一。
AMG在提升车辆性能的同时也开始为自己的品牌注入更多的新元素，AMG专属空气动力学套件，标有AMG的各种内饰配件，以及大尺寸的锻造轮毂，这些东西足以让人们在路上可以立刻辨别出AMG车型与普通奔驰轿车的区别。
『450 SLC AMG』1983年，搭载着5.0L 276马力V8发动机的梅赛德斯-奔驰280 CE AMG诞生。
2007年中国直线竞速车王挑战赛
12.车检
12.1所有参赛车辆必须为中国大陆生产的量产车或带有公安机关发放的汽车牌照的进口车辆。海关临时进口车辆及走私车辆拒绝参赛。
12.2所有参赛车辆必须由车手本人驾驶到指定地点接受车检。车检地点、日期和时间将根据时间表确定。任何车辆在车检区关闭后到达，将会被拒绝发车。
12.3组委会将为在车检区关闭后到达的参赛车辆提供指定地点进行特别车检，同时会根据规则进行相应的处罚。
8.1 所有省自治区直辖市选拔赛的主办单位应为省自治区直辖市体育局或汽摩协会并享有中国汽联授予的90%的商业权益，承办单位由省级体育局或汽摩协会指定，同时必须举办挑战赛全部级别赛事并承担全部费用。经中国汽联批准，特殊情况，承办单位可以举办至少4个级别的赛事。
8.2所有大区赛和总决赛的主办单位为中国汽联，承办单位为省自治区直辖市体育局或汽摩协会，以及本赛事推广公司。赛事推广公司举办大区赛及总决赛的全部级别赛事并承担全部费用。
11.4中国汽联推荐的官方保险机构为：
中国太平洋财产保险股份有限公司
北京市丰台支公司
开户行：中国农业银行北京市分行南线阁分理处
帐号：1706 0104 0004 953
咨询电话：010-63488003
图文传真：010-63440354
联系人：胡葛伟
11.5比赛期间，赛车之间碰撞和事故不属于第三者保险赔付
13.2.3企图离开赛道返回维修区或其停车位的车手，必须及时举手向赛道裁判发出信号，经同意且确认没有危险。
13.2.4资格赛和正式比赛中，车手只允许使用赛道，而且必
须遵守中国汽联有关体育道德方面的规定。故意制造事故的
车手将被除名，视情节严重还将可能被全年停赛和被处以1
红牛赞助的极限挑战,每一个都是超高难度,最后一个至今无人超越
红牛赞助的极限挑战,每一个都是超高难度,
最后一个至今无人超越
今天盘点5个红牛赞助的高难度极限挑战，每一个都是惊险刺激，最后一个至今无人超越
第5名，一名挑战者驾驶特技飞机在海拔1900米的风力发电机组之间，进行绕桩飞行，这里一共有14个风力发电机，每一个风力发电机高为60米，发电机组之间的间距却都小于50米，而且这里海拔比较高，乱流错综复杂，对飞机绝对是一种考验，只要稍微有一点失误，那将是机会渺茫，不过好在挑战者驾驶水平高超，又加上红牛赞助的吧，最后挑战成功。
第4名，两名一种飞行挑战者一架飞机并排飞行，他们接下来将会做出什么挑战。
没错他们两个贤惠飞机保持相对静止，然后乘飞机一个不注意钻进飞机的机舱内，恭喜他们挑战成功。
第3名，两架特技飞机在空中划出两道白色的问题，他们的目标是飞行船不远处的基础，两架飞机先是在空中做出各种帅气的特技飞行然后盘旋在空中等待时机，一个俯冲就向目标飞去，可以看到两架飞机几乎是贴着地面飞行，最后他们有惊无险的完成挑战。
第2名，挑战者将会驾驶摩托车飞越正在飞行的飞机，
疾驰的摩托在空中来了个360度大旋转屏幕的落地，下面的飞机拖出长长的轨迹最后挑战成功。
第1名，狭长幽暗的隧道里一架飞机拖着嘈杂的轰鸣声还请，挑战者面色凝重他和我们一样对于即将发生的事一无所知，他驾驶着飞机几乎天气飞行，时速200多公里的速度冲出另一个是，在狭长的隧道里，只要有一点失误将前功尽弃，随着镜头一转飞机成功从隧道内飞出拔地而起恭喜他挑战成功。
阿斯顿马丁、帕图斯介绍
• 帕图斯的特点是酒色 深浓，气味芳香充实， 酒体平衡，细致又丰 厚，有成熟黑加仑子， 洋梨，巧克力，牛奶， 松露，多种橡木等香 味。其味觉十分宽广， 尽显酒中王者个性。 帕图斯目前无论从品 质还是价格都凌驾于 其他波尔多酒王而成 为名副其实的酒王之 王。
• 重大事迹
• ●ChateauPetrus这个名字 出现于1837年，那时他在 Pomerol地区排在4、5名的 位置。 • ●1893年， ChateauPetrus的位置提升 到Pomerol的第二位。 • ●1925年，一位饭店 的老板娘Loubet夫人购买了 ChateauPetrus以后才从根 本上改变了Petrus的命运。 • ●1961年她去世后， Petrus分成3份由Lacoste、 Loubet和Moeuix家族所有。
• 由于许多人士崇拜帕图斯红酒，米其林 三星名厨、英国独立电视台（ITV）《地 狱厨房》节目主持人戈登· 拉姆齐 （GordonRamsay）旗下有一家餐厅， 名字就叫帕图斯（PetrusRestaurant）。 • 2001年7月5日晚，英国巴克莱银行 (BarclaysPlc)的6位部门高管为庆祝一笔 生意签约成功，他们来到位于伦敦圣詹 姆斯街（St-James's）的帕图斯餐厅同饮 庆功酒，一顿饭花费了44407英镑，人均 7400英镑，创造“人均消费额最高的饭 局”吉尼斯世界纪录。他们的账单构成 如下： • 1瓶1947年的帕图斯：12300英镑； • 1瓶1945年的帕图斯：11600英镑； • 1瓶1946年的帕图斯：9400英镑； • 1瓶1900年的伊甘 （Chateaud'Yquem，波尔多甜白葡萄 酒）：9200英镑； • 1瓶1982年的蒙哈榭（Montrachet， 勃艮第白葡萄酒）：1400英镑； • 3道菜：400英镑； • 2瓶啤酒、6杯香槟以及矿泉水：102 英镑； • 1包香烟：5英镑。ຫໍສະໝຸດ 阿斯顿· 马丁 One-77
F1赛车手：埃斯特班·奥康人物简介
奥康退役后的生活安排与兴趣爱好
奥康退役后选择了成为一名赛车顾问
• 为年轻车手提供赛车技巧和赛车控制能力的培训
• 为赛车车队提供赛车技术和赛车策略的建议
奥康在退役后仍然保持着对赛车运动的热爱
• 参加了各种赛车活动，如赛车展览、赛车比赛等
• 创立了以自己的名字命名的赛车学院，培养年轻车手
奥康在赛车界的后续影响力与发展
奥康在赛车界的影响力依然存在
奥康在赛车界的发展前景仍然广阔
• 被邀请担任赛车节目的解说嘉宾
• 有可能成为一名赛车教练，培养更多优秀车手
• 被邀请参加赛车活动，如赛车展览、赛车比赛等
• 有可能成为一名赛车顾问，为赛车车队提供技术支持
奥康对年轻赛车手的建议与寄语
奥康建议年轻车手要保持对赛车运动的热爱和执着
DOCS
奥康的赛车风格与特点分析
奥康的赛车风格以稳定和保守著称
• 在比赛中很少出现失误
• 在比赛中更加注重稳定性的发挥
奥康的赛车特点是非常擅长在潮湿的赛道上比赛
• 在潮湿的赛道上能够保持稳定的速度
• 在潮湿的赛道上能够灵活地通过弯道
奥康在赛车界的声誉与评价
奥康在赛车界享有很高的声誉
奥康在赛车界的评价非常高
• 2010年帮助车队获得年度季军
• 2011年帮助车队获得年度季军
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奥康的赛车技巧与风格
奥康的驾驶技巧与赛车控制能力
奥康的驾驶技巧非常出色
奥康的赛车控制能力非常出色
• 在高速弯道中能够保持稳定的速度
• 能够精确地控制赛车的行驶线路
• 在低速弯道中能够灵活地通过
• 能够在不损失速度的情况下通过弯道
• 2008年赢得GP2亚洲系列赛冠军
赛车圣地,等你来朝拜
赛车圣地，等你来朝拜作者：文阿轩图Ｏｓｐｏｒｔｓ来源：《汽车与运动》2007年第05期SPA——用各种香精油泡澡，全身放松?看见这3个字母99％的人都会有这样的联想。
但在比利时的SPA，恐怕你只能高度紧张地用一身冷汗来“泡澡”了。
“最壮观的赛道”、“最经典的赛道”、“难度最大的赛道”…--车手们各种各样的评价早已为SPA罩上了一层层光环。
2006年，SPA(斯帕)进行了全面保养改造，在硬件设备得到升级后，这条古老的赛道迅速从众多“旧赛车场”中脱颖而出，吸引力倍增。
东边日出西边雨关键词：气候、森林、陡坡“东边日出西边雨”，这种通常在人们的想像中才存在的场景竟然在斯帕得到了最直观的呈现，阿德尼斯森林的气候变化之快总是令人摸不着头脑。
许多时候，一半的赛道是晴天，而另一半却在下雨，对于轮胎配备要求较高的超级跑车和方程式赛车来说，如何适时地更换轮胎就成了最见功力的考验。
除了气候，斯帕的另一个亮点就是环抱她的这片森林。
作为最纯粹的一条森林赛道，斯帕天生就具有山林陡坡的血脉，在斯帕里跑场地赛，在斯帕旁跑拉力赛，斯帕所具有的拉力血性可见一斑。
仔细分析斯帕赛道图，我们可以很容易地找这4个经常挂在车手嘴边的经典弯——BUS STOP CHICANE、LA-SOURCE、L EAU ROUGE。
其中，CHIANE和SOURCE都是能够深度考验车手和赛车过弯能力的低速弯。
从最快的320km/h到88km/h，车手进入CHICANE时需要从6挡降到2挡，在这个凹槽形弯内赛车可以迅速提速，出弯前提到5挡。
稍作提速后，SOURCE弯就在眼前，作为一个传统的发卡弯，SOURCE就像一个门神，你需要必恭必敬地减速。
2挡过弯降至56km/h，如果能安全度过，前面的一系列连续高速弯就都在眼前了。
说到高速弯，人们的印象或许就是，稍微动动方向盘，不需要费多大力气。
但在斯帕，正是这几个高速弯角让车手们提心吊胆。
对此，“冰人”莱科宁的评价是：“EAU ROUGE是个危险地带，也是斯帕最经典的高速弯道，在这里你既要保证赛车不飞出去，又要保持高速度，对它的研究和挑战，足够让所有人都发狂。
纽博格林24小时耐力赛花絮
08纽博格林24小时耐力赛花絮F O C U S如果没有纽博格林赛道，世人便不会知晓纽博格林小镇，可以说AMG 成就了纽博格林赛道，而赛道也让AMG 被世人熟知。
如果要问哪种声音最能代表纽博格林，那便是AMG 的轰鸣和粉丝们的尖叫。
“如果没有这条赛道，恐怕没有人会知道这座小镇的名称。
”一位在纽博格林观看比赛的车迷向本报记者这样阐释。
在中国顶级赛道为AMG车主学员开设训练课程，使学员在经验丰富的国际教练团队的指导下，循序渐进熟练掌握赛道驾驶技巧，从而具备更全面的竞技素养。
“AMG驾驶学院将在赛道上将AMG品牌和我们的客户紧密联系在一起，并为那些有赛车梦的人打开一扇通往专业赛车之路的门。
”慕容涛这样的承诺当然不是一句简单的客套话，事实上，AMG GT3和AMG GT4车型都是为客户参加专业和业余比赛而打造的“神器”。
其中AMG GT3售价在40万欧元以上，是典型的专业客户赛车用车，客户可以用一辆车去欧洲、亚洲、北美洲参加各种比赛。
而AMG GT4则满足了更多客户的赛车梦，他们可以买一辆AMG GT4赛车作为业余爱好自己去赛道驰骋。
随着欧洲和亚洲的这一入门级市场的不断扩大和提升，AMG GT4为我们带来了非常大的机遇。
此外，慕容涛还表示：“对于中国市场，今年我们将加大对AMG客户赛车车队在相关赛事中的支持，并参与到宝珀GT亚洲系列赛、China GT 、GT Masters Asia亚洲超级跑车大师赛、格林披治大赛车GT赛事等四大赛事中。
我们很期望能参与到更多的亚洲相关赛事中。
”在这其中，客户可以驾驶AMG GT4 赛车参加宝珀GT 亚洲系列赛。
或许在很多的潜意识中，A M G还只是依托于奔驰的改装品牌，但事实并非如此，除了几乎覆盖奔驰全系列乘用车的AMG产品，AMG已经具有完全独立研发的两个车系，一个是SLS，目前已经停产，另一个就是GT 。
从2014年问世以来，AMG GT家族阵容不断丰富，衍生出像包括AMG GT S、AMG GT C、AMG GT R、AMGGT63等多款车型，包括前面提到的AMG GT3 和AMG GT4就是这一车型的赛车版本。