盖板涵施工技术交底
盖板涵施工技术交底书
盖板涵施工技术交底书
一、施工前准备
1.确认盖板涵的位置和大小，查看设计图纸和勘测记录，比对实际情况，准确确定盖板涵的位置和高程；
2.确定盖板涵的施工方法，包括施工顺序、施工工序等；
3.搭建好现场工地，包括建立临时办公室、仓库、工人宿舍等，保证施工现场的卫生和安全。
二、施工步骤
1.开挖：按照设计图纸上的高程和尺寸进行开挖，注意挖掘的细节问题，如：开挖平面要求、挖面稳定、保证周围环境安全等；
2.防护：对于已经开挖好的盖板涵，应采取有效的防护措施，如加装拦板，进行警戒和警示，保护挖方地面不发生沉降；
3.混凝土浇筑：在开挖好的基础（坑底）上进行混凝土浇筑，注意浇筑的时间、方法和浇筑质量；
4.加固：浇筑混凝土后，加固盖板涵的结构，保证盖板涵的承载能力和使用寿命；
5.安装：选择符合标准的盖板，进行精密加工、喷涂、调整等工序，将盖板放置于预留的位置，进行安装。
安装顺序应按照设计要求进行；
6.防水处理：盖板涵的防水处理非常重要，应采用专用的防水材料进行处理；
7.边坡护理：盖板涵周围的边坡左右必须进行护理，防止边坡松散崩塌危及工程。
三、注意事项
1.严格按照设计图纸和施工顺序进行施工，不得随意更改；
2.在施工过程中，要严格控制质量，保证施工质量符合设计和国家标准要求；
3.施工现场必须保持干燥，做到水泥、钢筋、混凝土等材料不得受潮，保证质量；
4.在盖板涵施工过程中，要采取专业的安全防护措施，保证工人的人身安全；
5.施工完成后，现场必须进行清理，还原环境原貌，并对单位进行质量验收、验收合格后方可投入使用。
以上是盖板涵施工技术交底书的具体内容，希望有所帮助。
盖板涵施工技术交底
中国•新疆克州交通基础设施建设项目盖板涵施工技术交底江西省高速公路投资集团有限责任公司克州交通基础设施建设项目乌恰路桥工程分部二零一七年六月十八日工程技术交底2、基坑开挖人工配合挖掘机开挖基坑。
开挖宽度比设计宽度宽出50cm开挖边坡1:1，机械开挖到距设计深度20cm左右时，改由人工开挖至设计标高，避免超挖后回填及扰动原状土影响承载力检测。
清除坑底的浮土，整平。
3、基底检测基坑开挖至设计标高后，立即由试验室及质检人员会同监理工程师设计代表一道进行基坑验槽，按照设计地质资料核实地质岩性并标贯进行基底探测，验证基底承载力，若地基承载力不能满足设计要求，须对地基进行处理，以达到设计要求的地基承载力，并经监理工程师检查确认后，方可进行下道工序的施工。
4、钢筋工程（1）钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否合格，严禁不合格材料进场；（2）钢筋工程严格按图纸及规范施工，由现场施工员检查合格后报监理检查；（3）钢筋采用电弧搭接焊连接，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行可焊性试验，合格后方可正式施焊。
双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
焊缝表面平顺、饱满、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊缝断面满足规范要求；（4）、钢筋的交叉点处，用绑扎丝按逐点改变绕方向交错扎结，或按双对角线结扎；11、盖板涵施工质量标准三、施工要点和注意事项1、涵洞开工前根据设计文件，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接等进行校对，发现问题及时报监理工程师及设计单位以及早解决；2、涵洞沉降缝端面应垂直、整齐、不得交错，填塞物应紧密填实，防水层施工必须严格按照设计文件及施工规范要求组织实施；3、需要设置支撑梁时，涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行，石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。
4、坚持施工过程中的试验制度，混凝土浇筑现场对每批混凝土均进行坍落度试验并记入施工记录，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求；5、盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70沖上时才能进行脱模、移动和堆放。
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b、表面平整度不能超过：5mm
c、相邻两板表面高下差：2mm
9、 沉降缝
涵身沉降缝必须与基础沉降缝相对，防止出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。
A、沉降缝施工所用旳原材料必须符合设计规定；
B、位置、尺寸构造必须符合设计规定；
C、沉降缝旳质量应到达缝宽均匀，缝身竖直，环向贯穿，填塞密实，外表整洁。
13、吊装规定
1）吊装时，设专人指挥，在操作过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。
2）采用通过严格训练旳从事吊装工作旳人员，施工指挥人员对构造物旳技术特点、安装规定、前后次序、设计旳特殊规定以及机具旳重要性能，均应切实掌握，以保证指挥时无误。
3）吊扣与吊装构件平面夹角最小不能不不小于45度。
技 术 交 底
施工单位：施工标段：A3
监理单位：编号：
主送单位
日 期
工程名称
根据图号
工程部位
盖板涵技术交底
1、设计概况
为1-2×2钢筋混凝土盖板涵。本涵涵长64.75米，净宽2米，净高2米，侧墙厚度为65cm，混凝土基础厚度60cm，混凝土基础宽度380cm，洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。本涵设计基底承载力为200KPa，涵洞轴线与路中线夹角为90°。进出口洞口均采用八字墙型式，排水纵坡4.0%。
8）遇有恶劣气候（如5级以上大风），影响施工安全时，应停止作业。
9）吊装盖板时，不得扭曲钢丝绳，以免梁体上吊环受力不均匀，拉毁吊环。
10）盖板吊装好后来，应认真检查台帽与板间旳缝隙，缝隙必须做到均匀、不超标。
11）安装时板底与台帽满铺一层1：1水泥砂浆，保证盖板安装平稳，板端与台帽竖缝间一端以石棉板填塞，另一端用1：1水泥沙浆填塞密实。
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当混凝土浇筑时，提前预埋堵头模板锚固钢筋。当混凝土强度达到2.5MPa，且与环境温差小于20℃时，进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。
五、墙身施工
1、钢筋制作及绑扎
钢筋按设计规格、尺寸、形状在加工厂加工成型，现场绑扎；涵身钢筋布置较密，要求钢筋加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时接头相错量符合设计和规范要求。
工程名称
黄茅洲大桥连接线
C标合同段
分项工程名称
盖板涵施工
一、主要分项工程施工方案
1、施工技术准备
（1）、测量放样
在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用全站仪恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查盖板涵高程和轴线是否与设计相符合。
（2）、材料试验及配合比设计
3、混凝土浇筑
墙身的混凝土浇筑采用以混凝土罐车运输，混凝土泵车入仓的浇筑方式，第一次浇筑至盖板底平台处，采用第一入仓口入仓，待浇筑完成后，及时支设平台上部模板和加固钢管，进行第二次浇筑，两次间隔时间不得超过混凝土初凝时间，浇筑混凝土前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水清理干净。模板如有缝隙，用橡胶密封条填塞严密。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。在施工墙身混凝土时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对混凝土进行振捣。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土浇筑左右两侧连续同步进行，如因故必须间断时，其间断时间不大于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。浇筑混凝土时，先在基础顶面浇筑高强度水泥砂浆，以利于与基础的衔接，后在上部浇筑墙身混凝土，并用插入式振捣器振捣密实，施工到边墙顶部时，将盖板的支撑台阶留置充分，做到平、直，齐。
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洞口附属工程包括帽石、一字墙等。具体施工方法是准确放样，挂线收坡，立模浇筑砼，施工应注意的是洞口流水通畅，并与边沟、排水沟接顺。
四、其它事项
1、钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。
2、钢筋砼盖板安装：台身砂浆强度达到设计标号，用吊车安装盖板，盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆，板块安装平稳顺直。板缝用砂浆填满。沉降缝处的板缝不填砂浆，板缝与沉降缝对齐。按设计要求在盖板顶面涂刷沥青粘结材料或其它材料，以形成防水层，再在上面填土。
3、砌筑工艺：分层安砌，一顺一丁，每一块丁石安于上、下两块顺石中部，隔一层石料砌体灰缝对齐，横缝在一条直线上。帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑，平缝宽不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深，以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。
4、按设计图纸上要求设置沉降缝，并在整个断面上贯通，沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。墙身砌完后，用浸设计材料填塞沉降缝。
3、基础施工完后，即可进行土方回填夯实，以防雨水进入基础内。
4、涵洞施工完成后，当砌体砂浆强度达到设计强度的70%，进行涵背回填。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和2人：
日期：年月日
3、土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞，暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。
4、挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽工程报告单，请监理工程师验收签字后，立即下基。
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3.1.3基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。当为无水基坑且土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可按下表确定：
坑壁
土类
坑壁坡度
混凝土浇筑完成后及时养生。现浇板底模及满堂红支架在混凝土强度达到75％时方可拆除。
现浇板施工时注意板端与背墙缘线之间预留的2cm缝用C30小石子混凝土填实。
六、基坑及台背回填
6.1回填要求
6.1.1回填工作在隐蔽工程验收合格后进行。
6.1.2回填材料为灰土，要求灰土要拌和均匀，层与层之间不能有素土层。比较宽阔的部位采用三轮压路机碾压；压路机碾压不到的地方，采用小型夯实机具进行夯实。
在绑扎钢筋时做到横平竖直并且交叉点绑扎不小于截面点数的50%。
Ⅱ、台帽钢筋经监理工程师验收合格后方可进行模板的支设。
模板采用符合刚度要求的钢模。模板板面之间平整，接缝严密，符合结构尺寸、线形及外形的要求，保证结构物外露面美观，线条流畅。
底模板与台身的接触处粘贴双层海绵条或双面胶带，确保混凝土在振捣的过程中不漏浆；模板之间的接缝粘贴双面胶条。
在砌筑上层片石时，要避免振动下层片石。在砌筑施工中断后恢复砌筑时，已砌筑的层面要进行清扫、湿润。
整个施工应安排在睛天或少雨时间里，并做好各项准备工作，连续不断地有计划地快速施工。
4.2台身施工
M10浆砌块石采用人工砌筑的方式施工。每层先砌角石，再砌面石，然后填腹。在接砌前先座浆，并将石块打湿。镶面石的垂直缝施工时将砂浆分层填入，用灰刀捣实，填腹亦采用挤浆法，先铺浆，再将石块放入挤紧，垂直缝中挤入1/3～1/2的砂浆，不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块，水平灰缝不能用小石块支垫或找平。
盖板涵施工技术交底
1 交底内容盖板涵工程开始施工准备，为确保施工顺利开展，先对施工项目进行技术交底，本次交底内容包括施工准备、基础施工、涵台施工、盖板施工、钢筋制作与安装﹑洞口铺砌、防水施工、涵背回填，施工相关的质量、安全、环保要求。
2、施工工艺流程盖板涵施工工艺流程详见“盖板涵施工工艺流程图”：盖板涵施工工艺流程图3 施工准备1、涵洞正式开始施工前，先做好“三通一平”准备工作。
2、结合全线施工总体规划，首先将施工便道修通至涵址位置。
3、施工通道到达涵址位置后，先将表土清除，进行场地平整，满足施工物资摆放需求。
4、核实其进出口标高正确无误后方能进行。
5、施工设备、材料、人员准备到位。
4 基础施工4.1 测量放线根据设计资料，放出涵洞轴线与路线中线的交点，并根据涵洞轴线与路线的夹角，放出涵洞的轴线及两侧设计上口开挖线，核实开挖断面，确认开口线无误。
4.2 基础处理1﹑涵洞基础底部高程开始反开挖地基，开挖高度为1m，回填片石、碾压基础至压实度不小于96%。
填石质量要求：1)换填范围原始地面以下选择粒径10～40cm的硬质片、块石，用推土机摊铺，铺料厚度为0.4 m。
2)换填施工时，采用白灰画网格，挂线确定松铺厚度。
3)压实机械采用击振力不小于40t的重型压路机，碾压遍数为5遍。
压实顺序按先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。
4)碾压时，要沿涵洞方向，不允许垂直涵洞轴线方向碾压；先静压一遍，然后弱振一遍，再强振一遍，再弱振一遍，最后静压一遍消除轮迹，检测碾压沉降差，直至符合要求。
5)片石换填到设计高程，碾压平整密实。
6)钢筋混凝土盖板涵地基容许承载力必须满足每道涵洞布置图中所提出的要求。
对于填方涵洞，路基夯实。
路基填实压实度必须大于96%，且应满足设计图中所要求的基底承载力要求。
5、涵洞两侧不小于3m范围路基填筑应在涵洞基础施工前填筑至涵洞基底高程，保证涵洞地基牢固。
6、若基坑底地质与施工图不相符合，地基承载力不符合施工图要求，而设计又没有基础处理措施时，及时与相关部门联系，制定处理措施。
盖板涵施工技术交底
编号：12标宁波象山港公路大桥及接线工程第12合同段（K38+700---K46+911）盖板涵施工技术交底东盟营造工程有限公司宁波象山港公路大桥及接线工程第12合同段项目经理部二○○九年十一月十八日盖板涵施工技术交底（一）适用范围本技术交底适用范围：宁波象山港公路大桥及接线工程第12合同段盖板涵施工。
（二）编制依据：1、中华人民共和国行业标准JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》；2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》；3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4、第12合同段《宁波象山港公路大桥及接线工程施工图设计》。
（三）施工准备情况1、施工工艺框图（见附表）2、技术准备技术人员应熟悉设计图纸和有关技术文件，全面领会设计意图，检查图纸中涵长、涵宽、涵洞标高等，对照图纸与其施工现场情况是否矛盾或错误等。
3、场地准备开工前，先将便道修建畅通，保证各种施工材料能顺利进入；电力设施安装调试正常；生活及施工用水接通；将场地清理、平整并进行硬化处理，砂石料、钢筋分开堆放并插牌标识；水泥罐架设完毕，储备足量水泥用于钻孔桩施工；拌和设备安装调试完成；各个工区分类清楚，施工便道顺畅。
4、施工放样根据设计图纸提供的导线点，用全站仪先建立桥位三角控制网，计算复核各桩坐标，用全站仪放出桩的中心位置，经监理工程师检测后埋设护桩。
5、材料进场材料堆放整齐，现场布局合理，对各种原材料自检合格后，报监理工程师进行检测，检测合格后即可投入使用，各种材料挂牌标识其检验状态并登记台帐。
6、机械准备各种机械进场后要进行设备调试并报验。
钻机挂牌编号，落实到人，分工明确，导管及钻杆也要进行编号记录，便于后续施工中严格控制。
（四）主要施工工序、工艺及要求1基坑放样标明基础开挖的位置、尺寸、基础的轴线位置，并经校核后再开挖基坑，放样时应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响。
盖板涵施工技术交底书
盖板涵施工技术交底书
编号:
钢筋混凝土盖板涵施工技术交底（后附图）
所有盖板采用现场浇筑，即在墙身基础及基底混凝土达到足够强度以后，先进行部分台背回填，然后设置密集的钢管支架，模板安装好以后进行抗压及抗振试验，在达到要求后再进行混凝土浇筑，为了平衡施工过程中模板受压产生微小沉降，在支模时按照规范规定设置一定的拱度。
混凝土浇筑完成后，进行充分的洒水保养，待混凝土强度达设计强度的50鸠后方可拆模，为了连续施工方便，在施工时以沉降缝为界进行分块，并在每块混凝土浇筑完成后再进行下块施工，在所有盖板浇筑完成并达到设计强度的85鸠后再进行其余部分台背回填。
盖板钢筋制作在预制场统一下料、并遵照设计图纸和钢筋技术规范制作、焊接、绑扎。
2、施工要点
模板安装前，需对墙身顶面的标高进行认真复核。
质量检验和验收标准按现行的质量验收规范执行。
F、墙背回填
1）、回填尺寸按图纸要求或监理工程师指示办理。
2）、回填材料按设计采用透水性材料，应分层填筑压实。
3）、回填待混凝土强度达到规定要求后，应在墙背两边对称填筑，其分层松铺厚度为20厘米，压实度达到96%
4））涵洞的回填在盖板浇筑完成并达到设计强度的85沱后进行。
交底人签名：
时间: 被交底人签名：
时间
附图:
钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图。
盖板涵安全技术交底记录
盖板涵安全技术交底记录一、背景介绍盖板涵是一种常用于道路工程中的交通设施，主要用于涵洞入口处的覆盖，以保证交通的顺畅和道路的安全。
然而，在盖板涵的安装和使用过程中，如果没有做好安全措施和技术交底，就很容易导致事故和安全隐患。
因此，本文档将对盖板涵的安全技术进行详细交底，以确保施工人员的安全和工程的质量。
二、安全技术交底内容2.1 盖板涵的安装要求盖板涵的安装是保证道路平整和交通顺畅的重要环节。
在安装过程中，必须遵守以下要求：•盖板涵的尺寸和规格必须符合设计要求。
•盖板涵的材质必须符合施工规范，并具备足够的承载能力。
•盖板涵的安装位置必须精确测量，并与设计图纸一致。
•盖板涵的安装必须采用专业设备和工具，并由经验丰富的施工人员进行操作。
•盖板涵的安装必须保证每块盖板的平齐和紧密连接，不得有松动和空隙。
2.2 盖板涵的使用注意事项在盖板涵的使用过程中，为了保障交通安全和设施的可靠性，应注意以下事项：•盖板涵的保养和维修工作必须按照规定的周期进行，及时清理和修复破损的部分。
•盖板涵的使用过程中，禁止超载车辆经过，并禁止非机动车和行人进入。
•盖板涵的使用中，严禁在其上进行占道施工和停车等活动。
•盖板涵使用时，必须按规定的速度行驶，避免急刹车和猛转弯等危险动作。
2.3 盖板涵的安全应急预案为了应对突发情况和事件，必须制定盖板涵的安全应急预案，确保及时、有效地处理事故和隐患。
预案应包括以下内容：•盖板涵事故的紧急联系人和电话号码。
•盖板涵事故报告的流程和要求。
•盖板涵事故处理的技术和操作指南。
•盖板涵事故后果评估和善后工作。
三、安全技术交底的具体方法安全技术交底的具体方法如下：1.针对相关施工人员，组织专题培训，详细介绍盖板涵的安装、使用和应急处理等内容。
2.提供安全技术交底手册，包括盖板涵的施工规范、使用规范和应急预案等，供施工人员查阅和学习。
3.实地演示盖板涵的安装和使用过程，重点讲解注意事项和操作要领。
盖板涵施工安全技术交底
盖板涵施工安全技术交底一、引言在道路建设领域中，盖板涵在交通排水方面发挥着重要的作用。
然而，盖板涵的施工过程中存在一定的风险和安全隐患，因此，必须对施工人员进行安全技术交底，以确保施工过程的安全和顺利进行。
二、施工前的准备工作1. 确认施工区域：在开始施工前，必须仔细检查施工区域的地质和土壤情况，以确定是否适合盖板涵的施工。
2. 制定详细施工计划：在施工前，必须制定详细的施工计划，包括施工时程、施工队伍组织、材料准备等内容，以确保施工过程的有序进行。
3. 解决施工现场问题：在施工前，必须解决施工现场的各种问题，如道路交通疏导、占道施工许可等，确保施工过程的安全和顺利进行。
三、施工过程中的安全措施1. 确保施工人员安全：在施工现场，必须做好施工人员的安全防护工作，包括佩戴安全帽、防滑鞋、手套等个人防护用品，严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的服装和鞋类。
2. 安全使用施工设备：在使用施工设备时，必须遵守操作规程，严禁使用故障设备和私自改装设备。
使用大型施工机械时，必须经过专业培训和持证上岗。
3. 安全挖掘土方：在进行土方挖掘时，必须按照规定的挖掘深度和坡度进行，严禁超过规定的安全限度。
同时，必须确保挖掘现场的周围人员和设备远离挖掘区域，以防止意外伤害的发生。
4. 安全安装盖板涵：在安装盖板涵时，必须按照涵洞设计要求进行，严禁擅自修改设计参数。
同时，必须确保安装过程中与其他施工设备和人员的安全距离，以避免发生意外。
5. 施工现场的清理工作：在施工完成后，必须及时清理施工现场的材料和设备，确保道路畅通和周围环境整洁。
同时，严禁使用易燃物品和危险化学品，避免引发火灾和污染环境的风险。
四、安全事故应急处理措施1. 发生事故时的紧急救援：在施工过程中，如果发生事故，必须立即启动紧急救援措施，包括将伤员转移至安全地点进行急救、报警求助等。
2. 事故原因分析和处理：在事故处理过程中，必须进行事故原因的分析和处理，找出事故的根本原因，并采取相应的措施避免类似事故的再次发生。
盖板涵施工技术交底
盖板涵施工技术交底一、背景盖板涵是一种用来控制道路上溢流速度和减少道路上泥石流冲刷的水利结构，适用于处理面积较小而且水流量不大的山区公路。
二、施工原理盖板涵的施工可以分为以下几个步骤：1.土方开挖：根据设计和地形要求进行土方开挖，挖掉盖板涵所在位置的土壤。
2.土体加固：进行加固处理，使土体稳定。
3.砌体墙建造：在加固后的土体上用石头、混凝土等材料建造墙体，可以选择干砌或湿砌。
4.封闭顶部：在墙体建造完成后，将盖板固定在顶部，形成完整的结构。
5.排水沟做好：将盖板涵的一端与排水管相连接，将水往下流入排水管。
同时，在盖板涵的解决问题区域，可能其他水流的流向也需要加强调整。
6.水泥喷涂：若是有水泥喷涂，可用水泥喷涂来保护盖板涵内部的墙壁，使内部更加坚固。
三、重点技术1. 盖板涵的尺寸设计盖板涵的设计尺寸需根据具体的山区情况、道路的水流量、泥石流的范围来确定。
通常来说，盖板涵的尺寸一般可以设置成100厘米宽、80厘米高。
2. 土方开挖盖板涵的开挖一是要考虑到其建造后的各项功能，而二是也要遵循当地的土壤类型、土体的稳定能力来进行。
3. 砌体墙建造盖板涵的墙体主要可以选择干砌石、湿砌石或混凝土等材料进行建造。
其中，干砌不用水泥和灰浆亦可建造，在施工前需认真筛选材料，应选用大小适宜的石头，并在表面压上其他材料填缝。
湿砌使用水泥和灰浆来粘合石头，可以提高墙体的强度和稳定性。
混凝土的使用可以增强墙体与地面的连接，建造的成本也相对较低。
4. 排水沟建造盖板涵的一端需与排水管管道相连接，并附设排水沟，以便将道路上的积水和悬浮物流入排水管，从而达到排放的目的。
排水沟建造应该保证位于与盖板涵相连的另一侧，其坡度与设计斜度相符。
四、安全生产措施1.严格遵守施工的安全操作规程，不得盲目开挖土方和挖深过大，以免导致工程安全事故的发生。
2.要定期对现场作业人员进行安全教育和安全培训，提高其安全生产意识，掌握应急处理措施和安全知识。
盖板涵施工技术交底
盖板涵施工技术交底日期:交底内容：一、施工方案1、基础放样、基坑开挖2.2基础施工：采用C20片石混凝土，基础通过预埋接茬钢筋与台身连结，注意3.4混凝土工程：浇筑台身混凝土前严格执行“三检”制度，经监理工程师检查，模板合格，钢筋合格，具备浇筑砼的条件，现场技术员填写混凝土浇筑申请单，通知拌和站开盘。
混凝土要求严格按试验室提供的施工配合比来拌制，同时掺加适量的外加剂。
现场采用人工配合吊车吊斗进行施工。
浇注高度按30cm分层，分层捣实，直至混凝土表面不再有气泡，不再下沉为止；台身砼采用一次浇注到设计标高。
注意严格控制顶面标高，盖板支撑面标高，防止两相邻板块高差超出规范要求；因施工期间气温较高，混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
4、盖板现浇盖板已全部改为现浇，设计为C30钢筋混凝土盖板，当为斜交涵洞时，两端设置梯形盖板。
分块预制时，应考虑到施工接缝与沉降缝相吻合。
4.1采用满堂支架现浇施工，在板底支座处及板墙与背墙间铺设两层油毛毡，采用2#箍筋将盖板在一个沉降缝内连接成整体。
4.2模板工程：采用定制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度和稳定性，满足施工要求；拼缝处粘贴双面胶，防止漏浆、错台，使用前一定要均匀涂刷脱模剂。
4.3钢筋工程：经试验检验合格并且监理工程师同意的钢筋才能用于本工程。
钢筋加工按图纸尺寸准确下料，运至现场严格按设计图纸和施工技术规范绑扎。
主钢筋尽量不设接头，如必须设置接头，接头采用双面搭接焊，其搭接长度、焊缝质量均应符合设计、规范要求。
利用小石子砼垫块，严格控制钢筋保护层厚度。
4.4混凝土工程：混凝土要求严格按试验室提供的施工配合比拌制。
浇筑时砼从搅拌运输车放入吊斗内，倾倒砼时应小心进行。
严格控制好高度，一次到位，以保证盖板的结构尺寸，振捣时不得碰撞钢筋、模板，每次振捣时间不应少于30s，慢慢拔出，直到砼表面不再有气泡，不再下沉为止。
浇筑完后表面拉毛处理，及时覆盖洒水养生，养生期不得少于7天。
盖板涵施工技术交底(现浇)
(4)参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位,严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝 土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程，必 须随身携带有关证件(或复印件)上岗备查。
沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂务和积水。用沥青麻筋、水泥沙浆填塞沉降缝，必须等 构筑物养护到施工图强度，在干燥状态下填缝。
②防水层、保护层
施工前，修凿涵洞防水层设置部位，清除浮浆、浮渣和油污，修补蜂窝麻面，用刷扫净，采取保护措施避免敷 设前二次污染。敷设时，防水层的基层应平整、清洁、干燥。
基础混凝土浇筑完成后，按照规范要求，在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。 (2)涵身施工
①在基础混凝土浇注前，应先在模板上放出涵台的边线，在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋616的钢筋，起模 板定位作用，施工缝需要做凿毛处理，待混凝土强度达到75%以上时，才能立涵身模板。
②模板采用组合钢模，模板内面涂脱模剂，模板拼接处为防止漏浆，可用双 面胶内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，支撑牢固,为方便施工使用钢筋对拉。
每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接压宽度宜为30~50ι三io 防水层的施工缝应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将接搓处表面处理干净。 ③涵洞附属工程 A、涵洞进出水口沟床铺砌 涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡度、锥体填方均应铺砌加固。出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定， 对无显著沟槽者，出入口宜采用等腰梯形,铺砌末端应设垂裙。 涵洞出入口的沟床应顺直，与上下游导流、排水设施、道路的连应圆顺、稳固，避免损害路堤、村舍、农田、 道路等。 沟床结构应按施工图要求施工，地形发生变化时，也应向建设单位提出变 更设计，变更设计手续完善后及时组织施工 B、端、翼墙及帽石 端、翼墙施工，施工操作过程与涵身基本一致 因帽石尺寸较小，现浇盖板时可与盖板一起浇注。帽石表面要平整、抹光、外形方正。 表3-4端翼墙质量检查要求 四、质量检查及检验标准(表4-1)
盖板涵施工技术交底
盖板涵施工技术交底一、施工技术方案及工艺流程(1)、施工方法及注意事项A、施工方法①基坑开挖采用全站仪放出涵洞中线及两边基础的中轴线，并移至线外作好保护桩，在根据基底标高和基础宽度用石灰线放出基坑开挖线，报请测量监理工程师检测合格后进行基坑开挖。
采用挖掘机配合人工进行做业，开挖过程中及时注意边坡防护及修整，挖至基底设计标高+20cm处，改为人工开挖并找平至设计标高，并进行夯实。
如有渗水发生，则在基坑下游挖一蓄水坑并进行抽水。
开挖完毕，及时报请测量监理工程师检验基底标高和平面尺寸，和实验监理工程师进行基底承载力的实验。
②浇筑涵台砼基础在基坑开挖整理过后，经自检、监理抽检的基底标高、平面尺寸及基底承载应力合格后，立即转入基础浇筑工作。
首先按保护桩恢复中线，精确放出基础平面位置、尺寸，接着严格按尺寸、按规范支承模板，基础每4-6m设一道沉降缝，沉降缝处设竖向模板，安装完毕请监理工程师检验，合格后分层浇筑砼，并在沉降缝与沉降缝或沉降缝与墙端之间一次性连续浇筑完毕。
各段浇完后，适时洒水养生，拆模板。
③浇筑涵台台身及台帽涵台基础砼、台身砼的施工采用平行流水作业方式。
当基础砼强度达到技术规范要求后，开始进行一段涵台的台身混凝土的浇筑。
先立模，注意模板的竖直度和接缝问题，先自检合格后，再请监理工程师检查。
经检查合格后，浇筑砼。
混凝土的配比、搅拌、运输、振捣等都要严格按程序规范来操作。
倾泻砼时，为防止离析，先通过漏斗，直到混凝土落差小于2m，并控制每层浇筑厚度不大于30cm。
每一浇筑单元一次连续浇筑完毕。
完毕后适时养生、拆模，再进行另一侧的台身浇筑。
④盖板预制及安装盖板采用装配式钢筋混凝土正交标准板进行预制安装，我部采用盖板集中在预制场预制。
（1）钢筋的加工、绑扎成型：钢筋统一按图纸要求下料、弯曲、现场制作，钢筋焊接严格规范要求，焊接要求焊缝饱满，无烧伤，无咬边，无裂缝，无焊瘤，焊渣要求清除，焊缝长度单面焊接要求10d，双面焊要求5d，并注意同一截面内接头不超过50%，接头与接头之间30d，且不小于50cm，安装时做到尺寸准确。
盖板涵施工技术交底
4.1测量准备放出涵洞中心轴线，核对进出口高程及角度，若发现与实际沟渠底高程、角度存在差异时，应及时予以调整。
基础开挖时，用白灰画出开挖线，坑壁坡度严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)中的要求进行放坡，具体要求如下表5.1,并在涵洞基础最外侧各延伸0.8m范围内作为开挖坡脚，将开挖线用白灰画出，检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定、保护。
放样完成后，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。
表5.1基坑坑壁坡度4.2基础开挖基坑开挖采用机械开挖为主，人工辅助清理，开挖时应清除植被、松散沉积物和粒径大于75mm的岩石。
开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，发现存在滑坡、坍塌等安全隐患时要第一时间进行处理。
基坑开挖时严禁超挖，挖机开挖至设计标高顶IOCnI时采用人工开挖。
开挖后立即进行地基承载力试验并报监理工程师检验。
基坑开挖结束后立即使用1.2m成品网片在基坑边缘Inl处设置临边防护。
当涵底地基承载力基本容许值不满足要求时，应根据实际情况采用适当的方法进行处理，以达到设计要求，当涵洞地基为全风化泥岩时，应设置0.5~L5m的垫层进行处理。
4.3基础施工基坑经监理工程师验收合格后，立即进行基础施工，以避免基底长期暴露、扰动或被水浸泡。
盖板涵基础水平设置，但必须保证涵洞底位于冻深层2.22以下位置(基底为岩石时只需嵌入岩石内50CnI即可)，涵洞施工时应设上拱度，一般涵洞的预设上拱度可按下表的数值设置，但入口流水槽面的高程不宜低于涵身中部流水槽面的高程。
基础采用组合钢模按照基础尺寸立模，背肋采用Φ48mm,厚3mm的钢管，采用全丝拉杆和双螺母固定模板，拉杆固定安装75Cnl一道。
模板之间的拼缝处采用双面胶封堵，确保浇筑过程中不漏浆，模板下部及端部间隙用泡沫填充剂填满缝隙，防止漏浆，基础按照一次立模浇筑成型，沉降缝处沥青模板可固定在组合钢模内，确保竖直。
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6、沉降缝的施工
沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。
8.6、施工现场按“三相五线制”设置动力线路；对需要经常移动的电缆线路，应敷设在不会被车辆滚辗、人踩、管材及工具碰撞的地方，严禁置于水、泥浆中；确保电源、电缆、电器及其接头绝缘，并安装漏电保护器；搞好夜间施工照明，做到不留盲区。
交底人
被交底人
交底日期
3.2、材料准备
根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。
4、 施工工艺
4、1基坑开挖
采用挖掘机开挖，开挖离设计基底高程30cm厚时，采用人工清理。必要时进行爆破开挖，开挖过程中对边坡（坡比根据土质情况来定，卵石、砾类土为 1：1，粘质土为1：0.5）的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录，至设计标高后在基坑低洼处设30×30cm排水沟和根据现场情况，一般在排水设备的能力大于渗水量的1.5～2.0倍时，设60×60cm积水坑，以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到设计基底标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求，按设计图纸要求处理，如设计图中无该内容，则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于3m,堆放高度不得大于3m。
4.2、模板的安装与拆除
⑴模板的安装
① 模板使用光洁度很好的木模，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮。木模的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或做成斜角。
② 重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
1、工程慨况
详见各路段施工设计图。
2、外观、质量要求
2.1涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
2.2盖板涵墙身砼外观无蜂窝麻面，无涨模或爆模现象。
2.3进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。
2.4帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。
3、盖板涵工艺
3.1、测量放样
施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，根据涵洞的设计图纸数据定出涵洞的中轴线，开挖线是根据涵的结构尺寸和坡比、预留施工作业面宽度算出来。
③ 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
④ 模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
⑵模板的拆除
①非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。承重模板应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。
⑶混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定，当缺乏资料难以确定时，可通过实验测定。
4.4混凝土养护
混凝土在浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖和晒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土面有模板覆盖时，在养护期间经常使模板保持湿润，当气温低于5℃时，覆盖保温，不得向混凝土面上晒水。混凝土的晒水养护时间一般为7d，可根据空气的温度、湿度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，确保混凝土内实外光。
7、盖板涵质量控制标准
表7.1-1 盖板涵允许偏差
项 目
允许偏差（mm)
轴线偏位
明涵
20
暗涵
50
结构尺寸
±20
流水面高程
±20
长度
+100，-50
孔径
±20
顶面高程
明涵
±20
暗涵
±50Biblioteka 8、安全生产保证措施8.1、严格执行安全作业须知的各种规定和确保工序作业的安全操作规程。
8.2、对上岗施工人员进行安全施工教育，使“安全为了施工，施工必须安全”的教育宣传活动贯穿于整个工程施工的始终。布置工作时应同时布置安全工作；检查工作量，必须检查安全生产，总结工作量一并总结安全生产，禁止无证人员操作。
⑵浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm左右，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石. 使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100㎜的距离；插入下层混凝土50～100㎜；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。表面振动器的位移间距，应使振动器平板能覆盖已振实部分100㎜左右为宜。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
昌都市农村公路整体总承包项目
八宿县同卡镇至拥巴乡公路工程
盖板涵施工技术交底
昌都市农村公路整体总承包项目施工第一标段
龙建路桥股份有限公司
盖板涵施工技术交底
工程名称
昌都市农村公路整体总承包项目施工第一标段
项目名称
八宿县同卡镇至拥巴乡公路工程
交底提要
熟知技术操作规程及技术规范，以“干道德工程，对百姓负责”的质量思想为本。
8.3、特殊工种操作人员必须建立机组责任制，并按照有关规定持证上岗。
8.4、基坑开挖后，及时设置安全防护网、警示牌等，并设专职人员看护，进入施工现场必须戴好安全帽。
8.5、配置必要的安全防护设施，如自动断电开关、防护罩等。施工场地内重要位置设安全标志，并由专人管理，有危险的作业，如接电、施工机械操作等应专人专项专业操作，并须持证上岗。
② 模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。
③ 模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
4.3、混凝土浇筑
⑴应严格按实验确定的配合比计量采用搅拌站集中拌和混凝土，用混凝土罐车运输到现场，并控制模板变形、外形尺寸，并派专人在四周观摩，防止跑浆，暴模，以保持线形顺适。
5、盖板施工
盖板采用现浇，模板采用木模模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆。钢筋集中在工区钢筋加工棚下料和弯制，按设计分块绑扎成型，人工运至预制场安装，每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范。
混凝土利用在工区设置的搅拌站拌和，罐车运至灌注地点。混凝土采用插入式振动器捣固。混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，以此确保混凝土内实外光。