道路桥梁简介

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道路与桥梁工程

一、基本概念

高等级公路一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

1）路基工程

路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2）路面工程

路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

3）桥隧工程

桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

4）交通工程设施

交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。

二、桥梁工程

1、桥梁的组成

桥梁一般由桥跨结构、桥墩（台）和基础等部分组成。通常称桥跨结构为桥梁的上部结构，称桥墩（台）为桥梁的下部结构。

2、桥梁的分类

（1）按桥梁结构分：

①梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系比，梁内产生的弯矩最大，通常需要抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土等）来建造。

②拱式桥的主要承重结构是拱圈和拱肋。在竖向荷载的作用下，桥墩和桥台将承受水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈（或拱肋）内的弯矩作用。因此与同跨径的梁相比，拱的弯矩和变形要小的多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主，通常就可用抗压能力强的圬工材料（如砖、石、混凝土等）、钢筋混凝土、钢材来建造。为了确保拱桥能安全使用，下部结构和地基必须能经受住很大水平推力的不利作用。

道路桥梁的种类

1 板式桥

板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型，它构造简单、受力明确，可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构；可做成实心和空心，就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥，因此，一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中，广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁，特别受到欢迎，从而可以减低路堤填土高度，少占耕地和节省土方工程

量。

实心板一般用于跨径13m以下的板桥。因为板高较矮，挖空量很小，空心折模不便，可做成钢筋混凝土实心板，立模现浇或预制拼装均可。空心板用于等于或大于13m跨径，一般采用先张或后张预应力混凝土结构。先张法用钢绞线和冷拔钢丝；后张法可用单根钢绞线、多根钢绞线群锚或扁锚，立模现浇或预制拼装。成孔采用胶囊、折装式模板或一次性成孔材料如预制薄壁混凝土管或其他材料。

钢筋混凝土和预应力混凝土板桥，其发展趋势为：采用高标号混凝土，为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构；预应力方式和锚具多样化；预应力钢材一般采用钢绞线。板桥跨径可做到25m，目前有建成35～40m跨径的桥梁。在我看来跨径太

大，用材料不省，板高矮、刚度小，预应力度偏大，上拱高，预应力度偏小，可能出现下挠；若采用预制安装，横向连接不强，使用时容易出现桥面纵向开裂等问题。由于吊装能力增大，预制空心板幅宽有加大趋势，1.5m左右板宽是合适的。

2 梁式桥

2.1简支T型梁桥

80年代以来，我国公路上修建了几座具有代表性的预应力混凝上简支T型梁桥（或桥面连续），如河南的郑州、开封黄河公路桥，浙江省的飞云江大桥等，其跨径达到62m，吊装重220t。

道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图

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道路桥梁工程介绍

道路桥梁工程是指设计、建造、维护和管理道路和桥梁的工程活动。这类工程涵盖了各种规模和类型的道路和桥梁，从小型人行道桥到大型高速公路和跨海大桥。以下是道路桥梁工程的一般介绍：

1. 规划和设计：道路桥梁工程的第一步是进行规划和设计。这包括确定道路和桥梁的需求，考虑交通流量、地形、环境影响等因素，并制定相应的设计方案。

2. 土地准备：在开始建造道路或桥梁之前，需要进行土地准备工作。这可能涉及到清理和平整土地，处理地基土壤，以确保建筑物的稳定性。

3. 材料选择：选择合适的建筑材料对道路桥梁的性能至关重要。这可能包括选择耐久的混凝土、强度足够的钢材和其他材料。

4. 建筑结构：道路桥梁工程的核心是建筑结构。这包括桥梁的支撑结构、桥墩、桥台、桥面等。不同类型的桥梁有不同的结构设计，例如梁桥、拱桥、悬索桥等。

5. 施工过程：施工过程包括各种工程活动，例如混凝土浇筑、桥梁支撑结构的建造、道路铺设等。施工通常按照项目计划和施工图进行，确保按照设计要求完成。

6. 交通管理：在建造道路和桥梁时，需要进行有效的交通管理，以减少对周围道路的影响。这可能涉及到施工期间的交通流向调整、设置施工标志和路障等。

7. 质量控制和监测：在整个建设过程中，需要进行质量控制和监测，以确保工程质量达到设计标准。这可能包括结构检测、材料质量检查等。

【道路运输】桥梁简介

道路桥梁

一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2、路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。

3、桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

道路和桥梁基本知识

高等级公路组成

一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

1、路基工程

路基设计洪水频率

2、路面工程

3、桥隧工程

桥梁道路知识点总结图

桥梁道路是指连接两个地点的道路，其中包括桥梁、隧道、高架桥等结构。在现代交通系

统中，桥梁道路起着重要的作用，它们为人们的出行提供了便利，同时也对交通安全和城

市发展产生了深远影响。本文将对桥梁道路的一些重要知识点进行总结，包括桥梁类型、

结构组成、设计原则、施工技术等方面。

一、桥梁类型

1. 按材料分类

根据材料的不同，桥梁可以分为石桥、木桥、铁桥、钢桥、混凝土桥等。每种类型的桥梁

都有其特点和适用范围，用材的选择会直接影响到桥梁的承载能力、使用寿命和维护成本。

2. 按结构特点分类

根据结构的特点，桥梁可以分为梁桥、拱桥、索桥、板桥等。不同类型的桥梁在承载力、

跨度、造型等方面都有所不同，各自有其适用的场景和优缺点。

3. 按用途分类

根据用途的不同，桥梁可以分为公路桥、铁路桥、人行桥、管道桥等。不同用途的桥梁在

设计、施工和使用时都有相应的要求和标准，需要结合具体情况进行设计和施工。

二、桥梁结构组成

1. 桥面

桥面是桥梁上供车辆通行的部分，其结构必须具有足够的承载能力和耐久性。不同类型的

桥面可以采用不同的材料，例如柏油路面、水泥路面、沥青路面等。

2. 桥墩

桥墩是支撑桥面和传递荷载的结构，其承载能力直接关系到桥梁的安全性和稳定性。桥墩

的设计需要考虑地基条件、水流情况、荷载大小等因素，以确保其稳固耐久。

3. 桥台

桥台是连接桥梁与地面的结构，起着支撑桥梁和传递荷载的作用。桥台的设计需要考虑地

基条件、土壤承载力、荷载大小等因素，以保证桥梁的稳定和安全。

4. 桥梁主体

桥梁主体是连接桥墩和桥台的结构，起着承载桥面和传递荷载的作用。桥梁主体的设计需

道路和桥梁概况介绍

中国公路发展概况
1988年
现在
中国古代的路

古代中国的路、府始于宋代。路，宋元时代行政区域名，宋代的路相当于明清的省，元代的路相当于明清的府。唐中叶后，道实际上已名存实亡，节度使所辖之地虽不少称道，但道制行政区划已混乱不堪，到了宋朝，最高行政区划是“路”，路略似唐之道，是仿唐代的道制而置， “道”和“路”最初都是监察区的性质，然后转化为行政区。这表明中国的行政区划在唐宋王朝进入了道（路）制时期。该时期从7 世纪初至 13世纪后期，达六百余年。
武汉长江大桥
丫髻沙大桥
桥的简介
独库公路
中国公路发展概况
公路介绍
目录

世界上早期的路
公路的组成
公路是指城市间、城乡间、乡村间主要供汽车行驶的公共道路。主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公共渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。
Fra Baidu bibliotek 武汉长江大桥
简介

武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上，是长江上第一座铁路、公路两用桥，因此又被称为“万里长江第一桥”。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑，同时也是最著名的旅游景点之一。
50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北：“武汉长江大桥通车了！数千年来长江天堑有舟无桥的历史，随着‘一桥飞架南北，天堑变通途’而结束了。” 50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然立在大江之上。专家检测得出的结论是：大桥的桥墩、钢梁等主体结构可使用100年以上

道路与桥梁基本知识

公路监理师的基本概念有哪些?路基、路面应满足的基本要求是什么? 下面就和店铺一起来了解了解吧!

基本概念

(1)高等级公路组成

一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

1)路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2)路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等，

3)桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

4)交通工程设施：交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。

①安全设施。安全设施是整个交通工程系统的最基本部分，主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。

②管理设施。主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施。

③服务设施。主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。

④收费设施。主要指收费站等。

⑤供电设施。是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套

道路桥梁

1.道路运输的特点

（1）机动灵活，适应性强

（2）可实现“门到门”直接运输

（3）在中，短途运输中，运送速度较快

（4）原始投资少，资金周转快

（5）运量较少，运输成本较高

（6）运行持续性较差

（7）安全性较低，污染环境较大

2.公路的分级

①高速公路：全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的

城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。

②一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，

通往重点工矿区，是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000～30000辆；

六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000～55000辆[1]。

③二级公路

连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。

④三级公路

沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。

⑤四级公路

沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。

道路桥梁专业

道路桥梁专业是土木工程的一个重要分支，主要研究道

路和桥梁的设计、施工、养护和管理。这个专业涉及到多个学科领域，包括工程力学、结构力学、土力学、水力学和建筑材料等。学习道路桥梁专业的学生需要具备扎实的理论基础和实践能力，能够有效地解决工程实际问题。

道路桥梁专业的核心课程包括结构力学、桥梁工程学、

道路工程学、地基基础工程学、建筑材料学和施工组织与管理等。这些课程旨在培养学生的工程思维和解决问题的能力。学生将学习桥梁和道路的设计原理、施工技术、材料选用和养护方法等。同时，他们还需要学习使用相关的计算机辅助设计软件和工程监测技术。

在专业学习的过程中，学生将参与实际工程项目的设计

和施工过程。他们需要进行现场勘测、编制施工方案、监督工程质量和安全等工作。这些实践活动将使学生更好地理解理论知识，并培养他们的团队合作和沟通能力。

道路桥梁专业毕业生可以在政府部门、交通运输企事业

单位、设计院和施工单位等单位就业。他们可以从事道路和桥梁的设计、施工、养护和管理等工作。此外，道路桥梁专业的毕业生还可以在相关的研究机构从事科学研究和学术教育工作，为行业的发展做出贡献。

总之，道路桥梁专业是一个重要的土木工程分支，培养

了大批专业人才为社会提供了优质的交通基础设施。随着社会的发展和技术的进步，道路桥梁专业将继续发挥重要作用，并

为建设绿色、智能和可持续的交通系统做出更大的贡献。

（3000字）

(下一篇)

桥梁道路知识点总结

桥梁和道路是交通运输系统中非常重要的组成部分。桥梁连接不同地区，为交通运输提供了便利；道路则是交通运输的主要通道，连接城市和乡村，为人们出行提供了便利。在日常生活中，我们经常会遇到桥梁和道路，但是对于其结构、设计、施工、维护等方面的知识，可能了解不够深入。为了帮助大家更好地了解桥梁道路知识，本文将从桥梁和道路的定义、分类、设计、施工、维护等方面进行详细的介绍和总结。

一、桥梁的定义和分类

1.1 桥梁的定义

桥梁是指两个相邻的地面之间的跨越物。它是一种用来连接两个地面的结构，可以是用来通行的交通工具，也可以是用来过河的桥梁。桥梁是由桥面、桥墩、桥梁和桥墩上的桥梁部分等组成的。

1.2 桥梁的分类

按照结构形式的不同，桥梁主要可以分为梁桥、拱桥、吊桥、索敷桥等。根据建筑材料的不同，桥梁可以分为石桥、木桥、铸铁桥、钢桥、混凝土桥等。根据用途的不同，桥梁可以分为公路桥、铁路桥、步行桥、隔离桥等。

1.3 桥梁的设计原则

（1）合理的桥型选择。桥型要根据地形、水文、材料和建筑技术等条件进行合理选择，以确保桥梁的安全和经济性。

（2）优化的结构设计。桥梁的结构设计要尽可能减少用材、节省成本，同时要保证桥梁的承载能力和稳定性。

（3）坚固的基础设计。桥梁的基础设计要结合地质条件，采取合适的基础形式，确保桥梁的稳定和安全。

（4）合理的通行性设计。桥梁的通行性设计要考虑交通流量和车辆类型，确保桥梁的畅通和安全。

二、道路的定义和分类

2.1 道路的定义

道路是连接各种交通方式的通道，是城市和乡村交通网的重要组成部分。道路可以用于汽车、自行车、行人和其他交通工具的运输。道路的设计，直接关系到人们的出行和交通安全。

市政(道路、桥梁)工程基础知识概念讲解

桥梁工程
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程中属于结构工程的的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。
1、桥梁的分类： A、按基本结构体系梁式桥、拱桥、刚架桥、缆索承重（悬索桥、斜拉桥）和其他为组合体系。
梁式桥、拱桥
车行道：是指道路行车的部分，提供各种车辆行驶的道路。其中供汽车、电车、摩托车、等行驶的称为机动车道;供自行车、三轮车、平板车等行驶的为非机动车道。车道的宽度根据通行车辆的多少与车速而定，一般每条机动车道宽度在之间，每条非机动车道宽度在左右，一条道路的车行道可有一条或数条机动车道和数条非机动车道组成
道路工程
人行道：是指专供行人步行交通的通行带，人行道的宽度取决于行人交通的数量。当前我市城市道路的基本组成为：机动车道加慢行一体组成
这是我市以前道路典型模式，中间是快车道，两侧是绿化带和慢车道（慢车道是下沉式的），再外侧是行道树和人行道。
道路工程
这是我市当前道路典型模式，中间是快车道，两侧是侧分带（绿化带）和慢车道人行道一体化设计，慢车道和人行道之间有行道树（有些道路没有），再外侧是景观绿化。
市政工程概念
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

道路与桥梁总结

道路与桥梁是现代交通基础设施的重要组成部分，对于社会和经济的发展至关重要。本文将从它们的定义、功能、历史、类型、建设以及对社会的影响等方面进行总结。

首先，道路是连接两地之间的通道，用于交通运输。它们可以是城市的道路、乡村的小巷、高速公路、高架桥等。道路具有连接人与物质、交流信息、推动经济发展等功能。道路通常由路面、路肩、路侧设施等构成，常见材料有沥青、水泥、砂石等。道路的建设与维护需要考虑交通流量、使用需求、安全性等因素。

其次，桥梁是两岸附近道路之间的跨越物，用于解决交通中的障碍。桥梁可以是简单的木桥、石桥，也可以是复杂的钢筋混凝土桥、浮桥等。它们承载着车辆与行人的重量，在交通中起到了承重、便利交通的作用。桥梁的建设需要考虑设计、施工、检查等工作，并且需要考虑地质条件、水文条件、交通流量等因素的影响。

道路和桥梁的历史可以追溯到古代。古代文明需要连接不同地区的人们，以便进行贸易、交流和军事。古代人们创造了各种形式的道路和桥梁，不论是石板道、高大的石桥还是木桥，它们都具有连接功能，促进了社会发展。随着科技的进步和工程技术的发展，现代的道路和桥梁具有更强的承重能力、更高的安全性、更大的通行能力等特点。

道路和桥梁有各种类型，通过不同方式分类。根据功能分为城

市道路、农村道路、高速公路等；根据所用材料分为铁路桥、公路桥、水路桥等；根据形式和结构分为拱桥、梁桥、抗洪桥等。各种类型的道路和桥梁都有其独特的设计要求和施工方法。

道路和桥梁的建设是一项复杂的工作。它们需要工程师进行设计，工人们进行施工，还需要政府批准和资金支持。在建设过程中，需要考虑土壤的承载能力、自然灾害的影响、环境污染的问题等。建设过程还需要考虑工期、成本、施工技术等因素，以确保项目的顺利进行。

给小朋友讲桥梁

金门大桥：金门大桥是美国加州旧金山的标志性建筑之一，它是一座悬索桥，连接了旧金山市和金门岛。这座桥于1937年建成，是当时世界上最长的悬索桥之一
长江大桥：长江大桥是中国武汉市的标志性建筑之一，它是一座双层公路铁路两用桥，连接了武汉市和汉口市。这座桥于1957年建成，是中国第一座自主设计建造的公路铁路两用桥
桥梁的历史
现代桥梁
随着工业革命的发展，钢铁和混凝土的出现使得桥梁的建造变得更加容易和高效。同时，工程学和设计理念的进步也促进了现代桥梁的发展。悬索桥、拱形桥、梁式桥等各种类型的桥梁不断涌现，它们的规模和跨度也越来越大
桥梁的历史wk.baidu.com
著名的现代桥梁
以下是几个著名的现代桥梁
悉尼港大桥：悉尼港大桥是澳大利亚悉尼的标志性建筑之一，它是一座双塔拱形桥，连接了悉尼市和曼利市。这座桥于1932年建成，是当时世界上最大的单孔拱形桥之一
桥面：桥面是车辆行驶的地方，它通常由混凝土或钢材制成。桥面要足够坚固，能够承受车辆的重量和摩擦力
桥墩：桥墩是支撑桥面的柱子或墙。它们必须非常坚固，能够承受桥面和车辆的重量
桥塔：桥塔是悬索桥特有的结构，它支撑着悬索和桥面。桥塔必须非常高，以便能够跨越河流或道路
钢缆：钢缆是悬索桥的重要部件，它连接着桥塔和地面，承受着桥面的重量
结语
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结语
x
桥梁是我们生活中不可或缺的一部分，它们连接了我们的世界，使我们的生活更加便利

道路桥梁-文档

一、简介

道路桥梁是指连接两个或多个地面分离的地点的人工结构物。随着城市化进程

的不断加快，道路桥梁的重要性也越来越突出。道路桥梁的建设和维护是保障城市交通安全、促进经济发展的关键之一。

在中国，道路桥梁的建设和维护由交通部门负责，包括规划、设计、建造、维

护等环节。道路桥梁的建设和维护需要涵盖多个学科领域，如土木工程、结构工程、地质勘探、材料科学等。

二、建设过程

1.规划

道路桥梁建设的第一步是规划。规划需要考虑以下几个方面：

•道路桥梁的作用：道路桥梁是用来连接两个或多个地点的，需要根据不同的用途进行规划。

•桥梁的位置：桥梁的位置需要根据地质、水文、气象等因素进行选择，确保桥梁的稳定性和安全性。

•桥梁的设计标准：桥梁的设计需要符合国家的标准和规定，例如公路桥梁设计规范、铁路桥梁设计规范等。

2.设计

在规划确定后，需要进行桥梁的设计。设计阶段需要考虑以下几个方面：•桥梁的类型：根据跨越的障碍物、地形、地貌等因素，选择不同类型的桥梁，如梁桥、拱桥、索桥等。

•结构的设计：设计桥梁的结构需要考虑不同的荷载条件，如自重、交通荷载、地震荷载等。

•施工工艺：根据桥梁类型、结构特点等因素，选择不同的施工工艺，如预拼装施工、现浇施工等。

3. 建造

在设计确定后，需要进行桥梁的建造。建造阶段需要考虑以下几个方面：•土建施工：包括基坑挖掘、混凝土浇筑等。

•结构施工：包括梁片预制、钢桥拼装、吊装等。

•环保工程：包括噪音、扬尘等污染防治工程。

•安全施工：保障施工人员安全。

4.维护

桥梁建成后需要进行维护工作。维护内容包括：