隧道爆破施工方案 爆破施工方案

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隧道爆破专项安全施工方案

隧道爆破专项安全施工方案

隧道爆破专项安全施工方案

1. 引言

在现代交通建设中,隧道是一种重要的基础设施,用于连接两个地理障碍物,如山脉或河流。然而,为了建造隧道,需要进行爆破作业,以移除地下岩石或土壤。在进行隧道爆破施工时,必须重视安全问题,以确保人员和设备的安全。

本文档将详细介绍隧道爆破专项安全施工方案。该方案旨在确保施工过程中的人员安全,减少可能发生的意外事件,并保护环境免受不必要的破坏。

2. 施工前准备

在进行隧道爆破施工之前,必须进行详细的准备工作,以确保施工过程的安全性。以下是施工前准备的关键步骤:

•风险评估和管理:通过对施工现场进行全面的风险评估,确定所有潜在的危险因素并采取相应的措施进行管理。这可以包括评估岩石稳定性、爆破震区范围、水文地质状况等。

•施工计划:制定详细的施工计划,确保爆破作业按照安全标准进行。计划应包括爆破的时间表、工作队伍的组织架构以及应急预案等。

•人员培训:提供必要的培训和教育,确保所有参与爆破施工的人员了解相关的安全规定、操作流程和紧急情况的处理方法。

•安全设备和工具:提供适当的安全设备和工具,包括防护眼镜、耳塞、防护手套和安全鞋等。确保所有人员在施工过程中正确佩戴并使用这些设备。

3. 爆破施工过程

3.1 爆破方案制定

在进行隧道爆破施工之前,必须制定详细的爆破方案。以下是爆破方案制定的关键步骤:

•岩石属性测试:对即将被爆破的岩石进行测试,以确定其物理特性和强度。这些信息将有助于确定合适的爆破参数,并评估可能的风险。

•震区分析:通过分析岩石的震动传播规律,确定爆破震区的范围。这有助于确保施工现场周围的人员和建筑物不会受到过多的震动影响。

隧道爆破安全专项施工方案

隧道爆破安全专项施工方案

施工组织与管理
施工组织机构
建立健全的施工组织机 构,明确各部门和人员
的职责和权限。
安全管理
制定完善的安全管理制 度和操作规程,加强现 场安全管理,确保施工
安全。
质量管理
建立质量管理体系,对 隧道爆破施工全过程进
行质量监控和管理。
进度管理
制定合理的施工进度计 划,加强进度监控和调 整,确保按期完成施工
Baidu Nhomakorabea04
对所有参与爆破作业的人员进 行安全教育和培训,提高其安
全意识和操作技能。
爆破作业人员必须持有相应的 资格证书和上岗证,严禁无证
上岗。
定期对爆破作业人员进行身体 检查,确保其身体健康状况符
合相关要求。
建立爆破作业人员档案,对其 工作经历、培训情况、资质证
书等进行记录和管理。
04
CATALOGUE
文明施工规范要求及实施效果
制定并落实文明施工规范,确保 施工现场整洁、有序。
加强施工现场管理,做到工完料 尽场地清,避免对周边环境造成
污染。
定期对文明施工实施效果进行检 查和评估,及时整改存在的问题

06
CATALOGUE
应急预案与事故处理机制
应急预案制定及演练计划安排
根据隧道爆破施工特点,制定针对性的应急预案,包括应急组织、通讯联络、现场 处置、医疗救护、安全防护等方面内容。

隧道开挖爆破施工方案

隧道开挖爆破施工方案

隧道开挖爆破施工方案

一、前言

隧道工程是现代交通、水利以及矿山工程中常见的一种工程形式。在隧道建设中,开挖爆破是一种常见的施工方法,通过爆破技术可以高效地进行地层开挖。本文将介绍隧道开挖爆破的施工方案。

二、施工准备

1. 设计方案

在进行隧道开挖爆破前,需要进行详细的设计方案制定。设计方案应包括爆破参数、爆破时间、爆破序列等内容,确保施工过程安全有效。

2. 设备准备

准备好必要的爆破设备,如起爆器、导爆管、炸药等,确保设备完好,并进行必要的检查和试验。

三、施工流程

1. 清理作业面

在进行爆破前,需要对作业面进行清理,清除杂物和障碍物,确保爆破过程安全顺利。

2. 布置爆破孔

根据设计方案,布置爆破孔,确定爆破孔的数量和位置,保证爆破效果。

3. 上抢炸药

将炸药放入爆破孔中,注意按照设计方案要求放置炸药的数量和位置,确保爆破效果。

4. 导爆管连接

连接导爆管到起爆器,并确保导爆管的整体质量和连接是否正确。

5. 起爆

确定安全距离后,进行爆破起爆操作,按照设计方案的顺序进行起爆,确保人员安全和爆破效果。

四、安全措施

1. 人员安全

在爆破施工中,必须保证工作人员的安全,合理设置安全区域和安全通道,并

进行人员培训和安全演练。

2. 环境保护

在爆破过程中,要注意环境的保护,避免对周围环境造成损害,减少爆破对周

围环境的影响。

五、总结

隧道开挖爆破是一种常见的施工方法,通过合理的设计方案和施工流程,可以

高效进行隧道地层开挖。在进行爆破施工时,必须严格遵守相关规定和安全措施,确保施工过程安全有效。

以上是关于隧道开挖爆破施工方案的介绍,希望能对相关人员有所帮助和借鉴。

单洞单线隧道爆破施工方案

单洞单线隧道爆破施工方案

单洞单线隧道爆破施工方案

1. 引言

本文档描述了单洞单线隧道爆破施工方案。单洞单线隧道爆破施工是一种常见

的隧道施工方法,通过使用爆破技术,将岩石和土壤炸碎以便挖掘隧道。本文将介绍施工前准备、爆破前的工作、爆破操作以及爆破后的处理等方面的内容。

2. 施工前准备

在进行单洞单线隧道爆破施工前,需要进行一系列的准备工作:

•收集隧道地质资料:通过地质勘探,了解隧道施工区域的地质条件,包括岩石类型、岩性、断层情况等。

•制定施工方案:根据地质资料,制定合理的施工方案,包括爆破参数、爆破顺序等。

•确定爆破现场:选择合适的爆破现场,考虑采空区、邻近建筑物等因素。

•建立安全防护措施:确保施工过程中的安全,包括人员防护、设备维护和应急救援等方面。

3. 爆破前工作

在进行爆破前,需要做好以下准备工作:

•清理爆破现场:确保现场没有杂物,以免影响施工效率。

•设计爆破方案:根据施工方案,确定适当的爆破参数,包括装药量、装药间距、引爆顺序等。

•安装爆破器具:根据爆破方案,将引线和雷管等爆破器具正确安装在预定爆破位置。

•设置安全区域:划定安全区域,确保人员和设备远离爆破现场。

4. 爆破操作

在进行爆破操作时,需要按照以下步骤进行:

1.检查爆破器具:确认引线和雷管正确连接,并检查是否有任何异常。

2.充填冲击孔:使用炸药将预定的冲击孔充填。

3.密封冲击孔:使用密封材料对冲击孔进行密封,防止炸药中的气体泄漏。

4.引爆炸药:确认所有人员和设备已经撤离到安全区域后,通过雷管引爆炸药。

5.监测爆破效果:对爆破后的隧道进行巡视和测量,确保施工的准确性。

公路隧道爆破施工方案

公路隧道爆破施工方案

1. 引言

该文档旨在说明公路隧道爆破施工方案的具体执行步骤和安全要求。公路隧道爆破施工是一项复杂的工程,需要在确保施工效率和质量的同时,最大程度地减少对周围环境和人员的影响。因此,严格遵守施工方案是确保施工安全和顺利进行的关键。

2. 工程准备

在施工开始之前,需要进行以下准备工作:

•开展相关勘察和检测工作,确保施工地点的地质条件和隧道结构等参数信息的准确性。

•设计隧道的爆破参数,包括爆破物质种类和用量、爆破孔径和深度等。同时,根据具体情况制定合理的爆破顺序和时间安排,以确保施工进度。

•确保现场安全,设置施工区域的警示标识和围挡,并配备必要的安全防护设施,如安全帽、防护眼镜和耳塞等。

3. 施工步骤

本节将介绍公路隧道爆破施工的具体步骤。

3.1. 预处理

在进行爆破施工之前,需要进行预处理工作。

3.1.1. 清理施工区域

先对施工区域进行清理,确保没有任何杂物和障碍物。

3.1.2. 钻孔

根据设计要求,使用钻孔机进行孔洞钻取。钻孔直径和深度应符合设计要求,并且必须保持孔与孔之间的水平和垂直度。

3.2. 布药

布药是爆破施工的关键步骤之一。根据设计要求,将爆破药品填充到预先钻好的孔洞中。布药时应注意以下事项:

•使用合适的工具将爆破药品填充到孔洞中,确保填充密实而均匀。

•防止爆破药品的过度挤压,以免发生不必要的爆炸。

•针对不同孔洞的深度和直径,使用合适的填充工具来控制填充量。

3.3. 导爆线布置

将导爆线布置在爆破孔洞中,并连接到主线。导爆线布置应满足以下要求:•导爆线应贯穿所有爆破孔洞,并与主线连接,以确保同步起爆。

隧道爆破作业专项安全施工方案

隧道爆破作业专项安全施工方案

隧道爆破作业专项安全施工方案

1. 引言

本文档旨在提供一份隧道爆破作业专项安全施工方案,确保该

作业的安全性和可行性。该方案将在以下几个方面展开讨论:施工

前准备、爆破设备使用、施工过程中的安全措施以及事故应急处理。

2. 施工前准备

- 在隧道爆破作业前,必须进行全面的安全评估和风险分析,

以确定可能的危险和采取相应的预防措施。

- 安排专业人员进行爆破设备、仪器和工具的检验和维护,确

保其正常运行。

- 对施工区域进行标示和隔离,确保没有未授权人员进入施工

区域。

3. 爆破设备使用

- 选择合适的爆破设备,并确保其符合相关安全标准和规定。

- 在使用爆破设备之前,人员必须接受专业培训和考核,掌握

正确的操作方法。

- 爆破设备必须存放在安全的位置,远离易燃和可燃物。

4. 施工过程中的安全措施

- 严格按照爆破作业方案进行施工,在设定的时间和地点进行

作业。

- 在施工现场建立明确的指挥链和沟通机制,及时传递指令和

信息。

- 在施工过程中,必须穿戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

- 对施工现场进行定期巡检和清理,确保没有存在危险或隐患。

5. 事故应急处理

- 建立完善的事故应急预案,包括处理各类可能发生的事故和

紧急情况。

- 在施工现场设置应急设备和设施,如灭火器、急救箱等,以

便及时处理突发情况。

- 所有施工人员必须接受事故应急处理培训,并清楚掌握应急

程序和责任。

6. 总结

本文档提供了一份隧道爆破作业专项安全施工方案,包括施工

前准备、爆破设备使用、施工过程中的安全措施以及事故应急处理。通过全面的安全评估和风险分析,加强施工区域的管理,以及培训

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

一、施工概述

本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案,施工内容为隧道主体

施工中进行的爆破作业。本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。

二、施工流程

1.爆破前期准备:施工前进行现场勘察,明确隧道的地形地貌、地质

构造等情况。制定爆破设计方案,并选择合适的爆破装置。

2.安全措施:在爆破前,必须确保区域内没有人员和设备。设置警示

标语并封闭周边道路,确保施工现场安全。

3.布置爆破装置:按照爆破设计方案,在隧道内布置爆破装置。装置

的布置应符合爆破参数要求,并有足够的防护措施。

4.爆破作业:进行引爆操作,并保持通畅的沟通方式,实时控制爆破

效果。

5.作业结果评估:对爆破后的隧道进行检查,并评估作业结果。

三、爆破设计

1.确定炸药类型:根据隧道的地质情况和工程要求,选择合适的炸药

类型,如雷管炸药、闭口雷管炸药等。

2.确定爆破参数:根据隧道的尺寸和地质情况,确定合适的爆破参数,包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。

3.爆破装置布置:根据爆破参数,合理布置爆破装置,确保爆破效果。

4.考虑安全因素:结合施工现场的实际情况,综合考虑安全因素,制

定相应的安全措施和应急预案。

四、爆破参数

1.药量:根据隧道的尺寸和工程要求,确定合适的药量。药量过大可

能对隧道结构造成损坏,药量过小则影响爆破效果。

2.药性:根据地质情况和工程要求,选择合适的炸药种类和药性。

3.起爆时间:根据隧道的长度和起爆条件,确定合适的起爆时间,保

证爆破的同步性和高效性。

4.布置装置:根据爆破设计方案,合理布置装置,并设置相应的防护

隧道钻爆施工方案

隧道钻爆施工方案

隧道钻爆施工方案

一、工程概况与目标

本工程旨在通过钻爆法施工,完成隧道的掘进工程。工程地点为[具体地点],隧道设计长度为[具体长度],断面形状为[形状描述,如圆形、马蹄形等],隧道设计使用功能为[交通、水利等]。施工过程中需保证隧道结构安全稳定,符合设计要求,同时确保施工进度和工程质量。

二、施工前准备

详细了解地质勘察报告,掌握隧道沿线地质条件和地下水情况。根据设计要求,制定详细的施工方案和作业指导书。准备必要的施工设备和材料,包括钻机、炸药、雷管等。对施工人员进行安全教育和技能培训,确保他们了解施工流程和注意事项。

三、钻爆施工流程

布置钻孔位置,按照设计要求的孔位和孔深进行标记。使用钻机进行钻孔作业,确保孔径、孔深符合设计要求。钻孔完成后,进行装药作业,按照设计要求的炸药量和配比进行装填。设置起爆网络,确保爆破作业的安全性和准确性。进行爆破作业,根据现场情况调整爆破参数。爆破后进行通风排烟,确保洞内空气质量满足作业要求。对爆破后的洞壁进行清理和支护作业,确保隧道稳定性。

四、钻孔技术与要求

钻孔前应对钻孔位置进行精确测量,确保孔位准确。钻孔过程中应严格控制孔径和孔深,确保满足设计要求。钻孔过程中应注意观察地质变化,遇到异常情况应及时处理。

五、爆破材料与管理

爆破材料应符合国家标准,具有相应的质量证明文件。爆破材料应存储在专用仓库内,严格执行防火、防盗、防潮等安全措施。爆破材料的使用应严格按照设计要求进行,严禁违规操作。

六、安全防护措施

施工现场应设置明显的安全警示标志,确保人员安全。施工人员应佩戴符合要求的劳动防护用品,如安全帽、防护眼镜等。爆破作业前应进行现场安全检查,确保无安全隐患。

隧洞静态爆破施工方案

隧洞静态爆破施工方案

隧洞静态爆破施工方案

引言

隧洞静态爆破是隧道施工中常用的一种爆破方法,通过在岩石或土层中布置爆破药剂并引爆,来实现对隧道周围岩石的破碎和开挖。本文将介绍隧洞静态爆破施工方案的一般步骤、技术要点和注意事项。

一、施工准备

在进行隧洞静态爆破施工前,需要进行详细的施工准备工作,包括: 1. 收集和分析隧洞周围的地质资料和勘察资料,确定爆破药剂的种类和使用量。 2. 制定详细的施工方案,包括爆破药剂的布置方式、引爆方式和爆破序列等。 3. 确定施工期限和施工范围,做好相关的安全防护措施。 4. 准备好所需的设备和材料,包括爆破药剂、引爆装置、安全装备等。

二、施工步骤

1.清理施工现场,确保施工区域内没有障碍物和杂物。

2.根据施工方案,在隧洞周围岩石或土层中布置爆破药剂。

3.安装引爆装置,并与相应的控制系统连接。

4.对整个施工现场进行彻底检查,确保所有设备和药剂都处于良好状态,没有问题。

5.进行引爆前的最后准备工作,包括确保所有人员都撤离施工区域、关闭相关设备等。

6.在安全距离外,由专业人员通过远程控制系统引爆爆破药剂。

7.检查爆破后的施工现场,及时清理残余材料和碎石,确保施工区域能够正常进行下一步工作。

三、技术要点

1.确定爆破药剂的种类和使用量时,需根据隧洞周围岩石的硬度、厚度和裂缝情况等因素进行综合考虑。

2.爆破药剂的布置方式应根据实际情况确定,以确保爆破效果和施工安全。

3.引爆装置的选择和安装需要根据爆破药剂的特性和施工现场的条件进行合理安排,确保引爆的准确性和可靠性。

4.在引爆前,需通过彻底检查施工现场,确保所有设备和药剂处于良好状态,以避免不必要的事故发生。

比较经典的公路隧道爆破施工方案

比较经典的公路隧道爆破施工方案

比较经典的公路隧道爆破施工方案

在公路建设中,隧道是一项重要的工程。隧道爆破是隧道施工中常用的一种施工方法,它可以快速高效地进行地下隧道开挖。对于公路隧道的爆破施工方案,有许多经典的方法,下面将对其中比较经典的几种方案进行比较。

方案一:顺序爆破法

顺序爆破法是一种常用的隧道爆破方法。它的工作原理是按照一定的顺序对隧道中的岩石进行爆破,以达到安全高效地开挖隧道的目的。该方法通常分为主次爆破两个阶段,首先进行主爆破,然后再进行次爆破,可以有效控制破碎范围,保证施工安全。

方案二:水平竖向联络爆破法

水平竖向联络爆破法是一种较为复杂但效果显著的隧道爆破方法。该方法利用水平和竖向的联络孔,将岩体分割成不同的爆破区域,通过合理设计爆破参数和装药方式,实现对整个隧道的快速开挖。这种方法需要高度的爆破技术要求,但可以有效控制地表振动和岩屑飞溅,减小对周围环境的影响。

方案三:深孔爆破法

深孔爆破法是一种适用于较深岩石的隧道爆破方法。该方法通过在岩体深部布设炸药,利用炸药的能量来破坏整个岩体,实现隧道的开挖。深孔爆破法的优点是可以减小周围环境的震动和噪音,适用于对周围环境有严格要求的隧道施工。

方案比较

三种方案各有优劣,选择合适的方案要根据具体的工程情况来确定。顺序爆破法适用于一般的隧道施工,操作简单易行;水平竖向联络爆破法适用于复杂的岩体条件,可以减小对周围环境的影响;深孔爆破法适用于深层岩石的隧道开挖,可以减小地表振动。在实际工程中,可以根据具体情况和需求综合考虑,选择最适合的施工方案。

随着科技的不断进步,隧道爆破技术也在不断发展和创新,未来随着工程技术的提升,隧道爆破方法也将会越来越多样化和智能化,为公路建设带来更多便利和效益。

隧道爆破施工工艺流程

隧道爆破施工工艺流程

隧道爆破施工工艺流程

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隧道爆破施工方案范文

隧道爆破施工方案范文

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工是当前建设行业重要的技术之一,其重要性体现在在采矿、隧道建设等领域中有广泛应用,尤其在隧道工程中,爆破施工是非常重要的一环,若施工不当,将会导致重大不良后果。因此,在隧道爆破施工过程中,方案的制定是最为关键的步骤之一。

爆破施工工艺

爆破施工工艺是影响爆破效果的一个重要因素。在制定隧道爆破施工方案时,应该考虑到如下因素:

粉煤灰配合比

粉煤灰配合比是指在一定的时间内给定的胶凝材料、粉煤灰和水的配合比例,是爆破施工工艺的一部分。它不仅影响爆破效果,也对施工过程中的粉尘污染、噪音影响等都有一定影响。

最佳爆破参数

选用最佳的爆破参数,可以确保爆破效果。最佳爆破参数包括空洞的大小、爆破药剂的类型以及爆破药剂的用量等,这些都需要与隧道的实际状况相结合。

装药形式

装药的形式对爆破效果也有影响,常见的装药形式有冲击式和连续式两种。对于爆轰作用较为明显的连续式装药适用于地下矿井爆破,而冲击式装药更适用于隧道爆破。

施工方案

实地勘测

在制定隧道爆破施工方案时,首先要进行实地勘测工作,了解隧道的地质结构、地层情况等,并依据勘测数据和实际需求确定方案中的施工参数和爆破参数,以保证施工的安全与效率。

模拟实验

在确定方案和参数之后,还需要进行一系列模拟实验,并对实验结果进行分析,以判断其施工方案的可行性和适用性,并调整不合理的方面,以期达到预期效果。

施工过程

1.坑位准备:首先,需要清理爆破区域的物体,包括

土壤和岩石等,并根据具体情况进行爆破坑位的规划和布置,在规定的坑位中放置装药,并打出连接线。

2.装药结束:在放置爆破药剂后,按照确定好的最佳

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案

隧道爆破施工方案

一、工程概况

本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计,隧道总长

1000米,断面尺寸为6米×6米,隧道主要由砂岩组成,其中含有少量的

硬破碎带。本施工方案旨在通过爆破施工方式,达到开挖隧道的目的。

二、施工准备

1.施工区划划定:将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域,确保施工过程中人员的安全。

2.清理区准备:设置专门的清理区,将爆破产生的碎石等物料及时清理,以保证隧道畅通。

3.安全措施:在施工现场设置警示标志,并配备专业的爆破工具和设备,确保人员的施工安全。

三、方案实施

1.爆破孔设计:根据隧道的尺寸和岩性,合理设计爆破孔的位置和数量。常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。爆破孔的直径为80毫米,间距为1.5米。

2.钻孔施工:采用钻石钻头进行钻孔,钻孔深度为8米。钻孔完成后,将孔口清理干净,并进行测量,以保证孔深的准确性。

3.装药与装载:在爆破孔中放入爆破药品,使用专门的装药管进行装药。每个爆破孔装药量为1.2kg。装药后,进行装载,使用钢筒将装药管

放入孔中,并用砂浆将孔口封堵。

4.起爆:在装药完成后,待所有爆破孔都装载完成后,进行起爆。起

爆采用电起爆方式,并设置合理的爆炸延时时间,以实现同步起爆。

5.清理炮口:爆破后,将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来,确保

隧道畅通,以便后续开挖施工。

四、安全控制

1.施工现场安全:施工现场周边设置警示标志,划定安全区,严禁无

关人员进入施工现场,在工人之间设置警戒线,确保施工期间的人员安全。

2.装药安全:装药时必须佩戴防爆眼镜和手套,并进行良好的防护。

隧道爆破施工方案参考

隧道爆破施工方案参考

隧道爆破施工方案参考

1. 引言

隧道爆破施工是一种常见的地下工程施工方法,适用于需要打通山脉、河流等

自然界障碍物的情况。本文将介绍隧道爆破施工的基本原理、施工方案和注意事项。

2. 隧道爆破施工的基本原理

隧道爆破施工是利用爆破药剂的能量,通过爆炸破碎岩石,以达到打通隧道的

目的。施工流程大致包括以下几个步骤:

2.1 前期准备工作

在进行隧道爆破施工前,需要进行详细的勘探和设计工作,确定隧道的长度、

深度、断面形状等参数。此外,还需要对施工现场进行各种深度的地质勘探,确保施工的安全性和可行性。

2.2 炸药选用

炸药的选用是隧道爆破施工中非常重要的一步。根据地质情况和施工要求,选

择适合的炸药类型和规格。常用的炸药有黑火药、TNT炸药等。

2.3 爆破参数的确定

爆破参数的确定是施工方案的核心内容之一。主要包括爆破孔的布置、装药量

的确定、延时时间的设置等。这些参数需要根据实际情况进行合理的选择,以避免爆破过程中发生副爆或不完全破碎等现象。

2.4 爆破施工操作

在具体的施工中,首先要进行爆破孔的钻探工作。钻孔的深度和位置必须根据

设计要求严格控制,以保证爆破效果。然后,将炸药装入爆破孔中,并设置延时引爆装置。最后,遥控引爆系统,实现爆炸破碎岩石的目的。

3. 隧道爆破施工方案

在进行隧道爆破施工时,需要综合考虑施工的效率、质量和安全等因素。下面

是一个典型的隧道爆破施工方案:

3.1 施工前准备

在实际施工前,需要先对现场进行勘探,确定地质情况和隧道设计参数。然后,制定施工计划和方案,明确施工进度和要求。

3.2 配置爆破剂

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

一、前期准备工作

1.仔细核对设计图纸和规范要求,了解爆破区域的地质情况、工程背

景和巷道信息。

2.制定详细的施工计划和施工方案,明确施工过程中的各项工程和安

全措施。

3.组织专业人员进行现场勘测和测量,对隧道进行详细检查和评估,

确保施工的可行性。

4.准备必要的设备和材料,包括爆炸物品、雷管、导爆管、起爆器材、防爆设备等。

二、爆破设计和计算

1.根据隧道的地质结构和巷道的要求,进行爆破设计和计算。

2.确定爆破点、爆破孔的位置和数量,考虑到爆破的效果和安全要求。

3.进行相应的爆破参数计算,包括爆破药量、装药体积、导爆管长度

和雷管数量等。

三、施工准备

1.组织爆破人员进行安全教育和培训,确保他们具备必要的爆破知识

和技能。

2.仔细检查和测试爆破设备,确保其正常工作,包括雷管、导爆管、

爆炸物品的质量和安全性。

3.设置临时封堵设备和标识,确保施工现场的安全和秩序。

四、爆破施工过程

1.按照设计图纸和爆破方案进行爆破孔的钻探和排骨清理工作。

2.在每个爆破孔中设置导爆管和雷管,根据设计要求和施工要求进行

正确的连接和布置。

3.进行正确的爆破药量的测量和装药,确保每个爆破孔的爆破药量和

装药质量的准确性。

4.进行爆破孔的起爆操作,确保雷管按照正确的顺序和时间进行起爆。

5.观察和记录爆破效果,对爆破过程中出现的问题进行及时的处理和

调整。

五、施工质量控制

1.对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制和监督,确保施工的

质量和安全。

2.进行现场检查和测试,对爆破孔的钻孔深度、孔径和孔距进行检测

和测量。

3.进行现场监测,包括振动、噪声和气体浓度等参数的检测和分析,

版高速公路隧道爆破工程施工方案

版高速公路隧道爆破工程施工方案

版高速公路隧道爆破工程施工方案

一、工程概述

隧道爆破工程是针对已有高速公路隧道的拓宽、改建以及新建工程中

隧道出口、入口施工而进行的爆破工程。本施工方案是为确保施工安全,

保证工程质量,合理利用资源,科学合理设计的。

二、工程准备

1.准备工作人员:施工队伍包括工程管理人员、技术人员、爆破人员、安全人员等。

2.准备设备:包括爆破设备、钻孔设备、起重设备等。

3.制定施工计划:根据工程图纸和设计要求,制定施工计划,明确施

工内容、工期和工作任务等。

4.设置安全防护措施:清理隧道工作面,确保工作面安全疏散通道畅通,设置警示标志,保护工作人员和过往车辆的安全。

三、施工过程及方法

1.钻孔布置:根据工程设计要求,在隧道壁面或者顶棚上均匀布置钻孔,钻孔锥度按设计要求进行设置,钻孔直径和深度根据爆破设计进行确定。

2.钻孔施工:使用钻孔设备进行钻孔作业,掌握钻孔机的操作要领和

安全操作规程,确保钻孔质量。

3.填充装药:根据爆破设计要求,将爆破药剂按照一定比例进行混合,在钻孔中填充装药,确保装药的均匀和稳定。

4.配置导爆索:在导爆索的两端进行预剪断,确保索线爆破能够平衡

和连接。

5.安全疏散:在爆破前及时进行安全疏散,确保施工人员安全撤离到

安全区域。

6.爆破操作:通过遥控装置操作爆破设备,实现爆破作业。注意在爆

破过程中要保持隧道内的通风系统运行,确保爆破烟雾及时排除。

7.清理作业面:在爆破后,对作业面进行清理,将岩石碎片及时清理,保持隧道通畅。

四、安全措施

1.安全培训:确保施工人员具备相关的安全知识和技能,参加安全培训,并定期进行考核。

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隧道爆破施工方案爆破施工方案

爆破施工方案对于岩石开挖,我部拟采用小型松动爆破和挖掘机联合施工作业,避免破坏环境。本合同段爆破区域K422+000—

K426+000,爆破石方28万立方,主要工程量集中在k423+000-

k424+000段。

对于爆破工程施工,我部曾在**国道星哈公路、天山公路均采用过不同型式的爆破方法,积累了丰富的石方爆破经验,去年我部承建的合徐高速路北段17标共有坚石挖方127万方,最大挖深24米,全部采用深孔松动爆破法施工,取得了明显的效果。

本合同段钻爆施工由路基队下设的两个爆破作业队平行作业,各作业队配备主要钻爆施工设备如下:柴油空压机4台,潜孔钻机3台,风动凿岩机4台,推土机1台、装载机1台。计划利用5个月完成石方开挖,月平均进度6万M3。

两个爆破作业组分别负责在k422+000-k423+700及423+700-

k426+000段进行施工,每作业队一般设2-3个工作面同时组织钻爆,各工作面在爆破时间、安全警戒上统一指挥、调度.爆破作业队与路基填筑队对石方调配运输进行配合,保障运输道路的畅通,合理进行绕行便道的修筑,保证爆破工作面。

5.1.3.2.1爆破方法选择由于标段内地形变化较大,考虑不同挖深和可能遇到的不同岩性,综合考虑各种基础条件和实际情况,拟定:对挖深在4.0m以下的地段,采用小直径的浅孔爆破或药壶爆破法进行开挖。对挖深在4.0-

6.0m的地段,采用深孔松动爆破法开挖。对于挖深在8.0m以上的区段,采用分层台阶梯段爆破法开挖,台阶高度为8.0m左右。路堑边坡采用控制爆破法,即对于岩石较为破碎的地段或台阶的上分层,采用预留光面层,实施光面爆破;对于岩石较为完整的地段采用预裂爆破法控制边坡。以期获得较为光洁平整的开挖面,保护围岩及边坡的稳定性。

5.1.3.2.2 炮孔布置形式对于半壁路堑开挖时,采用多排倾斜的布孔方式,炮孔沿路堑边缘线平行于线路方向钻孔,临近边坡的钻孔采用密集小钻孔的光面爆破法。对于全路堑开挖时,采用纵向分层台阶爆破法进行。上层顺边坡沿倾斜孔进行预裂爆破,首先在边坡面按照光面爆破炮孔设置,采用空气缓冲装药结构,首先引爆使岩体预先形成一破裂面以期达到光面效果。中及下分层靠近边坡的垂直孔深度控制在边坡线以内,或实现预留光面层,最后用光面爆破法整修边坡。路线方向,爆破作业为从坡脚至坡顶分层分段先后进行,如图7,主要目的为尽量创造较多的临空面,利于出渣,提高爆破效率. ⅣⅢⅤⅡ施工顺序:Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ- Ⅳ-Ⅴ-ⅣⅣⅠ图7 石方爆破作业纵向施工顺序示意图 5.1.3.2.3 爆破参数设计钻孔孔径:采用国产潜孔钻机,孔径90mm和120mm;钻孔深度:钻

孔深度根据实际的挖深和台阶高度而定:即孔深:L=H+h 式中:H—台阶高度或实际的挖深; h—12倍的钻孔直径;根据岩石的性质和松软程度,这里取10倍的孔径,即超深值为: h=900mm或

h=1200mm 底盘抵抗线W1:根据经验公式:W1=(0.6-0.9)H,综合考虑钻孔直径、岩石的可爆性及破碎要求、台阶高度和炸药的爆炸性能等因素,取0.6倍的台阶高度作为底盘抵抗线的计算值,即W1=0.6H进行初期爆破,几次试验爆破后再做调整,连同炸药的单位消耗量一并进行试验考察,从而确定底盘抵抗线W1和单位炸药消耗量q的最佳值。

孔距和排距:炮孔间距a:根据公式a=m.w1;式中:m密集系数,这里取1.0;则a=W1;炮孔排距b:根据公式:b=0.86a;

单位炸药消耗量q:根据该标段内的岩石性质和地质条件,采用2#岩石硝铵炸药时的单位炸药消耗量初步选定为:0.4Kg/m3,同时如前所述,经过几次试爆后再作相应的调整。

每孔装药量:根据公式:Q=q*a*W1*H—第一排孔 Q=K*a*b*H*q—第二排以后各孔仅以6.0m**阶爆破为例:式中:q—单位炸药消耗量,0.4Kg/m3; W1—底盘抵抗线,W1=0.6H a—炮孔间距 H—台阶高或实际挖深 K—考虑后排炮孔所受的夹制作用和前排矿岩阻力而增加的系数,取1.2; b—炮孔排距将以上各数据代入上面的两个公式即可求出每孔炸药量。

5.1.3.2.4 爆破器材及起爆方法雷管:五段ms电雷管和非电导爆管ms雷管;炸药:主爆破孔采用2#岩石硝铵炸药;光爆孔采用2#煤矿许用硝铵炸药。

起爆方法和网络:对于半壁路堑和挖深较小(〈4.0m〉的爆破,采用ms电雷管的电力起爆法,排间微差网路。

5.1.3.2.5 爆 ___措施爆破作业,必须严格按照《爆 ___规程》执行,必须严格遵守公安部门有关爆破作业的有关规定;严格按照爆破施工程序进行爆破施工。必须严格遵守关于爆破器材的存取和运输等管理条例,现场爆破器材要有专人负责管理,做到出入库数量与使用数量和回库数量相符,并有记录。炸药装填、起爆药包制作由专业技术人员负责实施,起爆由专业人员执行,起爆人员要配有明显标志。爆破器材进入现场后,在爆破区域内树立黄旗,无关人员禁止进入爆破施工区。

坚持持证上岗,参加爆破作业的技术人员必须持有公安部签发的“工程爆破技术人员安全作业许可证”,所有爆破员必须持有公安部门签发的爆破员作业证,并配有明显标志。爆破前20分钟撤离现场人员和设备,人员距离放炮点最小距离为150m,设备距放炮点的最小距离为80m。

1、起爆前,在人员通行和总指挥认为有必要的地点,设立专人警戒,并在爆破地点树立红旗,严格按警戒程序放炮。

2、爆破后,先由爆破施工人员进入现场,检查爆破情况,确认无安全隐患后,由总指挥发出解除警戒信号,其他人员和设备进入现场施工。

3、爆破后出现的安全隐患由专业技术人员进入现场负责处理,直到消除隐患后才能解除警戒。

4、在距保护区30~50m范围内要采取控制爆破方法,并加强防护和警戒工作,防护采用草袋内装土或胶皮带覆盖爆破区域上方的方式进行。

5、在进行边坡钻爆施工时,要选取合理的爆破参数,采用稳定边坡的控制爆破措施,爆破方法采用减弱松动爆破。

6、在进行大炮孔爆破时要定时进行,并严格做好警戒工作。

警戒信号:第一次发出警戒信号,内容为:在爆破区域边缘树立红旗,各路口和警戒区边缘设立警戒人员,无关人员和机械设备撤离

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