海运提单填写规范

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海运提中英单样板及填写解说

精心整理海运提单海运提单主要项目填制说明如下：1、托运人（Shipper ）。

即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发SHIPPER 托运人卖方(出口商）名称+详细地址?10)B/LNO.COSCO 中国远洋运输（集团）总公司 CHINAOCEANSHIPPING(GROUP)CO. ORIGINAL COMBINEDTRANPORTBILLOFLADING CONSIGNEE 收货人收货人空白抬头（TOOTDER)NOTIFYPARTY 通知人??购买方详细的名称和地址 PR-CARRIAGEBY 前程运输（不转运直接到达，此处空白） PLACEOFRECEIPT 收货地点（不转运直接到达，此处空白） OCEANVESSEL. 船号航次 PORTOFLOADING 装货港 PORTOFDISCHARGE 卸货港 PLACEOFDELIVERY 收货地点 MARKS 唛头 NOS.&KINDSOFPKGS (英文为简写)包装与件数 DESCRIPTIONOFGOODS 货品名称 G.W.(kg) 毛重和体积NW （kg ）净重 MEAS(m3)体积 16)TOTALNUMBEROFCONTAINERSORPACKAGES(INWORDS)总件数FREIGHT&CHARGES 运费支付 REVENUETONS 计费吨数 RATE 价格 PER?? PREPAID 预付? COLLECT 到付? PREPAIDAT 预付 PAYABLEAT 应付 17)PLACEANDDATEOFISSUE 签发地点与日期(举例 TOTALPREP AID 总额预付 18)NUMBEROFORIGINALB(S)L 正本提单份数LOADINGONBOARDTHEVESSEL 19)DATE 20)BY货人。

在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。

另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。

海运提单的的填写

7、DESCRIPTION OF GOODS:：“GOLDELEPHANT”BRAND WATCH
8、FULL SET OF “SHIPPED ON BOARD”OCEAN BILL OF LADING MADE OUTTO ORDER OF SHIPPERANDBLANK ENDORSED，SHOWINGFREIGHTPREPAIDANDNOTIFY APPLICA出单地点和时间）一般与装船日一致
TOTAL PREPAID
（预付总金额）
19.NUMBEROF ORIGINAL B(S)L(正本提单的份数)
一般为3份
22.SIGNED FOR THE CARRIER
（承运人签章）
中国远洋运输（集团）总公司
CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO.
样本4-1海运提单
1.SHIPPER（托运人）：
一般为出口商
B/L NO.：
COSCO
中国远洋运输（集团）总公司
CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO.
ORIGINAL
CombinedTransportBill ofLading
2.CONSIGNEE（收货人）：
“order”或“order of shipper”或“order of XXX Bank”
（总件数:大写）
17.FREIGHT & CHARGES（运费）
PREPAID(运费预付)或COLLECT
(运费到付）
REVENUE TONS
（运费吨）
RATE
(运费率)
PER
(计费单位)
PREPAID
(运费预付)
COLLECT
(运费到付）

海运提单的填写方法及各家公司海运提单样本[1]

标志和号码M arks and Nos. 件数和包装种类 N umbe r and kind of packag es货名 D escrip tion of goods 毛重（公斤) G ro ss weight (kgs.) 尺码（立方米） M easure ment(m3)以上细目由托运人提供 ABOVE PARTICCLARS FURNSHED BY SHIPER 运费和费用F reight and charges IN WITNESS whereof the number of original Bills of Lading stated above havebeen signed, one of which being accomplished, the other(s) to be void. 签单地点和日期 P lace and date of issue代表承运人签字Signed for or on behalf of theCarrier 代理 as AgentsShipperB/L NO.PACIFIC INTERNATION LINES (PTE) LTD(Incorporated in Singapore)COMBINED TRANSPORT BILL OF LADINGReceived in apparent good order and condition except as otherwise noted the total number of container or other packages or units enumerated below for transportation from the place of receipt to the place of delivery subject to the terms hereof. One of the signed Bills of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the Goods or delivery order. On presentation of this document (duly) Endorsed to the Carrier by or on behalf of the Holder, the rights and liabilities arising in accordance with the terms hereof shall (without prejudice to any rule of common law or statute rendering them binding on the Merchant) become binding in all respects between the Carrier and the Holder as though the contract evidenced hereby had been made between them.SEE TERMS ON ORIGINAL B/LConsigneeNotify PartyVessel and Voyage NumberPort of LoadingPort of Discharge。

海运提单

海运提单海运提单(MARINE BILLS OF LADING)是海运时使用的运输单据，就不同海运方式来分，提单种类也是繁多的：直运提单、转运提单、联运提单、集装箱运输提单。

同时，各船公司都使用自己签发的提单．不论是内容还是格式都有差异，但基本内容却雷同。

所以在这里，我们只对提单中具有共性的内容加以说明，填写的方式也是一般通用的。

提单的名称表示众多，如Bill of lading，B／L，DS／L，B'S／L，BLading等，对于托运人要注意签发的B／L一定应是清洁、已装船提单。

提单有正、副本之分。

正本提单可流通，交单，议付，副本则不行。

对正副本提单要求的权利在收货人一方。

出口方应对来证中各种份数表示法作出正确判断。

如；“Full set of B／L"指全套提单．按习惯作两份正本解释。

如“Full set(3／3)plus 2 N／N copies Of original forwarded through bills Of lading”(3／3)意为：分子位置的数字指交银行的份数，分母位置的数指应制作的份数，本证要求向议付行提交全部制作的三份正本。

N／N是Non—Negotiation的缩写，意为不可议付，即副本。

如"Full set less one copy on board marine bills of lading”指向议付行提交的已装船海运提单，是全套正本(55少一份正本)。

如“2／3 original clean on board ocean bills of lading”指制作三份正本提单，其中两份向议付行提交。

提单的内容可分为固定部分和可变部分。

固定部分指提单背面的运输契约条款，这一部分一般不作更改，在此也不作说明解释；可变部分指提单正面的内容，这些内容根据运输的货物、运输时间、托运人以及收货人的不同而变化。

填写提单本应是船公司或其代理人经办的事，但在我国许多口岸都由出口公司填写。

海运提单填写说明

海运提单 BILL OF LADING海运提单主要项目填制说明如下：1、托运人（Shipper）。

即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。

在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。

另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。

2、收货人（Consignee）。

收货人要按合同和信用证的规定来填写。

一般的填法有下列几种：（1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。

该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。

（2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。

这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。

（3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。

不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。

该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。

背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。

前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。

记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。

不记名背书，货权即归提单的持有人。

记名指示，是在收货人一栏填“To Order of Shipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”，在收货人栏就填“”To Order of ××× Co“；凭开证行指示，即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”，则填“To Order of ×××Bank”。

海运提单表格如何填写？有什么注意事项？

Don't say that others are not treating you badly and make you angry, but you are not self-cultivation enough, and you can't be detached.悉心整理助您一臂（页眉可删）海运提单表格如何填写？有什么注意事项？需要填写：1、托运人2、收货人3、船名4、被通知人5、卸货港6、装运港7、唛头8、包装与件数9、毛重和体积10、商品名称11、运费支付12、承运人签章13、签发地点与日期14、提单签发的份数15、提单号码。

注意海运提单上的收货人一定要按照合同和信用证的相关规定来进行填写。

货物在托运期间，双方需要填写相应协议，规定对方的权利和义务。

那么在货物出口中，海运提单表格的填写是非常严格的事情，一旦出错，就有可能导致商品出口难以进行。

那么，海运提单表格如何填写呢?今天，就为大家具体介绍一下相关内容的填写方式和注意事项。

一、托运人(Shipper)海运提单上的托运人是指和承运人签订运输契约、委托进行国际货物运输的人，也就是一般意义上的发货人。

在信用证支付方式下，托运人一般就是受益人，而托运方式下，托运人则是指托收的委托人。

二、收货人(Consignee)海运提单上的收货人一定要按照合同和信用证的相关规定来进行填写，由于海运提单的差别，具体的填写方式也有所不同。

1、在记名提单上，收货人一栏可以直接填写指定的公司或者企业的名称。

因为这种海运提单是不能够进行转让的。

2、在不记名提单上，收货人一栏应当留空不填写，或者直接填写“To Bearer”(交来人/持票人)。

这主要是因为不记名提单只要携带提单，就可以进行提货，就是说谁持有提单，谁就是收货人。

3、在指示提单上，收货人既可以按照记名提单的格式填写，又可以按照不记名提单的格式填写。

三、船名(Ocean Vessel)船名一栏一般填写承运人配载的用来装货用的船舶名称，如果是班轮运输，那么还应该在船名后边加上航次(Voy.No.)。

海运提单填写规范

Shipper 托运人B/L No.必须有提单号，否则提单无效卖方的名称卖方地址（名称和地址分两行写）中国外运广东公司 SINOTRANS GUANGDONG COMPANY OCEAN BILL OF LADINGRECEIVED ——备运提单（一般会有两个签署，且在提单上要注明LADEN ON BOARD THE VESSE ）SHIPPED on board ——已装船提单 in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified herein and to be discharged at the mentioned port of discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat. The weight, measure, marks and numbers,quality, contents and value, being particulars furnishedby the Shipper, are not checked by the Carrier onloading.The Shipper, Consignee and the Holder of this Billof Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof. IN WITNESS whereof the number of original Bills of Lading stated below have been signed, one of which being accomplished the other(s) to be void.Consignee or order 收货人（抬头）此处要非常注意不同的付款方式下提单填写中最大的不同就是抬头处。

海运提单的填制要求

海运提单的填制要求海运提单（Bill of Lading, B/L）的填制内容和注意事项：1．托运人(shipper)与海运托运单相应栏目填法相同，若信用证没有特别规定可以是任何人。

2．收货人(consignee)与海运托运单相应栏目填法相同。

必须与信用证规定的一致。

(1)如果提单的“收货人”一栏只填写“to order”，则称为托运人指示提单。

记载“to order of shipper”与记载“to order”一样，也是托运人指示提单。

在托运人未指定收货人或受让人以前，货物仍然属于托运人。

(2)如果提单的“收货人”一栏填写“to order of XX×”，则称为记名指示提单。

在这种情况下，由记名的指示人指定收货人或受让人。

记名的指示人可以是银行也可以是贸易商。

3．通知人(notify party)几乎所有的提单上都有通知人这一项，但在记名提单上就没有必要再填写通知人。

这时可以填写“same as consignee”。

(1)通知人有时还作为预定收货人、第二收货人或代理人。

(2)通知人必须与信用证规定的完全一致。

如信用证没规定，此栏可不填，即使已经填写了内容，银行可以接受但不必进行审核。

4．收货地(place of receipt)此栏填报实际收货地点，如工厂、仓库等。

在一般海运提单中，没有此栏目，但在多式联运提单中有此栏目。

5．装运港(port of loading)与海运托运单相应栏目填法相同，必须与信用证规定的装运港一致。

(1)根据UCP600，通过预先印就的文字，或已装船批注注明货物的装运日期表明货物已在信用证规定的装运港装上具名船只，银行可以接受。

(2)根据UCP600，如果提单没有表明信用证规定的装货港为装货港，或者载有“预期的”或类似的关于装运港的限定语，则需以已装船批注表明信用证规定的装运港、发运日期以及实际船名。

即使提单以事先印就的文字表明了货物已装载或装运于具名船只，本规定仍适用。

海运提单填写说明

海运提单（B/L）卖方将货物交给大副，拿着大副签发的大副收据到船公司交运费，换取正式提单。

海运提单种类繁多，就不同海运方式来分，有直运提单、转运提单、联运提单、集装箱运输提单。

各船公司一般都使用自己签发的提单，内容、格式虽稍有差异，但基本一致。

提单的内容可分为固定部分和可变部分。

固定部分是指提单背面的运输契约条款，这部分一般不作更改；可变部分指提单正面内容。

填写提单本应是由船公司或其代理人经办，但我国许多口岸都由出口公司预填写。

海运提单与空运提单、铁路及公路运单不同，它是物权的凭证，因此海运提单正面内容的填写要准确无误，不能随便涂改。

有些国家的海关规定很严格，例如：巴西的圣多斯港海关规定提单不得修改，即使承运人加盖校正章也不行；又如叙利亚海关规定，对有差错的提单，处以罚款。

提单号码(B/L No.)提单上必须注明承运人及其代理人规定的提单编号，以便核查，否则提单无效。

在SimTrade中，该编号由系统自动产生。

托运人(Shipper)托运人是指委托运输的人，即将卖方的名称和地址填入此栏。

若信用证规定要求某一第三者作为托运人，则应按要求填制。

收货人(Consignee)这一栏的填写应严格按照L/C的规定在记名收货人、凭指示和记名指示中选一个。

例如：(1) 来证要求：“Full set of B/L made out to order”，提单收货人一栏则应填“To order”。

(2) 来证要求：“B/L issued to order of Applicant”，此Applicant为信用证的申请开证人Big A. Co.，则提单收货人一栏填写“To order of Big A. Co.”。

(3) 来证要求：“Full set of B/L made out our order”，开证行名称为Small B Bank，则应在收货人处填“To small B Bank's order”。

被通知人(Notify Party)通知栏为接受船方发出货到通知的人的名址。

单证员操作指导：海运提单的填制方法

单证员操作指导：海运提单的填制方法（一）托运人(Shipper/Consignor)托运人是指委托运输的人，在贸易中是合同的卖方。

一般在填写海运提单Shipper栏目时，如信用证无特殊的规定，都填写卖方的名称。

许多制单人是直接把公司的公章盖在这一栏目中。

（二）收货人(Consignee)与托运单“收货人”栏目的填写完全一致。

根据信用证在记名收货人、凭指示和记名指示中选择一个：例如，信用证或合同对提单要求如下：①“FullsetofB/LconsignedtoABCCo.”――记名收货人②“FullsetofB/Lmadeouttoorder”――toorder凭指示，即“空白抬头”③“B/LissuedtoorderofApplicant”――记名指示④“FullsetofB/Lmadeouttoourorder”――记名指示（our指开证行XYZ银行）⑤“FullsetofB/Lmadeouttoorderofshipper”――toorderofshipper与toorder没有区别（三）被通知人(Notifyparty，Notify，Addressedto)该栏目填写货物到达目的港（地）船公司需要通知的人，一般情况下，该栏目填写的内容与托运单内容。

（四）前段运输(Pre-carriageby)如果货物需转运，在这一栏目中填写第一程船的名称；如果货物不需转运，空白这一栏目。

但驳船用“Lighter”字样填入此栏目。

（五）收货地点(PlaceofReceipt)如果货物需转运，填写收货的港口名称或地点；如果货物不需转运，空白这一栏目。

（六）海运船只、航次(OceanVesselVoy.No)如果货物需转运，填写第二程船的船名；如果货物不需转运，填写第一程船的船名。

（七）装运港(PortofLoading)填写装运港名称。

如果货物需转运，填写装运港/中转港名称。

如货物在广州装运，需在香港转船，则在此栏目填写“GUANGZHOU/HONGKONG”。

海运提单填写说明

海运提单 BILL OF LADING海运提单主要项目填制说明如下：1、托运人（Shipper）。

即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。

在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。

另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。

2、收货人（Consignee）。

收货人要按合同和信用证的规定来填写。

一般的填法有下列几种：（1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。

该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。

（2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。

这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。

（3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。

不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。

该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。

背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。

前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。

记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。

不记名背书，货权即归提单的持有人。

海运提单填写规范

海运提单填写规范海运提单是一种重要的船舶货物交接凭证，对于货物的提供、运输、交付以及支付都发挥着重要的作用。

但是海运提单的填写存在着一个非常重要的问题，就是规范性。

如果规范性不高，会导致交付、支付等方面的问题，而且填写错误常常会被海关拒绝，影响到到货提交等事宜。

因此，在填写海运提单的过程中，必须要严格按照规范填写。

今天，我们就来探讨一下海运提单的填写规范。

1、填写基本信息首先，在填写海运提单时，必须仔细填写基本信息。

基本信息包括货物运输的始发地、目的地、装运日期、运输船名、航次、提单号等等。

这些都是很基础的信息，但也是很容易出错的地方。

在填写时，一定要注意核对，尤其是提单号，填错提单号往往会导致整个交付流程的错误，甚至会导致拒绝交付。

2、关注港口信息其次，在填写海运提单时，还要关注港口信息。

这包括负责装运的港口、负责卸货的港口、中转港口等。

在填写港口信息时，要注意出发港口和目的港口的区别，以及中转港口的信息填写。

如果有中转港口，一定要注明中转港口和具体的中转过程信息，以避免不必要的误解和麻烦。

3、货物管理信息此外，在填写海运提单时，还要注意货物管理信息的填写。

例如，对于拼箱货，需要注明不同箱号的具体货物信息，以避免混淆。

同时，还需要注明货物的类型、数量、重量、体积等等。

这些信息对于保险、关税和通关等方面会有很大的影响，因此在填写时，一定要仔细核对。

4、其他重要信息最后，在填写海运提单时还有一些其他重要的信息需要关注。

例如，在填写提单背面的重要条款中，需要注明承运人的责任、违约金、未经授权航行责任、货物拒收费用、货物保险等等，这些都是影响货物运输和交付的重要条款。

因此，在填写海运提单时，我们还需要注重涉及这一类信息的填写。

总结综上所述，填写海运提单是一个尤其重要且容易出错的过程，它直接关系到货物交付和支付的整个流程。

因此，在填写时，一定要严格按照规范来填写，以避免在交货和支付过程中出现不必要的麻烦。

提单的填写

海运提单的缮制要点1) Shipper托运人（发货人）通常是信用证的受益人，即买卖合同中的卖方。

但是根据UCP600第14条的规定：显示在任何单据中的货物的托运人或发货人不必是信用证的受益人。

2) Consignee 收货人这是提单中比较重要的一栏，应严格按照信用证规定填制。

因为这一栏的填法直接关系到提单能否转让以及提单项下货物的物权归属问题。

提单收货人按信用证的规定一般有三种填法，即：空白抬头、记名指示抬头和记名收货人抬头。

①空白抬头。

例如：信用证提单条款中规定：“...Bill of Lading consigned to order...”或“...Bill of Lading made out to order...”，则提单收货人栏中只要打“To order”即可。

②记名指示抬头。

如果信用证提单条款中规定：“...Bill of Lading consigned to the order of the issuingbank...”，则提单收货人栏中只要打“To order of ...（开证行)...bank”即“凭开证行的指示”；如果规定“...Bill of Lading made out to shipper′s order...”，则提单收货人栏中只要打“To shipper’s order”即“凭托运人指示”；如果规定“...Bill of Lading made out to order of ABC Co. ...”，则提单收货人栏中只要打“To order of ABC CO.”即“凭ABC Co.指示”。

③记名收货人抬头。

例如：信用证提单条款中规定：“...Bill of Lading consigned to ABC Co....”，则提单收货人栏中只要打“ABC CO.”即货交ABC CO.。

注意：由于记名收货人的提单对托运人的保障很小，一般较少使用。

3) Notify Party 通知人要与信用证的规定一致。

海运提单填写注意事项

海运提单填写注意事项
在填写海运提单时，有一些注意事项需要考虑：
1. 单位名称和地址：确保在提单上填写正确的发货人和收货人单位名称和地址，以便货物能够顺利送达。

2. 货物描述：提单上需要详细描述货物的种类、数量、包装方式等信息，以便海关和物流公司能够正确处理和分类货物。

3. 提单号：确保提单号的准确性，这是核对货物和追踪货物运输状态的重要依据。

4. 签名和日期：在提单上签名并填写日期，确认货物信息的真实性和完整性。

5. 特殊要求：如果有特殊要求或需求，如货物保险、货物加急等，应在提单上注明以确保物流公司能够按照要求进行处理。

6. 付款方式：根据合同约定填写付款方式，确保支付能够顺利进行。

7. 清关文件：提单上的货物信息应与清关文件一致，以便顺利完成报关手续。

8. 货物价值：提单上应准确填写货物的价值，这对于投保货物保险、征收关税和处理货物损失等都有重要意义。

9. 抄送：提单上可以填写抄送单位或者相关部门，以便其他相关方能够获取到货物运输相关信息。

10. 仔细核对：填写完提单后，仔细核对各项信息的准确性和完整性，确保没有遗漏或错误。

请注意，以上仅为常见的海运提单填写注意事项，具体填写内容还需根据实际情况进行。

海运提单

第27讲海运提单的填制一、海运提单的内容：1. 托运人(Shipper)——托运人即委托运输的人，在进出口贸易中通常就是出口人。

本栏目填写出口人的名称和地址。

一般为信用证的受益人、合同的卖方，也可以是第三方。

补充：什么是“第三者提单”？所谓“第三者提单”（Third Party B/L）是指以出口人或信用证受益人以外的第三者作为托运人的提单。

第三者名义即中性名义，因此第三者提单有时也叫中性提单。

根据《UCP600》的规定，除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的一方为托运人的运输单据。

但是如果信用证中规定“THIRD PARTY TRANSPORT DOCUMENTS NOT ACCEPTABLE”，则提单的托运人只能是受益人。

2. 收货人（Consignee）——即提单的抬头人，应按信用证规定填写。

◆记名抬头——直接填写收货人名称和地址。

如“To ABC Co.”◆不记名抬头——填“To Bearer”。

◆指示抬头——按L/C规定填写，如“To order ”、“To order of ×××”。

填写“To order ”、“To order of Shipper”两种情况都是托运人指示提单。

如果填写“To order of ×××”，则称为记名指示提单，记名指示人可以是银行，也可以是贸易商。

例1：来证规定“…made out to order and endorsed to ABC Bank…”.则收货人栏填写：To order提单背面由托运人作记名背书：Deliver to ABC BankFor DNO Co.***(托运人签章)例2：来证规定：“…made out to our order and endorsed in blank…”(y设开证行为ABC Bank)则收货人栏填写：To order of ABC Bank提单背面由ABC银行作空白背书，即ABC银行签章即可。

海运提单正面填写及注意事项

海运提单正面填写及注意事项海运提单是指在海上运输中，为标识和证明货物所有权和运输合同而发出的单据。

在海运中，海运提单是一份非常重要的文件，同时也是一份有法律效力的合同。

海运提单的正面填写必须要正确无误，本文将详细介绍如何填写海运提单正面及注意事项。

一、海运提单正面的填写要求1、提单号提单号是海运提单的唯一标识。

每一份海运提单都应有一个独立的提单号，提单号可以在货运代理公司或船公司的官网上查询。

填写提单号时，请务必核实准确性。

2、船名及航次填写船名及航次时，应填写正确的船名和对应的航次。

这是货物在托运过程中顺利到达目的地的重要保障。

3、发货人信息发货人信息是填写在海运提单上的关键部分，它包括发货人的名称、地址、电话和传真等。

发货人信息的准确性和详细程度对托运货物的安全性和到达时间有很大的影响。

4、收货人信息收货人信息也是填写在海运提单上的关键部分，它包括收货人的名称、地址、电话和传真等。

收货人信息的准确性和详细程度对货物的安全性和到达时间同样具有重要影响。

5、装货港及卸货港填写好装货港和卸货港，它能够准确地为货物的安全和到达时间提供一定的保障。

请务必确认完整的装卸港名称，如果是集装箱的装卸，还需注明码头名称。

6、货物描述货物描述必须准确详细，包括品名、数量、规格、重量、体积和包装等信息。

在填写货物描述时，一定要细致认真，避免发生货物损坏、丢失等情况。

二、海运提单正面的注意事项1、提单号须唯一，不得重复提单号是海运提单的重要标识，每一份提单号须唯一，不得与其他提单重复，否则会导致无法清关的问题。

2、船名及航次必须准确无误在填写船名及航次时，应仔细核对船名及航次是否准确无误。

因为一旦填写错误会影响到货物的运输安全和到达时间。

3、发货人信息和收货人信息须准确完整在填写发货人信息和收货人信息时，应核对姓名、地址、电话和传真等信息是否准确无误，缺少信息或填写错误都会影响货物的运输安全和到达时间。

4、装卸港必须详细准确在填写装卸港时，应详细填写港口的名称和码头名称等信息，以避免货物在装卸过程中发生问题。

海运提单填写规范

海运提单填写规范：1、托运人（Shipper）。

即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。

2、收货人（Consignee）。

收货人要按合同和信用证的规定来填写。

一般的填法有下列几种：（1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。

该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。

（2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/ 持票人）。

这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。

3．被通知人（Ｎotify Party）。

被通知人即收货人的代理人或提货人，货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货。

场站收据填制规范：(1) 发货人(Shipper):托运人、或货主、或信用证上的卖方、或无船承运人等。

(2) 收货人(Consignee): 货主、或信用证上的买方、或无船承运人、或某某指示人等。

(3) 通知人(Notify Party):详列通知方的名称、地址、电话、传真等; 当没有通知人时，“ SAME AS CONSINGEE”显示。

(4) 场站收据号(D/R No.):或称为关单号，为船代接受订舱时提供的号码，或作为提单号码。

(5) 委托方 (Forwarder): 货运代理人的业务编号、托运人的名称、托运人的编号等。

(9) 装货港(Port of Loading): 货物实际装运海港名称。

(10) 卸货港(Port of Discharge):将货物卸下的港口(一般是船舶班轮航线上的港口，但未必是货物的交货地)。

(11) 交货地(Place of Delivery):承运人将货物实际交付的地点(可以是船舶班轮航线上的港口， (也可以是通过其他船舶转运过去的交货港口，或通过铁路、公路运输方式转运过去的内陆交货地点)。

(12) 目的地(13) 集装箱号(Container No.):此栏对应正本提单的相应栏，提单上显示的集装箱号显示在此栏的靠下空白部分。

海运提单的基本格式

读书破万卷，下笔如有神海运提单的基本格式一、提单正面内容目前，各船公司所制定的提单虽然格式不完全相同，但其内容大同小异。

现介绍如下：1.必要记载事项根据我国《海商法》第七十三条规定，提单正面内容，一般包括下列各项：(1)货物的品名、标志、包数或者件数、重量或体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明：(Description of the goods，mark，number of packages or piece，weight or quantity，and a statement，if applicable，asto the dangerous nature of the goods); 56age,物流时代(2)承运人的名称和主营业所(Name and principal place ofbusiness of the carrier);(3)船舶的名称(Name of the ship);(4)托运人的名称(Name of the shipper);(5)收货人的名称(Name of the consignee);(6)装货港和在装货港接收货物的日期(Port of loading and thedate on Which the good were taken over by the carrier at the port of loading);(7)卸货港(Port of discharge);(8)多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点(Place where the goods were taken over and the place where the goods are to好记性不如烂笔头。