物流系统工程
大学本科物流管理专业《物流学》标准课件 之 11 物流系统工程
物流学概论
23
第三节 物流系统工程 - 计算机模拟（1） 3.3 物流系统的计算机模拟
（一）计算机模拟的含义 计算机模拟的前提是必须有一个确定的 系统，即必须首先规定系统的外部环 境、内部构成、以及它的输入输出内 容，以便组织数据结构，编制系统的 流程。因此计算机模拟不能代替系统 设计，而是必须先有系统设计，然后 再进行模拟。另一方面，通过计算机 模拟确实可以求得较佳的设计，原因 是可以迅速地对各种不同的系统方案 及各种不同的系数算出各自的运行结 果，然后通过比较找到较佳的方案。
物流学概论
21
第三节 物流系统工程-常见的几种数学模型（1） 3.2 物流系统工程中常见的几种数学模型
（一）最优化数学模型 库存理论的中心问题是确定合理库存量的问题。我们以经济定购量数学 模型为例。 在确定影响库存成本的因素中，第一是使某种物资成为具体库存所花费 的订购费用；第二是储存某种物资所要支出的保管费用。这两者间的关 系，当订购费用下降时，保管费用上升，因为每次订购数量增大时，订 购的次数和费用就下降；但因储存量增大，故保管费用就会增加。
包装 加工 图
库存 物流系统示意图
发货
13
第二节 物流系统概述-物流系统的概念（4） 2.1 物流系统的概念 （二）物流系统的子系统
物流系统按自身运动过程、系统功能结构、物流活动 的辐射范围、物流组成要素等，可分为各种物流子系 统。在物流各子系统中，又可分成下一阶的子系统。 物流子系统的组成并非为一成不变的。它是由物流管 理目标和管理分工自成体系的，因此物流子系统不仅 具有多层次性，而且是有多目标性。
物流学概论
12
第二节 物流系统概述-物流系统的概念（3）
2.1 物流系统的概念
物流系统工程
物流系统工程
物流系统工程是指对物流系统进行规划、设计、建设和管
理的工程化过程。
物流系统工程包括以下几个主要方面：
1.需求分析和规划：通过调研和分析用户的需求，确定物流系统的功能和性能要求，并进行系统规划，确定系统的结
构和布局。
2.系统设计：根据需求分析的结果，进行系统设计，包括模块设计、数据库设计、界面设计等。
同时，还需考虑系统
的可扩展性、可靠性、安全性等方面。
3.系统实施：根据系统设计的要求，开展软硬件的采购、安装和调试工作。
同时，还需要对人员进行培训和系统测试。
4.系统运维和管理：针对物流系统的具体运营情况，进行系统的维护、升级和优化工作。
同时，还需进行数据分析，提供管理决策的支持。
5.系统评估和改进：定期对物流系统进行评估，比较评估结果与设计要求的差距，找出问题并采取措施进行改进。
物流系统工程的目标是提高物流效率和服务质量，减少成本和资源的浪费，优化物流资源配置，提升企业竞争力。
物流系统工程试卷及答案
一、判断题1．方程式和计算机程序都不属于模型。
( F )2．物流系统分析时选择最佳方案应当根据方案成本是否达到了最低。
( F )3．从存储费角度看订货批量越大越好。
( F )4．物流系统的要素可以分为：物资、设备、人员和信息。
( R )5．在物流管理系统中，各物流子系统皆以追求最大利润、最小成本为目标。
( F )6．根据成本效益法选择方案时，效益成本比最大的方案肯定是最优方案。
( F )7．当内流长或外流长大于总圈长的一半时说明存在着迂回运输。
( R )8．利用表上作业发求解物资调运规划时，一般来说西北角法、最小元素法、伏格尔法的初始可行解的优化程度渐次提高。
( R )9．指数平滑时，平滑系数α越大，近期数据对于预测结果的影响越大，模型的灵敏度越高。
( R )10．判断预测又称为定性预测。
( R )二、选择题1、我国第三方物流供应商的发展战略不包括下面的哪一项（ D ）。
A. 成本领先战略B. 集中化战略C. 企业联盟战略 D. 效率化战略2. ( B )适用于对单个分销中心或工厂的选址，它是一种用于寻找将运送费用最小亿的配送中心的数学方法。
该方法将市场位置，要运送到各市场的货物量、运输成本都加以考虑。
A. 优缺点比较法B. 重心法C.线性规划一运输模型法D. 德尔菲分析模型法3. 以下哪个不是配送中心的选址过程应遵守的原则（ D ）。
A、适应性原则 B、协调性原则 C、经济性原则 D、统一性原则。
4. 区域物流载体是区域物流的组成要素之一，以下选项中不属于区域物流载体建设的是（ A ）A、物流企业信息系统B、基础设施C、物流活动设施设备D、物流标准5. ( C )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统)所构成的有机整体。
A.物流技术B. 物流设施C.物流系统 D. 物流活动6. 物流系统设计的核心是(B)A.概略设计B.系统分析 C．方案确定 D.详细设计7. 库存的订货点是（ C ）。
物流工程专业
物流工程专业物流工程专业是一门涉及到物流与工程的综合学科，旨在培养具备物流管理和供应链方面知识与技能的人才。
物流工程专业的学生需要掌握物流系统的设计、优化和管理方法，学习供应链管理、物流信息系统和物流技术等相关知识。
物流工程专业的课程设置主要包括物流系统工程、物流管理学、物流信息技术、仓储与配送系统、运输管理、物流网络优化等内容。
通过这些课程的学习，学生能够了解物流系统的整体结构和运行机制，掌握物流管理的基本理论和方法，并能运用信息技术对物流活动进行有效地组织与管理。
物流工程专业的核心课程之一是物流系统工程。
这门课程主要介绍物流系统的设计与优化方法，包括物流系统的建模、仿真与优化技术。
学生通过对物流系统的研究和分析，可以找出系统中存在的问题，并提出相应的改进方案。
物流系统工程课程的学习将培养学生的系统思维和问题解决能力，为其今后从事物流工程管理工作打下坚实的基础。
物流管理学是物流工程专业的另一个重要课程。
这门课程主要介绍物流管理的基本概念与原理，包括物流成本控制、供应链协调和质量管理等方面的知识。
学生通过学习物流管理学，可以了解物流管理的核心任务和方法，掌握物流成本控制和效率提升的技巧。
物流管理学课程还将培养学生的团队协作能力和分析决策能力，使他们能够成为具有物流管理能力的专业人士。
此外，物流信息技术也是物流工程专业不可或缺的一门课程。
这门课程主要介绍物流信息系统的构成和应用方法，包括物流信息流程、信息系统开发与应用等方面的内容。
学生通过学习物流信息技术，可以了解物流信息系统的基本原理和应用技术，掌握物流信息的采集、处理和传输的方法。
物流信息技术课程的学习将为学生今后在物流信息系统的设计与管理工作中提供必要的理论与实践基础。
总之，物流工程专业旨在培养具备物流管理和供应链方面知识与技能的人才。
通过专业课程的学习，学生能够掌握物流系统的设计与优化方法，了解物流管理的基本理论和方法，并掌握物流信息系统的应用技术。
高级物流师：高级物流师考试物流系统工程指导
⼀、系统概述 （⼀）系统的含义 （⼆）系统的特点 1.系统的集合性 2.系统的相关性 3.系统的⽬的性和可控制性 4.系统的层次性 5.系统的环境适应性 物流系统就是这样⼀个系统。
（三）系统的思想 所谓系统的思想是体现系统整体和相互联系性的思想。
⼆、系统⼯程概述 （⼀）系统⼯程的概念 （⼆）系统⼯程的重要特点 1.整体的观点 2.不断发展变化的观点 3.协调配合的观点 4.适应环境的观点 5.⼈是系统的主体的观点 （三）系统⼯程的⼀般⼯作程序 1.确定⽬标 2.收集资料 3.建⽴模型 4.优化分析 5.分析评价 6.系统实施 第⼆节物流系统概述 ⼀、物流系统的概念 物流系统是指在⼀定的时间和空间⾥，由所需位移的物资与包装设备、搬运装卸机械、运输⼯具、仓储设施、⼈员和通讯联系等若⼲相互制约的动态要素，所构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的⽬的是实现物资的空间和时间效益，在保证社会再⽣产顺利进⾏的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得的经济效益。
（⼀）物流系统的构成 1. 物流系统的构成要素 2.物流作业系统和物流信息⽀持系统 3、物流系统的输⼊、转换和输出 如果将物流系统舍其表象，抽出本质，我们会发现物流系统的结构由三个因素构成，即⽅式（Mode）、结点（Node）和连线（Link）。
（⼆）物流系统的⼦系统 1. 物流系统⾃⾝运动过程分 （1）⽣产供应物流⼦系统 （2）⽣产物流⼦系统 （3）销售物流⼦系统 （4）回收物流⼦系统 （5）返品物流⼦系统 （6）废旧物资物流⼦系统 2.按物流系统功能结构分 （1）物资的包装系统； （2）物资的装卸系统； （3）物资的运输系统； （4）物资的储存系统； （5）物资的流通加⼯系统， （6）物资配送系统； （7）物资的回收复⽤系统； （8）物资的情报系统； （9）物流的管理系统等。
3.按物流活动的辐射范围分 （1）农村物流 （2）城市物流 （3）区域物流 （4）国民经济物流 （5）国际物流 4、物流组成要素分 （1）流动要素 （2）资源要素 （3）络要素 ⼆、物流系统的特征 物流系统是⼀个复杂的、庞⼤的系统。
《物流系统工程》试卷及答案六
《物流系统工程》试卷（六）一、名词解释（每小题3分，共12分）1．转运型配送中心2．分装配货功能3．配送中心的一般工艺流程4．第三方物流配送主要业务二、填空（每空1分，共20分）1．配送运输的特点是、、、和经济性。
2．根据经营权限和服务范围的不同，配送中心配送模式可分为和。
3．一般的订单处理过程主要包括、、和。
4．分拣作业过程由四个环节组成，即、、、。
5．定时配送具体方式有、、快速方式等。
6．理货过程的相关理货单据有、、及现场记录。
三、单项选择题（每小题1分，共10分）1．配送中心应具备健全的（）。
A．功能 B．工作 C．作业 D．流程2．配送中心的配送功能属于（）。
A．核心功能 B．辅助功能 C．基础功能 D．一般功能3．玻璃的配送方法主要采用箱装、（）、裸装形式进行。
A．运输 B．加工 C．集装 D．散装4．通常，15吨重拖挂车的停车场车辆占用面积是（）。
A．45平方米 B．60平方米 C．35平方米 D．25平方米5．一般情况下，托盘货物的高度为（）。
A．1000-1200毫米 B．2000-2200毫米 C．1200-1700毫米 D．1200-1500毫米6．单一配送中心选址方法多采用（）。
A．当量法 B．函数法 C．分析法 D．重心法第1页（共4页）7．物品放在托盘上进行搬运其活性指数为（）。
A．1 B．2 C．3 D．4 8．仓库只有一个门时，所选择的仓库搬运作业动线为（）。
A．L 形 B．“一”字形 C．U形 D．L/U形 9．为了发展现代化运输，把货运枢纽站和仓库集中在一起，在流通业务集散地建造的仓库为（）。
A．自动化仓库 B．立体化仓库 C．港口仓库 D．枢纽站仓库10．往复式沿途配送一般是指由一个供应点对一个客户的（）。
A．加工送货 B．专门送货 C．集装送货 D．特定送货四、多项选择题（每小题2分，共12分）1．快运的特点是（）。
A.送达速度快B.配装手续简捷C.实行承诺制服务D.可随时进行信息查询2.配送中心通过集中配送方式，按一定规模集约并大幅度提高其能力，实现（）的商品运送，从而降低了物流的整体成本。
物流系统工程公式[1]高级物流师笔记整理
![物流系统工程公式[1]高级物流师笔记整理](https://img.taocdn.com/s3/m/c643b1ec172ded630b1cb68e.png)
物流系统工程例题及公式第二章企业物流战略规划1、运输方式选择的成本比较法P36例题：某公司欲将产品从位置A的工厂运往位置B的公司自有仓库，年运量D为700000件，每件产品价格为30元，每年的库存成本I占产品价格的比例为30%。
公司希望选择使总成本最小的运输方式。
据估计，运输时间每减少一天，平均库存水平可以减少1%。
各种运输服务的有关参数如下表所示。
注：安全库存约为订货量的1/2。
在途运输的年库存成本为ICDT/365,两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别，工厂储存点的C为产品价格与运费之和。
运输服务方案比选见下表所示。
2、考虑竞争因素的方法P37某制造商分别从两个供应商处购买了共3000个配件，每个配件单价100元，目前这3000个配件由两个供应商平均提供，如果供应商缩短运达时间，则可以多得到交易份额，每缩短一天，可以从交易量中多得5%的份额，即150个配件。
供应商从每个配件可赚得占配件价格（不包括运输费用）20%的利润。
于是供应商A考虑，如将运输方式从铁路转向卡车运输或航空运输是否有利可图。
各种运输方式的运费率和运达时间如下表所示。
表三：各种运输方式的运费率和运达时间显然，供应商A只是根据可能获得的潜在利润来对运输方式进行选择决策，下表所示是供应商A使用不同运输方式可能获得的预期利润。
永续盘存过程要求每天都有对库存进得盘存，以确定库存的补货要求。
因此，准确追踪所有的最小库存单位（SKU或Stock-keeping Unit）就显提十分必要。
这里介绍再订货点和订货量。
再订货点的计算公式：ROP=DT+σ其中：ROP——再订货点（以产品数量单位计）；D——平均日需货量；T——平均提前期；σ——安全库存（以产品数量单位计）。
订货量则用EOQ模型确定。
例：假定平均日需求量为20件。
提前期为10天，年需求量2400件，每件产品成本5元，库存持有成本为每年20%，订购成本为19元，订货量为200件。
物流系统工程 第六章 物流系统规划
1.产业发展环境； 2.物流系统的生产要素； 3.企业组织与企业战略； 4.市场需求情况。
第三节 物流网络规划的基本问题
物流网络是物流过程中相互联系的组织和 设施构成的集合：由于进行物流作业的组织和
设施的数量、规模，以及地理关系等都直接影响着 向顾客提供服务的能力和成本，因此一个结构合理 的物流网络对物流系统的效率和效益的影响十分重 要。
Min Σ Σ Cij(Ti) · Tij
物资运输调拨计划决策
当一个企业的产品有多个生产基地和多个 市场时，需要决定产品从不同生产基地到 不同市场的分拨方案，在满足需求的前提 下实现总运输成本最小化；
供应地与需求地之间的直达运输： 目标函数：min Z = Σ Σ Cij · Xij
单一设施选址规划：只需确定一个设施点位置，只
把运输成本作为决策依据，重心法最为常用。 已知条件： 1.工厂仓库和配送中心的坐标值（xi，yi）； 2.单位运输费率Ri； 3.设施点i的货物运输需求量Vi
假设条件： 1.假设运输费用与距离成正比； 2.运输线路为直线或基本按直线考虑； 3.忽略在不同地点选址可能产生的规定投资、劳动力、 库存成本差异； 4.不考虑将来运输费率变化； 5.待选设施到现有节点 i 之间的距离为Di。
1.企业内部因素； 2.外部环境因素； 3.物流成本因素。
企业内部因素
1.企业战略因素的影响：企业的竞争战略对
物流网络设计有重要影响。以生产成本为导向的企 业更倾向于在成本最低的地区布局设施；强调市场 反应能力的企业，更倾向于在靠近目标市场的区域 布局生产设施；
2.产品技术因素的影响：生产产品工艺复杂
物流系统工程-8-物流系统评价
(4)物流中心选址条件分析 这是对物流中心所在地的自然条件、地址条件 、气象条件、交通条件等进行分析和评价。 (5)方案的初步设计 初步设计包括对物流中心的总体功能进行设计 ，对物流中心作业功能进行规划，确定物流中心 的平面布局方案，并对主要设施和设备进行选型 。 (6)物流中心信息系统设计 信息系统设计主要是确定物流中心信息系统方 案，并对软硬件投资规模进行估算。
【例8-2】 某城市为改善交通秩序，提高车辆的 通行效率，拟建新的交通自动信号控制系统，系 统以可靠度作为有效度指标，可靠度用预定期限 和条件下系统不发生失误的概率来表示。已知该 系统的投资与运行费用共限额为24万元，效用水 平要求不低于97%，备选方案有4个，有关数据如 表8-5所示，试用成本一有效度分析法进行系统方 案选择。
(5)资源性指标 物流系统的运行需要消耗一系列的资源，资源占 用越多，说明物流系统的代价越大。资源性指标 主要包括物流系统的建设对人力、物力、能源、 土地资源的占用等方面的影响。 (6)时间性指标 时间效率是物流系统重要的目标。时间性指标包 括方案实施的进度、服务时间、库存周转率等方 面的指标。
投入不同的成本将得到不同的效益，将其对应结 果绘成曲线称为成本效益曲线。
【例8-1】 某企业准备投资新建一个配送中心。 经过初步调查研究，提出了三个方案，各方案主 要指标如表8-3所示，请用效益成本法对三个方案 进行评价。
对三个方案进行比较后发现它们各有优缺 点。比较结果如表8-4所示。
成本效益法(Cost Benefit Analysis) 成本效益模型由下面三个模型组成。 (1)成本模型。成本模型应能说明方案的特性参数 与其成本之间的关系。一般的成本模型为： C=F(X) 式中：C—方案的成本； X—特性参数； F—函数形式。 分析系统方案成本的另一种方法是分别分析系统 方案的直接成本和间接成本
物流系统工程案例分析
物流系统工程案例分析摘要：物流系统是现代供应链管理中至关重要的一环。
本文通过分析一个物流系统工程案例，探讨了物流系统的设计和优化对于供应链的影响，以及如何提高物流系统的效率和准确性。
一、引言物流系统是指将产品从供应商处运输到客户处的过程管理。
随着全球供应链的发展，物流系统的重要性越来越被企业重视。
一个高效的物流系统可以降低成本、提高准时交付率，并最大限度地满足客户需求。
因此，设计和优化物流系统成为企业提高竞争力的重要环节。
二、案例背景某电子产品生产企业在市场上的竞争激烈，为了提高产品的交付速度和准确性，企业决定对其物流系统进行优化。
该物流系统涉及到供应商之间的货物运输、仓储管理和分销过程。
三、问题分析3.1 货物运输问题该企业的供应商分布在全球不同地区，货物的运输时间和成本差异较大。
企业面临如何选择合适的运输方式以及如何根据货物的紧急程度和运输成本制定最优运输计划的问题。
3.2 仓储管理问题企业在不同地区设置了多个仓库，每个仓库都有不同的库存量和容量。
如何优化仓储布局、合理规划货物存放和出库流程，以最大限度地提高仓库的利用率和货物的周转率，是一个需要解决的重要问题。
3.3 分销问题企业的客户数量众多，需求分散且变化较大。
如何根据客户的需求和地域特点，设计合理的分销网络和配送路线，以保证产品的准时交付和满足客户的个性化需求，是一个需要解决的挑战。
四、解决方案4.1 优化供应链设计通过与供应商合作，根据货物的重要性和紧急程度，选择合适的运输方式，例如航运、陆运或空运，并采用合理的运输计划，以降低成本和缩短运输时间。
4.2 优化仓储管理运用物流信息系统来跟踪和管理库存，通过数据分析和预测技术，实现仓储布局的优化和货物存放和出库流程的智能化。
同时，通过合理规划货物的装运方式和仓库的位置，最大限度地提高仓库的利用率和货物的周转率。
4.3 优化分销网络根据客户的需求和地域特点，设计合理的分销网络和配送路线。
物流系统工程
10、系统模型的分类：实体模型、比例、相似、文字、网络、图表、逻辑、解析。
11、物流系统模型建立原则：切题、清晰、精度要求适当、尽量使用标准模型
20、物流规划所需要的数据：产品线上所有产品清单；顾客、存货点、原料供应源的地理分布；每一区域的顾客对每种产品的需求量；运输成本和费率；运输时间、订货周期、订单满足率；仓储成本和费率；采购制造成本；产品运输批量；网络中各结点的存货水平及控制方法；订单的频率、批量、季节波动；订单处理成本与发生这些成本的物流环节；顾客服务目标；在服务能力限制范围内设备和设施的可用性；铲平配送模式。
12、物流系统建模的一般方法：推理分析法、统计分析法、人工模拟法、优化方法、启发式方法
13、建立物流系统数学模型步骤：明确问题、模型假设、建立模型、模型求解、模型分析与检验
14、物流需求特征：需求的时间特性和空间特性、需求的不规则性与规则性、需求的派生性与独立性
15、物流需求预测的定性方法：市场调查预测法、德尔菲法、主观概率法
16、物流需求预测的定量方法：移动平均法、指数平滑法、
17、物流系统规划注意事项：原始数据收集：物料特性、无聊流量、环境条件、经济数据、物料搬运设备的数据；方案中的可控变量和不可控因素。
18、物流系统规划的层次：国家级的物流规划、区域级的物流规划、经济运行部门的物流规划、企业物流系统规划。
19、区域物流：在一定区域规划和构建促进社会经济最佳战略实现的物流系统，及其与物流运营与监控等有关的活动体系。
28、物流系统评价指标体系的构成：政策性指标、技术性指标、经济型指标、社会性指标、资源性指标、实践性指标。
物流工程 一级学科 二级学科
物流工程是一个涉及多个学科和领域的综合性学科，它主要研究与管理物流和供应链相关的各种工程问题。
物流工程的发展，不仅在于物流与供应链的管理和优化，更在于其在工业、商业和社会等各个领域的广泛应用和推广。
下面将分别从一级学科和二级学科的角度来探讨物流工程。
一级学科：物流工程1.1 物流系统工程物流系统工程是物流工程领域最核心的学科之一，它主要研究和应用系统科学的理论、方法和技术，对复杂的物流系统进行分析、设计、建模、优化和控制。
物流系统工程包括物流信息系统、物流网络设计、物流规划与调度、仓储物流系统等内容，通过综合运用运筹学、信息技术、工程管理等知识，提高物流系统运作效率，降低物流成本，提高物流服务质量。
1.2 物流管理与优化物流管理与优化是物流工程领域的重要研究方向，它主要研究如何通过科学的管理方法和工程手段，提高物流过程的效率和质量。
物流管理与优化的内容涉及物流供应链管理、采购管理、库存管理、运输管理、配送管理以及信息技术在物流管理中的应用等方面。
通过对物流过程中各个环节的优化与整合，使企业的物流系统更加灵活高效，提高企业整体竞争力。
1.3 物流信息技术与智能化系统随着信息技术的飞速发展，物流信息技术与智能化系统在物流工程中扮演着越来越重要的角色。
物流信息技术涵盖了物流信息系统、物流数据挖掘与分析、物流信息安全等方面的研究与应用，它为物流系统的管理和优化提供了先进的技术支持。
智能化系统则主要应用于物流设备、仓储系统、运输工具等方面，通过人工智能、机器学习等技术，实现物流过程的自动化、智能化和智能决策，提高了物流系统的智能水平和自适应能力。
二级学科：供应链管理2.1 供应链规划与设计供应链规划与设计是供应链管理的核心内容之一，它主要研究如何通过科学的规划和设计手段，构建高效的供应链网络。
供应链规划与设计涉及供应链网络的布局与优化、供应链服务水平的平衡与提升、供应链协同与整合等问题。
通过优化供应链网络结构、合理布局仓储节点、设计高效的配送路线等措施，实现供应链的灵活运作和高效协同，提高供应链整体运行水平。
07724物流系统工程考点解析
07724物流系统工程考点解析第一章物流系统与系统工程（一）现代物流及其特点1.识记：物流、现代物流是指以现代信息技术和网络技术为基础，整合运输、包装、装卸、搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划、实施与控制的综合过程。
2.理解：现代物流的趋势和特点物流系统化与集成化、物流全球化、物流信息化与网络化、物流自动化与智能化、物流柔性化、物流绿色化（二）系统的概念1.识别：系统是一个具有特定功能的有机整体，由若干相互作用、相互依存的组件组成。
实体系统：凡是以矿物、生物、机械等实体为构成要素的系统称之为实体系统概念系统：凡是由概念、原理、方法、制度、程序等概念性的非实体物质所构成的系统2.领会：动态系统、静态系统、封闭系统、开放系统3.简单应用：系统特点：整体性；整体性关联等级制度意图环境适应系统的分类：自然系统和人为系统；物理系统和概念系统；动态系统和静态系统；封闭系统与开放系统（三）物流系统的概念1.识记：物流系统是指在一定的时间和空间里，由物流诸环节及其涉及的物品、信息、设施和设备等若干相互联系、相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体。
2.理解：利益相反是指物流系统中几个功能要素之间的盈亏矛盾，即当一个功能要素的优化和利益发生时，另一个或几个功能要素的利益就会丧失，反之亦然。
3.简单应用：物流系统的特点：1.物流系统是“人机系统”；2.物流系统是一个具有层次结构的可分离系统；3.物流系统是一个跨区域、跨时域的系统；4.物流系统的效率适得其反。
（4）系统工程的概念和基本理论1.识记：系统工程2.了解系统工程的基本理论：一般系统理论；大系统理论；经济控制论；运筹学。
（5）物流系统工程的基本方法和主要内容1.识记：最优化就是在一定的约束条件下，找出使目标函数为最大或最小的解。
2.简单应用：物流系统工程的主要内容：物流系统的要素分析、物流系统的分析与建模、第1页，共1页物流系统需求预测、物流系统规划、物流系统仿真、物流系统评价、物流系统决策。
(完整版)《物流系统工程》习题与思考题参考答案(可编辑修改word版)
《物流系统工程》习题及参考答案王长琼武汉理工大学物流工程学院目录第一章系统基本原理 (1)第二章系统工程基础 (3)第三章物流系统概述 (4)第四章物流系统分析 (7)第五章物流系统建模 (9)第六章物流系统需求预测 (11)第七章物流系统规划 (15)第八章运输及配送路线的优化 (17)第九章物流系统仿真 (24)第十章物流系统综合评价 (26)第十一章物流系统决策 (28)第一章系统基本原理1.如何理解系统的集合性、整体性、相关性、层次性、目的性和适应性？答：（1）集合就是将具有某种属性的一些对象看作一个整体，形成一个集合。
系统的集合性表明，系统是由两个或两个以上的可以互相区别的要素所组成的。
（2）系统的整体性可以直观地理解为系统是一个整体的对外联系的单元，系统内部的各组成要素只有在整体中才具有意义。
系统的整体性说明，系统各要素之间存在一定的组合方式，各要素之间必须相互统一、相互协调和配合，才能形成一个系统，才能发挥系统特有的功能；且系统整体的功能大于各组成要素的功能总和。
（3）相关性是指组成系统的各要素之间是相互联系、相互作用的，它用来说明这些要素之间的特定关系。
相关性可用来描述系统整体性的原因，是系统整体性的根据。
（4）系统作为一个相互作用的诸要素的总体，可以分解为一系列的子系统，子系统还可进一步分解为更低一级的子系统，并存在一定的层次结构，这就是系统的层次特性。
（5）系统的目的性是指系统都具有某种目的和一定的功能。
（6）系统的环境适应性说明，系统是作为一个整体与外部环境发生联系和作用的，因此，外界环境的变化必然会起系统内部各要素的变化。
系统必须通过内部结构的调整，使系统具备新的功能，以适应外部环境的变化。
2.系统的三个基本属性是什么？答：第一，系统是由两个以上的要素组成的整体。
要素是构成系统的最基本的部分，没有要素就无法构成系统，单个要素也无法构成系统。
第二，系统的诸要素之间、要素与整体之间、以及整体与环境之间存在着一定的有机联系。
物流系统工程 【CH2】系统工程方法论与常用技术-PDF
系Байду номын сангаас工程溯源
• 20世纪40年代由美国贝尔电话公司首先提出， • 是现代系统工程的起点； • 20世纪50年代在美国一些大型工程项目和军事装备系统的开
发中得到应用，系统工程方法全面形成； • 60年代之后，系统工程方法取得突破； • 70年代之后，系统工程应用范围不断扩大，由工程系统工程
系统工程方法论的基本原则
5 系统分解综合原则
分解 是将具有比较密切相关关系的要素进行分组。 对系统来说就是归纳出相对独立、层次不同的分系统。 综合 完成新系统的筹建过程， 即选择具有性能好、适用性强的分系统，设计出它们的相互关系， 形成具有更广泛价值的系统，以达到预定的目的。
系统工程方法论的基本原则
系统工程方法论的基本原则
2 系统有序相关原则
系统的任何联系都是按一定等级和层次进行的，都是秩序井然、有 条不紊的
在系统层次上表现出来的整体特性是由要素或分系统组成的系统， 由于内部组织管理方式的不同，即结构方式、有序程度的不同， 系统的整体功能表现出极大的差异性
系统工程方法论的基本原则
3 系统目标优化原则
1 系统管理理论 2 运筹学管理数学模型 3 综合应用多学科的方法
系统工程的核心内容
系 组织是由许多子系统组成的。
统 管
企业是由人、物资、机器和其他资源在一定的目标下组成的系统。
理 人是主体，其他要素属于被动要素。
理
论
系统具有半开特性——既有自己的特性，又有与外界沟通的特性。
系统工程的核心内容
系统管理理论的架构
发展到复杂系统工程，特别是复杂巨系统工程； • 70年代中后期，软系统思想出现， • 创造出一些面向更复杂系统的方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《物流系统工程》（课程代码07724）第一大题：单项选择题1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于* A.内部结构* B.外部环境* C.子系统•广D.开放系统2、系统的整体性主要表现为系统的* A.整体结构* B.整体要素* C.整体适应性* D.整体功能3、在规划阶段，描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用* A.总成本法* B.得失比较法* C.统一规划法* D.投入产出法4、以网络分析为主，以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以* A.距离控制为主* B.时间控制为主C.质量控制为主D.成本控制为主5、通过人们的经验、知识和直觉形成的，形式上可以是思维、字句和描述，这种模型是・ A.形象模型* B.模拟模型• C.概念模型• D.图形模型6将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为• A.图形模型・ B.模拟模型・ C.概念模型• D.实物模型7、当系统结构复杂，性质不明确，没有足够的数据，又无法在系统上做实验时, 可以先认为地建立模型，这种方法称为* A.数据分析法* B.实验分析法* C.主观想象法* D.特殊预测法8、根据所预测对象的纵向历史数据资料，按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为* A.时间序列预测法B.因果预测法C.判断预测法• D.特殊预测法9、几个预测值误差的平均值称为• A.平均误差• B.相对误差• C.标准误差• D.均方差10、几个预测值相对误差的平均值称为• A.平均误差•广B.均方差• C.标准误差• D.相对误差平均值11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到* A.论证阶段* B.试验阶段* C.实施阶段* D.更新阶段12、物流活动中若干目标是相互矛盾的，在进行系统分析时应尽量避免* A.最优化B.次优化C.综合化• D. 一体化13、预测就是把一未来事件发生的不确定性•广A.定性化• B.极小化• C.定量化• D.明确化14、在一种有组织的形式下，搜集各个人对分析过程所作的判断，然后进行预测的方法称为• A.时间序列预测法•广B.因果预测法•广C.判断预测法• D.特殊预测法15、预测值的误差是指预测值与• A.平均值的差别•广B.实际值之间的差别• C.标准值之间的差别• D.预测值之间的差别16、对运行过程输出进行检测，把检测结果送回运行过程中，将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为A.超前控制B.反馈控制•广C.非预算性控制• D.预算性控制17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为•A.确定性模型 •B.非确定性模型 •C.随机性模型• D.反馈模型 18、以工业贷款月利率6%。
计算，存储2百万元的物资一年，需要支付资金利A. 12万元B. 14. 4 万元C. 7. 2万元D. 24万元19、从缺货损失费考虑，存储量越大，缺货的可能性就越小，因此缺货损失费越20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于A.系统层次• B.系统模型• C.系统结构• D.系统行为21、 物流系统工程的研究对象是• A.系统工程理论• B.经济系统A. 多B. 不确定C. 少D. 无法量化• C.物流系统• D.环境系统22、三维结构方法论的核心内容是模型化和•广A.定性化• B.定量化• C.综合化• D.分解化23、一个模型若没有具体的物流结构，只是用数字、字符和运算符号来表述的式子、图象或表格，则称为• A.形象模型• B.模拟模型• C.比例模型• D.抽象模型24、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法CMPfc要以• A.距离控制为主• B.时间控制为主•广C.质量控制为主* D.成本控制为主25、当现有的数据分析尚不能确定个别变量对整个系统工作指标的影响，可以在系统上作局部实验，以确定关键的本质变量并逐步分析，这种方法称为* A.数据分析法• B.实验分析法・ C.主观想象法・ D.人工实现法26、当系统结构的性质尚不清楚时，通过分析系统功能的已有数据或新做的实验所获得数据建立模型的方法称为* A.数据分析法* B.实验分析法* C.主观想象法* D.人工实现法27、按类似产品的发展规律、可替代产品的发展规或国外同一产品的发展规律, 然后进行预测的方法称为* A.历史类比法* B.因果预测法* C.判断预测法D.特殊预测法28、对预测对象及其制约因素的联系进行分析，建立预测对象与其所能观测到的相关度强的变量间的因果关系，然后进行预测的方法称为• A.时间序列预测法• B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法29、几个预测值均方差的平均值称为• A.标准差• B.平均误差• C.平均绝对误差•广D.均方差30、几个预测值平方和的平均值称为* A.平均误差• B.标准差・ C.平均绝对误差* D.均方差31、企业进行中对原材料、零部件和外购件的存贮进行管理的过程称为* A.库存控制* B.成本控制C.质量控制D.产品进度控制32、确定存贮系统何时进行补充及每次补充多少数量的决策就是• A.成本管理策略・ B.产品控制策略• C.质量控制策略* D.库存策略33、物流系统评价中，对成本、效益、建设周期、投资回收期进行评价的指标属于• A.技术性指标* B.社会性指标* C.经济性指标• D.环境性指标34、以不同对象的功能和行为相似为基础的仿真方法称为* A.直观仿真• B.功能仿真* C.仿真试验* D.结构仿真35、系统动力学建模的独特之处在于它是基于因果关系和• A.结构决定行为* B.意识决定行为C.类比• D.演绎36、利用盈亏平衡点分析的方法对企业行为进行控制的方法称为• A.物流批量控制法• B.反馈控制*广C.非预算性控制• D.预算性控制37、利用库存费和订购费的边际点原理对仓库管理进行优化控制的方法称为• A.盈亏平衡控制• B.反馈控制•广C.非预算性控制• D.预算性控制38、对物流系统进行评价时，评价指标体系统的每一个指标都要• A.定性• B.定量• C.预测• D.调整39、为了与所描述的实际系统的行为更加接近，系统动力学模型中还引入了• A.静态机制• B.人工机制C.延迟机制D.管理机制40、最早使用系统工程这个名词的是• A.冯？贝塔朗菲• B.谷德和麦克尔• C.贝尔研究所• D.切克兰德41、三维结构方法论的核心内容是定量化和•广A.定性化• B.模型化• C.综合化• D.分解化42、在设计物流系统的存储子系统时经常要用到的方法是• A.总成本法• B.得失比较法• C.次优化方法• D.投入产出法43、在规划阶段，描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用• A.总成本法• B.得失比较法C.统一规划法D.投入产出法44、用少量文字和数字、不同形式的直线和曲线所构成的图，直观主动地表现现实系统的本质和规律的模型称为・ A.形象模型* B.模拟模型• C.比例模型• D.图形模型45、以下属于形象模型的有• A.图形模型・ B.模拟模型・ C.概念模型• D.数学模型46、当系统结构性质不明确，又无足够的数据，系统上又无法做试验，可以先科学的设想一些情况，推出结果,再反过来修正模型，这种方法称为* A.数据分析法* B.实验分析法* C.主观想象法* D.人工实现法47、在一种有组织的形势下，搜集各个人对分析过程所作的判断，然后进行预测的方法称为* A.时间序列预测法B.因果预测法• C.判断预测法• D.特殊预测法48、指数平滑预测法中，平滑系数越大，则实现测定值在预测中的比重就越* A.大• B.小• C.不变• D.无法判断49、移动平均预测法对时间序列中数据变化的反映速度取决于移动步长的值，随着步长的减小，移动平均对时间序列数据变化的反映敏感性・ A.增加・ B.变小* C.不变• D.无法判断50、同一物资在同一线路上的往返运输称为* A.重复运输* B.对流* C.迂回* D.回路51、利用盈亏平衡分析的方法对企业行为进行控制的方法属于B.反馈控制•广C.非预算性控制• D.预算性控制52、在年销量固定不变的情况下，一次订货量越大，订货次数就越少，每年所花费的总订货量就越• A.多• B.少• C.不确定« D.无法量化53、系统动力学建模的独特之处在于基于因果关系和• A.结构决定行为• B.意识决定行为• C.类比• D.演绎54、正反馈环的特点在于•' A.自控制• B.自强化• C.自调节• D.自均衡55、利用盈亏分析的方法对企业行为进行控制的方法称为• B.反馈控制•广C.非预算性控制• D.预算性控制56、对物流系统进行评价时，评价指标体系中的每一个指标都要• A.定性• B.定量• C.预测• D.调整57、行存储系统费用分析时，若订购量大，物资价格有折扣，就需要考虑• A.搬运费用• B.装卸费用• C.卸货费用• D.物资的价格58、为了与所描述的实际系统的行为更为接近，系统动力学模型中还引进了• A.静态机理• B.人机工程• C.延迟机制• D.管理机制第二大题：多项选择题 1、在三维结构方法论中，三维结构中的三维是指• A.方法维・ B.时间维•厂C.分析维• D.逻辑维• E.知识维2、物流系统要实现的目标包括• A.服务・ B.快速、及时•厂C.节约* D.规模优化* E.库存控制3、物流系统建模的原则是• A.准确性• B.可靠性* C.简明性* D.实用性• E.反馈性4、进行物流系统规划时收集的物流系统原始数据主要包括* A.物料特性* B.物料流量C.环境条件• D.经济数据• E.物料搬运设备的数据5、在制订评价指标时，要求评价指标必须具有« A.可查性« B.舒适性• C.可比性• D.直达性• E.定量性6系统工程的核心内容包括* A.系统管理理论* B.运筹学管理数学模型• C.综合应用方法•厂D.文化建设• E.信息系统建设7、物流系统的特点是* A.人机系统* B.大跨度系统* C.可分系统* D.动态系统* E.复杂系统8、物流系统的输入要素包括• A.人• B.财• C.物• D.文化• E.历史9、物流系统预测的主要作用是• A.显示管理水平• B.作为编制计划的基础•厂C.作为决策的依据« D.显示企业竞争力• E.显示定量分析的能力10、存储系统分析时常用的模型是• A.确定型与随机型模型• B.单品种与多品种库存模型• C.实物模型• D.单周期与多周期存储模型• E.形象模型11、物流系统分析的要素包括• A.目的• B.替代方案• D.费用和效益• E.评价基准12、物流系统管理人员在应用系统方法时应明确以下相互联系的观念，即• A.总成本法« B.避免次优化• C.得失比较分析法• D.必须是最高服务水平• E.必须追求最高利润13、存储系统的费用包括• A.订货费• B.保管费•广C.缺货损失费• D.所存物资费• E.服务费14、仿真方法的发展过程，大体经历的几个阶段是• A.直观模仿• B.仿真实验• C.逻辑仿真• D.功能仿真• E.定性仿真15、物流系统的目的主要是实现物资的• A.空间效益・ B.环境效益・ C.时间效益* D.使用价值• E.储存价值16、存储系统的费用包括• A.订货费•广B.保管费•厂C.缺货损失费・ D.所存物资费• E.服务费17、仿真方法的发展过程，大体经历的几个阶段是• A.直观模仿• B.仿真实验* C.逻辑仿真• D.功能仿真* E.定性仿真18物流系统分析的基本要素主要有* A.目的B.可行方案• C.模型• D.费用和效益• E.评价基准19、物流系统的物质基础要素主要包括• A.物流设施• B.物流装备• C.物流工具• D.法律法规• E.组织及管理20、下列属于时间序列预测技术的有• A.移动平均预测法• B.德尔菲法• C.指数平滑预测法• D.线性回归预测法• E.平均数预测法21、物流系统控制的基本内容是• A.库存控制• B.产品成本控制• C.人员素质控制• D.产品进度控制22、在三维结构方法论中，三维结构是由哪些组成的立体空间结构* A.方法维« B.时间维• C.分析维• D.逻辑维・ E.知识维23、物流系统管理人员在应用系统方法时应明确一下相互联系的观念，即* A.总成本法• B.避免次优化* C.得失比较分析法• D.必须是最高服务水平* E.追求最高利润24、物流新系统建模的原则是* A.准确性• B.可靠性• C.简明性• D.实用性* E.反馈性25、在制定评价指标时，要求评价指标必须具有* A.可查性B.舒适性• C.可比性• D.直达性• E.定量性第三大题：名词解释题1、物流系统2、物流系统模型3、回归预测法4、物流系统经济分析法5、成本效益法6抽象模型7、判断预测法8、物流系统专家评价法9、贝叶斯决策10、连续系统仿真11、得失比较分析法12、存储策略13、因果反馈环第四大题：简答题1、简述物流系统分析的准则？2、物流系统的物质基础要素有哪些？3、物流系统工程中常用哪些技术？4、简述物流系统建模思路？5、简述回归分析预测技术的步骤。