加油加气站火灾危险性及预防对策(通用版)

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CNG汽车加气站火灾危险性分析与预防通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD636

CNG汽车加气站火灾危险性分析与预

防通用版

The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.

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Authoritative And Practical Standards

CNG汽车加气站火灾危险性分析与

预防通用版

使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

随着汽车工业的不断发展和车辆保有量的增加，汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧。随着天然气资源的开发利用，为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染，压缩天然气(CNG)汽车得到了广泛的推广和应用，压缩天然气(CNG)汽车加气站也随之建立，以满足天然气汽车燃料的需要。然而，天然气具有火灾爆炸危险性，尤其是高压运载与储存、油气双燃料站等安全技术问题，必须引起高度重视。

一、CNG汽车加气站的工作原理及类型

1．压缩天然气加气站的工作原理

加气站的工作原理是将通过管线输送到加气站的天然气，先进行净化处理，再通过压缩系统使其压力达到

加油站火灾危险性及防范对策

加油站火灾危险及防范措施

近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改

善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的

一部分。加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通、节约能源

发挥了巨大的作用，但是，加油站发展失控也带来的弊端，由于加油

站内储存的气和轻柴油火灾危险性大，一旦发生火灾爆炸，不仅加油

站受灾，对周围建筑物也有极大威胁，且随着加油站从业人员的不断

增加及素质所限，消防安全问题日趋严重，成为城镇发展的新隐患。

本文通过分析加油站的火灾风险和存在的火灾隐患，提出了一些预防

措施。

一、加油站火灾危险

（一）加油站主要经营汽油、柴油，汽油的闪点一般在－50°—

－30°之间，柴油的闪点一般在60°－120°之间，汽油爆炸极限在1．5－6．48％体积浓度之间，柴油爆炸极限在1．5—6．5％体积之间，因而潜在着很大的火灾危险性。在正常温度下，汽油能挥发出大量蒸气，遇明火或电火花易燃烧爆炸。

（二）加油站点多、线长、面广，经营成分复杂，既有集体又有

个体，管理难度大，油站人员消防安全素质差，安全制度、消防组织

不落实，重效益，忽视安全，轻油在各个油站的运行中混合，更增加

油站火灾危险。

（三）加油站随运营时间的增长，消防器材缺乏维修，电气线路

老化，静电导除不良，设备容易出现跑冒滴漏，不安全因素增多，如

果不及时消除，容易发生火灾。

（四）加油站外来人员多，个别司机、乘客防火意识差，站内存

在抽烟现象，因此，更容易引发火灾。

二、当前加油站的火灾危险

（一）防火距离存在隐患。有的加油站由于经营的需要，随意在

加油站火灾隐患排查与火灾应急处理

实施安全责任制
将安全责任层层落实到每个员工，确保他们在工作中始终牢记安全。
建立应急预案
制定加油站火灾应急预案，明确应急组织、救援流程和责任分工，提高应对火灾的能力。
04
CATALOGUE
案例分析与实践经验分享
典型火灾事故案例分析
事故概述
某加油站发生火灾事故，造成人员伤亡和财产损失。
事故原因
03
定期检查
对加油站内的设备设施进行定期检查，确保其完好无损。
及时维修
发现设备设施故障或损坏时，及时进行维修或更换，避免因设备故障引发火灾。
建立台账
对设备设施的维护保养情况进行记录，便于追踪和管理。
建立安全管理制度体系
制定安全管理制度
根据加油站实际情况，制定完善的安全管理制度，明确各级责任和操作规程。
加油站火灾预防措施
提高员工安全意识
定期开展安全培训
确保员工熟悉加油站安全操作规程，了解火灾预防和应急处理知识。
实施安全考核
对员工进行安全知识考核，确保他们具备足够的安全意识和操作技能。
建立安全文化
通过宣传、教育等方式，培养员工的安全意识，形成良好的安全文化氛围。
加强设备设施维护保养
01
02
操作失误
员工在加油过程中操作失误，如加错油品、油枪未插好等，也可能引

加油站七大危险有害因素及对策

一、火灾和爆炸

加油站经营的油品，尤其是汽油，都是易燃易爆物质。汽油的闪点较低，一般在28-45摄氏度之间，在标准大气压下，其蒸气浓度在0.67%-15.0%之间时，即可形成爆炸性混合物。因此，加油站作业过程中，如设备不当、操作失误、成品油泄漏等都可能引发火灾和爆炸。

二、化学物泄漏

加油站作业过程中，如油罐车装卸油品时发生泄漏，或油泵、油罐、输油管道等设备老化、损坏，导致油品泄漏等，都会对环境和作业人员造成危害。特别是硫化物等有害物质的泄漏，会对周围环境和人体健康产生严重威胁。

三、高处坠落

加油站通常包括地上和地下两个部分，地下部分深度一般在2-4米之间，地上部分则根据实际需要可高达6-8米。因此，在加油站作业过程中，如果未遵守安全操作规程或设备维护不当，极易发生高处坠落事故。

四、静电危害

在油品输送、储存和销售过程中，由于各种形式的摩擦会产生静电。静电积累到一定程度后，可能会引起火花放电，从而引燃可燃气体，导致火灾和爆炸事故。

五、雷电危害

在雷电天气下，加油站的油罐、输油管道和加油设施可能会受到雷击，导致设备损坏或火灾、爆炸等事故。

六、人员操作不当

人员操作不当是加油站作业过程中一个重要的危险因素。如果员工未经培训或培训不到位，或者未遵守安全操作规程，可能会导致误操作，从而引发事故。

七、油罐车交通风险

加油站的油罐车在进出站及在站内行驶过程中，若存在违规驾驶、车辆保养不足、驾驶员疏忽等情况，可能导致交通事故的发生。此外，进出加油站的车辆可能对周边道路交通产生影响，如未正确引导或管理，可能导致交通拥堵或事故风险增加。

加油站防火灾的应急预案(通用)

加强员工培训和演练频次要求提
加强员工培训
定期组织员工进行防火灾知识培训，包括火灾的危害、预防措施、
应急处理方法等，提高员工的防火意识和技能水平。
增加演练频次
每季度至少组织一次防火灾应急演练，让员工在实际操作中掌握应急处理技能，提高应对突发事件的能力。
建立考核机制
对员工进行防火知识和应急处理能力的考核，确保每位员工都能够熟练掌握相关知识和技能。
用灭火器等消防器材扑灭火源，防止火势蔓延。
拨打120急救电话，请求专业医护人员前来救治。
周边群众安全防护措施
立即启动加油站应急预案，通知周边群众做好安全防护。
通过广播、喊话等方式告知周边群众火灾情况和疏散方
向。
引导周边群众远离火灾现场，避免受到波及和伤害。
协助政府部门维护好现场秩序和安全。
紧急疏散通道和安全出口应保持畅通无阻，不得堆放杂物或上锁。
加油站内应设置明显的紧急疏散通道和安全出口标识，确保在火灾发生时人员能够迅速疏散。
定期进行紧急疏散演练，提高员工的应急疏散意识和能力。
报警系统、监控系统和通讯设备配置
加油站应设置火灾自动报警系统，及时发现火情并报警。监控系统应对加油站关键部位进行实时监控，帮助员工及时发现异常情况。
加油机、油罐区等关键部位应设置自动灭火系统，如泡沫灭火系统、干粉灭火系统等。

加气站危险性

张家界新泰天然气有限责任公司

加油加气站员工岗位危险有害因素及预防措施

1、火灾、爆炸

天然气具有易燃、易爆的特性与空气形成爆炸性混合物后遇明火易发生爆炸。

汽油具有强烈的挥发性，易溶于脂肪。主要是以蒸气的形式经呼吸道吸入人体，通过血液循环到人的大脑，引起麻醉作用。对中枢神经系统及末梢神经产生毒害作用，对骨髓造血机能也可产生不良影响。

1.1、各设施设备存在缺陷或工艺失控、安全装置失灵等。

预防措施解答：

1.1.1、完善设备设施的设计；发现问题及时改正；完善工艺流程；定期定时巡检工艺参数。

1.1.2、各超压安全装置、附件；按规定定期校验；压缩机安全装置必须有两套；一套电子系统的定值的保护；一套机械安全阀的保护。

1.2、检修时未使用防爆工具等；泄漏时有发生火灾、爆炸的危险。

预防措施解答：严格执行设备维修制度；监控现场环境；使用防爆工具维修设

备。

1.3、加气时密封接口不严或破损；大量天然气外泄；在加气口附近形成了一个爆炸危险区域；遇烟火、使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电气打火等都可能导致火灾发生。

预防措施解答：严格执行场站安全管理要求；强化加气区火源的管理；操作人员时刻检查所操作设备的情况；特别是密封件的磨损；需及时更换。

1.4、天然气因在设备或管道内流速过快；引起静电积聚；一旦发生泄漏；可能引起燃烧、爆炸等事故。

预防措施解答：各设备按要求安装静电接地线；定期检测；加气操作人员充装每台

车辆前在接地体、加气机的不锈钢外壳上消除人体静电

1.5、在天然气泄漏积聚的场所；使用易产生火花的金属工具或机械装备；开启电灯照明；甚至在场人员身穿化纤服装摩擦产生的静电火花；均可能引发火灾爆炸。

加油站火灾爆炸事故及预防应急预案

定义

特点

事故定义与特点

危害程度影响范围

事故的危害程度及影响

其他原因

如人为破坏、非法侵入等也可能导致加油站火灾爆炸事故的发生。

事故原因分析

操作不当

加油站工作人员在操作过程中未严格按照操作规程进行，如卸油时未使用静电接地装置、加油时出现溢油等，导致事故发生。

设备老化

加油站设备使用时间过长，出现老化现象，如油罐、输油管道等，因维护不及时、检查不到位而导致事故。

异常天气

在雷雨、大风等异常天气条件下，加油站设备容易产生静电，引发火灾爆炸事故。

设计安全防范措施

确保加油站建设符合国家或地方相关安全规定。

在加油站设计中充分考虑自然环境和周边环境，如避开易燃易爆物品、避免山林等

易燃区域。

合理设计加油站的通风系统，确保在运营过程中空气流通，降低可燃气体浓度。

选址和布局

合理规划加油站内部布局，确保车辆加油与油品储存区域的有效隔离，防止油品泄漏引发火灾爆

炸事故。

针对不同地区的气候特点，如风向、降雨等，进行合理的站内布

局设计。

加油站应远离居民区、学校、工厂等重要设施，确保安全距离。

加油站设备和设施的安全要求

选用符合国家或地方标准的加油机、储油罐等设备和设施。在加油站内设置明显的安全警

示标识和消防器材存放点。

对加油站设备和设施进行定期

维护和检查，确保其正常运转

和安全性能。

加油站的安全管理和教育培训

制定完善的加油站安全管理制度

和应急预案。对员工进行定期的安全培训和教

育，提高员工的安全意识和应急

处置能力。

定期组织应急演练，提高员工在

火灾爆炸事故发生时的应对能力。

制定应急预案

加油站应结合实际情况，制定火灾爆炸事故的应急预案，明确应急处置流程和职责分工。

加油加气站消防应急预案通用

加油加气站作为国家安全领域的重要部门之一，其日常消防工作和应急预案至关重要。加油加气站消防应急预案通用，是为防范和应对各种消防事故和火灾，保障人民群众生命财产安全而制定的重要文件。在日常工作和应急事件中，请遵照以下规定和步骤，以确保加油加气站消防安全。

一、加油加气站消防基础工作

1、加油加气站要求必须设置消防器材，包括灭火器、水带和气密门。应该按照规定数量设置灭火器，并定期检查其有效性和使用情况。

2、加油加气站需要有消防灭火水源，包括固定、流动式消防水源和地下水井等。固定消防水源应配备消防泵等设备，并保持可以控制水流的水压。

3、加油加气站还应设置特殊的安全防护系统：可燃瓦斯检测报警器、爆炸防护装置等。同时，要确保加油加气站应急供电系统的正常运作，保障消防器材和安全装置的正常使用。

二、加油加气站消防应急预案通用

1、领导小组成立

在加油加气站的消防应急预案中，需要设立领导小组，作为应急处置的头把式和统领。领导小组需要由专业人员组成，包括负责人、消防队长、检查员等。领导小组负责制定加油加

气站的消防工作标准，定期检查和评估消防状况，并及时处置应急事件。

2、污染物溢漏控制和处置

当加油加气站发生泄漏事故时，需要立即控制污染物的扩散。首先，需要立即采取紧急措施，包括停机、关闭气密门和紧急清洁污染物等。同时，领导小组需要组织人员扑灭火源和减少燃烧物的积累。

3、危险品储备和处置

加油加气站需要储备应急用品和器材，包括食品、药品和救援用具等。应急用品的储备必须经常检查，确保可以使用并保持有效。同时，加油加气站还应该设置危险品库，保管和处置危险物品。在应急情况下，加油加气站应该立即采取措施处置危险品。

2024年汽车加油站火灾预防（2篇）

2024年汽车加油站火灾预防

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，社会上汽车的保有量成倍提高，加油站的数量也随之不断增多,规模不断扩大,人们对加油站的消防安全要求也不断提高。因此，研究和探讨和加油站的防火问题具有非常重要的现实意义。

加油站主要是指为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。通常由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成，有的还设有为汽车加机油、润滑油等附属设施。加油站储存的主要物质是汽油，汽油是极易燃烧和爆炸的液体，其闪点一般在-50～-30℃之间，在任何大气温度下均能使其挥发出大量的油蒸汽，只要遇上极小的点火能量（一般只需0.2～0.25MJ）的火花就能点燃。汽油具有容易燃烧、容易蒸发、容易产生静电、容易受热膨胀、容易流动扩散、容易沸腾突溢等特征。汽油的燃烧热值很高（燃烧热值46055KJ/KG)，因而汽油引起的火灾，火势猛，不易扑救，危害性大。柴油的火灾危险性没有汽油高，但是在遇有明火、高热或与氧化剂接触时，也有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，还有开裂和爆炸的危险。

一般来说，汽车加油站的规模越大，火灾危险性越大。根据其容量的大小，汽车加油站的规模分为三级：一级，汽油总容量61～150立方米，单罐容量小于或等于50立方米；二级，油罐总容量16～60立方米，单罐容量小于或等于20立方米；三级，油罐总容量小于15立方米，单罐容量小于或等于15立方米。加油站油罐的总容量是指汽油的储存量，当加油站兼营柴油时，汽油、柴油的储量可按1:2的比例折算。

按照“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”的消防工作原则，加油站火灾事故预防工作的主责应是加油站自身，重点应做好以下几方面的火灾预防工作：

加油加气站的火灾危险性及其特点

首先，加油加气站存在易燃易爆危险品。加油加气站储存着大量的汽油、柴油、液化气等易燃易爆物品，一旦泄漏或着火，很容易引发火灾事故，造成人员伤亡和财产损失。

其次，加油加气站具有高温高压环境。加油加气站的油库上方常常有高空的轨道，并且加油站内通常有高压气体泵、油罐和气罐等设备。这些设备运转时，可能会产生高温高压的环境，一旦发生泄漏、蒸发或爆炸等事故，极易引发火灾。

再次，加油加气站存在人为操作不当的问题。加油加气员的工作环境复杂，需要进行大量的现场操作。如果操作人员疏忽大意或者不按规定操作，可能会导致火灾事故的发生。例如，操作人员在加油过程中，没有及时关闭导电设备，或者疏忽将火源带入现场，都有可能引发火灾。

此外，加油加气站常常伴有人员密集的情况。由于汽车的普及以及人们对油气的需求，加油加气站往往会吸引大量的车辆和人员前来加油或加气，导致站内人员密集。当火灾发生时，人员疏散困难，容易引发踩踏事件，导致伤亡人数加剧。

针对以上特点和危险性，我们应该采取一系列的防范措施，确保加油加气站的安全。

首先，加油加气站应配备火灾报警系统和消防器材。火灾报警器能够及时发现火灾，消防器材包括灭火器、喷淋系统和安全出口疏散通道等，能够有效地灭火和人员疏散。

其次，加油加气站应加强设备维护和检修。对于各种油气泵、油罐、气罐等设备，应定期进行维护和检修，确保设备的正常运转和安全性。

再次，加油加气员应接受专业培训。加油加气员是关键的操作人员，应接受专业培训，熟悉各种设备的使用方法和操作规程，提高操作人员的安全意识，降低操作不当引发事故的概率。

加油加气站的火灾危险性及其特点

第一章加油加气站的火灾危险性及其特点汽车加油加气站由于储存与加注的汽油、LPG、CNG 等物质具有易燃易爆的特性,因此加油加气站属于易燃易爆场所,具有较大的火灾危险性;

一、加油站的火灾危险性

由于加油站收发的油品为汽油和柴油,加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性,若管理不当,容易发生火灾爆炸事故;加油站火灾事故,按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类;

一作业事故

作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作程序,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生;

1.卸油时发生火灾

加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中;常见事故有：

1油罐满溢;卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒,油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或在爆炸极限范围内时,使用工具刮舀、开启电灯照明观察、开窗通风等,均可能产生火花引起爆炸燃烧;

2油品滴漏;由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧;

3静电起火;由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气;

4卸油中遇明火;在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火或火花时,就会产生爆炸燃烧;

2.量油时发生火灾

油罐车送油到站后未待静电消除就开盖量油,将引起静电起火,如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质铜质镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起燃烧爆炸;

加油加气站的火灾危险性及其特点.doc

加油加气站的火灾危险性及其特点

汽车加油加气站由于储存、加注的汽油、LPG、CNG等物质具有易燃易爆的特性，因此加油加气站属于易燃易爆场所，具有较大的火灾危险性。

一、加油站的火灾危险性

由于加油站收发的油品为汽油和柴油，加油站火灾除具备一般火灾的共性外，还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性，若管理小当，容易发生火灾爆炸事故。加油站火灾事故，按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类。

（一）作业事故

作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。

1.卸油时发生火灾

加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。常见事故有：

（1）油罐满溢。卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明观察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。

（2）油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。

（3）静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。

（4）卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。

2.量油时发生火灾

油罐车送油到站后未待静电消除就开盖量油，将引起静电起火，如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸。

加油站点危险源点辨识及控制措施

加油站是易燃易爆的场所，存在较高的安全风险。为了保障加油站的正常运营和员工与消费者的生命财产安全，必须对加油站站点的危险源点进行辨识和控制。以下是加油站常见的危险源点及相应的控制措施。

1.油库/油罐区：油库和油罐是加油站最重要的危险源点之一，主要存在着泄漏、溢出和火灾爆炸等风险。为了控制这些风险，可以采取以下措施：

-确保油库/油罐具备安全设施，如安全泄漏装置和监测系统；

-定期进行油罐壁厚检测和泄漏检测；

-定期进行火灾演练，并配备灭火设备和疏散器材；

-加强电气设备维护，防止电火花引发火灾；

-加强安全培训，提高员工的应急处理能力。

2.加油机与燃油输送管道：加油机和燃油输送管道是加油站的关键组成部分，存在着泄漏和火灾风险。以下是对这些危险源点的控制措施：-定期检查加油机的泄漏情况，采取及时维修措施；

-加强管道的维护，定期检查和更换老化管道；

-进行泄漏探测，并设立泄漏报警装置；

-定期清理加油机周围的易燃物，保持清洁；

-禁止在加油机周围吸烟，加强灭火器的配置；

-加强员工安全意识教育，提高操作时的注意事项。

3.气体贮存区域：加油站通常储存着液化石油气、氮气等易燃易爆气体，存在着爆炸和中毒风险。以下是对气体贮存区域的控制措施：-对气体贮存区域进行防火、防爆处理，采取安全隔离措施；

-定期检查气体贮存设施的泄漏情况，设立泄漏探测装置；

-加强气体贮存区域的通风设备，防止气体积聚引发爆炸和中毒；

-禁止在气体贮存区域内进行明火作业，设置禁止吸烟标识；

-加强气体贮存设施的维护，定期检查和更换老化设备。

加油加气站火灾危险性及预防对策

是加油站停业检修过程中，现场施
工人员违章作业，在未对与管道相
加油站的埋地油罐与油库的地溅式卸油，油气积聚在室内无法扩
通的２号储气罐进行有效安全隔离的上油罐不同，埋地油罐内气体空间情况下，用压缩空气对管道实施气的昼夜温差不大，不会产生小呼吸，密性试验，导致储气罐内未经清洗而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗
置换的液化石油气与压缩空气混合，
散，遇火花会发生爆炸。因此，加油站油罐的安装必须为直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。
４违规使用明火、电炉．《筑设计防火规范）确规建）明
不起作用，安上呼吸阀反而增加了卸油阻力，长卸油时间，不必安延故
加油站火灾隐患
（）设施方面一
装呼吸阀。但为了防止外面的火源
展，配套修建的加油、加气站也如雨
后春笋般遍布城乡各地。油气属于易燃易爆物质，容易发生火灾、很爆炸事故，对消防安全工作有很高的要求。２０年ｌ月２０７１４日，上海市浦在施工的中石油加油站发生爆炸，

加油站防火应急预案范本（2篇）

加油站防火应急预案范本

一、组织机构

1.指挥部：加油站站长担任指挥部指挥长，由各部门负责人组成。

2.安全监测组：负责对加油站的安全监测和火灾预警。

3.警务保卫组：负责对加油站的安全保卫工作，以及处理突发事件。

4.应急救援组：负责在火灾发生时进行紧急救援工作。

二、火灾预防措施

1.日常巡查：加油站应定期进行安全巡查，及时排除隐患。

2.消防设施维护：定期检查和维护消防设施，确保其正常运行。

3.员工培训：加油站应定期组织员工进行防火安全培训。

4.严禁吸烟：加油站内禁止吸烟，设置明显的禁烟标识。

三、火灾报警和应急通讯

1.火灾报警：加油站应安装火灾自动报警系统，并定期检查和测试。

2.应急通讯：加油站应配置有效的应急通讯设备，确保及时联络。

四、火灾应急预案流程

1.火灾报警：一旦发现火灾，立即拨打火警电话，并向指挥部报告。

2.紧急撤离：按照预定的撤离路线，及时组织员工和顾客撤离到安全区域。

3.报警通知：指挥部立即通知应急救援组、警务保卫组及相关单位。

4.灭火救援：应急救援组立即展开灭火救援行动，同时指挥保卫组疏散周边人员。

5.伤员救治：应急救援组对伤员进行紧急救治，并及时送往医院。

6.事故调查：火灾得到控制后，组织人员进行事故调查和原因分析。

五、火灾应急演练

1.定期演练：加油站应每年至少进行两次火灾应急演练。

2.演练目标：通过演练，提高员工的应急反应能力，熟悉预案流程。

3.评估总结：每次演练后，应对演练效果进行评估总结，及时改进预案。

六、其他注意事项

1.加油站应保持周边环境整洁，防止垃圾积存引发火灾。

加油加气站的火灾危险性及其特点

汽车加油加气站由于储存、加注的汽油、LPG、CNG等物质具有易燃易爆的特性，因此加油加气站属于易燃易爆场所，具有较大的火灾危险性。

一、加油站的火灾危险性

作业事故

1.卸油时发生火灾

加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。常见事故有：

油罐满溢。卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明观察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。

油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。

静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。

卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。

2.量油时发生火灾

油罐车送油到站后未待静电消除就开盖量油，将引起静电起火，如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内