淮安市现代有轨电车一期工程-投标报价部分

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2015年首台(套)重大技术装备保险补偿试点工作拟补助项目

2015年首台（套）重大技术装备保险补偿试点工作拟补助项目情况表

序号申请单位（被保险单位）承保单位保险装备

核定保费金

额（万元）

39290

1 天津市中重科技工程有限公司中国人民财产保险股份有

限公司

特大型钢生产线CMA万能轧钢机机组361

2 山西易通环保技术有限公司中国太平洋财产保险有限

公司长治中心支公司

山西潞安环能五阳弘峰焦化有限公司脱硫脱硝及余热

回收项目

山西潞安焦化有限责任公司一分厂、二分厂脱硫脱硝

及余热回收项目

3 特变电工沈阳变压器集团有限公司中国人民财产保险股份有

限公司

可控电抗器BKDFZT-110000/800（标准不符合2项目

细化类）

169

4 齐重数控装备股份有限公司中国平安财产保险股份有

限公司齐齐哈尔中心支公

司

DMVTM2500*60/550L-NC数控龙门移动双柱立式车

铣床

101

5 齐重数控装备股份有限公司中国平安财产保险股份有

限公司齐齐哈尔中心支公

司

2*CWT100*120/120L-MC数控重型曲轴车铣复合加工

机床

246

6 国核自仪系统工程有限公司中国人民财产保险股份有

限公司上海市分公司营业

部

国核压水堆示范工程1号机组：多样性驱动系统DAS、

保护和安全监测系统PMS、非IE级散控制系统DCS、

棒位指示系统DPRI、控制棒控制系统DRCS。

国核压水堆示范工程2号机组：多样性驱动系统DAS、

保护和安全监测系统PMS、非IE集散控制系统DCS、

棒位指示系统DPRI、控制棒控制系统DRCS

682

7 中晟光电设备(上海)股份有限公司中国人民财产保险股份有

限公司

华灿光电：ProMaxy®-266 MOCVD系统，两腔2340

江苏省淮安市文通中学2021-2021年度九年级语文单元综合检测试题

江苏省淮安市文通中学2021-2021年度九年级语文单元检测

1．阅读下面一段文字，按要求回答问题。（4分）

读书，是智慧的行为。愚昧的人，一辈子像游走在黑暗之中，随波逐流，浑浑噩．噩，最后一事无成；智慧的人，一辈子像行近在光明之中，时时清醒，步步睿．智，最终会普写出人生华美的乐章。

①给文段中加点字注音。

噩．噩：睿．智：

②找出文段中的两个错别字并加以改正。

改为改为

2．下面这段文字中两处画线句有语病，请逐一进行修改（可以调整语序，可以添加、删除或更换词语等，但不得改变原句要表达的意思）。（4分）

①为进一步提高城市公共交通的能力、水平和形象，淮安今年将开工建设现代有轨电车。目前，现代有轨电车一期工程进入实施阶段。该工程起于淮安市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，向东经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区商贸城，总长度为20.3km，②工程估算投资约35亿元左右。

修改①：

修改②：

3．名著阅读（6分）

从这一天起，他把整个身心扑在这部书的创作上。他缓慢地，一行又一行，一页又一页地写着。他忘却一切，全部身心都沉浸在书中的人物形象当中，也初次尝到了创作的艰辛……

在工作过程中，他必须凭记忆整页整页，甚至整章整章地背诵，因此母亲有时觉得他疯了。

⑴语段选自小说《》，“他”指的是。（2分）

⑵结合小说，简要概括“他”身上哪些美好的精神品质值得我们学习。（4分）

答：

4．诗、文名句填空（①—⑥题为必答题；⑦—⑩题为选答题，从中任选两题作答，若答两题以上，只批阅前两题）。（8分）

必答题：

①五岭逶迤腾细浪，。（毛泽东《长征》）

淮安有轨电车知识

◎除路口外，享专有路权

淮安现代有轨电车一期工程线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区商贸城。在运行过程中，现代有轨电车享有专有路权。

“专有路权表现在有轨电车轨道在马路中间，轨道两侧通过路缘石或绿化带与社会车道隔离。其中，和平路与大运河广场东侧路段采用绿化带隔离方式，楚州大道、翔宇大道等部分路段采用路缘石隔离。”电车办工作人员告诉记者，虽然电车基本完全享有独立路权，但是在路口处，电车与社会车辆共享路面。由于淮安现代有轨电车采用无砟轨道技术，轨道嵌入路面，因此虽然机动车与电车共用路口路面，但轨道不会影响车辆通行，也不会产生颠簸感。

现代有轨电车要不要等红灯？这是很多市民的疑问。

据电车办工作人员介绍，现代有轨电车有一套专门的信号灯系统，“红灯停、绿灯行”。但是在区域协调的原则下，有轨电车将具有信号优先权。

“但这也不意味着有轨电车完全不用等红灯。淮安现代有轨电车线路沿线配备有智能交通系统，这一系统会根据电车目前所处位置与路口其它车辆通行情况，适时调整信号灯，最大限度利用好道路资源。”上述工作人员介绍说。

◎区域协调原则下，信号优先

据悉，现代有轨电车全线运行空间，将通过改造绿化带和拓宽道路获得，不会占用原先道路车道，原先道路的社会车道数保持不变。不仅如此，结合现代有轨电车轨道建设，沿线一些道路的路况还得到极大改善。

据了解，在现代有轨电车交通路、和平路、大运河广场段，电车轨道两侧将拓宽为各7米的行车道，极大改善了以往的路况。

此外，现代有轨电车线路沿线还设置了一些专门的人行过街横道，比如交通北路淮阴师范学院门口、大运河广场淮海花园、和平路六中门口等，这些横道专门供行人和非机动车道过街。此外，相比其它机动车，有轨电车有固定的轨道，对于行人来说更安全。

7个退出的PPP项目

7个PPP项目退出项目库ppp要量力而行

今年8月份，江苏省财政厅核准退出了7个PPP试点项目，总投资97.18亿元。这引起了业内的关注和广泛讨论。为何原因这些项目要退出？

舆情情况：

1.盲目入库：江苏一家大型PPP专业咨询服务机构某负责人：一些项目退出PPP试点，问题不在于运行困难，而在于入库时的盲目。一些地方政府比较热衷PPP，但对PPP的精髓认识不够深刻，满腔热血地将项目入库后才发现各种不易操控的问题，最后难免半途而废。

2. 政府和企业对PPP没有清醒的认识：江苏省社科院区域现代化研究院副院长丁宏PPP 在国内是新事物，现在各地推出的PPP项目不少都是‘硬骨头’，风险大，周期长，投资回报不稳定。政府不能仅仅把它看成融资手段，企业也不能单纯靠PPP炒作概念。

3.新建改扩建用PPP操作麻烦：常州金坛区财政局有关人士个别项目既有新建也有改扩建，用PPP的方式操作较为麻烦，最后还是决定由区财政出资，不再招社会资本方了。

4. 前期运作周期较长政府对对项目开工要求紧工期急：江苏省财政厅金融处有关人士：淮安市现代有轨电车一期工程项目PPP项目前期运作周期较长，部分项目已列入当地政府重要民生考核指标体系，对项目开工要求急，工期紧。据了解，淮安市现代有轨电车一期工程项目在2015年列入省财政PPP试点前，已于2014年初开工建设，采取的是与上海城建集团BOT+股权转让模式。

5.建设和未来运营难以协调：常宜高速项目的退出则是由于其建设内容涉及两个市，一个市将此项目作为PPP模式申报，另一个市对此项目未作PPP设计，造成建设和未来运营难以协调。

淮安市现代有轨电车(一期)工程融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

淮安市现代有轨电车（一期）工程立项

投资融资项目

可行性研究报告

(典型案例〃仅供参考)

广州中撰企业投资咨询有限公司

地址：中国〃广州

第一章淮安市现代有轨电车（一期）工程项目概论 (1)

一、淮安市现代有轨电车（一期）工程项目名称及承办单位 (1)

二、淮安市现代有轨电车（一期）工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1)

三、可行性研究的目的 (1)

四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)

（一）项目可行性报告编制依据 (2)

（二）可行性研究报告编制原则 (2)

（三）可行性研究报告编制范围 (4)

五、研究的主要过程 (5)

六、淮安市现代有轨电车（一期）工程产品方案及建设规模 (6)

七、淮安市现代有轨电车（一期）工程项目总投资估算 (6)

八、工艺技术装备方案的选择 (6)

九、项目实施进度建议 (6)

十、研究结论 (7)

十一、淮安市现代有轨电车（一期）工程项目主要经济技术指标 (9)

项目主要经济技术指标一览表 (9)

第二章淮安市现代有轨电车（一期）工程产品说明 (15)

第三章淮安市现代有轨电车（一期）工程项目市场分析预测 (15)

第四章项目选址科学性分析 (15)

一、厂址的选择原则 (16)

二、厂址选择方案 (16)

四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)

五、项目用地利用指标 (17)

项目占地及建筑工程投资一览表 (18)

六、项目选址综合评价 (19)

第五章项目建设内容与建设规模 (20)

一、建设内容 (20)

（一）土建工程 (20)

（二）设备购臵 (20)

二、建设规模 (21)

第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)

淮安市现代有轨电车一期工程通信系统设计

(收稿日期:２０１８－１０－３０)

淮安市现代有轨电车一期工程通信系统设计

张传佳㊀朱㊀程㊀盛晓宇㊀陈宇驰

(淮安市现代有轨电车经营有限公司㊀淮安㊀２２３００１)

摘㊀要㊀有轨电车通信系统是指挥列车运行㊁公务联络和传递各种信息的重要手段ꎬ是保证列车安全㊁快速㊁高效运行不可缺少的综合通信系统ꎮ淮安有轨电车专用通信系统由通信传输系统㊁无线通信系统㊁视频监控系统㊁乘客信息系统㊁通信电源系统共同组成ꎬ以淮安市现代有轨电车一期工程通信系统为例ꎬ介绍了有轨电车通信系统的特点及软硬件构成㊁系统应用等内容ꎮ关键词㊀有轨电车㊀通信系统㊀传输系统㊀无线通信㊀㊀现代有轨电车作为一种中运量的城市公共交通工具ꎬ以其节能环保㊁投资较少㊁建设周期短等特点ꎬ在国内迅猛发展ꎮ淮安现代有轨电车一号线全长２０.０７公里ꎬ沿线共设２３个车站㊁５个地下通道㊁１座车辆基地(含控制中心)ꎬ本文以淮安有轨电车通信系统为例ꎬ介绍了有轨电车通信系统的构成㊁功能等内容ꎮ１㊀系统组成

有轨电车通信系统为有轨电车的运营提供了可靠的信息交互手段ꎬ保障有轨交通安全ꎬ可靠ꎬ正点运送乘客[１]ꎮ有轨电车运营管理中的语音㊁数据㊁图像㊁文字等信息都是基于通信系统进行传输的ꎮ淮安有轨电车通信系统主要由传输系统㊁无线通信系统㊁闭路电视监视系统㊁乘客信息系统㊁通

信电源系统组成ꎬ其中ꎬ时钟系统由信号系统提供ꎬ接地系统由供电专业提供ꎮ１.１㊀传输系统

传输系统采用以太网组网方式ꎬ本项目中变电所与控制中心之间采用安全可靠的双冗余环网拓扑结构ꎬ可以确保网络系统不会因为某个终端的单点故障导致整个网络进行切换ꎬ同时又可以实现网络负载达到均衡ꎬ从而保证系统的可靠性和灵活性ꎬ并将影响列车运行的数据(信号系统㊁ＳＣＡＤＡ系统)通过环网进行传输ꎮ车站不在环网上ꎬ直接与就近的变电所相连ꎬ站台ＰＩＳ㊁车站充电轨状态相关数据通过车站交换机进行传输ꎮ具体拓扑结构如图１所示

2020年高三一轮复习人文地理专题练习题详解

人文地理专题练习

由于区域环境的差异，世界上形成了多种农业地域类型。读三种农业地域类型景观图。读图完成下列小题。

1．甲、丙农业地域类型共同的区位条件是

A．地广人稀B．接近市场

C．降水丰富D．劳动力充足

2．下列关于乙农业地域类型特征的叙述，正确的是

A．机械化水平低B．水利工程量大

C．投入劳动力多D．受市场影响大

海河在清代之前称直沽、大沽河，南运河、子牙河汇入海河的旧三岔口是天津的发祥地，以三岔口为中心的天津构筑了具有地域特色的沽水文化．近代以来，各国租界的建设在海河两岸异彩纷呈，现代的天津市逐步向海河下游发展，滨海新区已成为天津经济发展的新引擎。

据此回答下列各题。

3．下列四幅图反应的地理事象与沽水文化关联性最小的是

A．B．

C．D．

4．受新兴文化的影响，近代以来天津园林建设受沽水文化的影响一度衰微。既能传承

天津的特色沽水文化，也有利于现代城市可持续发展的是

A．大量恢复传统的城市园林B．全面改造现存的历史园林C．保护目前仅存的坑塘洼淀D．紧盯新建园林的形态特征

读东南亚略图，回答下列小题。

5．巴厘岛不具有的自然旅游风光是

A．湿热的热带丛林B．没有临近国界

C．众多的火山D．温暖的海水和珊瑚礁

6．印度尼西亚鼓励A岛向B岛移民，其主要原因不正确的是

A．大幅降低A岛人口自然增长率B．缓解A岛的生态环境压力C．实现本国区域经济平衡发展D．促进两岛文化交流

7．有关大洲地形的叙述，正确的是：（）

A．欧洲的地形以平原为主，是世界上海拔最低的一个洲

B．亚洲中部低、四周高，平原多分布在大陆周围

C．非洲被称为“高原大陆”，是世界上海拔最高的一个洲

职称评审申报表

专业技术资格评审申报表

姓名薛伟

单位淮安市水利勘测设计

研究院有限公司

申报评审

专业(学科) 水利工程（勘察）

拟评审专业

技术资格工程师

填表时间：二〇一五年六月三十日

江苏省专业技术人员职称（职业资格）工作领导小组办公室制

个人声明

本人申报规划设计系列水利工程（勘察）专业（学科）工程师资格。现特此声明：本人在本表中所填写的内容及所提供的参评材料是真实准确的，如有不实之处，本人愿承担相关责任。

声明人（签字）：

日期：

填表说明

1、本表供评审各级专业技术资格使用（一式三份）。

2、填表内容应真实、准确、具体，并按表页下“注”的要求填写。表内填写不下时，可另加附页，并装订入内。

3、本表一律用钢笔或签字笔填写，字迹要端正、清楚。

基本情况

申报人签字：单位盖章：

继续教育情况

（国内外培训、进修或考察情况）

专业考试、外语考试、计算机考核成绩情况

申报人签字：单位盖章：

工作经历

（专业技术工作经历）

申报人签字：单位盖章：

任现职后主要专业技术工作业绩登记

注：“本人起何作用”分为主持、参加、独立承担。

申报人签字：单位盖章：

任现职后著作、论文及重要技术报告登记

注：本人承担情况按独著（译）、合著（译）填写。合著（译）应注明本人实际承担的部分。

申报人签字：单位盖章：

任现职以来考核情况

申报人签字：单位盖章：

工作单位或人事档案管理单位核实情况

组织意见

评审、登记备案情况

注：“评审委员会评审意见”栏，应在“具备”前写明“已”或“不”。

淮安有轨电车介绍

一、有轨电车一期工程线路走向

一期工程西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区商贸城附近，全长20.07公里，共设车站23个。

23个站点名称：

体育馆站、淮海东路站、运河广场站、老坝口站（或御码头站）、水渡广场站、珠海路站、深圳路站、厦门路站、海口路站、武警支队站、三亚路站、宁连公路站、枚皋路站、森林公园站、玖珑湾站、城西北路站、金地广场站、楚州大道站、长安路站、东岳庙站、南巽路站、商贸城站。

为什么要走这条线？

用一句流行的话说，现代有轨电车对于当下淮安，不是最贵的，却是最合适的。这一点从网民的叫好声中也可以得见——绝大多数淮安人都在盼望，能够通过现代有轨电车，迈入“轨道交通时代”。

现代有轨电车一期工程的线路起于体育馆。体育馆位于主城区的中心，毗邻淮安汽车客运站，是人流最为密集的区域。从体育馆出发，穿过的交通路、和平路，同样是主城中心区域，而且交通路跨淮海东难发现，起于体育馆，穿过交通路、和平路，然后从翔宇大道往淮安区方向，这条线路考虑到了淮海东西南北路这一人流最为密集的地区，有利于缓解主城核心区的交通压力。

有人问，为什么不走淮海路?从已经编制的淮安市城市轨道交通规划中便可知晓答案，淮海东西南北路全部处于规划地铁的线路上，如果在这两条路上建设现代有轨电车，将来很有可能要拆除，造成浪费。

“现代有轨电车的建设关键要发挥作用。”这条线路串联了清河区、开发区、生态新城和淮安区，这4个区分布了淮安的商业中心、商务中心、行政中心、文化旅游中心。这条线路还串联了市民健身广场、大运河广场、水渡口广场。这些中心、广场的客流需求是

淮安市有轨电车建设项目采用超级电容通过审查

淮安市有轨电车建设项目采用超级电容通过审查昨日，为期三天的“淮安市现代有轨电车一期工程初步设计审查会”落下帷幕。会议期间，来自北京、南京、上海、天津、淮安等地的18名专家对淮安市现代有轨电车一期工程初步设计（以下简称“初步设计”）进行了审查，并总体肯定了初步设计的可行性。至此，我市现代有轨电车建设项目全面启动。

一同参会的还有市交通运输局、规划局、经信委、住建局、国土局、财政局、环保局、民防局、公安交巡警支队、供电公司、淮安经济技术开发区管委会、清河区区政府、淮安区区政府、生态新城管委会、有轨电车公司等相关部门、单位以及设计和咨询单位代表。

会议上，专家组和与会代表认真审阅了初步设计的文件、图纸，听取了设计单位和咨询单位关于初步设计的汇报以及淮安市政府相关部门的意见。

经分组讨论，专家们认为：“初步设计”的编制依据充分，经补充、完善后可以作为开展下阶段设计的依据；推荐的设计技术要求和采用的主要技术指标合适；线路走向及车站设置合理，车辆及机电设备系统功能能够满足运营需求；概算编制及依据基本符合国家、江苏省及淮安市的有关规定。

会议也生成一些“意见”，建议在进一步提高有轨电车旅行速度、优化起点段折返方案、优化运营方案、优化道路交通智能控制管理设计、减少对原有路面结构影响等方面进一步改进、完善。

会后，本次审查会专家组组长张海军表示，作为一种新型的轨道交通，有轨电车在提高城市公共交通能力、解决城市交通拥堵方面能发挥很好的作用。而且，有轨电车最大特点是低碳、人文、环保，不仅结构设计便于人们使用，造价也仅为地铁的1/10。

淮安市现代有轨电车一号线供电系统分析

似工程提出建议，为现代有轨电车的推广及发展提供了借鉴和参考。
关键词：现代有轨电车；供电系统：分析
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｐａｐｅｒｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓａｎｄｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙｓｙｓｔｅｍｏｆｌｉｎｅｌｏｆｍｏｄｅｍ
ｓｉｍｉｌｒａｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎｈｅｔｆｕｔｕｒｅ，ａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｓｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｏｒｆｐｒｏｍｏｔｉｏｎａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｍｏｄｅｍｒｔａｍｗａｙｓ．
低地板超级电容电车，电车只在车站停靠时通过充
车辆段各建筑用电为普通低压配电，供电电压
为ＡＣ３８０／２２０Ｖ，与其他地铁工程中车辆段相似。
沿线车站用电为普通低压配电，供电电压为
ＡＣ３８０Ｖ。该部分用电负荷沿线路分布，其负荷特

有轨电车项目实施方案建议

文山有轨电车项目实施方案建议

一、项目概况

文山州现代有轨电车示范项目1号线全长21.136KM，全为地面线。拟分两期建设，一期工程范围为州政府至登高，全长17.196KM;二期工程为蚂蟥塘至州政府。

二、实施方案

根据现代有轨电车自身特点、经济特征和运营特征，借鉴其他城市轨道交通项目的投融资模式，现代有轨电车工程主要采用以下投融资模式：

1、政府资本金+银行贷款，委托建设和运营

政府提供一定比例(如30％～50％)的资本金，其余资金采用银行贷款，将建设和运营委托给政府平台公司。政府平台公司负责具体的建设和运营管理工作，政府对其工作进行监督。项目的还本付息和运营亏损补贴均由财政“兜底”。目前苏州高新区有轨电车项目采用该模式。

2、BT模式

BT模式由政府组建的平台公司负责项目实施，由该公司作为发起人，通过招标确定有轨电车工程的BT方，BT方负责有轨电车的投资和建设，回购期内政府支付回购款。沈阳市浑南新区现代有轨电车工程即采用BT模式，该工程由中国北车建工承建。

3、BOT模式

BOT模式通过招标确定一家社会投资者(或者联合体)，由其负责有轨电车工程的投资、建设和运营(或带条件招标，指定运营方)，并在特许经营期满后移交给政府，政府通过补偿等方式确保满足社会投资者的收益率。江苏省淮安市现代有轨电车工程采用该模式，该工程由上海城建承建。

4、PPP模式

PPP模式将部分有轨电车工程的投资建设，通过招标方式确定由一家社会投资者负责，并由其在特许经营期内负责有轨电车工程的运营，特许经营期满后移交给政府，政府通过补偿等方式确保满足社会投资者的收益率。四川省成都市新津现代有轨电车采用该模式，该工程由新筑股份承建。

2021-2022学年江苏省淮安市淮阴区淮阴师范学院第二附小五年级上册期末测试数学试卷(含答案解析)

2021-2022学年江苏省淮安市淮阴区淮阴师范学院第二附属小学苏教版五年级上册“挑战数学王”期末测试数学试卷

学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、口算和估算 1．直接写出得数。

0.82+= 0.005100⨯= 0.637÷= 199.9810.03⨯≈

0.790.07-= 840.125⨯⨯= 20.3=

1平方千米－1公顷＝二、竖式计算

2．列竖式计算（最后一题保留两位小数）。

27.8 3.02+= 9 5.25-= 7.6 3.5⨯= 8 2.8÷≈

三、脱式计算 3．简便计算。

()27.380.380.7-+ ()36.3 5.03 3.7 3.97--- 54045÷

()12.25 3.75 2.54-÷÷

2.5 6.4 1.25⨯⨯

98 1.24+2.48⨯

四、填空题

4．如果把小林向东走200米记作＋200米，那么向西走150米记作( )米；学校举行科学知识竞赛，答对一题得100分，记作＋100分，答错一题扣10分，记作－10分，小华答对一题，小丽答错一题，两人相差( )分。

5．淮安市现代有轨电车1号线总里程为20007米，改成用千米作单位是( )千米；自运营以来，日流量最高峰超5.5万人次，改成用“人”作单位是( )人。 6．76千克＝( )吨 5650毫升＝( )升( )毫升 9元8分＝( )元 46000平方米＝( )公顷 7．一个数的整数部分中最小的计数单位是( )，小数部分中，最大的计数单位是( )。这两个计数单位之间的进率是( )，它们相差( )。 8．由3个十，5个百分之一和4个千分之一组成，这个小数是( )，保留一位小数是( )。

浜塘专案

淮安市现代有轨电车一期工程

板闸车辆基地工程

浜塘填筑专项方案

编制人：

审核人：

上海闵宝市政工程养护有限公司

淮安市现代有轨电车一期工程九工区

一、工程概述：

1.1工程简介：

淮安现代有轨电车一期工程所在区域为淮安市中心城区，线路起点为淮海北路体育馆站，终点为商贸城站。

板闸车辆基地位于翔宇大道一宁连公路东北角地块，出入段线分别接轨于正线XCK8+909.485、XCK9+004.268处, 车辆基地占地约16.36公顷，承担全线车辆停放、运用和各修程检修作业，以及全线控制中心。

本工区河道、河塘较多区域划分较为复杂，详见浜塘区域回填料示意图。

1.2浜塘处理内容：

（1）围堰；

（2）抽水、清淤（淤泥外运）

（3）回填；

（4）护坡。

二、施工总体部署

2.1总体目标

质量目标：达到国家施工验收规范规定的质量标准和工程备案标准，一次验收合格，合格率为100%。

安全、文明目标：文明安全施工，无工程事故和重大人身安全事故。

2.2施工安排

浜塘处理施工顺序为：筑坝、抽水、清淤、回填。

2.3施工组织管理

2.4施工准备

施工机具的准备

2.5材料准备

B、C组回填料、碎石、素土

2.6进度计划

根据工程的现场实际情况分析结合所选定的施工方法及技术措施，经过周密细致的计划安排，浜塘处理开始日期为6月1日，计划工期为30工作日。

在施工过程中，我们将采用我公司成熟的施工工艺，选择合理的施工流水节拍和合理的劳动力配置需用计划，以保证工程节点计划。

三、主要技术

3.1、施工准备

3.1.1、施工前对该区域施工图及所施工文件认真学习研究，了解设计意图和要求，并进行现场踏勘，重点检查环境保护、公用管线、交通配合、地区排水等情况，考虑必要的技术措施和要求。

淮安市现代有轨电车一期工程线路设计

( Shanghai Urban Construction Design & Research Institute, Shanghai 200125, China)

【摘要】淮安市现代有轨电车一期工程是支撑淮安东扩南连发展战略，推进城市发展主轴快速发展的快速客运公交线路，将建立市级商务中心、市级行政文化体育中心等近期重点

建设地区的快速客运交通联系，将加强淮安主城区与经济开发区、生态新城、淮安区之间的

联系。本文结合线网规划和沿线实际情况，对有轨电车线路平纵断面设计进行探讨研究，并

对有轨电车1号线的线路设计提出合理可行的建议。

【关键词】现代有轨电车；线路平纵断面设计；方案比选

【Abstract】Huai'an Advanced Tram Project I performs the role of a rapid public transportation line which is a part of the coordinated efforts to support the city's development strategy of " expanding the city area eastward and connecting the adjacent areas southward", and

to promote the rapid progress in developing municipal areas around the city's central axis. The project will strengthen the intercorralation of the main city, the economic development zone, new ecological area and Huai'an District in terms of establishing a rapid public transportation network among recent key municipal projects such as city CBD, municipal administrative, cultural and sports centres. The thesis studies the horizontal and vertical alignment of the tram line design, puts forward feasible proposals on Project I with the overall planning and the current situation along the tram network are taken into full consideration.

淮安现代有轨电车1号线

淮安现代有轨电车1号线起于体育馆站，串联了清河区、经济技术开发区、生态新城和淮安区四个组团，止于南门站，大致为西北-东南走向。
淮安现代有轨电车1号线线路全长20.07千米，全部为地面线；共设置14座车站，全部为地面车站；采用4节编组列车。
2018年春节期间，淮安现代有轨电车1号线客运量达27万人次。
线路站点
线路走向
线路走向淮安现代有轨电车1号线西起市体育馆站，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，沿翔宇大道、楚州大道至马甸连接线，最终到达南门站。
运营情况
客运流量
2016年10月8日，淮安现代有轨电车1号线国庆载客量创新高，日客流量最高峰超3.5万人次。 2018年春节期间，淮安现代有轨电车1号线客运量达27万人次。 2016-2018年，淮安现代有轨电车1号线客流量分别为550万人次、813万人次、924万人次。截至2019年10月17日，淮安现代有轨电车1号线累计客流3000万人次。 2019年，淮安现代有轨电车1号线年度总客流量超1000万人次，日均客流2.7万人次，日最高客流超5.5万人次。 2020年12月30日，淮安现代有轨电车1号线客流超4.5万人次，创2020年以来客流新高。
服务设施
自2018年11月起，淮安现代有轨电车站台设有“爱心雨伞”服务，扫码加入“有轨电车爱心雨伞接力群”，然后完成使用雨伞的信息登记，即可免费借用雨伞。爱心雨伞

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