建筑垃圾分类处置方案讲解学习

建筑垃圾分类处置方案
建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多可以作为再生资源重新利用如：废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属，经分拣、集中、重新回炉后，可以再加工制造成各种规格的钢材；
2.废竹木材则可以用于制造人造木材；
3.砖、石、混凝土等废料经粉碎后，可以代砂，用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、打混凝土垫层等，还可以用于制作砌块、铺道砖、花格砖等建材制品。

一帆机械自主研发的履带式移动破碎站和轮胎式移动破碎站，可以对建筑垃圾进行粗碎、中碎和细碎。

设备灵活、方便，机动性强，可节省大量基建及迁址费用；能够对物料进行现场破碎而不必将物料运离现场再破碎，并可随原料开采面的推进而移动，从而大量降低了物料的运输费用。

移动破碎站配置灵活，可以根据实际现场设计改型或特殊性移动破碎站，设计对应的建筑垃圾处理工艺。

我国每年的建筑垃圾数量已在城市垃圾总量中占比例高达40％，成为废物管理中的难题。

资料显示，过去50年，我国至少生产了200亿立方米粘土砖制品，未来50年大都将转化成建筑固体废弃物。

这些建筑垃圾怎么办？能否通过综合处理转化为建筑材料？
发达国家建筑垃圾废弃物资源化再生利用已经取得了巨大成就。

据有关资料显示，日本建筑垃圾资源化率达到98％，上世纪70年代就制定了再生骨料和再生混凝土的应用指南。

另外，日本科技厅已经把再生利用技术定为未来30年十大最新兴技术之一。

欧盟国家平均综合利用率已经超过了70％。

2005年建设部颁发了《城市建筑垃圾管理规定》，要求对建筑垃圾进行强制管理，规定“任何单位和个人不得将建筑垃圾混入生活垃圾”，“国家鼓励建筑垃圾综合利用，鼓励建设单位、施工单位优先采用建筑垃圾综合利用产品”。

这一规定对国内综合利用建筑垃圾提供了政策的基石。

建筑垃圾资源化，完全改变了传统经济“资源——产品——污染排放”单向流动的线性经济模式，充分实现了循环经济的“资源——产品——再生资源——新产品”的反馈式流程。

凡符合再生利用生产建筑材料条件的建筑垃圾，应当优先运往建筑垃圾资源化生产经营企业。

垃圾分类方案
一、阶段：
1、【10月】以宣传普及垃圾分类意义和方法为重点，充分利用国旗下讲话、班会课、黑板报、校园广播等手段加大宣传力度，提高广大师生对垃圾分类和再生资源利用的认知，提倡、鼓励师生实行垃圾分类投放，让全校师生逐步养成自觉进行垃圾分类处理的好习惯。

2、【11月-1月】一方面继续多种形式，各种渠道、全方位开展垃圾分类处理的宣传教育；另一方面把垃圾分类处理工作与日常行为规范、每月先进班评比，校园文化建设等工作有机结合，建立和完善相关的制度，加强管理过程的监督、整改。

3、【寒假】通过组织“小手牵大手”、“致家长一封信”等各类活动，全面开展“关爱地球，节约资源，垃圾分类从我做起”为主题的实践活动，促进家庭、社区开展垃圾分类活动。

二、具体措施：
1、学生和老师共同建立有关校活动小组。

2、加强垃圾分类回收教育，利用宣传橱窗、黑板报、主题班会、社会实践活动等多种形式，对学生进行垃圾分类处理教育，增强学生垃圾分类的意识，使广大师生逐步养成自觉进行垃圾分类收集的好习惯。

3、进一步完善硬件设施建设，增设垃圾分类回收箱，并统一标识。

逐步取消各班原有的垃圾筒，实行“教室无垃圾化”管理，改为在每层教学楼摆放分类回收垃圾筒，设置可回收垃圾筒【大】、不可回收垃圾筒【小】和有害垃圾筒【小】，进一步落实末端处理措施和进行广泛宣传教育，扩大垃圾分类收集的范围，推广垃圾分类收集工作。

4、将垃圾分类列入班级评比中。

5、垃圾处理：将可回收垃圾卖到回收站，平分后，获得各班班费。

将不可回收垃圾送到填埋场或者进行肥料处理。

将有害垃圾送到专门的处理机构进行收集处理。

附：
可回收垃圾：塑料、纸、金属、玻璃等
不可回收垃圾：橱余垃圾
有害垃圾：废电池、水银体温计、过期药品等
“垃圾不仅要分类投放，也要分类收集和处理。

”市城管办固废中心负责人说，目前，首批试点小区的垃圾后续处理方案已经明确：可回收物，鼓励居民尽可能地自行售卖；有毒有害垃圾，环保部门会进行特殊处理；而餐厨垃圾，由于富含丰富的有机成分，目前定下来的初步方案是，在天子岭垃圾填埋场开辟一块空地，进行生态填埋。

至于其他垃圾，会就近送到杭州两个垃圾焚烧厂进行焚烧。

为了将垃圾分类进行得更为彻底，市城管办还组织了15辆垃圾车，专门用来运输首批8个试点小区的分类垃圾。

“可回收物和有毒有害垃圾，暂时实行特殊处理。

而餐厨垃圾和其他垃圾，我们会分开来装，分开运输，坚决做到分类处理。

”
市城管办固废中心负责人说，为了便于市民熟识和监督，在分类收集和运输垃圾时，会在垃圾运输车贴上统一的垃圾分类标志。

垃圾分类化收集与处理是有利于减少垃圾的产生，有益于环境保护，同时也有利于资源回收与再利用的城市绿色工程。

在发达国家普遍实现了垃圾分类化，随着国民经济发展与城市化进程加快，我国大城市的垃圾分类化已经提到日程上来。

2010年5月国家发改委、住房和城乡建设部、环境保护部、农业部联合印发了《关于组织开展城市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作的通知》，并且在北京、上海、重庆和深圳都取得一定成果，但是许多问题仍然是垃圾分类化进程中需要深入研究的。

在深圳，垃圾分为四类：橱余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和其他不可回收垃圾，这种分类顾名思义不难理解。

其中对于居民垃圾，基本的分类处理流程如下：在垃圾分类收集与处理中，不同类的垃圾有不同的处理方式，简述如下：1）橱余垃圾可以使用脱水干燥处理装置，处理后的干物质运送饲料加工厂做原料。

不同处理规模的设备成本和运行成本（分大型和小型）见附录1说明。

2）可回收垃圾将收集后分类再利用。

3）有害垃圾，运送到固废处理中心集中处理。

4）其他不可回收垃圾将运送到填埋场或焚烧场处理。

所有垃圾将从小区运送到附近的转运站，再运送到少数几个垃圾处理中心。

显然，1）和2）两项中，经过处理，回收和利用，产生经济效益，而3）和4）只有消耗处理费用，不产生经济效益。

本项研究课题旨在为深圳市的垃圾分类化进程作出贡献。

为此请你们运用数学建模方法对深圳市南山区的分类化垃圾的实现做一些研究，具体的研究目标是：
1）假定现有垃圾转运站规模与位置不变条件下，给出大、小型设备（橱余垃圾）的分布设计，同时在目前的运输装备条件下给出清运路线的具体方案。

以期达到最佳经济效益和环保效果。

2）假设转运站允许重新设计，请为问题1）的目标重新设计。

仅仅为了查询方便，在题目附录2所指出的网页中，给出了深圳市南山区所有小区的相关资料，同时给出了现有垃圾处理的数据和转运站的位置。

其他所需数据资料自行解决。

附录1
1）大型厨余垃圾处理设备（如南山餐厨垃圾综合利用项目，处理能力为200吨/日，投资额约为4500万元，运行成本为150元/吨。

小型餐厨垃圾处理机，处理能力为200-300公斤/日，投资额约为28万元，运行成本为200元/吨。

橱余垃圾处理后产物价格在1000-1500元/吨。

2）四类垃圾的平均比例
橱余垃圾：可回收垃圾：有害垃圾：其他不可回收垃圾比例约为4：2：1：3。

可回收垃圾划分为纸类、塑料、玻璃、金属四大类，大概比例分别是：55%、35%、6%、4%。

纸类、塑料、玻璃、金属四类的废品回收价格是每公斤：1元、2.5元、0.5元、2.5元。

3）南山区的垃圾清运设备情况（主要是车辆数目和载重）。

拖头（拖车）：
只拖十吨的大型厢，只用于从转运站到垃圾中心，每次只拖一个大型“厢”，平均吨公里耗油25L—30L柴油/百公里。

收集车辆：
只负责从小区的垃圾站到转运站运输。

100辆2.5吨汽车，每车耗油20L—35L 70#汽油/百公里。