支架+门洞+竖向模板计算书
(完整版)支架承载力计算
支架竖向承载力计算:
按每平方米计算承载力,
中板恒载标准值:f=2.5*0.4*1*1*10=10KN ;
活荷载标准值N Q = (2.5+2 )*1*1=4.5KN ;
则:均布荷载标准值为:
P1=1.2*10+1.4*4.5=18.3KN ;
根据脚手架设计方案,每平方米由2根立杆支撑,单根承载力标准值为100.3KN ,故:P1=18.3/2=9.15KN<489.3*205=100.3KN 。满足要求。
或根据中板总重量(按长20m 计算)与该节立杆总数做除法,
中板恒载标准值:f=2.5*0.4*10*20*19.6=3920KN ;
活荷载标准值NQ = (2.5+2 )*20*19.6=1764KN ;
则:均布荷载标准值为:
P1=1.2*3920+1.4*1764=7173KN ;
得P1=7173KN<100.3*506=50750KN 。
满足要求。
支架整体稳定性计算:
根据公式: []
N f A
σϕ≤=
式中:
N -立杆的轴向力设计值,本工程取15.8kN ;
-轴心受压构件的稳定系数,由长细比λ决定,本工程λ=136,故=0.367; λ-长细比,λ=l 0 /i =2.15/1.58*100=136;
l 0-计算长度,l 0=kμh =1.155*1.5*1.2=2.15m ;
k-计算长度附加系数,取 1.155;μ-单杆计算长度系数 1.55;h-立杆步距0.75m。
i-截面回转半径,本工程取1.58cm;
A-立杆的截面面积,4.89cm2;
f-钢材的抗压强度设计值,205N/mm2。
门洞支架计算
门洞支架计算
门洞支架是用于支撑门洞结构以确保其稳定性和安全性的重要组成部分。门洞支架的计算通常涉及以下几个方面:
1.荷载计算:首先需要确定门洞支架所承受的荷载,包括上部
荷载(如自重、门的重量)和侧向荷载(如风荷载)。根据这些荷载,使用结构力学原理进行计算,以确定门洞支架所需的强度和刚度。
2.强度计算:根据门洞支架的材料和几何形状,进行强度计算。
这包括考虑框架构件(如立柱、横梁等)的抗弯强度、抗剪强度和承载能力等。为了确保门洞支架的安全性,这些计算需要满足材料的强度要求和相关的建筑规范标准。
3.刚度计算:门洞支架还需要具备足够的刚度,以确保门的运
行顺畅且不会发生明显的变形。因此,刚度计算包括结构的整体刚度、构件之间的连接方式和支撑形式等。
4.可靠性评估:在所有计算完成后,还需要进行可靠性评估,
以确保门洞支架具备足够的安全系数。这可以通过使用合适的安全系数和根据应用场景进行评估来完成。
需要注意的是,门洞支架的计算是一项专业且复杂的工作,需要由具有结构工程背景的专业人士来完成。他们将会考虑到具体的设计参数、应用环境和适用的建筑规范,在这些基础上进行门洞支架的计算和设计。
桥梁支架模板计算【范本模板】
(六)、承台施工方案及模板计算
4、安装模板
承台桥墩均采用大块钢模板施工,设拉杆。面板采用δ=6mm厚钢板,[10 竖带间距0。3m,[14 横带间距0。5m,竖肋采用[10槽钢,间距30cm,横肋采用[14槽钢,间距100cm.横肋采用2[14a工字钢,拉杆间距150cm。拉杆采用φ20圆钢
承台尺寸:钢桁梁部分11.4×18。4×3.5m。
模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。
根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前在模板表面涂刷脱模油,保证拆模顺利并且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固,以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于承台几何尺寸较大,模板上口用对拉杆内拉并配合支撑方木固定。承台模板与承台尺寸刚好一致,可能边角处容易出现漏浆,故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台实际尺寸宽出10cm,便于模板支护与加固。模板与模板的接头处,应采用海绵条或双面胶带堵塞,以防止漏浆。模板表面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求.
模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。
5、浇注砼
钢筋及模板安装好后,现场技术员进行自检,各个数据确认无误,然后报验监理,经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录.
砼浇注采用商品砼.
浇筑的自由倾落高度不得超过2m,高于2 m时要用流槽配合浇筑,以免砼产生离析.砼应水平分层浇筑,并应边浇筑边振捣,浇筑砼分层厚度为30 cm左右,前后两层的间距在1。5m以上。砼的振捣使用时移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm 的距离;插入下层砼5~10cm;振捣密实后徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,造成模板变形,预埋件移位等.密实的标志是砼面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。
建筑施工模板支架计算书
一、材料选用
竹、木胶合模板板材
1、胶合模板板材表面应平整光滑,具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜,并有保温性能好、易脱模和可以两面使用等特点。板材厚度不应小于12mm。并应符合国家现行标准《混凝土模板用胶合板》(ZBB70006)的规定。
2、各层板的原材含水率不应大于15%,且同一胶合模板各层原材间的含水率差别不应大于5%。
3、胶合模板应采用耐水胶,其胶合强度不应低于木材或竹材顺纹抗剪和横纹抗拉的强度,并应符合环境保护的要求。
4、进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外,还应保证外观及尺寸合格。
5、竹胶合模板技术性能应符合表3.5.5的规定。
3.5.6 常用木胶合模板的厚度宜为12、15、18mm ,其技术性能应符合下列规定:
1. 不浸泡,不蒸煮剪切强度: 1.4~1.8 N/mm 2;
2. 室温水浸泡剪切强度: 1.2~1.8 N/mm 2;
3. 沸水煮24 h 剪切强度: 1.2~1.8N/mm 2;
4. 含水率: 5%~13%;
5. 密度: 450~880(kg/m 3)。
6. 弹性模量: 4.5×103~11.5×103 N/mm 2。 3.5.7 常用复合纤维模板的厚度宜为12、15、18mm ,其技术性能应符合下列规定:
1. 静曲强度:横向28.22~3
2.3N/mm 2;纵向52.62~67.21N/mm 2; 2. 垂直表面抗拉强度:大于1.8N/mm 2;
3. 72h 吸水率: <5%;
4. 72h 吸水膨胀率 <4%;
5. 耐酸碱腐蚀性:在1%苛性钠中浸泡24h ,无软化及腐蚀现象;
主体结构模板支架计算书
板支架施工方案
3.1模板支架方案情况
3.2模板支架补充方案情况
段中板及侧墙模板支架体系采用扣件式钢管脚手架,φ48×3.5mm钢管,侧墙模板采用木模板(厚18mm),模板接缝严密防止漏浆。模板主楞选用100*100mm方木,间距250mm,次楞选用100*100mm方木,间距1200mm;钢管架搭设尺寸及剪刀撑设置与原方案一致;支架顶部水平杆两层加密,墙板交界处加腋部位增设一排斜顶,斜顶一端顶到底板上。侧墙模板加固时采用两道φ48*3.5钢管斜顶,两道斜支撑间距1800mm,纵向与支撑架纵距一致,斜支撑一端固定于底板。见图3.2-1。
图3.2-1 中板及侧墙模板支架大样图
一、安全文明施工措施
4.1模板工程施工安全措施
1、模板卸车后重迭码放高度不超过1.5m,相邻码放区之间要留出通道,便于模板
配件的安装,底层模板离地面10cm;
2、现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板
设计方案,熟悉模板的施工安全规定;
3、严禁攀爬模板上下,必须使用爬梯上下模板;
4、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实,并加
垫木。木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪撑拉结牢固。
5、安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序作业。禁止利
用拉杆、支撑攀登上路。
6、在混凝土浇灌过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象,要及时加固和修理,防止塌模伤人。
7、在现场安装模板时,所用工具应装人工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤人。
4.2脚手架安全技术措施
1、对钢管、配件、加固杆等应进行检查验收,严禁使用不合格的材料。
支模架板模板(扣件式)计算书施工方案
120mm板模板(扣件式)计算书计算依据:
1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
2、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010
3、《建筑结构荷载规范》GB 50009—2012
4、《钢结构设计规范》GB 50017—2003
一、工程属性
模板设计平面图
模板设计剖面图(模板支架纵向)
模板设计剖面图(模板支架横向)
四、面板验算
面板类型覆面木胶合板面板厚度t(mm)13
面板抗弯强度设计值[f](N/mm2)12。5 面板抗剪强度设计值[τ](N/mm2) 1.4
面板弹性模量E(N/mm2)4500 面板计算方式三等跨连续梁
W=bh2/6=1000×13×13/6=28166.667mm3,I=bh3/12=1000×13×13×13/12=183083.333mm4
承载能力极限状态
q1=0.9×max[1。2(G1k +(G2k+G3k)×h)+1。4×Q1k ,1.35(G1k +(G2k+G3k)×h)+1。4×0.7×Q1k]×b=0.9×max[1。2×(0。1+(24+1.1)×0。12)+1。4×2。5,1.35×(0。1+(24+1。
1)×0.12)+1.4×0.7×2。5]×1=6。511kN/m
q1静=0。9×[γG(G1k +(G2k+G3k)×h)×b]= 0.9×[1。2×(0.1+(24+1.1)×0.12)×1]=3。361kN/m
q1活=0。9×(γQ Q1k)×b=0.9×(1。4×2.5)×1=3。15kN/m
q2=0.9×1.2×G1k×b=0。9×1.2×0。1×1=0。108kN/m
板模板(门架)计算书
板模板(门架)计算书计算依据:
1、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016
2、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
3、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010
4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
5、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
6、《钢结构设计规范》GB 50017-2003
一、工程属性
模板设计剖面图(模板支架纵向)
模板设计剖面图(模板支架横向)
四、面板验算
现实,楼板面板应搁置在梁侧模板上,以简支梁,取1m单位宽度计算。
计算简图如下:
W=bh2/6=1000×15×15/6=37500mm3,I=bh3/12=1000×15×15×15/12=281250mm4
1、强度验算
q1=γ0×max[1.2(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.4×Q1k,1.35(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.4×0.7×Q1k]×b=1×max[1.2×(0.1+(24+1.1)×0.12)+1.4×2,1.35×(0.1+(24+1.1)×0.12)+1.4×0.7×2]×1=6.534kN/m
M=q1l2/8=6.534×0.32/8=0.074kN·m
σ=M/W=0.074×106/37500=1.96N/mm2≤[f]=15N/mm2
满足要求!
2、挠度验算
q=(γG×(G1k +(G2k+G3k)×h))×b =(1×(0.1+(24+1.1)×0.12))×1=3.112kN/m
ν=5ql4/(384EI)=5×3.112×3004/(384×10000×281250)=0.117mm≤[ν]=L/250=300/250=1.2mm
门洞支架计算书
门洞支架计算书
1.工程概况
方兴大道现浇梁桥(桥宽12.8m)跨越某现有道路,既有道路宽6m,设计通行高度7.4m,为保证施工期间正常通行,拟采用高5m,跨径8m(计算跨径7.26m)跨越此道路,地基承载力特征值fa=120kPa,基地采用30cm厚混凝土处理,如下图:
支架剖面示意图 单位:cm
支架横截面示意图 单位:cm
2.编制依据
2.1 《某桥梁设计图》;
2.2 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012;
2.3 《建筑地基和基础设计规范》GB 50007—2011;
2.4 《钢结构设计规范》(GB500017-2003);
2.5 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
2.6 Midas civil 使用手册。
3. 门洞支架结构设计
3.1门洞结构自下而上依次为:
(1)底部采用钢管柱530*10,顺桥向(x方向)间距7.26m,横桥向(y方向)220cm+4*210cm+220cm=12.8m;
(2)Ⅰ40工字钢横梁(y方向);
(3)Ⅰ40工字钢纵梁(x方向),间距为220cm+4*210cm+220cm ;
(4)Ⅰ10工字钢分配梁(y方向),间距为6*91cm+2*90cm;
(5)48.3*3.6钢管支架,支架立杆间距x方向6*91cm+2*90cm;y方向100+90+2*60+3*90+2*60+3*90+2*60+90+100cm;步距为20(扫地杆)+130cm
3.2两侧满堂支架部分结构为对称结构,支架立杆间距x方向(4*90cm),y方向
(100+90+2*60+3*90+2*60+3*90+2*60+90+100cm)。步距z方向(20cm,4*150cm,
满堂支架详细计算方案带门洞计算
满堂支架详细计算方案带门洞计算
满堂支架是一种常用的结构支撑系统,常见于建筑物的屋顶、地面和
桥梁等结构中。在设计和计算满堂支架时,需要考虑多个因素,包括荷载、材料强度、支撑间距等。
计算满堂支架的第一步是确定荷载。荷载可以分为常驻荷载和可变荷载。常驻荷载包括自重、地震作用、风载等;可变荷载包括人流荷载、设
备荷载等。根据不同的设计标准,荷载的取值有所不同。
计算满堂支架的第二步是确定材料的强度。常用的材料包括钢材和混
凝土。对于钢材支撑,需要计算其承载能力和稳定性。对于混凝土支撑,
需要计算其弯曲和剪切承载能力。
计算满堂支架的第三步是确定支撑间距。支撑间距的选择需要考虑结
构的整体稳定性和经济性。一般情况下,支撑间距可以根据材料的强度和
荷载来确定。较大的支撑间距可以降低工程的成本,但也可能影响结构的
稳定性。
计算满堂支架的第四步是确定门洞。门洞是指建筑物中用于通行的开口。在设计和计算满堂支架时,需要考虑门洞对结构的影响,包括强度和
稳定性。一般情况下,可以采用简化的计算方法来确定门洞。
计算满堂支架的最后一步是进行详细的计算和分析。这包括计算各个
支撑单元的承载能力、稳定性和刚度。同时,还需要进行结构的整体分析,确保各个支撑单元之间的相互作用。
除了以上的计算步骤,还需要进行其他的设计和计算,包括连接设计、防护设计和施工过程中的安全性分析等。
总结起来,满堂支架的详细计算方案包括确定荷载、确定材料强度、确定支撑间距、确定门洞以及进行详细的计算和分析。在进行计算时,需要考虑结构的整体稳定性、经济性和施工的可行性。这些计算步骤需要结合相关的设计标准和规范进行,并由专业的设计师和工程师进行计算和分析。
门洞支架及基础计算书
潇湘路连续梁门洞调整后支架计算书
1概述
潇湘路(32+48+32)m连续梁,门洞条形基础中心间距8.5米。
门洞横断面如图1-1所示。
图1-1调整后门洞横断面图
门洞纵断面不作改变如图1-2所示。
图1-2门洞总断面图
门洞从上至下依次是:I40工字钢、双拼I40工字钢、Ф426*6钢管(内部
灌C20素混凝土),各结构构件纵向布置均与原方案相同。
2主要材料力学性能
(1)钢材为Q235钢,其主要力学性能取值如下:
抗拉、抗压、抗弯强度:
[ =125Mpa
Q235:[σ]=215Mpa, ]
(2)混凝土采用C35混凝土,其主要力学性能取值如下:
弹性模量:E=3.15×104N/mm2。
抗压强度设计值:f c=14.3N/mm2
抗拉强度设计值:f t=1.43N/mm2
(3)承台主筋采用HRB400级螺纹钢筋,其主要力学性能如下:抗拉强度设计值:f y=360N/mm2。
(4)箍筋采用HPB300级钢筋,其主要力学性能如下:
抗拉强度设计值:f y=270N/mm2
3门洞结构计算
3.1midas整体建模及荷载施加
Midas整体模型如图3.1-1所示。
图3.1-1MIDAS整体模型图
midas荷载加载横断面图如图3.1-2所示。
3.1-2荷载加载横断面图
荷载加载纵断面如图3.1-3所示。
图3.1-3荷载加载纵断面图3.2整体受力分析
整体模型受力分析如图5.2-1~5.2-3所示。
图5.2-1门洞整体位移等值线
图5.2-2门洞整体组合应力云图
图5.2-3门洞整体剪应力云图
由模型分析可得,模型最大位移D=3.2mm<[l/600]=14.1mm,组大组合应力σ=144.2Mpa<[σ]=215Mpa,最大剪应力σ=21.6Mpa<[σ]=125Mpa 门洞整体强度、刚度均满足要求。
门洞(钢管脚手架立柱)计算书
门洞(钢管脚手架立柱)计算书计算依据:
1、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010
2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
3、《钢结构设计标准》GB50017-2017
4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
一、基本参数
二、荷载参数
集中荷载:
均布荷载:
三、立柱搭设参数
正立面图
侧立面图
平面图四、横梁计算
均布荷载标准值q’=0.358+1×6=6.358kN/m
均布荷载设计值q=1.2×0.358+1×8.1=8.53kN/m
计算简图如下:
1、抗弯验算
横梁弯矩图(kN·m)
σ=M max/W=21.509×106/366460=58.695N/mm2≤[f]=205N/mm2满足要求!
2、挠度验算
横梁变形图(mm)
νmax=2.56mm≤[ν]=1/250=4000/250=16mm
满足要求!
3、抗剪验算
横梁剪力图(kN)
V max=20.96kN
τmax=V max/(8I zδ)[bh02-(b-δ)h2]=20.96×1000×[84×2802-(84-9.5)×2552]/(8×51304500×9.5)=9.36N/mm2≤[τ]=125N/mm2满足要求!
4、支座反力计算
承载能力极限状态
R1=19.16kN,R2=20.96kN
正常使用极限状态
R'1=14.466kN,R'2=15.966kN
五、纵向转换梁计算
纵向转换梁跨中不受力,仅作为力传递构造作用,此处不计算。
六、横向转换梁验算
横向转换梁起到荷载均匀分布到立杆上,此处不计算。
施工门洞支架计算书(2m间距)
附件:结构验算
施工门洞支架的布置示意图如上图所示,采用双洞三排立柱支撑方式,因工字钢横梁的布置方向与施工桥梁的走向斜交,因此上部荷载计算时应按照箱梁的斜截面计算施工恒载根据门洞支架立柱的布置方式,最不利受力位置为端横梁实心断面处和端横梁端部的空心断面处(如图1所示),因此箱梁恒载的计算应包括两部分:横隔梁的实心断面和端横梁端部的空心断面。
《建筑施工手册》第四版(缩印本)
《建筑施工现场管理标准》(DBJ14-033-2005)
《混凝土模板用胶合板》(GB/T17656-2008)
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)
《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194—2009)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2012)
计算的内容及各部分需要考虑的箱梁荷载工况如下:
1)竹胶板的强度和刚度计算
采用实心横隔梁断面的混凝土自重。
2)方木的强度和刚度计算
采用实心横隔梁断面的混凝土自重。
3)工字钢横梁的强度和刚度计算
按照最不利荷载,采用实心横隔梁断面的混凝土自重。
模板支架计算书(完整版)
模板支架
计
算
书
一、概况:
现浇钢筋砼楼板,板厚(max=160mm),最大梁截面为300×600 mm,沿梁方向梁下立杆间距为800 mm,最大层高4.7 m,施工采用Ф48×3.5 mm钢管搭设滿堂脚手架做模板支撑架,楼板底立杆纵距、横距相等,即la=lb=1000mm,步距为1.5m,模板支架立杆伸出顶层横杆或模板支撑点的长度a=100 mm。剪力撑脚手架除在两端设置,中间隔12m -15m设置。应支3-4根立杆,斜杆与地面夹角450-600。搭设示意图如下:
二、荷载计算:
1.静荷载
楼板底模板支架自重标准值:0.5KN/ m3
楼板木模板自重标准值:0.3KN/m2
楼板钢筋自重标准值:1.1KN/ m3
浇注砼自重标准值:24 KN/ m3
2.动荷载
施工人员及设备荷载标准值:1.0 KN/ m2
掁捣砼产生的荷载标准值:2.0 KN/ m2
架承载力验算:
大横向水平杆按三跨连续梁计算,计算简图如下:
q
作用大横向水平杆永久荷载标准值:
qK1=0.3×1+1.1×1×0.16+24×1×0.16=4.32 KN/m
作用大横向水平杆永久荷载标准值:
q1=1.2 qK1=1.2×4.32=5.184 KN/m
作用大横向水平杆可变荷载标准值:
qK2=1×1+2×1=3KN/m
作用大横向水平杆可变荷载设计值:
q2=1.4 qK2=1.4×3=4.2 KN/m
大横向水平杆受最大弯矩
M=0.1q1Ib2+0.117q2Ib2=0.1×5.184×12+0.117×4.2×12=1.01 KN/m
抗弯强度:σ=M/W=1.01×106/5.08×103=198.82N/ m2<205N/ m2=f 滿足要求
板模板(门架)计算书
板模板(门架)计算书
****工程;工程建设地点****:;属于结构;地上0层;地下0层;建筑高度:0m;标准层层高:0m ;总建筑面积:0平方米;总工期:0天。
本工程由****投资建设,****设计,****地质勘察,****监理,****组织施工;由***担任项目经理,*****担任技术负责人。
计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128-2000)等规范编制。
一、参数信息
1.构造参数
门架型号:MF1217;门架搭设高度(m):4.20;
扣件连接方式:单扣件;承重架类型设置:纵向支撑垂直于门架;
门架横距L a(m):1.00;门架纵距L b(m):1.00;
门架几何尺寸:b(mm):1219.00,b1(mm):750.00,h0(mm):1930.00,h1(mm):1536.00,h2(mm):100.00,步距(mm):1950.00;
加强杆的钢管类型:Φ48×3.5;立杆钢管类型:Φ48×3.5;
2.荷载参数
模板自重(kN/m2):0.35;混凝土自重(kN/m3):25.0;
钢筋自重(kN/m3):1.10;施工均布荷载(kN/m2):1.0;
3.材料参数
木材品种:杉木;木材弹性模量E(N/mm2):9000.0;
木材抗弯强度设计值fm(N/mm2):11.0;木材抗剪强度设计值fv(N/mm2):1.4;
板模板(门架)计算书(门架型号为MF1219,扣件连接方式为单扣件,承重架类型为纵向支撑平行于门架)
施工安全计算书
计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》等规范编制。
一、参数信息
1.构造参数
门架型号:MF1219;
扣件连接方式:单扣件;
脚手架搭设高度(m):4.00
承重架类型设置:门架平行于梁截面;门架横距L
a
(m):1.00;
门架纵距L
b
(m):1.00;
门架几何尺寸:b(mm):1219.00,b
1(mm):750.00,h
(mm):1930.00,
h 1(mm):1536.00,h
2
(mm):100.00,步距(m):1950.00;
加强杆的钢管类型:φ48×3.5;
立杆钢管类型:φ48×3.5;
2.荷载参数
模板自重(kN/m2):0.35;
混凝土自重(kN/m3):25.0;
钢筋自重(kN/m3):25.00;
振捣混凝土荷载标准值(kN/m2):0.5
3.材料参数
木材品种:杉木;
木材弹性模量E(N/mm2):9000.0;
木材抗弯强度设计值fm(N/mm2):11.0;
木材抗剪强度设计值fv(N/mm2):1.4;
面板类型:胶合面板;
钢材弹性模量E(N/mm2):21000.0;
钢材抗弯强度设计值fm(N/mm2):205.0;
面板弹性模量E(N/mm2):9500.0;
面板抗弯强度设计值fm(N/mm2):13.0;
4.楼板参数
钢筋级别:二级钢HRB 335(20MnSi);楼板混凝土强度等级::C25;
工字钢门洞结构计算书_secret
XX路X合同段
广遂路中桥工字钢门洞结构计算书
一、计算依据及原则:
1、JTJ 041-2000 《公路桥涵施工技术规范》;
2、JTJ 025-86 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
3、《路桥施工计算手册》
4、XX高速公路设计文件及图纸
5、只进行工字钢及支墩强度和刚度验算,工字钢上横梁与模板布置方式与普通支架处相同,不另行验算。
二、模板与支架材料及基本尺寸拟定
1、工字钢采用36a型;横桥向间距为1.3m,纵桥向为两跨连续梁,每跨4.45m;
2、支架材料及基本尺寸拟定
1)、支架材料采用Q235碗扣式钢管架,其断面尺寸为φ48×3.0mm。
2)、钢管架有纵桥向小横杆、横桥向大横杆、竖向立杆以及横桥向的斜撑(剪刀撑)等四种形式。
3)、大横杆的步距为120cm,立杆(立柱)的横桥向间距为60cm,立杆的纵向间距为30cm,每个边支墩纵桥向共三排,中支墩纵桥向共四排。
4)、斜撑的间距以保证支架稳定为前提适当加密。
5)基本资料
V砼 = 26KN/m3 V木 = 5KN/m3 V架管 = 3.5Kg/m V竹胶板 = 9KN/m3方木:[σW]= 11Mpa [τ]= 1.7Mpa E =9×103MPa (杉木)架管:(φ48×3mm)[σa]= 140Mpa i = 1.595cm Ao = 4.24cm2 I=1.078×10-7m4 W=4.493×10-6m3
36a型工字钢:[σa]= 145×1.25=181Mpa [τ]= 85×1.25=106Mpa E=2.1×105MPa G=0.81×105MPa Ao = 76.3cm2
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
支架模板(碗扣式支架)计算书
一、计算说明
计算参数选用Φ48×3.0的满堂碗扣式支架,立杆顶端安装可调式U形支托,主梁(横梁)为12cm×14cm方木,小梁(纵梁)为10cm×10cm方木,间距为0.3m,面板采用18mm厚竹胶板模板。支架顺桥向间距均为0.6m,支架步距均为1.2m。支架横桥向布置如下:
1、中支座顺桥向前后3m范围内:底板支架横桥向间距为0.3m,翼缘板位置横桥向间距为0.9m。
箱梁设计底板厚0.93m,顶板厚0.5m,腹板高度3m,宽0.7m,底板支架最大高度5.6m。
2、箱梁中支座顺桥向前后3m~20m范围内:腹板下横桥向1.8m范围内,支架横桥向间距为0.3m,翼缘板位置横桥向间距为0.9m,其他位置横桥向间距为0.6m。
箱梁设计底板最大厚0.67m,顶板厚0.25m,腹板最大高度2.87m,支架最大高度6.6m;支架在腹板之间位置横向间距0.6m,混凝土计算厚度取0.67+0.25=0.92m,按1m计,支架最大高度6.6m。
3、箱梁中支座顺桥向20m范围外:腹板下横桥向1.8m范围内,支架横桥向间距为0.6m,翼缘板位置横桥向间距为0.9m,其他位置横桥向间距为0.9m。
箱梁设计底板最大厚0.27m,顶板厚0.25m,腹板最大高度1.9m,支架最大高度6.74m;支架在腹板之间位置间距0.9m,混凝土计算厚度取0.27+0.25=0.52m,支架最大高度6.74m。
4、翼缘板混凝土最大厚度0.5m,最小厚度0.2m,宽2m,支架尺寸统一为0.6×0.9×1.2m,搭设高度9.54m,按10m计。
5、引桥支架
中支座顺桥向前后3.5m范围内、边支座3.5m范围内:支架横桥向间距为0.6m,翼缘板位置横桥向间距为0.9m。箱梁中支座顺桥向前后3.5m范围、边支座3.5m范围外:腹板下横桥向1.8m范围内,支架横桥向间距为0.6m,翼缘板位置横桥向间距为0.9m,其他位置横桥向间距为0.9m。
引桥为等截面箱梁,底板厚0.22m,顶板厚0.25m,腹板高1.8m,翼缘板混凝土最大高度0.5m,最小高度0.2m,宽2m,支架高度均小于主梁。
将主桥和引桥支架规格和受力情况进行综合考虑,取最大受荷情况,计算以下3种情况:
1.横桥向间距为0.3m,混凝土高度3m,考虑1.2倍荷载预压,取3.6m 为混凝土计算高度,支架最大高度6.6m,按7m计。
2.横桥向间距为0.6m,混凝土高度1.9m,考虑1.2倍荷载预压,取2.28m 为混凝土计算高度,支架最大高度6.74m,按7m计。
3.横桥向间距为0.9m,混凝土高度0.52m,考虑1.2倍荷载预压,取0.65m为混凝土计算高度,支架最大高度10m。
二、其他相关参数取值
面板采用竹胶合板18mm,模板抗弯强度设计值[f]=35N/mm2,模板弹性模量E=9898N/mm2;纵楞(小方木)为100×100mm方木,纵楞抗弯强度设计值[f]=20.2N/mm2,纵楞弹性模量E=9350N/mm2,纵楞截面惯性矩I=833.33m4,纵楞抗剪强度设计值[τ]=2.02N/mm2,纵楞截面抵抗矩W=166.67cm3;横楞(大方木)为120×140mm方木,横楞抗弯强度设计值[f]=20.2N/mm2,横楞截面惯性矩I=2744cm4,横楞弹性模量E=9350N/mm2,横楞抗剪强度设计值
[τ]=2.02/mm2,横楞截面抵抗矩W=392cm3(在安装时应注意横楞的几何中心要与顶托及立杆的几何中心重叠,不得出现偏心);立杆为Ф48×3碗扣式钢管,支架纵向间距0.6m,横向间距分为0.3m、0.6m和0.9m,步距1.2m,立柱截面回转半径i=15.9mm,立柱抗弯强度设计值[f]=205N/mm2,立柱截面面积A=424mm2,立柱截面抵抗矩W=4.49cm3;可调托座承载力容许值[N]=30kN。
底托钢板尺寸0.15m×0.15m,下部垫层为20cm厚C25砼,扩散角为θ=45°,地基土受力面积取值为0.3m2。
三、荷载设计
四、计算书
详见附件《支架模板(0.3m×0.6m×1.2m)计算书》、《支架模板(0.6m×
0.6m×1.2m)计算书》、《支架模板(0.6m×0.9m×1.2m)计算书》。
五、地基处理
每跨满堂支架基础进行地基清理后,根试验确定地基处理深度,承载力不小于160kPa,其上浇注20cm厚C25砼。
为防止雨季期间雨水浸泡导致基础下沉,在支架范围内地面四周合理布设排水沟,保证排水通畅,边沟设置在梁体平面投影边线外1.5m外。
门洞方案验算书
一、设置形式
在跨中蓬莱路中央绿化带边缘左右对称各设置1个主门洞,在主门洞旁边再各设1个净宽2m的供非机动车通行的门洞,如下图所示。门柱采用热轧无缝钢管,直径Φ480mm,壁厚10mm,计算长度4.73m,设6排,每排横桥向间距1.8m,每排10根,采用14#槽钢设置上下两道成45度斜向连接,每根立柱上部设封口钢板,钢板厚16mm;门洞基础采用C30混凝土条形基础,条形基础高度为0.8m,宽度均1.5m,基础顶部预埋70×70×1cm钢板,钢管顶部焊接60×60×1cm厚钢板,门柱与钢板之间焊接,焊接方式为围焊,四周设加劲缀板;顶部放置横向双根I40a工字钢;横梁上顺桥向间距0.6m依次布设I40a工字钢横梁,其上铺放10cm×10cm方木。各向型钢横纵梁间设联系杆,提高传力体系整体性。地基承载力不小于197kPa。
门洞设置示意图
二、验算说明
门洞顺桥向长度为25m,箱梁最大梁高2.08m,底板最大厚0.35m,顶板厚0.25m,考虑到安全性要求,验算时箱梁按照等截面实腹式梁
考虑,并考虑1.2倍荷载预压,取2.50m为混凝土计算高度。
顺桥向工字钢最大跨度5.5m,横桥向工字钢最大跨度1.8m。
三、荷载取值
模板自重(按实腹式计算,内膜为木模,可不参与验算):0.5kN/m2施工均布荷载:2.5kN/m2
振捣混凝土时产生的荷载:4kN/m2
钢筋混凝土结构自重:2.5×26=65kN/m2
四、40a工字钢力学参数
截面积A:86.1cm2
自重:0.676kN/m
截面惯性矩I:21720cm4
截面抵抗矩W:1090cm3
回转半径i:15.9cm
腹板厚度t:10.5mm
半截面面积矩Sx:631.2cm3
五、直径Φ480mm,壁厚10mm钢管力学参数
截面积A:147.655cm2
自重:1.159kN/m
截面惯性矩I:40789.653cm4
回转半径i:16.62cm
六、钢材力学性能
弹性模量E:206×106N/mm