路面破除施工方案定
碎石路面破除与修复施工方案
碎石路面破除与修复施工方案简介碎石路面通常是道路维护和建设中常见的路面类型。
然而,由于长期使用、疏于维护或自然因素等原因,碎石路面可能会出现破损和损坏。
本文档旨在提供一份破除与修复碎石路面的施工方案。
施工步骤1. 破除碎石路面- 确定需要修复的路段数量和位置,制定施工计划。
- 移除路面上的杂物和垃圾。
- 用工具(如铲子、推土机等)破除碎石路面,确保彻底清除残留的碎石。
- 把碎石垃圾清理干净。
2. 修平路基- 对破除的路面进行评估,确保路基平整。
- 如有需要,进行土壤修补或填充,以确保路基坚实且平稳。
3. 铺设碎石路面- 准备好所需的碎石材料,确保质量符合标准。
- 铺设一层底层碎石,厚度约为x cm。
- 使用辊压机压实碎石底层,确保其稳定性。
- 铺设上层碎石,厚度约为x cm。
- 再次使用辊压机对碎石路面进行压实,使其坚固平整。
4. 交通标识和安全措施- 标识施工现场,并设置警示标志和路障。
- 维持交通秩序,确保施工期间行车安全。
- 施工完成后,设置适当的交通标识和路标。
安全注意事项- 施工人员应穿戴符合安全规范的个人防护装备。
- 施工现场应设立安全警示标志,并按规定设置施工路障。
- 高温天气下施工时,应加强疏导,防范中暑等意外事件发生。
- 施工现场应保持整洁,避免杂物或工具造成危险。
以上是一份碎石路面破除与修复施工方案的简介,具体执行时应根据实际情况进行调整和补充。
以上方案仅供参考,具体的施工过程和安全措施应根据相关法律法规和专业标准进行实施。
路面破除施工方案(定)范文
路面破除施工方案(定)范文在城市道路的使用过程中,由于长期车辆行驶和自然环境的影响,路面会逐渐出现破损和龟裂现象,给行车安全和道路舒适性带来一定的影响。
为了保障道路使用的安全和顺畅,必须定期进行路面破除施工。
本文将从施工准备、施工流程和质量保障等方面,详细介绍路面破除施工方案。
一、施工准备在进行路面破除施工之前,需要进行充分的施工准备工作。
首先,需要确定施工范围和计划,对需要进行破除的路段进行勘察和测量,绘制详细的施工图纸。
其次,准备好必要的施工设备和材料,包括破碎设备、除尘设备、砂浆和沥青等修补材料。
同时,需要制定详细的施工方案和施工计划,确定人员分工和施工周期,保证施工过程有序进行。
二、施工流程1. 准备工作在进行路面破除施工前,需要进行路面清扫和标记工作,确保施工区域整洁并标明施工标志。
同时,要对施工设备和材料进行检查和调试,保证施工顺利进行。
2. 破除施工破除施工主要包括路面切割、破碎和清理等步骤。
首先,使用切割机在破损路面周围进行切割,形成整齐的边界线。
然后,使用破碎设备对损坏路面进行破碎,清理掉碎片和杂物,使路面重新平整。
3. 修补工作修补工作是路面破除施工的关键环节,包括填充砂浆、涂抹沥青等步骤。
根据实际破损情况选择合适的修补材料,将其填充到破损部位,然后进行充分的压实和养护,确保修复后的路面平整牢固。
三、质量保障为了保障路面破除施工的质量,需严格按照规范要求进行施工,并配合专业监理进行全程监督。
在施工过程中,及时发现和处理施工中的问题,确保质量符合标准要求。
施工结束后,要进行验收和测试,确保修复后的路面符合交通安全要求。
综上所述,路面破除施工是保障道路安全和舒适性的重要工作,需要充分的施工准备,严格的施工流程和完善的质量保障措施。
只有严格按照规范要求进行施工,才能确保修复后的路面质量稳定,并保障行车安全。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案一、工程概述本工程位于具体地点,由于具体原因,如管道铺设、道路改造等,需要对部分路面进行破除及恢复施工。
施工路段总长为长度,宽度为宽度,破除面积约为面积。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,明确破除路面的范围、深度和恢复要求。
进行现场勘察,了解地下管线、电缆等设施的分布情况,并做好标记。
制定施工方案,包括施工工艺、施工流程、质量控制措施等。
2、材料准备准备好破除路面所需的机械设备,如钻孔机、破碎机、装载机等。
准备好恢复路面所需的材料,如水泥、砂石、沥青等,并确保材料质量符合要求。
3、现场准备设置施工围挡和警示标志,确保施工区域安全。
清理施工现场的障碍物和杂物,保证施工场地整洁。
4、人员准备组织专业的施工队伍,包括操作工人和管理人员。
对施工人员进行技术交底和安全教育培训。
三、破除路面施工工艺1、划线定位根据施工图纸,在路面上准确划出破除范围的边界线。
2、机械破除采用钻孔机或破碎机等机械设备,按照从一端到另一端的顺序逐步破除路面。
控制破除深度,避免对地下管线等设施造成损坏。
3、废渣清理及时用装载机将破除产生的废渣清理运输至指定地点。
四、地下管线保护措施1、施工前的调查通过向相关部门咨询、查阅资料等方式,了解施工区域内地下管线的分布情况。
对可能存在地下管线的部位进行人工探挖,确认管线的准确位置和深度。
2、施工中的保护在破除路面过程中,当接近地下管线时,采用人工小心破除,严禁使用大型机械设备。
对暴露出来的地下管线,采取有效的支撑和保护措施,防止管线变形或损坏。
五、恢复路面施工工艺1、基层处理对破除后的基层进行清理和平整,去除松散的土石和杂物。
如基层存在松软、不平整等问题,进行换填或夯实处理。
2、混凝土浇筑(如为混凝土路面)按照设计配合比拌制混凝土,并运输至施工现场。
将混凝土均匀摊铺在基层上,采用振捣器振捣密实。
对混凝土表面进行抹平、压光处理,确保表面平整。
3、沥青铺设(如为沥青路面)在基层上喷洒透层油,增强沥青与基层的粘结力。
破路施工方案(1)
破路施工方案(1)
一、施工背景
本次破路施工是为了修复一条长期被车辆压损的道路,保障交通安全和畅通。
二、施工准备
1.确定施工时间:在交通相对较少的夜间进行施工,以减少对交通的影
响。
2.准备施工材料:采购所需的路面修复材料和施工工具。
3.安排人员:确定施工人员的数量和工作任务分工,确保施工顺利进行。
三、施工步骤
1.清理道路表面:清除路面上的杂物和碎石,确保施工区域干净。
2.破除损坏路面:使用专业工具将损坏的路面彻底破除。
3.铺设新路面:将新的路面修复材料铺设到破除的区域,确保平整和坚
固。
4.压实路面:利用压路机等设备对修复后的路面进行压实,提高路面的
耐久性。
5.检查施工质量:对修复后的路面进行全面检查,确保施工质量符合要
求。
四、施工注意事项
1.施工现场要设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。
2.施工人员要佩戴好安全装备,严格遵守施工现场规定,确保施工安全。
3.施工完成后,及时清理施工现场,恢复交通秩序。
五、施工效果评估
经过专业机构评估,修复后的道路质量得到提升,交通流畅度得到改善。
六、总结
通过本次破路施工方案的实施,有效修复了损坏的道路,保障了交通安全和畅通,体现了施工精细化管理和高效执行的优势。
破除旧路面及道路铺设工程施工方案
破除旧路面及道路铺设工程施工方案一、工程概述:本次道路铺设工程施工范围为XX市XX区内道路,总长度为XX公里。
工程内容包括旧路面的破除、基层加固、新路面的铺设等。
二、施工组织:1.成立项目施工指挥部,明确工程施工的各项责任和工作任务。
2.建立施工现场安全管理制度,确保施工安全。
3.根据工程进度和施工要求,合理安排材料和设备的供应。
4.制定施工进度计划,并按计划进行施工。
5.精心组织施工队伍,合理分工,高效协作。
三、施工工艺:1.破除旧路面:采用机械拆除的方法,使用挖掘机、切割机等设备进行破除作业。
在破除旧路面的过程中,要注意对周围建筑物、地下管线等的保护,确保施工安全。
2.基层加固:在破除旧路面后,对基层进行加固处理,首先清理基层表面的杂物和尘土,然后进行厚度适宜的沥青混凝土封层施工。
根据地下水位、土层性质等情况,采用适当的加固措施,如加设防水层等。
3.新路面铺设:根据设计要求,采用沥青砼、水泥砼或复合材料等进行新路面的铺设。
首先要进行路面的均匀排水和边沟的设置,然后在基层上进行铺设,确保路面平整、牢固。
四、施工技术要求:1.施工设备:使用新型、高效的机械设备,提高施工效率和质量。
2.施工质量:要求严格按照设计要求进行施工,确保路面平整、牢固、排水通畅。
3.施工工期:根据工程需要和施工进度计划,合理安排施工工期。
4.施工环境保护:按照环保要求开展施工,减少噪音、扬尘等对周边环境的污染。
5.施工安全:制定施工安全管理制度,加强对施工现场的安全监管,确保施工人员和设备的安全。
五、施工措施:1.交通组织:在施工期间,合理组织交通,设立施工警示标志,指示交通流向,确保施工区域的交通安全。
2.周边环境保护:采取措施减少噪音、扬尘等对周边环境的影响,如喷洒水雾降尘、采用低噪音施工设备等。
3.施工现场管理:建立施工现场管理制度,制定施工现场布置方案,保持施工现场整洁有序,确保施工安全和效率。
4.施工质量监控:采用现场检查和实验室检测相结合的方法,对施工质量进行监控和检验,按照标准要求进行验收。
道路破除及恢复施工方案
道路破除及恢复施工方案一:道路破除及恢复施工方案一、前言道路破除及恢复施工是城市基础设施建设中的重要环节,为了保障施工过程顺利进行,确保道路恢复后的安全和良好使用效果,特制定本方案。
二、破除方案1. 前期准备1.1 制定施工计划,确定具体施工范围、工期和施工队伍等。
1.2 搜集并评估现有道路资料,了解地下管线、电缆等情况,制定相应保护措施。
1.3 进行交通影响评估,制定安全疏导方案,确保施工期间交通通畅。
2. 破除施工2.1 清理破除区域,拆除旧路面材料,并对破损路基进行修复。
2.2 进行地下管线拆迁、维修或者迁移工作,确保施工安全。
2.3 恢复路基,进行填土加固,确保道路承载力。
2.4 铺设新的路面材料,经过压实和平整处理。
3. 恢复施工3.1 进行道路线标设置,确保交通安全。
3.2 恢复交通信号设施,保证施工区域周边交通有序。
3.3 清理施工现场,恢复施工区域周边环境。
三、附件1. 施工计划表2. 现场图纸3. 破除施工安全操作规程四、法律名词及注释1. 道路交通安全法:指国家对道路交通安全的管理及相关法律法规。
2. 建设工程质量管理条例:指建设工程项目质量管理的相关法律法规。
二:道路破除及恢复施工方案一、前言为了更好地推进城市基础设施建设,保障道路施工的顺利进行以及施工后道路的正常使用,本制定了道路破除及恢复施工方案。
二、破除方案2.1 前期准备2.1.1 制定详细的施工计划,包括施工区域、时间安排、施工队伍以及相关资源的分配等。
2.1.2 调查现场道路的资料情况,确保了解地下管线、电缆等信息,并制定相应的保护措施。
2.1.3 进行交通影响评估,制定安全疏导方案,确保施工期间交通通畅。
2.2 破除施工2.2.1 清理施工区域,拆除旧的路面材料,并对破损路基进行修复。
2.2.2 进行地下管线的拆迁、维修或者迁移工作,确保施工期间的安全。
2.2.3 进行路基的填土加固,确保道路的承载力。
2.2.4 铺设新的路面材料,并进行压实和平整处理。
道路破损修复工程施工方案
一、项目背景随着城市化进程的加快,道路建设与维护成为城市基础设施的重要组成部分。
然而,由于长时间的使用、天气影响以及车辆荷载等原因,道路会出现不同程度的破损,影响行车安全与市民出行。
为保障道路畅通,提高道路使用年限,现对某路段进行破损修复工程施工。
二、工程概况1. 工程地点:某市某路段2. 工程规模:全长XX公里,路面面积XX平方米3. 工程内容:道路破损修复、排水设施修复、交通设施维修等4. 工程工期:XX天5. 工程质量:符合国家相关道路建设标准三、施工方案1. 施工准备(1)组织机构:成立项目组,明确各部门职责,确保工程顺利进行。
(2)人员配备:招聘具备相关专业技能的施工人员,确保施工质量。
(3)材料设备:采购合格的道路修复材料、施工设备,确保工程顺利进行。
2. 施工流程(1)道路破损检测:采用专业设备对道路破损情况进行检测,确定破损程度。
(2)道路排水设施修复:对破损的排水设施进行修复,确保排水畅通。
(3)道路破损修复:①破除:根据破损程度,采用切割机、破碎锤等设备进行破除。
②清理:清除破损路面及基层杂物,确保基层平整。
③基层处理:对基层进行平整、压实,确保基层强度。
④铺设新材料:根据破损情况,选择合适的新材料进行铺设。
⑤面层施工:采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料进行面层施工。
⑥交通设施维修:对破损的交通设施进行维修,确保交通安全。
3. 施工技术措施(1)施工过程中,严格按照施工规范进行操作,确保施工质量。
(2)加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
(3)合理安排施工顺序,避免交叉施工,确保工程进度。
(4)严格控制施工材料质量,确保工程使用寿命。
4. 施工安全措施(1)施工现场设置安全警示标志,提醒过往行人、车辆注意安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工车辆进出施工现场时,注意减速、避让行人。
(4)施工结束后,及时清理施工现场,确保道路整洁。
四、施工进度安排1. 施工前期:完成施工准备、人员设备进场等(XX天)2. 施工阶段:道路破损检测、排水设施修复、道路破损修复等(XX天)3. 施工收尾:交通设施维修、施工现场清理等(XX天)五、质量保证措施1. 严格按照国家相关道路建设标准进行施工。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案简介道路是城市基础设施中至关重要的一部分,而路面的破损不仅影响交通运输效率,也给市民生活带来诸多不便。
为了改善路面破损问题,恢复施工方案显得尤为关键。
本文将探讨破除路面及恢复施工方案的相关问题,并提出有效的解决方法。
路面破损问题的现状分析1.路面破损类型–路面裂缝–骑行道坑洼–铁轨路面破损2.破损对城市造成的影响–交通拥堵–交通事故增加–城市形象受损3.恢复施工难点–施工时间长–施工成本高–施工给周边居民带来不便破除路面的策略和方法1.路面破损的监测和修复–使用红外扫描等高科技手段监测路面破损情况–采用及时修复技术,对破损路面进行快速修复2.施工材料的选取–选择质量稳定、耐久性高的路面修复材料–结合当地气候和交通状况,选取适合的路面修复材料3.施工方案优化–减少施工对交通的影响,选取最佳施工时间–提前规划施工路线,避免对市民生活造成过大影响恢复施工方案的推广和实施1.政府引导–政府出台相关政策,鼓励企业和单位投资路面破损的修复工作–提供补贴政策,鼓励采用绿色新材料进行修复2.社会参与–倡导市民关注路面破损问题,积极参与修复工作–组织志愿者团体,开展路面破损修复义工活动3.恢复施工的进展和效果评估–设立专项评估机构,对路面恢复施工的进展和效果进行定期评估–根据评估结果进行调整和优化,确保施工方案的实施效果达到预期结语破除路面及恢复施工方案是一个综合性工程,需要政府、企业和市民共同努力才能实现。
只有通过科学有效的方法和合理的施工方案,才能有效地解决路面破损问题,提升城市的交通运输效率和市民的生活质量。
希望本文提出的方法和策略能够为解决城市道路破损问题提供参考,让城市的道路更加畅通、安全、美好。
路面破除施工方案(定)
路面破除施工方案(定)路面破除施工方案是为了确保道路交通通畅、安全,并提高道路使用寿命而进行的重要工程。
合理有效的破除施工方案能够减少对道路交通的影响,提高施工效率,降低施工成本。
本文针对路面破除施工方案进行了详细的探讨,以确保工程高质量、高效率地完成。
一、施工前准备在进行路面破除施工前,必须进行充分的准备工作,包括但不限于:•施工计划制定:明确施工周期、施工范围、施工方式等要素,制定详细施工计划。
•施工区域勘察:通过勘察,了解施工区域的地形地貌、交通情况等,为施工方案的制定提供依据。
•设备器材准备:需准备适当的设备器材,包括破碎机、铲车、推土机等,以保障施工进度。
二、路面破除方案制定针对不同类型的路面,应采用相应的破除方案,以保障施工效率和质量。
一般情况下,路面破除方案分为以下几种:•机械破除:适用于路面较硬、较坚实的情况,可采用推土机、破碎机等设备进行破除。
•化学破除:对于某些特殊路面,可以采用化学物质进行软化处理,再采用机械设备破除。
•手工破除:对于小面积、复杂情况下的路面,可采用手工破除,人工拆除路面材料。
三、施工过程管控在路面破除施工过程中,需要做好施工过程的管控,确保施工质量和进度。
具体措施包括但不限于:•施工现场管理:规范管理施工现场,确保施工秩序良好。
•施工作业技术:严格按照技术标准要求进行施工,保证破除效果。
•施工安全管理:加强对施工人员的安全教育培训,落实安全防护措施。
四、施工结束及验收施工结束后,应及时进行施工结果的验收工作,确保施工质量符合要求。
验收工作应包括但不限于:•施工质量检查:对破除后的路面进行质量检查,确保符合相关标准要求。
•环境清理工作:清理施工现场,恢复交通秩序,确保安全通畅。
结语路面破除施工是道路维护保养的重要环节,合理有效的施工方案能够提高道路使用寿命,减少对交通的影响,是一项具有重要意义的工程。
本文对路面破除施工方案进行了系统性的论述,希望能为相关领域的工程实践提供一定的参考。
道路破除工程施工方案
道路破除工程施工方案一、前言道路破除工程是指对旧有道路进行拆除、清理、破除并重新铺设新的路面和硬质设施的工程,是城市道路建设和改造的重要环节。
在进行道路破除工程时,需要统筹考虑交通安全、施工期限、环保等多方面因素,合理制定施工方案,确保施工顺利进行并取得良好的工程效果。
本文将详细介绍道路破除工程的施工方案,包括施工准备、施工组织、施工方法、质量与安全控制等内容,以期为相关工程的施工提供参考。
二、施工准备1.前期交通疏导在进行道路破除工程前,需要做好周边交通的疏导工作,确保施工期间交通畅通,并避免给周边居民和商铺造成不便。
可以设置临时交通信号灯、警示标识,并在施工附近设置临时护栏、闪光警示灯等设施,以确保施工过程中的交通安全。
2.施工材料准备在进行道路破除工程前,需要将所需的施工材料,如水泥、沥青、路面砖等提前储备好,确保施工过程中材料供应充足,避免因缺料而影响施工进度。
3.施工设备准备道路破除工程需要用到各种施工设备,如挖掘机、推土机、路面铺设机等。
在进行施工前,需要对这些设备进行检查和维护,确保设备在施工过程中的正常使用。
4.施工人员培训在进行道路破除工程前,需要对施工人员进行相关培训,包括施工安全规范、施工流程、工作责任等,以确保施工人员在施工期间的安全和效率。
5.环境评估与治理在进行道路破除工程前,需要对施工现场的环境进行评估,并制定相应的环境保护措施。
这包括施工现场的扬尘控制、废弃物处理、噪音控制等,以减少施工对周边环境的影响。
三、施工组织1.施工队伍组建在进行道路破除工程前,需要组建一支合适的施工队伍。
施工队伍应包括管理人员、技术人员、作业人员等,以确保施工过程中的人员配备和施工效率。
2.施工进度计划在进行道路破除工程前,需要制定详细的施工进度计划。
这包括每个施工阶段的时间节点、施工人员的任务分配、施工设备的调配等,以确保施工进度合理、效率高。
3.安全管理制度在进行道路破除工程前,需要建立健全的安全管理制度。
道路破除修复施工方案百度
道路破除修复施工方案1. 背景介绍道路在使用过程中,常常会出现破损和破裂的情况,这些道路破损会影响交通的安全和效率,因此需要及时进行修复。
本文将介绍道路破除修复施工方案。
2. 施工准备在进行道路破除修复施工前,需要进行一系列的准备工作,包括:- 确定修复的道路区域:通过实地勘测和检查,确定需要修复的道路区域。
- 搜集所需材料和设备:根据修复的具体情况,搜集所需的材料和设备,包括沥青、砾石、振动碾压机等。
- 制定施工计划:根据道路破损程度和修复工作量,制定详细的施工计划,包括施工时间、施工路线等。
3. 施工步骤道路破除修复施工包括以下步骤:3.1 清理工作首先,需要对破损的道路进行清理,包括清除破碎的路面材料和堵塞的排水系统。
清理工作可以使用施工车辆和清扫机械进行。
3.2 路面调整在清理完毕后,需要对路面进行调整,以确保修复后的道路平整。
调整包括填充破损的道路区域,使用砾石和沥青等材料进行填补,并使用振动碾压机进行压实,确保修复后的道路牢固平坦。
3.3 路缘修复道路修复时,还需要对路缘进行修复。
包括修复路缘破损、清理路缘杂物、修复排水系统等。
修复路缘可以使用水泥、砾石和沥青等材料进行修补。
3.4 道路标志和标线在修复完路面和路缘后,还需要重新设置道路标志和标线,以保证交通的安全和规范。
标志和标线可以使用喷涂机进行施工,标志包括交通指示标志、车道线、人行道标线等。
4. 质量控制道路破除修复施工过程中需要进行质量控制,以确保修复后的道路质量达到预期。
质量控制包括以下方面: - 施工材料的选择和质量检查:对所使用的材料进行检查和评估,确保材料符合施工要求。
- 施工工艺控制:根据修复方案要求,控制施工工艺和施工方法,确保施工过程规范和标准化。
- 施工质量检验:对修复后的道路进行质量检验,包括平整度、抗压性等指标的测试和评估。
5. 安全措施在进行道路破除修复施工时,需要采取一系列安全措施,确保施工人员和交通参与者的安全。
路面工程破除施工方案
路面工程破除施工方案一、施工概述路面工程破除是指在路面施工过程中,为了改善道路使用性能和延长路面寿命,需要对老化、开裂、变形和变质的路面进行破除处理,然后进行重新铺设路面结构的工作。
破除施工是路面维修和改造工程中的重要环节,能够有效提高道路的使用寿命和行车安全性。
本方案主要针对路面破除施工的技术要求、施工流程、安全防护措施等进行详细阐述。
二、施工技术要求1. 施工前须进行充分的方案设计和准备工作,包括施工方案编制、施工图纸设计、施工人员培训等工作。
2. 施工现场须进行全面检查和测量,明确施工范围和破除深度,并在地面标记出施工范围和标高。
3. 施工材料须符合国家相关标准和规定,材料的质量和性能应符合设计要求。
4. 施工人员须持有相应的资格证书,并严格遵守安全操作规程,确保施工过程安全可靠。
5. 施工设备和机械设备须进行定期检查和维护,确保施工设备的正常工作和安全可靠。
6. 施工现场安全防护设施须健全完善,包括路面标识、警示牌、护栏等设施。
7. 施工过程须定期进行施工质量检查和验收,确保施工质量符合要求。
8. 施工结束后,须做好相关记录工作,包括施工记录、材料使用记录、施工质量检查记录等。
三、施工流程1. 施工准备阶段1.1 组织施工人员进行方案设计和施工图纸设计,明确施工范围和施工工艺。
1.2 准备施工设备和材料,包括破碎机、推土机、压路机等主要设备,以及碎石、沥青等主要材料。
1.3 对施工现场进行全面检查和测量,明确施工范围和标高,并在地面标记出施工范围和标高。
1.4 制定施工安全计划和施工组织方案,确保施工过程安全可靠。
2. 施工操作阶段2.1 进行路面破碎作业,采用破碎机对老化、开裂、变形和变质的路面进行破碎处理,破碎深度根据设计要求进行调整。
2.2 清理破碎后的路面碎石和杂物,保持施工现场清洁整洁。
2.3 进行路面土方整平作业,采用推土机对破碎后的路面进行土方整平,使路面平整、坚实。
2.4 进行路面铺设作业,采用压路机对土方整平后的路面进行压实处理,确保路面坚实牢固。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案一、引言随着城市建设的迅速发展,道路交通的建设和维护工作变得越来越重要。
在道路维护工作过程中,不可避免地需要破除路面进行施工。
本文将介绍破除路面及恢复施工的方案,旨在提高施工效率和质量。
二、破除路面的准备工作1.确定破除路面的位置和范围:在进行破除路面之前,需要明确施工区域的位置和范围,避免误伤周围的设施和管道。
2.制定施工计划:根据破除路面的位置和范围,制定详细的施工计划,确定施工方法和所需材料。
3.通知相关部门和居民:在进行破除路面之前,必须提前通知相关的交通管理部门和周边居民,确保施工的顺利进行。
三、破除路面的施工方法1.手动破除:对于较小的路面损坏,可以采用人工进行破除。
使用铁锤、铲子等工具对损坏的路面进行破除,同时注意安全和周围环境的保护。
2.机械破除:对于较大的路面损坏,可以使用机械设备进行破除。
常用的机械设备包括挖掘机、钻孔机等,能够快速、高效地完成破除工作。
3.安全措施:在进行路面破除的过程中,必须注意安全措施的落实。
对施工人员进行安全培训,穿戴安全装备,设置警示标志和警戒线,确保周围车辆和行人的安全。
1.路面修复:在进行破除路面之后,需要将损坏的路面进行修复。
根据道路的情况,选择相应的修复方案,如重新铺设石材、沥青或混凝土等。
2.道路标线的重新划定:在进行路面修复之后,还需要重新划定道路标线,确保交通的顺畅和安全。
3.交通管理:在施工期间,需要进行临时交通管理,对交通流进行引导和疏导,保证施工区域周围的交通秩序。
4.环境保护:在进行破除路面和恢复施工的过程中,必须注意环境保护措施的落实。
对施工过程中产生的噪音、尘土等进行有效控制,减少对周围居民和环境的污染。
五、总结破除路面及恢复施工是道路维护工作中的重要环节。
在进行破除路面之前,需要进行准备工作,并制定详细的施工计划。
在破除路面和恢复施工的过程中,必须严格遵守相关的安全措施和环境保护要求。
通过合理的施工方案和措施,可以提高施工效率和质量,保证道路的安全和畅通。
破除旧水泥路面施工方案
破除旧水泥路面施工方案引言水泥路面是城市道路中常见的道路材料之一。
在使用一段时间后,由于路面老化、损坏或者需要改建等原因,需要进行破除旧水泥路面的施工。
本文将介绍破除旧水泥路面的施工方案,包括准备工作、施工步骤以及施工注意事项等,以帮助施工人员高效完成任务。
准备工作在进行破除旧水泥路面的施工之前,需要进行一些准备工作,以确保施工的顺利进行。
1.交通管制准备:在施工区域周边的道路上设置交通标志和安全警示标志,引导车辆绕行或减速慢行,保障施工人员和行人的安全。
2.设备准备:准备好相应的施工设备,如挖掘机、推土机、下料机等。
确保这些设备处于良好的工作状态,并且操作人员熟练掌握操作技巧。
3.人员配备:根据施工规模和要求,合理安排施工人员的数量和专业分工,确保人员能够高效地完成任务。
同时,要为施工人员提供必要的安全防护装备,如安全帽、安全鞋等。
4.施工材料准备:准备好所需的破除旧水泥路面施工所必需的材料,如器械、设备、备品备件以及相关的助剂等。
施工步骤破除旧水泥路面的施工主要包括以下步骤:1.定位标记:根据施工计划和设计要求,在路面上进行定位和标记,以确定需要破除旧水泥的区域。
使用喷漆或其他合适的标记材料进行标记,确保施工的准确性。
2.破除旧水泥路面:使用挖掘机等工具,对标记的旧水泥路面进行破除作业。
根据施工计划,可以选择逐段进行破除,或者一次性进行整个路段的破除。
注意在破除过程中,避免对周围环境和设施造成损坏。
3.处理旧水泥碎片:将破除下来的旧水泥碎片进行分类和处理。
可以选择对其进行再利用,如作为基础材料进行回填,或者通过合适的处理方式进行处理,确保环境的卫生和整洁。
4.准备新路面施工:完成旧水泥路面的破除后,需要进行新路面施工准备工作。
这包括清理施工现场、修复边坡、检查建筑结构等。
确保施工现场平整、干净,并且具备新路面施工的条件。
5.新路面施工:根据项目要求和设计方案,进行新水泥路面的施工。
这包括打基础、铺设水泥混凝土、抹光等步骤。
路面破除施工方案定
路面破除施工方案定为了确保道路的安全和正常使用,有时候需要对路面进行破除施工,例如进行管道维修、电缆敷设等工作。
在进行路面破除施工前,需要制定详细的方案,以确保施工的安全和高效进行。
下面是一个针对路面破除施工方案的详细规划。
一、施工前准备工作1.1确定施工区域:根据具体需求确定施工区域范围,并在现场进行勘测,标明施工范围和施工标志,确保施工区域的正确划定和施工安全。
1.2制定施工计划:根据施工区域的规模和施工工作的复杂程度,制定详细的施工计划,包括施工时间、工作进度和资源调配等内容。
1.3安全防护措施:根据实际情况制定相应的安全防护措施,包括周边交通管控、现场安全警示标志、施工区域隔离等,确保施工安全和人员的身体安全。
1.4调查研究:在进行路面破除施工前,需要对原有路面进行调查研究,包括路面厚度、材料强度、地下管道位置等,以便在施工时做出正确的决策。
二、施工方案制定2.1选择施工方法:根据道路状况、施工区域的性质和施工工作的要求,制定具体的施工方法,例如采用冲孔水压法、电锤破除法等。
2.2确定施工步骤:根据施工方法的选择,确定具体的施工步骤,确保施工的顺利进行。
例如,在使用冲孔水压法时,需要先进行地面切割,然后使用水压冲孔车对地面进行破除。
2.3资源准备:根据施工方案,准备相应的施工设备和材料,包括钻孔机、冲孔水压车、修补材料等,以确保施工过程中有足够的资源供应。
2.4施工人员培训:对负责施工的人员进行培训,包括施工方法、操作规范和安全知识等方面的培训,以确保施工过程中的人员安全和施工质量。
三、施工过程控制3.1施工检查:在施工过程中,需要定期进行施工检查,确保施工质量和施工进度的控制。
检查内容包括施工方法的正确使用、施工区域的隔离和安全措施的落实等。
3.2质量控制:对施工过程中的关键节点进行质量控制,包括施工现场的准备和清理、破除效果的检查和修补等,以确保施工质量符合要求。
3.3安全监控:在施工过程中,需要加强对安全措施的监控,对施工现场的安全隐患进行及时处理,确保施工期间的安全和人员的身体安全。
沥青路面破除与修复施工方案
沥青路面破除与修复施工方案沥青路面是一种常见的道路铺设材料,其坚硬耐用、防水性好等特点使其广泛应用于道路建设中。
然而,在使用过程中,由于多种原因,沥青路面可能会出现破损、龟裂等问题,需要进行修复施工。
下面是针对沥青路面破除与修复的一种施工方案。
一、现场准备工作:1.设定施工标志和警示牌,确保施工区域的交通安全。
2.清理施工区域的杂物、灰尘、泥土等。
3.对破损处进行深入勘察和测量,确定需要修复的范围和程度。
4.准备修复所需的材料和工具,包括沥青、石子、沥青稀释剂、铲子、刷子、喷枪等。
二、破除施工:1.用锤子和锤子把破损的部分敲碎,清除碎片和杂物。
2.使用沥青稀释剂将破损的区域润湿,以提高修复材料的附着力。
3.将破损区域上面的沥青清除,使得破损区域和周围区域平齐。
4.清理完后,用刷子或喷枪涂抹一层底漆,以增加修复料的黏着力。
5.准备所需的修复材料,根据破损程度的不同可以选择不同的修复材料,如沥青砂浆。
6.将修复材料放入破损部分,使用铲子或抹刀将其均匀铺开,与周围路面平齐。
7.在修复材料还未完全凝固之前,用压路机对其进行压实,以保证修复部分的结实与路面的平整。
三、修复施工:1.在修复区域周围划定施工边界,以避免施工误差和材料浪费。
2.清理施工区域,清除杂物和灰尘。
3.使用喷枪或刷子涂抹一层底漆,提高修复材料的黏着力。
4.用锥子或锤子将损坏部分清理干净,使其牢固平整。
5.把所需的修复材料倒入破损部分,用铲子或抹刀均匀铺开,使其与周围路面平齐。
6.在修复材料还未完全凝固之前,用压路机对其进行压实,以保证修复部分的结实与路面的平整。
7.施工完毕后,对施工区域进行清理和整理,确保安全和美观。
以上是一种针对沥青路面破除与修复的施工方案,需要根据具体情况进行调整和改进。
在施工过程中,应严格按照相关规定和标准进行操作,确保修复质量和施工安全。
此外,定期对沥青路面进行检查和维护,及时修复破损部分,能够延长路面的使用寿命,提高交通安全和乘车舒适度。
路面破除施工方案(定)
W-73—W-74、W1-69—W1-70段埋管方案编制单位:梅州市政建设集团公司编制人员:审核人员:编制日期: 2013年5月1日一、编制依据石林彝族自治县污水管网完成工程一期施工招标(一标段)工程施工招标文件、设计图纸。
《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008、《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107-2008、《土工试验方法标准》GB/T50123-2001《城镇道路工程与质量验收规范》、《混凝土管道基础及接口》(04S516)、《埋地塑料管道施工》(04S520)、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)等国家及地方规范要求。
现场实际情况及本单位所拥有的机械设备、试验仪器设备、施工操作技术水平、经济实力。
我公司多年来从事类似工程项目施工所积累的施工经验、技术能力、施工能力等。
二、概述1.本工程是为石林县城东北片区污水主干管建设工程(一期)项目,起点位于九石阿旅游专线巴江桥附近,终点位于堡子大桥上游东北方向约600米处,终点接入现状巴江河边已建截污廊道中。
建成污水干管收集转输包括北部台湾农民创业园、石林镇以及石林旅游服务区西纳片区的污水。
本工程建设单位为石林彝族自治县环境保护局。
2.本标段在明挖施工过程中,由于W-73—W-74、W1-69—W1-70段埋管经过现有混凝土道路,该道路为通车道路,经过项目部组织相关人员讨论,采取将现有道路断交,围挡后破除开挖,待埋管完成,进行道路恢复。
由于断交道路是进出村子的一条必经道路,村民要求:在断交前必须修筑进出通行道路,道路宽度不小于原道路宽度,标高与原道路相同道路路面采用继配碎石铺平,铺筑厚度不得小于30cm,必须在十天内完成施工,施工完成拆除修筑道路,原样恢复耕地。
新修道路的长度约为200米,高度约为4米,顶宽和现有路面同宽,填筑坡比为1:0.33。
混凝土路面破除专项方案
一、方案背景为确保混凝土路面破除工程的顺利进行,提高工作效率,确保施工质量和安全,特制定本专项方案。
二、工程概况1. 工程名称:XX道路混凝土路面破除工程2. 工程地点:XX市XX区XX道路3. 工程规模:全长XX公里,路面宽度XX米4. 工程内容:混凝土路面破除、路基处理、基层铺设等三、施工准备1. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,加强安全教育和培训。
2. 材料准备:提前备足破除所需材料,如切割机、破碎锤、挖掘机等。
3. 机械设备准备:确保破除设备性能良好,定期进行维护保养。
4. 施工现场准备:清理施工现场,设置安全警示标志,确保施工环境安全。
四、施工工艺1. 切割破除:使用切割机沿路面边缘进行切割,切割深度不小于8cm,确保切割线整齐。
2. 破碎:采用破碎锤对切割后的路面进行破碎,破碎过程中注意保护周边环境,防止对邻近建筑物、设施造成损坏。
3. 清理:破碎完成后,使用挖掘机将破碎后的混凝土块清理干净,确保路基平整。
4. 路基处理:对清理后的路基进行平整、压实,确保路基质量符合要求。
5. 基层铺设:按照设计要求,进行基层铺设,确保基层厚度、平整度符合规范。
五、施工进度安排1. 施工前期准备:3天2. 混凝土路面破除:5天3. 路基处理及基层铺设:7天4. 施工总工期:15天六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
3. 施工现场设置安全警示标志,确保施工环境安全。
4. 加强施工现场安全管理,定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
七、质量保证措施1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。
2. 加强原材料质量控制,确保原材料符合要求。
3. 严格控制施工过程,确保施工质量。
4. 施工完成后,进行自检、互检和专检,确保工程质量符合要求。
八、环保措施1. 施工过程中产生的废水、废气、噪声等污染物,必须采取措施进行处理,确保符合环保要求。
路面破除方案
路面破除方案第1篇路面破除方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快,道路基础设施日益完善。
然而,在道路使用过程中,由于受到车辆荷载、自然环境影响,部分路面出现破损现象,影响交通安全及城市美观。
为提高道路通行质量,保障市民出行安全,现针对某路段路面破损问题,制定本破除方案。
二、项目目标1. 确保破除过程中人员及设备安全。
2. 严格按照相关法规和标准,确保破除工作合法合规。
3. 高效完成路面破除工作,为后续道路修复创造条件。
三、破除范围及方法1. 破除范围:根据现场踏勘,确定本次破除范围为人民路路段,全长800米,宽度12米。
2. 破除方法:采用机械破除和人工破除相结合的方式。
(1)机械破除:采用大型破碎机、挖掘机等设备,对路面进行破碎、挖掘。
(2)人工破除:针对机械破除无法涉及的部位,采用人工方式进行破除。
四、施工安排1. 施工前准备:办理相关手续,包括但不限于施工许可、交通管制等;现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工队伍:组织专业施工队伍,进行技术培训和安全教育。
3. 施工进度:根据工程量及现场条件,制定合理的施工进度计划。
4. 施工设备:提前准备施工所需设备,并进行检查、调试,确保设备正常运行。
五、质量及安全措施1. 质量控制:严格按照相关法规、规范和设计要求进行施工,确保破除质量。
(1)破除过程中,随时关注路面结构变化,发现异常情况,及时上报并处理。
(2)破除完成后,对破除面进行清理,确保无杂物、松散石块等。
2. 安全措施:(1)建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员及施工人员的安全职责。
(2)施工现场设置安全警示标志,提醒过往行人及车辆注意安全。
(3)施工人员必须穿戴齐全的安全防护用品,严格按照操作规程进行施工。
(4)定期进行安全检查,发现安全隐患,立即整改。
六、环保措施1. 施工过程中,采取措施减少噪音、粉尘等污染,确保不对周边环境造成严重影响。
2. 施工废弃物应分类存放,及时清运,不得随意堆放。
混凝土路面破除方案
混凝土路面破除方案引言混凝土路面是现代交通建设中常用的路面材料之一,但长时间的使用和自然环境的影响可能导致其出现破损和开裂问题。
这些破损和开裂不仅会影响行车的舒适性,还可能导致交通事故的发生。
因此,研究和应用有效的混凝土路面破除方案是至关重要的。
问题分析混凝土路面的破损和开裂问题主要有以下几种原因:1.大型车辆和车流量大导致的重载荷载;2.长时间风吹日晒、雨水渗透导致的自然侵蚀;3.施工和材料质量问题导致的内部结构不均匀。
为了解决这些问题,我们需要采取一些有效的混凝土路面破除方案,下面将详细介绍几种可行的方案。
方案一:加强路面厚度和混凝土强度通过增加混凝土路面的厚度和强度,可以提高其承载能力和抗裂性能。
具体步骤如下:1.根据道路使用情况和交通流量,合理确定路面厚度;2.选择高质量的混凝土材料,确保其强度符合设计要求;3.设置合适数量和合理分布的钢筋,加强混凝土路面的韧性。
该方案的优点是提高了整个路面的承载能力,延长了使用寿命,但也存在着成本较高和施工周期较长的问题。
方案二:定期维护和养护定期维护和养护是保持混凝土路面长期使用的关键。
通过定期巡查和维护,可以及时发现并解决路面破损和开裂的问题,具体措施包括:1.定期清洗和除尘,保持路面表面的干净;2.及时修复路面上的小洞和裂缝,避免其扩大和进一步损坏;3.定期进行路面封面涂层的修补或更换,保护混凝土路面免受日晒和雨水侵蚀;4.通过加设减速带和标线提醒驾驶员注意减速,减少路面的冲击和损伤。
该方案的优点是成本较低,可持续性效果好,但需要定期维护和养护,增加了管理的工作量。
方案三:采用优质材料和先进施工技术选择高质量的混凝土材料和先进的施工技术,可以提高路面的整体质量和抗裂性能。
具体措施如下:1.选择符合国家标准的混凝土材料,确保其质量稳定;2.使用高性能的沥青混凝土作为路面上层,增强路面的耐久性;3.采用辅料添加剂和减水剂,调整混凝土的性能,提高抗裂性能;4.使用先进的施工设备,确保路面的平整度和均匀性。
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路面破除施工方案定 The pony was revised in January 2021W-73—W-74、W1-69—W1-70段埋管方案编制单位:梅州市政建设集团公司编制人员:审核人员:编制日期: 2013年5月1日一、编制依据石林彝族自治县污水管网完成工程一期施工招标(一标段)工程施工招标文件、设计图纸。
《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008、《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107-2008、《土工试验方法标准》GB/T50123-2001《城镇道路工程与质量验收规范》、《混凝土管道基础及接口》(04S516)、《埋地塑料管道施工》(04S520)、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)等国家及地方规范要求。
现场实际情况及本单位所拥有的机械设备、试验仪器设备、施工操作技术水平、经济实力。
我公司多年来从事类似工程项目施工所积累的施工经验、技术能力、施工能力等。
二、概述1.本工程是为石林县城东北片区污水主干管建设工程(一期)项目,起点位于九石阿旅游专线巴江桥附近,终点位于堡子大桥上游东北方向约600米处,终点接入现状巴江河边已建截污廊道中。
建成污水干管收集转输包括北部台湾农民创业园、石林镇以及石林旅游服务区西纳片区的污水。
本工程建设单位为石林彝族自治县环境保护局。
2.本标段在明挖施工过程中,由于W-73—W-74、W1-69—W1-70段埋管经过现有混凝土道路,该道路为通车道路,经过项目部组织相关人员讨论,采取将现有道路断交,围挡后破除开挖,待埋管完成,进行道路恢复。
由于断交道路是进出村子的一条必经道路,村民要求:在断交前必须修筑进出通行道路,道路宽度不小于原道路宽度,标高与原道路相同道路路面采用继配碎石铺平,铺筑厚度不得小于30cm,必须在十天内完成施工,施工完成拆除修筑道路,原样恢复耕地。
新修道路的长度约为200米,高度约为4米,顶宽和现有路面同宽,填筑坡比为1:。
实际尺寸根据现场情况确定。
该段路段无夜间照明路灯,为防止夜间发生不安全事故,在该路段安装临时路灯,确保足够的照明保障通行安全。
3.根据现场情况确定:W1-69—W1-70段开挖长度为8.1米,宽度为6.84米,W-73—W-74开挖长度为6.3米,宽度为5.4米。
施工区域布置见下图:二、工期计划安排本段施工严格控制在10天内完成。
根据现场情况和工期要求,采用24小时不间断施工方式进行。
将施工现场分为两个工区段:一工区段为W1-69—W1-70段施工,二工区段为W-73—W-74段施工。
本段施工采用流水施工和交叉施工作业方式进行。
工期安排如网络图:三、施工难点及采取的措施1.本施工的主要难点为工期紧任务重,必须在10天内完成施工。
采取24小时不间断施工作业,混凝材料加入早强剂。
2.由于开挖面狭小,无法机械填筑,全人工操作,人工消耗量大。
采取提高计日工工资多配备工人施工。
3.基槽开挖后,出水量大,必须配备抽水机24小时不间断抽水防止水淹基坑导致基坑垮塌。
四、施工方案及技术措施根据研究及方案的比选,确定本段埋管施工工序为:施工改道—围挡搭设—混凝土路面破除—毛石挡墙破除—路基开挖—管道施工—片石混凝土挡墙施工—路基回填—道路面层施工—围挡和道路拆除。
1、施工改道新修道路平面位置如平面图所示,新修筑施工道路路宽及路高同现有道路相同,道路采用购买土夹石回填(土石比3:7),18t震动压路机压实。
道路路面铺筑30cm厚级配碎石,防止雨天道路泥泞过往车辆污染城市道路。
道路两侧彩钢瓦围挡施工。
制作安装交通指示标志(限速、转弯、指向)指示标志按照标准图集制作。
道路边设置夜间照明灯具,沿路共设置15盏250瓦高压钠灯,灯杆高为8米,照明时间为晚间20时至次日6时,电源采用发电机供电。
2、施工围挡搭设由于该工程处于城区施工,需对施工区域围挡封闭施工,围挡搭设按照市政工程要求搭设,围挡脚采用砖砌筑,高厚,砂浆抹面,刷黑黄相间45度倾斜油漆条纹,五排一图按照要求悬挂。
围挡上贴反光条,安装夜间警示灯,警示灯每隔5米安装一个。
3、混泥土路面破除施工步骤:施工准备→施工放样→机械设备就位→凿除→装运弃置对现水泥混凝路面拆除,需先根据设计图纸及放坡系数进行进行定位放线,采用切缝机对混凝土面板先切缝,切缝完成后由液压岩石破碎机破碎路面,破碎完成,采用反铲挖掘机对砼碎渣进行装车外运至5km外弃土点。
4、毛石挡墙破除毛石挡土墙的破除,毛石挡土墙的破除同样根据设计尺寸画出开挖线,采用液压岩石破碎机进行破除,破碎完成,采用反铲挖掘机对砼碎渣进行装车外运至5km外弃土点。
5、路基开挖根据测量放出的开挖线,采用人工配合反铲挖掘机对路基进行开挖,人工主要挖边坡面和机械不能挖到的死角部位。
废土由渣土车运至弃土点,弃土点约离施工点5km。
开挖至管道铺设设计面后,在管道沟槽外挖设集水坑,每段开挖点左右两侧各设置一个,共四个集水坑,集水坑尺寸为:**1(m)每个集水坑设置一台(φ150mm 扬程180)电动多级离心清水泵24小时不间断抽水,为防止突然降暴雨和抽水机械故障,另配备2台同型号的抽水机备用。
6、管道施工管道施工按照原施工组织设计进行,W1-69—W1-70段埋管采用混凝土全包封管道施工。
7、片石混凝土挡墙施工根据施工工期要求,拆除段挡土墙采用C15片石混凝土浇筑施工,为尽早进行填筑作业施工保证工期,混凝土中加入早强剂。
片石混凝土挡墙施工每天施工高度约为米。
片石混凝土浇筑尺寸和原毛石混凝土挡墙尺寸相同。
脚手架搭设:本工程脚手架搭设采用钢管脚手架双排搭设方式进行,设置上人操作平台。
搭设要求符合国家及行业相关要求。
模板:本工程模板采用可拼装刚模板,模板尺寸符合相关要求。
片石混凝土施工:混凝土采用C15早强商品混凝土,由罐车将混凝土运至路边,人工采用手推车将混凝土运至浇筑仓浇筑。
片石选用无裂缝,无夹层的,非条片状的石料,抗压极限强度不小于30N/mm2。
使用前,将石块冲洗干净,石块的粒径应在15--30cm 在填充第一层石块前,应先浇筑10--15cm厚的C15混凝土。
填入的石块应大面向下,石块之间距离一般为10cm左右,以不影响振动棒振捣为宜。
片石摆完后,再进行第二层混凝浇筑,并振捣密实。
距离外壁15cm范围内不得摆石块。
最上层石块的表面上,覆盖的混凝土厚度不得小于15cm。
浇筑完成后,洒水养生。
片块石的摆放,片块石由人工从地面逐一上传至操作面,即由地面工人将石块传至脚手架操作平台,有操作平台上工人传至施工面逐一传递。
泄水孔:根据原挡墙位置确定设置泄水管,泄水管采用直径100的PVC管,为了防止沙土等堵塞管孔,在安装泄水管时候用级配碎石作反滤层,反滤层要跟随泄水管制作,反滤层与挡墙间铺设长宽各为300mm,厚200mm。
震动棒采用插入式震动棒,混凝必须振捣密实,防止漏振和超振,电源采用200kw柴油发电机组发电供给。
模板的拆除,应在强度达到要求后拆除,遵循先安后拆后安先拆,在拆除时,保护混凝土墙体,防止缺棱掉脚。
8、路基回填埋设管道等经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,进行路基回填。
土夹石材料进场前,提前检查其规格和品质,不符合技术要求的不进场。
材料进场时,检查其数量及含水量。
挡墙在浇筑一定高度后开始土方的回填,做到边浇筑边回填。
土方回填要及时进行,基槽严禁长时间风吹日晒雨淋;回填土采用购买土夹石(土石比3:7)回填,填筑每层虚铺设厚度200mm,采用人工操作蛙式打夯机夯实。
级配碎石采用外购铺筑厚度原断面厚度一致。
铺筑完成采用打夯机进行夯实,防止不均匀沉降造成新恢复路段与原路段产生高程差。
路基施工时必须合理安排排水路线,充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。
所有施工临时排水管、排水沟的水流,均应引排至集水坑、管道或既有沟渠中。
9、道路面层施工碎石垫层施工:采用人工铺筑级配碎石施工法进行,垫层厚度15cm,压实度不小于97%,工作内容主要包括级配碎石的拌合、运输、铺筑、找平、压实等。
材料选用级配较好的碎石为填料,石料强度大于20MPɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15MPɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚。
填筑路段表层不得有积水,应当天填筑当天辗压,下雨时应停止填筑。
混凝土路面施工:本工程路面采用C30商品混凝土施工,为保证砼的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性,严格控制水灰比,粗集料粒径及砂石的含泥量,根据施工工期的要求,本工程混凝土中加入早强剂,为C30早强混凝土,路面面层厚度为。
严格控制砼运输时间,其允许最长时间是根据水泥初凝时间及施工气温确定,在运输砼过程中,为防止砼产生离析,装料高度控制在1.5m以内,并要防止漏浆;模板采用钢模板或者木模板,钢模板应保证无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均保证光结、平整、顺直,局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度与砼路面板厚度一致,误差不超过±2mm。
纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝其企口舌部或凹槽的长度误差钢模板为±1mm,。
模板周转使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有损坏变形,应修理达到要求后才能使用。
立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损坡坏等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。
立模的平面位置和高程应符合设计要求,其误差应严于砼路面板质量验收的容许误差。
立模应支立稳固,接头严密平顺。
模板的接头以及与甚层接触处不得漏浆。
模板在浇注砼前遍涂脱模剂。
砼浇筑:摊铺前检查模板位置、高程、润滑、支撑是否稳固和基层平整润湿,模板是否涂遍脱模剂。
每车砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。
如因故中断,应设置施工缝,并宜设在设计规定的接缝位置。
摊铺砼后,应随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。
振捣时先用插入式振动器振砼板壁边缘,边角处初振或全面顺序初振一次。
同一位置振动时不宜少于20S。
插入式振动器移动的间距不宜大于其作用半径的倍,其至模板的距离应不大于作用半径的倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
然后再用平板振动器纵横交错全面振捣,重叠100~200mm。
同一位置的振捣时间,应以拌和物停止下沉、不再冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。
砼全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2-3遍,移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟-1.5m为宜。
凡有不平之处,应及时辅以人工挖填补平。
最后用无缝钢管滚杠进一步滚推表面,使表面进一步提浆均匀调平,振捣完成后进行抹面,抹面一般分两次进行。
第一次在整平后,随即进行。