西南交大桥梁基础工程课程设计3#桥墩

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基础工程课程设计(浅基础)(西南交通大学)

课程名称：基础工程设计题目：1#桥墩独立基础设计院系：专业：年级：姓名：指导教师：西南交通大学峨眉校区2017年4月20日第一部分：基本资料 (3)1.1设计题目 (3)1.2设计目的 (3)1.3基础资料 (3)§1、设计的任务及建筑物的性质和用途 (3)§2 基本资料 (4)1.4设计依据 (6)1.5设计要求 (6)第二部分柱下独立刚性基础设计 (7)2.1确定合理的基础埋置深度 (7)2.2基础尺寸初步拟定 (7)2.3作用在基础上的荷载 (7)(一) 主力 (7)(二) 纵向附加力（水平力） (12)2.4浅基础的设计计算 (14)附录一：滑动及倾覆稳定性计算表 (16)附录二：刚性基础横断面、平面及立面图 (17)第一部分：基本资料1.1设计题目本课程的题目是“1#桥墩独立基础设计”1.2设计目的柱下独立基础是桥梁工程中的常用基础形式之一，在工程中应用范围较广。

为系统掌握此类基础的设计方法，通过本次课程设计应全面掌握柱下独立基础设计计内容与步骤及主要验算内容与方法，了解现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005）和《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60——2004）的有关规定，并初步具备独立进行该类基础设计的能力。

1.3基础资料§1、设计的任务及建筑物的性质和用途设计任务：根据已有建筑物的图样，所受上部结构的荷载、地质和水文地质情况，遵照“中华人民共和国铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5—2005”（公路桥涵设计通用规范JTG D60——2015）设计某铁路（公路）干线上跨越某河流的桥梁之1#号桥墩的地基和基础。

建筑物的性质和用途：该桥梁为等跨度32m，梁全长32.6m，梁端缝0.1m，梁高3.0m，梁宽铁路按单线布置，公路按双线布置m，梁及上部体系自重按870KN 计，简支箱梁支座中心距梁端距离0.75m，同一桥墩相邻梁支座间距1.6m。

西南交通大学基础工程课程设计

Foundation Design姓名马德林学号20100193班级2010级土木茅1班西南交通大学土木工程学院2013年5月CONTENTSProblem --------------------------------------------------------------------- 2Design ---------------------------------------------------------------------- 4 Chapter one Unit conversion ------------------------------------------------ 4 Chapter two Design load calculation ---------------------------------------- 4 Chapter three Geotechnical designing --------------------------------------- 4 Step 1 to Step 9 Allowable bearing pressure method ---------------------- 4 Step 10 Checking moment load --------------------------------------------- 8 Chapter four Stnjctural designing ------------------------------------------ 8 Part A Determine required thickness based on a two-way shear analysis—8 Check one-way shear ---------------------------------------------- 9 Part B Design the flexural steel ------------------------------------------- 9 Chapter five Sketch of the designed footing ---------------------------------- 11 Figure 2 Thickness and effective depth ------------------------------------ 11 Figure 3 Dimensions and reinforcing steel --------------------------------- 11 Figure 4 Inner block and outer block -------------------------------------- 12 Figure 5 Stmctural show --------------------------------------------------- 12Problem:Design for PracticeA proposed office building is to be constnjcted at the site with a geologic profile showed in figure 1. The ground table is at 5.5 ft. The shallow strata are very soft ・ The data for these strata maybe used in foundation design were obtained from a series in-situ tests and laboratoiy tests, and showed in table 1・ In the table, S u is undrained shear strength; b巾 is preconsolidationstress ・12-ft .......................................................................................Silty Clay (CL)23-ft■ .............................. = ............ ................................Medium Sand (D r =60%)Fig. 1 geologic section for the constniction siteThe design columns of the proposed office building will carry the following loads: dead vertical load range 30-100 k, live vertical load range 20-75 k, and dead load moment range 0-50 ft-k. These columns are to be supported on spreading footings.A sketch of an interior column and its spreading footing is given in figure 2. If such aninterior carrying a 50k dead vertical load, a 50k live vertical load, and a dead load moment 20 ft-High Plastic Clay (CH)GWT @ 5.5-ftk・Try to determine the spreading footing of this column・The design task should including followings,Table 1 data for different strata(1)Unit conversionBefore beginning your design, please convert the data in the figures and tables from English to SI, and please use SI in your designing・(2)Design load calculationThere are two methods of expressing and working with design loads: the allowable stress design (ASD) and resistance factor design (LRFD). Calculate both of them.(3)Geotechnical designingSelect a suitable type of the spreading footing, determine the footing depth, determine allowable bearing pressure, and determine the required base dimensions for the footings of the column in Figure 2.Fig. 2 A sketch of the typical interior column and its footing(4)Structural designingDetermine the materials using in the designed footings, determine the thickness of the footing, and determine the reinforcing steel of the footing.(5)Sketch of the designed footingShow your design in a sketch.A proposed designChapter one Unit conversionTips:Chapter two Design load calculationThe allowable stress design (ASD):P = 50£ + 50k= 100£ (P min=50k也=175k )M=20ft-k(旳叭=50〃7)Resistance factor design (LRFD):P u = 1.4x 50k + 1.7 x 50k = 155kM(i=\.4x20ft-k = 2Sft-kChapter three Geotechnical designingStep 1一一per TABLE 8.1 (P = 50k + 50k = 100/;)Use an estimated D of 2 ft (24 in)Step 2——The ground water table is at 5.5 ft .and is not a concern at this siteStep 3——per Figure 6.11 (Soil Type: Clay Design F with Typical Range)Use F=3.5step 4——For high clay, if saturated undrained conditions exist( as same as the problem statement), we may conduct a stress analysis with the shear streng什1 definedas c T = s u and 0=0. In this case, N(. = 5.7,N (/ = 1.0andN r = 0.0 (per TABLE 6.1) Hence,c = \2S0psf = 105pcf ・ Using square foundation(B=L).Using the BEARING.XLS spreadsheet with = 50^ ,the computed allowable bearing pressure,q a = 2770//?/ ft"Step 5——per TABLE 2.2 0a =\! 500 (Typical commercial and residential buildings)5na = e a S = (1 / 500)(20 X12) = 0.48/7?Per TABLE2.1 for office building, use 6a = 0.95fn ( in order to control differentialsettlement here)Step 6—— using TABLE 7.5 for clayey natural soil,assuming the foundation is a H rigid Hstructure, the design value of 16 is 0.5Step 7—— 5Da = 0.48> /5) = 0.95x0.5 = 0.475 , so the total settlementrequirement controls the settlement analysisStep 8——using classical method to compute total settlement of shallow foundation, which isbased on Terzaghi's theory of consolidationBecause of the assumption that all of the soils are over-consolidated, the equation of the total settlement 3C is:Case 1 (j < b ；) ： J =H log i+q)Case 2( <r'o < cr. < bj: Q =，•工 Where :r =rigidity factor (per TABLE 7.1, for spread footings, r = 0.85)b 「0 二initial vertical effective stress at midpoint of the soil layer b., =final vertical effective stress at midpoint of the soil layercould be computed by simplified method equation:\1.76c+ — //log i+q)(q 一 (for square foundation)CLFigure 1 Dividing the soil beneath the footing into five layersTry B = \2ft with P n ^=\15k %= ' 2 +150x2 = 1515/对,%-b汐= 1515-210 = 1305〃“In which ,。

西南交通大学本科生桥梁工程课程设计

西南交通大学土木工程201 x级桥梁工程课程设计一一预应力混凝土简支梁桥设计计算书姓名：学号：班级：指导教师：二O—X年X月第1章设计依据....................................... 错误!未定义书签。

1」设计规范 ...................................... 错误!未定义书签。

1.2方案简介及上部结构主要尺寸..................... 错误!未定义书签。

13基本参数....................................... 错误!未定义书签。

131设计荷载：................................. 错误!未定义书签。

132跨径及桥宽................................. 错误!未定义书签。

133主要材料................................... 错误!未定义书签。

134材料参数................................... 错误!未定义书签。

1.4计算模式及主梁内力计算采用的方法............... 错误!未定义书签。

1.4.1计算模式.................................. 错误!未定义书签。

1.4.2计算手段.................................. 错误!未定义书签。

1.5计算截面儿何特征 (7)第2章荷载横向分布系数计算 (8)2.1梁端的荷载横向分布系数计算 (9)2.2主梁跨中的荷载横向分布系数计算 (10)2.3计算成果汇总 (13)第3章边梁内力计算.................................. 错误!未定义书签。

3.1计算模型 (14)3.2恒载作用效应计算 (15)3.2.1恒载作用集度 (15)3.2.2恒载作用效应 (15)3.3活载作用效应 (15)331冲击系数和车道折减系数 (16)332车道荷载及车辆荷载取值 (17)333活载内力计算 (17)3.4活载作用效应 (20)341承载能力极限状态下荷载效应组合（考虑冲击作用） (20)3.4.2正常使用极限状态下荷载短期效应组合（不计冲击作用）错误!未定义书签。

桥梁基础工程课程设计

桥梁基础工程课程设计资料一、基本资料 1 地质及水文资料河床土质为卵石土，粒径50-60mm 约占60%，20-30mm 约占30%，石质坚硬,孔隙大部分由砂填充密实，卵石层深度达58.6m ；地基比例系数4/120000m kN m =（密实卵石)；地基承载力基本容许值[]01000a f kPa =；桩周土摩阻力标准值kPa q ik 500=;土的重度320.00/kN m γ= (未计浮力）；土内摩擦角40ϕ=。

地面（河床)标高69.50m;一般冲刷线标高63。

54m ；最大冲刷线标高60。

85m ；承台底标高67。

54m ；常水位标高69。

80m ，如图1。

承台平面图如纵桥向断面横桥向断面图1 桩基剖面图（单位：m ）图2 单位:m2 作用效应上部为等跨30m 的钢筋混凝土预应力梁桥,荷载为纵向控制设计，作用于混凝土桥墩承台顶面纵桥向的荷载如下.永久作用及一孔可变作用 (控制桩截面强度荷载) 时: ∑N=40746kN358.60H kN =∑（制动力及风力）∑M=4617.30kN .m （竖直反力偏心距、制动力、风力等引起的弯矩)永久作用及二孔可变作用（控制桩入土深度荷载）时： ∑N=46788。

00kN3 承台用C20混凝土，尺寸为9。

8×5。

6×2。

0m ，承台混凝土单位容重325.0/KN m γ=。

4 桩基础采用高桩承台式摩擦桩，根据施工条件，桩拟采用直径m d 2.1=，以冲抓锥施工。

二、设计依据规范1 公路桥涵地基及基础设计规范（JTG D63-2007 )2 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）三、课程设计（论文）应完成的工作设计满足要求的群桩基础，并形成图纸与计算文件.计算文件包括以下内容： 1。

据单桩容许承载力拟定桩长 2.群桩结构分析（1）计算桩顶受力（2）计算沿桩长度方向弯矩，水平压应力，并画出相应分布图（3）桩顶纵向水平位移验算3。

桥梁工程-《基础工程课程设计》-教学大纲 (1)

《基础工程课程设计》课程教学大纲课程名称：基础工程课程设计课程类别：专业课学时/学分：1周/ 1.0开课单位:土木工程教研室开课对象:路桥方向（本科）选用教材：参考书：一、课程的性质目的与要求运用所学的土力学、混凝土结构设计、基础工程等理论知识，了解结构物基础特别是桩基础的设计内容，为学生今后在基础工程设计方面打下一定的基础。

二、课程设计内容及基本要求本基础工程课程设计主要为刚性扩大基础与桩基的设计，根据所提供的场区工程地质资料，上部结构布置和荷载条件，选择适宜的基础类型,具体内容为：1 刚性扩大基础的设计掌握刚性扩大基础的设计与计算，其主要包含以下内容：基础埋置深度的确定、刚性扩大基础尺寸的拟定、地基承载力验算、基底合力偏心距验算、基础稳定性和地基稳定性验算、基础沉降验算。

2桩基础设计掌握单排桩基础的设计计算，了解多排桩基础的设计计算内容和步骤。

桩基础的设计方案主要包含选择桩基类型、桩长、桩径、桩数、桩的布置、承台位置和尺寸，然后进行基桩和承台以及桩基础整体的强度、稳定、变形检验，经过计算、比较、修改，以保证承台、基桩和地基在强度、变形及稳定性方面满足安全和使用上的要求，并同时考虑技术和经济上的可能性与合理性，最后确定较理想的设计方案。

每位学生由指导教师指定选择某一荷载进行计算和设计。

三、学时分配进度要求课程设计时间分配见表1.表1 课程设计一周时间分配四、其他教学环节及考核要求1.设计说明书要求地基资料确定选刚性扩大基础或是桩基础；该工程基坑开挖设计和施工方案。

2.图纸（或其它）要求设计图纸包括基础结构大样，设计说明等。

3.评分标准见表2.表2 课程设计评分标准备注：成绩等级：优（90分—100分）、良（80分—89分）、中（70分—79分）、及格（60分—69分）、60分以下为不及格。

五、大纲说明基础工程课程设计是对基础工程课程的一次假题真作设计，是对课程内容的融会贯通。

桥梁基础课程设计

桥梁基础课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解桥梁的基本结构和功能，掌握桥梁设计的基本原则。

2. 学生能够描述不同类型的桥梁及其特点，了解桥梁的历史发展。

3. 学生能够运用数学和物理知识，分析桥梁的受力情况和稳定性。

技能目标：1. 学生能够运用绘图工具和软件，进行桥梁设计的草图绘制和模型构建。

2. 学生能够运用测量和计算方法，估算桥梁所需的材料和工程量。

3. 学生能够运用团队合作和沟通技巧，与同伴共同完成桥梁设计项目。

情感态度价值观目标：1. 学生培养对桥梁工程建设的兴趣和好奇心，激发对工程领域的探索精神。

2. 学生培养解决问题的自信心和合作意识，学会尊重他人的意见和贡献。

3. 学生培养安全意识和环保意识，关注桥梁工程对环境和社会的影响。

课程性质：本课程是一门结合数学、科学和工程技术的综合实践课程，旨在培养学生的创新思维和实际操作能力。

学生特点：六年级学生具备一定的数学和科学基础知识，具有较强的观察力、想象力和动手能力。

教学要求：结合学生的特点，通过实践项目和合作学习，引导学生主动探索、思考和应用知识，注重培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。

将课程目标分解为具体的学习成果，以便在教学过程中进行有效评估和指导。

二、教学内容1. 桥梁的基本概念与功能- 桥梁的定义、作用和历史- 桥梁的主要组成部分及其功能2. 桥梁的分类与特点- 按结构形式分类：梁桥、拱桥、悬索桥等- 各类桥梁的优缺点及适用场合3. 桥梁设计原则与方法- 桥梁设计的基本原则：安全、经济、美观、适用- 桥梁设计的步骤和方法：草图设计、计算分析、施工图绘制4. 桥梁受力分析- 桥梁的受力特点及主要受力构件- 桥梁的荷载分析及受力计算方法5. 桥梁材料与施工技术- 常用桥梁材料：钢材、混凝土、木材等- 桥梁施工方法：预制、现浇、悬臂施工等6. 桥梁设计与实践- 桥梁设计项目：小组合作设计一座桥梁- 实践活动：制作桥梁模型，进行受力测试教学内容安排与进度：第一课时：桥梁的基本概念与功能第二课时：桥梁的分类与特点第三课时：桥梁设计原则与方法第四课时：桥梁受力分析第五课时：桥梁材料与施工技术第六课时：桥梁设计与实践（小组合作、制作模型、测试评估）教材章节：参照《工程技术》课本第四章“桥梁工程”相关内容。

西南交大桥梁工程课程设计

a a1 2l0 d 0.46 2 0.9 1.40 3.66m
冲击系数 1 =1.3 作用在每米宽板条上的弯矩为： b P 140 0.86 M (1 ) l 1 1.3 0.9 17.03kN / m sp 0 4 2a 2 3 . 66 4 作用于每米宽板条上的剪力为：
利用刚性横梁法求各主梁跨中截面处的荷载横向分布系数
mcq
，
mcr
设各根主梁的横截面均相等，梁数 n 5 ，梁间距为 200cm，则：
a
i 1
5
2 i
2 2 2 2 a12 a2 a3 a4 a5
4 2 2 2 0 2 2 4 2 40m 2
7
Ri
计算各主梁（跨中、 L/4 处、支座处）的恒载、活载内力并进行组合恒载内力计算
计算结构自重集度：
主梁：
g1 [0.2 1.5 ( 0.12 0.20 ) (2.0 0.2)] 25 8.22kN / m 2
横隔梁：对于边主梁：
g2 [1.20 ( 0.12 0.20 2.0 0.2 0.17 0.18 )] ( )( ) 5 25 2 2 2 0.721kN / m 28.4
i 1
由11 和15 绘制 1 号梁的横向影响线，并确定荷载的横向最不利的位置如图所示：
6 0.5 0.6 0.55 6 6 0.5 1.8 2 0.6 0.37 6 6 0.5 1.8 1.3 3 0.6 0.24 6 6 0.5 1.8 1.3 1.8 4 0.6 0.06 6
x l 4 l 2

西南交通大学-基础工程课程设计指导书

西南交通大学-基础工程课程设计指导书西南交通大学 - 基础工程课程设计指导书一、设计背景基础工程是一门重要的工程学科，它在各种工程领域都扮演着关键作用。

通过这门课程的学习，学生将学习到土力学、基础设计、地基加固等方面的知识，从而确保工程建设的安全、稳定和可靠性。

本课程设计旨在通过实际案例演练和理论融合，培养学生的工程实践和创新能力，提高其工程实际操作技能和综合素质。

二、设计目标本课程设计的目标是通过理论和实践相结合的方式，帮助学生深入了解土力学和基础工程的知识，并能够熟练掌握其实际应用。

同时，本课程还将重点培养学生的实验能力、分析问题的能力以及解决问题的能力。

具体的目标如下：1. 帮助学生全面了解基础工程领域的相关知识，包括土力学、基础设计、地基加固等方面的知识。

2. 通过案例演练，帮助学生掌握实际操作技能，提高其实践能力和工程实践经验。

3. 培养学生独立分析和解决基础工程问题的能力。

4. 提高学生的创新意识和创新能力。

5. 培养学生的团队合作精神和交流能力。

三、基础工程课程设计内容本课程设计包括理论和实践两个方面的内容。

课程设计将分为三个阶段进行：1. 理论阶段：该阶段的主要内容是讲授基础工程的相关理论知识，包括土力学的基本理论、基础设计的基本方法、地基加固的技术要点等方面的内容。

同时，还将通过实例分析和案例讲解，帮助学生深入掌握理论知识。

2. 实验阶段：该阶段的主要内容是基础工程实验，包括基础设计实验、地基加固实验等。

学生将亲手操作实验设备，通过实践加深对理论知识的理解，并掌握相关操作和技能。

3. 案例演练阶段：该阶段的主要内容是案例研究和演练，通过讲解实际工程案例，深入掌握基础工程领域的实际应用和解决问题的方法。

学生将组成小组，分别负责不同部分的研究，并结合理论和实践，独立解决实际工程中的问题。

四、基础工程课程设计要求1. 学生应该认真学习理论知识，理解基础工程的基本原理和方法。

2. 学生应该认真参加实验，掌握基础工程实验操作技能，并能够熟练操作实验设备。

基础工程课程设计(浅基础)(西南交通大学)

课程名称：基础工程设计题目：1#桥墩独立基础设计院系：专业：年级：姓名：指导教师：西南交通大学峨眉校区2017年4月20日第一部分：基本资料 (2)1.1设计题目 (2)1.2设计目的 (2)1.3基础资料 (2)§1、设计的任务及建筑物的性质和用途 (2)§2 基本资料 (3)1.4设计依据 (4)1.5设计要求 (5)第二部分柱下独立刚性基础设计 (5)2.1确定合理的基础埋置深度 (5)2.2基础尺寸初步拟定 (5)2.3作用在基础上的荷载 (5)(一) 主力 (5)(二) 纵向附加力（水平力） (8)2.4浅基础的设计计算 (9)附录一：滑动及倾覆稳定性计算表.............................................错误!未定义书签。

附录二：刚性基础横断面、平面及立面图.. (13)第一部分：基本资料1.1设计题目本课程的题目是“1#桥墩独立基础设计”1.2设计目的柱下独立基础是桥梁工程中的常用基础形式之一，在工程中应用范围较广。

西南交大基础工程课程设计号桥墩

西南交大基础工程课程设计号桥墩西南交大基础工程课程设计号桥墩随着工程结构的复杂和大型化，建设行业对于结构工程师的需求越来越大。

因此，各大高校和研究机构事业单位等均开始在教育、研究和应用方面加大力度。

西南交通大学是一所具有重要影响的工科院校，其基础工程课程设计号桥墩便是其中之一。

西南交通大学的基础工程课程设计以深入浅出的方式向学生介绍了工程结构的基本构造原理，其主要是以桥梁为基础，通过设计的过程让学生了解桥墩的结构设计原理，掌握桥墩的设计方法和计算技能。

在课程中，学生们需要使用相关工具和材料，如计算机辅助设计软件，以及混凝土等材料。

同时，学生们需要对实验舱内的桥墩样品进行测试和分析。

这项课程设计的最大优点是将学生的学术知识和实践技能相结合，让学生在课堂内完成课程设计后，还有对样品进行实际测试，从而更加深入地领会桥墩的设计思路和构造原理。

学生们能够从实践中深化对于这门课的理解，同时也能使学生们熟练掌握桥墩的设计方法并获得一定的设计计算能力。

学生们在课程中还需进行自主研发和设计，这有助于培养学生自主探究、探究问题的意识和能力。

此外，这项课程设计还着重培养学生综合运用多种知识技能，如计算机辅助设计、材料力学等。

这也是课程设计能够提高学生实践能力的重要原因。

在课程设计中，学生需要充分利用所学材料力学、土力学等知识，同时还需要关注到桥墩设计的细节问题，让设计符合实际使用场景。

在这个过程中，学生通过反复实践，从而掌握了操作技能，同时还培养了其想象和创造能力。

此外，西南交通大学的基础工程课程设计还强调团队合作和学生交流合作。

在课程的过程中，学生们需要分组进行研究和设计，各组需要紧密合作，互相借鉴、帮助。

这也为学生培养团队合作精神和沟通能力提供了一个优秀的平台。

总之，西南交大基础工程课程设计号桥墩是一个非常有效的实践课程设计，它将教学与实践相结合，丰富了学生的综合能力、实践经验和创造能力，有助于学生在日后的实际工作中更加具备竞争力。

桥梁基础工程课程设计

桥梁基础工程课程设计桥梁基础工程课程设计目录第一章概述 (2)第一节工程概况和设计任务 (2)第二节工程地质和水文地质资料 (2)第三节设计依据 (2)第二章方案设计 (2)第一节地基持力层的选择 (2)第二节荷载计算 (2)第三节基础类型的比选 (2)第四节基础尺寸的拟定 (2)第三章技术设计 (2)第一节桩基础的平面分析 (2)第二节横向荷载下单桩的内力和位移计算 (2)第三节桩身截面配筋 (2)第三节单桩轴向承载力检算 (2)第四节墩台顶的水平位移检算 (2)第五节群桩基础的承载力和位移检算 (2)第六节单桩基底最大竖向应力及侧面土抗力检算 (2)第四章初步组织施工设计 (2)第一节基础的施工工艺流程 (2)第二节主要施工机具 (2)第三节主要工程数量和材料用量 (2)第四节保证施工质量的措施 (2)第一章概述第一节工程概况和设计任务1 工程名称某I级铁路干线上的特大桥（单线）。

2 桥跨及附属结构桥跨由38孔32m后张法预应力混凝土梁【图号：专桥（01）2051】组成，该梁全长32.6m，梁高2.65m，跨中腹板厚度0.18m，下翼缘梁端宽0.88m，上翼缘宽1.92m，为分片式T梁，两片梁腹板中心距为2.0m，桥梁跨中纵断面示意如图1－1所示。

每孔梁的理论重量为2276 kN，梁上设双侧人行道，其重量与线路上部建筑重量为35.5kN/m。

梁缝10cm，桥墩支承垫石顶面高程1178.12m，轨底高程1181.25m，全桥总布置见图1－2。

图1－1 桥梁跨中纵断面示意图10710810810910911011011111111211211311311411411511511611611711111111地面高程里程D K 12+748.26D K 12+780.96D K 12+813.66D K 12+846.36D K 12+879.06D K 12+911.76D K 12+944.46D K 12+977.16D K 13+009.86D K 13+042.56D K 13+075.26D K 13+107.96D K 13+140.66D K 13+173.36D K 13+206.06D K 13+238.76D K 13+271.46D K 13+304.16D K 13+336.86D K 12+715.561166.401161.751161.161160.101156.211153.991152.221147.681144.611142.321139.411134.821136.781133.941133.361130.191125.911124.841123.831071081081091091101101111111121121131131141141151151161161171171111811地面高程里程D K 13+369.56D K 13+402.26D K 13+598.46D K 13+434.96D K 13+467.66D K 13+500.36D K 13+533.06D K 13+565.76D K 13+925.46D K 13+958.16D K 13+631.16D K 13+663.86D K 13+696.56D K 13+729.26D K 13+761.96D K 13+794.66D K 13+827.36D K 13+860.06D K 13+892.761124.021120.411127.491122.151121.611121.401122.041123.041166.931133.431136.021141.661145.371147.991152.421156.931161.081163.92图1－2 全桥总布置图3 支座及墩台桥墩采用圆端形桥墩【图号：叁桥（2005）4203】和空心桥墩【图号：叁桥（2005）4205】2种，其中1#~6#、33#~37#采用圆端形桥墩，7#~32#采用空心桥墩。

西南交通大学桥梁工程课程设计

西南交通大学土木工程桥梁工程课程设计――预应力混凝土简支梁桥设计计算书姓名：学号：班级：指导教师：目录第一章设计依据 (1)一、设计规范 (1)二、方案简介及上部结构主要尺寸 (1)三、基本参数 (2)1.设计荷载 (2)2.跨径及桥宽 (2)3.主要材料(参数查规范) (2)4．材料参数 (3)四、计算模式及主梁内力采用方法 (3)第二章荷载横向分布计算 (4)m (4)一、梁端的横向分布系数m (5)二、跨中的横向分布系数c1.计算I和I (5)T2.计算抗扭修正系数 (5)3.计算横向影响线坐标 (6)4.计算跨中横向分布系数m (6)c第三章主梁内力计算 (7)一、主要参数计算 (7)1.T梁基频 (7)2.冲击系数 (8)3.车道折减系数 (8)二、单项荷载效应计算 (8)1.一期恒载 (8)2.二期恒载 (10)3.汽车荷载 (11)三、荷载效应组合（不含预应力） (13)1.承载能力极限状态下荷载效应组合 (13)2.正常使用极限状态下荷载短期效应组合 (13)3.正常使用极限状态下荷载长期效应组合 (14)4.持久状况应力计算时的荷载效应组合 (15)5.短暂状况应力计算时的荷载效应组合 (15)第四章预应力钢束设计 (16)一、1号梁钢束估算 (16)1. 按正截面抗弯承载力估算 (16)2. 按正常使用状态估算 (16)3. 预应力钢筋估算值 (17)二、1号梁钢束的布置 (17)三、预应力损失计算 (18)1. 预应力钢束与管道壁之间的摩擦损失 (19)2. 由锚具变形、钢筋回缩和接缝压密引起的预应力损失 (19)3. 混凝土弹性压缩引起的预应力损失 (20)4. 预应力钢筋的应力松弛引起的预应力损失 (20)5. 混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 (21)四、各阶段的有效预应力及钢束效应 (22)第五章主梁验算 (23)一、承载能力验算 (23)1.正截面抗弯承载力验算 (23)2.斜截面抗剪承载力验算 (24)二、抗裂性验算 (24)1.正截面抗裂性验算 (24)2.斜截面抗裂性验算 (25)三、持久状况预应力混凝土构件应力验算 (26)1.混凝土正截面压应力和预应力钢筋拉应力验算。

桥梁基础课程设计

桥梁基础课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够掌握桥梁的基本结构及其功能，了解不同类型的桥梁特点；2. 学生能够理解桥梁设计的基本原则，掌握影响桥梁稳定性和承重能力的主要因素；3. 学生能够运用所学的数学和科学知识，分析桥梁的受力情况。

技能目标：1. 学生能够运用观察、比较、分析等方法，对桥梁设计进行评价；2. 学生能够运用绘图工具和软件，设计简单的桥梁模型，并展示其结构特点；3. 学生能够通过小组合作，有效沟通与协作，共同完成桥梁设计任务。

情感态度价值观目标：1. 学生能够培养对桥梁工程建设的兴趣，激发创新意识，提高探究欲望；2. 学生能够认识到桥梁在国民经济和民生中的重要作用，树立为国家和人民服务的责任感；3. 学生能够在学习过程中，尊重他人意见，积极参与讨论，形成良好的团队合作精神。

课程性质：本课程为基础性课程，旨在帮助学生建立桥梁工程的基本知识体系，培养学生的观察、分析、设计能力和团队合作精神。

学生特点：学生处于中学阶段，具有一定的数学和科学知识基础，好奇心强，喜欢动手实践，但注意力容易分散，需要激发兴趣和引导。

教学要求：注重理论与实践相结合，充分调动学生的主观能动性，提高学生的参与度和动手能力。

通过小组合作、实践操作等方式，使学生在愉快的氛围中掌握知识，提高能力。

在教学过程中，关注学生的学习进展，及时调整教学策略，确保课程目标的实现。

二、教学内容1. 桥梁的基本概念与历史：介绍桥梁的定义、分类及发展历程，通过图片和实例使学生了解不同类型的桥梁。

教材章节：第一章桥梁概述2. 桥梁的结构与功能：讲解桥梁的主要结构部分及其功能，分析影响桥梁稳定性和承重能力的因素。

教材章节：第二章桥梁结构与功能3. 桥梁设计原则与方法：介绍桥梁设计的基本原则，引导学生学习桥梁设计的方法和步骤。

教材章节：第三章桥梁设计原则与方法4. 桥梁受力分析：运用数学和科学知识，分析桥梁的受力情况，讲解桥梁的承重原理。

桥梁工程第三版课程设计

桥梁工程第三版课程设计一、设计背景桥梁是连接两岸的重要交通设施，它对区域经济和人民生活的发展起着至关重要的作用。

与此同时，随着交通运输建设规模的不断扩大和技术水平的不断提高，对桥梁工程师的要求也越来越高。

为了培养更多优秀的桥梁工程人才，本次课程设计旨在通过学生实践操作和综合运用知识，提高学生的工程思维能力和实际操作能力，为培养优秀的桥梁工程师奠定基础。

二、设计目标1.熟悉桥梁工程的相关知识和技术；2.掌握桥梁工程设计的基本方法和流程；3.能够根据实际情况设计出满足规范要求和实用需求的桥梁方案；4.培养学生的团队协作和创新意识。

三、设计流程1. 课程思路本次课程设计采取“理论与实践相结合”的方式，通过多种教学手段，使学生在理论学习的基础上，能够结合实际情况对桥梁工程进行设计和分析。

2. 课程内容（1）桥梁工程基础知识桥梁结构分类、桥梁施工工艺和工程材料等方面的知识。

（2）桥梁设计流程和规范包括桥梁设计前期调查、设计、图纸制作、技术规范等方面的内容。

（3）桥梁施工管理工程施工步骤、安全控制、质量验收等方面的管理方法。

3. 设计步骤（1）形成小组在课程开始前，学生分成若干个小组，每个小组由2-3人组成。

（2）课前准备学生需在课前进行相关桥梁工程知识的阅读和理解。

（3）课程操作教师对学生进行理论和实践操作的指导，对桥梁结构、施工材料、桥梁设计规范等进行详细讲解。

（4）课后总结每节课后，小组内成员进行学习总结和讨论。

（5）课程汇报每个小组完成桥梁工程设计后进行课程汇报，将自己的作品展示给其他小组成员和教师。

四、设计要求1.按照规定要求完成桥梁工程设计；2.具备团队合作精神，成员协同配合；3.勇于尝试新的工程设计方案，并能够展示自己的创新能力；4.严格遵守课程纪律和安全规范。

五、总结与反思本次课程设计旨在通过实践操作，提高学生桥梁工程设计的综合能力。

通过团队合作和创新思维的培养，为学生将来的研究工作和职业发展打下坚实的基础。

西南交通大学桥梁基础工程课程设计

桥梁基础工程课程设计姓名：xxx学号：xxx班级：xxx指导老师：xxx设计时间：xxx第二节工程地质和水文地质资料第三节设计依据 (7)第二章基础类型的比选 (8)第三章浅基础的设计与检验 (9)第一节地基持力层的选择 (9)第二节荷载计算 (9)第三节浅基础承载力检算 (13)第四节地基沉降的检验 (15)第四章桩基础方案设计 (17)第一节地基持力层的选择 (17)第二节荷载计算 (17)第三节基础尺寸的拟定 (23)第五章桩基础技术设计 (26)第一节桩基础的平面分析 (26)第二节横向荷载下单桩的内力和位移计算 (30)第三节桩身截面配筋 (34)第三节单桩轴向承载力检算 (36)第四节墩台顶的水平位移检算 (36)第五节群桩基础的承载力和位移检算 (37)第六节单桩基底最大竖向应力及侧面土抗力检算 (38)第七节群桩的沉降检39 验.............................................................................. ......................第六章初步组织施工设计 (43)第一节基础的施工工艺流程 (44)第二节主要施工机具 (46)第三节主要工程数量和材料用量 (48)第四节保证施工质量的措施 (50)桩基础附图第一章概述第一节工程概况和设计任务1、工程名称某I级铁路干线上的特大桥（单线）。

2、桥跨及附属结构桥跨由38孔32m后张法预应力混凝土梁【图号：专桥（01）2051】组成，该梁全长32.6m，梁高2.65m，跨中腹板厚度0.18m，下翼缘梁端宽0.88m，上翼缘宽1.92m，为分片式T梁，两片梁腹板中心距为2.0m，桥梁跨中纵断面示意如图1－1所示。

每孔梁的理论重量为2276 kN，梁上设双侧人行道，其重量与线路上部建筑重量为35.5kN/m。

梁缝10cm，桥墩支承垫石顶面高程1178.12m，轨底高程1181.25m，全桥总布置见图1－2。

西南交大基础工程35桥墩浅基础

桥梁基础课程设计第二章浅基础方案设计2.1 地基持力层的选择浅基础选择新黄土。

2.2 荷载计算2.2.1 主力计算（1）恒载计算 ①由桥跨传来的恒载135.5(32.60.1)22763436.85kN N =⨯++=②顶帽重量321322323242232(1.00.35 2.0) 1.40m 6.0 2.80.4 6.72m 1 6.0 2.8(6.0 2.8)(4.22) 4.220.1 1.24m 31 5.6 2.4(5.6 2.4)(4.5 2.1) 4.5 2.1 1.43114(2.1 2.1) 1.415.50m434V V V V π----=⨯⨯⨯==⨯⨯==⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯==⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯-⨯⨯⨯-⨯=⎡⎤⎣⎦⎡⎤⎣⎦3224.86mV =2224.8625621.50kNN V γ==⨯=钢筋混凝土③墩身重量3312233233331(2.1 3.20)23 2.4146.28m 21 2.10 3.20 2.10 3.20()23=128.68m 34422146.28+128.68=274.96m 23274.966324.08kNV V V N V πππγ--=⨯+⨯⨯==⨯+⨯+⨯⨯⨯===⨯=混凝土④基础重量34441.0 6.9 4.5+8.8 6.5+10.88.5180.05m 180.05234141.15kN V N V γ=⨯⨯⨯⨯===⨯=混凝土（）⑤基础上土体重量225-132.80 3.201 2.80 3.206.9 4.58.21[8.21()3442212.48.21(2.803.20)]137.69m 2V πππ=⨯⨯-⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯+⨯⨯⨯+=35-28.8 6.5-6.9 4.59.21=240.84m V =⨯⨯⨯（）35-310.88.5-8.8 6.510.21=353.27m V =⨯⨯⨯（）5137.69+240.8415.5353.2715.711413.55kN N =⨯+⨯=（） ⑥水浮力为零所以恒载为3436.85+621.50+6324.08+4141.15+11413.55=25937.13kN N =恒（2）活载计算①单孔重载1125.20.70.7[9225.2()2205(32.73)]1896.42kN32222R =⨯⨯-+⨯⨯--=111896.42kN N R ==活 10.351896.42663.75k N mM =⨯=⋅活 ②单孔轻载支点反力2R 为21/32[9225.2(25.2/20.357.5)2205(30.35)]1521.98k N R =⨯⨯⨯-++⨯⨯-= 作用在基底上的竖向活载为221521.98kN N R ==活 2R 对基底x x -的力矩2M 活为 20.351521.98532.69kN m M =⨯=⋅活 ③双孔重载1220592(32.357.5)3386.292G x x =⨯+⨯--=-292[30(32.357.5)]80{32.7[30(32.357.5)]}2677.812G x x x =⨯---+⨯----=+ 由12 6.81m G G x =⇒= 311{2205(6.813)92(32.357.5 6.81)[32.35(32.357.5 6.81)]}32k 21547.N23R =⨯⨯++⨯--⨯-⨯--= 4120.7411.96[8020.74(0.35)9211.96(20.740.35)]32221426.27kN R =⨯⨯⨯-+⨯⨯-+=3431547.231425.812973.50kN N R R =+=+=活3(1547.231426.27)0.3542.34kN m M =-⨯=⋅活 ④双孔空车荷载支点反力560.532.710163.5kN R R ==⨯⨯= 作用在基底上的竖向活载为564163.5+2327.0kN N R R ==⨯=活5R 、6R 对基底的力矩40M =活。