十类论述题的答题模式之九

十类论述题的答题模式之九——工程建设区位因素（一）铁路建设区位

1.自然因素；经济因素；政治因素；战略因素；科技因素等

2.典型铁路：京九铁路；南昆铁路；青藏铁路；泛亚铁路等。

3.南昆铁路建设的区位因素：

（1）合理布局交通网

（2）经济意义：①有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。

②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济发展。

③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：开辟旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发（喀斯特地形，少数民族风情、世界文化遗产等），并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。

（3）政治意义

①有利于巩固民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数的一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路的通车为他们带来了致富之路。

②有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中的1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。

③有利于社会稳定；

（4）战略意义

①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。

②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。

（二）港口的建设（上海、纽约等）

1.荷兰的鹿特丹的区位因素：

2.地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。

3.自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利；港阔水深，不淤不冻；地形平坦，有利于建港口。

3.社会经济因素：经济腹地广阔；位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地；以鹿特丹为依托。

4.如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。（目前泥沙淤积减少的原因是什么？）

（三）三峡工程

1.意义：防洪（提高荆江河段防洪标准；缓解洪水对武汉市的威胁；减轻洞庭湖淤积；大幅度减少分蓄洪造成的损失）发电（缓解华中、华东地区能源紧张状况；变输煤为输电，减轻铁路运输的压力；水电代替火电，环境效益十分显著）；航运；供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。

2.环境效益：防洪、防治血吸虫病、有利于中下游减轻洞庭湖淤积、增加枯水期流量，改善水质、调节局部气候，减轻环境污染。

3.社会经济效益：有利于将资源优势转化为经济优势；有利于带动相关产业的发展，调整产业结构；有利于扩大就业；有利于加强基础设施的建设；有利于提高长江上游的通航能力；有利于该地区脱贫致富，促进经济发展；有利于西部大开发的实施。

4.对库区不利：淹没土地、耕地、加剧水土流失和环境污染、诱发地质灾害（地震、滑坡）、加重泥沙淤积、加重泥沙淤积、影响物种生存、增加蚊虫孳生

5.对长江三角洲影响：

★不利影响：长江三角洲长速减慢；长江口海岸侵蚀，海水倒灌；长江河口生态环境改变，影响水生生物的生长；影响南水北调东线工程调水(水质)。

★有利影响：河口淤泥减少，提高了河口的通航能力；有利于改善长江水质（泥沙减少，枯水期水质变好）

四大工程练习

一、青藏铁路东（北）起青海西宁市，西（南）至拉萨，全长1963千米，其中西宁─格尔木段845千米线路早已建成通车，而格尔木─拉萨段1118千米线路已经开工修建。格尔木─拉萨路段因途经长达600千米的全年冻土地区，沿线海拔高于4000米的地段有960多千米，施工难度非常艰巨。青藏铁路的建成，将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路；修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展，造福沿线各族人民具有重要的意义。

读上述材料回答：

1．青藏铁路途经的青海、西藏两省区均有着比较丰富的自然资源，主要是：___________、___________。

2．青藏铁路途经地区的居民以_______族为主，而青海省东部_______族人数较多。

3．青藏高原是我国的高寒牧区，主要牲畜有___________、___________、___________。本区农作物主要有喜温凉的__________、____________、___________等，并且单位面积产量较高。这里农作物高产的主要原因是：（）

A．气温高，雨量充沛B．大气洁净，晴天多，日照时间长，太阳能丰富

C．气温偏低、水分蒸发少D．农业机械化程度高

4．青藏高原的农田、村镇、城市主要分布在：（）

A．藏北高原和昆仑山南麓B．三江源地区

C．横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区D．雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

5．西藏是我国目前唯一没通铁路的省区，但先后建成了以拉萨为中心的__________、__________、___________、__________等四通八达的公路网。还修筑了从拉萨通往邻国尼泊尔的___________公路。

6．青藏铁路将穿越的山脉是：（）

A．祁连山B．喀喇昆仑山C．唐古拉山D．喜马拉雅山

7．党和政府非常重视青藏铁路的修建，这是由于铁路运输具有：（）

A．机动灵活，可以从“门口到门口”，把货物送到工矿企业、乡村甚至边远地区

B．运量大、速度最快、时间效益高的特点

C．虽然速度最慢，但运量大，运输价格低

D．运输速度较快，运输量大，运输价格较低

二、我国天然气储量丰富，主要分布在五大气区，其中四大盆地气区分布在陆地，具体包括塔里木盆地、四川盆地、陕甘宁盆地和柴达木盆地。这四大盆地气区全部分布在我国中西部，探明的天然气地质储量为全国之最，累计达4190亿立方米。西气东输工程建设的基本情况是，将新疆塔里木盆地的天然气通过管道输往能源短缺的长江三角洲地区。西气东输的主干线是由塔里木至上海的4200千米管道，它西起新疆的轮南油田，经甘肃武威、宁夏干塘、陕西靖边、山西长治、河南郑州、安徽淮南、江苏南京等，最终到达上海市区。西气东输意义重大，可以把西部地区的资源优势转化为实实在在的经济优势，使之成为当地一个新的经济增长点。同时也会加速改善东部地区的能源结构，人力拉动相关产业，从而形成一条新的经济增长带。