汽车制动系统故障诊断与流程分析开题
汽车制动系统故障诊断分析-论文
毕业论文题目/实践名称汽车制动系统故障诊断分析专业/ 班级学生姓名学号企业指导教师校内指导教师起止时间实习单位目录内容摘要 (3)Abstract (4)第一部分绪论 (5)1.1 引言 (6)1.2实习单位介绍 (6)第二部分汽车制动系统的概述 (5)2.1制动系统的构造与原理 (6)2.2 制动器的分类 (7)2.3 鼓式制动器的定义及工作原理 (7)第三部分液压制动系统的故障诊断与分析 (9)3.1 液压制动不良故障 (9)3.1.1故障现象 (9)3.1.2故障原因 (9)3.2故障诊断与分析 (9)3.3液压制动失效故障 (10)3.4液压制动拖滞故障 (11)3.5 液压制动系统的维护 (11)第四部分驻车制动器的故障诊断与分析 (13)4.1 功用 (13)4.2 驻车制动系故障诊断 (13)4.3 驻车制动系的维修 (15)第五部分总结 (16)参考文献 (17)致谢 (18)内容摘要汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车的安全性。
据有关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。
可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能关键词汽车制动系统故障故障诊断AbstractAutomobile braking system is an important part of automobile, he directly affects the safety of automobile. According to the relevant information, in the car itself caused by traffic accidents, braking failure caused by the accident accounted for 45% of the total number of accidents. It can be seen that the braking system is an extremely important system to ensure the safety of driving.A braking system is a series of specialized devices in a car used to force the outside world (mainly the pavement) to exert certain forces on certain parts of the car (mainly the wheels) in order to carry out a certain degree of forced braking. The function of the braking system is to make the moving car slow down or even stop according to the driver's requirements, to stabilize the parked car under various road conditions (including on the ramp), and to keep the speed of the car moving downhill.The braking effect on the car can only be an external force acting on the car in the opposite direction to the direction of the car, and the size of theseKey words: fault fault diagnosis of automobile braking system第一部分绪论1.1 引言汽车无疑是19世纪的一项最伟大发明之一.在一百多年的发展,世界汽车工业发生的巨大的变化,汽车工业成为很多国家的支柱产业.然而，目前汽车的行驶速度不断提高，道路情况越来越复杂。
汽车制动系统的设计开题报告
汽车制动系统的设计开题报告一、研究背景与意义随着汽车工业的快速发展，汽车的安全性能和环保性能越来越受到重视。
汽车制动系统是保障汽车安全行驶的重要系统之一，其性能的好坏直接影响到汽车的安全性。
然而，传统的汽车制动系统存在一些问题，如制动距离过长、制动反应不够灵敏等，这些问题可能会导致交通事故的发生。
因此，对汽车制动系统进行优化设计，提高其制动性能和可靠性，具有重要的理论意义和实践价值。
二、研究内容与方法1、研究内容本课题的研究内容主要包括以下几个方面：（1）对现有的汽车制动系统进行分类和比较，分析其优缺点；（2）基于力学原理，建立汽车制动系统的数学模型，并进行仿真分析；（3）针对现有汽车制动系统存在的问题，提出优化设计方案；（4）对优化后的汽车制动系统进行实验验证，分析其性能和可靠性。
2、研究方法本课题将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法进行研究。
具体来说，我们将：（1）收集和整理现有的汽车制动系统相关资料，对其分类和比较进行分析；（2）基于力学原理，建立汽车制动系统的数学模型，并利用数值模拟方法对不同类型汽车制动系统的性能进行仿真分析；（3）针对现有汽车制动系统存在的问题，提出优化设计方案，并进行详细的理论分析和仿真计算；（4）对优化后的汽车制动系统进行实验验证，分析其性能和可靠性。
三、预期成果与价值（1）对现有的汽车制动系统进行分类和比较，明确各种制动系统的优缺点；（2）建立汽车制动系统的数学模型，并利用数值模拟方法对其性能进行评估；（3）提出优化设计方案，提高汽车制动系统的性能和可靠性；（4）对优化后的汽车制动系统进行实验验证，分析其性能和可靠性。
本课题的研究成果将具有重要的理论意义和实践价值。
通过对现有汽车制动系统的分类和比较，可以为汽车制造商和消费者提供更加全面的技术参考。
建立的汽车制动系统的数学模型和优化设计方案，可以为汽车制造商提供更加详细的设计指导和技术支持。
通过实验验证和分析，可以证明优化后的汽车制动系统在提高汽车安全性和可靠性方面具有显著的优势。
汽车制动系统故障诊断论文综述
兰州职业技术学院兰州职业技术学院毕业设计（论文）选题审批表目录1 汽车制动系统的概述1.1制动系统的概念1.2制动系统的功用1.3制动系统的组成与工作原理2 汽车制动系统之行车制动故障诊断2.1行车制动系统的结构组成及常见故障部位2.2液压制动系统的常见故障2.2.1制动不灵2.2.2制动失效2.2.3制动拖滞2.2.4制动跑偏2.2.5液压制动的其余故障2.3液压制动系统故障诊断及检修实例3汽车制动系统之驻车制动故障诊断3.1驻车制动的结构组成及常见故障部位3.2驻车制动的常见故障3.2.1驻车制动效能不良3.2.2驻车制动拉杆不能定位4 ABS防抱死制动系统故障诊断4.1制动防抱死系统的结构组成及工作原理4.2制动系统ABS故障诊断与检修4.2.1车轮速度传感器的调整4.2.2 ABS系统线束更换4.2.3 ABS系统的泄压4.2.4 ABS系统的放气4.2.5液压控制装置的检修4.2.6液压元件泄漏检查参考文献汽车制动系统故障诊断摘要汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。
汽车制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动系统和驻车制动系统，然而先在绝大多车上面都有ABS防抱死制动系统。
行车制动系统用作强制行驶中的汽车减速或停车，并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。
其驱动结构常采用双回路或多回路结构，并保证其工作可靠。
驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在一定位置甚至斜坡上，其业有助于汽车在破路上起步。
驻车制动系统应采用机械式驱动机构，以免其产生故障。
ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等作用的汽车安全控制系统，在现代汽车上普遍大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，避免的很多交通事故的发生，是汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
汽车制动系统开题报告
毕业论文开题报告1.课题研究的目的及意义汽车的设计与生产涉及到许多领域，其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指标，也对设计提出了更高的要求。
汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。
随着汽车的形式速度和路面情况复杂程度的提高，更加需要高性能、长寿命的制动系统。
其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响，如果此系统不能正常工作，车上的驾驶员和乘客将会受到车祸的伤害。
汽车是现代交通工具中用得最多、最普遍、也是运用得最方便的交通工具。
汽车制动系统是汽车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置，而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关键装置，是汽车上最重要的安全件。
汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。
随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大，人们对安全性、可靠性的要求越来越高，为保证人身和车辆安全，必须为汽车配备十分可靠的制动系统。
车辆在形式过程中要频繁进行制动操作，由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全，因此制动性能是车辆非常重要的性能之一，改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。
现代汽车普遍采用的摩擦式制动器的实际工作性能是整个制动系中最复杂、最不稳定的因素，因此改进制动器机构、解决制约其性能的突出问题具有非常重要的意义。
2.汽车制动器的国内外现状及发展趋势对制动器的早期研究侧重于试验研究其摩擦特性，随着用户对其制动性能和使用寿命要求的不断提高，有关其基础理论与应用方面的研究也在深入进行。
目前，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。
盘式制动器被普遍使用。
但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故低端车一般还是使用前盘后鼓式。
汽车制动过程实际上是一个能量转换过程，它把汽车行驶时产生的动能转换为热能。
高速行驶的汽车如果频繁使用制动器，制动器因摩擦会产生大量的热量，使制动器温度急剧升高，如果不能及时的为制动器散热，它的效率就会大大降低，影响制动性能，出现所谓的制动效能热衰退现象。
汽车制动系统的设计-开题报告
汽车制动系统的设计-开题报告毕业设计（论文）开题报告学生姓名：XXX指导教师姓名：XXX系部：汽车工程系专业：车辆工程专业、班级：XXX车辆工程是否外聘：□是□否职称：副教授题目名称：汽车制动系统的设计一、课题研究现状、选题目的和意义随着高速公路路网的不断发展，汽车车速的提高以及车流密度的增大，对汽车制动系统的工作可靠性要求日益提高。
只有制动效能好、制动系统工作可靠的汽车才能充分发挥出高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性。
目前，汽车制动系统种类很多，形式多样，主要包括机械式、气动式、液压式和气—液混合式。
这些制动系统结构型式虽然不同，但基本工作原理相同，都是利用制动装置，用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆制动减速或停车的目的。
随着节能和清洁能源汽车的研究开发，汽车动力系统发生了很大的改变，出现了很多新的结构型式和功能形式。
新型动力系统的出现也要求制动系统结构型式和功能形式发生相应的改变。
因此，本文选取汽车制动系统的设计作为毕业设计主题，旨在研究汽车制动系统的结构、工作原理和设计方法，为汽车制动系统的发展提供参考和指导。
本文的研究意义在于提高汽车制动系统的效能和可靠性，保证汽车行驶的安全性，促进汽车制造业的发展。
目前，汽车制动系统主要由能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
其中，供能装置包括供给、调节制动所需能量以及各个部件，产生制动能量的部分称为制动能源；控制装置包括产生制动动作和控制制动效果的部件；传动装置包括把制动能量传递到制动器的各个部件；制动器是产生阻碍车辆运动或者运动趋势的力的部件，也包括辅助制动系统中的部件。
现代的制动系统还包括制动力调节装置和报警装置、压力保护装置等辅助装置。
综上所述，本文将研究汽车制动系统的结构、工作原理和设计方法，以提高汽车制动系统的效能和可靠性，促进汽车制造业的发展。
供能装置包括人力制动、伺服制动、动力制动或两种的结合使用。
人力制动有机械式和液压式两种形式，机械式主要用于驻车制动系统，而液压式则是通过制动踏板推动制动主缸，使制动器进入工作状态。
汽车制动系统故障诊断及维修策略分析
60AUTO TIMEFORUM | 论坛汽车制动系统故障诊断及维修策略分析王永烟台工贸技师学院 山东省烟台市 264000摘 要： 汽车制动系统是汽车的重要组成部分。
汽车之所以能够正常行驶，这与汽车的制动系统发挥的作用分不开的。
一辆汽车如果要想安全行驶就必须对汽车的安全性能进行有效的控制。
汽车在使用过程中，制动系统会处于紧绷的状态，这就会导致汽车制动系统出现故障，本文就将部分故障及诊断维修方式进行简要的分析。
关键词：汽车制动系统；故障诊断及维修；策略1 制动系统故障产生主要原因若汽车制动系统性能不能发挥好对应的制动功能，我们就可以判断是汽车制动系统出现问题了。
由长期时间经验得出，汽车制动系统出现故障主要是两方面的原因：空气压力不正常和制动摩擦力矩下降。
1.1 空气压力不正常制动控制阀管路因为漏气等原因导致空气压缩系统内的空气压力不够。
空气压缩机不能正常工作、气路发生堵塞等都有可能导致汽车制动系统因压缩空气压力不足而导致洗车不能正常制动。
1.2 制动摩擦力矩下降制动系统中制动鼓与制动蹄片之间间隙不符合要求；制动蹄直接接触面积不够；制动蹄片质量不好或有油污等杂质；制动蹄片铆钉松动；制动鼓畸变失圆或出现沟槽，这都会出现车轮制动器制动摩擦力矩下降，由此导致制动系统制动功能发挥不正常。
2 汽车制动系统故障诊断及维修探讨2.1 制动失灵及维修第一，故障现象。
在踩踏制动踏板踩踏过程中，车轮制动器不制动或没有制动动力，导致汽车制动距离增加，整体制动效果不好；另外在制动操作时，制动踏板操作太费力、费时。
如果制动出现失灵，遇到紧急制动情况时，制动距离增加很明显，从而就会出现交通事故；第二，故障原因。
导致制动失灵的原因主要有五个方面：一是空气压缩机运行状态出现问题，导致不能正常工作；二是空气压缩系统情况异常，比如供气管破裂、连接接头不紧；三是制动膜遭破坏，发生破裂；四是制动系统制动踏板自由行程过大；五是制动臂蜗杆异常，制动气室推杆伸出过长。
制动系统开题报告
制动系统开题报告本开题报告旨在介绍制动系统开题报告的目的和背景，并提供报告的总体结构和重点内容概述。
制动系统是车辆安全的重要组成部分，其作用是通过制动器将车辆的运动转化为热能而减速或停车。
随着汽车行业的发展，制动系统在车辆设计和制造中的重要性也越来越突出。
因此，对制动系统进行深入研究和优化以提升车辆的安全性和性能变得尤为重要。
本开题报告将以以下顺序进行介绍：引言：介绍制动系统开题报告的目的和背景，提供报告的总体结构和重点内容概述；文献综述：对制动系统相关的文献进行综合分析和总结，归纳出目前的研究状况和问题；研究目标：明确本次研究的目标，提出解决当前制动系统存在问题的方法和思路；研究方法：介绍研究所采用的方法和实验设计，确保研究过程科学可靠；预期结果：预测研究结果及其对行业的影响；计划安排：制定合理的研究计划和时间表，确保研究任务按时完成；参考文献：列出本开题报告中引用的参考文献。
通过本开题报告的撰写，我们将对制动系统的研究进行深入分析，提出解决现有问题的方法和思路，并在实践中验证其有效性。
预计本次研究将对车辆行业的发展和制动系统的改进具有积极的促进作用。
制动系统在汽车工程中扮演着至关重要的角色。
它是保证车辆行驶安全的关键部件之一。
制动系统的主要功能是控制车辆的减速和停止。
然而，当前的制动系统存在一些问题和需求，需要进一步的研究和改进。
存在的问题当前的制动系统在某些情况下存在一定的不足之处。
例如，制动距离可能较长，导致车辆在紧急情况下无法及时停下来，增加了事故的风险。
此外，制动系统的响应时间有时可能不够快，无法满足高速行驶时的紧急制动需求。
因此，我们需要更有效和可靠的制动系统来提高汽车的制动性能。
研究需求对于制动系统的研究和改进，有几个关键的需求需要考虑。
首先，我们需要研究不同类型车辆的制动系统，以便为不同的车辆提供定制化的解决方案。
其次，我们需要探索新的制动技术和材料，以提高制动系统的效率和耐久性。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是车辆最重要的安全系统之一，它的正常运行关系着驾驶员和乘客的生命安全。
由于制动系统是一个复杂的机械系统，所以在一些特殊情况下可能会出现故障。
在此，我们将综合分析汽车制动系统可能出现的故障，并提出相应的排除建议。
1. 制动系统故障类型制动系统的故障类型主要包括制动失灵、制动距离加长、制动失灵、制动时异响等，这些故障都会影响到汽车行驶的安全与稳定性。
2. 故障排除建议（1）制动距离加长可能原因：制动盘和刹车鼓磨损、刹车片磨损、制动液泄漏、制动系统空气进入。
排除建议：检查制动盘和刹车鼓的磨损情况，及时更换磨损严重的部件；检查刹车片磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片；检查制动液是否泄漏，及时修复漏点并加满制动液；排除制动系统内空气，进行制动系统排气处理。
（2）制动失灵可能原因：制动油压不足、制动总泵失效、刹车管路泄漏、刹车分泵失效。
排除建议：检查制动系统油压是否正常，如油压不足需要及时检修制动总泵；检查刹车管路是否泄漏，如有泄漏需要及时处理；检查刹车主分泵是否失效，如分泵失效需要及时更换。
（3）制动时异响可能原因：制动片与刹车盘之间咬合不良、制动片与刹车盘磨损、刹车盘受潮生锈。
排除建议：检查制动片与刹车盘之间的咬合情况，如不良需要调整；检查制动片与刹车盘的磨损情况，如磨损严重需要更换；检查刹车盘是否受潮生锈，如有生锈需要及时清洗或更换。
（4）电子制动系统故障可能原因：电子制动系统故障、传感器故障、控制单元故障。
排除建议：通过诊断工具检测电子制动系统故障代码，对症处理故障；检查传感器是否存在异常，如有异常需要及时更换；检查控制单元是否失效，如失效需要更换控制单元。
3. 故障排除注意事项在排除制动系统故障时，需要注意以下几点：（1）检查方法：制动系统的检查需要使用专业的检测设备和工具，以确保故障检测的准确性。
（2）配件更换：制动系统的配件更换需要选择正规的品牌和型号，并严格按照制造商的规定进行更换。
汽车制动系统故障诊断与性能优化探究
汽车制动系统故障诊断与性能优化探究汽车制动系统是汽车安全性的关键组成部分之一，它可以帮助汽车在行驶过程中安全停车，并在紧急情况下帮助汽车快速减速。
汽车制动系统也存在着各种故障问题，如果不及时检修，将会给驾驶员和乘客带来安全隐患。
对汽车制动系统进行故障诊断和性能优化是非常必要的。
一、汽车制动系统故障诊断1. 制动失灵当车辆的制动系统失灵时，驾驶员无法根据自己的意愿来操控车辆的减速和停车，这种情况会给驾驶员和乘客带来极大的危险。
造成制动失灵的原因可能是制动液泄漏、制动盘磨损、制动片老化等。
2. 制动抖动在汽车行驶过程中，如果出现制动抖动的情况，通常是由于制动盘变形或者制动系统不平衡造成的。
这种情况会造成驾驶舒适性下降，同时也会加速制动盘和制动片的磨损。
二、汽车制动系统性能优化探究1. 制动性能制动性能是汽车制动系统的一个关键指标，好的制动性能可以保证车辆在行驶中能够快速减速并安全停车。
影响制动性能的因素包括制动片与制动盘的材质、制动力传递系统的设计以及制动系统的工作温度等。
2. 制动平衡性制动平衡性是指车辆在制动过程中左右轮制动力的均衡性，如果左右轮制动力不均衡，将会导致车辆在制动过程中出现偏斜或抖动现象。
3. 制动系统的实时性制动系统的实时性指的是车辆在接收驾驶员制动指令后，制动系统能够快速响应并实现减速和停车。
好的制动系统应该具有良好的实时性，不会出现滞后或者延迟的情况。
针对以上制动系统的性能优化问题，可以采取以下措施进行改进：1. 选用高效的制动片和制动盘材料，提高制动性能；2. 优化制动系统的结构和传动装置，保证左右轮制动力均衡；3. 采用先进的电子控制技术，提高制动系统的实时性。
为了更好地了解汽车制动系统故障的诊断和性能的优化，我们举例分析了一款汽车制动系统故障诊断与性能优化的实例。
某款SUV车型的车主在日常驾驶过程中发现车辆制动时出现明显的抖动和异响，为了解决这个问题，车主带着车辆到了专业的汽车维修店进行检修。
汽车制动系统故障诊断论文
兰州职业技术学院毕业设计（论文）课题_____________ 汽车制动系统故障诊断___________ 所属教学单位汽车工程与交通运输系 _________ 专业汽车检测与维修年级2015级学号_________ 2015032774 ______________ 姓名____________ 罗海云_________________ 指导教师闵珺2017年5月25日兰州职业技术学院毕业设计（论文）开题报告一、选题的性质（V ）应用理论研究（）应用研究二、选题的目的和理论、实践意义汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。
三、课题研究的主要内容1.汽车制动系统的概述2.汽车制动系统之行车制动故障诊断3.汽车制动系统之驻车制动故障诊断4.ABS防抱死制动系统故障诊断四、课题研究的方法、策略及基本条件研究的主要方法：1.文献研究法。
2.调查法。
3.归纳法。
研究策略：1.根据自己所学专业，结合实际选择论文题目。
2.通过查阅相关书籍、报刊、网络搜集资料。
3.结合自己所学知识拟定提纲撰写初稿。
4.在老师的指导下修改、撰写二稿。
5.进一步修改论文，最终定稿。
课题研究的基本条件：1.兰州职业技术学院毕业设计（论文）指导手册。
2.具备了论文写作相关专业知识和能力。
3.具备了一定的论文写作水平。
4.具备了一定的发现问题、分析问题和解决问的能力五、课题研究的步骤和总体安排1.选题。
根据老师所提供的论文题目，并结合自己的专业及兴趣选择论文题目。
2.收集材料。
分析所选论文题目，明确写作方向，开始查阅书籍、报刊及网络搜集相关资料，并进行汇总整理。
3.拟写提纲。
制动系统的故障诊断及案例分析
制动系统的故障诊断及案例分析制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。
近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。
一旦汽车的制动系统出现故障，必须马上检修，保障车上人员驾驶的安全性。
一、汽车制动系统常见的故障及其现象1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
2.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；判断原因：制动系统内混有气体。
3.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
3.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；判断原因：漏油。
5.故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；判断原因：总泵堵塞。
二、对一些汽车的故障案例进行分析1.案例一故障现象：一辆2003年产赛欧SLX-AT轿车，行驶里程2.6万km。
据车主反映，制动时需要将制动踏板踩到很低的位置才会有制动力。
检修过程：使发动机原地怠速工作，缓慢踩下制动踏板，踏板会不断下降，快速踩下制动踏板，踏板在较低的位置时才会感觉有制动力，保持施加踏板力，制动踏板会下降，踏板感觉柔软。
进行路试。
在车速为30km/h左右时缓慢踩下制动踏板，车辆仍然向前行驶，明显感觉制动效果不良，如果快速踩下制动踏板，车辆可以停住，但是制动踏板位置较低。
汽车制动系统故障的诊断和检修本科论
汽车制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动系统和驻车制动系统，然而先在绝 大多车上面都有 ABS 防抱死制动系统
行车制动系统用作强制行驶中的汽车减速或停车，并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。 其驱动结构常采用双回路或多回路结构，并保证其工作可靠。
驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在一定位置甚至斜坡上，其业有助于汽 车在破路上起步。驻车制动系统应采用机械式驱动机构，以免其产生故障。
2.2.1 制动不灵 ....................................................... 3 2.2.2 制动失效 ....................................................... 4 2.2.3 制动拖滞 ....................................................... 5 2.2.4 制动跑偏 ....................................................... 6 2.2.5 液压制动的其余故障 ............................................. 7 2.3 液压制动系统故障诊断及检修实例 ....................................... 8 三 汽车制动系统之驻车制动故障诊断........................................... 11 3.1 驻车制动的结构组成及常见故障部位 .................................... 11 3.2 驻车制动的常见故障 .................................................. 11
汽车运用技术——综合故障分析与诊断流程(论文题目)
××（型号）发动机常见故障分析与诊断流程××（型号）汽车常见故障分析与诊断流程××（汽车总成，如ABS、ASR、传感器等）常见故障分析与诊断流程××（品牌、型号）汽车发动机传感器诊断流程××（品牌、型号）汽车ABS的故障诊断流程××（品牌、型号）汽车空调原理、结构与维修诊断流程××（品牌、型号）汽车自动变速箱常见故障诊断流程汽车碰撞变形分析与表面修复技术××（品牌、型号）汽车发动机异响故障诊断流程××（品牌、型号）汽车发动机怠速不稳故障诊断流程××（品牌、型号）汽车发动机大修流程××（品牌、型号）汽车自动变速器打滑故障诊断流程××（品牌、型号）汽车排放控制系统故障诊断流程××（品牌、型号）汽车制动跑偏故障诊断流程××（品牌、型号）汽车行驶跑偏故障诊断流程××（品牌、型号）汽车转弯时后桥异响故障诊断流程1、离合器打滑故障诊断流程2、离合器分离不彻底故障诊断流程3、离合器异响故障诊断流程4、离合器发抖故障诊断流程除5、手动变速器挂挡困难故障诊断流程6、手动变速器跳挡故障诊断流程7、手动变速器异响故障诊断流程8、手动变速器漏油故障诊断流程9、自动变速器换挡冲击故障诊断流程10自动变速器换挡冲击故障诊断流程11自动变速器升档过迟故障诊断流程12自动变速器不能强制降档故障诊断流程13自动变速器不能升档故障诊断流程14自动变速器无超速档故障诊断流程15自动变速器无倒档故障诊断流程16自动变速器无前进档故障诊断与排除17自动变速器无发动机制动故障诊断流程18自动变速器频繁跳挡故障诊断流程19自动变速器漏油故障诊断流程20驱动桥异响故障诊断流程21驱动桥漏油故障诊断流程22驱动桥过热故障诊断流程23汽车转向沉重故障诊断流程24汽车行驶跑偏故障诊断流程25汽车制动跑偏故障诊断流程26汽车制动拖滞故障诊断流程27轮胎异常磨损故障诊断流程1、××××车加速无力的故障诊断流程2、××××车怠速不良的故障诊断流程3、××××车发动机异响故障诊断流程4、××××车空调不制冷故障诊断流程5、××××车发动机起动困难故障诊断流程6、××××车燃油蒸发系统故障诊断流程7、××××车电子燃油喷射系统常见故障诊断流程8、××××车电动助力转向系统故障诊断流程9、××××车ABS故障故障诊断流程10、汽车电控系统故障诊断的波形与流程分析1发动机故障灯常亮加油软绵无力故障诊断流程2客户反映空调无制冷故障诊断流程3发车启动后挂档不走故障诊断流程4路高速方向盘抖动故障诊断流程5车辆有倒车档无前进档故障诊断流程6仪表上显示AFL自动前大灯故障故障诊断流程7空调无后视镜加热功能故障诊断流程8发车后无怠速松油门踏板后车辆熄火故障诊断流程9水温开锅风扇不转动故障诊断流程10 打方向沉重故障诊断流程××（品牌、型号）车载网络CAN通信线路故障诊断流程××（品牌、型号）车载网络LIN通信线路故障诊断流程××（品牌、型号）车载网络MOST通信线路故障诊断流程××（品牌、型号）车载网络FlexRay通信线路故障诊断流程××（品牌、型号）启动电路故障诊断流程××（品牌、型号）电源电路故障诊断流程××（品牌、型号）电动车窗电路故障诊断流程××（品牌、型号）雨刮电路故障诊断流程××（品牌、型号）空调电路故障诊断流程××（品牌、型号）点火线圈电路故障诊断流程排气装置不密封故障诊断流程离合器打滑故障诊断流程行驶性能不稳定故障诊断流程制动摩擦片磨损指示灯亮起故障诊断流程发动机运行不平稳且功率较低故障诊断流程加速时发动机出现爆震噪音故障诊断流程汽车功率损失故障诊断流程燃油表偶尔失灵故障诊断流程近光灯损坏故障诊断流程电动车窗升降器故障故障诊断流程汽车散发出明显的燃油味故障诊断流程发动机怠速运转不平稳且加速表现较差故障诊断流程发动机在怠速情况下转速非常高故障诊断流程发动机运转不平稳且加速表现差故障诊断流程柴油发动机在加速时冒烟故障诊断流程即使踩下离合器汽车也无法换挡故障诊断流程换挡/选挡时有噪音故障诊断流程手动变速箱机油损失故障诊断流程轮胎压力指示灯亮起故障诊断流程转向系统有间隙故障诊断流程负载发生变化时有爆震声故障诊断流程怠速运转时有嗒嗒声故障诊断流程发动机运转时有持续的嗒嗒声故障诊断流程发动机运转时有嘎嘎声故障诊断流程加速时出现功率损失故障诊断流程冷却液报警灯亮起故障诊断流程加热功率不足故障诊断流程冷却液报警灯亮起故障诊断流程发动机出现明显的机油损失故障诊断流程大灯在会车时炫目故障诊断流程整个尾灯不工作故障诊断流程信号喇叭不工作故障诊断流程负载指示灯亮起故障诊断流程发动机不起动故障诊断流程车窗玻璃刮水器电机不工作故障诊断流程发动机整体失灵故障诊断流程ESP/ABS 报警灯亮起故障诊断流程多媒体系统失灵故障诊断流程发动机持续高速运转且无法加油故障诊断流程发动机不起动故障诊断流程发动机持续高速运转且发动机指示灯亮起故障诊断流程发动机运转不平稳且发动机指示灯亮起故障诊断流程发动机运转不平稳且熄火故障诊断流程发动机功率受限且发动机指示灯亮起故障诊断流程发动机在冷机状态下冒浓烟故障诊断流程在匀速和出现故障报告“变速箱”时转速出现波动故障诊断流程汽车不起动且自动变速箱发出嘎嘎声很难换挡故障诊断流程变速箱无法换档故障诊断流程在方向盘转向角达到最大时发出噪音转向系统不灵活故障诊断流程在路面不平整时有爆震声故障诊断流程ABS 报警灯亮起故障诊断流程减震器损坏故障诊断流程。
对汽车制动系统故障诊断及维修方法的分析
制动系统优化设计开题报告
制动系统优化设计开题报告制动系统优化设计开题报告一、研究背景随着汽车工业的快速发展，制动系统作为汽车安全的重要组成部分，对车辆的制动性能和驾驶者的安全起着至关重要的作用。
然而，随着汽车的不断升级和发展，制动系统面临着新的挑战和需求。
因此，对制动系统进行优化设计，提高其性能和安全性，成为当前汽车工程领域的研究热点之一。
二、研究目的本研究旨在通过优化设计制动系统，提高汽车的制动性能和安全性。
具体目标包括：1. 分析当前制动系统存在的问题和不足之处；2. 探索制动系统的优化设计方法和技术；3. 提出一种针对特定车辆类型的制动系统优化设计方案；4. 通过试验和仿真验证优化设计方案的有效性和可行性。
三、研究内容1. 制动系统性能分析通过对当前市场上常见的制动系统进行性能测试和分析，了解其制动力、制动距离、制动稳定性等方面的表现，明确现有制动系统存在的问题和不足。
2. 制动系统优化设计方法研究研究和探索制动系统的优化设计方法和技术，包括但不限于材料选择、结构设计、液压系统优化等方面。
通过对相关文献的调研和实验研究，总结出一套适用于制动系统优化设计的方法论。
3. 制动系统优化设计方案提出根据研究成果，提出一种针对特定车辆类型的制动系统优化设计方案。
该方案应考虑车辆的动力性能、负载情况、操控要求等因素，以提高制动系统的性能和安全性为目标。
4. 试验和仿真验证通过试验和仿真验证优化设计方案的有效性和可行性。
利用现有的试验设备和仿真软件，对优化设计方案进行性能测试和模拟分析，以验证其在实际应用中的效果。
四、研究意义制动系统的优化设计对汽车的性能和安全性具有重要影响。
本研究的成果有以下几方面的意义：1. 提高汽车的制动性能，缩短制动距离，提高制动稳定性，增强驾驶者的安全感；2. 降低制动系统的磨损和故障率，延长制动系统的使用寿命，减少维修和更换成本；3. 推动汽车工程领域的技术创新和发展，提高我国汽车工业的竞争力。
五、研究方法本研究采用综合研究方法，包括实验研究、文献调研和数值仿真等。
汽车制动系统故障诊断及维修探讨
汽车制动系统故障诊断及维修探讨摘要汽车作为重要的交通工具，对于社会经济发展与人们日常生产生活有着举足轻重的作用。
时代的进步，使得汽车行业得到了快速发展，而社会经济的发展，使得汽车步入千家万户，但是伴随而来大量增加的汽车故障维修问题。
基于此，本文就以《汽车制动系统故障诊断及维修探讨》为题，从汽车制动系统故障出现原因，汽车制动系统故障诊断及维修技术方面进行了分析与探讨。
关键词汽车制动系统；故障；诊断与维修技术鉴于汽车对社会经济发展与人们日常生产生活中的重要性，若是由于汽车出现故障未能及时进行诊断和维修，从而引发交通事故，那么势必会对人们群众的生命财产安全造成严重威胁，情况严重甚至会造成多名人员伤亡情况出现。
而汽车制动系统故障属于常见的汽车故障，因此，对汽车制动系统故障诊断及维修进行分析与探讨，显得非常有必要。
1 汽车制动系统故障出现原因1.1空气压力异常汽车制动系统故障中出现空气压力异常的情况的主要原因有以下几方面：一是汽车中的空气压缩机的运行状态出现问题，无法正常进行工作；二是制动控制阀管漏气或者是气路被堵塞导致空气压缩系统出现异常。
1.2制动摩擦力矩下降汽车制动系统故障中出现制动摩擦力矩不足的情况主要表现在以下几方面：制动鼓与制动蹄片间距不合理；制动蹄片质量不达标；制动蹄接触面积过小；制动蹄片铆钉不够牢固；制动蹄摩擦片磨损严重；制动鼓产生沟槽；制动凸轮轴与轴套等部位出现松动或存在严重磨损情况等，这些情况都会造成制动摩擦力矩下降，从而使得汽车制动系统出现故障[1]。
2 汽车制动系统故障诊断及维修探讨2.1制动失灵及维修第一，故障现象。
在进行踩踏制动踏板操作过程中，车轮制动器不制动或没有制动动力，造成汽车制动距离加长，整体制动效果不好；另外在制动操作时，制动踏板操作过于费力、费时。
如果出现制动失灵，在紧急制动情况下，制动距离明显加长，从而极易引发交通事故；第二，故障原因。
造成制动失灵的原因主要有以下几方面：一是空气压缩机运行状态出现问题，无法正常进行工作；二是空气压缩系统情况异常，比如供气管破裂、连接接头不紧；三是制动膜损坏，发生破裂；四是制动系统制动踏板自由行程比较大；五是制动臂蜗杆出现异常，制动气室推杆伸出过长；六是制动鼓与摩擦片的间距不合理；第三，故障诊断与维修方法。
汽车制动系统的故障诊断与排除
汽车制动系统的故障诊断与排除汽车制动系统是汽车的重要组成部分，对汽车的安全性直接影响。
据有关资料介绍，制动故障引起的交通事故占事故总量的45%。
因此，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
制动系统是一系列专门装置，用于使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动。
其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
制动器是产生制动力矩，阻止车轮或车轴转动的装置。
按原理分，有机械摩擦式（广泛应用）、液力式和电磁式。
机械摩擦式又可分为鼓式-蹄式（内制、外张）、带式（外制、外收）和盘式-全盘、点盘。
制动传动机构是控制制动器的装置。
类型有简单式（机械式、液压式）、气压式（动力式）和加力式（简单式加动力式）。
辅助制动装置包括长下坡的车速稳定装置、排气制动装置和下坡缓行器等。
制动系统按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系。
人力制动系以驾驶员肌体为唯一制动能源，动力制动系完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的趋势能来制动。
伺服制动系兼用人力和发动机动力进行制动，如人力液压制动系加设一套动力伺服系统。
其可分为助力式（直接操纵式）和增压式（间接操纵式）。
在制动过程中，制动器会产生大量的热量。
高温会导致制动蹄片和轮鼓的变形，进而引起制动效率下降、制动衰退和振抖等问题。
盘式制动器虽然有优点，但也存在缺陷。
例如，制造要求高、摩擦片耗损量大、成本高、相对摩擦工作面积小、需要高压力制动液等。
相比之下，鼓式制动器成本较低，比较经济，但也存在散热性能差和排水性能差等问题。
典型的鼓式制动器由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸、回位弹簧、定位销等部件组成。
研究汽车制动系统故障诊断及维修-机械工程论文-工程论文
研究汽车制动系统故障诊断及维修-机械工程论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：随着人们生活水平的不断提升,汽车逐渐成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一,其不仅为人们的日常交通带来更多便捷,同时在促进我国国民经济增长中也发挥着重要作用。
但在使用汽车的过程中,有多种因素会引发汽车故障,也使汽车使用效率和驾驶体验感大幅下降,故在解决不同汽车故障时,需深度剖析故障原因,采取专业手段开展故障维修,这对于提高汽车维修效率和汽车使用效率具有重要意义。
基于此,文章以汽车制动系统故障为例,分别对制动不良或失灵、制动跑偏与制动侧滑、单边制动故障及制动噪声等常见汽车制动系统故障的诊断与维修进行分析与探讨,以供参考。
关键词：汽车制动系统; 故障诊断; 故障维修;汽车不仅是社会发展的产物,其在推动社会发展中也扮演着重要角色,在人们生活质量要求不断提升的社会背景下,普通家庭拥有汽车的现象早已司空见惯。
据统计,截至2020年底,我国机动车保有量达3.72亿辆,其中仅汽车保有量便达到2.81亿辆[1]。
但汽车在为人们提供便利的同时,也为其生命财产安全带来了更多风险,研究数据表明,2019年我国全年交通事故多达200 114起, 人数52 388人,故高度关注汽车驾驶安全尤为重要[2]。
制动系统作为保证汽车驾驶安全的重要装置,常受汽车驾驶不当、系统零部件磨损等因素影响,导致其发生故障,进而影响汽车安全性能,因此针对汽车制动系统故障制定出一套故障诊断及维修技术,逐渐成为现阶段汽车维修领域重点关注的内容。
1 汽车制动系统结构汽车制动系统是一种通过向车轮等汽车结构施加一定的力,从而实现汽车强制制动的汽车装置[3]。
在汽车制动系统的帮助下,驾驶员可在驾驶过程中根据自身需求进行强制减速或停车,另外汽车制动系统也可帮助汽车在各种道路条件下实现稳定驻车,为驾驶员和汽车的安全提供保障。
汽车制动系统主要由气泵、储能器、制动控制阀、制动气室、真空助力器等部分构成,其中气泵是在发动机驱动下产生压缩气体以达到充气效果的装置,储能器主要用于气体的储存与提供,制动控制阀在气压制动过程中可对气压进行控制,制动气室则能通过对气室中膜片进行调整达到制动的效果[4]。
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本科毕业论文（设计）开题报告书
选题的根据:
随着汽车迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，汽车的舒适性和功能性要去越来越高，但是，对于汽车而言，汽车的安全性始终是汽车上最重要的问题之一。
为了保证汽车的安全性，汽车制动系统的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。
因此汽车制动性能的好坏将直接危及行车安全，汽车的制动系统对我们的行车安全非常重要，行车中如出现制动失灵等故障，后果都将不堪设想。
为了对汽车安全性能得到进一步了解和研究，所以我选择了汽车制动系统故障诊断与流程分析为
论文题目，让我在这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后针对这些故障给予及时的处理方法，汽车的制动系统故障的诊断能得到有效的解决。
主要内容:
一、毕业设计（论文）目的：
毕业设计（论文）是实现汽车服务工程专业人才培养目标的一个重要的实践性教学环节，是专业课学习深化和提高的重要过程，是学生的专业综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验，是学生毕业及学位资格认证的重要依据。
通过毕业论文的写作，培养学生运用所学基础理论知识和基本技能去分析、解决本专业范围内的一般理论与实际问题的能力，培养创新意识，创新思想和创新精神，掌握学术论文写作的一般程序，规范和方法，从而使学生在专业素养方面有一个全面而综合地提高。
主要教学要求是：
1通过毕业设计（论文），培养同学们综合运用所学知识和专业技能、理论联系实际、独立分析、解决汽车服务工程实际问题的能力。
2、通过毕业设计工作，使学生掌握文献资料的检索与查询的基本方法以及获取新知识的能力。
3、通过熟悉汽车常用的检测与维修仪器设备，使学生基本掌握汽车的检测、诊断与维修的能力。
4、通过毕业设计（论文）的撰写和毕业答辨，熟悉常用办公软件的使用，并且使学生的书面和口头表达能力得到进一步的训练和提高。
二、毕业设计（论文）的内容要求：
（一）毕业设计（论文）的要求：
1针对所选论文题目进行相关资料的收集和整理，撰写论文大纲。
2、论文要紧扣主题、思路清晰、主题明确。
根据主题的具体要求提出相关的论点、论据。
论点要准确，论据要充分。
论文要求结构完整，语言顺畅，层次分明。
研究内容与提出的观点要求以实际情况为基础，并对本学科领域有一定的理论意义和现实意义。
3、在文章的撰写过程中对所研究的课题提出自己的观点和看法。
4、文章应避免错别字和错误标点符号的出现，文章格式参考学校学位论文格式统一要求样本。
三、毕业论文章节：
1、绪论
2、汽车制动系统的结构、工作原理
3、汽车制动系统故障现象及故障原因分析
4、汽车制动系统故障原因方框图
5、结论
研究方法:
完成期限和采取的主要措施：
本课题的研究期限为6个月左右，2015年11月开题，2016年5月论文答辩。
主要分为: 主要措施：查阅及收集相关的文献资料T走访调查及访谈T资料整理T撰写论文
主要参考资料：
【1】蔡兴旺主编，汽车构造与原理，机械工业出版社，2013.
【2】戴耀辉主编，汽车检测与维修，机械工业出版社，2012.
【3】舒华主编，汽车电控技术，机械工业出版社，2013.
【4】凌凯汽车资料编写组编著，汽车维修检测与诊断技术，北京邮电大学出版社，2012。
指导教师意见:
指导教师签名：
年月日。