63、南航货运部现场保障处外场八班班组

铁血丹心钢铁有情

——南方航空股份公司货运部现场保障处国内一科外场八班

南方航空股份有限公司货运部现场保障处国内一科外场八班，工作职责主要是负责广州基地南航及其地面代理航空公司国内航班的装卸任务。他们是货运一线生产中最基本的生产单元；同时，也是一只特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的劳务工班组队伍。是一支铁打的队伍，是一支用钢铁般意志武装的班组。

外场八班一共有9名成员，全部是短期合同工，班组长邹桂，南航货运青年突击队成员，他所带领的外场八班，以打造学习型班组为重心、开展聚人心、提素质、塑形象班组活动，大胆谏言，勇于创新班组管理模式和骨干培育方式，在工作坚持“领先一步”的理念，形成了具有自身特色的班组管理文化。

一、经受考验、磨砺技能

在外场八班所经历的10年装卸岁月中，从2008年抗雪救灾、汶川救援、奥运护航、支援玉树等特殊时期，他们挺身而出，在旺季生产中顶着烈日，冒着风雨，保障安全生产。担负着那一份安全正点的航班保障责任；2011年10月17日，邹桂与组员志愿参加A380首航保障任务，待命12小时，保

障A380航班首航任务。

2011年9月，台风“纳沙”突然来袭，广州地区橙色预警生效，出现大面积航班延误达到50架次以上，大量航班需要反复更改平衡和飞机达4、5次以上，大批旅客、货物滞留、航班次序被严重打乱，装卸现场出现严重人手紧缺的情况。就在这时，班组主动放弃了下班，志愿加班协助其他班组，在雨中持续作战超过17个小时，用汗水和意志保障安全任务。

二、创新管理，众志成城

外场八班有个习惯，班长经常采取“一对一”沟通，针对每个组员的性格和爱好入手，通过人性化管理拉近成员间的距离，同时制定了班规，涵盖了安全、服务、纪律、职业道德四个方面的内容，为了跟进班组成员思想动态，形成良好的沟通机制，班长邹桂每天都会在班前会上进行生产任务的分配，分析每天的重点，重申操作风险点等待。

与此同时，还通过月度座谈会总结经验，分解作业每个环节的风险点，制定了系列管理规定，如：机下作业管理规定、航班留守人员职责、新员上岗培训、职业道德预防措施、两舱行李运输措施等。从业务能力、操作习惯上约束班组所有成员，从单一的粗放式管理转变为精细化管理。

三、竞赛搭台、培训巩固

竞赛搭台，绩效挂钩，将员工绩效考核融入班组活动中，在现场保障处每月的“五比”竞赛活动中，班组多次获得了

“红旗班组”称号，班长邹桂多次获得“明星班长”称号。在2011年货运部综合技能竞赛的装载环节中，邹桂等用时最短，装卸货物最多，获得了第一名的好成绩。在班组演讲大舞台上，组员积极参与，以生产案例取材，剖析原因、大胆辩解，从活动中提高了班组管理能力和应急处理能力；通过演讲，辩论、座谈会、知识竞赛等方式，极大地激发了班组成员的积极性，拓宽思维、积累经验。

同时，班组积极通过培训等方式巩固组员技能。2011年，班组共计开展15批次理论课和7批次实操课。在新员工培训方面，采取以老带新“一对一”的模式，以三天为一周期要求组员掌握两到三项技能，班组长跟进考核情况，所谓“强将手下无弱兵”，多名新员工自上岗以来，用了不到6个月的时间，业务技能和管理水平有了较大副度提升，走上了骨干甚至副班长岗位，钢铁精神在现场保障处各个班组中得到传播和发扬，提高了整体服务素质。

在2011年共保障进出港航班7106架次，保障进出港货邮行19297吨，全年平均每人保障航班790架次，2415吨，实现了安全0差错，0投诉，航班正点率100%。

风里来、雨里去，外场八班始终用笑容面对，发扬装卸刻苦、拼搏的精神，保障南航的安全生产和服务质量，正如他们在班组竞赛中的口号：“风雨无情，钢铁有情，奋勇拼博，争创佳绩”。