桩基静载声透高应变检测方案
桩基检测试验(静载)方案
桩基检测试验(静载)方案桩基检测方案一、工程概况：本工程需要进行单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等多项测试。
二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：按照《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图的要求，进行试锚桩、工程桩等多项测试。
2、执行的规范：本次测试遵循《建筑基桩检测技术规程》（DGJ08―218―2003）、《建筑基桩检测技术规范》（106-2003）及《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）等规范。
三、现场要求：1）现场场地需要平整，道路通畅，以便于吊、卡车进出场及起吊设备。
同时需要提供220V和380V交流电用以照明和设备用电，临时用房一间。
2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
3）低应变检测前需要将每个工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天/组（包括设备安装及检测）。
低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限：1）静载测试可以确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2）低应变测试可以测定桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、为了评价灌注桩成桩的质量要求，需要进行连续12小时的成孔检测，检测数据包括孔径、孔深、垂直度和沉渣厚度，以判断孔壁的稳定性能，并评估施工机械和工艺是否符合要求。
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型桩基是结构的主要承重部分，其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。
桩基工程分类繁多，一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。
桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检发展到目前的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合全面普查。
一、低应变检测方法1.1 基本原理低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。
低应变原理图1.2. 检测目的(1) 检测桩身缺陷及扩颈位置。
根据波形特点无法判定缺陷性质，无论是缩颈、夹泥、混凝土离析或断桩等缺陷的反射波并无大差别，要判定缺陷性质只有对施工工艺、施工记录、地质报告以及某种桩型容易出现的质量问题非常熟悉，并结合个人工程经验进行大概的估计，估计是否准确只有通过开挖或钻芯验证。
(2) 判定桩身完整性类别。
所谓完整性类别就是缺陷的程度，缺陷占桩截面多大比例，会不会影响桩身结构承载力的正常发挥，但是目前缺陷程度只能定性判断，还不能定量判断。
1.3 适用范围(1) 低应变检测法适用于混凝土桩的桩身完整性判定，如灌注桩、预制桩、预应力管桩、水泥粉煤灰碎石桩等。
(2) 低应变检测法过程检测中，由于桩侧土的摩阻力、桩身材料阻尼和桩身截面阻抗变化等因素影响，应力波传播过程，其能力和幅值将逐渐衰减，往往应力波尚未传到桩底，其能量已完全衰减，致使检测不到桩底反射信号，无法判定整根桩的完整性。
根据实测经验，可测桩长限制在50m以内，桩基直径限制在1.8m之内较合适。
1.4 优缺点分析低应变检测法检测简便，且检测速度较快。
一根桩检测费用约60元。
低应变检测二、声波透测法超声波检测三、静荷载试验法3.1 基本原理及检测目的桩基静荷载试验法是指在桩顶施加荷载，了解在荷载施加过程中桩土间的作用，最后通过测得Q~S曲线（即沉降曲线）的特性判别桩的施工质量及确定桩的承载力。
桩基检测方案
桩基检测方案
标题：桩基检测方案
引言概述：桩基检测是建造工程中非常重要的一环，通过科学合理的检测方案可以确保桩基的质量和稳定性，保障建造物的安全。
本文将介绍桩基检测的普通方案及其重要性。
一、桩基检测的目的
1.1 确保桩基的承载力符合设计要求
1.2 检测桩基的质量和工艺是否合格
1.3 预防桩基在使用过程中浮现问题，保障建造物的安全
二、桩基检测的方法
2.1 静载试验：通过施加静载来测试桩基的承载性能
2.2 动载试验：通过施加振动或者冲击力来测试桩基的动力特性
2.3 无损检测：利用声波、电磁波等无损检测技术对桩基进行检测
三、桩基检测的工具
3.1 静载试验仪：用于施加静载并记录桩基的变形和承载性能
3.2 动载试验仪：用于施加动载并记录桩基的动力响应
3.3 无损检测仪器：如超声波探伤仪、地质雷达等
四、桩基检测的步骤
4.1 前期准备：确定检测方案、选择检测方法和工具
4.2 实地操作：根据实际情况进行桩基检测
4.3 数据分析：对检测数据进行分析和评估，得出结论
五、桩基检测的重要性
5.1 保障建造物的安全
5.2 避免工程质量问题
5.3 提高桩基的使用寿命和稳定性
结论：桩基检测是建造工程中不可或者缺的环节，惟独通过科学合理的检测方案和方法，才干确保桩基的质量和安全，为工程的顺利进行提供保障。
桩基的工程检测方案
桩基的工程检测方案一、前言桩基工程是土木工程中常见的一种基础工程，其质量直接关系到建筑物的安全稳定。
因此，对桩基工程的质量检测显得尤为重要。
本文将从桩基工程的检测目的、检测内容、检测方法和检测方案设计等方面进行详细阐述，希望对从事桩基工程质量检测和相关领域的工程师具有一定的借鉴意义。
二、检测目的桩基工程检测的主要目的在于验证桩基工程设计的合理性和施工质量是否符合规范要求。
具体包括以下几个方面：1. 确认桩基工程的承载力是否满足设计要求；2. 验证桩基工程的稳定性和变形情况是否在允许范围内；3. 检测桩基的材料和截面是否符合设计要求；4. 验证桩基工程与周边环境的相互影响；5. 判断桩基施工工艺是否符合规范要求。
三、检测内容桩基工程的检测内容主要包括以下几个方面：1. 桩基的承载力试验：包括静载试验、动载试验和受荷试验等；2. 桩基的变形和沉降监测：包括基准点的设置、实时监测和数据分析；3. 桩基材料和截面的检测：包括钢筋的强度检测和混凝土质量的检测；4. 桩基与周边环境的影响监测：包括土体的变形和地下水的影响等；5. 桩基施工工艺的检测：包括施工工艺的合理性和施工质量的检测。
四、检测方法桩基工程检测的方法多种多样，具体需要根据实际情况来选择。
一般可以采取以下几种常见的检测方法：1. 静载试验：通过在桩顶端施加静载，测量桩身的变形和承载能力，从而判断桩基的承载性能；2. 动载试验：通过在桩顶端施加动态荷载，观测桩身的振动响应，从而判断桩基的动力特性；3. 高应变测量：通过应变计测量桩身的变形和应力分布情况，从而判断桩基的受载性能；4. 超声波检测：通过超声波检测技术对桩体的质量进行评价，包括桩内混凝土的均匀性和钢筋的位置等；5. 地下水位检测：通过监测地下水位的变化，判断桩基与地下水的相互影响；6. 计算机模拟：通过建立桩基的数值模型，进行计算机仿真来验证桩基的稳定性和变形情况。
五、检测方案设计桩基工程检测方案的设计需要根据具体的工程特点和检测目的来制定。
桩基检测的7种方法 总结全了
桩基检测的7种方法总结全了桩基是土木工程中常用的一种基础形式，用于承载结构物的重量和荷载。
为了确保桩基的质量和稳定性，需要对其进行检测。
下面将介绍桩基检测的7种常用方法。
1. 静载试验：静载试验是一种通过施加静载荷来测试桩基承载力的方法。
在试验过程中，通过测量桩身的沉降和应力变化来评估桩基的承载能力。
这种方法适用于各种类型的桩基，包括钻孔灌注桩、钢管桩和预制桩等。
2. 动载试验：动载试验是一种通过施加动态荷载来测试桩基的动力特性的方法。
在试验过程中，通过测量桩身的振动响应来评估桩基的刚度和阻尼特性。
这种方法适用于各种类型的桩基，特别是混凝土桩和钢桩。
3. 高应变静载试验：高应变静载试验是一种通过施加高应变荷载来测试桩基的变形特性的方法。
在试验过程中，通过在桩身上安装应变计来测量桩身的应变响应，从而评估桩基的刚度和变形能力。
这种方法适用于各种类型的桩基，特别是长桩和大直径桩。
4. 桩身声波检测：桩身声波检测是一种通过测量桩身中传播的声波来评估桩基的质量和缺陷的方法。
在检测过程中，通过在桩身上安装传感器来接收声波信号，并分析信号的传播速度和衰减程度，从而判断桩基的质量和存在的缺陷。
5. 电阻率法：电阻率法是一种通过测量桩身周围土壤的电阻率来评估桩基的质量和周围土壤的密实程度的方法。
在检测过程中，通过在桩身周围埋设电极，并施加电流来测量土壤的电阻率，从而判断桩基的质量和周围土壤的密实程度。
6. 非破坏性检测：非破坏性检测是一种通过使用无损检测技术来评估桩基的质量和缺陷的方法。
在检测过程中，通过使用雷达、超声波、磁力计等设备来扫描和测量桩身的物理特性，从而判断桩基的质量和存在的缺陷。
7. 地质勘探：地质勘探是一种通过采集和分析地下土层的信息来评估桩基的承载能力和稳定性的方法。
在勘探过程中，通过进行钻孔、取样和测试等操作来获取土层的物理和力学参数，从而判断桩基的承载能力和稳定性。
总结：桩基检测的7种方法包括静载试验、动载试验、高应变静载试验、桩身声波检测、电阻率法、非破坏性检测和地质勘探。
桩基检测试验(静载)方案
桩基检测试验(静载)方案桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况：本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等：二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（ DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
（3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天 /组（包括设备安装及检测）低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。
桩基检测实验方案
桩基检测实验方案一.高应变实验准备工作1.为确保试验时锤击力的正常传递和提高工作效率，应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土，试验前应先做桩头桩头，具体做法如下图：2‹ffi6Λ三注：桩头的混凝土强度等级比桩身的混凝土强度等级高一级，待桩头的混凝土强度达到试验要求后方可进行试验。
2、桩头顶面应水平、平整，桩头中轴线与桩身中轴线应重合，桩头截面积应与原桩身截面积相同，桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。
3、桩头应高出桩周土2~3倍桩径，桩周1.2m以内应平整夯实；4、桩身强度达到设计要求。
5、开挖坑尺寸为宽X长X深二桩径χl20OmmX2倍桩径（深度为距桩顶）的两个相对的坑。
砌筑工作平台：在桩对称的两边砌平台，另两边挖坑，平台顶面宜在距桩顶顶±60Omm范围内，两平台应水平且互相平行。
6、试桩场地应平整、稳固适合吊车及平板车的出入；根据导向架和重锤的重量配备相应吨位的吊车。
二■低应变实验准备1.凿去桩顶浮浆或松散、破损部分，露出坚硬的混凝土表面。
2、桩顶表面应平整干净且无积水。
3、在桩顶表面打磨出平整光滑的检测面（检测面约为：IoCm~15cm）,面内不得有气孔及松动区域，并保持检测面的干燥。
4、测试时桩头不得与混凝土承台或垫层相连，而将其与桩侧断开。
5、准备传感器耦和剂（黄油或建筑胶等）三、超声波实验准备1.检测前应检查声波管是够畅通，管口高出桩顶100mm;若不畅通，必须设法弄通；2、检测前就进行孔内清洗,管内应注满清水,且保持畅通；四、低应变反射波法检测1.基本流程低应变检测一般首先进行，以了解试验前桩身的完整性。
进行低应变试验前通知委托方或现场监理工程师，经批准后进场进行试3佥，操作步骤参考如下：⑴传感器安装面预处理；⑵安装传感器；⑶调整仪器进入接受状态；⑷检查信号、存储信号；⑸重复观测确定信号一致性；⑹改变锤击位置及接受位置，重新观测；⑺对异常桩重点对待。
桩基检测方案
桩基检测方案第1篇桩基检测方案一、项目背景随着我国基础设施建设规模的不断扩大，桩基工程在各类建筑工程中占有举足轻重的地位。
桩基工程的施工质量直接关系到整个建筑工程的安全、稳定与使用寿命。
为确保桩基工程的施工质量，降低工程建设风险，提高投资效益，特制定本桩基检测方案。
二、检测目的1. 验证桩基设计参数，确保桩基工程的施工质量；2. 评估桩基工程的承载能力，为工程设计、施工及验收提供依据；3. 检测桩身完整性，发现桩基施工过程中可能存在的问题；4. 为后续工程优化设计、施工工艺改进提供参考。
三、检测依据1. 《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）；2. 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）；3. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）；4. 《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）；5. 相关地方标准及行业规范。
四、检测内容1. 桩位偏差检测；2. 桩长检测；3. 桩径检测；4. 桩身完整性检测；5. 承载力检测；6. 桩底沉渣厚度检测；7. 桩身材料力学性能检测。
五、检测方法1. 桩位偏差检测：采用全站仪或GPS定位仪进行测量；2. 桩长检测：采用水准仪或全站仪进行测量；3. 桩径检测：采用游标卡尺或超声波测距仪进行测量；4. 桩身完整性检测：采用低应变法或声波透射法进行检测；5. 承载力检测：采用静载试验、高应变法或动力触探试验进行检测；6. 桩底沉渣厚度检测：采用触探杆或超声波测距仪进行测量；7. 桩身材料力学性能检测：采用取样试验或现场非破坏性检测。
六、检测流程1. 检测前准备：收集工程资料、桩基设计文件、施工记录等相关资料；2. 制定检测方案：根据工程特点、检测目的及依据，制定具体的检测方案；3. 现场检测：按照检测方案，组织专业检测人员、设备进行现场检测；4. 数据处理与分析：对现场检测数据进行处理、分析，得出检测结果；5. 编制检测报告：根据检测结果，编写桩基检测报告；6. 提交报告：将检测报告提交给委托方及相关单位。
桩基检测方案(完整版)
桩基检测方案(完整版)本文介绍了汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程的桩基检测方案。
二、编制依据本方案的编制依据包括国家有关规定、相关技术标准以及工程建设合同等。
三、检测依据、目的和方法本次桩基检测的依据是《建筑地基基础检测规范》（GB -2013）和《桩基础检测规范》（ 106-2014）。
检测的目的是为了确保桩基的质量和安全性。
检测方法包括静载试验、动力触探试验和超声波检测等。
四、检测方法和原理4.1 静载试验静载试验是一种直接测定桩基承载力的方法。
在试验中，通过施加静载荷载来观测桩身的沉降和变形情况，进而推算出桩基的承载力。
静载试验的原理是利用桩基在荷载作用下的变形来推算桩基的承载力。
4.2 动力触探试验动力触探试验是一种间接测定桩基承载力的方法。
试验中，通过在桩顶施加冲击荷载，观测桩身在冲击荷载作用下的反弹情况，进而推算出桩基的承载力。
动力触探试验的原理是利用桩基在冲击荷载作用下的反弹情况来推算桩基的承载力。
4.3 超声波检测超声波检测是一种非破坏性的检测方法，可以用于检测桩身的质量和缺陷情况。
在试验中，通过在桩身表面施加超声波，观测超声波在桩身内部传播的情况，进而判断桩身的质量和缺陷情况。
超声波检测的原理是利用超声波在不同材料中的传播速度和反射情况来判断材料的质量和缺陷情况。
五、检测数量本次桩基检测的数量为30根桩，其中包括20根直径为800mm的钢筋混凝土桩和10根直径为1000mm的钢筋混凝土桩。
六、检测条件检测应在桩基施工完成后进行，且在桩基未受到其他荷载作用的情况下进行。
同时，应保证检测现场的平整度和安全性，以确保检测结果的准确性和可靠性。
七、检测程序7.1 静载试验7.1.1 在每根桩的顶部安装静载荷载传感器和位移传感器。
7.1.2 施加静载荷载，并记录桩身的沉降和变形情况。
7.1.3 根据记录的数据，推算出桩基的承载力。
7.2 动力触探试验7.2.1 在每根桩的顶部安装冲击器和接收器。
常用的桩基检测的主要方法
常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。
在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。
1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。
检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。
2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：（1）施工质量有疑问的桩；（2）设计方认为重要的桩；（3）局部地质条件出现异常的桩；（4）施工工艺不同的桩；（5）承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；（6）除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。
3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合那些规定？答：混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：（1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2）设计等级为甲级，或地质条件复杂。
成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。
注：a.对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。
抽检数量不应少于总桩数的10%。
b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根。
c.当符合第2问第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情况时，应适当增加抽检数量。
桩基检测方案
桩基检测方案随着城市建设和基础设施建设的不断发展，桩基作为一种常见的地基工程构造形式，在工程中扮演着重要的角色。
然而，在桩基施工过程中，由于地质条件、工艺操作等因素的影响，出现质量问题的情况时有发生，因此需要通过有效的检测方案来保障工程质量。
本文将探讨桩基检测方案的设计和实施。
一、前期调研和数据收集在制定桩基检测方案之前，必须进行前期调研和数据收集工作。
首先，需要了解工程所处地理位置的地质条件，包括土壤类型、地下水位、地质构造等因素。
这可以通过地质勘察和声波钻探等手段获取相关数据。
此外，还要了解施工现场的环境情况，包括周边建筑物、道路、地下管线等。
这些数据的收集可以通过文献调研、现场勘察和工程设计文件等方式进行。
二、桩基质量检测方案的制定根据前期调研和数据收集的结果，可以根据不同的桩基类型设计相应的质量检测方案。
常见的桩基检测项目包括桩端阻力、桩身侧向摩阻力、桩长度等。
对于不同的桩基类型，可以使用不同的检测方法。
例如，对于钢筋混凝土桩，可以使用静载试验、动力触探、高应变测试等方法进行检测。
对于钢管桩，则可以采用锤击试验、超声波测试、振动试验等方法。
三、桩基检测方案的实施在桩基施工过程中，需要实施相应的检测方案，以确保桩基质量。
首先，在施工前需要进行准备工作，包括设备检查、现场准备、施工方案制定等。
其次，根据设计方案和检测要求，进行相应的桩基质量检测。
这涉及到仪器设备的选择与使用、数据采集与处理等工作。
最后，根据检测结果，对桩基的质量进行评估，并记录相应的数据和检测报告。
四、桩基质量评估与处理桩基质量评估是桩基检测的最终目的。
通过对检测数据的处理与分析，可以评估桩基的质量状况。
如果桩基通过了检测，符合设计要求，可以继续进行后续工程。
如果桩基存在质量问题，需要及时采取相应的处理措施，包括修复、加固或更换等。
根据具体情况，还可以进行进一步的分析和评估，确定问题的原因并提出相应的解决方案。
总结桩基检测方案的设计和实施对于保障工程质量至关重要。
8.4.1-8.4桩基检测-基桩高应变检测
8.4.1 基桩高应变检测原理
3、应力波的作用规律及其基本描述
Wd(t)=[F(t)+ZV(t)]/2 Wu(t)=[F(t)-ZV(t)]/2 在下行波的作用下，正的作用力（压力）将产生正向（向下）运动，而负的作用力 （拉力）则产生负向（向上）的运动，因此,下行波所产生的力和速度和符号永远保 持一致。上行波则正好相反，上行的压力波（其力的符号为正）将使桩身产生负向
8.4.2适用范围与限制条件
力学模型及其参数，而模型的建立和参数的选择只能是近似的和经验性的，是否合 理、准确需要大量工程实践经验积累来不断完善。 灌注桩的截面尺寸和材质的非均匀性、施工的隐蔽性（干作业成孔桩除外）及由此 引起的承载力变异性普遍高于打入式预制桩，混凝土材料应力—应变关系的非线性、 桩头加固措施不当、传感器条件差及安装处混凝土质量的不均匀性，导致灌注
8.4.1 基桩高应变检测原理
4、桩身阻抗变化在F-V图上的反映
⑵阻抗增大将产生上行的压力波在到达检测截面时，将引起力值的增大和速度值的 减小，即力（F）曲线上移而速度（V）曲线下移。 ⑶变阻抗截面所在深度可以由反射信号到达检测截面的时间和桩体平均波速计算。
8.4.1 基桩高应变检测原理
5、土阻力产生的应力波在F-V图上的反映
且桩头截面尺寸应与桩身截面尺寸相同； ③桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。 ④距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为35mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设 置箍筋，间距不宜大于100mm。桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～100mm。 ⑤桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1～2级。
8.4.3现场检测工作
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8.4.3现场检测工作
水平线上；同侧的应变传感器与加速度传感器的水平 距离不宜大于80mm（60～80mm）。传感器的中心轴应 与桩中心轴保持平行。 ⑶各传感器的安装面材质应均匀、密实、平整，并与 桩轴线平行，否则应采用磨光机将其磨平。 ⑷安装螺栓的钻孔应与桩侧表面垂直，应力传感器
桩基检测方案
一、检测规划工程概况根据本工程图纸获悉，本项目桩基础设计采用预应力离心混凝土管桩及，本次单体 项目有自来水罐区和甲类库。
本工程基桩检测共进行单桩竖向抗压、水平、高应变检测 和基桩低应变动力检测等检测内容。
我公司愿与各方真诚合作，圆满完成本工程的基桩检测任务。
检测依据1 .《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014 J256-20142 .《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-20023 .设计图纸检测工作具体内容及数量1 .单桩竖向抗压静载试验：目的是确定单桩竖向抗压极限承载力是否满足设计要 求，并提供相应的沉降量。
规范规定单体建筑检测比例为总桩数的1%,且不少于3根。
2 .单桩水平静载试验：目的是确定单桩竖向水平承载力是否满足设计要求，并提供 相应的上拔量。
规范规定单体建筑检测比例为总桩数的1%,且不少于3根。
3 .基桩高应变动力检测：目的是检验桩身完整性及桩的极限承载力。
规范规定和 设计要求同种桩型检测比例为单体总桩数的2%,且不少于6根。
4 .基桩低应变动力检测：目的是检验桩身完整性。
规范规定和设计要预制管桩检测 比例为总桩数的20%,且不少于10根，三桩及三桩以下承台每个承台抽查数量不得少 于1根。
甲类库项目数量（根） 加载值（kN ）（四）检测实施方式本次各项检测均采用现场测试----室内资料整理----提交检测成果报告的方式为委托方提供技术服务。
二、基桩试验方案1.单桩竖向抗压静载荷试验我公司将根据甲方的要求，按照《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014采用慢速维持荷载法，对工程桩进行单桩静载荷试验，最大加载至满足拟定最大加载值。
因考 虑部分送桩，依据本工程勘察报告资料等资料，对本工程基桩的加载值2200KN 。
静载试验过程如下：（1）设备进场、安装及调试：压重平台装置所提供的反力不得小于最大加载量的 1.2倍，千斤顶的合力中心应与桩轴线重合，当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
桥梁桩基检测要求
宁波地铁2号线一期黄隘车辆段出入段线及东外环停车场出入场线桥梁桩基检测要求本工程桩基检测按照《宁波市建筑桩基设计与施工细则（2001甬DBJ02-12）》、《建筑地基基础设计规范（J10252-2003）》、《基桩低应变动力检测技术规程（DBJ10-4-98）》要求进行桩身完整性及承载力检测，具体要求如下：
1、成桩质量检测：工程桩桩身完整性检测比例100%，采用超声波检测。
2、桩基静载实验：桩基静载实验桩数一般情况下不低于各工程总桩数的1%且不少于3根；工程桩总数在50根以内的不少于2根。
具体桩位由业主、设计、施工及监理等单位根据现场情况确定。
3、高应变动测：采用高应变动测检测桩基承载力的桩其数量不低于总桩数的2%且不少于5根。
桩基静载声透高应变检测方案
桩基检测方案报审表监理表—A2 编号：EHJ12CQCY168-----FA----重庆驰源化工有限公司年产4.6万吨PTMEG项目桩基检测方案编写人：审核人：审定人：二○一二年九月二十日中化二建集团有限公司目录第一章编制说明第二章检测技术要求、第三章检测方案第四章质量保证的措施、第五章安全保证措施第一章编制说明1.1编制说明：1.1.1工程概况：本方案主要针对重庆弛源化工有限公司年产4.6万吨聚四氢呋喃项目Ⅰ、Ⅱ标段乙炔装置、BDO装置、PTMEG装置桩基检测编制。
1.1.2检测方法：我单位对此次检测方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程检测、有丰富管理及检测经验的人员，在仔细研究试验环境和技术要求的前提下，成立编制专题小组，并与业主、监理、设计单位充分沟通后，进行本方案的编制。
根据本工程设计特点、功能要求，本着对以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
经我公司与业主、监理、设计单位认真讨论研究决定Ⅰ、Ⅱ标段桩基检测采用竖向声波透射检测、静载荷试验、高应变检测等方法。
1.2编制依据：1.2.1《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）；1.2.2《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）；1.2.3《建筑桩基检测技术规范》（JGJ 106-2003）。
第二章检测技术要求1.1项目名称：重庆驰源化工有限公司年产4.6万吨PTMEG项目桩基试桩检测工程。
1.2建设地点：涪陵白涛。
1.3 试验方法：声波透射检测、竖向静载荷试验、高应变检测。
1.4检测目的和检测数量、检测桩位规定：确定桩身完整性采取声波透射检测，检测数量为总桩数；确定桩基的竖向承载力，由业主确定重要的单位工程采用竖向静载荷试验，竖向静载荷试验检测数量为总桩数量的1%且不小于3根，总桩数量少于50根的，检测数量不小于2根；高应变检测数量为总桩数量的5%且不小于5根；检测桩位由业主确定。
1.5检测顺序及时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,按声波透射检测、竖向静载荷试验、高应变检测顺序进行.1.6结构形式：旋挖钻机成空孔钢筋混凝土灌注桩。
四种常见的桩基检测方法
据《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2014)，桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等几种。
本文主要介绍四种常见的检测方法：
1. 静载试验法： 这是目前公认的检测基桩 竖向抗压承载力
最直接、最可靠的试验方法。
静载试验
2. 低应变动测法： 这种方法的目的是普查桩身完整性和判定桩身缺陷的程度及位置。
低应变检测
3. 高应变法： 它的主要功能是判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。
高应变法在判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷时，能够在查明这些“缺陷“是否影响竖向抗压承载力的基础上，合理判定缺陷程度，可作为低应变法的补充验证手段。
高应变检测
4. 钻芯法： 这种方法具有科学、直观、实用等特点，在检测 混凝土灌注桩 方面应用较广。
一次完整、成功的钻芯检测，可以得到桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性的情况，并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状。
取芯法（灌注桩）。
桩基检测方法概述
桩基检测方法概述目前，我国的桩基质量检测方法主要有：静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法。
1 静载试验桩基静载试验是检测桩基与地基承载力的一种最直观、最可靠的传统方法，单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平荷载试验、地基平板荷载试验都可以称之为静载试验的。
单桩竖向抗压静载试验可以确定单桩竖向抗压承载力，它采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，其试验目的主要有：为桩的设计与工程验收提供依据、验证高应变法单桩承载力检测结果。
静载试验方法主要有维持荷载法，主要包括慢速维持荷载法和快速维持荷载法。
单桩竖向抗拔静载试验也是确定单桩竖向抗拔承载力，采用的方法也是接近于竖向抗拔桩的实际工作条件的试验方法，其试验目的主要有：为设计提供依据、为工程验收提供依据、验证试验等，单桩竖向抗拔静载试验方法主要是慢速维持荷载法。
单桩水平静载试验使用与桩顶自由时的单桩水平静载试验；同时有竖向设计荷载下单桩水平静载试验的及其形式的水平荷载试验可参照使用。
单桩水平静载试验可用于对工程桩的水平承载力进行检测和判定，可以确定试验桩的水平承载力，也可以确定有关地基土的水平抗压力的比例系数。
地基平板荷载试验是在一定面积的承压板上向地基土施加荷载，测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性的原位测试方法。
地基平板荷载试验实际上是一种与建筑物基础工作条件相似，直接对地基土进行的现场模拟试验，一般认为，地基平板荷载试验确定的地基承载力比用其他测试方法得到的地基承载力更接近实际。
地基平板荷载试验可分为平板荷载试验和螺旋板荷载试验，平板荷载试验根据试验深度的不同又可进一步分为浅层平板荷载试验和深层平板荷载试验。
浅层平板荷载试验通常在地面或试坑进行，而深层平板荷载试验在试井内进行。
2 钻芯法采用钻机钻取芯样，通过芯样观察和对芯样进行抗压试验，最终确定被检桩基的桩长、被检桩基的桩身混凝土缺陷、被检桩基的桩底沉渣厚度以及验证被检桩基桩身混凝土的强度、密实性和连续性的方法。
建筑桩基检测技术规范高应变动测法
高应变法1 适用范围1.1本方法适用于检测基桩的竖向抗压承载力和桩身完整性；监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比，为选择沉桩工艺参数及桩长提供依据。
1.2进行灌注桩的竖向抗压承载力检测时，应具有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠对比验证资料。
1.3对于大直径扩底桩和预估Q-s曲线具有缓变型特征的大直径灌注桩，不宜采用本方法进行竖向抗压承载力检测。
2 仪器设备2.1检测仪器的主要技术性能指标不应低于现行行业标准《基桩动测仪》JG/T 3055规定的2级标准，且应具有保存、显示实测力与速度信号处理与分析的功能。
2.2锤击设备应具有稳固的导向装置；打桩机械或类似的装置（导杆式柴油锤除外）都可作为锤击设备。
2.3高应变检测用重锤应材质均匀、形状对称、锤底平整，高径（宽）比不得小于1，并采用铸铁或铸钢制作。
当采取自由落锤安装加速度传感器的方式实测锤击力时，重锤应整体铸造且高径（宽）比应为1.0～1.5范围内。
2.4进行高应变承载力检测时，锤的重量应大于预估单桩极限承载力的1.0%~1.5%，混凝土桩的桩径大于600mm或桩桩长大于30m时取高值。
2.5桩的贯入度可采用精密水准仪等仪器测定。
3 现场检测3.1检测前的准备工作，应符合下列规定：1 预制桩承载能力的时间效应应通过复打确定。
2 桩顶面应平整，桩顶高度应满足锤击装置的要求，桩锤重心应与桩顶对中，锤击装置架立应垂直；3 对不能承受锤击的桩头应进行加固处理，混凝土桩的桩头处理应符合本规范附录B的规定；4 传感器的安装应符合本规范附录F的规定；5 桩头顶部应设置桩垫，桩垫可采用10mm～30mm厚的木板或胶合板等材料。
3.2参数设定和计算应符合下列规定：1 采样时间间隔宜为50μs～200μs，信号采样点数不宜少于1024点；2 传感器的设定值应按计量检定或校准结果设定；3 自由落锤安装加速度传感器测力时，力的设定值由加速度传感器设定值与重锤质量的乘积确定；4 测点处的桩截面尺寸应按实际测量确定；5 测点以下桩长和截面积可采用设计文件或施工记录提供的数据作为设定值；6 桩身材料质量密度应按表3.2取值；表3.2 桩身材料质量密度（t/m3）7 桩身波速可结合本地经验或按同场地同类型已检桩的平均波速初步设定，现场检测完成后应按本规范第4.3条进行调整；8 桩身材料弹性模量应按下式计算：2E（3.2）=ρ∙c式中：E——桩身材料弹性模量（kPa）；c ——桩身应力波传播速度（m/s）；ρ——桩身材料质量密度（t/m3）。
灌注桩的静载与高应变检测的对比
灌注桩的静载与高应变检测的对比摘要：高应变动力试验具有经济、简便、快速等优点，越来越多地得到工程应用。
本文依据某工程钻孔灌注桩和挤扩支盘灌注桩试桩的高应变动力试验结果和静载试验结果的对比分析，对高应变动力试验技术检测灌注桩承载力进行了应用分析研究。
结果表明，在基桩进行静动对比试验的基础上，高应变动力试验技术可以很好的检测桩的承载力，满足工程要求，具有可行性，值得推广。
关键词：灌注桩；高应变动力试验；静载试验引言桩基是建筑物基础的主要形式，桩基承载力的确定是桩基硏究中的主要问题。
确定桩基承载力的方法有动测法（以高应变法为代表）和静载法：（1）高应变法（HighStrainTest），简称HST法，即利用高能量的冲击力，产生沿桩身纵向传播的波动检测桩的竖向承载力和桩身完整性。
（2）静载试验是在试验桩桩顶逐级施加持续荷载，记录荷载、位移与时间的关系，分析、确定单桩的承载能力。
试桩分为鉴定性试桩和破坏性试桩。
鉴定性试桩一般在实际工程的桩上进行，破坏性试桩则是在专供破坏试验的桩上进行，取得桩达到破坏时的试验资料，以此确定桩破坏有关参数。
1、高应变动测法高应变检测技术是利用弹性波理论测试基桩承载力和桩身完整性的一种手段，是用重锤给桩顶一竖向冲击荷载，使桩、土之间产生一定的塑性位移，以充分激发桩周土侧阻力和桩端土阻力，通过安装在桩顶以下桩身两侧对称的力和速度传感器，量测力和桩土系统响应信号，应用应力波理论分析处理力F（t）和速度W （t）时程曲线，从而判定桩的承载力和桩身完整性。
高应变动测常用分析方法为Case法和实测曲线拟合法，这两种方法的现场测试和数据采集是完全一样的，用应变式力传感器和加速度传感器分别量测平均应变和平均加速度，并量测锤击的贯入度或锤击数。
加速度信号经数字积分得到速度信号（t）乘以测点处桩身阻抗Z（Z=ρAC=EA/C），得到力F=ZV的时程波形，力的时程波形是用测得的桩身应变得：F=C2ρεA，测试得到两根实测波形F（t）和K（t），包含有被测桩桩身阻抗变化和土阻力（桩承载力）的信息。
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桩基检测方案报审表监理表—A2 编号：EHJ12CQCY168-----FA----重庆驰源化工有限公司年产4.6万吨 PTMEG项目桩基检测方案编写人：审核人：审定人：二○一二年九月二十日中化二建集团有限公司目录第一章编制说明第二章检测技术要求、第三章检测方案第四章质量保证的措施、第五章安全保证措施第一章编制说明1.1编制说明：1.1.1工程概况：本方案主要针对重庆弛源化工有限公司年产4.6万吨聚四氢呋喃项目Ⅰ、Ⅱ标段乙炔装置、BDO装置、PTMEG装置桩基检测编制。
1.1.2检测方法：我单位对此次检测方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程检测、有丰富管理及检测经验的人员，在仔细研究试验环境和技术要求的前提下，成立编制专题小组，并与业主、监理、设计单位充分沟通后，进行本方案的编制。
根据本工程设计特点、功能要求，本着对以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
经我公司与业主、监理、设计单位认真讨论研究决定Ⅰ、Ⅱ标段桩基检测采用竖向声波透射检测、静载荷试验、高应变检测等方法。
1.2编制依据：1.2.1《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）；1.2.2《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）；1.2.3《建筑桩基检测技术规范》（JGJ 106-2003）。
第二章检测技术要求1.1项目名称：重庆驰源化工有限公司年产4.6万吨PTMEG项目桩基试桩检测工程。
1.2建设地点：涪陵白涛。
1.3 试验方法：声波透射检测、竖向静载荷试验、高应变检测。
1.4检测目的和检测数量、检测桩位规定：确定桩身完整性采取声波透射检测，检测数量为总桩数；确定桩基的竖向承载力，由业主确定重要的单位工程采用竖向静载荷试验，竖向静载荷试验检测数量为总桩数量的1%且不小于3根，总桩数量少于50根的，检测数量不小于2根；高应变检测数量为总桩数量的5%且不小于5根；检测桩位由业主确定。
1.5检测顺序及时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,按声波透射检测、竖向静载荷试验、高应变检测顺序进行.1.6结构形式：旋挖钻机成空孔钢筋混凝土灌注桩。
1.7质量要求：执行以下标准（1）．国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）；（2）．国家行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）；（3）．国家行业标准《建筑桩基检测技术规范》（JGJ 106-2003）。
第三章检测方案第一节单桩竖向抗压试验方案一、检测方法及试验荷载要求1、本次检测方法：利用堆载平台反力装置．采用慢速维持荷载法。
反力装置由压重荷载、反力钢梁、千斤顶等组成。
荷载由油泵通过千斤顶施加于桩顶，千斤顶的受力中心应与桩轴线重合。
桩顶沉降由四个百分表测得，采用人工操作、记录读数，最后根据原始记求进行室内资料整理。
2、竖向静载试验检测桩由监理及业主指定，试验吨位按单桩竖向抗压承载力特征值的2倍进行。
二、检测前的准备工作1、提供电源：380、220V。
2、桩头前期处理：抗压桩检测时需要降低桩高度，先凿掉桩顶部多余部分，最终桩的高度大于桩设计标高30cm，打磨降桩头至水平、平整，并切割掉桩头上露出的主筋;采用钢桩帽, 钢桩帽的设计、施工满足试验要求。
三、主要仪器设备千斤顶：YDC6500B油压穿心千斤顶一个，检校合格；压力表：0.4精度级标准压力表一只，量程0~60MPa，检校合格；百分表：0~30mm大量程百分表四只，检校合格；油泵：电动油泵，检校合格；刚性承压板：若干；传力筒：若干；箱型钢梁：若干；四、压重反力装置设计及设备安装图一：竖向静载图压重反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。
桩上面满铺细砂，然后上面放千斤顶，然后上面放放千斤顶和传力筒，为了堆载试验安全，把桩和千斤顶以及主梁降到地平面以下，副梁放于处于水平面上，与主梁锤直，然后在副梁上满铺钢管，在钢管上堆载杂填土，静载荷试验反力由堆载物和钢梁提供。
五、现场检测1、单桩竖向载荷试验1.1、试验采用慢速维持荷载法，每一级荷载下沉量达到稳定标准后再加下一级荷载，直至荷载加至单桩抗压承载力特征值得2倍。
每级加载量为预估单桩极限承载力的1/10，第一级可按2倍分级荷载加荷。
每级荷载施加后第5、10、15min观测一次读数，以后每15min测读一次,累计一小时后每隔半小时读一次。
沉降稳定标准：每一小时的沉降不超过0.1mm，并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算），认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。
终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载：（1）.某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量5倍；（2）.当荷载～沉降（Q～s）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量超过80mm；（3）.某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍；且经24h 尚未达到相对稳定；1.2、卸载与卸载沉降观测：每级卸载值为每级加载值的2倍。
每级卸载后15min测读一次残余沉降，读两次后，隔30min再测读一次，即可卸下一级荷载，全部卸载后，隔3～4h再测读一次。
可按下列方法综合分析确绘制竖向荷载-沉降（Q-s）曲线，单桩竖向抗压极限承载力QU定：（1）根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
（2）对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；当桩长40m 时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于800mm的桩，可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。
1.3、单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定应符合下列规定：（1）参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时，取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。
（2）当极差超过平均值的30%时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定，必要时可增加试桩数量。
（3）单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值Ra应按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。
(注：当按上述判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时．桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值）第二节声波透射方案一、试验目的检测混凝土灌注桩的桩身完整性检测，判定桩身缺陷的位置、范围和程度。
二、仪器设备康科瑞半自动测桩系统（NM-4型超声仪）三、声测管埋设1、应符合下列规定声测管内径应大于换能器外径。
声测管应有足够的径向刚度，声测管材料的温度系数应与混凝土接近。
声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处应光顺过渡，管口高出混凝土顶面100mm以上。
浇灌混凝土前应将声测管有效固定。
2、声测管埋设数量应符合下列要求：D≤800mm，不少于2根管；检测管布置图。
图二：桩俯视图三、测试原理混凝土的物理力学性质受其内部结构特性与外部环境条件等多种因素制约，其声波传播特性反映了混凝土的应力应变关系。
根据弹塑性介质中波动理论，应力波波速为：（1）其中E 为介质的动态弹性模量；ρ为密度；μ为泊松比。
而弹性模量与介质的强度之间存在相关性。
超声波在混凝土中的传播参数（声时值、声速、波幅、衰减系数等）与混凝土介质的物理力学指标（动弹模、密度、强度等）之间的相关关系就是基桩超声检测的理论依据。
当混凝土介质的构成材料，均匀度、施工条件等内、外因素基本一致时，超声波在其中的传播参数应基本一致；而介质中存在缺陷时，超声波则在传播过程中产生绕射、反射、衰减等现象，使其声时、声速、声幅、频谱等产生变化，高精密声波发射-接收仪器及传感器可记录与描述混凝土的内在质量。
四、测试方法超声检测是对混凝土灌注桩预埋管1、2、3从桩底开始沿桩长每隔20cm 分别进行1-2、1-3、2-3剖面同高程对测（平测）；各测点发射与接收换能器相对高差应随时校正，当发现读数异常时，加密测量点距。
)21)(1()1(μμρμ-+-=E V p图三： 现场检测方框图五、数据处理及判定超声波在混凝土中的传播速度(波速)Vp 依据实测声时值tp 、测距L 计算得出：（2）其中： ti 为声时值初读数,t0为仪器系统延迟时间，t/为声时值修正值。
（3）pp t L V =/0tt t t i p --=wt V d d V d D t //-+-=式中D 为测管外径，d 为测管内径，d/为换能器外径，Vt 为检测管壁厚度方向声速，Vw 为水的声速。
桩身混凝土异常的临界波速值用下式来判定：（1） （4）vm 、sx 分别为（n-k ）个数的波速平均值和（n-k ）个数的波速标准差,λ为由表10.4.2查得的与（n-k ）相对应的系数。
（5）（6）（2）声速异常时的临界值判据为：（7）当（7）式成立时，声速可判定为异常。
（3）当检测剖面n 个测点的声速值普遍偏低且离散性很小时，宜采用声速低限值判定：（8） Vi 为第i 测点声速,VL 为声速低限值，由预留同条件混凝土试件的抗压强度与声速对比试验确定。
桩身完整性判定x m s v v ⋅-=λ0∑-=-=k n i i m v k n v 11∑-=---=k n i m i x v v k n s 12)(11v v i 0≤v v li第三节高应变检测方案1、检测目的高应变检测目的是检测工程桩的竖向抗压承载力和桩身结构完整性，并对基桩的质量进行评价。
2 、仪器设备及基本原理本次检测仪器采用基桩动测仪FDP204，检测示意图如图3。
充分激发桩周土阻力和桩端支承力，通过安装在桩顶以下桩身两侧的力和加速度传感器接收桩的应力波信号，应用应力波理论分析处理力和速度时程曲线，从而判定桩的承载力和评价桩身质量完整性。
设桩为一维线弹性杆，测点下桩长为L ，桩身横截有效面积为A ，桩材弹性模量为E ，桩材质量密度为ρ，桩身内弹性波速为C （C2=E/ρ），广义波阻抗为Z=A ρC ；其桩身应力应变关系可写为：εσ⋅=Eε⋅⋅=E A F假设土阻力是由静阻力和动阻力两部分组成：R=Rs+Rd推导可得桩的一维波动方程：A R x u c t u ρ-∂∂=∂∂22222分析方法采用Case 法和实测曲线拟合法：记冲击速度峰值对应时间为t1,t2=t1+2L/C 为桩底反射对应时间，根据实测的力曲线F(t),速度曲线V(t)推导可得Case 法判定桩的承载力的计算公式为：)]()()[1(21)]()()[1(212211t ZV t F J t ZV t F J R C C C -+++-=对于等截面桩，桩顶下第一个缺陷对应的完整性系数由下式计算：)()()()(11x x x t F t F t F R t F ↑-↓↑+-↓=β其中： 2/)](·)([)(2/)](·)([)(111x x x t V Z t F t F t V Z t F t F -=↑+=↓Rx —缺陷点X 以上的桩周土阻力；桩身缺陷位置可根据缺陷反射波的对应时间tx 由下式确定：Lx=C ·(tx-t1)/2 实测曲线拟合法采用了较复杂的桩—土力学模型，选择实测力或速度或上行波作为边界条件进行拟合，拟合完成时计算曲线应与实测曲线基本吻合，桩侧土摩阻力应与地质资料基本相符，贯入度的计算值应与实测值基本吻合，从而获得桩的竖向承载力和桩身完整性。