东方航空2020年一季度财务分析结论报告
东方航空2021年一季度财务分析结论报告
东方航空2021年一季度财务分析综合报告
一、实现利润分析
2021年一季度利润总额为负559,200万元，与2020年一季度负562,800万元相比变化不大,变化幅度为0.64%。企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。营业收入有所下降，亏损也相应地下降，企业所采取的减亏政策取得了一定效果，但却带来了营业收入下降的不利影响。
二、成本费用分析
2021年一季度营业成本为1,783,500万元，与2020年一季度的
1,854,600万元相比有所下降，下降3.83%。2021年一季度销售费用为67,600万元，与2020年一季度的91,300万元相比有较大幅度下降，下降25.96%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2021年一季度在销售费用下降的同时营业收入也出现了较大幅度的下降，但营业亏损减少，企业销售活动的效率有所提高，但要注意营业收入下降所带来的不利影响。2021年一季度管理费用为70,600万元，与2020年一季度的75,100万元相比有较大幅度下降，下降5.99%。2021年一季度管理费用占营业收入的比例为5.27%，与2020年一季度的4.86%相比变化不大。2021年一季度财务费用为111,800万元，与2020年一季度的194,800万元相比有较大幅度下降，下降42.61%。
三、资产结构分析
2021年一季度企业存货所占比例较大，经营活动资金缺乏，资产结构并不合理。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2020年一季度相比，资产结构偏差。
航天信息2020年一季度管理水平报告
6.34
2,669.94
0.68 1,626.44
0.30 1,459.07
0.27
3、营业成本控制情况
2020年一季度营业成本为318,103.23万元，与2019年一季度的 426,607.14万元相比有较大幅度下降，下降25.43%。
4、销售费用变化及合理性评价
2020年一季度销售费用为24,000.16万元，与2019年一季度的 29,267.87万元相比有较大幅度下降，下降18%。2020年一季度销售费用 大幅度下降的同时营业收入也有较大幅度的下降，但收入下降快于投入下 降，经营业务开展得不太理想。
4
80.56
48,191.6
2.09 47,693.62
2.17 57,541.92
2.95
123,357.4
5.36
0
0.00 97,311.71
4.99
408,323.91
17.74 490,224.18
22.29 224,223.55
11.50
2、资产结构的合理性评价 从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2020年一季度应收账款所 占比例较高。存货所占比例过高。
内部资料，妥善保管
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3、资产结构的变动情况
与2019年一季度相比，2020年一季度应收账款出现过快增长。预付货 款增长过快。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入 却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2019年一季度相比，资产结构趋 于恶化。
南航和东航财务报表分析
南航和东航财务报表分析
财务报表分析期末论文
——南航和东航财务报表分析
摘要
财务分析是以企业财务报告反映的财务指标为主要依据，对企业的财务状况和经营成果进行评价和剖析，以反映企业在运营过程中的利弊得失、财务状况及发展趋势，为改进企业财务管理工作和优化经济决策提供重要的财务信息。财务管理是企业内部管理的重要组成部分，而财务分析则在企业的财务管理中又起着举足轻重的作用，强化财务管理理念、财务分析程序、财务分析方法，对于提高企业财务管理水平均具有重要意义。
财务分析是评价企业经营业绩及财务状况的重要依据通过企业财务状况分析，可了解企业现金流量状况、营运能力、盈利能力、偿债能力，利于管理者及其相关人员客观评价经营者的经营业绩和财务状况，通过分析比较将可能影响经营成果和财务状况的微观因素和宏观因素、主观因素和客观因素加以区分，划清责任界限，客观评价经营者的业绩，促进经营管理者的管理水平更好提高。根据财务状况的分析结果可监督企业贯彻执行国家方针、政策、法令，法规及税金、利润的完成及上缴情况。近些年我国改革不断深入，政府对企业的管理也已由微观管理转向宏观调控，因此，客观有效的财务分析数据对于国家相关部门制定经济政策及判断宏观经济运行情况有重要作用。
随着国内市场经济体制的进一步完善，企业的财务制度管理也趋于制度化规范化。在市场经济的大背景下，企业的生产经营活动面临多重考验。财务分析对于企业的经营管理来说，显得尤为重要。因此，做好企业财务分析，可以为企业提供有价值的决策信息，使企业长久保持竞争优势。
随着我国社会主义市场经济的发展和现代企业制度的建立，企业的筹资渠道和筹资方式日趋多元化，但是由于市场经济的风险性和企业筹资活动的复杂性所致，企业的资本结构普遍存在严重问题，突出表现在资产负债率明显偏高，债务结构不合理。本文通过研究南方航空和东方航空公司的筹资方式和资本结构，找出其在筹资方式与资本结构上存在的问题并提出相应的建议，希望南方航空和东方航空公司能实现更健康的发展。
中国国航2020年一季度财务分析结论报告
中国国航2020年一季度财务分析综合报告中国国航2020年一季度财务分析综合报告
一、实现利润分析
2020年一季度实现利润为负678,920.1万元，与2019年一季度的408,523.8万元相比，2020年一季度出现较大幅度亏损，亏损678,920.1万元。企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。营业收入大幅度下降，企业也出现了较大幅度的经营亏损，企业经营形势迅速恶化，应尽快调整经营战略。
二、成本费用分析
2020年一季度营业成本为1,936,553.6万元，与2019年一季度的
2,693,604.2万元相比有较大幅度下降，下降28.11%。2020年一季度销售费用为106,417万元，与2019年一季度的165,550.5万元相比有较大幅度下降，下降35.72%。2020年一季度销售费用大幅度下降的同时营业收入也有较大幅度的下降，但收入下降快于投入下降，经营业务开展得不太理想。2020年一季度管理费用为90,265.9万元，与2019年一季度的105,292.4万元相比有较大幅度下降，下降14.27%。2020年一季度管理费用占营业收入的比例为5.23%，与2019年一季度的3.23%相比有所提高，提高2个百分点。这在营业收入大幅度下降情况下常常出现，但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。2019年一季度理财活动带来收益11,293.6万元，2020年一季度融资活动由创造收益转化为支付费用，支付232,960.5万元。
三、资产结构分析
2020年一季度企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。与2019年一季度相比，2020年一季度存货占营业收入的比例出现不合理增长。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2019年一季度相比，资产结构趋于恶化。
东方航空财务分析
东方航空财务分析
目录
一、公司简介
1993年10月，成立，由区域性航空公司转变为国际性航空公司。1994年12月以原东航上海总部和子、分公司整体改制为，其它没有关联的全资子公司及在合资企业中的全部股权从东航分立成为东方航空集团公司，集团公司作为唯一发起人以发起方式设立中国东方航空股份有限公司（图一）。2002年东航与中国西北航空公司、云南航空公司联合重组，目前东航拟以1∶的比例换股吸收合并*ST 上航,并且筹资约70亿元,以补充流动资金。
图一东方航空股份有限公司与实际控制人的关系中国东方航空集团拥有东航股份有限公司%股权。东航集团经营业务包括：公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售（含免税品）、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务以及国家经营的其他业务。
作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司是中国民航业第一家上市公司，于1997年分别在纽约、香港和上海的证券交易所挂牌上市，注册资本亿元人民币，截至2010年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币。东航主要从事国内和国际航空的客、货、邮、行李运输等业务及延伸服务，东方航空控股和、中国东方航空四川有限公司，参股中国东方航空武汉有限责任公司。二、财务报表分析
（一）资产负债表分析---资产分析
资产负债表(the Balance Sheet)亦称，表示企业在一定日期（通常为各会计期末）的财务状况（即资产、负债和业主权益的状况）的主要会计报表。资产负债表利用会计平衡原则，将合乎会计原则的资产、负债、股东权益”交易科目分为“资产”和“负债及股东权益”两大区块，在经过分录、转帐、分类帐、试算、调整等等会计程序后，以特定日期的静态企业情况为基准，浓缩成一张报表。其报表功用除了企业内部除错、经营方向、防止弊端外，也可让所有阅读者于最短时间了解企业经营状况。
根据中国东方航空公司财务报表分析
根据中国东方航空公司财务报表分析
根据中国东方航空公司2019年和2020年的财务报表，我们可以得出以下结论：
营收和利润
- 在2020年，东方航空公司的营业收入为379.03亿元，同比下降44.63%。净利润为-280.52亿元，同比下降394.33%。
- 这主要是由于新冠疫情的影响，导致旅客数量急剧下降，机票收入大幅下降，从而对公司业绩产生了很大的负面影响。
偿债能力
- 从偿债能力来看，东方航空公司资产负债率在2019年为63.48%，2020年为93.76%，大幅上升。负债总额也从2019年的1285.26亿元增加到了2020年的2230.97亿元。
- 大额的负债对公司的偿债能力产生了威胁，需要采取相应的措施来降低公司的财务风险。
资产结构
- 东方航空公司的主要资产是固定资产和无形资产，分别占总
资产的31.19%和27.84%。
- 长期投资占16.05%，流动资产占12.59%，货币资金占1.96%。
- 公司的资产主要集中在固定资产和无形资产上，资金运作比
较困难，需要更多的策略来提高流动性和收益。
综上所述，东方航空公司在2020年遭受了疫情的重创，业绩
受到了极大的影响。公司需要采取措施来降低财务风险并提高流动
性和收益，以重振业绩。
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2020年一季度企业亏损运转，不但没有为企业提供发展资金，而且使 企业经营资金减少419,100万元。在加速企业流动资产周转速度方面，如 果使企业流动资产周转速度提高0.05次，则流动资产周转天数由144.17天 缩短为141.34天，由此而节约资金48,598.14万元，可用于企业今后发展。
六、营运能力分析
东方航空2020年一季度总资产周转次数为0.22次，比2019年一季度周 转速度放慢，周转天数从773.80天延长到1668.67天。企业资产规模有较 大幅度的增长但营业收入却没有相应的增长，企业总资产的周转速度有较 大幅度的下降。东方航空2020年一季度固定资产周转天数为549.00天， 2019年一季度为387.71天，2020年一季度比2019年一季度延长161.29 天。东方航空2020年一季度存货周转天数为12.52天，2019年一季度为 6.87天，2020年一季度比2019年一季度延长5.65天。东方航空2020年一 季度应收账款周转天数为10.30天，2019年一季度为2.14天，2020年一季 度比2019年一季度延长8.16天。从存货、应收账款、应付账款三者占用资 金数量及其周转速度的关系来看，企业经营活动的资金占用成倍增加，营 运能力成倍下降。
东方航空2020年一季度财务分析综合报告
东方航空2020年一季度财务分析综合报告
一、实现利润分析
2020年一季度实现利润为负562,800万元，与2019年一季度的 287,500万元相比，2020年一季度出现较大幅度亏损，亏损562,800万元。 企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。营业收 入大幅度下降，企业也出现了较大幅度的经营亏损，企业经营形势迅速恶 化，应尽快调整经营战略。
从支付能力来看，东方航空2020年一季度是有现金支付能力的。企业 净利润为负，负债经营是否可行，取决于能否扭亏为盈。
五、盈利能力分析
东方航空2020年一季度的营业利润率为-36.81%，总资产报酬率为 -5.14%，净资产收益率为-25.43%，成本费用利润率为-25.35%。企业实 际投入到企业自身经营业务的资产为26,042,400万元，经营资产的收益率 为-8.74%，而对外投资的收益率为-0.74%。从企业内外部资产的盈利情况 来看，对外投资的收益率大于内部经营资产的收益率，说明对外投资的盈 利能力高于内部资产，但内外部资产的收益率均小于企业实际贷款利率， 内外部资产的盈利能力均是不能令人接受的。对外投资业务缺乏盈利能力， 并且亏损程度加剧。
七、经营协调分析
从长期投资和融资情况来看，企业投资活动所需的资金没有足够的长 期资金来源作保证，企业长期性资产投资存在6,351,100万元的资金缺口， 需要占用企业流动资金。从企业经营业务的资金协调情况来看，企业经营
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东方航空2020年一季度财务分析综合报告
业务正常开展，能够为企业带来6,685,100万元的流动资金，经营业务是协 调的。
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九、经营风险分析
东方航空2020年一季度亏损运转，经营业务很不安全，经营风险较大。 企业净利润为负，负债经营是否可行，取决于能否扭亏为盈。
十、现金流量分析
企业当期新增借款总额为2739700.00万元，它是企业当期现金流入的 最大项目，占企业当期现金流入总额的69.26%。企业当期经营活动不能实 现现金收支平衡，需要依靠举债活动维持。从现金流量表来看，企业借款 的22.36%，已经用于弥补当期经营活动的现金亏损。经营业务产生的现金 流量为1005500.00万元，约占企业当期现金流入总额的25.42%。但企业 当期经营业务的现金支出大于现金流入，经营业务自身不能实现现金收支 平衡。2020年一季度东方航空投资活动需要资金140300.00万元；经营活 动需要资金612600.00万元。企业经营活动和投资活动均需要投入资金。 筹资活动所筹集的资金能够满足投资和经营活动的资金需求。2020年一季 度东方航空从企业外部筹集的资金净额为1318600.00万元。
三、资产结构分析
与2019年一季度相比，2020年一季度存货占营业收入的比例出现不合 理增长。应收账款出现过快增长。从流动资产与收入变化情况来看，流动 资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2019年一季 度相比，资产结构趋于恶化。
四、偿债能力分析
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东方航空2020年一季度财务分析综合报告
二、成本费用分析
2020年一季度营业成本为1,854,600万元，与2019年一季度的 2,581,900万元相比有较大幅度下降，下降28.17%。2020年一季度销售费 用为91,300万元，与2019年一季度的153,500万元相比有较大幅度下降， 下降40.52%。2020年一季度销售费用大幅度下降的同时营业收入也有较 大幅度的下降，但收入下降快于投入下降，经营业务开展得不太理想。2020 年一季度管理费用为75,100万元，与2019年一季度的79,400万元相比有较 大幅度下降，下降5.42%。2020年一季度管理费用占营业收入的比例为 4.86%，与2019年一季度的2.64%相比有较大幅度的提高，提高2.22个百 分点。在营业收入大幅度下降的情况下，管理费用没有得到有效控制，致 使经营业务的盈利水平大幅度下降。要严密关注管理费用支出的合理性， 努力提高其使用效率。2020年一季度财务费用为194,800万元，与2019年 一季度的21,300万元相比成倍增长，增长8.15倍。