换电模式下电动汽车电池配送网络及其调度算法研究
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货车辆路径优化问题 的改进遗传算法 , 该算法 能克服传统遗传算法过早收敛的缺陷。算 例表明 , 与传统遗传算法相 比, 提出的遗
传算 法可在更短时 间内求得带时间窗 、 同时取送货车辆路径优化问题的最优解。 【 关键词】 电动汽车 ; 电池快换 ; 配送路径 ; 遗传算法 【 中图分类号] F 2 5 2 . 1 4; U 4 6 9 . 7 2 【 文献标识码】 A 【 文章编号] 1 0 0 5 — 1 5 2 X ( 2 0 1 5 ) 0 9 — 0 1 0 8 — 0 4
慢 充 又 会 导 致 充 电 站 排 队 时 间 过 长 。 如 果 采 用 电 池 快 换 系
1 前 言
在低碳经 济的大背 景下 , 电 动 汽 车 必 将 成 为 未 来 汽 车 的
王 萌’ , 刘 凯 ’ , 牛 利 勇
( 1 . 北京交通大学 交 通运输 学院 , 北京 1 0 0 0 4 4 ; 2 . 北京交通大学 电气工程学院 , 北京 1 0 0 0 4 4 )
【 摘 要1 构建 了换 电模 式下电动汽车动力 电池 配送网络 , 研究具有带 时间窗要求且 同时取送货 车辆的配送路径优化 问题 。 通过分析动力 电池配送路径优化问题中变量之 间的关 系, 构造 了优先函数来确定初始种群, 提 出了一种求解带时间窗 、 同时取送
Ab s t r a c t : I n t hi s p a p e r , t h r o u g h a n a l y z i n g t h e r e l a t i o n s h i p b e t we e n t h e v a r i a b l e s i n t he o p t i mi z a t i o n o f t h e d i s t i r b u t i o n r o u t e f o r v e h i c l e b a t t e ie r s ,b u i l t t h e p r i o r i t y f u n c t i o n t o d e t e r mi n e t h e i n i t i a l p o p u l a t i o n ,t h e n p r o p o s e d t h e i mp r o v e d g e n e t i c a l g o r i t h m or f t h e r o u t e o p t i mi z a t i o n o f t h e d i s t ib r u t i o n v e h i c l e s t h a t s i mu l t a n e o u s l y d e l i v e r e d a n d c o l l e c t e d g o o d s wi t h t i me wi n d o w c o n s t r a i n t ,a n d a t t h e e n d , t h r o u g h a c o mp a r i s o n wi t h t h e t r a d i t i o n a l g e ne t i c a l g o r i t h m, p r o v e d t h e v a l i d i t y a n d s u p e io r r i t y o f t h e a l g o r i t h m p r o p o s e d . Ke y wo r ds : e l e c t r i c v e h i c l e ; b a t t e r y s wa p; d i s t ib r u t i o n r o u t e ; g e n e t i c a l g o r i t h m
2 . S c h o o l o f E l e c t r i c a l E n g i n e e i r n g , B e r i n g J i a o t o n g Un i v e r s i t y , B e r i n g 1 0 0 0 4 4 , C h i n a )
Re s e a r c h o n Ba t t e r y Di s t r i b u t i o n Ne t wo r k a n d i t s S c h e d ul i n g Al g o r i t h ms f o r El e c t r i c Ve h i c l e
wi t h Bat t e r y Swapp i ng M o de
Wa n g Me n g , Li u Ka i , Ni u L i y o n g
( 1 . S c h o o l o f T r a f i f c &T r a n s p o  ̄ a t i o n , B e i j i n g J i a o t o n g U n i v e r s i t y , B e i j i n g 1 0 0 0 4 4 ;
技 术 与 方 法
d o i : l 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 5 — 1 5 2 X . 2 0 1 第3 4 卷9 月刊( 上半月)
换 电模式下 电动汽 车 电池配送 网络 及 其调度 算法研 究