CATIA曲面造型技术在汽车产品设计中的应用
CATIA曲面造型技术在汽车产品设计中的应用
中国农 机院食 品 机械研 究所 等为 主要起 草单 位起 草 的 ‘ 便面 生产线 ）行 业标 准于 １９ 方 ９ ８年 １ ２月通过 了由国 家机
械 工 业 局 中 国 农 机 院 食 品 机 械 研 究 所 组 织 的 专 家 审 查 ，并 于 １９ ９９年 ５月 获 国 家 机 械 工 业 厨 批 准 ， 于 ２０ ００年 １月 实 施 。 该 项 标 准 的 制 定 填 补 了 国 内方 便 面 生 产 线 无 行 业 标 准 的 空 白 。 标 准 编 号 为 Ｊ ／ ４ １ Ｂ Ｔ４ ０—１９ ９９
２ ２ Ｃ ＴＡ主 要 曲 面 造 型 方 法 ． Ａ Ｉ
收 藕 日期 ：１９ ９９一ｏ ６—２ ７
维普资讯
机 械 开 发
１９ ９ 年第３ ９ 期
Ｃ ＴＡ 曲 面 造 型 技 术 主 要 有 规 则 曲 面 造 型 和 复 杂 曲 面 造 型 两 种 。 规 则 曲 面 造 型 ， 如 柱 面 、 球 Ａ Ｉ
同截 面 上 可 生 成 一 组 （ Ｎ＋１ ）条 Ｂ样 条 曲线 。 用 同 样 的 方 法 在 Ｕ
方 向 的 不 同 截 面 也 生 成 一 组 （ ＋１ 条 Ｂ 样 条 曲 线 。 两 组 Ｂ样 条 Ｍ ） 曲 线 的 直 积 可 求 得 Ｂ样 条 曲 面 。 该 曲 面 即 为 我 们 要 描 述 的 任 意 复 杂 空 间 曲 面 。其 数 学 表 达 式 为 ：
２ Ｃ ＴＡ 曲面 造 型 原 理 与 方 法 ＡＩ
２ １ 曲面 造型 原 理 ．
任 意 空 间 曲 面可 以看 作 是 无 数 点 的集 合 。 如 图 １所示 ，在 ｖ方
向 任 意 截 面 上 选 择 Ｍ ＋１个 点 为 特 征 顶 点 ， 用 最 ｐ － 乘 积 逼 近 方 法 ｌ ｙ 可 生 成 一 条 曲 线 ， 该 曲 线 即 为 Ｂ 样 条 曲 线 。 同 样 ． 在 ｖ 方 向 的 不
以CATIA软件为设计平台的车身曲面造型技术应用
2． 曲面造型设计流程：
物理模型
数字化点云
CAD 模型
在一个物理模型没有设计图纸的情况下，利用 数字式测量仪器，进而获得模型的 3D 点数据，再 传送至 CAD 系统进行加工处理，这就是通常人们 所说的逆向工程。采用逆向工程不是简单的仿型， 它可以在逼近原件的基础上，达到较高的质量水 平，无论是表面光顺性还是棱角的直线度以及零 件之间的搭配关系都是以往的技术所达不到的。 通过对物理模型的扫描，在计算机中复现出其三 维数学模型。产品数字化是 CAD 逆向工程的关键 技术之一。随着控制技术、传感技术、图像处理
图五 通过关键特征，转换坐标系等方法，将点云 正确放置到车身坐标系中，是整个逆向过程中 非常重要的步骤。如若此项工作没有做好，而
95
图七
图八
图九 。
图十
4. 小结 将 CATIA 软件的曲面造型技术应用于汽车车 身的改型设计，能使设计过程简化、快捷、精确， 极大的缩短了新产品的开发周期。图十一 是跃进 汽车集团公司技术中心产品设计所为南京轻型汽 车股份有限公司用 CATIA 软件全新开发的某一轻 型货车车身。
和计算机视觉等相关技术的发展，出现了各种各 样的样件表面几何数据的数字化获取方法。我们 选用的是德国 Steinbichler 公司的 COMET T-Scan 激光测量仪。用其采集油泥模型外表面的数据， 生成三维点云数据。（图一）
图一 提取点云数据是逆向工程的一个重要环 节，其提取点云数据的精度和噪声直接影响 后续的曲面重构。CATIA 软件的数字曲面编 辑器模块(Digital Shape Editor) 具有对点云进 行后处理，如过滤点云处理、优化点云、三 角化点云等功能，能以不失真的前提将庞大 的点群过滤，利用处理后的点群进行铺面使 其容易观察。图二为三角化后的某点云效果。 根据三角化后的点云，运用 CATIA 软件的自 由造型模块（Free Style）,进行物体表面的重 构。
CATIA曲面造型在汽车设计中的应用
３ 曲面造型设计流程
３ ． １ Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ 曲面造型设计流程框 图
Ｓ ＡＥ－ Ｃ２ ０ ０ ３ Ｍ Ｉ ２ ２
中国汽车工程学会 ２ ０ ０ ３ 学术年会
零部件蜻构 、 功能分析
和 曲 面分 娜
机表示 、 分析和综 合。曲面造型主要研究 曲线 曲面 的表示 方法和分 析综合。广泛应用在航空、航天 、船舶、
汽车、轻工业等行业中。 它的主 要数学理论基础即为计算几何 （ Ｃ ｏ ｍ ｐ ｕ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ Ｇ ｅ ｏ ｍ ｅ ｔ ｒ ｙ ） ， 由函 数逼近论， 微分几何、 代数几何、 计算数学、 计算机图形学等形成的。 与Ｕ Ｇ ， Ｉ － Ｄ Ｅ Ａ Ｓ ， Ｅ Ｕ Ｃ Ｌ Ｉ Ｄ ， Ｐ Ｒ Ｏ ／ Ｅ Ｎ Ｇ Ｎ Ｅ Ｅ Ｒ Ｉ Ｎ Ｇ 等现在流行软件相比， 该软件在曲面造型方面具有其独到的数学准确性的特点。
的交点不应多 于２ 个。 对这类封闭 型扇状零 件， 可选其分模面与断面的交点来生成约束线。 对生成的各种
约束 曲线进行分析确定后 ， 生成建立 曲面 的各个 生成 曲线， 通过对这些 曲线进行 包括 曲率、 切矢 等项 调整、 更改达到满意后 ，可用这些 生成 曲线构建成高级曲面。曲面 ２的“ 脊线” 和约束 曲线如 图 ４ 所 示。
点，结合汽车几何造型设计 的实例探讨 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ 曲面造型设计 的功能 、要 点
关 健词： Ｃ Ａ Ｄ曲 面造型 汽车产品结构设计
前言
Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ是 目 前 一种优秀 Ｃ Ａ Ｄ ／ Ｃ Ａ Ｍ／ Ｃ ＡＥ ／ Ｐ Ｄ Ｍ软件应用系统 ， 由法 国著名 飞机制造 公司Ｄａ ｓ ｓ ａ ｕ ｌ ｔ 开发。 工作站版 的该软件运行 于 Ｉ Ｂ Ｍ 的工作站上 ，驱动系统 为 ＶＭ／ Ｃ ＭＳ ，而新版既可运行于 Ｉ Ｂ Ｍ的工作站
CATIA曲面设计实例分析
CATIA曲面设计实例分析CATIA（Computer Aided Three-dimensional Interactive Application）是一种广泛应用于机械设计和CAD/CAM领域的三维建模软件。
在CATIA中，曲面设计是一项重要的功能，可以用于创建各种复杂形状的曲面。
本文将通过分析一个CATIA曲面设计的实例来探讨其应用和技巧。
一、实例背景我们以设计一款汽车车身为例来进行CATIA曲面设计的实例分析。
汽车车身在外观设计中起到重要的作用，曲面造型的设计关乎整体外观的美观与流线型。
通过CATIA曲面设计，设计师可以精确控制曲面的形状和曲率，实现高质量的外观效果。
二、曲面建模基础在进行曲面设计前，我们需要先了解曲面建模的基本概念和技术。
1. B样条曲线和曲面：B样条曲线和曲面是CATIA中常用的曲线和曲面建模方法。
B样条曲线由一系列控制点和权重函数定义，可以通过调整控制点的位置和权重来调整曲线形状。
曲面则是在二维平面上通过多个B样条曲线的组合而成。
2. 控制点和权重：控制点是曲线或曲面形状塑造的关键。
通过调整控制点的位置和权重，可以改变曲线和曲面的形状。
权重用于调整控制点对曲线或曲面形状的影响程度，不同权重值会产生不同效果。
3. 曲面属性：曲面的属性包括曲率、凸度、对称性等。
通过调整曲面的属性，可以实现不同的外观效果和设计要求。
三、CATIA曲面设计实例在CATIA中，曲面设计是一个迭代的过程，需要不断调整和优化曲面形状。
下面是一个简化的CATIA曲面设计实例：1. 创建基准曲线：首先，在XY平面上创建汽车车身的基准曲线。
通过绘制多个B样条曲线，并设置控制点和权重来实现曲线的形状。
2. 创建曲面：根据基准曲线，使用CATIA的曲面命令创建车身的曲面。
通过调整曲面的控制点和属性，不断优化曲面的形状，使之符合设计要求。
3. 确定剖面位置：根据设计要求，确定车身的不同剖面位置，如前轮拱、后轮拱、车顶等。
CATIA在汽车外形建模中的应用
种车身建模的方法。 利用 C/FK/VWXS 中的 0R=<G’ F;$G=; 模块作为构建车身三维几何模型的基础而进 行主模型重建， 对车身建模和创新设计过程中涉及的关键技术进行了分析， 为此提出了可行性的解决 关键词： 车身； 建模Y 曲线Y 曲面 C/FK/； 【.61)2$()】! "#$%&’ &( )*$& +&’, "&’#-./0 .1 ./$2&’*3#’ %#2# +, "#)/1 &( 3&"4*$#2 5 )11.1$)/$ "&’#-./0 $#3%/&-&0, )/’ &/ $%# 4.3$*2#1 )+&*$ )*$& +&’, &/ $%# )*$& 42&’*3$1 14#3.(.3)$.&/ +)1.16 7%# ")./ "&’#- 2#8 !/’ $%# :#, $#3%/&-&0, 3&/3#2/./0 )*$& +&’, "&’#-./0 )/’ $%# 42&3#11 &( 2#(&2"./0 ’#1.0/ .1 )/)-,1#’6 7%*1 ) 42)3$.3)+-# 1&-*$.&/ .1 ./$2&’*3#’; <%.3% <.-- -), ) 0&&’ (&*/’)$.&/ &( 3&/3*22#/3# )/’ )*$&")$.&/ &( )*$& 7#8 9*241: .$0)* 6*48; -.!/.; <*4#&’+5; -02=#; -02=# 102,$(# 文献标识码：/
CATIA软件曲面建模方法
CATIA软件曲面建模方法CATIA是一种广泛应用于工程设计领域的软件，它具备强大的曲面建模功能，能够帮助用户在设计过程中轻松创建各种复杂的曲面形状。
本文将介绍CATIA软件中常用的曲面建模方法，帮助读者更好地了解和应用这一工具。
一、概述曲面建模是指根据给定的点、线或曲线来创建平滑曲面的过程。
CATIA软件提供了多种方法和工具来实现曲面建模，涵盖了从简单曲面到复杂曲面的创建和编辑。
二、基本曲面建模方法1. 简单曲面：在CATIA软件中，我们可以使用基本的形状生成命令来创建简单的曲面，例如：平面、球体、圆柱和锥体等。
这些形状可以通过参数化调整来满足设计需求。
2. 曲线生成曲面：CATIA软件中的曲线工具可以帮助用户创建各种曲线，例如：直线、圆弧、样条曲线等。
通过选择并连接这些曲线，可以生成平滑的曲面。
3. 曲面修剪：当曲面模型需要进行修剪时，CATIA软件提供了修剪工具，该工具可以根据指定的边界曲线来修剪曲面。
4. 曲面融合：曲面融合是将不同曲面连接成整体的过程。
CATIA软件中的融合面功能可以帮助用户在曲面之间创建平滑过渡。
5. 曲面分割：曲面分割是将曲面按照指定的几何形状进行分割的过程。
CATIA软件中的分割功能可以帮助用户按照要求的形状将曲面分割成多个部分。
三、高级曲面建模方法除了基本的曲面建模方法外，CATIA软件还提供了一些高级曲面建模工具，用于创建更复杂的曲面形状。
1. 曲线投影：CATIA软件中的曲线投影功能可以通过选择曲线及其投影方向，将曲线投影到平面或曲面上，从而生成新的曲面。
2. 曲面偏移：曲面偏移是指在给定曲面上创建一个相似但具有不同大小或位置的新曲面。
CATIA软件的曲面偏移功能可以帮助用户进行此操作。
3. 曲面增强：在CATIA软件中，我们可以使用曲面增强工具来对现有曲面进行修饰和增强，例如添加细分曲线、细节和模型边缘等。
四、应用案例以下是一些CATIA软件曲面建模方法在实际工程设计中的应用案例：1. 汽车外观设计：CATIA的曲面建模功能可以帮助汽车设计师创建车身表面的复杂曲线和曲面，从而实现独特且流线型的外观设计。
CATIA曲面设计
CATIA曲面设计CATIA是一款由法国达索系统公司开发的三维设计软件，它提供了丰富的工具和功能，使用户能够进行各种设计任务。
其中，曲面设计是CATIA的一个重要功能，它在汽车、飞机、船舶等领域的设计中起着至关重要的作用。
本文将介绍CATIA曲面设计的基本原理和应用。
一、CATIA曲面设计的基本原理曲面是由许多曲线构成的，而曲线是通过连接不同的点所得到的。
在CATIA中，曲线和曲面的创建是基于数学模型的，具体来说，是基于贝塞尔曲线和贝塞尔曲面的原理。
贝塞尔曲线是一种通过给定的控制点，通过插值运算得到的曲线。
在CATIA中，用户可以通过调整控制点的位置、权重和个数，来控制曲线的形状。
通过将多个贝塞尔曲线连接起来，就可以创建复杂的曲面。
贝塞尔曲面则是由多个贝塞尔曲线构成的。
在CATIA中，用户可以通过将贝塞尔曲线进行连接和调整，来创建曲面。
CATIA还提供了多种曲面操作工具，如修剪、切割、偏移等，使用户能够对曲面进行进一步的编辑和优化。
二、CATIA曲面设计的应用CATIA曲面设计在许多领域都有广泛的应用。
以下将介绍其中几个典型的应用案例。
1. 汽车设计在汽车设计中，曲面设计是非常重要的一部分。
汽车外观的美观性和空气动力学性能都与曲面设计密切相关。
CATIA提供了丰富的曲面设计工具，使汽车设计师能够创建出流线型的车身曲面，以提高汽车的空气动力学效果和燃油效率。
同时，CATIA还支持对车身曲面进行模拟和分析，以确保其在不同工况下的稳定性和安全性。
2. 飞机设计在飞机设计中，曲面设计同样具有重要的作用。
飞机外形的流线型设计不仅能减少气动阻力，提高飞行速度，还能提高飞行稳定性和安全性。
CATIA提供了丰富的飞机曲面设计工具，使飞机设计师能够创建出符合气动原理和结构强度要求的曲面结构。
同时，CATIA还支持对飞机曲面进行分析和仿真，以确保其在各种飞行工况下的性能和安全性。
3. 船舶设计在船舶设计中，曲面设计同样扮演着非常重要的角色。
CATIA软件在汽车设计中的应用
CATIA软件在汽车设计中的应用随着汽车工业的不断发展，设计师们需要运用现代化软件来帮助他们更好地进行汽车设计。
CATIA软件作为一款具有广泛应用的三维设计软件，已经成为许多汽车设计师的首选。
本文将探讨CATIA软件在汽车设计中的应用，从设计过程的各个方面来介绍其重要性和影响。
一、概述CATIA软件是一种CAD/CAM/CAE解决方案，它提供了世界上最广泛的应用工具集。
它的综合性使得它能够涵盖汽车设计的方方面面，从最初的概念阶段到最终的产品制造。
CATIA软件提供了先进的建模和仿真功能，使设计师能够以更高的效率和准确性进行汽车设计。
二、外观设计在汽车设计中，外观是至关重要的。
CATIA软件提供了强大的建模和渲染功能，使设计师能够轻松地创建精确的汽车外观模型。
无论是车身曲线，还是前脸造型，都可以通过CATIA软件进行准确建模，并实时可视化。
这使得设计师能够在设计过程中进行快速迭代，从而达到更好的外观效果。
三、结构设计除了外观设计，汽车的结构设计也是至关重要的。
CATIA软件提供了先进的结构分析工具，使设计师能够对汽车的零部件进行强度、刚度和耐久性等分析。
通过这些分析，设计师可以找出潜在的问题并进行改进。
CATIA软件还能够帮助设计师优化零部件的重量和材料使用，从而提高汽车的性能和燃油效率。
四、可视化与动画CATIA软件还具备出色的可视化和动画功能，使设计师能够将设计呈现得更加生动和逼真。
通过使用CATIA软件，设计师可以创建高质量的汽车渲染图和动画，以展示他们的设计概念。
这不仅有助于设计团队之间的沟通和理解，还能够吸引潜在车主的注意，并提高汽车品牌形象。
五、协同设计在现代汽车设计中，协同设计是非常重要的一环。
CATIA软件提供了卓越的协同设计工具，使设计团队能够在同一平台上进行实时合作。
设计师们可以同时访问和编辑汽车模型，共享设计变更并及时反馈。
这种高效的协同设计过程可以大大加快汽车设计的进度，减少错误和重复设计的风险。
CATIA曲面建模
CATIA曲面建模CATIA是一款广泛应用于工业设计和机械制造领域的三维建模软件。
它提供了丰富的功能和工具，可以帮助用户进行复杂的曲面建模工作。
曲面建模是设计师在产品开发过程中常用的一种方法，它可以创造出流线型、光滑的曲面，从而增强产品的美观性和功能性。
本文将介绍CATIA曲面建模的基本原理和操作步骤。
一、CATIA曲面建模的基本原理CATIA曲面建模是基于数学曲面的表示和计算原理。
在CATIA中，曲面是由控制顶点、控制曲线和网络曲线来构成的。
控制顶点决定了曲面的形状，而控制曲线则决定了曲面的光滑程度。
通过调整控制顶点和控制曲线，可以实现对曲面形状的精确控制，从而满足设计要求。
二、CATIA曲面建模的操作步骤1. 创建曲面：在CATIA中，可以通过各种命令和工具来创建曲面。
可以使用基本的曲线绘制工具，如线段、圆弧、样条曲线等，创建出基本的曲线形状。
然后，使用曲线拉伸、旋转、翻转等命令，将这些曲线转化为曲面。
此外，还可以使用曲面包围、曲面旋转等高级命令，创建更复杂的曲面形状。
2. 编辑曲面：在CATIA中，可以通过修改曲面的控制顶点和控制曲线，来实现对曲面形状的编辑。
可以直接通过选取控制顶点并拖动来修改曲面形状，也可以通过调整控制曲线的形状来改变曲面的光滑程度。
此外，还可以使用切除、镜像、拉伸等操作，对曲面进行修剪和扩展。
3. 分割曲面：在CATIA中，可以通过分割曲面来创造出复杂的曲面形状。
可以使用截取、镂空、拉伸等命令，将曲面分割成不同的部分。
分割后的曲面可以独立地进行编辑和操作，从而实现对曲面形状的更精细的控制。
4. 合并曲面：在CATIA中，可以通过合并曲面来将多个曲面拼接在一起，形成一个整体的曲面。
可以使用平滑、倒角、填补等命令，将曲面的边缘和角落进行处理，使曲面之间无缝连接。
合并后的曲面可以作为一个整体进行编辑和操作，方便后续的设计和分析工作。
三、CATIA曲面建模的应用案例CATIA曲面建模技术在汽车设计、航空航天、船舶制造等领域有着广泛的应用。
CATIA曲面优化
CATIA曲面优化车辆设计中，曲面是非常重要的一部分，它不仅影响着外观美观度，还关系到车辆的气动性能和流线型。
为了提高曲面的质量和满足设计要求，设计师们借助CATIA软件进行曲面优化，使得车辆外观更加精致、流畅。
本文将探讨CATIA曲面优化的原理和应用。
一、CATIA软件简介CATIA是法国达索系统公司开发的一款领先的三维CAD设计软件，被广泛应用于航空、汽车和工业设计等领域。
该软件具有强大的功能和灵活的操作界面，能够满足设计师们对曲面优化的需求。
二、曲面优化的原理曲面优化是指对已有的曲面或曲线进行调整和改进，以满足特定要求的一种工作。
在CATIA软件中，曲面优化基于数学建模，通过调整控制点和曲线参数等方式，实现对曲面形状的调整。
曲面优化的原理主要包括以下几个步骤：1. 初始曲面生成：在CATIA中，设计师可以利用非常丰富的建模工具，生成初步的曲面。
2. 评估曲面质量：CATIA提供了曲面评估工具，可以对曲面进行质量检测，包括曲率连续性、平滑性和平面度等方面的指标。
3. 曲面调整：根据评估结果和设计要求，设计师可以对曲面进行参数调整和控制点编辑，以完善曲面形状。
4. 迭代优化：CATIA还提供了迭代优化工具，可以自动调整曲面参数，达到最佳形状和质量。
5. 曲面修补：在曲面优化过程中，可能会出现断裂、漏洞等问题，设计师需要运用修补工具进行修复，保证曲面的完整性。
三、CATIA曲面优化的应用CATIA的曲面优化功能在车辆设计中具有广泛的应用价值。
以下是几个典型的应用场景：1. 汽车外观设计：通过CATIA的曲面优化功能，设计师可以对汽车车身进行精细调整，使得整车曲面更加流畅、美观，提升品牌形象。
2. 汽车灯光设计：车灯是车辆外观的重要组成部分，设计师可以通过CATIA的曲面优化工具对车灯曲面进行调整，使其形状更符合人体工程学，提升照明效果。
3. 飞机机翼设计：机翼的气动性能对于飞机的飞行性能至关重要。
CATIA论文笔记
C A T I A 曲面造型在汽车设计中的应用1.曲线、曲面的分析调整由于高质量的曲线是生成高质量曲面的保证，所以要生成高质量的曲面，首先应生成高质量的曲线。
C AT I A 提供了功能强大的曲线分析和调整功能。
ARC,SPLINE , NURBSCRV通过最小二乘法、分段多项式函数或非均匀有理B 样条函数，生成充分和完全逼近空间曲线的参数表达式。
A NALYSIS+CURV 以图解的形式描述了曲线曲率半径和切线方向变化的规律，通过ARC+DEFORM, SPLINE+DEFORM等模块对曲线进行调整，使生成曲线尽可能的达到要求。
曲面的分析功能和调整功能与曲线的相类似，主要是通过调整曲面的节点、UV 方向上的BEZIER 特征多边形网格顶点的位置调整曲面片。
准确的分析和调整将保证我们生成高质量的曲面片，达到设计要求。
2.曲面质量的评价在曲面设计中，对生成曲面片质量的检查是一个很重要的环节。
具体如下:1 )对生成的单个曲面进行简单的上光着色检查，确认生成的曲面平滑、无扭曲变形。
对多个曲面进行检查。
2 )检查连接时，应注意是否有T 型连接和错位连接，曲面的连接偏差不应该大于0.02mm，如果偏差过大会对派生曲面(OFFSET)和数控加工(扎刀)造成困难。
另外，必须保证两个曲面片的跨界切矢或跨界曲率连续，用跨界法检查时，其跨界法矢的角度不大于 1度。
用反光线检查时，反光线的趋势要一致，在曲面连接处不应有错位。
用光谱检查时，光谱形状疏密应变化均匀，符合造型要求，在曲面连接处不应有错位。
3 )曲面组合连接，构造冷气扇的整体曲面将前述生成的曲面两两连接为一个整体。
曲面连接时利用生成的曲面的边界，用SURF2+ FILLET 功能做变半径倒圆，实现曲面间的光滑连接。
4 )曲面整体的评价光顺的独立曲面连接并不能保证一定能生成光顺的整体曲面，因而对整体曲面的评价是保证设计零件光顺的重要一步。
3.设计过程中应注意到的几点问题首先因为曲线是曲面生成的基础，那么曲线质量的好坏就会直接影响着曲面片的质量，而且在实际的操作过程中，曲面片的修改和调整是比较复杂和繁琐的，相比较而言，曲线的修改要简单的多，因此，耐心的构造出质量较高的曲线是非常重要的。
CATIA曲面建模技巧
CATIA曲面建模技巧CATIA是一款在工程设计领域广泛使用的三维建模软件，曲面建模是其其中一个重要的功能。
掌握CATIA的曲面建模技巧可以帮助工程师更好地进行产品设计和模拟。
本文将为您介绍CATIA曲面建模的一些关键技巧和应用案例。
一、曲面建模基础1. 曲面建模概述曲面建模是一种基于曲面实体的建模方式，通过定义控制顶点、连线和边界条件，生成复杂的曲面形状。
曲面建模在汽车、航空航天、船舶等工业设计领域得到广泛应用。
2. 曲面建模工具CATIA提供了丰富的曲面建模工具，如互补曲面、过渡曲面、分离曲面等。
通过这些工具，用户可以快速而准确地创建复杂曲面形状。
3. 控制顶点的使用在CATIA中，用户可以通过控制顶点来调整曲面的形状。
控制顶点的位置决定了曲面的几何形状和光顺度。
合理地调整和控制控制顶点可以使曲面达到预期的效果。
二、曲面建模技巧1. 弧线的运用在进行曲面建模时，合理利用弧线是非常重要的。
通过合理运用弧线可以使曲面更加光滑，并且减少曲面之间的断裂和不连续性。
2. 曲面连接技巧曲面的连接是曲面建模的核心问题之一。
在CATIA中，可以通过使用过渡曲面和增量曲面等工具来实现曲面的连接。
合理地使用这些工具能够帮助用户创建出更加光滑和连续的曲面。
3. 拓扑优化曲面建模中的拓扑优化对于提高模型的效率和质量非常重要。
通过合理地选择面片和控制顶点的布局，可以减少曲面建模的复杂度，提高计算效率。
4. 曲面修补技巧在进行曲面建模时，经常会遇到由于控制顶点布局不合理或者曲面生成算法的限制导致的曲面缺陷，如洞孔、大角度弯曲等。
这时，用户可以通过曲面修补工具将缺陷部分进行修补，使曲面恢复完整。
三、CATIA曲面建模应用案例1. 汽车车身外形设计CATIA曲面建模在汽车设计中得到了广泛应用。
通过使用CATIA的曲面建模工具，工程师可以对汽车车身进行快速而准确的外形设计，满足美观性和空气动力学性能等要求。
2. 飞机机翼设计曲面建模在飞机机翼设计中起到了关键作用。
catia创成式曲面设计实例
Catia创成式曲面设计实例1. 概述Catia是一款广泛应用于制造业的三维设计软件，其中的曲面设计功能十分强大。
曲面设计在产品设计中占据着重要地位，能够满足复杂曲面形状的设计需求。
本文将以Catia软件为工具，结合实际案例，介绍创成式曲面设计的基本原理和具体实例。
2. 曲面设计的基本原理曲面设计是对物体表面形状的设计和加工。
创成式曲面设计是指通过定义曲线和曲面边界条件，来生成复杂曲面的过程。
在Catia软件中，创成式曲面设计主要包括以下几个步骤：2.1 曲线设计在进行曲面设计之前，需要先设计出满足要求的曲线。
在Catia中，可以通过曲线工具绘制各种类型的曲线，如直线、圆弧、样条曲线等。
这些曲线将成为后续曲面设计的基础。
2.2 曲面创建在获得了满意的曲线后，可以利用Catia中的曲面创建工具来生成曲面。
通过定义曲线的边界条件，可以创建出各种形状的曲面，如圆柱、球面、双曲面等。
2.3 曲面编辑生成曲面后，可能需要对曲面进行进一步编辑和调整，以满足设计要求。
Catia提供了丰富的曲面编辑工具，可以对曲面进行平移、旋转、拉伸等操作，使得曲面的形状更加精确。
2.4 曲面连接在实际的产品设计中，往往需要将多个曲面进行连接，形成完整的产品外形。
Catia提供了丰富的曲面连接工具，可以实现曲面之间的无缝连接，使得整体外形更加流畅。
3. 创成式曲面设计实例下面将通过一个实际的案例，介绍Catia中创成式曲面设计的具体应用。
3.1 案例背景某汽车设计公司需要设计一款新型轿车的车身外形。
车身外形由多个复杂曲面组成，需要使用创成式曲面设计来实现。
3.2 曲线设计设计师利用Catia中的曲线工具，绘制出轿车的侧面、前面和后面的轮廓曲线。
这些曲线将成为后续曲面设计的基础。
3.3 曲面创建利用绘制的曲线，设计师使用Catia中的曲面创建工具，生成了轿车的车身曲面。
在创建过程中，需要根据曲线的边界条件和设计要求，定义曲面的形状和参数。
CATIA曲面造型在汽车设计中的应用
２设 计 过 程 中 应 注 意到 的 几 点 问题 ．
首先 因为曲线是曲面生成 的基础 ，那 么曲线质量 的好坏就 会 直接影响着曲面片的质量 ， 而且在实 际的操作过程 中， 曲面片 的修 改和调整是 比较复杂和繁琐 的， 比较而言 ， 相 曲线 的修改要 简单得多。因此 ， 的构造 出质量较高的曲线是非常重要的。 耐心 本文结合具体示例 ， 介绍 了 Ｃ ＴＡ软件 的曲面造 型功能模 ＡＩ ２ＣＡ Ｉ 主要 曲 面造 型 方 法 ． ＴＡ 作用和功能。 因此我们可 以看 出曲面造型功能模块在 Ｃ ＴＡ曲面造型技术主要有规则曲面造型和复杂曲面造型两 块 的组成 、 ＡＩ ＡＩ 正因为 Ｃ ＴＡ所具有 的 ＡＩ 种，以不同的数学算法为依据， 充分考虑各种可能的情况和边界条 Ｃ ＴＡ软件 中的重要地位与巨大作用 。 使我们在产品设计 中外形更完美 ， 在 件， 建立了强大的高级曲面和曲 线的造型功能 块。 复杂曲面的造型 强大 的曲面设计造型功能 ， 是以不同曲 、 线 曲面及各种边界为约束条件 ， 由—组曲线按一定的规 设计过程中对结构 的了解更清晰 ，对结构发展 的进一步探索起 到 了积极的作用。 Ａ Ｉ Ｃ ＴＡ的应用 ， 使我们在汽车产品零件 复杂 曲 德运动和变化产生的。曲面的质量即曲面 面造型设计 中对使这项工作更加容易实现和方便操作 ，使设计 顺性 ， 因此构造高质量的曲面， 必须先构造高质量的曲 。 线 过程简化 、 快捷 、 ， 精确 缩短 了开发周期。
Ｐｐｌ ｃｅｃ ｏｕａ Ｓｉ ｅ ｒ ｎ
科 学 大 众 ・ 学 教 育 科
２１年 第 ９ ００ 期
Ｃ Ｔ Ａ曲面造型在汽车设计中的应用 Ａ Ｉ
邸 浩 （ 保定长城 汽车股份有限公司。 河北省 ０１０ ） ７００
CATIA曲面设计实例
CATIA曲面设计实例CATIA（Computer-Aided Three-Dimensional Interactive Application）是一款功能强大的三维建模软件，广泛应用于航空航天、汽车、工业设计等领域。
本文将介绍一些CATIA曲面设计的实例，帮助读者更好地理解和应用CATIA软件。
一、简介CATIA曲面设计是基于NURBS曲面理论，通过控制曲线和面的形状进行曲面建模。
NURBS曲线是一种数学公式，具有灵活性和精确性，非常适合用于创建复杂的曲面。
二、实例1：汽车车身设计在汽车设计领域，曲面设计是至关重要的环节。
CATIA可以帮助设计师通过曲面构建模块来创建车身曲面。
首先，设计师可以使用曲线工具创建车身的主要曲线轮廓，如车顶线和车身侧面线。
然后，通过曲面工具将这些曲线连接起来，形成完整的车身曲面。
设计师可以根据需要调整曲面的形状和光滑度，以满足美学和工程要求。
三、实例2：飞机机身设计在航空航天领域，CATIA的曲面设计功能也发挥着重要作用。
例如在飞机机身设计中，设计师可以利用CATIA的曲面工具创建机身曲面，并特别关注飞机的气动外形和结构强度。
设计师可以通过控制曲面的形状和光滑度来优化机身外形，以减少阻力和提高飞行性能。
此外，CATIA还可以帮助设计师进行机身的结构分析和飞行模拟，以确保飞机的安全和性能。
四、实例3：产品外观设计CATIA还广泛应用于产品外观设计领域。
无论是汽车、手机还是家电产品，外观设计是吸引消费者的重要因素。
通过CATIA的曲面设计工具，设计师可以快速创建产品的流线型曲面，并进行实时渲染和观察。
设计师可以根据市场需求和用户偏好，灵活调整产品的曲面形状和色彩，实现最佳的外观效果。
五、总结CATIA曲面设计是一项重要的工程技术，广泛应用于各个行业。
在汽车、航空航天和产品设计领域，CATIA的曲面设计工具为设计师提供了强大的功能和灵活性，帮助他们创造出优秀的产品和解决方案。
CATIA参数化建模在汽车A级曲面中的应用
的参数化设计优势 ， 通过对 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ — Ｖ ５ Ｐ Ａ Ｒ Ｔ文件 历 史 树 结 构 的
Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ 中汽 车 Ａ 级 曲面 质 量 的 评 价 方 法 包 括 控 制顶 点 法 、 曲
优化 设 计 ， 不 仅提 高 了设 计 阶 段 的 工 作 效 率 ， 并 且对 数 据 信 息 的读 面 断 面 线 法 、 斑马线法 、 曲 面 反 射性 分析 法 、 环 境 映像 分析 法 、 高 光 取 和 后 期 零 件 数 据 的 修 改都 提 供 了更 高 的可 操 作性 。使 整 个 车 身 分 析 评 价及 几何 连 续 性 分 析 等 。
于凭借 Ｆ Ｓ Ｓ和 Ｇ Ｓ Ｄ。 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ 的 曲面 功能 已经 超 越 了 绝 大 多 数 Ｃ Ａ Ｄ 视 图调 整 为 正 视 图 ， 利用 ３ Ｄ 曲线 绘 制 汽 车发 动 机 罩 外 轮廓 曲线 工
软件 。 程 图， 再 绘 制 发 动 机 罩 边 缘轮 廓 线 ， 利 用 十 字 指针 调 整 曲线 上 的 控
单 个 曲 面 上 应尽 量 没 有 反 凹现 象 ， 即 法 向量 指 向 同 侧 ， 用 以 保 证 满
、
Ａ级 曲面 定 义
Ａ级 曲 面 （ Ｃ ｌ ￣ｓ Ａ Ｓ ｕ ｒ ｆ ａ ｃ ｅ ）一词 首先 是 由法 国 Ｄ ａ ｓ ｓ ｓ ｕ ｌ ｔ 足 光 顺 的要 求 。
Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ公 司在开发 大 型 Ｃ Ａ Ｄ ／ Ｃ Ａ Ｍ ／ Ｃ Ａ Ｅ软件 包 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ提 出并将
CATIA曲面拟合工具
CATIA曲面拟合工具CATIA（计算机辅助三维交互应用）是由法国达索系统公司开发的三维设计和制造软件。
它被广泛应用于航空航天、汽车、工程、机械等领域。
CATIA具有丰富的功能和工具，其中曲面拟合工具是一项重要的功能，可以在产品设计和建模过程中起到关键作用。
一、CATIA曲面拟合工具概述曲面拟合是CAD（计算机辅助设计）中的一项基本技术，它可以通过建立数学模型，将一系列离散的数据点拟合为光滑的曲面。
CATIA提供了强大的曲面拟合工具，可以快速、准确地生成高质量的曲面模型。
二、曲面拟合的应用场景1. 汽车外型设计：在汽车外型设计过程中，曲面拟合工具可以将设计师绘制的线条和曲面进行拟合，从而生成整体流线型的车身曲面。
这能够确保车身外形的连续性和美观性。
2. 船舶设计：在船舶设计中，曲面拟合工具可以将船体的水线、纵断面等离散数据点进行拟合，生成完整的船体曲面。
这可以提高船体的流线型性能，减少阻力，提高航行效率。
3. 航空航天领域：在航空航天领域中，曲面拟合工具常用于飞机机身、翼面等部件的设计。
通过拟合离散数据点，可以生成光滑的曲面，确保零件的良好配合和优良气动性能。
4. 工程建模：在工程建模中，曲面拟合工具可用于生成复杂曲面，如建筑物外形、道路设计等。
它可以将离散的建模点进行拟合，确保建模结果的精确性和真实性。
三、CATIA曲面拟合工具的特点1. 自动算法：CATIA曲面拟合工具借助先进的算法，能够自动“拟合”并计算出最佳曲面。
无需手动调整参数，简化了设计过程，提高了工作效率。
2. 高度灵活性：CATIA曲面拟合工具具备高度灵活性，可以根据设计要求和数据特点进行调整。
用户可以通过选择不同的算法和参数来优化拟合结果，满足不同的设计需求。
3. 质量控制：CATIA曲面拟合工具能够对拟合结果进行质量控制，确保生成的曲面满足设计要求。
用户可以通过可视化分析工具检查曲面的连续性、光滑性和对称性等指标。
四、CATIA曲面拟合工具的应用案例以汽车外型设计为例，CATIA曲面拟合工具可以将车顶、车身侧面、前脸和车尾等离散数据点进行自动拟合，形成整体流线型的车身曲面。
CATIA汽车设计
CATIA汽车设计CATIA (Computer-Aided Three Dimensional Interactive Application)是一款广泛用于汽车设计的计算机辅助设计软件。
它由法国达索系统公司开发，并被全球各大汽车制造商和设计工程师广泛采用。
本文将介绍CATIA汽车设计软件的特点和应用，以及它在汽车设计领域的重要性。
一、CATIA汽车设计软件的特点CATIA汽车设计软件拥有许多独特的特点，使其成为设计工程师们的首选工具。
首先，CATIA具有强大的三维建模能力，可以实现高度精确的汽车零部件细节设计。
其次，CATIA提供了丰富的工具和模块，包括外形设计、结构设计、装配设计等，能够满足各种不同类型汽车的设计需求。
此外，CATIA还支持多学科协同设计，可以方便团队成员之间的合作与沟通。
最重要的是，在CATIA平台上设计的汽车模型可以与其他软件进行无缝集成，实现整个汽车设计生命周期的统一管理。
二、CATIA汽车设计软件的应用领域CATIA在汽车设计领域有着广泛的应用，覆盖了从概念设计到产品制造的全过程。
首先，在概念设计阶段，设计师可以利用CATIA的绘图和造型工具，快速创建汽车外观设计和造型方案。
其次，在结构设计阶段，CATIA的有限元分析模块可以对汽车结构进行强度分析和优化，确保汽车的安全性。
此外，CATIA还可以进行装配分析，确保零部件之间的匹配度和装配性能。
最后，在产品制造阶段，利用CATIA的数控编程功能可以快速生成机床刀具路径，提高生产效率。
三、CATIA在汽车设计中的重要性CATIA在汽车设计中的重要性不言而喻。
首先，CATIA汽车设计软件能够大大提高设计效率。
传统的手工设计方法耗时且容易出错，而CATIA的自动化功能可以加快设计流程，并提供高质量的设计结果。
其次，CATIA的虚拟仿真功能使得设计师可以在计算机上进行多次试验和模拟，从而减少了实物原型的制作和测试成本。
此外，CATIA的设计数据可以与其他系统进行集成，使得设计数据的交流和共享更加方便。
catia包裹曲面的用途
catia包裹曲面的用途
"Catia包裹曲面的用途"
Catia是一种专业的计算机辅助设计软件，被广泛应用于航空
航天、汽车、船舶和其他工程领域。
其中，Catia的包裹曲面功能
是其设计和建模工具中的重要组成部分，具有多种用途。
首先，Catia的包裹曲面功能可以用于创建复杂的曲面几何体，这对于设计高端产品至关重要。
例如，在汽车设计中，设计师可以
使用Catia的包裹曲面功能来创建车身外观的曲面，使得整个车身
看起来更加流畅和动感。
在航空航天领域，工程师可以利用这一功
能来设计飞机机身和机翼等部件，确保其具有最佳的空气动力学性能。
其次，Catia的包裹曲面功能还可以用于进行产品造型和外观
设计。
无论是家电产品、电子产品还是消费品，设计师都可以利用
这一功能来快速创建产品的外观曲面，从而使产品看起来更加吸引
人和具有竞争力。
此外，Catia的包裹曲面功能还可以用于进行产品的造型分析
和优化。
通过对产品曲面的分析，工程师可以发现并解决潜在的设计问题，从而确保产品在生产制造过程中能够达到最佳的性能和质量要求。
总的来说，Catia的包裹曲面功能在工程设计和制造领域具有广泛的应用，可以帮助设计师和工程师更加高效地进行产品设计和开发，从而提高产品的质量和竞争力。
因此，掌握和运用Catia的包裹曲面功能对于工程设计人员来说是非常重要的。
基于CATIA的叶片曲面造型技术研究
基于CATIA的叶片曲面造型技术研究CATIA是一款领先的计算机辅助设计软件，它广泛应用于航空航天、汽车、机械制造等领域。
本文将介绍CATIA在叶片曲面造型方面的应用。
叶片曲面造型是涉及到航空发动机、汽车发动机、涡轮机等领域的重要工作。
曲面造型技术是利用软件进行成型、设计，从而对复杂的物体进行快速、准确的建模。
由于该技术对几何表面的精度和控制面的数量有着非常高的要求，因此在研制和生产领域得到越来越广泛的应用。
CATIA在叶片曲面造型方面具有很多优点。
首先，CATIA支持大规模的叶片曲面造型任务，同时提供了众多的工具和功能，例如创建曲线、剖面、旋转曲面、平移曲面等等。
其次，CATIA具有灵活的设计模块，可以帮助工程师更轻松地进行二次开发和修改。
最后，CATIA的数据管理系统也是非常强大的，能够处理大量的设计数据，并确保数据的安全性和完整性。
CATIA的曲面造型工具主要包括以下几种：1. 构建几何曲线：该工具可用于创建曲线以实现几何图形的建模，例如圆曲线、椭圆曲线、贝塞尔曲线等。
2. 剖面设计：该工具可用于创建各种形状的剖面，并将其转换为曲面。
3. 旋转形状：该工具可用于将一个剖面旋转成一个曲面。
4. 平移形状：该工具可用于将一个平移体，也就是一个几何图形在另一个几何图形上平移，从而形成一个曲面。
上述工具中，剖面设计和旋转形状是CATIA中最常用的曲面造型工具。
具体来说，剖面设计工具可以根据特定的截面快速创建叶片，而旋转形状工具则可以通过旋转剖面来创建整个叶片外形。
此外，CATIA的曲面造型工具还支持以下一些重要的功能：1. 模型分析：该功能可以分析和优化曲面模型，检查其是否符合设计规范。
2. 精度工具：该工具可用于精确测量曲面模型中的点、线和面，并且可以根据需要调整曲面的精度。
3. 模型编辑工具：该工具可以帮助工程师进行二次设计和修改，包括切割、拉伸、挤压等操作。
总之，CATIA在叶片曲面造型方面的应用非常广泛，其强大的工具和功能以及灵活的设计模块可以大大提高工程师的效率和精度。
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文章编号:1008-35X (1999)03-0053-03
CAT IA 曲面造型技术在汽车产品设计中的应用
荀 斌
(广东省机械研究所,广东广州510630)
摘要:简要介绍CAT IA 曲面造型技术的主要功能以及汽车产品设计的特点,结合排气歧管设计实例探讨了CAT IA 曲面造型设计的方法和要点。
关键词:CAD,曲面造型,汽车设计
中图分类号:T H391.72 文献标识码:B
1 概述
CATIA 是由法国Dassault 公司开发的大型CAD/CAM 应用软件,后被美国的IBM 公司收购。
该软件运行于IBM 的工作站上,驱动系统为VM /CM S 。
与UG 、EUCLID 相比,该软件在曲面造型方面具有独特的优势,因而广泛应用于航天、汽车等行业的复杂曲面造型设计中。
汽车产品设计中很大部分零部件是由一系列复杂的空间曲面构成的,这些曲面是由不同曲率的空间曲面相互连接而成,这种连接既要满足零件功能、结构的要求,又要光滑过渡,达到平顺、和谐的效果。
CAT IA 软件的曲面造型技术为这类零部件的设计提供了先进、
方便、快捷的手段,使汽车的设计更趋完美,设计周期越来越短,极大地提高了汽车开发效率。
2 CAT IA 曲面造型原理与方法
2.1 曲面造型原理
图1 B 样条曲面
任意空间曲面可以看作是无数点的集合。
如图1所示,在V 方向
任意截面上选择M +1个点为特征顶点,用最小二乘积逼近方法可
生成一条曲线,该曲线即为B 样条曲线。
同样,在V 方向的不同截面
上可生成一组(N+1)条B 样条曲线。
用同样的方法在U 方向的不
同截面也生成一组(M +1)条B 样条曲线。
两组B 样条曲线的直积
可求得B 样条曲面。
该曲面即为我们要描述的任意复杂空间曲面。
其数学表达式为:
P (U ,V )= n i =0 m j =0P ij N ik (u )N j 1(V )[1] B 样条曲线特征顶点越多、样条曲线数量越多,B 样条曲面与实际曲面越接近,但同时计算量也越大[2]。
CATIA 曲面造型的原理就是基于上述曲面数学模型来描述任意空间曲面。
在汽车产品设计中,一般采用B 样条曲面为双三次B 样条曲面。
2.2 CATIA 主要曲面造型方法
531999年第3期 机械开发 收稿日期:1999-06-27
CATIA 曲面造型技术主要有规则曲面造型和复杂曲面造型两种。
规则曲面造型,如柱面、球面、管面由旋转、拉伸等方式生成,相对简单,此处不作介绍;复杂曲面的造型设计是产品设计中的难点和重点。
CAT IA 软件中复杂曲面造型即SURF2、FREE FORM DESIGN 、PATCH 、NET 等功能提供了十几种曲面造型方法,根据其曲面构造的方式,分为以下几类:
1)扫描曲面:发生线沿“脊线”运动扫过形成的曲面;
2)截面驱动曲面:控制各截面形状/面积,按“脊线”运动形成的曲面;
3)连接曲面:以确定的控制线对两个曲面倒圆形成的曲面;
4)填充曲面:在已有的曲面围成的区域的空白处填充形成的曲面;
5)网格曲面:由一系列纵横交错的曲线逼近形成的曲面;
6)规律描述曲面:对构成曲面的某一特征量如角度、半径、面积等按定义的规律变化形成的曲面;
7)布尔运算曲面:对几个曲面的布尔运算形成的曲面。
复杂曲面造型是以不同曲线、曲面及各种边界为约束条件,由一组曲线按一定的规律运动和变化产生的[3]。
曲面的质量即曲面的光顺性取决于曲线的光顺性,因此构造高质量的曲面,必须先构造高质量的曲线。
CATIA 提供了REFLECT 、COMBINE ,PROP 等生成光顺曲线的强大功能。
通过光顺处理的曲线构造出的光顺曲面还可进一步借助于曲面上光着色等方法进行检验、修正,使之达到更满意的效果。
3 曲面造型设计流程
CATIA 曲面造型设计流程框图:零部件结构、功能分析
和曲面分解 选择造型方法
,进行独立曲面的造型设计
曲面组合独立曲面质量评价
,形成整体曲面
整体曲面评价 下面结合汽车排气歧管的设计,讨论CATIA 复杂曲面造型的过程和各步骤要点。
图2 排气歧管外型图图2为要求完成的排气歧管。
具体设计时,应结合排气歧管的功能和结构要求进行,步骤如下:
(1)零件分析、曲面分解
按零部件的功能和结构要求对零件进行分析,将构成零部件整体
的曲面分解为基本曲面和过渡曲面。
基本曲面为形成零部件主要轮廓
的曲面,过渡曲面为配合面或结合面。
排气歧管整体曲面划分为4个基
本曲面1～4和一个过渡曲面5,如图2所示。
在曲面分解时,应使分解的
曲面数量尽可能少。
(2)曲面的设计
首先,根据功能的要求及结构的特点,选择正确的曲面设计方法。
54机械开发 1999年第3期
图3 曲面约束曲线其次,按曲面造型方法的要求,构造“脊线”和其他约束曲线。
“脊
线”为曲面造型的方向约束线,其他约束线指形状约束线和边界条
件。
确定约束条件时应注意: “脊线”应比要生成的曲面长些,以
保证生成的曲面足够大; “脊线”尽量与其他约束线平行,生成
曲面的质量较好; 通过“脊线”上任何位置的法线与其他约束曲
线的交点不应多于2个。
对这类封闭型管状零件,可选其分模面与断
面的交点来生成约束线。
对生成的各种约束曲线进行评价,满意后,
用SURF 2、NU RBS 等功能即可构建曲面。
曲面2的“脊线”和约束
图4 曲面连接曲线如图3所示。
(3)曲面质量评价
对生成的单个曲面进行简单的上光着色检查,确认生成的曲面
平滑、无扭曲变形。
(4)曲面组合,构造零部件整体曲面
将前述生成的曲面两两连接为一个整体。
曲面连接时利用生成
的曲面的边界,用SURF 2+FILLET 功能作变半径倒圆,实现曲面
3与曲面4的光滑连接,见图4所示。
(5)曲面整体的评价光顺的独立曲面连接并不能保证一定能生成光顺的整体曲面,因而对整体曲面的评价是保证设计零件光顺的重要一步。
CATIA 曲面造型技术应用于汽车零件复杂曲面造型设计中,使设计过程简化、快捷、精确,缩短了产品开发周期。
参考文献:
[1]郭竹亭.汽车车身设计[M ].吉林:吉林科学技术出版社.1995.
[2]J .G .Latim er THE OMEGA COURSE [Z ].APX International .M I ,U SA .1995.55
1999年第3期 机械开发。