动冰力模型试验模型律研究

合集下载

输水工程冰力学模型试验及数值模拟的开题报告

输水工程冰力学模型试验及数值模拟的开题报告

输水工程冰力学模型试验及数值模拟的开题报告一、选题背景随着我国经济的不断发展,城市化进程逐渐加快,城市供水系统建设的规模也不断扩大。

输水工程是供水系统中的一个重要组成部分,其安全稳定运行对城市的正常生产生活有着至关重要的意义。

然而,在输水工程建设中,冰力学效应经常会对其安全稳定运行产生影响,尤其是在寒冷地区。

因此,研究输水工程冰力学模型试验及数值模拟技术的应用和发展显得尤为重要。

二、研究目的本研究旨在开展输水工程冰力学模型试验及数值模拟研究,探究其应用和发展,以提高输水工程的安全稳定运行水平。

三、研究内容1. 输水工程冰力学模型试验技术的研究通过对输水工程系统进行冰力学模型试验,研究其在冰冻条件下的受力情况,探究冰力对输水工程系统的影响及其规律。

2. 输水工程冰力学数值模拟技术的研究运用CFD、ANSYS等模拟软件对输水工程系统进行数值模拟,分析其在不同冰冻条件下的受力情况,并探究冰力学效应与输水工程系统的响应机理和规律。

3. 应用和发展研究将研究结果应用于实际输水工程中,分析其可行性和有效性,并进一步探究冰力学模型试验及数值模拟技术的发展前景。

四、研究方法1. 输水工程冰力学模型试验技术研究采用物理模型试验的方法,搭建输水工程冰力学模型系统,测量其在不同冰冻条件下的受力情况,记录数据并进行分析。

2. 输水工程冰力学数值模拟技术研究采用CFD、ANSYS等软件进行输水工程系统的数值模拟,通过模拟结果分析其在不同冰冻条件下的受力情况,探究冰力学效应与输水工程系统的响应机理和规律。

3. 应用和发展研究将研究结果应用于实际输水工程中,分析其可行性和有效性,并进一步探究冰力学模型试验及数值模拟技术的发展前景。

五、预期成果通过本研究,预期获得以下成果:1. 了解输水工程冰力学模型试验及数值模拟技术的相关知识和理论。

2. 获得输水工程冰力学模型试验及数值模拟技术的实验数据和数值模拟结果,并进行分析。

3. 对输水工程冰力学模型试验及数值模拟技术的应用和发展进行探究,提出可行性方案和建议。

冰对水工结构物作用力的物理模拟——Ⅳ.冰对结构物挤压作用力模拟实例

冰对水工结构物作用力的物理模拟——Ⅳ.冰对结构物挤压作用力模拟实例

s utr Il)adcreidn ae vl m) t cue(I1 n rpn igw tr ee r II o l s(
半 圆堤 前 冰 破 坏现 象 表 现 为 在 3 。 4 。 线 5和 5切
角 处 ,冰排 以弯 曲方 式破坏 。碎 冰爬坡 顺利且 越顶
较 多 。水 平冰 力记 录过程线 表现 在初 始 阶段 有力 值 较 小 的弯 曲破 坏 ,而后 以弯 曲和爬坡 组合 ,因基本 上堆积 的贡献 很少 ,力 的峰值保 持在 同一 量级 ,不 存 在作 用力 随试验 历 时增 加而 增高 的趋势 。当切线
之路 。试 验 目标包 括 :①相 同倾角 的斜 面墙 冰力验
证 ;②冰 对半 圆型 防波堤作 用时 的破坏 方式 ;③冰
在半 圆型 防波堤前 的堆积现 象和爬 坡过 程 ;④作用
于半 圆型防波堤 上 的冰力 。
大连理 工大学 发 展 的 D UT- 型 冰作 为一 种 1模
用于模 拟天 然 冰 的合 成 材 料[ ] 4 ,克 服 了冻 结 模 型 冰试 验费用 极 高 ,冰 质对温 度极 敏感难 以控制 等缺
Ke r s h d a l n i e rn y wo d : y r u i e g n e i g;s r c u e ;ie h sc l i u a i n c t u t r s c ;p y i a m l to s
收稿 日期 :2 1—71 0 10 —4 基金项 目:国家 自然科学基金委创新研究群体科学基金 (0 2 0 1 5 9 1 0 )和面上基金 ( 1 70 1 5 0 92 ) 作者简介 :李 志军 ( 90 ) 16 一 ,男,河北崇礼人 ,教授 ,博士研究生导师 ,博士 ,研究方向 :冰物理 和力学 、冰工程 、冰区环境保护 ,Emal — i

物理学中的模型构建与实验研究方法

物理学中的模型构建与实验研究方法

物理学中的模型构建与实验研究方法物理学是一门研究自然界中物质及其运动规律的学科。

在物理学的研究中,模型构建与实验研究是至关重要的一环。

模型是指在有限空间、时间及基本量子力学原理下对自然界中某一现象的逻辑描述。

实验则是通过设计实验方案对模型进行验证和证伪。

本文将就物理学中模型构建与实验研究方法这个话题展开探讨。

一、模型构建1.物理学中模型构建的目的模型构建是物理学中非常重要的一环。

目的是对自然现象进行合理的逻辑描述和解析,更深刻地理解自然界中物理现象背后的本质规律。

例如,万有引力定律是牛顿在观察苹果掉落后构建的一个模型,即两个物体间的引力与其质量及相距距离的平方成正比。

这个模型解释了许多物理现象,例如行星运动、物体坠落等问题。

但是,随着物理学的进步,这个模型也逐渐被“局限”了,爱因斯坦提出了广义相对论,为更为准确的解释引力现象提供了理论支持。

2.模型构建的方法物理学中的模型构建通常分为两个步骤。

首先,需要根据自然现象、原理及已有的理论来构建一个数学模型。

模型的构建需要依照科学规律和有科学根据的前提,不可毫无根据地瞎猜测。

例如,研究光的传播规律时,根据光的光速不变原理,构建马克思威斯建立的以夫琅禾费衍射为基础的衍射理论。

但是,在构建模型时,由于光的性质较为复杂,马克思威斯的理论无法完全解释现象,这时就需要科学家进行进一步的推导和研究,例如以瓦格纳-匹克尔斯理论为基础的波动光学理论。

其次,模型构建后需要进行验证和证伪。

只有通过实验验证,模型才能得到确认,否则模型就不能被接纳。

例如研究电流时,根据安培法则,可以建立电流与磁场之间的关系,但是这个理论需要实验验证。

实验中通过导线中通电成像管外电荷粒子偏转程度的测量,验证的这个模型的正确性。

3.模型的应用模型的应用范围非常广泛,包括天体物理、材料科学、基础物理、宇宙学等领域。

模型的应用不仅仅在学术上,还广泛应用于行业与商业领域,例如建筑、机械、电子等制造业中。

模型试验基本原理

模型试验基本原理

模型试验基本原理模型试验是指利用模型装置对实际问题进行缩尺模拟试验的一种方法,通过模型实验可以研究、预测和评估实际问题的各种特性和性能,以及寻求解决问题的方法。

模型试验的基本原理包括几何相似原理、动力相似原理和相似系数原理。

1.几何相似原理几何相似是指模型和实际问题之间的几何形状和尺寸上具有相似性。

按照几何相似原理,模型的尺寸和实际问题之间需要保持一定的比例关系。

例如,水利工程中的水闸或堤坝的模型试验,模型的尺寸通常要缩小到实际问题的1/10或1/100,控制各个构件的尺寸比例保持一致。

2.动力相似原理动力相似是指模型试验过程中主要的力学特性和动态行为与实际问题的相似性。

按照动力相似原理,模型和实际问题之间需要保持一定的物理量比例关系,如力、速度、加速度等。

这样可以使模型试验的动力特性对应到实际问题中,研究问题时所得到的结果可以推广到实际问题中。

3.相似系数原理相似系数是指模型和实际问题之间的各种物理量相互之间的比例关系。

根据相似系数原理,物理量之间的比例关系可以表示为一组相似系数,对于不同的物理量可以有不同的相似系数。

通常情况下,相似系数包括长度比例系数、速度比例系数、密度比例系数、黏性比例系数等。

通过确定合适的相似系数,可以保证模型试验中的各种物理量之间的比例关系与实际问题保持一致。

模型试验的基本过程包括设计模型、制作模型、试验准备、试验操作和结果分析等阶段。

在设计模型阶段,需要根据实际问题的要求确定模型的尺寸、材料和结构等;制作模型阶段需要按照设计要求制作出符合几何和动力相似原理的模型;在试验准备和试验操作阶段,需要按照实验计划和方法进行试验前的准备工作,包括设置试验装置、调整实验参数等;在试验过程中,需要记录和采集各种数据和结果,以便进行后续的分析和评估。

总之,模型试验是一种对实际问题进行缩尺模拟试验的方法,基于几何相似、动力相似和相似系数原理,通过设计模型、制作模型、试验准备、试验操作和结果分析等阶段,可以研究和评估实际问题的各种特性和性能,以及寻求解决问题的方法。

冰川地貌模型制作实验报告

冰川地貌模型制作实验报告

冰川地貌模型制作实验报告1. 引言1.1 研究背景冰川地貌是地球表面的一种重要地貌类型,对地球变化、气候系统等具有重要影响。

通过制作冰川地貌模型,可以更好地了解冰川的形成和演化过程,对于揭示地质、气候变化等方面具有重要意义。

1.2 研究目的本实验旨在制作冰川地貌模型,通过模拟冰川的形成和演化过程,深入探讨冰川地貌的形成机制和变化规律。

2. 实验材料和方法2.1 实验材料•高质量模型赛车道•白色蜡烛•冷冻箱•电热水壶•尺子、刻度尺、水平仪等量具2.2 实验方法1.准备工作:将模型赛车道放置在平整的台面上,确保水平度。

2.模拟冰川堆积:将冷冻箱设置为较低的温度,待其内温度接近冰点时,将冷冻箱底部放置在模型赛车道上,并打开冷冻箱门。

3.模拟冰雪堆积:用白色蜡烛在模型赛车道上燃烧,产生白烟,模拟冰川区域的冰雪堆积。

4.模拟冰川融化:使用电热水壶加热模型赛车道上的一部分,模拟冰川融化过程。

5.记录观测数据:使用尺子、刻度尺、水平仪等量具,观测冰川地貌模型的堆积、形状和变化规律,并进行记录。

3. 实验结果与讨论3.1 冰川堆积过程通过模拟冰川堆积过程,我们发现,随着时间的推移,冷冻箱内的冰雪逐渐堆积在冰川底部,形成冰川的初始堆积。

这表明冷冻箱的低温环境能够使冰川的形成变得更加快速。

3.2 冰雪堆积过程在模拟冰雪堆积过程中,白烟的产生使得冰川地貌模型上形成了大量的冰雪堆积,这些堆积物在垂直方向上逐渐积累,呈现出典型的冰川地貌特征。

3.3 冰川融化过程通过使用电热水壶加热模型赛车道上的一部分,我们模拟了冰川融化过程。

我们观察到,受热的区域开始融化,并通过重力作用向下流动,形成冰川断端的特征。

3.4 冰川地貌变化规律通过观测和记录冰川地貌模型的堆积、形状和变化规律,我们发现随着时间的推移,冰川地貌模型的堆积物逐渐增加并向下移动,模拟了冰川的演化过程。

这表明冰川地貌的形成和演化受到冰雪堆积和融化的共同影响。

4. 结论通过制作冰川地貌模型并模拟冰川的形成和演化过程,我们深入探讨了冰川地貌的形成机制和变化规律。

海洋平台结构的冰力作用模型

海洋平台结构的冰力作用模型
帕 m ;w e c Jb hniei l i n
te d-ridv h f  ̄t i 0 c,r ai ̄ 曲 刊 , i s e e n eu gc d o f a f i i wt h
c Ib al e伽m曲 e d啦 af c dvⅫ o e i r

. p d ̄eto ∞ul e e fG( ) n i a s f adc d删衄 solb nl r .nt aS O e hud e  ̄s ee I h e c d d e M, D F
在海洋环境条件下对寒区海洋油气资源开发的约束因素 中, 海冰是最主要的因素。从美国的 C k 、 m 湾
加拿大的 Baft 、 eu r 俄罗斯的 l r海 、 o海 C a 日本的 O a ̄ 海到我国的渤海无不如此 。工程界对海冰及海冰对 a t lo dt 构筑物的作用研究已持续 了半个多世纪 。 初步形成了专门的学科—— 工程海冰学…。
维普资讯
第2 o卷第 1 期 舢 年2 月



0 a


圈q qNⅡ强 I
v 2 d.0No 1 . 撇

海洋平 台结构 的冰力作用模 型
欧进萍 ,王 剐, 忠 东 段
哈尔滨 109 ) 500 ( 哈尔滨工业大学 土木工程学院 , 黑龙江
其复杂。由于真实海冰破坏的复杂性 , 通过实验室模型试验得到的冰力模 型往往不能很好地反应实际冰力 作用 ; 又由于各海域海冰性质的不同, 研究手段各异 , 不同学者通过现场原型测量给出的冰力模型相去甚远 , 不同的冰力公式的计算结果相差数十倍 。 对于柔性结构 , 冰与结构之间存在相互作用, 使冰激结构振动复杂化 。对冰的动力作用的研究导致了强 迫振动模型、 激振动模型和耦联振动模型的出现。但各种动力作用产生的环境条件和结构条件 、 白 耦联振动

作用在引航导堤堤头冰力的模型试验研究

作用在引航导堤堤头冰力的模型试验研究
Ab t a t To d tr n h a k h a c oc ft ela n vg tn a k a e o io h t a e h c sr c : e emi et e b n — e d sie fr eo h e d— a iai gb n tk y p st n t a c ste ie i f d rcl fc ran wae o s ra c ie t o eti trc n e v n y,ie mo e e ti e u e c l sd sg e d c r e u a e n t e y c d lt s n rd c d s ae i e in d a a r d o tb s d o h n i lc i ain o h p ta d d t b e e . P ei n r o cu in r o h o g h n y i ft ee p r- o a st t n t es o n aao sr d l u o v rl mi ay c n l so sa eg tt r u h te a a sso x e l h i me tld t u h a fe t ft e iev lct n t eief re,ai fc mp n n so re e c h e ci g na aas c sefc c eo i o h c o c r t o o o e t ff c swh n ie s e ta t o h y o o n o h e ia a k h a iefr er t fv ria o4 。i ci swela ai flv lief ret h e ia n t ev r c b n - e d,c o c ai o e c t 5 n l t l o t l nea l srtoo e c o ot ev r c e c t l

冰对水工结构物作用力的物理模拟——Ⅱ.DUT-1模型冰物理和力学性能

冰对水工结构物作用力的物理模拟——Ⅱ.DUT-1模型冰物理和力学性能

中国淡 水冰 领域 和海 冰领 域均有 开展 。最 先报 道水
0 引 言
冰对 水工 结 构物 和安 全运行 管 理 的物理 模拟 在
收 稿 日期 :2 1— 11 0 lO —O
库 和河 冰冰 凌物 理模 拟 的来 自水 利 电力部 东北 勘测
设计 院 和水 电部天津勘测设计研究院[ 等单位 ; 。

I. I DUT一 1模 型 冰 物 理 和 力 学 性 能
李志军 ,贾 青
(. 大连 理 工 大 学 海 岸 和近 海 工程 国 家重 点 实验 室,辽 宁 大连 16 2 ;2 黑 龙 江 大 学 水 利 电 力 学 院,哈 尔 滨 1 104 .
10 8 ) 5 0 0
摘 要 :介绍 D T 模型冰的物理指标 ( u 一1 密度) 、力学指标 ( 弯曲强度、弹性模量、压缩强度、摩擦系数 )
a d m e h n c lp r me e s(lx r lsr n t n c a ia a a tr f u a te g h,esi d l s o p e sv te g h,fito o fiin s e lt mo u u ,c m r s iesr n t c rcin c efce t ) a eito u e .Es e il r n r d c d p cal y,t ee p r e t l e a ira d sa itc l eain f h x e i n a h vo n t tsia lto so d l c h s il n e m b r mo e ep y ca dm — i a c a ia rm e e swih c n r tc n e t n u ig t sa eg v n Fr m h e u t ft e sre e t , h nc l a tr t o ce o tn sa d c rn i p me r ie . o t er s lso h e ist ss

模型试验

模型试验
(三)体力加载 在结构模型试验中,体力是一项重要的荷载 ,它是指结构、基础结构及其地基岩土的自重。
5、模型制作与加载方法
通常施加体力的方法有: ①、用分散集中载荷代替自重 ②、用面力代替体力的方法 ③、选高容重、低强度模型材料。 (四)预应力加载 对于预应力钢筋砼或其它预应力结构,预应力 产生的载荷在模型在施加的方法一般有两种。一 是采用锚头和张拉设备;另一种方法是施加外载 ,但应在弹性范围内。
3、模型设计
3.2 模型几何尺寸的确定 确定几何尺寸是关键的一步,主要应考虑: a、 模型的尺寸大小要适中,可行,对于与 结构物相互作用问题,应考虑影响范围。 b、 测量手段,应考虑传感器的大小和精确 度要求。当传感器精度不够时应加大模型尺寸。 c、 试验待求量应方便、可以实施 因此,设计时应综合考虑模型类型、制作条件 及试验等,才能确定出一个最优的几何尺寸。
1.3.模型试验适用范围
适用范围
1
代替大型结构试验或作为大型结构 试验的辅助试验 作为结构分析计算的辅助手段
2
3
验证和发展结构计算理论
1.4.模型试验过程
模型设计
模型试验
分析总结
模型制作
模型测试
2.模型试验的相似原理
概述
既然是模型试验,模型与原型之间,在几 何尺寸、材料、物理、力学特性方面相似而不 是相同,兼有线弹性应力模型和破坏模型实验 的特点,既要满足结构破坏型试验的相似关系 ,又要满足地质力学、岩体力学模型试验的相 似关系。概括而言,相似原理可以表述为实体 (原型)和模型两个系统,他们的几何特征和 各个对应的物理量必须互相成一定的比例关系 。测试模型的物理量,按比例推求原型的对应 的物理量,考虑平面包括坐标、体积力、边界 力、应力、位移、应变、弹性模量、泊松比。

输水渠道冰盖增厚物理模型试验相似律研究

输水渠道冰盖增厚物理模型试验相似律研究
第 1卷 第 3 0 期 21 02年 6月

南 水 北 调 与 水 利 科 技 Suht N r t i ro dWae Si e T cn i v ot— - ot Wae Dv s na t c o h r ei n r 印c & eho g o
:====;============一 一 ;
mo e e p r n sh v e o n e fc i ea p o c o s le t e ieh d a l sp o lms Ba e n t ee it g r s a c e u t d l x ei me t a e b c me a fe t p r a h t o v h y r u i r b e . s d o h x s i e e r h r s l v c c n s f rt eie h d a l s e p r n sf o t e d me tca d f r in s h l r n h c y r u is t e r t ef o e d l c s o h y r u i x e i c c me t r m h o s i n o eg c o a sa d t eie h d a l h o y,h r z n mo e e wa c i u e s t e e p r n a e il a d t e h i lrt a o h h sc lmo e x e i n s wa t de n e i e o h sd a h x ei me t m t r , n h n t e smi i lw ft e p y ia d le p r a a y me t ss u id a d v rf d f r t e i
jc , e h o ei l ee rh rs l ed t b r v da d s p o tdb ep y i l d l x e i n s n -i a u e a e tt e r t a rs ac e ut n e e o e n p r yt h s a mo e e p r h t c s o p u e h c me t d i s ume s r d — a n t d

流体的模型和模型试验

流体的模型和模型试验

流体的模型和模型试验流体的模型是指对实际流体系统进行缩比或相似比例的模拟实验,以便研究和预测真实流体系统的特性和行为。

模型试验是基于流体力学原理和实验技术手段来进行的,通过控制和测量模型系统中的各种参数和性能,以获取与真实系统相对应的数据和信息。

一、流体的模型流体的模型通常是在实验室中根据实际流体系统的几何形状、材料性质和工况条件等因素进行缩比或相似比例的建模。

根据流体的性质和研究目的,可以选择不同的模型类型,如液体模型、气体模型、多相流模型等。

液体模型是对液体流动进行模拟的一种常见模型类型。

例如,在水利工程中,常会使用缩比模型来研究水流在堤坝或河道中的流动情况,以评估工程结构的稳定性和水流对周围环境的影响。

气体模型是对气体流动进行模拟的一种模型类型。

例如,在风洞实验中,可以使用模型飞机或汽车等来研究空气流动对飞机或汽车的气动性能的影响,以优化设计和减少气动阻力。

多相流模型是对涉及两相或多相流动的系统进行模拟的一种模型类型。

例如,在石油工程中,可以使用模型来研究油水混合流动过程中的相分离、界面传质等特性,用于预测原油开采过程中的水平面提升和油水混合物在管道中的输送。

二、模型试验模型试验是通过在流体模型中进行控制和测量,获取关于流动性质和行为的数据和信息。

模型试验通常包括以下几个步骤:设计模型、制造模型、布置实验设备、进行实验、数据处理和结果分析等。

设计模型阶段涉及到确定流体系统的几何形状和尺寸比例,以及实验条件的选择等。

制造模型阶段需要根据设计要求制作模型结构,确保其几何形状和材料性质与实际系统相似。

布置实验设备阶段包括搭建流场控制装置、传感器布置和数据采集系统的安装等。

进行实验阶段是根据预定的实验方案进行流体注入或控制,通过测量和记录各种物理量来获取实验数据。

数据处理和结果分析阶段包括对实验数据的整理、分析和归纳,以及与真实系统的对比和验证等。

通过模型试验可以获得流体系统的特性和行为的定量描述,如流速分布、压力分布、阻力系数、破坏形态等。

引水隧洞冰期输水的冰力学模型试验研究

引水隧洞冰期输水的冰力学模型试验研究
2018 年第 10 期
[文章编号]1002—0624(2018)10—0期输水的冰力学模型试验研究
姜海峰
(辽宁润中供水有限责任公司,辽宁 沈阳 110000)
[摘 要]文章通过试验模型的方式,探查了 LS—DYNA 软件模拟计算软件的有限元分析方法在冰排对输水隧
洞撞击力影响领域的适用性。结论显示,模型计算与试验结果具有较好的契合性,可以用于冰排对输水隧洞
撞击力影响的计算和研究。
[关键词]引水隧洞;冰期;冰排撞击;模型试验
[中图分类号] TV139+.16;TV672+.1
[文献标识码]A
随 着 我 国 工 农 业 的 迅 速 发 展 ,人 类 对 水 资 源 的需求和消耗量也日益增加。就我国的现状而 言,由于水资源地域分布严重不均,跨地域、跨流 域调水工程就成为解决我国水资源矛盾的重要手 段。为此,我国建设了引滦入津、南水北调、大伙 房输水工程等一系列重特大水资源跨流域联合调 度工程。对长距离引水工程而言,引水隧洞是整 个工程的关键组成部分。然而,大伙房输水工程 等位于寒区的引水隧洞经常受到冷暖交替季节的 流冰威胁。如遇温度变化比较剧烈的年份,冰情 就会比较严重,对引水隧洞的影响乃至破坏也比 较严重 。 [1] 因此,加强冬季输水对引水隧洞的破坏 机理的研究,对通过技术和管理措施进行有效预 防和治理无疑具有重要意义。
因 此 ,目 前 对 冰 排 撞 击 影 响 的 研 究 主 要 是 采 用基于理论分析的有限元仿真模拟分析计算,可 以利用不同的参数设定对不同的条件和现象进行 组合模拟研究,从而通过理论计算模拟出各种影 响因素对结构本身的作用机理,十分方便、可靠。 这些计算模型中以 Ansys 中的 LS—DYNA 软件模 拟计算软件使用最为广泛[3]。其中,张凤德等利用 该模型对流冰撞击坝体进行了仿真计算,并取得 良好的模拟结果[4]。但是,该计算模型的计算结果 是否正确,是否能够进一步应用于输水隧洞冰排 撞击影响计算,必须要经过试验数据的对比分析。

冰的力学性能试验研究

冰的力学性能试验研究

冰的力学性能试验研究引言:冰是一种非常常见的天然冰冻水体,也是一种常用的冷冻食品制造工艺。

为了更好地了解冰的力学性能,通过试验研究分析冰的力学特性和力学行为,对于工程结构和冷冻食品的设计和制造具有重要的指导意义。

本文将通过介绍冰的力学性能试验研究的内容和方法,深入探讨冰的力学性能。

一、冰的力学性能试验研究的内容1.冰的拉伸强度试验:冰的拉伸强度是指在拉伸作用下,冰发生断裂的抗力。

拉伸试验可以通过拉伸试验机进行,在恒定速度下逐渐增加拉力,记录拉伸过程中的载荷和变形数据,并最终确定冰的拉伸强度。

该试验主要用于冰制品的设计和结构的抗拉性能分析。

2.冰的压缩强度试验:冰的压缩强度是指在受到压力作用下,冰抵抗断裂的能力。

压缩试验可以通过压力试验机进行,在恒定速度下逐渐增加压力,记录压缩过程中的载荷和变形数据,并最终确定冰的压缩强度。

该试验主要用于冰制品的设计和结构的抗压性能分析。

3.冰的剪切强度试验:冰的剪切强度是指在受到剪切力作用下,冰发生滑移的抗力。

剪切试验可以通过剪切试验机进行,在恒定速度下逐渐增加剪切力,记录剪切过程中的载荷和变形数据,并最终确定冰的剪切强度。

该试验主要用于冰制品的设计和结构的抗剪切性能分析。

4.冰的抗冻性试验:冰的抗冻性是指冰在低温环境下的破坏程度。

抗冻性试验可以通过冷冻试验设备进行,在不同的低温条件下,观察冰的破坏情况和温度变化。

该试验主要用于冷冻食品的研究和制造过程的优化。

二、冰的力学性能试验研究的方法1.拉伸强度试验方法:将冰样品制备成适当的薄片或细丝状,在试验机上夹持样品,并以恒定速度加力,记录载荷和变形数据,并绘制应力-应变曲线。

根据曲线的变化,确定冰的拉伸强度。

2.压缩强度试验方法:将冰样品制备成适当的板状或立方体状,在试验机上夹持样品,并以恒定速度施加压力,记录载荷和变形数据,并绘制应力-应变曲线。

根据曲线的变化,确定冰的压缩强度。

3.剪切强度试验方法:将冰样品制备成适当的板状或立方体状,在试验机上夹持样品,并以恒定速度施加剪切力,记录载荷和变形数据,并绘制应力-应变曲线。

冰的硬度曲线-概述说明以及解释

冰的硬度曲线-概述说明以及解释

冰的硬度曲线-概述说明以及解释1. 引言1.1 概述冰的硬度曲线概述冰是一种常见的物质,在自然界中广泛存在,并且有着多种不同的形态和结构。

冰的硬度是指冰在受力作用下的抵抗形变或断裂的能力,是评价冰的坚硬程度的重要指标。

硬度的变化对于理解冰的性质以及其在工程和科学研究中的应用具有重要意义。

冰的硬度受多种因素的影响,包括冰的温度、结晶形态、晶体取向、形变速率等。

在不同的条件下,冰的硬度也会有所不同。

理解这些因素对冰硬度的影响,对于研究冰在不同环境下的行为具有重要意义。

测定冰的硬度曲线是研究冰硬度的一种常用方法。

通过施加恒定的载荷,在不同的应变速率下测量冰的硬度,可以得到冰的硬度-应变曲线。

这种曲线可以反映冰在受力作用下的硬度变化规律,进而揭示冰的力学性质。

冰的硬度曲线具有一些特点。

一方面,冰的硬度随应变速率的增加而增加,即在较大的应变速率下,冰的硬度会显著增大。

另一方面,冰的硬度还受温度的影响,当温度升高时,冰的硬度会减小。

此外,冰的硬度还与冰的晶体结构和晶体取向有关,不同结晶形态和晶体取向的冰具有不同的硬度。

冰的硬度曲线在工程和科学研究中具有广泛的应用。

例如,在冰工程中,了解冰的硬度曲线可以帮助冰工程师选择合适的材料和设计结构,提高冰的抗载能力。

在地球科学研究中,冰的硬度曲线可以用于研究冰在不同环境下的力学响应和运动规律。

总而言之,冰的硬度曲线是研究冰硬度的重要工具和指标,对于理解冰的性质、改善冰工程设计以及推动冰科学研究具有重要意义。

对冰的硬度曲线的深入研究将有助于揭示冰的力学性质,并为冰工程和冰科学的发展提供有价值的参考。

1.2 文章结构本文主要围绕冰的硬度曲线展开讨论,共分为三个主要部分:引言、正文和结论。

在引言部分,首先概述了本文的主题和研究对象——冰的硬度曲线。

其次,说明文章的结构和组织方式,为读者提供了整篇文章的框架。

最后,明确了本文的目的,即探讨冰的硬度曲线的特点、应用以及未来的研究方向。

海洋环境保护问题

海洋环境保护问题

海洋环境保护问题随着沿海经济的迅猛发展,近海海域遭到越来越严重的污染,使海域环境质量明显下降,生态环境日趋恶化,并对生物资源和人体健康产生有害影响。

为了开发海洋资源,需要在海上进行各类工程建设,大规模的工程建设和海洋环境之间的相互作用也将是开发海洋中的一个应引起特别关注的重要问题。

为了适应我国海洋经济的快速发展,针对我国重大的海洋环境与保护问题,重点开展研究方面的课题大体上有三类。

第一类课题是海洋环境特征对各类污染物作用的机理和规律研究,第二类课题是海洋工程设施防灾、抗灾和减灾研究,第三类课题是海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对策。

一、海洋环境特征对各类污染物的作用机理和规律研究以海洋流体动力对各类污染物迁移、扩散、转化规律的研究为基础,考虑各种自然环境因素(浪、流、风、光、温度、湿度)、物理因素(扩散、挥发、沉降、吸附、释放)、化学因素、生物因素的作用,揭示污染物在海洋复杂条件下的运动及演变规律,并建立海洋水质预测预报模型。

此外,近年来,在我国沿海海域,赤潮频发严重。

因此,除了加强赤潮的监测和预报外,也应加强在建立赤潮生长机理和发展规律方面的研究工作。

此项研究应通过现场观测、物理模型实验和数学模拟研究相结合的方法来进行。

由于现场观测工作耗资巨大,且受到许多客观条件的限制,所获得的数据往往有许多综合因素的共同作用,很难将其中的单因素影响分离出来,因此,往往只能用它来作为对某一水质预测预报模型进行检验其可行性和精度的一个实例。

应该指出,在海洋水质预测预报模型研究方面,数学模拟无疑是一种十分有效的手段,但不论是何种数学模型,其模型中所需的必要参数和边界条件的处理是研究水质模型的技术关键,直接影响到水质模型的科学性和预测能力。

而这些必要的数据是无法从数学模型本身来取得的,有些可以通过现场观测来得到,但其中一些最基本的卷数是要通过基本机理的研究才能得到,在这方面物理模型实验研究将是一个有效的手段。

动冰力模型试验模型律研究

动冰力模型试验模型律研究

动冰力模型试验模型律研究
黄焱;史庆增;宋安
【期刊名称】《中国海上油气》
【年(卷),期】2007(019)006
【摘要】冰激直立桩结构振动模型试验研究结果表明,冰条件和结构条件的组合形成了对结构响应形式的综合控制,冰激直立结构稳态振动控制机理为冰与结构的相互作用.基于动冰力模型试验数据,提出了由弹性控制因子、率控制因子以及几何尺寸控制因子组成的能够反映冰与结构相互作用水平的相互作用系数,并建立了以相互作用系数为相似准数的相似体系.所建立的相似体系可以确定引发结构稳态振动的结构条件与冰条件组合,对研究动冰力模型试验具有指导意义.
【总页数】5页(P419-423)
【作者】黄焱;史庆增;宋安
【作者单位】天津大学建筑工程学院;天津大学建筑工程学院;天津大学建筑工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TE5
【相关文献】
1.动冰力模型实验模型律初探 [J], 王鹤;史庆增;宋安
2.冰之\"动\"与音之\"律\":极致与美的艺术审视——花样滑冰运动员艺术表现力培养研究 [J], 宋艳
3.海上风机动冰力模型试验相似律研究 [J], 柳英洲;施伟;王文华;李昕;王滨
4.基于冰激桥墩结构振动的一种改进的动冰力模型试验相似律研究 [J], 贾玲玲;郑德乾;柳春光
5.冰力模型实验中的模型律 [J], 黄焱;史庆增;宋安
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

2024重庆质量月竞赛-检测组练习题

2024重庆质量月竞赛-检测组练习题

1.金属板防水层分项工程检验批,焊缝表面缺陷检验应按焊缝的条数抽查()%,且不得少于1条焊缝;每条焊缝检查1 处,总抽查数不得少于10处。

分值2分A、1B、3C、5D、10回答错误+0分正确答案:C、5*2.用于沉降的变形缝最大允许沉降差值不应大于( )mm。

分值2分A、20B、30C、35D、40回答正确+2分*3.下面对电渣压力焊接头外观质量检查结果正确的是()。

分值2分A、四周焊包凸出钢筋表面的高度,当钢筋直径为22mm及以下时,不得小于4mm;当钢筋直径为28mm及以上时,不得小于8mm。

B、钢筋与电极接触处,应无烧伤缺陷C、接头处的弯折角底不得大于3度D、接头处的轴线偏移不得大于2mm回答错误+0分正确答案:B、钢筋与电极接触处,应无烧伤缺陷*4.依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)8.1.1,当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时,方可向下开挖;对采用预应力锚杆的支护结构,应在施加预加力后,方可开挖下层土方;对土钉墙,应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于()后,方可开挖下层土方。

分值2分A、0.5dB、1dC、2dD、3d回答正确+2分*5.过梁上部与过梁成()角的三角形范围及过梁净跨度 1/2的高度范围内。

分值2分A、 60°B、90°C、 120°D、180°回答正确+2分*6.砌筑装饰夹心复合墙时,外叶墙应随砌随划缝,深度宜();且应采用专门的勾缝剂勾凹圆或V形缝,灰缝应厚薄均匀、颜色一致。

分值2分A、8mm~lOmmB、10mm~l2mmC、12mm~l4mmD、14mm~l6mm回答错误+0分正确答案:A、8mm~lOmm*7.所有焊在空心钢管混凝土构件上的连接件和金属附件宜在混凝土离心成型之前完成焊接,也可在混凝土立方体抗压强度达到混凝土设计强度等级值的()后进行焊接。

分值2分A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9回答正确+2分*8.水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂砂浆的搅拌时间不得少于()min。

第五章模型试验

第五章模型试验

第五章模型试验5.1概述结构试验模型,是仿照原型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成,它具有原型的全部或部分特征。

通过对模型的试验,可以得到与原型相似的工作情况,从而可以对原型的结构性能进行了解和研究。

模型试验的主要问题是如何设计模型。

为了使模型试验的结果能与原型联系起来,进行模型设计时必须遵循一定的规律,即应根据相似理论来设计模型。

相似理论是研究相似现象性质和鉴别相似现象的一门科学,它提供了确定相似判据的方法,是指导模型试验、整理试验结果并把这些试验结果推广到原型上去的理论。

(1)为验证一种新的理论,这种试验有时不可能在真实结构上进行(例如破坏性试验或地震反应试验),或不宜在真实结构上进行(例如要求改变某些参数、研究不同条件下某一因素的影响),这时需要模型试验。

(2)为检验设计或提供设计依据,设计比较复杂的结构或新型结构时,往往对计算结果没有把握,必须依靠模型试验来判断所设计结构物的性能。

并把试验结果应用到该设计中去。

5.2相似定理1.相似第一定理—相似现象的性质几何学中的图形相似是指它们相应角的大小相等、相应点之间的距离成比例。

而两个物理现象的相似是指两个现象具有相同物理性质的变化过程,而且两个现象中对应的同名物理量之间有固定的比例常数。

结构模型试验就是根据物理现象的规律,用模型试验来模拟原型结构的实际工作情况,再根据模型试验的结果来反推原型结构的某些特性下面通过分析两个质点系的动力相似,说明相似第一定理的内容两个质点系的质量为:m1,m2, …,m i,…m nM1,M2…,M i,…M n称 为相似判据。

相似第一定理为:相似现象的相似指标等于1,或者相似判据相等。

相似第一定理说明相似现象的基本性质,相似判据相等是两个相似现象的必要条件。

相似判据把两个相似现象中的物理量联系起来,以判别两个现象是否相似并把某一现象研究所得的结果推广应用到另一相似现象中去、2.相似第二定理-相似判据的确定相似第一定理指出了相似现象必须满足的条件—相似判据相等,相似第二定理则指出了确定相似判据的方法1)方程式分析法研究现象中的各物理量之间的关系可以用方程式表达时,可以用表达这一物理现象的方程式导出相似判据。

利用SHPB测定高应变率下冰的动态力学行为

利用SHPB测定高应变率下冰的动态力学行为

利用SHPB测定高应变率下冰的动态力学行为汪洋;李玉龙;刘传雄【摘要】利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)实验装置,在-25和-10℃的低温下,对冰进行了应变率为500~2 000 s-1的动态压缩实验.制作了试样的模具和低温制冷保温装置,满足冰所需要的低温条件.SHPB实验中使用波形整形器消除波形振荡现象,并最大程度地实现恒应变率加载.实验表明,冰的动态应力应变呈非线性关系;在较高应变率下,冰的动态应力应变关系与应变率相关,峰值应力和破坏应变都随应变率的增大而增大.温度对冰的强度有明显影响,冰的压缩强度随温度的升高而降低.%To explore the dynamic mechanical characteristics of ice, uniaxial compression tests were carried out in the strain rate range from 500 to 2 000 s-1 by using the split Hopkinson pressure bar (SHPB) technique at -25 and -10 ℃ , respectively. Molds were designed to manufacture ice samples, and a cooling chamber was developed to meet the low-temperature condition. Pulse shapers were used to achieve constant strain rate loading. Experimental results show that the dynamic stress-strain relation of ice is nonlinear, the peak stress and failure strain increase with the increase of strain rates, and the compressive strength of ice decreases with the increase of the test temperature.【期刊名称】《爆炸与冲击》【年(卷),期】2011(030)002【总页数】5页(P215-219)【关键词】爆炸力学;动态力学行为;SHPB;冰【作者】汪洋;李玉龙;刘传雄【作者单位】西北工业大学航空学院,陕西西安 710072;西北工业大学航空学院,陕西西安 710072;西北工业大学航空学院,陕西西安 710072【正文语种】中文【中图分类】O382飞机结构设计中,纤维增强复合材料的使用越来越广泛,它有着良好的抗疲劳特性,但是层间强度低,抗冲击能力差。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

但 应用 于冰 与结 构 的动力 相互 作用 过程 就不 一定 正 确 。例 如 , 冰作用 于像 Moip q 样 的大尺 度结 构 l a这 k 并 发生 缓慢 的挤 压 破 坏 时 , 构 的缓 慢 运 动 就 有 可 结
能使惯 性作 用变 得微 乎其 微_ 。保证 雷诺 数相 等 的 2 ] 相 似 准则 应 用 于 某 些 特 定 条件 下 的流 体 模 型 试 验
冰力模 型试 验 是 冰 力 学研 究 的重 要 手 段 , 过 通 室 内可控 制的 模型试 验 可 以重 现现 场不 可 控制 的力 学过 程 。冰力 模型 试 验 相 当 特殊 , 有 流体 模 型 试 具 验 和材料 试验 的双 重性 。冰 力通 过冰排 汇 集水 流和 风( 或其 中任 一种 ) 的能 量 , 在运 动 中和 建 筑物 接 触 把 能量 传递 给建 筑物 , 以 , 所 冰力 模 型试验 具有 流体 试 验 的一切 特点 , 必须 遵循 流体 模 型试验 的模 型律 。 但是 , 冰排 受本 身强 度 的 制 约往 往 又不 能 把 汇 集 的 能 量全 部传 递给 建 筑物 , 此 冰力 模 型 试 验 同 时 又 因 是 一种 材料 试验 , 这种 材 料就是 冰 ”。 通常 情 况下 , 冰等 一 般 材料 的力 学性 质 不 进 对 行模 型试 验 , 这类 材 料 的各 项 力 学指 标 不 一 定 随 且 温度 呈线 性变 化 , 即使呈 线性 变化 , 化速 率也 未必 变
冰池 内的静 冰 力模 型试 验一般 均 采用假 定 重力
和惯性 作 用 占重要地 位 的弗汝 德相 似 准则[ 。该 相 1 3 似准 则广 泛应 用 于流 体 模 型 试 验 , 保 证 冰 力模 型 是 向原型 回归 的一个 重要 前提 。弗 汝德 相似 准则 应用 于 由波 浪 引起 的船舶抵 抗 力 , 可能 适用 于破 冰船 , 也
维普国海 上 油 气
C H I A N OFFSH O R E I AN D AS O I G
V oI 9 N o 6 .1 .
De . 2 7 c 00
20 0 7年 1 2月
动 冰 力模 型 试 验 模 型 律 研 究 *
中, 在冰 问题 中 , 水所 产 生 的粘性 力与 其它 力相 比很 小并 忽 略不计 , 因此 , 性力 相似 准则 不适 用 于冰力 粘
模 型试 验 。
柯 西相 似 准 则 也可 以应 用 于静 冰 力 模 型试 验 。 但 寻找 它与 弗汝 德 相似 准 则 的交 汇 点 是 一个 难 题 。 若 模 型试验 中弗汝 德 数 ( ) Fr 和柯 西 数 ( a 保 持 一 C ) 致 , E/g 则 p L就 必须 一 致 ( p L是 弹 性 力 和 重 力 E/g 的 比值 , 定 义 为 泰 勒 数 , T 被 用 a表 示 ) 。如 果 要 满 足泰 勒相 似体 系 , 并保 证 p g在 模 型 与原 型 中一 致 , 就要 保持 E/ L不 变 , 即在 模 型 中 E 要 与 L 保 持 不 变 的 比例 关系 。泰 勒数 相似 体 系是 由忽略 惯性 力得 到 的 , 关注 的是 “ 它 强度 ” 和 重 力 的 比值 。整个 分 力 析建 立 在材 料特 性 不 随 比尺 变 化 的假设 上 , 还无 但 法 获知 这种 假设 对脆 性材 料是 否适 用 。 根 据 At is的研 究 “ , kn ]冰是 一 种脆性 材 料 , 在 不 同比尺 的 几 何 相 似 结 构 上 的断 裂 力 并 不 与 ( L) 成 正 比, 与 ( 成 正 比 , 与 由脆 性 特 征 控 制 而 L) 这 ( 冰速 时除外 ) 低 的冰一 结构 相互 作 用过 程 的解 释
相符 , 且通 过相 似 分 析得 出 了适 当模 拟 惯 性 力 与 并
*国家 自然 科 学 基 金 资 助 项 目( 0 0 0 5 部 分 研究 成 果 。 56 9 1 ) 第 一作 者 简 介 : 焱 , , 黄 男 t , 要 从 事 海 洋 环 境 条 件 与结 构 相 互 作 用 研 究 。 地 址 : 津 市 南 开 区 卫 津 路 天 津 大 学 建 筑 工 程 学 院 ( 编 g ̄ 主 天 邮
相 同 , 就给 主要 靠 温度 调 节 冰强 度 的 冰 力模 型试 这 验 的模 型律增 加 了很大 难度 。本 文将 首先 对普 遍应 用 于静 冰力模 型试 验 中的模 型律 进行 总体 比较 和评
价 , 在此基 础 上分析 动 冰力模 型试 验模 型律 。 并
l 静 冰 力模 型试 验 模 型律
黄 焱 史庆 增 宋 安
( 津 大 学 建 筑 工 程学 院 ) 天
摘 要 冰 激直 立桩 结构振 动模 型 试验研 究 结果表 明 , 条件 和 结 构 条件 的 组 合 形成 了对 结构 响 冰
应 形 式 的 综 合 控 制 , 激 直 立 结 构 稳 态振 动 控 制 机 理 为 冰 与 结 构 的 相 互 作 用 。 基 于 动 冰 力 模 型 试 冰 验 数 据 , 出 了 由 弹 性 控 制 因 子 、 控 制 因子 以 及 几 何 尺 寸 控 制 因 子 组 成 的 能 够 反 映 冰 与 结 构 相 互 提 率
作 用 水平 的相互 作 用 系数 , 建立 了以相 互作 用 系数 为 相似 准数 的相 似 体 系。所 建 立的 相 似 体 系 并
可 以确 定 引发 结构稳 态振 动 的结构 条件 与冰 条件 组合 , 对研 究动 冰 力模 型 试验 具有 指 导意 义 。
关 键 词 模 型 律 动 冰 力 模 型 试 验 相 互 作 用 系数
相关文档
最新文档