操控感受舒适 安全性能出众 雪铁龙C5海外原型车评测
2016年(8-12)万元汽车安全性用户口碑排名前八
2016年（8-12）万元汽车安全性用户口碑排名前八第一名：东风雪铁龙2016款全新爱丽舍雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。
优点1、底盘技术：雪铁龙的独门绝技、看家本领是底盘技术，其底盘调校功力独步武林。
“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的，雪铁龙的车，乘坐舒适，人们常说法国车越开越有感觉，也就是指的是法国车的底盘好。
2、外观漂亮、时尚：法国人的艺术设计水准应该还是超赞的，新世嘉、新爱丽舍、C4L、C3-XR都蛮漂亮的。
3、质量：皮实耐用，扎实耐操。
中国消费者一般了解大众的车质量好，其实雪铁龙的车质量也非常好，在部分地区被广泛作为出租车使用。
出租车对车的质量、油耗等要求是比较高的，雪铁龙在出租车司机中口碑是很不错的。
缺点1、汽油发动机技术相对落后：雪铁龙的强项是柴油发动机，福特、路虎都曾经用过PSA（法国标致雪铁龙集团）的柴油发动机。
汽油发动机方面，就乏善可陈了，自然吸气就只有1.6L、1.8L、2.0L、2.3L几种，而且技术非常老旧，什么缸内直喷俺们就不指望了。
要知道雪佛兰新科鲁兹已经全系标配1.5L中置直喷发动机，动力强，油耗低，已经被上海通用用各种新技术武装到了牙齿。
雪铁龙的涡轮增压发动机只有1.2THP、1.6THP、1.8THP三种，不过虽然品种少，但是PSA与宝马合作开发的THP系列涡轮增压发动机还是非常先进的。
2、变速箱落后：雪铁龙新爱丽舍、世嘉、C3-XR 1.6L版本到现在还在使用老旧的四速手自一体变速箱，只有C4L、C5、C3-XR 1.6THP版本才配备了六速手自一体变速箱。
雪铁龙目前还木有双离合变速箱。
对比大众，大众在所有车型上已经标配六速手自一体变速箱，而且还有7速干式双离合、6速湿式双离合等多种先进的双离合变速箱供选择。
第二名：东风标致-标致301东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。
C5新绅士 我选择
整体评分： 分 ９
我很满意” 这是周先生的明确表 示。 ５ ， ｃ 既能满 的是发动机的技术是否先进， 听到销售人员对于２３ 足周先生的所有使用要求 Ｌ 而且又能体现周先生的与 ＴＳ 周先生 比较满意 尤其可变相 众不同。 但内饰设计也有不足 之处 在转动方向盘 的时候 Ｖ Ｃ 发动机的介绍后， 在询问完价格后． 周先生斩钉截铁地告诉记者 位气 门正时技 术与纳 米轴瓦技术引起 了周先 生的兴 中间部分是不动的． 虽在中间两端都有喇叭的按键 ， 就 是它 了 。 在得到详细的解答后， 周先生露出了满意的笑容。 评分 理由： 大 内敛 但是按 键设计得 较小， 如果转 动方 向盘 的同时按喇 趣 。 叭， 还需要适应＿］ 不是什么大问题 ， 习惯就 好 ， 周先生倒不觉得这是什么大事。
全性能比较满意。
车身、底盘、 密封 等 ５方面的隔音和减震控制，降噪隔音方
面要 比 同级别 车好很 多 。
我们 陪周先生来 到南四环 的金泰开 元雪铁 龙４ ｓ 店， 周先生看到了放在展厅 醒 目位置的雪铁 龙Ｃ ， ５ 第
一
句话就是： 大气 ！ ． ” 第二句话是 ： 有个性 ！ 虽然 ”
坐 进车里 ， 周先 生第一感觉是 座椅很舒服 。 东风
如贷款购车 ， 前只需首付５ ％， 目 ０ 即可享受零月供、 零利率的优惠。 雪 铁龙Ｃ 保养 信息 ： ５ 雪铁龙Ｃ 整 车提供两年或 ６ ５ 万公里 的整车质保期。 车行 驶Ｎ７ ０ 新 ５０ 公里后到店做首次保养 ， 首保免费 ， 以后每１５ ． 万公里一保养， 小保养 （ 更换机油机滤 ） ＋ 工时７ ０ ０ 元左右 ， 大保养 （ 更换机油三滤 ） ５ ０ １ ０ 元左右。
ｃ 定位于大气、尊贵和档次之中，更融合 了 ５ 动感、优雅 和品位 ，为用户带来全新的体验 和价值 ，引领未来中高级轿 车的发展趋 势。东风雪铁龙 ｃ ５凭借三大领先优势以及 六大 前瞻科技 ，为众多积极 进取 、享受生活的社会 中坚人士，带 来原汁 原味 欧洲风范的高品质汽车生活。
每周一车——爱丽舍
全新爱丽舍，经济实惠的大众车型来源：汽车之家爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。
自2002年诞生以来，爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以“可靠品质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的信赖与肯定。
经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”，随着2013年09月26日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为“经典爱丽舍”，以彰其经久荣耀。
全新的爱丽舍以全新的面貌来到我们面前，新车的外观延续了家族风格，8.38万-11.88万元的售价区间还算合适，下面我就和大家聊一聊，这款新车的哪个配置更值得购买。
车型与价格全新爱丽舍共推出五款车型，它们全部搭载一台1.6L自然吸气发动机，其中两款车型采用手动变速箱，三款车型采用四速手自一体变速箱。
东风雪铁龙全新爱丽舍指导售价车型售价（万元）1.6L 手动时尚型8.381.6L 自动时尚型9.381.6L 手动舒适型9.281.6L 自动舒适型10.281.6L 自动豪华型11.88视觉外观全新爱丽舍的外观给人的第一感觉与老款已不可同日而语，整体设计风格在沉稳、大气中又流露出年轻和时尚的元素。
在外观上，雪铁龙也开始了“套娃”，全新爱丽舍颠覆了此前的车型，采用了雪铁龙的家族前脸，这样的设计在世嘉和C4L上都能见到，从它们的销售效果来看，我想会更多的人可以接受爱丽舍的设计。
新车型外观尺寸为长4427mm、宽1740mm、高1476mm，轴距为2652mm，与主要竞争对手捷达和凯越等相比，除了长度稍短之外，其他数据都有不同幅度的优势。
前大灯的造型略带视觉冲击力，给人有种“眼神犀利”的感觉。
至于内部灯组则是普通卤素灯泡且不带透镜。
始于颜值忠于品质
始于颜值忠于品质作者：来源：《中国汽车市场》2017年第18期说起法国，大家脑海中会浮现出极尽奢华的枫丹白露城堡，或是朴素浪漫的乡间小镇。
在法国，你既能在全球最顶级的卢浮宫博物馆中顶礼膜拜大师的杰作，也可以轻松感受那种设计精美的世界级奢侈品牌，而今天我们要谈到的主角就是来自法国并有着百年历史的雪铁龙品牌，通过东风雪铁龙SUV天逸来感受这款车为国人带来的独特驾乘体验。
标致雪铁龙一直凭借出众的产品品质，不断创新的品格，成为东风雪铁龙前行的动力源泉。
随着国内SUV热潮的兴起，东风雪铁龙在拥有C3-XR的基础上带来了天逸这款中型SUV 产品，不仅为消费者带来了新的“品质”产品，也让自身的产品架构更加丰富。
“亲切”的外观态度正如一百多年前雪铁龙第一款民用轿车被法国民众所接受一样，SUV天逸通过unique独特，Optimistic乐观等创新的设计语言，向消费者传达雪铁龙的品牌理念，在外观的设计上不同于以往的“硬派”设计风格，取而代之的是一种乐观的设计理念，为天逸打造出了一种具有亲和力的外形风格正式基于这一点让其具备了极具辨识度的颜值。
当然，通过撞色搭配的行李架与圆角矩形装饰、Airbumps360°环绕下护板，或许天逸就这样顺其自然地被消费者所记到了脑海中。
在外形特点上，我们看到前脸进气格栅采用分层式设计，银色进气口更精致这种分层也成为雪铁龙未来新车的设计新思路，前大灯采用的是Air wing天翼LID灯组设计，与尾灯相互用，在尾灯样式上采用了与全新C5相同的“Quad-8”矩阵式样式。
配合悬浮式车顶，全景天窗、运动轮载和矩阵装饰等因素更符合潮流又不缺少运动基因。
天逸的造型给消费者传递出的是一种轻松、乐观的感受，让人有一种亲切感，在试驾过程中这种感觉尤为明显，或许是缺少了德系的硬派，不同于日系的简单，有别于美系的彪悍，天逸就是让人有一种说不出的舒适的驾乘感觉，让人与之形成了互相默契的交流。
“惬意”的内饰感受天逸的内饰与外观保持相同的利幻风格。
基于TTC轮胎数据的FSAE赛车悬挂系统设计-杨昌龙
2.2 主销、磨胎半径和机械拖距 ...................................................7
2.3 瞬时中心和侧倾中心 .............................................................8
2.4 阿卡曼转向 ......................................................................... 10
4.4.4 草图和硬点 ...................................................................... 37
4.5 本章小节 ............................................................................ 39
In this paper, first design the race car suspension systems by each parameter, and establish the suspension geometry. Use Matlab software application processing raw tire test data, selected tires through comparing, figure some of the tire’s features out. Than in ADAMS / CAR software to create a virtual prototype vehicle, and analyze the suspension system parameters how effect on the overall performance of the car. Each connected node of the force in the typical operating conditions arb outputted for finite element analysis. Finally, work with the team to c design the structural of suspension, then complete the RACE CAR design, to create a Formula Lengend of HIT.
东风雪铁龙世嘉CQUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代
稿件说明稿件类别：新闻稿稿件标题：东风雪铁龙世嘉C-QUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代稿件字数：2763字东风雪铁龙世嘉C-QUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代2008年6月28日，东风雪铁龙全新高品质两厢车-世嘉(C-QUATRE)正式发布。
在充满设计感与时尚气息的发布会现场，全国主流媒体记者代表、东风雪铁龙经销商代表以及领导和嘉宾共同享受了一场时尚派对带来的欢乐与惊喜，近距离地感受了全新世嘉(C-QUATRE)的型动”魅力。
作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚登场，不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，更将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)是雪铁龙C4轿车的全球同步国产车型，其命名延续了东风雪铁龙车型命名的规律，C”代表着雪铁龙家族车型，世嘉与C4的法文发音C-QUARTE吻合，同时QUATRE取自法国巴黎著名景点-亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE )，延续了东风雪铁龙系列车型命名与法国元素的关联。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚设计传承雪铁龙家族鲜明的设计风格，为用户带来高品质驾乘享受。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)共有2种动力总成(1.6L和2.0L )、3个装备级别。
8月中旬东风雪铁龙全国各4S店开始接受预订，9月初正式上市。
东风雪铁龙一直以来在为消费者制造高品质车型上进行着不懈的努力。
特别是在两厢车市场的萌发、成长与壮大的过程中，东风雪铁龙更是做出了特殊的贡献。
现在两厢车市场和消费者需求有了新的变化，追求高品质的性能、智能化的配置以及出色的操控舒适性成为两厢车的发展趋势。
从市场数据分析来看，从2007年开始，A级中高端两厢车市场的增长速度不仅高于A级两厢车的增长速度，更高于整个A级轿车市场的增长率，两厢车市场正式进入高品质时代。
汽车广告语
1．千里马千里马2：心有多野，未来就有多远。
梦想激涌，每个成就都是起点雷霆动力，纵情千里勇者，从不满足现状；智者，尤擅提升自我。
风不息，浪不止，追求永不停步，千里马，一路勇往直前，就如您一样，为了更远大的前景不断超越自我，新一代千里马2，内外兼修，安全、美观、实用三者兼顾，全面进化，更高品质，为了您的更高梦想，千里马2，心有多野，未来就有多远。
海，有我的视野，没有我的速度；风，有我的速度，没有我的内涵；山，有我的内涵，没有我的梦想；疾风独领，态度决定速度追风的，被风带走；领风的，带着风走2．别克别克：心静，思远，志在千里；有空间，就有可能登顶的那一刻，眼前群山起伏，心里却平静如水。
成功，只是一个逗号，最高的那座山，永远都在心中。
正如您沉稳而不失激情，成功而不忘超越，别克，也在不断赋予成功以新的内涵，从单一轿车品牌跃升为汇聚君威、凯越、别克陆上公务舱、赛欧等子品牌的别克母品牌与您一起，开辟一个又一个里程碑君威Regal：心致，行随，动静合一；雄罗万象，波澜不惊；别克凯越Execelle：全情全力，志在进取1）一个时代的主导力量，并非高高在上——时代中坚者，于脚踏实地中卓显实力。
“全情全力，志在进取”是他们共同的语言：事业全力以赴，生活全情投入；更凭借领先优势，远见规划未来！——如别克凯越，继承别克品牌品质精髓，以前瞻性标准融汇当代汽车科技，带来更高效动力，更舒适驾乘感受，更可信赖的周全保护，从而赢在起点，领先长远！别克凯越，天生风格沉稳而实力卓著，正可与时代中坚者并驾齐驱，前途无可限量！2）还在寻找更广阔的个人空间？凯越，为时代中坚者首创“双H”超高效和谐延展空间.革命化的仪表盘连贯车门水平主轴（Horizontal），配合双暖色一体化内饰（Harmony）。
置身其中，清晰感受空间延展，全局一手掌握。
更汇聚高效空间规划，呈现自在驾乘感受——2.6米轴距座舱设置16处储物空间，兼顾繁忙公务与私密生活，全套智能电控系统，以简易化操控达成更高效率。
汽车文案全集(推荐)
汽车文案全集1（推荐）时间：2004-8-19 17:04:49 来源：顶尖文案阅读1991次1．千里马千里马2：心有多野，未来就有多远。
梦想激涌，每个成就都是起点雷霆动力，纵情千里勇者，从不满足现状；智者，尤擅提升自我。
风不息，浪不止，追求永不停步，千里马，一路勇往直前，就如您一样，为了更远大的前景不断超越自我，新一代千里马2，内外兼修，安全、美观、实用三者兼顾，全面进化，更高品质，为了您的更高梦想，千里马2，心有多野，未来就有多远。
海，有我的视野，没有我的速度；风，有我的速度，没有我的内涵；山，有我的内涵，没有我的梦想；疾风独领，态度决定速度追风的，被风带走；领风的，带着风走2．别克别克：心静，思远，志在千里；有空间，就有可能登顶的那一刻，眼前群山起伏，心里却平静如水。
成功，只是一个逗号，最高的那座山，永远都在心中。
正如您沉稳而不失激情，成功而不忘超越，别克，也在不断赋予成功以新的内涵，从单一轿车品牌跃升为汇聚君威、凯越、别克陆上公务舱、赛欧等子品牌的别克母品牌与您一起，开辟一个又一个里程碑君威Regal：心致，行随，动静合一；雄罗万象，波澜不惊；君威广告cf：宁静乘以红是热情进取乘以红是动感引擎乘以红是潮流时代生动因我新生君威：迎风，风愈动，愈向前。
将新锐动感，融于设计，一路，加速超越梦想。
当动感操控，业已精准在握；弯道、曲折，被华丽地抛于身后。
创新前瞻理念，驱驰安全科技，进入崭新疆域：所有意外，皆设计于意料之中。
当引领潮流，成为下一个澎湃的内心驱动：时尚科技配置，更焕发流光溢彩。
别克凯越Execelle：全情全力，志在进取1）一个时代的主导力量，并非高高在上——时代中坚者，于脚踏实地中卓显实力。
“全情全力，志在进取”是他们共同的语言：事业全力以赴，生活全情投入；更凭借领先优势，远见规划未来！——如别克凯越，继承别克品牌品质精髓，以前瞻性标准融汇当代汽车科技，带来更高效动力，更舒适驾乘感受，更可信赖的周全保护，从而赢在起点，领先长远！别克凯越，天生风格沉稳而实力卓著，正可与时代中坚者并驾齐驱，前途无可限量！2）还在寻找更广阔的个人空间？凯越，为时代中坚者首创“双H”超高效和谐延展空间.革命化的仪表盘连贯车门水平主轴（Horizontal），配合双暖色一体化内饰（Harmony）。
37款经典汽车文案下
25．威乐VELA威乐VELA：全面修炼，完美平衡随心驾驭，全面调动灵活性随心驾驭？开玩笑！从不足两米宽的停车位中抽身的时候吗？而考验VELA的操控性，就要在这样的时候。
越是局促狭小的地方，它越玩得转。
它的转弯半径只有4.7米。
转弯、掉头、在小胡同里穿梭，是它的拿手绝活儿，面对狭小的停车位，更是从不怵头。
这与它在高速公路上的矫健身手并不矛盾。
就算你把速度拉高到180公里以上，它也绝对配合你的野心，步履坚定，绝不脚软。
给足你这口低气的，是它的一副好底盘。
前轮的麦弗逊悬架轻巧、紧凑，而后轮的扭梁式半独立悬架则一贯表现稳健。
前悬挂内置支撑钢梁，使避震塔结构更稳固，让车的整体表现不但灵活，而且扎实。
我们并没有以此牺牲他的舒适性——底盘良好的吸震功能能够吸收路面的冲击。
车尾加装的充气双筒式减震器，就象“飞人”脚下的气垫，通过密封机构中的低压氮气吸震降噪。
流线型车身,0.29的风阻系数达到了高级轿跑车的标准,最大限度地降低气流对行车的干扰；配合175宽胎，任路况多变，都稳扎稳打。
它本事不小，对主人却体贴又听话。
无论你是刚刚上路的新手，还是久经沙场的老将。
因为它有发达的中枢神经系统——日本原装U—540E电控液压变速箱。
敏感，聪明，任何细微动作，都能心领神会。
VELA的自我学习换档能力，可以按照你的驾驶习惯，结合实际状况，自动设定理想的换档时机，就象一匹好马，可以摸透主人的脾气，让你真正体会“我的车”的随心驾驭感。
智能斜坡逻辑控制系统，彻底消除换档顿挫感，让驾驶一气呵成；电子防暴冲装置，在你未踩刹车踏板时无法挂档，避免发生意外；高速倒档保护模式，会在你无意中错挂倒档时，坚定地拒绝你的无心之失。
它是如此警惕，在时速高于7公里的时候就开始工作。
如果你还想开得更过瘾，还可以选择配备全新设计的5速手动变速箱的车子。
你能驾驭的还不止这些随心驾驭并不只是一时之快，而是在任何时候都让你信心十足，行动游刃有余。
看看VELA的本领是否够全面：行动时不落人后。
七星高照——东风悦达·起亚KX5
东风悦达·起亚KX5预计上市时间 2016年3月预计售价 17万～24万元强项 造型新颖，静谧性好，配置丰富。
弱项 内饰材质一般。
东风悦达·起亚KX5说起起亚品牌的设计，“虎啸式前脸”无疑是消费者最为熟悉的特征之一。
而从全新的K5开始，颗粒状的LED灯也开始崭露头角。
在东风悦达·起亚最新的SUV车型KX5上，日间行车灯和前雾灯更是由7颗闪亮的LED灯组成，使车辆的颜值和品牌辨识度到达巅峰。
撰文＝王建军 摄影＝陈永进 设计＝唐辉外观：大师操刀，再树经典提起起亚品牌就避不开彼得·希瑞尔，这位设计大师为起亚带来了标志性的“虎啸式前脸”，让起亚车型的颜值暴增。
经过近年来的不断演化，设计大师再次带来了让人耳目一新的作品，全新的KX5前脸的7颗LED灯为起亚车型的设计注入新的活力，有望再树经典。
其实在2015年上市的全新K5上，3个颗粒状的LED 前雾灯就已经初露锋芒，而本次KX5的日间行车灯和前雾灯再次使用了这一亮点设计，可谓七星璀璨，大放异彩。
彼得·希瑞尔本人也对自己的作品表示满意，预计这一设计风格将延续下去，在起亚的更多车型上见到。
KX5的整体设计风格其实延续了KX3圆润饱满的特点，由于车身尺寸更大，因此设计起来更加游刃有余。
如果说KX3的圆润带来的是可爱的风格，更加吸引年轻消费者，那么KX5则是更饱满的圆润，造型更加大气成熟，针对的目标人群也更加高端。
车辆的大幅度俯冲式的发动机舱从侧面看，还有一点保时捷Macan的影子，想必会博得消费者的青睐。
KX5前脸的全新设计可以说让人过目不忘，非常具有吸引力，也让起亚车型的辨识度更高。
王建军东风悦达·起亚KX5作为智跑的换代车型，KX5搭载了全新的动力总成，并且有了升级的外观设计，在产品力上更上一层楼。
但是，在品牌层面上，从大家熟悉的“Sportage”到不太熟悉的“KX”系列，消费者又需要重新认知。
致胜VSC5
※以上数据出自东风雪铁龙C5官方网站
通过配置表可以看出，C5所谓的最高安全科技的配置无非也就是一个噱头而已，因为 其3.0L旗舰车型根本不是主力销售车型，主力的2.3L车型无非也就是这个级别车型的4 气囊而已
二、雪铁龙C5官方宣传卖点解析
5、全系标配ESP车身动态稳定系统 全系标配博世最新版本ESP 8.1电子稳定系统
东风旺汽车销售有限公司 刘智森 2010年3月
课程目标
1、了解雪铁龙C5的历史 2、认识雪铁龙C5的官方产品卖点 3、针对C5的产品亮点和致胜产品亮点迚行分析对比 4、运用优势劣势分析法迚行总结评价
雪铁龙新C5整体数据参数
车型 东风雪铁龙官方指导价 技术参数
第四代 1955-1975年 雪铁龙DS 世界上首次将盘式制动器作为批量生产车型的标配
第五代 1970-1975年 雪铁龙SM 配备了高度自动纠正的液压气动悬挂，（雪铁龙第 一辆时速超过220km/h的车型） 第六代 1974-1991年 雪铁龙CX 雪铁龙第一款装备涡轮发动机的车型，同时也是法 兰西走向中国市场的第一款车 第七代 1989-2001年 雪铁龙XM 世界上第一次使用主动液压悬挂的车型，是雪铁龙 第一次使用多路传输系统的车型（can-bus） 第八代 2000-2008年 雪铁龙C5 雪铁龙汇聚尖端科技的明星车型（第三代液压悬挂、 紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统） 第九代 2008- 大气、优雅、动感的全新一代城市轿车
直列四缸/16气门发动机，CVVT连续 可变气门正时系统
2.0 108/6000 200/4000 200 11.3 6.0 智能4速手自一体
直列四缸/16气门发动机，VTCS可变相位气门正时系统 2.3 126/5875 230/4150 218 9.9 6.0 218 9.9 6.0
汽车广告经典台词
1．千里马2：心有多野，未来就有多远。
梦想激涌，每个成就都是起点雷霆动力，纵情千里勇者，从不满足现状；智者，尤擅提升自我。
风不息，浪不止，追求永不停步，千里马，一路勇往直前，就如您一样，为了更远大的前景不断超越自我，新一代千里马2，内外兼修，安全、美观、实用三者兼顾，全面进化，更高品质，为了您的更高梦想，千里马2，心有多野，未来就有多远。
2）海，有我的视野，没有我的速度；风，有我的速度，没有我的内涵；山，有我的内涵，没有我的梦想；3）疾风独领，态度决定速度追风的，被风带走；领风的，带着风走4）2．别克：心静，思远，志在千里；有空间，就有可能登顶的那一刻，眼前群山起伏，心里却平静如水。
成功，只是一个逗号，最高的那座山，永远都在心中。
正如您沉稳而不失****，成功而不忘超越，别克，也在不断赋予成功以新的内涵，从单一轿车品牌跃升为汇聚君威、凯越、别克陆上公务舱、赛欧等子品牌的别克母品牌与您一起，开辟一个又一个里程碑君威Regal：心致，行随，动静合一；雄罗万象，波澜不惊；别克凯越Execelle:全情全力，志在进取1）一个时代的主导力量，并非高高在上——时代中坚者，于脚踏实地中卓显实力。
“全情全力，志在进取”是他们共同的语言：事业全力以赴，生活全情投入；更凭借领先优势，远见规划未来！——如别克凯越，继承别克品牌品质精髓，以前瞻性标准融汇当代汽车科技，带来更高效动力，更舒适驾乘感受，更可信赖的周全保护，从而赢在起点，领先长远！别克凯越，天生风格沉稳而实力卓著，正可与时代中坚者并驾齐驱，前途无可限量！2）还在寻找更广阔的个人空间？凯越，为时代中坚者首创“双H”超高效和谐延展空间.革命化的仪表盘连贯车门水平主轴（Horizontal），配合双暖色一体化内饰（Harmony）。
置身其中，清晰感受空间延展，全局一手掌握。
更汇聚高效空间规划，呈现自在驾乘感受——2.6米轴距座舱设置16处储物空间，兼顾繁忙公务与私密生活，全套智能电控系统，以简易化操控达成更高效率。
旧貌新颜—— 东风雪铁龙新C3-XR
61
62
TEST REPORT 试车报告
2
3
14
2019 款 190THP 自动越动版
基本规格 长、宽、高 mm 轴距 mm 整备质量 kg 行李厢容积 L 油箱容积 L
4 282、1 748、1 557 2 655 1 235
420 ～ 1 280 53
致细窄还直接延伸至大灯，形成机翼式的视觉效果，极具冲 击力，让前脸看起来圆润灵动又不乏力量。
同时 C 柱的银色镀铬 条与行李架贯穿式的设计，不仅 拉高了视觉效果还更有和谐感。
引人注目的还有 16 英寸花瓣型轮辋，相比云逸的四叶 草轮辋来说更加动感可爱。C3-XR 尾灯灯组还采用了跟天 逸一样田字造型，而且内凹面的设计营造出更多光影效果。 整体看来全新的外观给人以稳健、动感的第一印象。
内饰 法式的浪漫格调
新 C3-XR 在内饰上也有着翻天覆地的变化，采用雪铁 龙“La-maison”理 念，抛 弃了老款 的 沉闷老 气 与外观设 计 相呼应，其 随 处可见的圆角矩 形 与 深 灰色 和 复 古红 的 撞色 设计，让内饰不仅新颖更具年轻活力。而且织物与皮质拼接 的座椅，和副驾驶前与云 逸、天 逸 相同的缝 制装 饰条点缀， 不 仅 提 升整 体 的 档次，还彰显法 式 车的 浪漫 和 个 性与它 注 重颜值和格调的一面。
郑州日产汽车用户手册说明书
注意
首次充电，要求自动充满 SOC 为 100%，以达到 SOC 向上触发修 正，可以保证 SOC 精度，避免在 SOC 过低时精度差导致断动力故 障。
驶您的汽车。
本手册通篇使用“ 警告”标 记，用于指示该处可能导致死亡 或严重人身伤害。为了避免或减 少危险，必须严格遵守注意事项。
本手册通篇使用“ 注意”标记， 表示该处可能造成轻度或中度人 身伤害或车辆损伤，为了避免或 减少危险，必须谨慎遵守注意事 项。
如果您看到上图中类似标志，表 示箭头指向车辆前方。
务中心询问，他们一定会高兴地 为您服务。 联系地址：
中国河南郑州市郑东新区莲 湖路 3 号 郑州日产汽车有限公司客户服 务部售后服务课 邮编：450046 电话：400 699 9766
1、关于充电 帕拉索电动车是一款纯电动汽 车，只能采用自身的动力电池提 供能量来行驶。为了避免因动力 电池过放电而导致车辆无法行 驶，请及时充电并在行驶前根据 仪表提供的剩余里程判断电量需 求是非常重要的，本车型提供三 种充电方式供用户选择。
当摁压格栅充电口盖开启不 顺时，可分别按压两个锁扣的位 置打开格栅充电口盖，并及时用 抹布或气枪对锁舌和锁扣除尘。
当车辆处于充电状态时，车 辆仪表上会显示充电状态：
当充电完成后，车辆仪表会自 动休眠不再显示充电状态信息。 当仪表 SOC 值低于 6%，出现电 量低报警提示时，推荐客户去充 电，可以确保不会因电量不足而 无动力搁浅，不推荐在电量耗尽 后再进行充电，因为那样会影响 电池的使用寿命。 家用交流充电是使用车辆配备 的交流充电连接装置进行充电
D2使用说明书[1]
![D2使用说明书[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/88136d67453610661ed9f47e.png)
按键
后窗定时加热
1、按此键，后窗加热器工作，并在显示屏上显示，并自动加热15分钟后关闭，
此键在OFF状态下也能工作。
11号
按键
前玻璃吹风及 吹脚出风模式.
1、按下此键，吹风模式变为吹窗及吹脚模式。
2、在AUTO状态下按下此键，系统将退出自动模式进入手动状态下的吹窗及吹脚 模式,按键指示灯点亮显示状态.
提示:空调耗电量较大，建议当整车电量下降至20%时，请勿使用空调。
10.
按下警示灯开关，所有转向灯和转向指示灯闪烁。再次按下警示灯开关，所有转向灯和转向指示灯停止闪烁。组合仪表面板上 （转向灯信号）将同步闪烁。
11.
如图是驾驶员侧玻璃升降器开关，一共三个开关，两个控制玻璃升降开关，一个安全开关，安全开关按下后，副驾驶员侧的玻璃升降器开关失效，驾驶员侧控制右门玻璃升降开关仍然有效。
12号
按键,吹面及吹 脚
吹风模式为吹
面及吹脚同时 出风模式.
1、按下此键，吹风模式变为吹脚及吹面模式
2、在AUTO状态下按下此键，系统将退出AUTO模式，进入手动状态下吹前模 式,按键指示灯点亮显示状态.
13号
AC按键
开/关空调压缩 机
1、切换压缩机的工作状态并在此按键指示灯显示相应状态。
2、手动模式下，每按一次，压缩机的工作状态（开/关）切换一次。
工作。（正在执行的动作要进行完）
2、当点火钥匙打至“ON”档时，系统自动开启工作，系统启用用户上次设定的 工作方式或界面。（这种状态是关闭点火钥匙时，空调仍在工作，没有用OFF键将其关闭）。
3、当系统在OFF状态时，打开风扇或按下PTC,A/C或AUTO，系统将开启，启 用上次设定的工作方式或界面。此时的工作状态在按键灯指示.
中意混血—— 读者体验斯威X7
101 READER TEST 读者试车
SWM X7
中意混血
读者体验斯威 X7
像是去年热议的宝沃汽车一样，中国有一部分企业将目光投 向了历史和技术都相对成熟的国外品牌，这些国外品牌大多数 由于经济危机、消费市场环境变迁等原因没落，中国企业选择 适时地“老树开新花”将它们引入国内。SWM 原本是一个越 野摩托车品牌，曾在 20 世纪七八十年代盛极一时，后因经济 危机影响逐渐没落。中国华晨鑫源是一家摩托车制造商，在 2014 年“出手相救”收购了 SWM，除了重新回归摩托车业 务以外，还正式成立了斯威汽车品牌，首款车型即为今天的主 角斯威 X7。
开了半个小时，车内视野很好， 开起来底盘感觉也比想象中紧凑不 少。不过中间的大屏幕反光严重， 厂家应该做个符合安全标准的遮光 罩才显得用心，不过，这个车的优 点是怠速时车内极为安静。
斯威 X7 的颜值可以肯定，但 全线没有四驱款，至于斯威和意大 利的关系，我认为它终究是为取悦 中国消费者而来的。
104 读者试车 READER TEST
手动变速器入挡舒适，整车除了坐姿偏高、方向盘位置偏低以 外，斯威 X7 的行驶感和动力都是让我满意的，并且其表现高 于我的预期。行驶过程中，刹车稍微有些软，但发动机动力充 沛，行使中视野良好，完全符合我们的预期。
2 － 3 － 2 形式的座椅前两排空间表现不错，第三排稍 显拥挤，不过 6 向电动调节座椅让我感到很舒适。第二排和 第三排座椅都可折叠放倒，增大行李厢空间。作为中国品牌 的新生力量，斯威以便宜的价格带来了超越同级的丰富配置 和驾驶质感，空间表现也满足了多数人用车的需求。论性价比， 值得考虑。
下期期待你的加入！
发送您的姓名、手机号码、个人靓照及联系方式私信到"汽 车导购杂志"官方微信，每期我们都将邀请3位朋友参与试 驾活动，并赠送精美礼品。
C5五方位介绍
先生您好我为您介绍C5这款产品第一阶段：车辆左前方C5是东风雪铁龙旗下的新款B级车型，分别搭载了2.0L、2.3L 和3.0L三款发动机。
这款车是法国与中国科技与文化完美结合所诞生的产品，是雪铁龙9代车型传承的产品，这9代车都是雪铁龙品牌最高级别的产品，亦是历届法国总统座驾，我国革命先驱孙中山先生的座驾就是雪铁龙。
这九代高级轿车她们都具有相同的共性，引领潮流的设计理念和造风格，致力于舒适和安全领域的创新技术的运用，采用高科技的动力与底盘系统。
C5来自于雪铁龙高级车平台，她不但凝聚了法国雪铁龙近百年科技精华还继承了中国的卓然之风大气之美。
她的两个母品牌知名度和享誉度很高，雪铁龙是一个拥有近百年历史的卓越品牌，不断开拓和创新，无论是技术还是造型设计甚至营销上，都走在时代前沿。
作为标准的法国车型，雪铁龙代表着一个国家的文化她在骨子里体现着那种典型的法国浪漫、优雅、精致和新潮。
雪铁龙价值体现的核心就是客户，一直以用户需求为本。
东风汽车公司是我国三大汽车集团之一也是我国汽车行业骨干企业集团之一，她的前身二汽更是我国军方主要的供货商。
C5的整体造型风格体现了中高档车的流行趋势，饱满、有张力，有极强的雕塑感外部造型大气，尊贵，优雅，同时又与动感、时尚完美结合。
继承于DS车型的大‘U’型前进气格栅，家族式前脸风格品牌标识与车身造型完美的融为一体；宽大的U’型前进气格栅平静而略带微笑，大气而儒雅，与前大灯共同构成不怒而威的气质。
C5比上一代车型更长更宽。
航空动力学的设计思路使雪铁龙C5颇有些时空穿梭的感觉。
C5采用了鹰眼式的前大灯，敏锐、睿智、洞察、尊严，造型显得动感十足，只有自信的人才会开这样的车！双翼型后尾灯与前大灯遥相呼应，红白分体式尾灯拉宽了尾部的视觉感受。
c5的风阻系数0。
29，外形这么流畅，牺牲一些头部空间压低车顶，后风挡还采用了双曲面，后排车顶曲线还早早的下滑，这些代价得到了0。
29，可是迈腾，开美瑞都没这个低，。
有趣的灵魂万里挑一—— 广汽丰田C-HR
26基本规格长、宽、高 mm 4 405、1 795、1 565轴距 mm2 640轮距（前/后） mm 1 550/1 550整备质量 kg 1 510油箱容积 L50动力系统及车辆性能发动机型式L4发动机排量 L2.0最大功率 kW（r/min）126（6 600）最大扭矩 N·m（r/min）203（4 400-4 800）变速器型式CVT 燃油标号92号环保标准国5综合油耗 L/100km 5.7百公里加速时间 s 9.9最高车速 km/h185其他系统驱动型式前置前驱转向系统电动助力转向悬架系统（前/后）麦弗逊式独立/多连杆式独立轮胎型号（前/后）215/60 R17制动系统（前/后）通风盘式/盘式保养政策整车保修期3年或10万公里首保里程10 000 km 保养周期10 000 km广汽丰田C-HR先要清楚搭载CVT的车型在加速感上面并没有什么优势，但实际的测试成绩却很能说明问题。
而且，以往CVT的“肉”主要表现在起步阶段，传动比大，扭矩也被放大。
为了防止钢带打滑，只能限制动力的输出。
而C-HR的一大创新就是用齿轮传动来负责起步，相当于1挡，车速提起来之后再通过变速箱内的离合器切换至钢带传动，这一结构被称为Direct-shift CVT。
实际体验下来，这个方案确实让C-HR 的起步变得干净利落，踩下油门的那一刻就有直接的推背感传来，之后的传动切换也悄无声息。
仔细想想，这其实是一种取巧的办法。
再说这台2.0 L发动机，算是“中国特供版”。
一说到特供，马上有人就开始带节奏了，“偷工减料”、“简配”这些贬义词，但实际上这台2.0 L发动机的名称里包含了Dynamic Force这个前缀，代表了它是基于丰田最新技术打造的发动机。
最能体现这一点的是它40%的热效率，其中包含了诸如气门座激光熔覆、歧管、缸内双喷射、电控EGR等先进技术。
可以说在全球范围内，广汽丰田版本的C-HR所搭载的动力总成是最先进的，因为北美市场的2.0 L发动机是旧版的，而日本年市场只有1.2T和混动两个选择，所以说真的希望这样的“中国特供”能越来越多。
不讲情怀只讲设计——东风雪铁龙C5
进入中国的是第二代C5 （2008年上市），中间经历过一些小改款，并一直销售到现在；如今在2017年6月推出的是第三代C5。
全新C5在外形和内饰上焕然一新，在科技感和设计上与时俱进，而在动力系统和底盘上变化不大，到底它能带给我们哪些与众不同的体验呢？最新的雪铁龙家族造型更显年轻、时尚全新C5采用了雪铁龙家族最新的设计风格，将经典的雪铁龙“双人字”车标、进气格栅上的镀铬装饰条及鹰翼式LED前大灯巧妙地融合在一起，令整个前脸气势十足，并形成了法式“微笑”风格。
前保险杠上的开口造型与上方的镀铬条相呼应，增强了前脸的层次感。
侧面腰线设计较为普通，不够犀利，而多辐飞旋式轮辋则显得动感十足。
尾灯采用了独特的“Quad-8”矩阵式造型，每边带有4个“口”字，也可以看成2个“8”字，这对于中国人来说是比较吉利的。
后保险杠的设计更加简洁，两侧的排气管只是装饰件，真正的排气管被隐藏起来，其采用的是单边两出布局。
C5的车长比老款增加了20 mm，高度增加了22 mm，而轴距和宽度没变，整体看上去基本一样，其车身尺寸与同级别车型相比没有优势。
内饰的科技感和设计感较强全新C5的内饰焕然一新，很多地方与雪铁龙C6相似，典型的雪铁龙家族元素。
一体式的中控台设计感很强，大面积的镀铬饰条显得有档次，这些对于一款兼顾商务用途的中级车来说是比较重要的。
东风雪铁龙宣称的“LA MAISON唯享座舱”中的法文“拉马搜”读起来有些拗口，但是听上去却是标准的法式风格，格调很高，简练而前卫的内饰设计给人的正是这种感觉。
中控台顶部采用的是软性材质，下方的装饰件手感不错，这些符合该级别车型的用车要求。
12.3英寸全液晶仪表盘是一大亮点，不仅有多种样式可供选择，而且可以显示包括挡位和导航在内的丰富信息。
原厂配备的行车记录仪省去了后期布线的麻烦，安装在内后视镜后方时也让车内显得更整洁。
之前C5的方向盘上过多的按钮显得有些烦琐，现在被设计得更加简洁，顺手。