高考科学复习课件:第三单元 牛顿运动定律
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3. [2017· 安徽合肥五中月考 ]如图所示,在倾角为 30° 的光滑斜面上,一质量为 2m 的小车在沿斜面向下的外力 F 作用下下滑,在小车下滑的过程中,小车支架上连接着小球 (质量为 m)的轻绳恰好水平。则外力 F 的大小为( )
A.2mg
B. 5mg
C.6mg
D.4.5mg
解析
以小球为研究对象进行受力分析如图 1, 将拉力
5.[2017· 湖北四地七校联考 ]如图所示,水平地面上有 一车厢, 车厢内固定的平台通过相同的弹簧把相同的物块 A、 B 压在竖直侧壁和水平的顶板上,已知 A、B 与接触面间的 动摩擦因数均为 μ,车厢静止时,两弹簧长度相同,A 恰好 不下滑,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为 g。 现使车厢沿水平方向加速运动,为保证 A、B 仍相对车厢静 止,则( )
A.速度可能向左,加速度可大于(1+μ)g B.加速度一定向右,不能超过(1-μ)g C.加速度一定向左,不能超过 μg D.加速度一定向左,不能超过(1-μ)g
解析
A 恰好不下滑,受力分析如图 1,则有 Ff=mg,
F 弹=FNA,Ff=μFNA,现使车厢加速,且保证 A、B 仍相对 车厢静止,则知弹簧弹力 F 弹不变,假设 a 水平向左,由 A 物体受力知 FN 减小,Ffm 减小,A 将下滑,故假设不成立, 故 a 应水平向右,最大值为 am,对 B 物体受力分析如图 2 所示,μFNB=μ(F 弹-mg)=mam,联立解得 am=(1-μ)g, 故 B 正确。
斜面水平方向仍无运动趋势, 故仍对地无摩擦力作用, 故B 错误;C 项,在 m 上加一水平向右的力 F3,沿斜面方向: mgsinθ-F3cosθ-μ(mgcosθ+F3sinθ)<0,故物体做减速运 动;对物块,所受支持力增加了 F3sinθ ,则摩擦力增加 μF3sinθ,即支持力与摩擦力均成比例的增加,其合力方向 还是竖直向上,如图,则斜面所受的摩擦力与压力的合力 方向还是竖直向下,水平方向仍无运动趋势,则不受地面 的摩擦力,故 C 错误;D 项,无论在 m 上加上什么方向的
A.1.5g、1.5g、0 C.g、g、g
B.g、2g、0 D.g、g、0
解析
在剪断细线的瞬间,弹簧上的力没有来得及发
生变化,故 C 球受到的重力和弹簧弹力不变,C 球合力为 零,加速度为 0;A、B 球被轻绳拴在一起整体受重力和弹 簧的拉力,合力为 3mg,则 A、B 的加速度大小均为 1.5g, 故 A 正确,B、C、D 错误。
6.[2017· 南昌模拟 ]一斜劈静止于粗糙的水平地面上, 在其斜面上放一滑块 m,若给 m 一向下的初速度 v0,则 m 正好保持匀速下滑。 如图所示, 现在 m 下滑的过程中再加一 个作用力,则以下说法正确的是( )
A.在 m 上加一竖直向下的力 F1,则 m 将保持匀速运 动,M 对地有水平向右的静摩擦力的作用 B.在 m 上加一个沿斜面向下的力 F2,则 m 将做加速 运动,M 对地有水平向左的静摩擦力的作用 C.在 m 上加一个水平向右的力 F3,则 m 将做减速运 动,在 m 停止前 M 对地有向右的静摩擦力的作用 D.无论在 m 上加什么方向的力,在 m 停止前 M 对地 都无静摩擦力的作用
mg 与重力沿斜面方向合成得:sin30° =ma,则 a=2g。 再以车和小球整体为研究对象进行受力分析,如图 2 所示: 由牛顿第二定律得 F + 3mgsin30° = 3ma ,所以 F = 4.5mg,故 D 正确。
4.[2016· 河北名校联盟考试] 如图,A、B、C 三个小球 的质量均为 m,A、B 之间用一根没有弹性的轻绳连在一起, B、C 之间用轻弹簧拴接,用细线悬挂在天花板上,整个系 统静止,现将 A 上面的细线剪断,使 A 的上端失去拉力, 则在剪断细线瞬间,A、B、C 的加速度的大小分别为( )
1.[2016· 武汉武昌区调研] 如图所示,老鹰沿虚线 MN 斜向下减速俯冲的过程中,空气对老鹰的作用力可能是图中 的( )
A.F1 C.F3
B.F2 D.F4
解析
老鹰沿虚线由 M 到 N 做减速运动, 合外力与初
速度的方向相反,由受力分析可知,空气的阻力与重力的 合力方向与 MN 反向,因此空气对老鹰的作用力可能是题 图中的 F2,B 正确。
高考真题与模拟小专题重组测试卷· 物理
第三单元 牛顿运动定律
测试时间:90 分钟 满分:110 分
ຫໍສະໝຸດ Baidu
第Ⅰ卷
(选择题,共 48 分)
一、选择题(本题共 12 小题,共 48 分。在每小题给出 的四个选项中,第 1~8 小题只有一个选项正确,第 9~12 小题有多个选项正确,全部选对的得 4 分,选对但不全的得 2 分,有选错或不答的得 0 分)
解析 球受重力和两个弹力作用,斜面对球的弹力的 竖直分力等于球的重力,故斜面对球的弹力不变,B 项正 确,D 项错误;挡板对球的弹力与斜面对球的弹力的水平 分力之差等于 ma,当整体匀加速运动时,竖直挡板对球的 弹力随加速度的增大而增大,A 项错误;两弹力的合力的 水平分力等于 ma, 竖直方向分力等于 mg, 所以 C 项错误。
2. [2016· 贵阳高三监测]如图所示, 质量为 m 的球置于斜 面上,被一个固定在斜面上的竖直挡板挡住而处于静止状 态。现用一个水平力 F 拉斜面体,使球和斜面体在水平面上 一起做加速度为 a 的匀加速直线运动,若忽略一切摩擦,与 球静止时相比( )
A.竖直挡板对球的弹力不一定增大 B.斜面对球的弹力保持不变 C.斜面和挡板对球的弹力的合力等于 ma D.若加速度足够大,斜面对球的弹力可能为零
解析
m 原来保持匀速下滑,M 静止,以滑块和斜面
组成的整体为研究对象,分析受力情况,根据平衡条件得 知地面对斜面没有摩擦力,如有摩擦力,整体的合力不为 零,将破坏平衡状态与题矛盾。对 m ,有: mgsinθ = f = μmgcosθ,即得 sinθ=μcosθ,θ 是斜面的倾角。
A 项,当施加竖直向下的力 F1 时,对整体受力分析, 在竖直方向合力为零,水平方向合力为零,故地面对 M 无 摩擦力, 对 m 受力分析可知, (mg+F)sinθ-μ(mg+F)· cosθ =0,所以 m 做匀速运动,故 A 错误;B 项,在 m 上加一 沿斜面向下的力 F2,物块所受的合力将沿斜面向下,故做 加速运动,但 m 与斜面间的弹力大小不变,故滑动摩擦力 大小不变,即物块所受支持力与摩擦力的合力仍然竖直向 上,则斜面所受摩擦力与物块的压力的合力竖直向下,则