隧道通风计算 (2)

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精心整理

隧进口出工区均采用双管路压入式通风。

通风管选用φ1500mmPVC 软式通风管,洞外风机进风口至洞口距离L=30m ,风管出风口至掌子面距离L=42m 。(当掌子面布置局扇时,L=80m )。

⑴基本参数选用

独头通风长度按L=4905m 计算; 开挖断面A :A=116.7m 3; 平均百米漏风系率:P100=1%; 软管达西数λ:λ=0.015; 空气密度ρ:ρ=1.16kg/m 3; 工作面最多作业人数:n=60人; 作业人员供风量:q=4m 3/人.min ; 一次爆破最大药量G :G=438.1kg ; 爆破通风时间t :t=30min ; 工作面最小风速v :v=0.25m/s 。 ⑵开挖面所需风量Q 开

①按作业人数计算:Q 开=4n=4×60=240m 3/min ;

②按最小风速计算:Q 开=60A ×v=116.7×0.25×60=1750m 3/min ; ③按排除爆破烟尘计算:

p-风管全程漏风系数 p=1/(1-L ×P100/100) =1/(1-4905×1%/100)=1.64 Ф-淋水系数;Ф=0.3

b-炸药爆破时有害气体生成量,b=40m 3/kg L-隧道爆破临界长度L=12.5×G ×b ×K/(A ×P 2) =12.5×438.1×40×0.53/(116.7×1.642) =370m

322

25.2p

b

AL G t Q φ)(开=

=1154m 3/min

考虑系统漏风,故风机量Q=1154×1.64=1892m 3/min ④按稀释和排除内燃机废气计算风量

采用无轨运输,洞内内燃设备配置较多,废气排放量较大,供风量应足够将内燃设备所排放的废气全面稀释和排出,使有害气体降至允许浓度以下,计算可按下式计算:

式中:K-功率通风计算系数,我国暂行规定为2.8~3.0m 3/min Ni-各台柴油机械设备的功率 Ti-利用率系数

根据本隧道施工实际情况,主要有以下三种工况的组合:开挖钻眼工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况+喷锚支护工况;爆破出碴工况+仰拱充填工况+防水板铺设工况;爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况。

上述三种不同工况组合中,爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况,配置的内燃设备最多,排放的废气也最多,需要供风量最大。该工况在施工至分界里程时配置的内燃设备如下表所示:

内燃设备配置表

机械名称 配置台数 工作台数 单机功率(kW ) 内燃机利用系数Ti

ZLC50B 装载机 1 1 145 0.50 15自卸汽车 10 5 150 0.45 砼罐车

4

2

85

0.50

计算Q=1485m 3/min ;考虑系统漏风,故Q=1485×1.64=2435m 3/min 。

施工通风风量计算一览表

号 不同因素

计算需风量 (m 3

/min ) 实际风量 m 3

/min 计算公式 1 按排出炮烟 1154 1892 2 稀释内燃气体 1485 2435

3 按洞内作业人员 240 39

4 Q=4n 4

按允许最低风速

1750

2835

Q=60A ×v

风压按通风系统克服局部风阻、沿程风阻以及其他阻力之和作为系统提供的风压。计算见下表:

风压计算表

计算式

参数

行车隧道

322

32264

.140

3.037007.1161.4383025.225.2⨯⨯⨯⨯==)()(开p b AL G t Q φ∑==N

i i

i KN T Q 1

局部风阻

H X=Σξ×V2ρ/2

ρ空气密度 1.16kg/m3 V末端管口风速11.6m/s Σξ1

H X=ΣξV2ρ/278Pa

沿程摩擦阻力

h f=λρLV2/(2D)λ:管道摩阻系数0.015 L:通风距离4905m D:通风管直径 1.5m V:管内平均流速16m/s h f:沿程摩擦阻力6069Pa

H其他=0.1h f局部阻力607Pa

系统风压H=H X+h f+H其它H系统风压6754Pa

根据计算结果,在各工区主扇选用SDF(C)-NO12.5型通风机,此风机风速高、中、低档可调,在隧道开挖初期可用低速,中期用中速,后期用高速,也可以在每天不同的施工工序中进行改变,更具有节能性。在洞内每隔500~700m加设射流风机,在掌子面位置布置局扇。

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