高墩系梁施工工法
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高墩系梁施工工法
1 工法特点
1.1墩柱与横系梁同步施工
横系梁利用墩柱模型作为支撑柱,改变传统方法依靠墩柱支撑的方式,实现墩柱和横系梁混凝土同步施工。
1.2 操作简便、施工进度快
牛腿事先焊接在墩柱模型上,墩柱模型安装到位后,在牛腿上安装型钢搭设系梁施工平台,然后安装系梁底模、钢筋、侧模,同步施工墩柱、系梁混凝土,减少传统方法穿设钢棒、搭设支架安装系梁施工平台时间,操作简便、施工进度快。
1.3 施工成本底
牛腿托架法施工横系梁从材料的投入上分析,较传统施工方案投入的材料费用低,同时横系梁平台材料可全部倒用于盖梁施工,材料的周转利用率高,施工成本底。
2 适用范围
本工法适用于公路和市政桥梁桥墩设有横系梁的施工。
3工艺原理
双柱式桥墩与横系梁牛腿托架同步施工工法原理为:墩柱模型即作为墩身混凝土施工的外模又作为横系梁施工的支撑柱,同时承受墩柱混凝土、系梁及施工平台的施工荷载。事先在墩柱模型上焊接牛腿,墩柱模型安装就位后在牛腿上安装横系梁施工平台,安装系梁钢筋、模型,系梁混凝土和墩身混凝土同步浇筑;砼达到设计强度后,拆除系梁模型、托架平台、墩柱模型倒用至该墩位上一节墩柱和横系梁,同样方法完成上一节墩柱和上一道横系梁的施工,直至该墩位施工完成。
4工艺流程及操作要点
4.1工艺流程(见图4.1.1)
4.1.1施工工艺流程图
4.2 操作要点 4.2.1 牛腿施工
4.2.1.1牛腿设计:牛腿采用两根长500mm 、200mm 的[20a 槽钢焊接成“口”字型;槽钢顶部安放垫板,采用200×200mm 、δ=20mm 钢板制作并与槽钢焊接,用来搁置千斤顶;焊缝间满焊。牛腿设计见图4.2.1.1。
4.2.1.2牛腿与墩身模型连接:牛腿与墩柱模型连接采取焊接方式,焊接在半圆形墩柱中间位置,竖向距模型顶1170mm (焊接位置由系梁托架平台千斤顶、工字钢、槽钢及系梁底模厚度确定);牛腿长边与墩身模型竖向肋(墩身模型设计采用[80槽钢)焊接,焊接长度不小于400mm ,焊缝厚度不小于5mm (经验算焊缝长度200mm 能满足设计要求,安全系数按2倍考虑);为加强模型结构的稳固,对牛腿连接处的一节墩柱模型的竖向肋与面板焊缝满焊处理。牛腿与墩柱模型连接见图4.2.1.2。
图4.2.1.1 牛腿设计图图4.2.1.2 牛腿与墩柱连接图
4.2.2 墩柱钢筋模型安装
4.2.2.1钢筋安装:墩柱钢筋在钢筋加工场集中加工,采用平板运输车运至施工现场,再采用吊车起吊安装就位;钢筋吊装前,在钢筋笼四周布设砼垫块,垫块按梅花形、不少于4个/m2布置。
4.2.2.2 模型制作与安装
4.2.2.2.1模型设计:墩柱模型设计为大块钢模、分节制作(节段长1.5m和2.0m),每节由两个半圆形组合。面板采用δ5mm钢板、横向连接法兰采用12mm钢板气割而成、竖向连接法兰采用75×8mm角钢、竖向加强筋采用80×8mm扁钢和8号槽钢(间隔设置)、水平筋板采用80×8mm扁钢;周边设置φ18mm、间距200mm螺栓孔,通过φ16mm螺栓连接。
4.2.2.2.1.1焊接要求:水平筋板双面焊接,筋板与面板之间断焊,距离150-200mm、焊接长度40-50mm。
4.2.2.2.2模型安装:按照墩柱设计高度,对模型进行现场组拼;墩柱模型按半圆形方式组拼,采用汽车吊车一次起吊安装就位。墩柱模型组拼时,根据系梁设计高程推算组拼模型高度,然后确定所需组拼模型模数(节数及节长度),并将事先焊接有牛腿的一节墩柱模型置于顶部。
4.2.2.2.3模型固定:墩柱模型采取缆风固定,在模型上部拉设三处(模型周边均分布设),设置角度45~60°,以保证模型稳定。
4.2.2.2.4墩柱模型安装完成后,在墩柱一侧安装定制的安全爬梯作为操作人员上下通行通道。安全爬梯沿墩柱竖向搭设,采用φ10钢筋、每间
距5m在墩柱上固定一道,以保证爬梯稳定性;同时爬梯四周挂设安全密目网,采用扎丝严实绑扎在爬梯上,爬梯底部四脚采用10×10cm方木支垫,方木安放在实地上,以保证架体的稳定。现场安全爬梯搭设见图4.2.2.4.1。
图4.2.2.4.1 安全爬梯搭设图
4.2.2.2.5注意事项:必须在中部位置布设一道[8号槽钢作竖向加强筋,利于牛腿焊接;模型每处螺栓孔位置必须按照设计采用的螺栓进行连接,严禁漏连。
4.2.3 系梁托架平台安装
托架平台由QLD50螺旋千斤顶(最大顶伸长度150mm,经验算32吨螺旋千斤顶能满足设计要求)、I45a工字钢(长度12m)和[14b槽钢(长度4m,考虑了两侧操作平台所需宽度)组成。系梁施工完后,千斤顶、工字钢和槽钢可用于盖梁施工,系梁托架平台兼做工人操作平台。
墩柱模型按照设计位置校正后,安装系梁托架平台。具体操作步骤及要点如下:
4.2.3.1千斤顶安装:先旋出千斤顶的螺旋杆,旋出长度7~10cm,然后将千斤顶安放在牛腿上;测量千斤顶螺旋杆顶部高程是否满足设计要求,若与设计高程有偏差,则调节千斤顶使螺旋杆顶部高程满足设计要求。
4.2.3.2 工字钢安装与加固:采用汽车吊车起吊工字钢,并将其安放在墩柱模型两侧的千斤顶上。工字钢的固定措施为分别在距工字钢两端3.9m位置采用φ20mm拉杆将其紧固在墩柱模型上。将工字钢固定完毕后,
方能进行下道工序施工。
4.2.3.3 槽钢安装:槽钢采用汽车吊车起吊安装,在工字钢上按间距45cm 均匀安放。
系梁托架平台设计见图4.2.3.1,现场系梁托架平台安装见图4.2.3.2。
4.2.4 系梁模型钢筋安装
4.2.4.1托架平台安装完毕后,对高程、平面位置等进行检测,检查合格后进行下道工序施工。具体施工顺序为:横系梁底模安装→横系梁钢筋安装→横系梁侧模安装。
4.2.4.2系梁底模、侧模设计成大块钢模。底模安装完成后测量放样,进行系梁钢筋和侧模安装。具体见图4.2.4.1所示。
4.2.4.3横系梁底模安装完成后,及时安装操作平台。托架平台设计时,已将[14槽钢加长至4m ,操作平台充分利用横系梁两侧的空余空间(每侧1.3m )设置;在平台槽钢上铺设厚12mm 木板,槽钢端部竖向焊接长1.2m
图4.2.3.1 系梁托架平台设计图
图4.2.3.2 现场系梁托架平台安装图